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Présentation de la société Shell du Maroc

Historique de SHELL
o 09 novembre 1922 : Création de la Compagnie Marocaine et
Asiatique du Pétrole
(CMAP) par le groupe hollandais « Royal Dutch Shell ».
o 12 mars 1930 : Transfert de la CMAP au 63 rue d’Azilal Boulevard
Mohamed V
Casablanca, et changement de dénomination « Société Shell du
Maroc ».
o 1959 : Absorption de « BUTAGAZ ».
o Janvier 1964 : Absorption de la compagnie des raffineries de «
BERYLS ».
o 1974 : Promulgation du dahir concernant la marocanisation des
capitaux des
sociétés pétrolières et passage de S.S.M à 50% aux mains de l’Etat,
détenus par
S.N.P.P "Société nationale des produis pétroliers".
o Décembre 1987 : Absorption de TEXACO-MAROC.
o Juin 2000 : Transfert du siège au ZENITH II, lotissement taoufik,
route de
Nouassar, sidi Maarouf – Casablanca.

2. FICHE SIGNALITIQUE DE SSM


o Raison sociale : Société Shell du Maroc
o Vision : Etre dans le secteur énergique, l’entreprise du premier
rang, reconnue
pour la qualité de ses produits et services et être ainsi, le premier
choix des clients
o Mission : Assurer, de manière durable une haute valeur ajoutée
pour toutes
les parties prenantes de l’entreprise : actionnaires, personnel,
clients, fournisseurs
et la communauté civile.

o Objectif : Veiller au strict respect des « principes de protection de


la santé, de
la sécurité, de la sûreté et de l’environnement ainsi que pour la
qualité de ses
produits et services.
o Siège social : Zénith II Sidi Maàrouf
o Date de création : 09/11/1922
o Forme juridique : société anonyme
o Capital social : 248.400.000 DH
o Chiffre d’affaire : 7.980.207.000 DH
o Nombre de stations : plus de 360 stations
o D.A.S : production et conditionnement de lubrifiants, stockage et
distribution
de carburants et de lubrifiants, distribution de produits pour les
aéroports et les
ports et conditionnement et commercialisation du Gaz de pétrole
liquéfié.
o Produits : les produits blancs (essence, super et gasoil), le fuel
(un combustible
pour l’industrie), les carburants d’aviation, les lubrifiants (huiles et
graisses), le
GPL (gaz pétrole liquéfié : butane et propane), les produits solvants
(acétone…)
o Entreprises contrôlées : TADLAGAZ, STOGAZ, Petrocab,
Maghreb Gaz, CEC,
Société D’hydrocarbures de Dakhla, Somas.

3. Shell du Maroc en chiffre :


Shell Maroc est
  Numéro 2 en terme de nombre de stations de services
Numéro 1 sur le secteur des lubrifiants (48%)
Numéro 2 sur les carburants
Numéro 2 pour le gaz de pétrole liquéfié avec la marque Butagaz
Dispose d’un vaste réseau de distribution couvrant tout le territoire
marocain
4. Schématisation de l’organisation de SSM :

5. Aperçu sur le Marketing Mix de S.S.M


La politique de produit
La gamme de produits offerte par SHELL peut être qualifiée de
complète. En effet, la
société couvre tous les segments du marché (Auto, Motocycle,
Aéronautique…) se
positionnant en même temps sur tous les créneaux, que ça soit le
haut de gamme ou
l’entrée de gamme.
Cependant, il est à préciser que la société se concentre
particulièrement sur les
produits lubrifiants vu que ce créneau demeure le plus rentable sur
le marché.
Dans cette logique des choses, la gamme « lubrifiants » offerte reste
très diversifiée
et connaît chaque année des innovations touchant aussi bien la
forme (design,
emballage, etc.) que la qualité des produits.
Enfin, et dans le but de mieux accompagner cette philosophie, la
direction a mis en
place un système de qualité étalé sur l’ensemble de la chaîne de
valeur de
l’entreprise.
La politique de prix :
La politique de prix adoptée par la société Shell concerne surtout les
lubrifiants étant
donné que les prix des carburants et du gaz sont fixés par l’état.
Cependant, les prix des lubrifiants varient selon les différentes
gammes offertes.
Ainsi, les produits Shell « haut de gamme » sont fixés à des prix
élevés, et demeurent
destinés à une catégorie bien déterminée de consommateurs, alors
que les prix des
produits de moyenne et de bas de gamme sont très compétitifs par
rapport aux
autres marques de la place.
Une étude récente a démontré qu’au Maroc, 45% des conducteurs
de véhicules
préfèrent investir, pour leurs véhicules, dans des huiles de qualité et
de durée
supérieure, ce qui explique le grand succès des produits Shell.
La politique De Distribution
La Société Shell du Maroc dispose de plus de 375 points de vente à
travers le
royaume. Et en ce qui concerne la création de nouvelles stations-
service, l’unité
marketing de Shell cible les zones géographiques appelées à
s’étendre ou qui
représentent des débouchés importants pour l’écoulement des
produits à savoir : les
autoroutes, les villes économiquement porteuses disposant de port
et aéroport…
Cependant, l’enjeu n’est plus d’être présent partout, mais d’être
présent en force
avec des stations renouvelées, bien structurées, entretenues et
toujours à la hauteur
des attentes des clients.
En matière de lubrifiant, Shell dispose de 14 revendeurs chargés de
la distribution de
50% du volume annuel des lubrifiants.
ENCG - Settat Rapport de stage fin d’étude
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Les camions de Shell se chargent des commandes des grandes
industries et les
concessionnaires automobiles qui nécessitent une vente directe.
Ce rapport traitera justement l’évolution de la politique de
distribution des
concessionnaires.
La Politique De Communication
Moyens de communication
Shell utilise de nombreux moyens de communication variant selon le
type de produits
ou services. Sa démarche consiste à définir, dans un premier temps,
les objectifs de
communication, la cible à atteindre, les contraintes existantes. Par la
suite,
l'entreprise recherche les axes psychologiques et les thèmes
d’évocation.
Le service Marketing se charge lui-même des actions hors média.
Pour ce qui est de la
mise en forme des annonces, la compagnie recourt aux services de
l'agence conseil
de communication "JWT Maroc".
Par ailleurs, il convient de préciser que la société s’engage rarement
dans les
manifestations temporaires ou celles à caractère élitiste et/ou
luxueux. Elle reste
plutôt orientée vers les couches défavorisées, le but étant de mener
des actions
concrètes. Ainsi, S.S.M s’est engagée à construire des terrains de
basket-ball en
faveur des jeunes des quartiers populaires. Plus encore, elle soutient
plusieurs
actions caritatives ainsi qu'un plan d’alphabétisation destiné aux
ouvriers.
Médias :
- Radio
- Affiches
- Affichettes
Hors Médias :
-Promotion des ventes
-Publipostage ou mailing
-Relation publique
-Sponsoring ou parrainage
- Foires, salons…

III. Le Business Shell lubrifiants :


1. Présentation du département : Business Lubrifiants
L’unité Lubrifiants assure la commercialisation et la distribution des
lubrifiants. Elle a
choisi d’opérer par segmentation en interne de telle sorte que
chaque sous unités
prend en charge un segment donné en externe. Les sous unités se
présentent ainsi :
B2B : englobe les grands comptes (ex : ONE, Lafarge, Sonacid …)
B2B indirect : englobe les petits clients nécessitant un
intermédiaire
dans l’acte de distribution
B2C : englobe actuellement 14 grands revendeurs des lubrifiants
de
Shell
OEM/FWS : englobe les clients concessionnaires de voitures et qui
représentent une catégorie de clients prescripteurs

2. Présentation du produit : Les lubrifiants


Qu’est ce qu’un lubrifiant ?
C’est une matière onctueuse servant à faciliter le glissement des
pièces d'un
mécanisme.
A quoi sert un lubrifiant ?
Il sert à :
Diminuer les frottements et les résistances passives dans les
machines,
améliorer leur rendement et économiser l’énergie ;
Protéger les organes lubrifiés contre les diverses formes de
corrosion et
d’usure, donc contribuer à leur longévité ;
Evacuer la chaleur produite dans les moteurs ou lors de l’usinage,
favoriser l’équilibre thermique des machines ;
Améliorer l’étanchéité vis-à-vis des gaz, des liquides ou des
poussières ;
Eliminer les impuretés et les débris d’usure ;
Transmettre de l’énergie ou de la chaleur ;
Assurer l’isolation électrique
Améliorer l’état de surface des pièces usinées
Comment classifier les lubrifiants ?
On peut distinguer les lubrifiants selon leur origine ou leur
présentation :
Origine =>Animal
Végétale
Minérale
Synthétique
Présentation =>Liquide
Pâteuse
Solide
La gamme Shell Lubrifiants
(Voir Annexes)
La liste n’est pas exhaustive, mais elle englobe les principaux
produits du portefeuille
Shell lubrificants.

3. Les lubrifiants destinés aux OEM/FWS :


Les principaux lubrifiants servant aux automobiles sont les huiles
pour moteur, les
huiles de transmission, les huiles de frein et les liquides de
refroidissement.
Les huiles moteur sont le noyau de notre étude il serait donc
nécessaire de présenter
quelques éclaircissements concernant ces produits.
Animal
Végétale
Minérale
Synthétique
Liquide
Pâteuse
Solide
Qu’est ce qu’une huile moteur ?
L'huile pour moteur est utilisée pour la lubrification des moteurs à
explosion.
L'huile crée un film entre les surfaces en mouvement pour
minimiser le contact entre elles. Elle limite ainsi les
frottements, l'usure, la chauffe (les métaux sont plus
malléables et moins résistants à l'abrasion à haute
température). Par ailleurs, cette couche protectrice évite à
l'oxygène de l'air d'atteindre le métal, ce qui le protège de la
corrosion.
La température de l'huile peut atteindre les 160 °C dans les
moteurs à essence, alors qu'elle dépasse les 315 °C dans les
moteurs diesel.
Composantes des huiles moteur :
Toutes les huiles moteur sont composées d'huiles de base et
d'additifs.
Les huiles de base utilisées sont de 2 types :
- Les bases minérales qui sont obtenues par raffinage de pétrole
brut. Elles sont de
moins en moins utilisées seules sauf pour la formulation d'huile pour
véhicules
anciens.
- Les bases de synthèse qui sont des bases dont la structure
moléculaire a été
modifiée par réaction chimique de manière à obtenir des
caractéristiques précises
indispensables pour lubrifier les véhicules modernes.
Les huiles de semi synthèse sont des huiles contenant dans des
proportions variables
des bases minérales et des bases de synthèse.
Les performances des huiles synthétiques sont traditionnellement
meilleures au
niveau du comportement à basse température et de la résistance à
l'oxydation à
haute température. Les huiles pour moteur ordinaires sont
constituées d'un mélange
inégal de chaînes longues et courtes d'atomes de carbone et
d'hydrogène. Sous la
chaleur extrême d'un moteur, les molécules des chaînes courtes
peuvent s'évaporer
et les molécules instables peuvent s'oxyder et se décomposer. Les
huiles ordinaires
(minérales) renferment également une quantité sensiblement
supérieure
d'impuretés, telles que le soufre, les hydrocarbures réactifs et
instables et d'autres
contaminants indésirables qui ne peuvent être entièrement éliminés
par le raffinage
ordinaire du pétrole brut.
L’huile
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Additifs :
Les additifs sont des produits chimiques qui permettent d'améliorer
certaines
caractéristiques ou d'apporter de nouvelles caractéristiques aux
huiles de base.
Une huile moteur peut contenir jusqu'à 20 % de son poids en additif.
Les principaux additifs qui entrent dans la composition des
lubrifiants sont les
suivants :
- additif anti-oxydant : pour un meilleur maintien des propriétés de
l'huile dans le
temps,
- additif anti-mousse : pour une lubrification optimale en évitant que
l'huile mousse,
- additif anti-usure : pour diminuer l'usure par frottement,
- additif anti-rouille : pour éviter la corrosion,
- additif améliorant de viscosité : pour maintenir une bonne
lubrification à froid
comme à chaud,
- additif de détergence et de dispersivité : pour mettre en suspension
les impuretés
de façon à ce qu'elles soient évacuées au moment de la vidange.
Shell Huiles moteur :
Les lubrifiants phares de la Société Shell du Maroc sont ses deux
huiles pour moteur
HELIX et RIMULA destinées respectivement aux petits véhicules et
aux poids lourds.
La gamme Helix est une famille d'huiles pour moteur de qualité
supérieure destinée aux petits véhicules.

La gamme Rimula est destinée aux poids lourds (Camions, Car, Bus,
Engins travaux publiques…)

La couleur diffère en fonction de la nature des huiles de base.

Rappelons que la part de marché de Shell dans le marché des


lubrifiants est de 48%.
Ce leadership est ceci grâce à un ensemble de paramètres, la qualité
supérieure de
ses huiles moteur étant des plus importants.
Nous pouvons maintenant entamer le 2ème partie en ayant une image
claire sur le
monde des lubrifiants en générale et sur les huiles pour moteur en

particulier. Présentation et

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