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ALM - Fabricant de Convoyeurs

aériens
Depuis plus de 20 ans, ALM conçoit, fabrique et installe des convoyeurs aériens pour l’industrie
en France et à l’étranger. Installé à Villefranche sur Saône au nord de Lyon, ALM est le
spécialiste du convoyeur aérien avec une gamme large et adaptée :

 convoyeur manuel ou semi manuel (de 0 à 2 tonnes)


 convoyeur monorail motorisé (de 0 à 1,5 tonnes par point d’ancrage)
 convoyeur birail mécanique (jusqu’à 6 tonnes par balancelle)

Définition de votre projet


Riche d’un savoir faire assimilé depuis de nombreuses années, notre service commercial vous
accompagnera pendant toute la phase de pré-études en recherchant avec vous la solution la
mieux adaptée à vos besoins :

 convoyeur manuel ou semi-manuel


 convoyeur monorail motorisé inversé ou aérien avec le modèle adéquat :
 convoyeur mécanique M4 de 0 à 100 kg par point d’accrochage
 convoyeur forgé 3’’, 4’’ ou 6’’ de 0 à 1500 kg par point d’accrochage
 convoyeur birail mécanique alliant souplesse et fiabilité avec ses stations d’arrêt,
aiguillages, sections élévatrices, zones de stockage optimisées :
 convoyeur BM4 de 0 à 1000 kg par balancelle
 convoyeur BM6 de 800 kg à 6 000 kg par balancelle

Etudes de votre projet


Avant le lancement en fabrication, le chargé d’affaires en charge de votre projet concevra et
validera avec vous chaque détail de votre circuit convoyeur et de ses cycles de
fonctionnement.Le planning du projet vous sera également transmis pour que vous puissiez
suivre étapes après étapes l’avancement de votre projet.
Maintenance de convoyeurs aériens
Suivant vos besoins, ALM peut intervenir sur votre installation pour :

 réaliser un diagnostic complet de votre ou vos circuits convoyeurs à l’issu duquel nous
vous transmettons un rapport détaillé vous précisant l’état de chacun des composants et nos
préconisations de maintenance préventive ou corrective.
 effectuer des actions de maintenance corrective sur votre convoyeur.
 effectuer une prestation complète de remise en état de votre installation avec garantie de
bon fonctionnement.

N’hésitez pas à nous contacter pour que nous puissions vous faire part de la proposition qui vous
convient le mieux.

Convoyeur manuel
Description
Le matériel proposé est un convoyeur manuel constitué d’éléments standards Mantion (types
9030 à 9070) assemblés entre eux par boulonnage. Les rails et les chariots permettent un
coefficient de roulement minime, pour un déplacement optimisé des pièces par les opérateurs.

Un des avantages de cette solution est également de pouvoir être modifié avec une grande
facilité car tous les composants sont standards et compatibles.

Caratéristiques
 Charge de 0 à 2000 kg
 Température maximum d’utilisation 250°C
 Aiguillages, rails escamotables, …
 Station élévatrice standard et sur mesure
 Entrainements latéraux
 Poutre roulante manuelle ou motorisée à voies multiples (transbordeur)
 Ergonomie des conditions de travail

Applications
 Chaîne de traitement de surfaces, peinture, grenaillage
 Chaîne d’assemblage, de montage
 Chaîne de transfert, de stockage
 …

ALM Distributeur et intégrateur des produits Mantion.


Convoyeur monorail mécanique
Description
Convoyeur monorail ou simple voie, comprenant des rails droits composés de 2 profils en tôle
pliée, reliés entre eux par des flasques. Dans ces profils circulent une chaîne mécanique sur
laquelle sont fixées les charges à déplacer.

La chaîne est constituée de maillons guides et de maillons porteurs sur lesquels sont sertis des
roulements, assemblés entre eux par l’intermédiaire de cardans usinés.

Le convoyeur est ainsi constitué d’éléments standards fabriqués dans nos locaux.

Caratéristiques
 Pas 400 mm, 406.4 mm
 Charge de 0 à 200 kg par point d’accrochage
 Température maximum d’utilisation 250°C
 Groupe Caterpillar jusqu’à 2000 daN de traction
 Convoyeur inversé avec montage au sol

Applications
 Chaîne de traitement de surfaces, peinture, grenaillage
 Chaîne de traitement thermique, de dégazage
 Chaîne d’assemblage, de montage
 Chaîne de transfert, de stockage
 …
Convoyeur monorail webb
Description
Convoyeur monorail de type forgé ou « Webb » comprenant des rails de roulement en profil IAS,
des trolleys sous lesquels sont pendues les charges et une chaîne forgée permettant
l’entraînement des trolleys. La chaîne est guidée sous le rail par les trolleys et par des galets ou
des roues, dans les courbes horizontales.
La chaîne, les trolleys et les accessoires associés sont bruts de forge.

L’entraînement de la chaîne est effectué par un groupe type Caterpillar, composé chacun d’une
chaîne forgée sur laquelle sont fixées des dents d’entraînement qui s’insèrent dans les maillons
de la chaîne afin de lui transmettre son mouvement de translation.

Caratéristiques
 Chaîne Webb standard X228, X348, X458 ou X678
 Rail IAS avec courbes à galets ou à roue
 Trolleys 2, 3, 4 et 6 pouces
 Température jusqu’à 250°C
 Groupes d’entrainement type Caterpillar ou à roue
 Accrochage sur des barres de charge ou directement sur les trolleys
 Crochets rotatifs, avec croix, avec indexage, col de cygne etc…
 Brosseur automatique, graisseur automatique

Applications
 Chaîne de traitement de surfaces, peinture, grenaillage
 Chaîne de traitement thermique, de dégazage
 Chaîne d’assemblage, de montage
 Chaîne de transfert, de stockage
Convoyeur birail
Description
Convoyeur birail ou double voie comprenant des rails, composés de 4 profils en tôle pliée, reliés
entre eux par des flasques. Dans ces profils circulent au niveau supérieur, une chaîne
mécanique avec des taquets d’entrainement et au niveau inférieur, des chariots sur lesquels sont
fixées les charges à déplacer.

La chaîne est constituée de maillons guides et de maillons porteurs, sur lesquels sont sertis des
roulements, assemblés entre eux par l’intermédiaire de cardans usinés.

À partir d’éléments standards ou spécifiques, il est possible d’obtenir un système de convoyeur


simple ou un système complexe, permettant de résoudre tous les problèmes d’un cycle complet
de travail.

Caratéristiques
 Charge de 0 à 4000 kg
 Température maximum d’utilisation 250°C
 Groupe Caterpillar jusqu’à 2000 daN de traction
 Station élévatrice ergonomique
 Aiguillages
 Supervision de la production

Applications
 Chaîne de traitement de surfaces, peinture, grenaillage
 Chaîne d’assemblage, de montage
 Industrie du bois
 Chaîne de transfert, de stockage
Poutre roulanteet Aide à la manutention
Description
ALM intervient sur la définition, la fabrication et la mise en place de moyens de manutention
optimisés, permettant ainsi d’améliorer l’ergonomie et la production des postes de travail.

Après identification et analyse de travail, une étude sera menée. Afin de déterminer le moyen le
mieux adapté pour rendre le travail du salarié plus facile, moins fatiguant, moins dangereux et
plus productif.

Avantages
 Plus de sécurité
 Moins de pénibilité
 Plus de productivité
 Station élévatrice pour un travail en hauteur
 Poutre roulante manuelle ou motorisée
 Ergonomie du poste de travail

Applications
 Couverture de surface pour atelier
 Aménagement de poste de travail
 Transferts, stockages suspendus
 Stockage et changement de gabarits de soudure

Chaînes et Pièces pour convoyeurs


aériens
ALM vous propose une importante gamme de pièces
détachées pour convoyeurs aériens :
 chaînes forgées, trolleys, galets, …
 chaînes mécaniques à cardans (pour une cotation, voir ci-dessous*),
 taquets de chaîne,
 rails droits et courbes,
 composants pour groupes d’entraînement,
 centrales de lubrification, brosseurs de chaîne,
 chariots d’entraînement,
 stations d’arrêt,
 aiguillages,
 stations élévatrices
Extension convoyeur aérien pour ligne
de peinture

L’installation consiste à l’extension d’une ligne de convoyeur forgé 3’’ existante pour augmenter
le poste de déchargement et en ajoutant un système de tension de chaine par des vérins
pneumatiques.

Le convoyeur a été augmenté de près de 61 mètre

Convoyeur manuel pour préparation


balancelles

Dans le cadre de l’installation de l’optimisation du flux de production hors ligne d’une chaine de
cataphorèse, nous avons réalisé la mise en place d’un convoyeur manuel.
Convoyeurs simple voie M4 en INOx

Dans le cadre d’une installation dans le domaine agro-alimentaire, nous avons réalisé la
fabrication de 2 convoyeurs pas à pas tout INOX pour l’acheminement de meules de fromages
du poste de chargement déchargement à une cabine de lavage.

Les circuits comportent près de 29 mètres de convoyeur pour l’un et 32 mètres pour l’autre, pour
une capacité de 125Kg par supports de charge.

Ces convoyeurs ont été livrés en kit chez notre client.

Pour ce même client, nous avons réalisé en juin dernier, une potence tout INOX.
Convoyeur double voie BM4 pour
traitement de surface de pièces dans
l'aéronautique

L’installation consiste en la mise en place d’un convoyeur type birail pour une chaîne de
traitement de surface de pièces dans l’aéronautique.

Le convoyeur d’une longueur de 81 mètres a été installé chez notre client.

Il consiste à transférer des pièces brutes (CMU 80Kg) du poste de chargement manuel dans le
four : 2 lignes de stockage en parallèle dans le four pilotées avec des stations d’arrêt déportées.

Les pièces montées en température vont transiter une à une au poste d’application : un système
de rotation ¼ de tour va permettre l’application du traitement.

Des zones d’accumulations pour le refroidissement des pièces avant le poste de contrôle et le
poste de déchargement, tout ceci géré par des stations d'arrêts et piloté par un automate
Réaménagement d'une ligne de
convoyeur manuel

Dans le cadre d’une extension d’usine et d’une amélioration du flux de pièces d’une ligne de


peinture, nous avons réalisé la mise en place d’un convoyeur manuel.

La particularité de cette extension est la création de zone de stockage pour la mise en attente
avant peinture, le repositionnement des stations élévatrices, ainsi que d’avoir optimisé la place
en installant les poteaux charpentes au plus près des murs bâtiments

Convoyeur simple voie M4 pour tunnel


de traitement

L’installation consiste en la mise en place d’un convoyeur type monorail pour une chaine de
traitement de surface.
Ce convoyeur de type pas à pas d’une longueur de 44 mètres a été installé chez notre client
avec son coffret de commande autonome.

Les supports de charges à ¼ de tour supportent une charge maxi de 30Kg.

Convoyeur aérien à corde (CMAT Trans C)

Produit de l'entreprise CMAT

Système de manutention continue pour des charges légères (max 30 kg)


Rail fermé galva ou inox
Accroche sur mesure

Fabricant et concepteur de systèmes de manutention continue par convoyeur


aérien monorail, CMAT vous propose des solutions de convoyeur aérien à
corde adaptées à vos besoins.

Caractéristiques

 Rail fermé galva ou inox


 Convoyage par trolleys fixés sur corde
 Crochet, balancelle, pince sur mesure

Avantages

 Système modulable, adaptable et évolutif pour répondre aux contraintes


du bâtiment et des postes de travail
 Installation sur différents niveaux, passage d'une salle à une autre, dans
les combles
 Chargement et déchargement automatique des bacs et cartons
 Système ergonomique (accrochage à hauteur d'homme) et permettant
un gain de place au sol (moins d'encombrement)
 Evite les déplacements et la manutention au sol

Applications

 Tous secteurs d'activité : agroalimentaire, industrie ...


 Tous types de produits : caisses carton, bacs, fruits, légumes, pièces ...
 Tous types d'opération : approvisionnement poste de travail, évacuation
de carton vide ...

Caractéristiques techniques

Capacité de charge maximum sur trolley simple : 15 kg

Capacité de charge maximum sur barre d'attelage : 30 kg

Vitesse minimale : 1 mm/mn

Vitesse maximale : 18 m/mn


Matériaux rail : galva ou inox

Matériaux trolley : galva ou inox

Matériaux galet : acier, tout inox ou bandage plastique

Matériaux corde : polypropylène ou drisse

Options Demande d'informations

Chargement automatique des bacs et cartons PRODUIT NON DISPONIBLE

Déchargement automatique des bacs et cartons PRODUIT NON DISPONIBLE

Tables à rouleaux ou tables inox PRODUIT NON DISPONIBLE

Convoyeur aérien à câble 


Optimiser ma place de stockage

Le convoyeur aérien à câble CMAT est spécialement étudié pour le domaine de l'agro-
alimentaire. Système de manutention aérienne développé pour répondre aux normes agro-
alimentaires, notamment dans la problématique des aliments manutentionnés. Convoyeur
aérien CMAT est tout INOX et lavable son rail ouvert évite tout dépôt ce qui est idéal pour
l'industrie agroalimentaire, étude, conception et fabrication sur mesure. Système modulable et
adaptable au bâtiment et aux besoins. Système ergonomique poste d'accroche ou décroche à
hauteur.
Lien du produit
convoyeur #1 cable #2 courroie #3

Fruits et légumes

 
Viandes / Charcuteries / Volailles

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Rail inox ouvert Trolley inox Câble (courroie ronde) Charge maxi : 30kg Vitesse de 1m à
18m/mn Option : Chargement automatique Déchargement automatique Passage en laveuse
Balancelle / Crochet
Bénéfices du produit
Ergonomie, optimisation d'espace, manutention aérienne

DESCRIPTION
Les convoyeurs aériens sont à quelles personnes pensent généralement quand elles
entendent le mot « convoyeur ». Un des types les plus communs de convoyeur, un
convoyeur aérien est généralement employé à des installations productives pour déplacer
des pièces d'un emplacement à l'autre. Elles tirent profit de l'espace vertical généralement
inutilisé au-dessus de l'emplacement de travail. Utilisant les sections incurvées ou même
avec des ascenseurs, elles réduisent des pièces au niveau des opérateurs et au support à
des altitudes plus élevées. Les convoyeurs aériens peuvent passer par des secteurs de
production que les humains ne peuvent pas aimer par des fours et des cellules de travail de
robot. Des jours de Jervis B. Webb inventant la chaîne de convoyeur rivetless forgée
moderne pour Ford Model T à l'aujourd'hui, Jervis Webb et maintenant leur associé
d'intégration, industries d'Ultimation, ont été les principaux fabricants aériens de convoyeur.

Convoyeurs aériens : à quoi servent-ils ?


Les convoyeurs aériens peuvent aussi bien nommer un métier qu’une solution
logistique. Dans le cadre de notre article nous nous intéressons surtout aux solutions
logistiques. Les convoyeurs aériens permettent le transport de charges et de
marchandises sur un certain trajet. Pour cela, plusieurs types de transports sont mis
en place en fonction de la nature des charges à transporter, mais aussi des contraintes
que l’on peut rencontrer sur un trajet.

Le convoyeur aérien, repose sur un système de transport hors-sol, c’est-à-dire élevé


que l’on appelle aussi la manutention aérienne. Cette solution logistique est très utilisée
car elle permet une économie d’espace et une forte augmentation des cadences.
Suivant les activités et les marchandises, le fait de transporter de façon aérienne peut se
révéler être une obligation.

Pours quels domaines d’activité la manutention


aérienne est-elle utilisée ?
Comme dit précédemment, le secteur de l’industrie est très demandeurs de
convoyeurs aériens. Cependant, la manutention hors-sol peut également
répondre aux besoins de nombreux autres secteurs. Que ce soit sur des lignes
de production en usine, ou dans tous types d’industries ou entreprises ayant
besoin de transporter de la marchandise, des cartons, ou encore des déchets, les
convoyeurs aériens sont régulièrement utilisés.

L’étendue des applications des convoyeurs aériens est donc très large.
Le secteur de l’agro-alimentaire ressort tout de même largement. C’est en effet
un domaine où le transport aérien est indispensable pour transporter des
cartons ou des bacs de marchandises. Les blanchisseries quant à elles, utilisent
ces solutions logistiques pour transporter mais aussi stocker les vêtements en
hauteur. Enfin, le secteur automobile est aussi connu pour sa manutention
aérienne reposant sur le transport et le stockage des différentes pièces
automobiles que l’on peut y trouver.

Quelles solutions de manutention aérienne existe-


t-il ?
L’un des atouts des convoyeurs aériens est qu’ils se divisent en une multitude
de solutions différentes. Ces dernières s’adaptent et se choisissent en fonction
de votre budget, de vos besoins mais aussi de vos différentes contraintes. Vous
pourrez en effet choisir d’utiliser un convoyeur gravitaire, trolley guidé sur un
rail permettant une accumulation des produits et surtout une économie en
énergie (idéal pour les blanchisseries et le secteur de l’automobile). L’utilisation
des convoyeurs à câble offre un stock tournant et donc la possibilité de
transporter plusieurs références. Les convoyeurs aériens à chaîne, permettent
de transporter et stocker des charges allant jusqu’à 9 tonnes. Il existe également
des convoyeurs sur rails, à corde, motorisé … Vous l’aurez compris, suivant vos
besoins, différentes solutions de manutention aérienne s’offriront à vous.

Si certaines des utilités de ces solutions logistiques présentées semblent


correspondre à l’un de vos besoins pour votre activité, n’hésitez donc pas à vous
renseigner et chercher le convoyeur aérien qui répondra le mieux à votre
demande.

CONVOYEUR AÉRIEN : 3 EXEMPLES D’UTILISATION DANS


L’INDUSTRIE
La mécanisation et l’automatisation des industries a constitué une
véritable révolution tant en termes de productivité que de condition de
travail pour les opérateurs. Si les chaînes de production et les tâches
répétitives restent une réalité, certaines machines ont considérablement
facilité le transit des produits et marchandises au sein des entrepôts de
stockage et de production, mais aussi nettement amélioré la façon de
travailler, de se positionner et donc le confort de travail et la productivité.
Convoyeur au sol ou convoyeur aérien, ces appareils de transit des
produits et des marchandises permettent l’acheminement d’un point A à
un point B, que ce soit le long d’une chaîne de production ou de
transformation, ou d’une espace de fabrication à un espace de stockage.
Une différence notable toutefois, le convoyeur aérien permet une réelle
optimisation des espaces du fait de son emprise au sol limité, et elle
permet une intervention facilitée des opérateurs par une manipulation ou
une circulation autour des produits simplifiée. Découvrez 3 exemples
d’utilisation dans le secteur de l’industrie.

Convoyeur aérien et automobile


Le secteur automobile est un secteur de pointe et de précision où la mécanisation et la robotisation
occupent une place centrale. Ainsi, tout au long du processus de fabrication d’une voiture, de
nombreuses opérations doivent être réalisée avec la plus grande précision et les meilleures
précautions, ce qui n’est pas toujours facile du fait de la taille ou du poids des pièces à manipuler.

Dans le cadre de l’industrie automobile, le convoyeur aérien va permettre l’acheminement de pièces


lourdes ou encombrantes sur des points spécifiques de la chaîne de montage. On pourra ainsi limiter
le recours à la force humaine. Les pièces ainsi suspendues pourront être transportés, stockés ou
transformées dans des conditions optimales.

Manutention aérienne et blanchisserie


Sans surprises, les entreprises de blanchisserie industrielle ont pour rôle de restituer au plus propre le
linge professionnel qui leur est remis : draps, nappes, tabliers… La problématique principale dans ce
secteur est dans la propreté et l’hygiène, pas seulement des textiles, mais aussi des équipements et
des espaces de travail.

Grâce au convoyeur aérien, les blanchisseries limitent le contact entre le sol et les linges et textiles à
laver. Déchargement et stockage des draps en amont du lavage, acheminement vers les postes de
lavage et de séchage, tri, houssage, stockage en aval du lavage, acheminement avant expédition :
l’ensemble du processus de blanchisserie peut intégrer des convoyeurs aériens pour optimiser
l’hygiène et la propreté à chacune des étapes.
Convoyeur de traitement de surface et peinture
Comme on peut aisément l’imaginer, les fonctions de traitement de surface et de peintures de pièces
lourdes et encombrantes nécessitent un maximum de précautions, tant dans la manipulation que dans
les conditions de traitement, avec une exposition a des conditions spécifiques (passage au four par
exemple). Le parallèle est tout trouvé avec le secteur automobile.

L’intérêt des convoyeurs aériens sur rail au service de l’application de peinture et de surfaces est
indéniable. Motorisé ou actionné manuellement, ce type de convoyeur aérien permet de suspendre
des pièces et donc d’assurer un accès à l’ensemble des faces et donc un traitement dans son
intégralité simplifié sur l’ensemble du processus de transformation.

Bien d’autres secteurs ont su identifier l’intérêt de la manutention aérienne, à l’instar de


l’agroalimentaire. Et des secteurs plus innovants en découvrent tout l’intérêt comme par exemple
l’événementiel qui l’utilise pour présenter des objets ou créations de façon originale.

Convoyeur à air

pour bouteilles en plastiquede container videhorizontal

CARACTÉRISTIQUES

Technologie : à air
Produits convoyés : pour bouteilles en plastique, de container vide
Forme : horizontal
Autres caractéristiques : modulaire, aérien, de transfert

DESCRIPTION

Les convoyeurs à air sont utilisés pour le transfert pneumatique de bouteilles vides
en plastique et en PET. Réalisés entièrement en acier, ils sont disponibles à une ou
à deux chambres et avec la distribution du flux d’air sur le cou ou sur l’épaule de la
bouteille. Les stations de soufflage sont équipés de ventilateurs avec filtres,
silencieux et un dispositif de réglage. Ceci sert à maintenir la répartition adéquate de
l’air contenant en même temps, le niveau de bruit.