MINI PROJET

Réalisée par :
Kchich Nour
Trad EMNA
Limari sirine
Encadrée par :
Mme Chomakh Rihab
Table des matières
I. Introduction 2
2) But de l ’essai de résilience. 3
3) Généralité sur la résilience. 3
4) Principe de l ’essai: 4
5) Les éprouvettes 6
a) Caractéristiques des éprouvettes entaillées en V 6
b) Caractéristique des éprouvettes entaillées en U 7
6) Différents types de machine à résilience : 8
a) Mouton-pendule IMPACT 150 – 750 joules : 8
b) Machine de l’essai de l’impact de métal : 8
II. Conclusion : 9
Chapitre 2 : Analyse Fonctionnelle du Besoin 10
I. Présentation : 10
II. Analyse fonctionnelle : 11
1) Analyse fonctionnelle globale (A-0) : 11
2) Valider le besoin 11
3) Identification de l’environnement de produit 11
4) Validation de fonctionnement de service 12
5) Caractérisation des fonctions de service : 15
6) Hiérarchisation des fonctions de service : 17
III. Interprétation : 18
Chapitre 3 : Analyse Fonctionnelle Technique et choix des solutions technologiques 19
I. Introduction 19
1) Analyse Fonctionnelle Technique 19
a) Présentation de la méthode FAST 19
II. Conclusion : 23
III. Choix des solutions 23
1. Placer et centrer l’éprouvette sur la machine 23
❖ Premier approche : 23

1
 23
❖ Principe : 23
2. Deuxième approche : 23
❖ Principe 24
3. Comparaison des solutions : 25
4. Interprétation : 25

CHAPITRE 1 : RECHERCHE BIBLIOGRAPHIQUE

I. Introduction
Dans ce chapitre nous présentons des généralités sur les machine a résilience mouton Charpy

1) Definition de la resilience
La resilience qui a pour symbole K , est l ’aptitude que possède un matériau à résister
plus ou moins bien aux chocs.

2
 2) But de l ’essai de résilience.
Il s’agit pour le métallurgiste de déterminer la résistance aux chocs de certaines pièces ou de
certains matériaux.
La résistance aux chocs est une des caractéristiques primordiales pour le choix d ’un matériau
notamment dans la construction.

3) Généralité sur la résilience.

Lors de l ’essai, une force de poids P va tomber d ’une certaine hauteur H, à ce moment on
va enregistrer au niveau de l’éprouvette (e) un certain travail que l’on va noter
Lorsque l’éprouvette sera cassée, on aura enregistré un travail résiduel Wr, ce qui va nous
permettre de déterminer le travail nécessaire pour briser l ’éprouvette. (Wn)
C ’est donc ainsi que l ’on va déduire la résilience.

Principe de l'essai

3
 4) Principe de l ’essai:
L ’essai de résilience (encore appelé essai de flexion par chocs)
Consiste à rompre d ’un seul coup de mouton pendule, une éprouvette
Qui sera préalablement entaillée en son milieu, afin de faciliter la
Rupture de la pièce.
Cette éprouvette, repose sur des appuis.
Au moment où le couteau frappe l ’éprouvette (figure 1) on va déterminer
l ’énergie absorbée qui sera exprimée en joules.

C ’est cette énergie qui caractérise la résistance aux chocs

Des matériaux

4
 Rupture d ’une éprouvette par le couteau d ’un mouton pendule

(Mouton de Charpy)

Les éprouvettes que l ’on va utiliser pour effectuer les essais sont des éprouvettes
normalisées
C ’est à dire que leurs caractéristiques sont indiquées par une norme.
Pour réaliser l ’essai, il est nécessaire de faire une entaille normalisée sur celle-ci
Les entailles peuvent êtres soit en U ou en V

5
 5) Les éprouvettes
a) Caractéristiques des éprouvettes entaillées en V

Eprouvette en V symbole Kcv

La résilience de l ’éprouvette est mesurée sur des machines de type Charpy (éprouvette sur
deux appuis) ou Izod (éprouvette encastrée)

6
 b) Caractéristique des éprouvettes entaillées en U

Eprouvette en U symbole Kcu

Il existe d ’autres types d ’éprouvettes, qui ne sont pas normalisées.

7
Elles ont une section plus réduite.
Il est cependant impossible de comparer des résultats obtenus avec des éprouvettes
différentes.

6) Différents types de machine à résilience :

a) Mouton-pendule IMPACT 150 – 750 joules :

Contrôlés par un microcontrôleur (fonctions de sûreté : verrouillage de portières, frein
De sécurité).
Ce dernier évalue non seulement les essais selon les différentes normes, mais aussi
Il commande le levage entièrement automatique du marteau.

Figure 1 : Mouton-pendule IMPACT 150 – 750 joules

b) Machine de l’essai de l’impact de métal :

Cette machine est utilisée pour mesurer la résistance de l' impact de Charpy du
métal et
D' autres matériaux. Un grand moniteur d' écran tactile offre l’affichage des
données en
Temps réel, énergie d' impact, dureté, et d' autres paramètres. L'
utilisateur peut entrer des
Données de spécimen et toute autre information telle que l' information de
compagnie dans
Ce moniteur.
Une fois relié à un imprimeur, l' utilisateur a entré l' information et des
résultats d' essai
Seront imprimés.

8
 Figure 2 : Essai de l’impact de métal

II. Conclusion :
Dans ce chapitre, nous avons présenté une recherche bibliographique d’un mécanisme essai de
résilience mouton Charpy

Tout d ’abord on peut dire que l ’essai de résilience a un inconvénient. Il est destructif, c’est à
dire que la pièce est détruite
Plus les matériaux sont fragiles, moins ils seront résilients.
Même si cet essai est destructif, il est d ’une grande importance, car il est impératif de tenir
compte de la résistance aux chocs d ’un matériau avant de l ’utiliser en construction par
exemple.

9
 Chapitre 2 : Analyse Fonctionnelle du Besoin
I. Présentation :
Notre projet consiste à une machine de résilience. Il s’agit pour le métallurgiste de déterminer
la résistance aux chocs de certaines pièces ou de certains matériaux.
Enoncer le besoin

Il s’agit d’exprimer avec précision le but et les limites de l’étude en se basant sur les trois questions
suivantes :

● A qui rend-t-il service ?

● Sur quoi agit-il ?
● Dans quel but ?
Bête a come :
A qui rend service ? A quoi s’agit-il ?

Etudiant Eprouvette

Machine de
rèsilience

Dans quel but ?

Faire l’essai de rèsilience

10
 II. Analyse fonctionnelle :

1) Analyse fonctionnelle globale (A-0) :

W.E Contrôle réglage

Mesurer la résistance d’un matériau au

Eprouvette non testée Eprouvette testée
choc

Mouton résilience mouton Charpy

2) Valider le besoin
Pourquoi ce besoin existe-t-il ?
Permet de prévoir le comportement d’une pièce lors d’un choc mécanique
Qu’est ce qui pourrait faire disparaitre le besoin ?
Développement d’autre machine
Qu’est-ce que pourrait le faire évaluer ?
Découvrir d’une nouvelle méthode de l’essai

3) Identification de l’environnement de produit

Diagramme de pieuvre
Le diagramme pieuvre est un outil graphique qui permet de définir les liens (c’est-à-dire les fonctions
de service) entre le système et son environnement. Les éléments constitutifs du milieu du support
élévateur sont en interrelation les unes aux autres.

Ces relations peuvent être des fonctions principales ou complémentaire tout dépend du rôle à jouer
par l’élément concerné avec ou a traves le système.

11
 Eprouvette

FC2
Etudiant
FC1 Fp1 Fc6 Milieu

Machine à
résilience
Fc3
fc4 fc5
Energie
Norme de
Normes des sécurité
essais

Selon les données du diagramme pieuvre. Les fonctions de services associées à la machine sont :

Fonction principale :

Fp1 : permettre l’étudiant faire l’essai de résilience

Fonction complémentaires :
Fc1 : Plaire à l’œil
Fc2 : être normalisé
Fc3 : S’adapter au énergie disponible
Fc4 : respecter les normes des essais
Fc5 : respecter les normes de sécurité
Fc6 : résister au milieu
4) Validation de fonctionnement de service
La validation des fonctions de service identifiées se fait en répondant aux quatre questions suivantes :

Dans quel but existe-t-il le besoin ?

Dans quelle raison la fonction existe-elle ?
Qu’est ce qui pourrait la faire disparaitre ou la faire évaluer ?

12
Quelle est la probabilité de disparition ou évolution ?

Fp1 : permettre l’étudiant faire l’essai de résilience :

R1 Pour déterminer absorber qui engendre la rupture de l’éprouvette
R2 Car il permet de déterminer le choix d’un matériau

R3 Evaluation la méthode de l’essai

R4 Probabilité moyenne

Validation Fonction validée

Fc1 : Plaire à l’œil

R1 Doit être attractif pour être vendue le plus possible

R2 Pour faciliter de comprendre le machine

R3 La forme de la machine

R4 Probabilité nulle

Validation Fonction validée

Fc2 : être normalisé

R1 Nous permettons de connaitre le comportement d’un matériau

R2 Doit respecter les normes

R3 L’essai s’effectue sur des différents types des matériaux

R4 Probabilité moyenne

R5 Fonction validée

Fc3 : S’adapter à l’énergie disponible

R1 Permet de faire l’essai de résilience

13
 R2 Facile à mettre en œuvre par l’étudiant

R3

R4 Probabilité nulle

R5 Fonction validée

Fc4 : respecter les normes des essais

R1 Les normes régissent les essais de type Charpy et soulignes les méthodes
des essais
R2 Permettre de mesure l’énergie absorbé par l’éprouvette rompue en
respectant les normes
R3 Evaluation d’autres norme

R4 Probabilité nulle

R5 Fonction validée

Fc5 : respecter les normes de sécurité

R1 Pour éviter les accidents de travail

R2 Parce que ces genres des essais est dangereux et sensible

R3 Rien

R4 Probabilité nulle

R5 Fonction validée

Fc6 : résister au milieu

R1 Pour augmenter la durée de vie de la machine

R2 Parce que le risque de dégradation des composant de système

R3 Adaptable

14
 R4 Probabilité moyenne

R5 Fonction validée

5) Caractérisation des fonctions de service :

Le processus de conception induit de fréquentes prises de décisions afin de valider une solution par
rapport au CDCF. On établit une base d’évaluation du niveau de satisfaction des fonctions de service afin de
prendre des décisions objectives. Donc, chaque fonction de service est caractérisée par des critères
d’appréciation dont chacun est associé à un niveau et à une flexibilité :

Flexibilité Classe de flexibilité Niveau de flexibilité

Nulle F0 Impératif
Très faible F1 Non négociable

Fiable F2 Peu négociable

Bonne F3 Négociable
Forte F4 Très négociable

FP1 : permettre à l’étudiant de tester l’éprouvette en résilience

Critère Niveau de performance Flexibilité

Classe Limite d’appréciation.

Energie maximal 300J F1 ±107

Poids de Morteau 50,5Kg F1
Longueur de pendule 770 mm F2
Résolution En énergie 0,05J F1
En angle 0,018°
Vitesse 5,42 F2
FC1 : plaire à l’œil.
Critère Niveau de performance Flexibilité

Classe Limite d’appréciation.

Facile à commande Commande confortable F1

Forme Dimension compatible F1

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 FC 2 : l’éprouvette doit être normaliser
Critère Niveau de performance Flexibilité

Classe Limite d’appréciation.

Dimension normaliser ISO, AFNOR… F3

● FC3 S’adapter à l’énergie disponible

Critère Niveau de Flexibilité

performance

Classe Limite d’appréciation.

Energie absorbé 300J F3

● FC4 : respecter les normes des essais

Critère Niveau de performance Flexibilité

Classe Limite d’appréciations.

Essai Charpy Norme ASTM, ISO 148-1 F3

Essai Izod Norme ASTM, ISO148-1 F3

● FC5 : respecter les normes des sécurités :

Critère Niveau de performance Flexibilité

Classe Limite d’appréciations.

La sécurité Cage F0

FC6 : Résister au milieu

16
 Critère Niveau de performance Flexibilité

Classe Limite d’appréciations.

Recyclage Démontable des assemblage F0

6) Hiérarchisation des fonctions de service :

Cette étape permet de mettre en valeur les fonctions qui ont plus d’importance afin d’optimiser le
choix technologique et agir sur le coût du projet. Pour chaque couple de fonctions, on utilise une
variable réelle positive qui quantifie le degré d’importance relative. On va maintenant comparer les
différentes fonctions de service par la méthode de tri croisé afin de dégager les fonctions les plus
importantes.

Barème d’évaluation :

Note Degré d’importance

0 Équivalent

1 Légèrement supérieure

2 Moyennement supérieure

3 Nettement supérieure

FP1 FC1 FC2 FC3 FC4 FC5 FC6 Point %

FP1 FP1 3 FP1 3 FP1 1 FP1 0 FP1 2 FP1 3 12 32.43

FC1 FC1 3 FC1 1 FC1 2 FC1 3 FC1 1 10 27.02

FC2 FC2 2 FC2 2 FC2 2 FC2 2 8 21.62

FC3 FC3 2 FC3 1 FC3 1 4 10.81

FC4 FC4 1 FC4 1 2 5.40

FC5 FC5 1 1 2.70

17
 FC6 0 0
Total 37 100

Histogramme d’hiérarchisation des fonctions de service :

%
35

30

25 FP1
FC1
20 FC2
FC3
15 FC4
FC5
10 FC6

0
fonctions

III. Interprétation :
On remarque que la fonction FP1 et la contrainte FC1, FC2 et FC3 présentent les pourcentages les
plus importantes. Par conséquent, ces fonctions traduisent bien la finalité du mécanisme

18
Chapitre 3 : Analyse Fonctionnelle Technique et choix
des solutions technologiques

I. Introduction
Pour concrétiser les fonctions de services dégagées dans le chapitre précédent, nous allons effectuer
une analyse fonctionnelle technique qui devra nous conduire au choix des solutions technologiques.
Nous utiliserons dans ce cas la méthode FAST.

1) Analyse Fonctionnelle Technique

L’analyse fonctionnelle technique a pour objectif d’observer la manière selon laquelle un produit rend les
services attendus, elle doit conduire à travers l’analyse intérieure du produit, à la définition des fonctions
techniques dont leur conjugaison conduit à la réalisation des fonctions de service lors de l’A.F.B.

a) Présentation de la méthode FAST

On profite de la méthode FAST: « Fonction Analyse System Technique », cet outil établie le lien entre le
besoin fondamental et l’architecture d’un produit tout en passant par les fonctions de services et les
fonctions techniques.

Selon le cas dans lequel existe notre projet : ré-conception d’un produit existant ou conception d’un
nouveau produit, on parle de FAST descriptif ou créatif.

· En ce qui concerne notre projet on utilise le FAST créatif.

● FAST créatif : « séquence d’utilisation »

19
 FP1 : Permettre à l’étudiant de faire l’essai de résilience

Préparation de la Bâti
Système de maintien +
butée rabattable

Maintien et
centrer Levier de centrage
l’éprouvette

Montée ou
baisser le
Un volant
pendule
Les forces
nécessaires
FP1 pour l’essai

Transmettre le
mouvement de Système
rotation du volant en d’engrenage
une rotation de
pendule

Freiner la rotation de
pendule après l’essai
Cale de forme Z

Un cadran
Mesure de l’energie
necessaire en choc
mècanqiue

20
 FC1 : plaire à l’œil

Fasciliter la commande
Commande confortable

FC1

Forme de la machine
Dimension confortable

FC2: l’éprouvette doit être normaliser

Norme ASTM A370-E23

FC2 Eprouvette
normalisèe

Norme ISO184-1

Fc3 : S’adapter au énergie disponible

FC3 Energie disponible 300J

21
 ● FC4 : respecter les normes des essais

FC4 Norme ASTM-ISO 148-

Respecter et adopter
1
avec les normes choisis

● FC5 : respecter les normes des sécurités :

Permet de protèger l’ètudiant lors

du fonctionnement Cage transparent
FC5

FC6 : Résister au milieu

Rèsister aux èlèvations de la

tempèrature

FC6

Dèmontable
Recyclage

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 II. Conclusion :
Suite au diagramme FAST, la structuration globale de notre système est identifiée d’une
façon générale. C'est-à-dire la détermination des solutions techniques qui peuvent satisfaire
les exigences du cahier des charges. On se propose dans la suite de sélectionner les solutions
adéquates qui satisfont nos besoins.

III. Choix des solutions

1. Placer et centrer l’éprouvette sur la machine

❖ Premier approche :

Buté rabattable

❖ Principe :
L’approche consiste à maintien en position l’éprouvette qui est placer sur le support de la machine, il
est comporte d’une partie concave à l’arrière et à l’avant permettant la rotation du corps de tel
façon sera au même côté que le bras du la buté, une molette et un boulon en T qui permet la fixation
de ce dernier

Les avantages Les inconvénients

❖ Très bon serrage Solution couteuse

❖ Solution très sécurisé Moyenne centrage

2. Deuxième approche :

23
 Levier de centrage

❖ Principe
Ce mécanisme permet nous de bien centrer l’éprouvette à la position dans laquelle l’entaille existe
avant de l’essai

Les avantages Les inconvénients

❖ Très bon centrage ------------------------------------------

❖ Solution très sécurisé

❖ Solution peu couteuse

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 3. Comparaison des solutions :
On réalise l’étude comparative entre ces deux sous solutions dans le tableau suivant :

S1 S2

Critère Coefficient KNote Total Note Total

Fonctionnalité 4 3 12 3 12

Fiabilité 2 3 6 2 4

Réalisabilité 2 3 6 3 6

Coût 3 3 9 1 3

Encombrement 4 3 12 3 12

Commande 3 3 9 1 3

Total pondéré 54 40

L’étude comparative de première solution

4. Interprétation :
D’après l’étude comparative (tableau), il est clair que la Première sous solution S2 : le levier de centrage
mieux compatible à notre problème, c’est le critère d’encombrement et de fonctionnalité qui favorises
cette solution par rapport à l’autre.

25
Chapitre 4 : conception

1. Bâti
Nous permettons de maintien la machine

2. Support

3. Voulons

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4. Pendule

27
5. Cale de freinage (forme z)

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6. Conception finale

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30