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premier choix des entrepreneurs

Guide de prévention des sinistres
Les produits premier choix – La puissance créatrice à l’oeuvre
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La puissance créatrice à l'oeuvre »
Contenu

Avantages de la prévention 3

La sécurité des chantiers 10

de construction

Études avant travaux 13

Soudage et découpage 16

Appareils de chauffage 19
d’appoint sur les chantiers

Tenue des lieux durant 23

les travaux

Dans le cadre de vos activités professionnelles,
vous faites tous les jours face à des risques
d’entreprise normaux :
• Difficultés à vendre vos produits.
• Variation des taux d’intérêt.
• Fluctuation des taux de change.
• Évolutiondes habitudes de consommation et de
la conjoncture et changements des dispositions
légales visant soit le zonage, soit la démolition,
la réparation ou la reconstruction.
Outre ces risques inhérents à votre entreprise, vous
devez gérer ou limiter ce que les assureurs
appellent le « risque pur ».
Le risque pur représente la menace de dommages
pécuniaires dus à l’incendie, au vol de biens,
au bris d’équipement ou aux poursuites en
responsabilité civile.
Si l’assurance peut couvrir certains de ces
dommages, le risque pur entraîne néanmoins de
nombreux coûts cachés susceptibles de
diminuer votre bénéfice net.
Vous êtes exposé à plusieurs situations de risque.
Sur les lieux de votre établissement principal et
de vos chantiers de construction, vous courez des
risques d’incendie, de responsabilité civile et de
vols ou détournements. De plus, l’exécution
de travaux sur des chantiers vous expose à des
réclamations. L’ampleur du risque de réclamations
de tiers est considérable. À titre d’exemple,
l’utilisation d’appareils de soudage présente des
risques de dommages d’incendie aux bâtiments,
la machinerie lourde peut causer des dommages
aux biens attenants, ou encore, la négligence
Avantages de
la prévention
d’un membre de votre personnel peut occasionner
des dommages matériels ou des pertes
d’exploitation à un tiers. Vous pouvez prendre
des mesures pour réduire votre risque. Les
renseignements contenus dans le présent guide
sont conçus pour vous aider à mettre sur pied
un bon programme de prévention des sinistres.
Ces renseignements vous permettront de :
• Faire le nécessaire pour limiter ou abaisser
vos coûts d’assurance.
• Réduire l’exposition de votre entreprise
aux risques non assurables.
• Vous procurer, à vous-même ainsi qu’à votre
personnel et à vos clients, un environnement
plus sécuritaire.
Un programme de prévention des accidents
et de limitation des dommages n’a pas besoin
d’être compliqué ni d’exiger beaucoup de
temps. D’ailleurs, vous avez sans doute déjà en
place un « programme de santé et de sécurité »
qui forme la base sur laquelle établir les autres
mesures de prévention.
• Programme d’inspection de vos lieux.
• Enquêtes sur les accidents.
• Sécurité sur les chantiers de construction.
• Études préalables aux travaux.
• Mesuresde sécurité du soudage et
du découpage.
• Contrôle du chauffage d’appoint sur
les chantiers.
• Bonne tenue des lieux pendant les travaux.
Vous trouverez des bulletins portant sur ces
différents sujets dans la présente documentation
ainsi que dans notre site Web :
www.avivacanada.com
3
 Inspection de vos lieux
Vous devriez procéder à l’inspection périodique
des lieux de votre entreprise. Nous énumérons
ci-après quelques-uns des dangers qu’il importe
de découvrir. Les principaux sujets de préoccupation
sont le risque d’incendie, le risque de responsabilité
civile, le bris d’équipement, la prévention des vols
et des détournements et la documentation de
vos procédures.
1. Risque d’incendie
À l’occasion de l’inspection des lieux, le
coordonnateur de la prévention désigné doit
rechercher tout facteur susceptible de causer ou
d’aggraver de quelque façon que ce soit un incendie.
Il doit aussi vérifier le matériel de protection
contre les incendies pour s’assurer qu’il est en
bon état de marche et correctement entretenu.
Tenue des lieux
Un des meilleurs moyens de prévenir les incendies
est de respecter des normes très élevées en
matière de propreté et de rangement. Une
mauvaise tenue des lieux accroît les probabilités
de dommages importants en augmentant de
plusieurs façons les risques d’incendie et d’explosion :
1. Les incendies peuvent se déclarer à
plusieurs endroits.
2. La quantité accrue de matières combustibles
facilite la propagation des incendies.
3. L’importante quantité de matières combustibles
fournit un surcroît d’aliment au feu initial.
4. L’accumulation de charpie ou de poussière
augmente les risques d’inflammation
instantanée et d’explosion de poussières.
5. La mauvaise tenue des lieux accroît les risques
de combustion spontanée.
Souvenez-vous que la bonne tenue des lieux
s’impose tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de vos
locaux. Chaque année, au Canada, plusieurs
immeubles sont incendiés par des vandales qui
mettent le feu à des conteneurs à ordures ou à
des piles de débris combustibles se trouvant à
proximité des bâtiments.
4
Entretien des bâtiments
Il faut inspecter les installations techniques
comme le système de chauffage, l’installation
électrique et la plomberie à intervalles réguliers
pour s’assurer qu’elles sont en bon état et
qu’elles sont entretenues de façon appropriée.
Vérifiez aussi si les murs et les plafonds ne
comportent pas de trous ou d’ouvertures.
Il suffit d’un morceau de placoplâtre manquant
dans une chaufferie d’immeuble ou un local
électrique pour que le feu ou la fumée se propage
à tout le bâtiment.
À l’extérieur, vous devriez vérifier le toit pour
vous assurer qu’il ne fuit pas, que le solin est en
bon état et bien solide et que les enseignes ou
marquises sont bien fixées.
Matériel de protection contre les incendies
Extincteurs – L’extincteur constitue la première
ligne de défense contre l’incendie. Il est essentiel
que les extincteurs soient en bon état de marche
et faciles d’accès. Tout le personnel doit avoir
reçu la formation nécessaire pour intervenir et
les mettre en œuvre sans délai, car leur efficacité
se limite aux premières secondes qui suivent la
découverte d’un foyer d’incendie. En peu de
temps, habituellement entre 30 et 90 secondes
après la découverte, l’incendie aura pris des
proportions le rendant impossible à maîtriser
au moyen d’un extincteur.
Avertisseurs d’incendie – Ces systèmes
d’alarme peuvent être actionnés manuellement
(avertisseurs manuels), mis en action par des
détecteurs de chaleur ou de fumée intégrés, ou
déclenchés par un système d’extinction automatique
telle une installation d’extincteurs automatiques à
eau. Les avertisseurs d’incendie déclenchent une
alarme locale (p. ex. dans le bâtiment) et peuvent
aussi être reliés à un poste central en service 24
heures sur 24. Un installateur d’avertisseurs
d’alarme compétent devrait être chargé de l’essai
périodique du système, conformément aux
recommandations du fabricant. La procédure
d’inspection de prévention devrait permettre de
s’assurer que les essais sont effectivement réalisés.
Installations d’extincteurs
automatiques à eau – Ces installations sont à
caractère « proactif ». Une fois déclenchés, les
extincteurs automatiques à eau arroseront le
feu, ce qui aura pour effet soit de l’éteindre,
soit de le circonscrire jusqu’à l’arrivée des pompiers.
Lorsqu’elles sont bien entretenues, les installations
d’extincteurs automatiques à eau présentent un
taux de réussite très élevé. Quand elles échouent
à circonscrire l’incendie, c’est la plupart du
temps parce que :
• Des vannes d’arrêt sont fermés.
• L’eaune peut être diffusée librement, par
exemple à cause de stockage en hauteur près
des têtes d’extincteurs (c.-à-d. à moins de 45 cm).
• Le
bâtiment n’est que partiellement protégé
par l’installation.
À l’occasion de l’inspection des lieux, assurez-
vous du bon fonctionnement de l’installation
d’extincteurs automatiques à eau. De plus,
votre installation devrait être couverte par un
contrat annuel d’entretien auprès d’un
entrepreneur qualifié.
Il est recommandé que l’installation soit reliée
à une centrale de surveillance en service 24
heures sur 24 assurant le contrôle du débit
d’eau, de la chute de pression et de l’intégrité
des vannes, car le maintien en fonctionnement
des extincteurs une fois l’incendie maîtrisé peut
aggraver les dégâts d’eau.
2. Risque de responsabilité civile
Peut-être êtes-vous propriétaire des bâtiments
qui abritent votre entreprise et peut-être même
louez-vous des locaux à des tiers. À titre
d’entrepreneur et de propriétaire d’immeuble,
vous avez envers les personnes qui se
présentent sur les lieux un devoir de diligence
vous obligeant à les préserver des dangers
d’accidents corporels, notamment les chutes.
Contrôle de la sécurité des bâtiments :
• Toutes les sorties de secours doivent être
clairement indiquées, bien dégagées et en
bon état de fonctionnement.
• Les cages d’escalier ne doivent pas servir à
entreposer quoi que ce soit.
• Pendant l’hiver, il faut vérifier souvent les voies
des issues de secours, notamment les issues
secondaires, pour s’assurer qu’elles sont exemptes
de glace et de neige pouvant les obstruer.
• Les escaliers de secours extérieurs doivent être
déneigés, déglacés et exempts d’obstacles.
• Un éclairage de sécurité et des avertisseurs
d’incendie doivent être en place aux endroits
voulus et fonctionner parfaitement. Vérifier
périodiquement le bon fonctionnement des
appareils d’éclairage de sécurité à pile.
• Si vous possédez une génératrice à démarrage
automatique, on doit la faire fonctionner
périodiquement selon les instructions du
fabricant et elle doit faire l’objet d’un contrat
d’entretien passé avec un entrepreneur qualifié.
Un relevé de mise en route précisant la date de
chaque essai, le nom de son auteur et la durée
de fonctionnement de l’appareil constitue la
documentation minimum obligatoire.
• Les portes coupe-feu doivent être tenues fermées
ou munies d’un dispositif de fermeture
automatique. Vérifier qu’elles ne sont pas
bloquées en position d’ouverture par un arrêt
de porte ou toute autre entrave et que le
battant se ramène librement sans accrocher
la moquette ou des aspérités du plancher.
Recherche des risques présents sur
les lieux assurés
Une tournée de l’intérieur et de l’extérieur de
votre établissement est un bon point de départ
pour découvrir les risques. Vérifier avec soin les
endroits les plus propices aux chutes et leurs
abords, notamment les voies d’accès et allées,
les toilettes, les parkings et les trottoirs ainsi que
les escaliers, rampes et autres aires présentant
des dénivellations. Voici une liste aide-mémoire
pour vous guider.
5
 À l’intérieur :
• Réparer ou remplacer les couvre-plancher
mal fixés.
• Réparer les sols glissants à l’aide d’un
couvre-plancher ou d’un enduit antidérapants.
• Appliquer des bandes antidérapantes pour
assurer une meilleure adhérence dans les zones
à risque comme les escaliers, les plages de
piscine et les cuves thermales.
• Mettre des tapis aux endroits qui ont tendance
à retenir l’humidité.
• Entretenir les revêtements de sol en conformité
avec les instructions du fabricant.
• Lors du lavage et du cirage des planchers,
disposer des panneaux d’avertissement bien
en évidence aux abords immédiats.
• Signaler immédiatement les déversements (eau
ou débris) par des cônes ou des panneaux « sol
glissant », et les éliminer dans les meilleurs délais.
• Ranger cartons, cageots et matériaux d’emballage
de façon qu’ils n’entravent pas la circulation.
À l’intérieur et à l’extérieur :
• Veiller à ce que les escaliers et leurs rampes
respectent les exigences du code du bâtiment.
• Installer un éclairage suffisant dans toutes les
zones. S’assurer que les ampoules brisées ou
grillées sont remplacées sans retard. Les petites
aspérités peuvent ne présenter aucun
problème sous un bon éclairage mais s’avérer
dangereuses lorsque l’éclairage est faible ou
le soir. Un éclairage particulier peut s’avérer
nécessaire dans les escaliers et aux endroits où
le sol présente des aspérités, des dénivellations
ou des changements de revêtement ainsi que
dans les parkings.
• Prévoir le marquage voulu sur les bordures
de la chaussée et les allées piétonnières.
• Bien prêter attention aux configurations
susceptibles de présenter des dangers,
notamment en ce qui concerne :
1. Les trajets de circulation imposés par
la disposition des lieux;
2. La conformité des rampes d’accès pour
fauteuils roulants et des garde-corps aux
codes du bâtiment;
6
3. Le sens d’ouverture des portes – les portes
doivent s’ouvrir vers l’extérieur pour permettre
une évacuation rapide et sécuritaire en
cas d’urgence;
4. La largeur, la hauteur et la régularité des
marches ainsi que l’égalité de leur profondeur;
5. Le marquage et l’éclairage suffisant des zones
comportant des dénivellations inattendues
(y compris les planchers, les bordures et
les marches).
À l’extérieur :
• S’assurer qu’aucune zone ne présente de dangers
tels les chaussées inégales, les nids-de-poule
ou les dénivellations inattendues et les aspérités,
les obstacles ou les débris non signalés.
• Déblayer et réparer les chaussées, allées
piétonnières ou marches endommagées.
Mesures particulières à prendre en hiver
Les conditions hivernales sont parmi les
principales causes de réclamations pour
chute sur sol glissant.
• Il importe d’accorder une attention particulière
aux consignes de déblayage et de salage des
allées piétonnières et des parkings pendant l’hiver.
• Les contrats de déneigement et d’entretien
hivernal (épandage de sel et d’abrasifs) doivent
préciser clairement les responsabilités de chaque
partie. La responsabilité d’entreprendre le
déneigement ou l’opération d’entretien doit
être bien comprise et documentée. Les critères
de déclenchement des opérations d’entretien et
l’obligation de tenue d’un registre détaillé
doivent être explicites.
• Il faut veiller à ce que toutes clauses d’assurance
ou décharges aient été bien comprises et les
faire réviser par votre courtier d’assurance
ou votre avocat.
• Il convient de noter quotidiennement les
conditions météorologiques et de consigner au
dossier les mesures correctives et les
opérations d’entretien.
• Il faut accorder une attention particulière
aux zones sujettes à la formation de glace ou
soumises aux cycles de gel/ dégel, ainsi qu’aux
endroits critiques que représentent les allées
piétonnières et les voies d’accès au parking à
l’usage du public.
Signalisation des dangers
Un panneau placé en évidence dans un endroit
stratégique pour avertir les visiteurs d’un danger
peut aider à prévenir les accidents. Les mesures
essentielles à prendre dès la découverte d’un
danger temporaire sont les suivantes :
• Placer un panneau d’avertissement et des cônes.
• Établir un barrage pour éloigner les visiteurs
du danger, ou poster un garde.
• Fournir un itinéraire de déviation bien balisé.
• Fournir plus d’éclairage.
• Appliquer de la peinture fluorescente sur les
aspérités et les obstacles.
3. Bris d’équipement –
Entretien préventif
Qu’est-ce que l’entretien préventif ?
L’entretien préventif est une procédure
permanente d’inspections, d’essais et d’entretien
systématiques du matériel réalisés à intervalles
réguliers pour déceler et éliminer les menaces
de dérèglement ou de panne. Il englobe en
outre l’ensemble des actions nécessaires pour
prévenir les dommages coûteux et toute
interruption importante des activités.
Il importe de tenir et d’analyser périodiquement
des dossiers permettant de dégager les
tendances en matière de bris d’équipement et
d’évaluer le degré d’efficacité du programme.
Un programme de prévention ne peut réussir
sans le soutien indéfectible de la direction de
l’entreprise. Les principes énoncés dans le présent
guide à l’égard des programmes de prévention
des sinistres touchant les biens et la responsabilité
civile sont également applicables à l’équipement.
Les renseignements ci-dessous ont pour but de
vous aider à établir des normes minimums en ce
qui concerne l’entretien préventif de l’équipement
de votre entreprise.
Premièrement, obtenir les recommandations
du fabricant sur l’étendue et la fréquence des
travaux d’entretien. Comme aucun
programme d’entretien préventif ne saurait
s’appliquer à tout le matériel présent dans
toutes les affectations, on doit consulter le
directeur de l’entretien pour s’assurer que le
programme en place est réaliste et le plus
complet possible en ce qui touche l’équipement
essentiel, notamment la machinerie. Il faut
déterminer les besoins de chaque établissement
et mettre au point un programme particulier
conçu en fonction de ces besoins.
Les exemples de procédures évoqués ci-dessous
donnent une vue d’ensemble de quelques
programmes d’entretien types susceptibles d’être
adaptés aux besoins des différents établissements
de votre entreprise et des différents territoires
où ils sont situés.
Entretien préventif de l’équipement
L’entretien préventif de l’équipement constitue
une partie importante de tout programme de
prévention des sinistres. Un programme complet
doit comporter les éléments suivants :
• Vérifier que tout l’équipement donne
le rendement prévu.
• Assurer l’entretien systématique recommandé.
• Évaluer les risques de panne de l’équipement
mécanique, pneumatique et hydraulique ainsi
que des chaudières, récipients sous pression et
composants électriques.
• Déceler tout facteur susceptible de précipiter
la survenance d’une panne.
• Prévoir le moment où une panne pourrait
se produire.
• Établir le calendrier des réparations de façon
à réduire au minimum l’interruption des
activités normales.
7
 4. Prévention des vols et
des détournements
Beaucoup de gens croient que seuls les commerces
de détail et les institutions financières sont
victimes de vols et de détournements. En réalité,
toutes les sociétés y sont exposées à divers
degrés. Par exemple, toutes les entreprises ou
presque possèdent des ordinateurs, articles fort
convoités par les voleurs. Si le vol de matériel
informatique est en soi un incident fâcheux, le
vol des données qu’il contient peut entraîner
des pertes équivalant à plusieurs fois le prix du
matériel. La conservation de copies dans un
centre de sauvegarde élimine ce risque. Des vols
et des détournements sont commis partout au
Canada, tant dans les grandes villes que dans
les régions rurales. En fait, chaque immeuble
est une cible potentielle.
Un voleur qui tombe sur une serrure à poussoir
ou une fenêtre coulissante a un peu l’impression
de découvrir un immeuble non verrouillé. La
protection adéquate des portes et fenêtres est
un élément indissociable de la prévention du vol
avec effraction.
Sécurité de l’immeuble
Assurez-vous :
• Que la cour est entourée d’une clôture à
mailles de chaîne si nécessaire.
• Que des projecteurs éclairent tous les murs du
bâtiment et qu’aucune zone d’ombre ne subsiste.
• Que les portes sont munies de serrures à pêne
dormant, sauf dans le cas des sorties de secours,
pour lesquelles il faut utiliser une quincaillerie
convenant aux situations de « panique ».
• Que les portes arrière sont équipées de barres
par mesure de protection supplémentaire.
• Que les fenêtres sont renforcées par un enduit
protecteur ou des barreaux.
• Que tout arbre de grande taille, buisson ou
tout autre écran ou moyen de dissimulation
potentiel est éliminé des environs immédiats
du bâtiment.
8
Sécurité du matériel
Assurez-vous :
• Que toutes les clés pour chaque appareil sont
répertoriées et qu’elles sont retirées des
appareils laissés sans surveillance et gardées
dans un endroit sécuritaire.
• Que le matériel important est muni de dispositifs
pour prévenir le vol et le vandalisme.
• Que tous les appareils sont verrouillés et
immobilisés à la fin de chaque journée de
travail et qu’il est impossible de les utiliser.
Systèmes d’alarme antivol
Un bon dispositif antivol comprend :
• Des détecteurs à chaque ouverture, notamment
les portes et fenêtres.
• Des détecteurs de mouvement dans les locaux.
• Une surveillance 24 heures sur 24 par une
centrale homologuée par les ULC.
Les caméras de surveillance automatiques de
même que les systèmes de télévision en circuit
fermé peuvent aussi aider à dissuader et à
identifier les voleurs.
5. Documentation de vos
procédures de prévention
La documentation de vos procédures d’inspection
et d’entretien témoigne de votre engagement à
l’égard des pratiques d’exploitation sûres et
peuvent se révéler un précieux moyen de
défense en cas de poursuites futures.
Une documentation simple et claire, facile à
gérer et à mettre en application, est un élément
capital d’un bon programme de prévention
des sinistres.
Les quatre dossiers les plus indispensables sont
les suivants :
1.Des lignes directrices de procédure écrites,
que tout le personnel met en pratique et
comprend à fond.
2.Un registre des inspections couvrant toutes
les zones à inspecter, dans lequel figurent le
détail des vérifications requises, la date et
l’heure de chacune ainsi que le nom de la
personne responsable.
3.Un registre d’entretien dans lequel sont
notées toutes les interventions, avec pour
chacune le lieu, l’heure et la date ainsi que le
nom de la personne qui s’en est chargée.
4.Un formulaire de rapport d’enquête sur les
incidents, à utiliser pour chaque incident
survenu sur les lieux de votre établissement.
• Les renseignements doivent être inscrits à
l’encre et être lisibles.
• Toute modification apportée ultérieurement doit
être clairement signalée. Les renseignements
consignés à l’origine doivent demeurer intacts
et lisibles.
• Toute correction doit porter les initiales de son
auteur et être signée et datée.

Enquêtes sur • Toutes

les accidents
Enfin un bon programme de prévention devrait
prévoir la tenue d’enquêtes sur les accidents. Il
est essentiel de noter tous les accidents et les
incidents et d’en conserver un compte rendu
pour deux raisons. Premièrement, les rapports
sur les accidents constitueront des documents
utiles en cas de réclamation ou de poursuite en
justice dans l’avenir. Deuxièmement, ils
permettent de constituer des dossiers de tous
les incidents, qu’ils aient donné lieu ou non à
une demande d’indemnité. L’examen attentif de
ces dossiers révélera les aspects à améliorer, ce
qui pourrait aider à empêcher des accidents
semblables de se produire dans l’avenir et
épargner des sinistres à l’entreprise.
• L’auteur
les déclarations doivent être objectives.
du rapport doit apposer sa signature
et préciser son emploi dans l’entreprise.
• Le rapport doit être complet, toute omission
risquant d’être interprétée de façon défavorable.
• Les rapports doivent porter des numéros
consécutifs et le numéro doit être inscrit sur
un calendrier à la date où l’incident est survenu.
• Il
ne faut pas omettre de faits sous prétexte
qu’ils sont embarrassants ou peu flatteur.
N’oubliez pas de ranger vos dossiers en lieu sûr.
Vous trouverez des modèles de rapports d’accident
dans notre site Web : www.avivacanada.com

Il faut recueillir les détails de l’accident ou

de l’incident le plus tôt possible pendant qu’ils
sont encore frais à la mémoire de la victime et
des témoins.

Il faut réunir et noter les renseignements ayant

trait aux personnes concernées, leurs noms et
adresses, indiquer le lieu de l’accident ainsi que
les circonstances entourant l’accident. S’il existe
des témoins, il faut aussi noter leurs noms
et numéros de téléphone.

Il est important que la personne qui recueille les

renseignements se montre serviable et polie et
qu’elle offre son aide si besoin est. Ne tentez
pas de déterminer la responsabilité sur-le-champ.
Recueillez simplement les renseignements à
verser à vos dossiers et à fournir aux autorités
si elles en font la demande. Voici les principales
règles à suivre au moment d’établir un
rapport d’accident :

9
 CONSIDÉRATIONS PARTICULIÈRES :
La sécurité des chantiers
de construction
Introduction
Le vandalisme et le vol sur les chantiers de
construction posent de graves problèmes aux
entrepreneurs. Sur les chantiers « ouverts »
dont les moyens de sécurité sont insuffisants,
les entrepreneurs et les sous-traitants sont
vulnérables au vandalisme et au vol de matériel.
À titre d’entrepreneur, vous devriez avoir comme
première préoccupation la perte de matériaux,
d’outils, de matériel et de véhicules. La différence
entre réaliser un bénéfice ou essuyer une perte pour
un travail donné dépend dans certains cas de
votre aptitude à prévenir les délits sur le chantier.
Sources de sinistres
Bien que chaque chantier présente des situations
qui lui sont propres, certaines sources de sinistres
dus aux délits sont particulièrement répandues.
Ainsi l’entrepreneur qui travaille sur un chantier
non protégé est exposé aux risques suivants :
• Incendies volontaires ou accidents causés par les
vandales, les vagabonds ou les intrus sur le chantier.
• Volsentraînant la perte de matériaux et de
matériel ainsi que des retards d’exécution dus aux
délais de remplacement.
• Actes de vandalisme à la suite desquels le nettoyage
et la remise en état des articles endommagés
peuvent entraîner des frais très élevés.
Caractéristiques communes
On a découvert que les vols de matériel de chantier
ont en commun les caractéristiques suivantes :
10
• Levoleur éventuel « reconnaît » le chantier à
plusieurs reprises et à des heures différentes
pour déterminer les allées et venues des
entrepreneurs et repérer les mesures de sécurité
en place sur le chantier.
• Laplupart des vols sont perpétrés le soir,
habituellement moins d’une heure après la
cessation du travail, et les week-ends.
• La plupart des voleurs éventuels renonceront à
leur
projet s’ils ne peuvent pas s’introduire sur le
chantier, charger les matériaux ou le matériel
convoités et quitter les lieux en moins de
dix minutes.
Comment limiter les
risques et les sinistres
Tout bon programme de sécurité d’un chantier
de construction doit comprendre les mesures
de prévention suivantes.
Généralités :
• Au cours de la planification préalable aux travaux,
on doit rédiger une politique de sécurité du
chantier. Prévoir une enveloppe budgétaire
pour les éléments suivants : clôtures, installation
d’alarme, éclairage approprié, service de sécurité
et systèmes de télévision en circuit fermé pour
la surveillance de l’entrée principale, des limites
du terrain et des aires éloignées.
• Les tâches de supervision de la sécurité devraient
être assignées tant au chef de chantier qu’au
directeur de projet.
• Établir et tenir à jour une liste complète des
 noms et des numéros de téléphone du personnel
clé à contacter en cas d’urgence. Remettre
une copie de cette liste à la police locale.
• Encourager tous les travailleurs ainsi que les
fournisseurs externes qui livrent des matériaux
à se préoccuper de la sécurité.
• Contacter
les services de police et d’incendie
et établir de bons rapports avec eux avant le
début des travaux. Assurer la liaison avec le
service de police et lui demander d’inclure le
chantier dans ses patrouilles.
• Veiller
à ce que tous les sinistres soient déclarés
à la police dès leur survenance.
• Encourager le public à dénoncer toute activité
suspecte sur le chantier.
• Demander aux ouvriers et aux livreurs de
dénoncer promptement tout vol ou acte de
vandalisme réel ou soupçonné.
• Tenir à jour des dossiers complets de toutes les
livraisons et de tous incidents touchant la sécurité.
• Établir
des liens avec les groupes ou associations
de la localité dédiés à la protection des
chantiers de construction et à la prévention
des risques menaçant la sécurité.
Chantier :
• Contacter les occupants des environs immédiats
du chantier pour leur demander de collaborer
en dénonçant tous événements suspects.
• Dans la mesure du possible, le chantier devrait
être entièrement entouré d’une clôture de
sécurité. Cette clôture devrait respecter les
normes établies.
• Maintenir une zone dégagée tout autour
de la clôture.
• L’existence d’une seule barrière d’entrée/sortie
principale avec contrôle de sécurité protège
contre l’entrée de personnes non autorisées et
contre le vandalisme et le vol de matériaux et
de matériel. Pour les très gros chantiers, il
peut s’avérer nécessaire de modifier cette
recommandation; le contrôle de sécurité à
chaque barrière n’en demeure pas moins essentiel.
• L’accès au chantier devrait être limité en tout
temps. Toutes les serrures devraient être de
haute qualité et les clés ne devraient jamais être
laissées sur les cadenas ni les serrures laissées
en position d’ouverture.
• Les agents de sécurité devraient effectuer des
rondes surveillées avec points de contrôle et
disposer d’un moyen de communication interne
et avec l’extérieur. Des systèmes d’alarme et de
surveillance sont à considérer, selon le type d’ouvrage.
• L’existence sur le chantier d’une aire de réception
et de stockage bien organisée est indispensable.
L’aire de réception devrait confiner les
matériaux dans une zone préétablie, tandis
que les articles précieux devraient être stockés
dans une enceinte fermant à clé.
• L’éclairage du chantier la nuit est essentiel. Les
appareils devraient être surélevés de façon à
ne laisser subsister aucune zone sombre et
l’éclairage devrait être visible des rues adjacentes.
Autant que possible, les appareils devraient
être disposés de manière à ne pas obstruer la
vue ni aveugler les agents de sécurité.
• Des parkings devraient être aménagés à
l’extérieur du chantier pour tous les travailleurs
et les visiteurs. Le stationnement hors du chantier
décourage le vol et aide à prévenir la disparition
d’outils, de matériaux et de petit matériel.
• Des panneaux d’avertissement de base devraient
être affichés pour interdire l’accès du chantier
aux personnes non autorisées. En outre, l’offre
de récompenses au moyen d’affiches et
d’autocollants apposés sur le matériel aident
à prévenir le vandalisme et le vol.
•À la fin de chaque journée, le personnel de
supervision désigné devrait vérifier l’ensemble
du chantier et en assurer la sécurité.
• Ilne faut pas laisser de matériel ou de
matériaux dans des endroits retirés, mais
plutôt dans des zones bien en évidence, en
particulier le soir et les week-ends, lorsque
surviennent la plupart des vols.
Matériel, outils et matériaux :
• Les principaux éléments de matériel et les
dépôts mobiles d’outils et de matériaux devraient
être protégés par une installation d’alarme.
• Un programme de contrôle des clés devrait
être mis en œuvre.
• Le matériel devrait être enlevé du chantier dès
qu’il n’y est plus nécessaire.
• Un programme de vérification de toutes les
livraisons de matériaux et de matériel devrait
être établi.
• Une zone centrale, bien éclairée et protégée
devrait être aménagée dans les limites du
chantier pour le stationnement et le stockage
du matériel.
• Tout le matériel devrait être verrouillé et
immobilisé par un dispositif de mise hors de
service après l’heure de fermeture. On peut
aussi envisager d’autres moyens de protection
11
 contre le vol et le vandalisme tels le verrouillage
des parois de capot, les verrous de volant et
le verrouillage des bouchons de remplissage de
carburant et d’huile et de ceux des radiateurs
et des réservoirs de fluide hydraulique. Les
prises électriques verrouillables peuvent aussi
s’avérer utiles, tout comme les housses de
protection des manomètres et des glaces.
Autant que possible, les leviers, poignées et
autres dispositifs de commande devraient
être protégés par des couvre-commandes
solidement verrouillés.
• Un
numéro d’identification devrait être gravé
à deux endroits sur les outils, le matériel et les
accessoires. Le premier devrait être bien en
évidence et le deuxième devrait se trouver dans
endroit caché. Des étiquettes d’avertissement
signalant que les numéros d’identification et
de série sont consignés dans un registre
devraient aussi être apposées sur le matériel.
• Tenir
un registre des véhicules comportant le
numéro d’identification (NIV) et une photo
couleur de chaque unité.
• On devrait aussi apposer des mises en garde
sur les machines et l’équipement, signalant
que les NIV sont consignés dans un registre.
• Lesoutils et l’équipement devraient être peints
de couleurs vives, faciles à reconnaître, indiquant
où ils appartiennent. Les râteliers à outils et les
supports d’équipement devraient être peints
d’une couleur contrastante de façon à rappeler
aux utilisateurs de remettre ces articles à
leur place.
• Marquer le toit des cabines et des remorques
pour faciliter l’identification aérienne.
• Apporter beaucoup de soin à l’établissement
des programmes et à la tenue des dossiers
en ce qui touche les livraisons afin d’éviter le
surstockage sur le chantier. Les matériaux
devraient être enlevés du chantier dès qu’ils
n’y sont plus nécessaires et les abords des
bâtiments terminés ne devraient servir à
aucun nouveau stockage.
• On
devrait avoir en place un système de gestion
des stocks visant l’ensemble du matériel, des
outils et des matériaux avec, éventuellement,
des photos des outils de grande valeur et
du matériel.
• Lesoutils et le matériel devraient faire l’objet
d’une procédure de pointage des entrées
/sorties dans un registre. Les outils devraient
être enfermés dans des dépôts mobiles ou des
hangars de stockage solidement verrouillés.
12
• Prévoir une aire de stockage à haute sécurité
pour les matériaux de construction de grande
valeur comme les appareils, les systèmes de
chauffage et de climatisation, les installations
fixes et le câblage.
• Le stock de matériaux de construction présent
sur le chantier devrait être tenu au minimum
et entreposé loin de la clôture de périmètre.
• Veillerà la bonne tenue des lieux et contrôler
l’enlèvement des déchets du chantier.
Ouvrage :
• On veillera au bon éclairage non seulement
du chantier, mais aussi des voies d’accès, du
périmètre et de l’intérieur de l’ouvrage en
cours de construction pour dissuader les
personnes non autorisées.
• Faire appel à la police locale, et éventuellement
à d’autres services de patrouille de sécurité,
pour assurer la surveillance.
• Au besoin, avoir recours aussi à des systèmes
d’alarme de haute technologie, caméras de
télévision ou vidéo et autres dispositifs de
détection perfectionnés.
Responsabilité des dirigeants :
Les dirigeants ont aussi un rôle clé à jouer pour
assurer la sécurité du chantier. Voici quelques
recommandations à cet égard :
• On devrait exiger que les superviseurs aient
des échanges quotidiens avec les ouvriers.
• Les dirigeants devraient effectuer des visites
impromptues sur les chantiers et se faire un
devoir de rencontrer tous les travailleurs et de
vérifier l’ensemble du matériel et des matériaux.
• Toute modification suspecte dans la quantité
de travaux ou de produits devrait faire l’objet
d’une enquête.
• Il convient de vérifier l’exactitude des fiches
de temps ou des horloges de pointage.
• On devrait obliger les travailleurs à prendre
leurs congés annuels. S’il y a eu des irrégularités,
un remplaçant peut en découvrir des indices.
• Lorsqu’on soupçonne un vol, on doit prendre
contact avec un vérificateur, la police ou un
consultant professionnel en matière de sécurité.
• Les dirigeants doivent montrer le bon exemple
aux travailleurs en respectant les politiques et
les règles énoncées par l’entreprise et en
souscrivant au code de déontologie.
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 CONSIDÉRATIONS PARTICULIÈRES :
Introduction
Chaque année, des réclamations pour
des dommages matériels imputables à des
travaux de construction sont formulées
contre des entrepreneurs. Dans votre propre
intérêt, vous devriez songer à effectuer une
étude préalable lorsque vous projetez
d’exécuter certains types de travaux,
notamment les suivants :
• Excavation et creusement de tranchées.
• Enfoncement
de pieux.
• Utilisation
d’engins lourds à proximité
d’ouvrages existants.
• Opérations d’évacuation d’eau.
• Reprise en sous-œuvre.
• Sautage aux explosifs ou démolition.
Visite du site
Règle générale, la première tâche à
accomplir sur les lieux d’un futur chantier
de construction est une étude préalable du
site dans le but d’établir un plan d’ensemble.
Cette opération doit permettre de déterminer :
• L’emplacement de l’ouvrage projeté et
des constructions adjacentes.
• L’emplacement et l’état de tous ouvrages
ou monuments existants ainsi que des
routes et des parkings à conserver.
• Letracé des canalisations de services
publics, des gazoducs ainsi que des lignes
de téléphone et de câble près de la zone
de construction prévue.
Études avant
travaux
• Toutes les constructions à démolir.
• Toutevégétation, notamment les arbres,
à conserver.
Les activités de construction prévues et le
degré de risque qu’elles présentent pour
les alentours déterminent l’opportunité
d’une étude avant travaux et, le cas
échéant, de son ampleur. Il est à noter que
l’étude ne fait pas toujours ressortir toutes
les caractéristiques du terrain et qu’il faut
s’attendre à des modifications. Cette étude
peut en outre révéler des problèmes
éventuels dont l’entrepreneur devrait tenir
compte dans sa planification préliminaire.
En cas de réclamation pour des dommages
prétendument causés à des installations
de services publics ou à des constructions
adjacentes au chantier à l’occasion des
travaux, une nouvelle étude devrait être
faite au terme des travaux. On devrait
ensuite comparer les résultats des visites
avant et après travaux pour déterminer
si les travaux de l’entrepreneur ont
effectivement occasionné des dommages.
L’étude avant travaux devrait être confiée
à un ingénieur-conseil qualifié. Elle doit
donner lieu à des rapports exacts présentés
par écrit et dûment datés à conserver à
titre documentaire. Ni les représentants de
l’assureur ni les membres du personnel
de l’entrepreneur ne doivent procéder
aux études avant travaux. En effet, si une
réclamation devait être portée devant les
tribunaux, les représentants de l’entre- 13
 preneur ou de l’assureur pourraient être
considérés comme des témoins biaisés et leurs
études, déclarées non admissibles en preuve.
L’obtention de relevés de situation des services
publics souterrains a été simplifiée dans certaines
provinces par l’adoption du système de « visite
unique ». Quelle que soit la méthode utilisée,
vous avez la responsabilité, en tant qu’entre-
preneur, de déterminer l’emplacement de tous
les services publics souterrains. Assurez-vous
de prévoir suffisamment de temps; il faut
habituellement compter de deux à trois jours
ouvrables entre le moment de la demande et le
début du creusement. La plupart des entreprises
de services publics interdisent l’utilisation d’exca-
vateurs mécaniques à l’intérieur d’un mètre de
part et d’autre des marques de peinture, mais
certaines donnent des directives moins précises.
Déterminez l’emplacement de tous les services
publics avant d’amener le matériel lourd sur les
lieux. La façon la plus efficace et la plus sûre de
déterminer l’emplacement d’une construction
enterrée consiste à l’exposer en creusant à la
main. Dans les travaux d’excavation,
il faut toujours prévoir l’imprévisible.
Moment opportun
Il est important de réaliser l’étude avant travaux
au moment opportun. À titre d’exemple, si
vous confiez à votre propre équipe la totalité du
travail de creusement des tranchées d’égouts, y
compris le sautage aux explosifs, une étude doit
être faite avant le début des opérations. Des
dommages pourraient résulter de ces activités en
raison des vibrations engendrées par le sautage
ou du tassement du sol.
Le problème devient encore plus complexe si d’autres
entrepreneurs exécutent des travaux dans le
même secteur. L’étude avant travaux devrait être
réalisée juste avant le début des travaux sur
votre partie du chantier. Il importe de contacter
les voisins pour les informer des travaux prévus.
C’est une question de bonnes relations publiques.
Il est recommandé d’expliquer aux propriétaires
d’immeubles du voisinage que l’étude avant
travaux vise principalement à permettre de
découvrir toutes circonstances dangereuses ou
tout problème éventuel en vue de planifier les
travaux de construction en conséquence.
14
Bien souvent, les propriétaires des immeubles
voisins ne toléreront pas que l’on procède à
plusieurs études avant travaux de leur propriété.
Dans certains cas, il n’est pas nécessaire de
réaliser une étude de tous les immeubles voisins;
mais il y a des cas où une étude de tous les
bâtiments sur une distance de trois pâtés de
maison s’impose. Il faut inclure dans l’étude
avant travaux tous les bâtiments en mauvais
état dans la zone touchée. Les édifices destinés
au culte, les musées, les magasins d’antiquités
et les hôpitaux doivent aussi faire l’objet de
l’étude en raison du haut risque de
réclamations qu’ils présentent.
Lignes directrices de l’étude
Lorsque vous décidez de faire procéder à
une étude avant travaux, vous devriez contacter
tous les propriétaires concernés et les informer
de la nature des travaux en vue d’obtenir leur
collaboration. Les propriétaires ne sont peut-être
pas tenus d’autoriser l’inspection de leurs
immeubles, mais leur refus pourrait être utilisé
à votre avantage dans l’éventualité d’une
réclamation en dommages matériels de leur part.
Voici quelques recommandations en ce qui
concerne les études portant sur les bâtiments :
• Rapport sur l’état du bâtiment rédigé par un
ingénieur agréé et englobant l’état de divers
éléments structuraux, notamment les fondations,
les murs extérieurs et intérieurs, les planchers,
les plafonds, le toit et la cheminée. Doivent
aussi en faire l’objet la tuyauterie, les appareils
de chauffage et de climatisation ainsi que les
chauffe-eau et tout autre matériel délicat
installé dans le bâtiment.
• Inspectiondes installations souterraines tels
les métros, les tunnels et les chambres
d’appareillage électrique.
• Photos correctement annotées, datées, et
notariées pour les certifier exactes et conformes
à l’état des biens le jour où elles ont été prises.
Les appareils photo avec timbre dateur
facilitent l’obtention de cette documentation.
• Description
des fissures et des dommages
constatés, mesures et photographies à l’appui.
• Bornes-repères et/ou points de référence
horizontale et verticale, établis par un
arpenteur-géomètre agréé et servant à
mesurer tout tassement ou mouvement du
bâtiment, des chaussées et des ouvrages de
soutènement. Les mesures subséquentes
visant à détecter tout mouvement du sol
pourront être prises par le personnel d’arpentage
de l’entrepreneur. Si un mouvement imprévu
se produit, il faut modifier aussitôt les méthodes
de travail ou apporter des correctifs.
• Enregistrement vidéo du site du chantier et
des constructions existantes à titre documentaire.
À confier à un consultant indépendant sur
l’ordre de l’ingénieur désigné. Pour faciliter la
consultation future, la vidéocassette doit être
correctement étiquetée et la date doit être
vérifiée. Une vidéo ou des photos montrant le
terrain piqueté avant le creusement peuvent
aussi s’avérer utiles comme moyen de défense
contre d’éventuelles poursuites en cas de
dommages aux services publics souterrains.
• Inscriptiondes niveaux de la nappe phréatique
et des puits voisins, avec contrôles périodiques.
• Rapport de contrôle sismique des opérations
dans le voisinage étrangères aux travaux de
construction et engendrant des vibrations.
Ce rapport doit être établi par un consultant
indépendant qualifié, et les résultats doivent
être consignés et versés au dossier. On doit
aussi établir et verser au dossier des livrets
de sautage et des diagrammes de tir.

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15
 CONSIDÉRATIONS PARTICULIÈRES :

Soudage et
découpage

Introduction Au cours des opérations de levage, les bouteilles

doivent être arrimées à un berceau, une palette
Avant d’entreprendre un travail de soudage ou de
ou une élingue, jamais levées au moyen d’un
découpage sur un chantier de construction, on
électroaimant. Pour déplacer manuellement les
doit procéder à une analyse de la sécurité du
bouteilles, on doit les incliner et les rouler sur
travail, aussi appelée analyse du risque d’accident.
l’arête du fond.
Cette analyse permet de détailler les étapes du
travail pour soumettre chacune d’elles à une
Pour le transport à bord de véhicules à moteur,
analyse des risques d’accident qu’elle présente.
les bouteilles doivent être arrimées en position
L’analyse de la sécurité du travail permet aussi
debout. Ne jamais lever les bouteilles en les
de déterminer les besoins en matière
tenant par le chapeau du robinet. Lorsque les
d’équipement de protection individuelle, les risques
bouteilles sont congelées ensemble, on doit les
d’incendie et la formation particulière requise.
réchauffer à l’eau ou à l’air tièdes, et non chauds
(jamais de flamme), pour les faire dégeler. Le
Tous les intervenants devraient se voir remettre
déplacement des bouteilles doit se faire au moyen
un descriptif des différentes étapes. Chacun
de chariots spéciaux auxquels elles seront
d’eux devrait avoir la possibilité de poser des
arrimées. Les bouteilles en cours d’utilisation
questions et d’ajouter des renseignements
doivent être maintenues debout et ceinturées
au dossier. On peut ensuite formuler des
pour empêcher leur chute. Lorsqu’une bouteille
recommandations qui contribueront à rendre
est vide, qu’il faut la déplacer ou que le travail
l’opération plus facile et plus sûre pour
est terminé, on doit fermer le robinet.
les travailleurs.

Soudage et découpage Les bouteilles d’oxygène stockées doivent être

séparées de tous matériaux combustibles et des
au chalumeau bouteilles de gaz combustible par un espace
Transport, déplacement et stockage libre de 6,1 m (20 pieds) ou par une cloison
des bouteilles incombustible d’au moins 1,5 m (5 pieds) de
Au moment de transporter, de déplacer ou hauteur et ayant une durée de résistance au feu
d’entreposer les bouteilles, on doit vérifier que d’au moins une heure. Les bouteilles stockées à
les chapeaux de protection des robinets sont l’intérieur des bâtiments devraient être situées
solidement en place. dans un local sec, bien protégé et bien ventilé,
et éloignées d’au moins 6,1 m (20 pieds) des
matières ou matériaux combustibles. Les bouteilles
doivent être stockées dans un endroit où elles
ne courent aucun risque de renversement.
16
Emplacement et traitement des bouteilles
Les bouteilles doivent être tenues à une distance
suffisante des travaux de soudage ou de
découpage pour prévenir le contact avec les
flammes, les étincelles ou les scories de coupe;
si cela s’avère impossible, utiliser un écran
pare-feu. Les bouteilles servant au soudage ou
au découpage ne devraient jamais être apportées
dans un espace restreint. Elles ne doivent pas
non plus servir de rouleaux ni de supports.
Éviter d’utiliser toutes bouteilles endommagées
ou défectueuses. Personne d’autre que le
fournisseur de gaz ne devrait effectuer le mélange
des gaz d’une bouteille, et le remplissage
devrait être effectué uniquement par le
personnel autorisé.
Utilisation des bouteilles
Avant de raccorder un appareil à la sortie du
robinet, on doit ouvrir légèrement le robinet
pour dégager toute impureté; la personne qui
ouvre le robinet devrait se tenir à côté de la
bouteille. Ne jamais ouvrir le robinet à proximité
d’une source d’inflammation possible, notamment
les postes de soudage, les étincelles ou la
flamme nue.
Pour éviter d’endommager les détendeurs, il
faut ouvrir le robinet lentement. On ne doit pas
ouvrir le robinet de plus d’un tour et demi, afin
de pouvoir le refermer rapidement. Si une clé
spéciale est nécessaire pour ouvrir le robinet, la
laisser en place sur la tige pour pouvoir refermer
rapidement le robinet en cas d’urgence. La clé
devrait être fixée au corps du robinet à l’aide
d’une chaîne ou d’un câble de façon qu’on ne
puisse la perdre ou l’égarer.
Avant de retirer le détendeur du robinet de la
bouteille, on doit toujours fermer le robinet et
laisser s’échapper le gaz du détendeur. Toute
bouteille qui fuit devrait être étiquetée, mise
hors service et immédiatement enlevée de la
zone de travail. Le détendeur n’arrêtera pas
une fuite provenant du siège du robinet.
Manifolds de gaz combustible
et d’oxygène
Le contenu des manifolds de gaz combustible et
d’oxygène devrait être inscrit en lettres d’au moins
deux centimètres et demi (un pouce) de hauteur
soit directement sur le manifold, soit sur une
étiquette qui y est fixée en permanence. Les
manifolds de gaz combustible et d’oxygène
devraient être gardés dans
un endroit sûr, bien ventilé et facilement
accessible; jamais dans une enceinte. Les tuyaux
de raccordement des manifolds ne devraient
jamais être échangés entre les collecteurs de
gaz combustible et d’oxygène et les conduites
d’alimentation. Les adaptateurs rendant les
tuyaux de raccordement interchangeables
devraient être bannis. Les tuyauteries doivent
être tenues exemptes d’huile et de graisse.
Les orifices du collecteur et de la conduite
d’alimentation devraient être protégés par des
couvercles lorsque le manifold n’est pas en
cours d’utilisation. Le manifold devrait être
protégé contre les risques de dommages et
facile à arrêter rapidement.
Tuyaux, chalumeaux, détendeurs
et manomètres
Inspecter les chalumeaux avant chaque quart
de travail pour vérifier l’étanchéité du robinet,
des joints de tuyaux ou des raccords de buse.
Nettoyer les orifices de buse obstrués au moyen
des instruments prévus à cette fin. Les détendeurs
et les manomètres doivent être en bon état de
fonctionnement en tout temps. Ne jamais
allumer un chalumeau avec un autre appareil à
flamme nue, des allumettes ou un briquet, mais
utiliser plutôt un dispositif approuvé à cette fin,
par exemple un allume-gaz.
Soudage et découpage à
l’arc électrique
Électrodes et porte-électrodes
Utiliser uniquement les porte-électrodes manuels
conçus pour le soudage ou le découpage à l’arc
et d’une capacité compatible avec le courant
nominal. Pour assurer la sécurité du soudeur, le
porte-électrode doit être complètement isolé.
Câble de soudage et connecteurs
Les câbles de soudage et de découpage doivent
être complètement isolés, flexibles et d’un calibre
approprié au courant maximum qu’exige le
travail. On devrait utiliser uniquement des câbles
exempts d’épissures et de réparations sur une
distance minimale de 3,0 m (10 pieds) à partir
de l’extrémité du câble à laquelle est connecté
le porte-électrode. S’il est nécessaire de joindre
deux câbles au moyen d’une épissure, on doit
utiliser des connecteurs isolés ayant un courant
admissible égal à celui des câbles. Bien isoler
toute partie de métal exposée d’une épissure.
On doit cesser d’utiliser et mettre au rancart
tout câble qui a besoin de réparation.
17
 Mise à la terre, exploitation et
écrans de protection
Le conducteur de mise à la terre du poste de
découpage ou de soudage à l’arc (générateur)
doit avoir un courant admissible au moins égal
à celui du matériel qu’il dessert. Lorsqu’un
conducteur de mise à la terre dessert plusieurs
postes, il doit être d’un calibre suffisant pour
protéger tous les postes auxquels il est connecté.
Certains contrats d’assurance comportent un
engagement formel relatif aux « travaux par
point chaud ». L’inobservation de cet
engagement peut entraîner la déchéance du
droit à la garantie. Il est important que vous et
votre personnel d’encadrement connaissiez les
modalités de cette clause. Votre courtier se fera
un plaisir de la passer en revue avec vous et
votre personnel.

Les entrepreneurs ont la responsabilité d’assurer
la formation sur la sécurité du soudage et
du découpage à l’arc. Cette formation doit
notamment enseigner au soudeur de retirer
l’électrode du porte-électrode lorsqu’il doit
quitter momentanément son poste et de ne
jamais tremper un porte-électrode chaud dans
l’eau. Lorsqu’un poste est laissé sans surveillance
ou doit être déplacé, il faut placer l'interrupteur
d'alimentation en position « arrêt ». Toute
défectuosité du matériel doit être signalée
aussitôt à un superviseur.
Vous trouverez d’autres informations sur la sécurité
incendie dans le code national de prévention
des incendies ou dans le code provincial de
prévention des incendies et dans la norme 51B
du NFPA, Standard for Fire Prevention during
Welding, Cutting and other Hot Work.
Pour plus d’informations sur la prévention des
incendies, vous pouvez télécharger une copie du
Permis de feu d’Aviva à partir de notre site Web :
www.avivacanada.com
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Les travaux de soudage et de découpage à l’arc

exigent la mise en place d’écrans pare-flammes
ou incombustibles destinés à protéger les
soudeurs et les autres travailleurs à proximité
contre les rayons de l’arc.

Prévention des incendies

Les travaux de soudage et de découpage
doivent faire l’objet de mesures de protection
permanentes. L’analyse de la sécurité du travail
aide à découvrir les risques d’incendie. Par mesure
de prévention des incendies, on apportera les
pièces à couper, chauffer ou souder dans un
endroit sûr et isolé. Du matériel d’extinction doit
être à portée immédiate en tout temps. À la fin
des travaux de soudage ou d’oxycoupage, on
postera un guetteur de feu dans les zones
présentant un risque d’incendie. Il est recommandé
de mettre au point un permis de feu.

18
 CONSIDÉRATIONS PARTICULIÈRES :
Appareils de chauffage
d’appoint sur les chantiers
Introduction
Les appareils de chauffage d’appoint, alimentés
notamment aux gaz de pétrole liquéfiés (GPL),
au combustible liquide ou au gaz naturel, sont
très répandus sur les chantiers de construction.
En plus de chauffer les locaux pour le confort
des travailleurs, ils sont nécessaires au processus
de vieillissement de certains matériaux tels le
plâtre, le placoplâtre et le béton. Le texte qui
suit contient des renseignements sur les types
d’appareils de chauffage et leurs différents
usages, et énonce les grandes lignes des
mesures de prévention recommandées pour
assurer la sécurité de leur utilisation.
Renseignements généraux
Les prescriptions générales suivantes visent tous
les types d’appareils de chauffage d’appoint :
• Bannir des chantiers tous les appareils qui ne
sont pas « répertoriés » ou « homologués ».
Les appareils devraient être répertoriés ou
homologués par un laboratoire d’essai reconnu
à l’échelle nationale comme la Factory Mutual
Engineering Corp. ou les Laboratoires des
assureurs du Canada, ou des agences comme
l’Association canadienne du gaz et l’Association
canadienne de normalisation. Tous les appareils
doivent être installés, utilisés, vérifiés et
entretenus en conformité avec les instructions
du fabricant. Les appareils de chauffage d’appoint
doivent être réservés aux usages auxquels ils
sont destinés.
• Une procédure d’utilisation fiable doit être
établie pour assurer la mise en place et
l’entretien appropriés, un dégagement suffisant
par rapport aux éléments combustibles, une
surveillance et un entretien étroits, des
méthodes sûres de stockage du combustible et
de remplissage, ainsi que la prompte détection
de la contamination gazeuse ou de l’insuff-
isance d’oxygène.
• Chaque appareil doit porter une plaque d’infor-
mation permanente comportant les données
suivantes : dégagements requis; ventilation
requise; type de combustible et pression
d’entrée; consignes d’allumage et d’extinction.
• Lesappareils de chauffage d’appoint doivent
être placés à niveau horizontalement pour
assurer leur stabilité, sauf instructions contraires
du fabricant.
• Lesappareils alimentés aux GPL ou au gaz
naturel devraient être interdits dans les tunnels,
les puits, les siphons et autres situations
similaires sur le chantier.
• Desextincteurs du type voulu et homologués
doivent être fournis dans les zones où les
appareils de chauffage sont utilisés.
Installation
La situation des appareils de chauffage d’appoint
doit respecter les directives du fabricant quant
à la distance des matériaux combustibles, du
matériel et de la construction elle-même. Le
matériau d’enceinte doit être solidement fixé ou
protégé par une construction pour empêcher
qu’il puisse être poussé par le vent sur les
appareils ou toute autre source d’inflammation.
19
 Aucun matériau combustible ne doit être posé sur
les surfaces chauffées des appareils ou à proximité.
• Planchers de bois – Les appareils utilisés sur
des planchers de bois doivent reposer sur un
matériau incombustible approprié équivalant à
une dalle de béton d’une épaisseur d’au moins
25,4 mm. Le socle incombustible doit dépasser
l’appareil d’au moins 0,6 m (2 pi) dans toutes
les directions.
• Ventilation – Les appareils de chauffage au gaz
naturel ou aux gaz de pétrole liquéfiés situés
dans une construction close doivent être munis
d’un conduit d’évacuation débouchant à
l'extérieur. Prévoir des viroles bien isolées et
ventilées ou des solins de toit au franchissement
de matériaux combustibles par les conduits de
fumée ou les tuyaux.
Risques et dangers communs
• Insuffisance d’oxygène/asphyxie/
intoxication – Les appareils de chauffage
d’appoint au gaz ou au combustible liquide
retirent sans cesse de l’oxygène de l’air ambiant
et dégagent des produits de combustion
constitués de monoxyde de carbone, de dioxyde
de carbone et de vapeur d’eau en quantités
variables. Cela peut entraîner une insuffisance
d’oxygène dangereuse. Il faut donc procéder à
de fréquents contrôles de l’air et examiner les
résultats avec le superviseur du chantier. Tout
déficit par rapport à la teneur en oxygène
normale commande l’évacuation du local par
tous les travailleurs concernés. Dès qu’ une
insuffisance d’oxygène est constatée, on doit
renouveler l’air et prendre toutes autres mesures
nécessaires pour remédier à la situation.
Lorsque l’apport d’air neuf par des moyens
naturels est insuffisant, on doit recourir à la
ventilation mécanique.
• Espaces
restreints – Les appareils de chauffage
au combustible ne sont pas appropriés aux
espaces restreints.
Protection et
prévention incendie
Les prescriptions générales de protection contre
l’incendie devraient être conformes aux normes
de construction provinciales. Des extincteurs
appropriés au type de risque et homologués
devraient exister à chaque étage ou dans
chaque zone où des appareils de chauffage
d’appoint sont utilisés.
20
Stockage des combustibles et
manutention des récipients
Le stockage et la manutention des combustibles
présentent des risques. Le stockage des liquides
combustibles ou inflammables devrait respecter
les normes du Code des incendies de la province.
Les récipients de stockage des combustibles
devraient se fermer à l’aide d’un dispositif,
notamment un couvercle, empêchant tout
échappement de liquide ou de vapeur dans
des conditions de température normales. Tour
récipient fermé d’une capacité supérieure à
227,1 l (60 gal US) et qui n’est pas destiné à
une installation fixe doit être considéré comme
un réservoir portatif. Un bidon de sécurité est
un récipient fermé d’une capacité maximale de
18,9 l ( 5 gal). Un bidon de sécurité doit être
muni d’un écran anti-retour de flamme, d’un
couvercle à ressort et d’un capuchon de bec
verseur conçu pour s’opposer aux surpressions
internes sous l’effet d’un incendie. Les procédures
touchant la manutention devraient indiquer que
le remplissage doit se faire à l’extérieur ou dans
un endroit bien ventilé.
Il devrait être interdit de fumer et d’utiliser des
appareils à flamme nue. Des écriteaux « défense
de fumer » devraient être affichés à cette fin.
Les aires de stockage devraient être toujours
propres et exemptes de débris ainsi que de
matières combustibles. La bonne tenue des
lieux est impérative.
Recommandations à l’égard
des salamandres aux GPL
Les salamandres alimentées aux GPL constituent
le mode de chauffage temporaire le plus répandu
sur les chantiers de construction. Les GPL dégagent
moins de gaz toxiques que les autres combustibles,
la température est plus facile à maîtriser (grâce
aux robinets réglables et aux régulateurs), sans
compter que l’approvisionnement en combustible
est relativement facile à gérer.
Voici quelques recommandations pour
l’utilisation de ces appareils :
• Seconformer rigoureusement aux directives
des assureurs ainsi qu’aux règlements
provinciaux et locaux relatifs à l’utilisation
des appareils de chauffage d’appoint.
• Pour les opérations de chauffage d’appoint
telles que la cure du béton ou le séchage des
matériaux, les appareils (sauf les appareils à
récipient incorporé) doivent être éloignés d’au
 moins 1,8 m (6 pi) du récipient de GPL. Cela
n’interdit pas l’utilisation d’appareils conçus
spécialement pour que le récipient soit fixé à
celui-ci ou à un support et raccordé par un
tuyau de moins de 1,8 m (6 pi), à condition
que le système soit conçu et installé de manière
empêcher l’application directe de la chaleur
rayonnante au récipient. Les appareils de
chauffage du type souffleur ou par rayonnement
ne devraient pas être dirigés vers un récipient
de GPL situé à moins de 6,1 m (20 pi).
• Lorsque plusieurs appareils sont installés au
même étage dans un local sans cloisons, les
récipients alimentant les différents appareils
devraient être séparés par un espace libre
d’au moins 6,1 m (20 pi).
• Les
récipients de GPL reliés entre eux par un
manifold approvisionnant un ou plusieurs
appareils situés au même étage dans un local
sans cloisons ne doivent pas avoir une capacité
nominale supérieure à 136 kg (300 lb) de GPL.
Ces collecteurs devraient être séparés par un
espace libre d’au moins 6,1 m (20 pi).
• Les branchements des canalisations, des
tuyaux et des tubes devraient être soumis à
un essai d’étanchéité après installation. On
bon moyen de détection des fuites consiste à
appliquer de l’eau savonneuse et à vérifier
s’il y a formation de bulles.
• Chaque récipient et chaque vaporisateur
devraient être munis d’au moins une soupape
de sûreté ou d’un dispositif de sécurité
homologués.
• Lesrobinets des récipients ayant une capacité
supérieure à 22,7 kg (50 lb) d’eau (capacité
nominale de 9,0 kg [20 lb] de GPL) devraient
être protégés contre les risques de dommages
pendant l’utilisation ou le stockage.
• La
capacité maximale en eau pour un récipient
donné est fixée à 111 kg (245 lb) (capacité
nominale de 90,72 kg [200 lb] de GPL).
• Les appareils devraient être équipés d’un
régulateur homologué situé dans la conduite
d’alimentation, entre la bouteille de combustible
et l’appareil de chauffage, et le raccord de
sortie de la bouteille devrait être muni d’un
clapet de retenue homologué. Cette précaution
est nécessaire pour limiter au minimum
l’écoulement de gaz en cas de rupture de
la conduite de combustible.
• Les raccords des bouteilles devraient être
équipés d’un dispositif de sécurité empêchant
l’arrivée du gaz en cas d’extinction du brûleur
ou de la veilleuse.
• Le remplissage des récipients ne devrait jamais
se faire à l’intérieur. Le stockage de GPL à
l’intérieur des bâtiments est interdit, sauf dans
des récipients homologués servant à
l’exploitation du matériel.
• On ajoute des odorisants aux GPL pour
permettre de détecter les fuites avant que la
concentration d’inflammabilité soit atteinte.
Lorsqu’une odeur est détectée, on doit fermer
le robinet d’arrêt du récipient et l’inspecter
afin de déterminer les mesures correctives
à prendre.
• Pluslourds que l’air, les GPL gagnent
les niveaux inférieurs des bâtiments. Vu le
danger que cela présente, l’opérateur doit faire
preuve de vigilance en s’assurant qu’aucune
concentration de gaz ne se produise en raison
d’une fuite.
• Utiliser
uniquement les méthodes et le matériel
approuvés pour manutentionner, lever ou abaisser
les bouteilles de GPL. Ne jamais laisser échapper
volontairement ni lancer les bouteilles. Lorsqu’
elles ne sont pas en cours d’utilisation, les
bouteilles doivent être solidement retenues en
position debout et protégées contre les risques
d’endommagement.
• Lesappareils de chauffage d’appoint utilisés
dans les étages supérieurs au rez-de-chaussée
doivent être alimentés par des bouteilles
situées au niveau précédent.
Recommandations à
l’égard des salamandres
à combustible liquide
• Laconception et l’installation des salamandres
à mazout doivent être conformes à la norme
CAN/CSA B139 – Code d’installation des
appareils de combustion au mazout .
• Lesraccords de cheminée ou d’évent doivent
respecter un dégagement d’au moins 457,2
mm (18 po) par rapport à toute matière
combustible.
• Maintenir une ventilation suffisante (air neuf)
pour assurer une bonne combustion, limiter
l’élévation de la température et préserver la
santé et la sécurité des travailleurs.
21
 • Les appareils à alimentation barométrique ou
par gravité exigent l’utilisation d’un réservoir
structural.
• Les appareils conçus et approuvés en vue de
leur utilisation avec un réservoir d’alimentation
indépendant peuvent être raccordés
directement à un dispositif d’alimentation par
gravité ou à une pompe automatique à partir
d’un réservoir.
• On doit éteindre l’appareil et le laisser refroidir
avant de le déplacer ou de faire le plein pour
limiter le risque de vaporisation éclair dans
la cheminée.
• Les appareils en cours d’utilisation doivent être
établis horizontalement et à niveau, sauf
permission à l’effet du contraire dans les
prescriptions du fabricant.
• Les appareils fonctionnant au combustible
liquide sont à chauffage soit direct, soit
indirect. Les combustibles autorisés sont le
kérosène, le mazout et l’huile diesel. Le point
d’éclair du combustible ne doit pas être
inférieur à 37,8 ºC (100 ºF).
• Les appareils à combustible liquide doivent
être équipés d’un dispositif de sécurité
interrompant automatiquement l’arrivée du
combustible en cas d’extinction de la veilleuse.
• Les préposés aux opérations de plein devraient
avoir reçu la formation nécessaire et connaître à
fond les instructions et les spécifications du
fabricant. Avant de faire le plein, on doit éteindre
l’appareil et le laisser refroidir. Les récipients
servant au stockage et à la distribution du
combustible doivent être conçus et homologués
spécifiquement pour les liquides inflammables.
• Les appareils doivent être maintenus en bon
état de fonctionnement et de propreté. On
doit suivre un calendrier de nettoyage des
pièces, notamment les bacs à huile et les
gicleurs d’huile, en conformité avec les
prescriptions du fabricant.

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22
 CONSIDÉRATIONS PARTICULIÈRES :
Tenue des lieux
durant les travaux
Introduction
La bonne tenue des lieux pendant les travaux est
une fonction cruciale qui peut rehausser le moral,
accroître l’efficacité, améliorer les relations
publiques, réduire le nombre d’accidents et
améliorer la sécurité générale sur le chantier.
Les habitudes de tenue des lieux adéquates
supposent de bonnes méthodes de stockage,
d’utilisation, de nettoyage et d’élimination de
l’ensemble des matériaux et du matériel utilisés
sur le chantier. Le présent bulletin traite des
méthodes de prévention qui devraient entrer
en ligne de compte dans l’établissement d’un
programme de tenue des lieux.
Sur un chantier de construction, le nettoyage
doit être considéré non pas comme une activité
distincte mais comme une partie intégrante des
opérations. Le programme de tenue des lieux
devrait être bien planifié et coordonné, et devenir
pratique courante. La tenue des lieux est un
processus continu auquel tous les intervenants
sur le chantier contribuent tout au long de la
journée de travail. Le moment le mieux choisi
pour enlever les débris, c’est au moment même
où ils sont créés.
Les principes de base de la bonne tenue des
lieux se résument en gros à la maxime « une
place pour chaque chose et chaque chose à sa
place ». Cela implique un comportement régi
par le bon sens, de la part de tous les travailleurs
présents sur le chantier, pour maintenir un
environnement ordonné et des procédures
méthodiques. La bonne tenue des lieux a un
effet bénéfique important sur le moral et la
fierté des travailleurs. Tout le monde préfère
travailler dans de bonnes conditions d’ordre, de
propreté et d’hygiène, sans compter que celles-
ci ont en général pour effet d’accroître la sécurité
des opérations.
Élaboration du programme
La tenue des lieux est un processus continu
auquel participent tous les travailleurs. Le
programme de bonne tenue des lieux touche
chaque procédé, chaque opération et chaque
tâche réalisés sur le chantier. L’objectif final est
de faire en sorte que les travailleurs considèrent
la tenue des lieux comme partie intégrante d’une
conduite consciencieuse, et non comme un ajout
à leur tâche. Plus le lieu de travail est propre et
en ordre, moins son nettoyage exige de temps
et d’efforts. Quand les travailleurs peuvent se
concentrer sur leurs tâches sans que des rebuts,
des outils ou du matériel ne viennent entraver
leur travail, leur efficacité s’en trouve accrue.
Lorsqu’il existe une place pour chaque chose,
il y a moins de risque que des matériaux ou
des outils soient volés du chantier ou égarés.
On peut peindre les outils de différentes couleurs
pour indiquer les secteurs auxquels ils apparti-
ennent. Les râteliers ou supports à outils devraient
être peints d’une couleur contrastante de façon à
rappeler aux utilisateurs de remettre ces articles à
leur place. On constate une amélioration de l’effi-
cacité lorsque les travailleurs font attention aux
matériaux, réduisent au minimum l’accumu-
23
 lation de déchets et les déversements
etrapportent les matériaux, même en petite
quantité, à leur lieu de stockage.
Superviseurs
Il est recommandé d’établir des normes de
tenue des lieux et d’effectuer des inspections
périodiques permettant de définir les besoins
précis à cet égard. Les superviseurs devraient
demander aux ouvriers de déclarer dans les
meilleurs délais tout cas de mauvaise pratique
de tenue des lieux et toute situation dangereuse.
Ils effectueront un contrôle continu de la tenue
des lieux et remédieront sans retard aux
situations dangereuses. De plus, ils élaboreront
des procédures de rangement pour tous les
lieux de travail, donneront des instructions
impératives aux ouvriers et veilleront à ce qu’un
nettoyage soit fait chaque jour. Ils devraient
aussi donner le bon exemple en matière de
tenue des lieux.
Déchets
Les travaux exécutés par les entrepreneurs
produisent plusieurs types de déchets comprenant
les résidus ordinaires, les rebuts non toxiques et
non dangereux ainsi que les déchets dangereux.
Tous les rebuts et les débris de construction
devraient être gardés dans des enceintes pour
empêcher qu’ils soient entraînés hors du chantier
par le vent ou la pluie. Les débris devraient être
tenus éloignés des zones de travail. Les déchets
non toxiques et non dangereux comme les
déchets de bois, les débris de démolition, les
rebuts et les ordures devraient être fréquemment
collectés et enlevés de la zone de travail. Des
poubelles distinctes devraient être prévues pour
la collecte et le tri des résidus, des rebuts et des
autres déchets. Les matières combustibles devraient
être stockées loin des constructions par mesure
de précaution contre les incendies.
Élimination des déchets
Les prescriptions en matière d’élimination des
déchets des chantiers varient d’une région à
l’autre. Par crainte que les débris de construction
ou de démolition puissent occuper trop de place
ou contenir des déchets dangereux, beaucoup
d’exploitants de sites d’enfouissement ont cessé
de les accepter ou exigent des contrôles
préalables rigoureux. S’adresser aux autorités
provinciales et locales pour connaître les
exigences particulières.
24
Prévention
Les recommandations suivantes en matière de
prévention doivent être prises en considération
pour l’établissement d’un programme de bonne
tenue des lieux.
Zones de travail :
• Veiller à la sécurité de l’accès du chantier.
• S’assurer que les aires de passage et de travail
sont propres et libres de tout encombrement.
• S’assurer que les escaliers, les couloirs et les
passerelles ne sont pas obstrués, notamment
par des matériaux ou des fournitures.
• Ramasser tous les débris et les rebuts, et les
jeter dans les poubelles appropriées.
• Enfoncer, replier ou arracher les clous qui
ressortent des déchets de bois. Recouvrir
ou replier les extrémités de barres
d’armature exposées.
• Nettoyer les déversements et assécher les
surfaces de planchers mouillées. S’assurer que
les aires de passage et de travail sont exemptes
de graisse et d’huile.
• Enlever de la zone de travail tous les articles
(outils, tuyaux, cordes, chaînes, crochets, etc.)
qui ne sont pas en cours d’utilisation et les
ranger à leur place.
• Tenir les installations sanitaires (fixes ou
portatives) en bon état de propreté et
d’hygiène et bien approvisionnées en papiers
et savon. Vérifier et nettoyer ces installations
deux fois par jour.
• Tenir les tableaux d’affichage des bulletins
d’information du chantier propres et à jour.
Matériaux, matériel et stockage :
• Tenir les aires de stockage des matériaux
propres et libres de tous articles inutiles
ou débris.
• Assujettir les rebuts en vrac et le petit matériel
stockés à des étages non clos, ou qui sont en
cours d’utilisation.
• Conserver le matériel de premiers soins dans
de bonnes conditions d’hygiène et de propreté.
• Prévoir des endroits suffisamment spacieux
pour les effets personnels des travailleurs de
même que le matériel et les outils.
Déchets :
• Disposer des poubelles et des bacs de
recyclage partout sur le chantier et indiquer sur
chaque contenant l’usage auquel il est destiné.
• Déposer les déchets dans des bacs ou des
boîtes métalliques munis d’un couvercle à
fermeture automatique et enlever les débris
à intervalles réguliers.
• Ne jamais laisser tomber des rebuts en chute
libre d’un étage du chantier. Utiliser plutôt un
dispositif d’évacuation, par exemple une
coulisse, prévu à cette fin.
• Sceller hermétiquement les fûts et les récipients
de produits et de déchets pour empêcher
l’évaporation et le renversement ainsi que la
contamination due à l’eau, à la saleté ou à
des matières diverses.
• Exiger que l’élimination des rebuts, des
déchets, des matières recyclables et des
surplus de matériaux se fasse en conformité
avec les règlements fédéraux et les codes
locaux applicables.
• Ne jamais jeter de déchets dans les égouts
pluviaux ou sanitaires.
• Établir un calendrier de collecte et d’enlèvement
fréquents et sûrs des déchets combustibles.
• Verrouiller les conteneurs et poubelles
d’huile usée et les mettre à l’abri des
déchets indésirables.

COPYRIGHT ©2002, ISO Services Properties, Inc.

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