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REFERENCE

AMDEC F158
Indice
Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité 00

Type d'AMDEC
Proces Procé
Sujet Analyse risque par processus Date : 3/1/2013
✘ sus
Produi Moye

Responsable : G.GREGORIS Animateur AMDEC : M.ALAOUI
t n
Indicateur de l'AMDEC
21 0 21 13
61.90%
Analyse des défaillances Détection prévue par Criticité Mesures correctives Criticité (après action)
Thème
Défaillance Cause défaillance Effet processus F G D C Action Responsable Délai Date solde F G D

Création de l'entreprise en
Arrivée de MR XXXX comme
Gestion de l'entreprise par le 2004 sous un cadre familiale, Risque de non continuité
Stratégie de la direction Management 5 5 3 8.33 responsable de production et févr.-11 févr.-11 3 3 3
directeur génral seulement sans mesure de risque de de l'activité de l'entreprise
futur DG de la société XXXXX
départ en retraite du DG

Risque de mono décision au niveau avoir un seul niveau de Création du meadle management
Stratégie de la direction départ en retaite de l'actuel DG Management 5 3 3 5 juin-13 2 2 2
top management management (pilotes de processus)

Non reproductibilité de pièces Adapter les gammes aux


Capacité technique Vieillissement du parc machine produit non conforme Contrôle 5 5 3 8.33 janv.-12 janv.-12 5 2 3
conformes machines

Investissement dans de nouvelle


Capacité technique Production faible Vieillissement du parc machine délai clients non respecté supply chain 5 5 4 6.25 machine à forte capacité (5axes, déc.-13 1 1 4
4 axes)

Prévoir une deuxième gamme


Machine en panne (pour produit Coupre éléctrique supply chain d'usinage et
Capacité technique Arrêt de production 3 5 2 7.5 juil.-12 juil.-12 3 2 2
classé A) Colision machine maintenance S'assurer que le moyen n'est pas
unique

Problème rencontré pour le Régler les litiges adminisratives


capacité de production
Charge de production Atelier étroit projet de construction du supply chain 4 5 4 5 pour redémarrer le projet de mars-03 mars-13 2 2 4
limité
nouveau local démanagement

Problème rencontré pour le


Non acceptation des Rédémarrer le projet de
Commercial Atelier étroit projet de construction du supply chain 5 5 4 6.25 juin-13 3 3 4
nouvelles consultations construction du nouveau local
nouveau local

Forte baisse des prix de la sous


Commercial dumping perte de marché commercial 3 3 4 2.25
traitance

Ouverture vers le marché


Commercial Régression du secteur AERO à LT Crise mondial Forte baisse de charge commercial 5 5 3 8.33 Feb-13 Feb-13 3 4 3
medical

Démotivation du personnel Formation des pilotes de


Manque de formations, Ressource humaine
Ressources humaines constituant le noyau dur technique de Manque de productivité 5 5 3 8.33 processus sur des thèmes de févr.-13 févr.-13 3 3 3
monotonie du travail sypply chain
TECNUM management
Formation du personnel
Manque de formations, Ressource humaine opérateur sur les outils qualité et
Ressources humaines Démotivation du personnel opérateur Manque de productivité 5 5 3 8.33 mai-13 3 3 3
monotonie du travail sypply chain création de la communication
assendante

Contractualisation avec un
Ressource humaine medecin de travail pour un suivi
Ressources humaines Absentéisme Démotivation du personnel Pertes d'heures de travail 5 5 3 8.33 juin-13 3 3 3
sypply chain du personnel + coaching du
personnel

Contractualisation avec un
Manque de formations du Ressource humaine spécialiste en sécurité pour un
Ressources humaines Manque de sécurité au travail Accident de travail 5 5 3 8.33 juin-13 3 3 3
personnel sypply chain suivi et sensibilisation du
personnel

Procédure de rattachement : IG-S26-01 N° Classement (Slicom Aéro) : 7314 Page 1 sur 5


Départ du personnel
Temps du démarrage de Réinscription au GIMAS, afin de
Manque de technicité au niveau du compétent vers les Ressource humaine
Ressources humaines l'industrie AERO au Maroc < 5 5 3 8.33 bénificier de la close de non janv.-13 Jan-13 3 4 3
maroc en aéronautique nouveaux grands donneurs Management
10 ans débauche
d'ordre (Bombardier)

Nombre de transaction limité


Manque de souplesse administrative Lancement de la procédure de
Achat avec la douane en vue de la perte de temps achat 5 5 4 6.25 janv.-13 Jan-13 2 5 4
(douane ) catégorisation douane
taille de l'entreprise

Problème interne chez le Suivi hebdomadaire par appel


Achat Retard de livraison fournisseurs perturbation OTD achat 4 5 3 6.67 Aug-12 Aug-12 2 5 4
fournisseur téléphonique et mail

Volume de commandes Communication de besoins


Achat
Achat Indisponibilité des stocks TECNUM faibles pour les perturbation OTD 4 5 2 10 annuels aux fournisseurs pour Jan-13 Jan-13 2 5 3
Supply chain
fournisseurs réservation des stocks

passage de 90% de la sous Passage de 30 % des


Achat
Achat Retard de livraison STR TDS traitance TDS chez un seul perturbation OTD 3 5 3 5 commandes TDS à deux autres Jan-13 Jan-13 3 5 4
Supply chain
fournisseur fournisseurs TDS

Faire pression avec le GIMAS


Manque de souplesse administrative Rigidité de la loi de finance
Finance Faiblesse de la trésorerie finance 5 5 4 6.25 sur l'administration des finances Jan-14 4 4 4
(Récupération TVA) marocaine
marocaine

Manque de souplesse administrative Rigidité de la loi de finance Suivi du dossier du TVA par un
Finance Faiblesse de la trésorerie finance 5 5 4 6.25 Jul-13 4 4 4
(Récupération TVA) marocaine cabinet financier spécialisé

- Désorganisation du S'assurer que la charge capacité


Commande passée en mode commercial
Logistique Contraintes clients planning de production 4 3 1 12 de soit de l'ordre de 80% Jul-12 Jul-12 4 1 1
urgence (AOG) sypply chain
- Disponibilité machine (possibilité de délestage)

- Garder la traçablité sur les


Problème au niveau de la procédures de fonctionnement
Longue absence du responsable
Supply chain Ordre personnel / imprévu planification et RH 3 5 2 7.5 - Développement de la Jul-12 Jul-12 3 2 2
supply chain
ordonancement polyvalence (chargé d'affaire+
chef d'atelier)

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RENCE
58
ice
0


ye
90%
après action)

3.33

0.25

2.25

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4

2.5

2.5

3.33

3.75

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REFERENCE
AMDEC SE-S26.01
Indice
Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité /

FxG
Grilles d'évaluation Matrice de Criticité : C=
D

Fréquence ou Probabilité Coefficient Définition

Elevée 5 Se produira probablement souvent (est arrivé fréquemment, F > 3x / an) Probabilité
Extrêmement
Elevée Occasionnelle Faible Improbable
improbable
Occasionnelle 4 Se produira probablement de temps en temps (est arrivé de temps en temps, F < 3 x / an) Gravité

F Faible 3 Peu probable mais possible (est rarement arrivé mais s'est déjà produit au moins 1 fois) Dangereux 25 20 15 10 5

Improbable 2 Très peu probable (on ne sait pas si cela s'est déjà produit) Elevée 20 16 12 8 4

Extrêmement improbable 1 Presque impensable que l'événement se produise Modérée 15 12 9 6 3

Faible 10 8 6 4 2

Gravité Coefficient Définition Mineure 5 4 3 2 1

Dangereux 5 Très haute gravité apparaissant sans alerte

Inacceptable
Elevée 4 Produit inutilisable (perte de la fonction primaire)
Criticité majeure : Obligation de mener des actions dans les
G Modérée 3 Produit utilisable mais avec une marge de sécurité réduite meilleurs délais et de réduire la criticité à un niveau
acceptable
Faible 2 Défaut de finition

Mineure 1 Quasiment aucun effet détectable


Criticité mineure : Nécessité de mener des actions

Acceptable
complémentaires à moyen terme

Détectabilité Coefficient Définition


Criticité maîtrisée : Pas d'action complémentaire à mener
Certaine 5 Les inspections sont certaines de détecter

Haute 4 Les inspections ont de très bonnes chances de détection

D Faible 3 Les inspections pourraient probablement détecter

Peu probable 2 Les inspections ont une très faible chance de détection

Indétectable 1 Certitude absolue de non détection

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