DAE / DR / SIROA
Procédure
Chape collée "feuille préfabriquée mince"
Etape n° 1 :
Préalablement à l’application de la nouvelle chape, un nettoyage de la dalle sera réalisé et toutes les poussières seront
aspirées afin du supprimer les corps gras, le produit de cure et la pellicule de laitance dans le cas d’une nouvelle dalle
en béton armé :
Soit par grenaillage (à privilégier)
Soit par un nettoyage haute pression
Etape n° 2 :
Application d’un vernis (enduit bitumineux d’imprégnation à froid). Il est différent selon les fournisseurs et les
applicateurs).
Le dosage (entre 150 et 250 g/m2 de surface revêtue) est donné par le fabricant. Il doit être contrôlé en vérifiant la
surface revêtue avec une quantité de produit (1 kg ou un pot de produit).
Dans le cas d’une nouvelle dalle en béton armé, l’application ne se fera qu’après un temps de séchage de 14 jours
minimum.
L’application est réalisée au rouleau, à la raclette ou à la brosse selon la surface et les zones concernées
Ce vernis permet d’une part de réaliser une primaire d’accrochage et d’autre part de protéger la surface à étancher
contre d’éventuelles chutes d’eau.
Penser à vérifier la date d’utilisation Le vernis doit être mis en œuvre aussi sur les relevés
d’étanchéité
!!! Attention, un surplus de produit peut aussi entraîner une mauvaise adhérence de l’étanchéité
(notamment dans le cas de feuille collée).
Application du vernis sur les relevés et les retombées
d’étanchéité
Etape n° 3 :
La mise en place et l’adhérence et de la culotte au support est Mise en place de la feuille. Celle-ci est découpée de façon à
obtenue grâce à une feuille de bitume pur fondue. La culotte doit pouvoir réaliser de manière continue le relevé et la retombée
parfaitement épouser la forme de la dalle en béton armé
Découpe de la feuille au droit de l’exutoire de la culotte Culotte étanche. On remarque la forme concave de la culotte
ainsi que la saignée
Réalisation d’un relevé d’étanchéité sur un parapet
Le principe est similaire dans le cas d’un relevé sur un élément préfabriqué (excepté la pose du solin)
Pente
2
15 cm 1
Pose des laies qui sont prédécoupées. Attention il est indispensable La pose des laies est toujours faite du point bas vers le point
de laisser une largeur minimum (15 cm) afin de pouvoir garantir un haut afin d’avoir le recouvrement dans le bon sens (la laie n° 2
bon recouvrement des laies vient recouvrir la laie n° 1
Un solin aluminium ou inox est fixé à la maçonnerie (Ex. parapet) Un joint silicone est réalisé après la fixation du solin
Réalisation d’un relevé d’étanchéité sur une contre corniche
Le principe est similaire à celui vu ci-dessus
On niveau du relevé, une forme arrondie sera réalisée Le support est chauffé afin d’éliminer la présence d’eau ou
préalablement afin que la feuille (Ep. 1mm) puisse l’épouser du d’humidité
mieux possible
La hauteur de la retombée sera de 20 cm minimum sauf contraire particulière. Là aussi, l’ordre et le sens de pose des laies devront être respectés
Pose des feuilles préfabriquées
Le principe est similaire dans le cas d’un relevé sur un élément préfabriqué (excepté la pose du solin)
2 Pente
Préparation :
Les laies sont présentées au fur et à mesure de l’avancement. La laie supérieure venant recouvrir sur au moins 15 cm la laie inférieure
Au cours de l’application, il faut veiller à ce que le support soit débarrassé de toutes les traces d’humidité et des saletés (attention aux feuilles en
automne)
Application manuelle :
Le chauffage du bitume (présent sur la feuille), la vitesse de déroulage, la chauffe et le marouflage sont les points clés et essentiels
L’application manuelle est utilisée sur des petites zones (faibles Le marouflage des laies est obligatoire
largeur, relevés, retombées, points particuliers …)
Le principe est de chauffer la feuille afin de créer un cordon de bitume (≈ 0,7 à 1cm) devant le rouleau au fur et à
mesure de son déroulage et immédiatement derrière de la compacter grâce au marouflage.
Pour les petites surfaces, le marouflage avec un rouleau à peinture humide peut être suffisant
Comme dans l’application manuelle, le chauffage du bitume (présent sur la feuille), la vitesse de déroulage, la chauffe et le marouflage sont les
points clés et essentiels
Application avec chariot avec dévidoir. Ce matériel est adapté à la majorité de nos chantiers
Contrôle après application de la feuille et avant la réalisation des enrobés :
Deux essais de contrôles peuvent être réalisés afin de vérifier l’adhérence de la feuille collée au support. Ils sont tous
les deux présentés.
Le test d’arrachement (destructif et ponctuel) => Mini de 0,4 Mpa à 20°C Titre I Fascicule 67). Selon la
température, la valeur peut être inférieure (voir abaque)
La caméra infra rouge (non destructif et global) => ce test ne permet pas de définir la résistance à
l’arrachement et n’est pas à ce jour pas normalisé et ne peut servir de contrôle de réception
Colle
La caméra infra rouge permet de visionner les zones froides et chaudes. Dans ce cas, on peut voir que la zone clair (jaune) garde la chaleur ce qui
laisse supposer la présence d’air sous la chape)
Dans le cas d’une application en plusieurs phases, un réchauffage de la partie refroidie (réalisé lors de la phase précédente) sera réalisé afin de
permettre une bonne cohésion des couches et une homogénéité de la couche
Correspondant(s) DAE :
Procédure rédigée le :
19-08-2011
Avis technique du SETRA : "EXCEL PONT GC" de Chez AXTER - N° F AT ET 02-03 valable jusqu’en
Juillet 2007