Vous êtes sur la page 1sur 3

349D L Excavators JGB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine(SEBP...

Page 1 sur 3

Arrêter SIS

Ecran précédent

Produit: EXCAVATOR
Modèle : 349D L EXCAVATOR JGB
Configuration: 349D L Excavators JGB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine

Fonctionnement des systèmes


345D et 349D Pelles hydrauliques Circuit hydraulique
Numéro d'imprimé -KFNR6774-07 Date de publication -01/02/2011 Date de mise à jour -20/06/2011

i04383280

Accumulateur (pilote)
SMCS - 5077

Illustration 1 g01140283

(5) Accumulateur

https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sis... 04/11/2013
349D L Excavators JGB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine(SEBP... Page 2 sur 3

L'accumulateur stocke l'huile de pression pilote pour l'utiliser sur les distributeurs principaux. Lors
de certaines opérations, le système pilote nécessite davantage d'huile du fait du débit insuffisant de
la pompe pilote. L'accumulateur (5) fournit alors l'huile sous pression pilote au système pilote
pour compenser. Le débit insuffisant de la pompe pilote vers le système pilote peut résulter des
deux conditions suivantes :

• Les équipements sont abaissés alors que le moteur est arrêté et que l'alimentation en huile
des distributeurs principaux est bloquée.

• Fonctionnement combiné

Illustration 2 g01367708

Accumulateur

(5) Accumulateur

(20) Chambre d'huile sous pression

https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sis... 04/11/2013
349D L Excavators JGB00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine(SEBP... Page 3 sur 3

(21) Cuve

(22) Vessie

(23) Chambre de gaz

(24) Conduit

(25) Conduit

(26) Conduit

(27) Orifice d'entrée (collecteur d'huile pilote)

(28) Conduit

(29) Clapet antiretour

L'huile pilote de sortie du filtre pilote arrive à l'orifice d'entrée (27) du collecteur d'huile pilote.
L'huile pilote circule par le conduit (28) et ouvert le clapet antiretour (29). L'huile pilote circule
alors par les conduits (24) et (26) jusqu'aux distributeurs pilotes (manipulateurs et leviers/pédales
de translation).

L'huile s'écoule également par le conduit (25) dans la chambre d'huile sous pression (20). L'huile
pilote appuie sur la vessie (22) et l'azote contenu dans la chambre de gaz (23) est comprimé. Le
clapet antiretour (29) empêche le refoulement de l'huile stockée dans l'accumulateur. L'huile
stockée est utilisée uniquement pour actionner les tiges du distributeur principal.

Copyright 1993 - 2013 Caterpillar Inc. Mon Nov 4 11:08:02 UTC 2013
Tous droits réservés.
Réseau privé pour utilisateurs autorisés de SIS.

https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sis... 04/11/2013