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Epreuve de Rattrapage Dimanche 31 Janvier 2016

(Durée 01h30) Module : Thermodynamique


Appliquée
(M1 : Master DFE)

Exercice 1 : (08 points) Machine frigorifique

Dans une machine frigorifique, le réfrigérant R134a, fluide moteur, sort de


l’évaporateur à l’état de vapeur saturée à la pression P 1 = 2 bars et est comprimé
jusqu’à une pression P2 = 10 bars et une température T2 = 40°C, avant d’entrer dans
le condenseur où il cède de la chaleur à pression constante. A sa sortie du
condenseur, le fluide est juste saturé (100% liquide) et reste à la même température
pendant cette transformation. Il effectue, ensuite, une détente isenthalpique avant de
pénétrer dans l’évaporateur où la pression demeure constante.
1- Donner le schéma de principe de la machine frigorifique en nommant les
principaux organes constitutifs.
2- Représenter, qualitativement, le cycle décrit par le fluide sur le diagramme
(P,H).
3- Décrire les diverses phases que subit le réfrigérant au cours d’un cycle.
4- Calculer les quantités de chaleur transférées dans l’évaporateur et le
condenseur. Justifier les signes.
5- Calculer le travail fourni par le compresseur et en déduire les coefficients
d’efficacité de la machine en tant que pompe à chaleur et en tant qu’appareil
frigorifique.

Exercice 2 : (06 points) L’accélération de la vapeur d’eau


dans une tuyère

De la vapeur d’eau à 400°C et à 1.6 MPa entre dans une Tuyère dont la
section est de 0.02 m2. Le débit massique de la vapeur est de 5kg/s. La vapeur sort
de la tuyère à 1.2 MPa avec une vitesse de 275 m/s. La chaleur perdue par la tuyère
au profit du milieu extérieur est de 2.7 kJ/kg.
1. A partir des tables de la vapeur d’eau, déterminer le volume spécifique ainsi
que l’enthalpie spécifique à l’entrée de la tuyère.
2. Déterminer la vitesse de la vapeur à l’entrée de la tuyère.
3. Ecrire le Bilan d’énergie en régime permanent.
4. Déterminer l’enthalpie spécifique à la sortie de la tuyère.
1- Déterminer la température de la vapeur à la sortie de la tuyère.

Questions de cours : (06 points)

1- Qu’est ce que la pression moyenne effective?


2- Définissez les termes suivants relativement aux moteurs à combustion :
Le point mort haut, le point mort bas, la course, L’alésage, le taux de
compression et la cylindrée.
3- Quelles sont les quatre évolutions qui composent le cycle Otto ?