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MASTER SPECIALISE 

: MANAGEMENT LOGISTIQUE APPLIQUEE

Les apports des incoterms


2020

Réalisé par : TAHA BAMOHAMED Professeur : MR MOHAMED EZZAHRAOUI

Année universitaire : 2020-2021


Avant d'envisager le fret international, il faut répondre aux questions importantes suivantes :
Quand les risques et les coûts seront-ils transférés à l’acheteur ? En 1936, la Chambre de commerce
internationale (CCI) a publié pour la première fois une série de règles internationales pour répondre à
cette question au nom des Incoterms 1936 (International Business Terminology). Afin d'adapter ces règles
aux dernières pratiques commerciales internationales, plusieurs modifications ont été apportées aux
règles de 1936, faisant des Incoterms 2020 d'aujourd'hui la norme après les Incoterms 2010.

Les principaux changements apportés par Incoterms 2020 à Incoterms 2010 sont liés aux points
suivants :

 Evolution de l'Incoterm® FCA (connaissements avec mention de mise à bord)


 Apparition d'un nouvel Incoterm® : DPU (Delivered at Place Unloaded) en remplacement de
l'Incoterm® DAT
 Niveaux de couverture d'assurance différenciés entre CIF et CIP
 Organisation du transport avec les propres moyens du vendeur ou de l'acheteur en FCA, DAP, DPU
et DDP

LES APPORTS DE LA VERSION 2020 :

 Exprimer les règles générales d'interprétation des termes du commerce international d'une
manière plus claire et plus précise, y compris un résumé horizontal des obligations.
 La note d'introduction fait maintenant partie des règles et est devenue la "note annotative de
l'utilisateur".
 ICC espère favoriser sa diffusion: prix plus bas, applications smartphone pour explication, etc.
 Une option du FCA en cas de paiement via une sécurité bancaire : le “FCA + connaissement
maritime à bord”.
 Une différenciation des obligations d’assurance-transport entre le CIP et le CIF : couverture Tous
Risques pour le CIP et couverture minimale pour le CIF. L’assurance couvre toujours au minimum 110 %
de la valeur facturée.
 Le DAT (Delivered At Terminal) s’étend et devient le DPU (Delivered at Place Unloaded).
 Des précisions quant au transit des marchandises en Incoterms D : le transit éventuel avant le
territoire d’importation est à charge du vendeur, alors que le transit dans le territoire d’importation reste
à charge de l’acheteur
 La sûreté douanière et la sécurité du transport sont davantage traitées.
 Les Incoterms s’appliquent également lorsque le transport est organisé avec des moyens en propre,
sans recourir à un transporteur agissant comme tierce partie (prévu en EXW-FCA-DAP-DPU-DDP).

Le changement des règles générales des termes du commerce international n'est certainement
pas révolutionnaire. Mais c'est l'occasion de vérifier la qualité de votre interprétation et éventuellement
d'optimiser les processus et procédures. La réédition 2020 fournit une introduction claire et facile à
comprendre aux nouvelles règles (en lisant, vous verrez immédiatement si vous êtes sur la bonne voie!),
Ainsi qu'une description détaillée de chaque règle et sa signification spécifique. Les acheteurs et les
vendeurs doivent effectuer les frais, le transfert des risques, le transport, les assurances et les procédures
douanières.

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