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CoLLECTIoN PARTICuLIèRE

Confidences Ma première voiture

CoLLECTIoN PARTICuLIèRE Confidences Ma première voiture passion de famille Luc Ferry L’étonnante saga des Ferry :

passion de famille

Luc Ferry

L’étonnante saga des Ferry : une pour les voitures de course.

J e suis né dans un garage et j’ai grandi au milieu des voitures de course. Mon père

était pilote avant guerre, et encore un peu après, d’abord sur Bugatti, puis sur ses propres

voitures, qu’il concevait et réalisait lui-même. Au début des années 50, son atelier était encore peuplé des fantômes de ses premières courses :

monoplace Riley en aluminium rutilant, bar- quettes Bugatti 2,3 l à compresseur au joli bleu France, Maserati 1500 rouge, Cisitalia dotées

nous avons vu le petit “tank” bleu monter à Orly dans un avion-cargo pour s’envoler vers les États-Unis, où il remporta sans failles les neuf premières courses auxquelles il parti - cipa… avant une sortie de route qui devait mettre fin à sa carrière. Jamais je n’avais trouvé une voiture aussi impressionnante de beauté. J’aurais tout donné pour la garder et pouvoir la conduire un jour. Depuis lors, bien sûr, aucune nouvelle. Autant dire que je la croyais morte et enterrée

depuis belle lurette… Jusqu’au mois de décembre dernier. Un vrai miracle ! À la fin d’une de mes confé-

rences, un monsieur fort aimable est venu me demander si j’étais bien le fils de Pierre Ferry… et m’apprendre que son frère, un de ces passionnés de voitures anciennes comme on les aime, avait retrouvé et rapatrié l’épave qu’il était en train remettre à neuf ! Il m’a fait parvenir les photos, genre avant/après dans les publicités : avant, il ne reste plus que le squelette déformé, presque méconnaissable ; après, on voit déjà réapparaî- tre la pureté des lignes de la sublime carrosserie d’aluminium… Autant dire que je donnerais tout pour faire quelques tours de roues avec et réaliser un rêve que je caresse, sans le moindre espoir, depuis plus de cinquante ans !

Propos recueillis par Étienne Thierry

des premières boîtes séquentielles sans e m b r a y a g e … E
des premières boîtes
séquentielles sans
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lions toujours dans
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“ La première voiture dont
je suis tombé amoureux :
une Ferry que mon père, en
1955, venait de dessiner.

camarades de classe regardaient comme un vieux tacot démodé, tout fiers qu’ils étaient des Aronde, Frégate ou Ford Vedette moder- nes que venait d’acquérir leur papa… Au milieu de tous ces trésors, dans l’odeur d’huile de ricin qui enveloppait l’invraisemblable vacarme des échappements libres de l’époque, trônait la première voiture dont je suis tombé fou amoureux : une Ferry que mon père, en l955, venait de dessiner et de faire fabriquer pour participer au championnat du monde de vitesse dans la catégorie 750 cm³ (il y sera classé deuxième). Une vraie merveille que, hélas, il fallut vendre en période de disette à un acheteur américain. Je me souviens encore du jour de mai l956 où, la mort dans l’âme,

Luc Ferry, 56 ans,

est philosophe. Il a été, de 2002 à 2004, ministre de la Jeunesse, de L’Éducation nationale et de la Recherche. Il vient de publier un nouvel essai intitulé

Familles je vous aime, Politique et vie

privée à l’âge de la

mondialisation, aux

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