Rapport de stage

RAPPORT DE STAGE

Au sein de : MEKPREFAT
Rédigé par : ERRAJAE MOHAMED
LAHMIDI MOHAMED
Encadré par : Mr. WAJDI YOUNESS
Suivi par : Mr. BARKIA ISMAIL

MOHAMED LAHMIDI 1
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Sommaire
RAPPORT DE STAGE........................................................ 1

DEDICACE............................................................................3

REMERCIEMENT................................................................4

PRESENTATION DE LA SOCIETE...................................5

LA MAINTENANCE
DEDICACE
.............................................................................................. 11

TRAVAUX
REALISES 18

Je dédie avec amour et sans hésitation ce

CONCLUSION. 23
modeste travail à :

Mes chers parents, source d’amour et de

tendresse.

MOHAMED LAHMIDI 2

Mes amis pour leur collaboration.

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REMERCIEMENT
Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe
pédagogique d’ISTA OUSLANE MEKNES et les intervenants
professionnels responsables de la formation Electromécanique des
systèmes automatisés.

Je tiens également à exprimer ma reconnaissance et ma

gratitude spécialement à l’ensemble du personnel de Service
Maintenance de la société MEK PREFAT pour leur gentillesse,
leur disponibilité et leurs précieux conseils qui m’ont été utiles
dans le domaine du travail.
Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute
ma reconnaissance aux personnes suivantes :
o WAJDI YOUNESS
o MOUFID YOUNESS
o JAMAL ELKHEMAL
o JAWAD BLALI
.

Je remercie toute personne serviable qui m’a aidé, qui m’a

encouragé à pouvoir partager avec vous ce jour, tout ce que j’ai
appris pendant cette période.

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Présentation de la société
 Historique et informations générales :
MEKPREFACT est une entreprise crée en 2005, Son activité principale est la
production de maçonnerie, le béton prêt à l'emploi, élaboration des éléments
pour plancher à poutrelle, grands éléments de plancher, et les produits
d'environnement et revêtement.
 Objectif de l’entreprise :
 Satisfaire ses clients et ses employés.

 Avoir des produits de bonnes qualités, à juste temps et à

moindre coût en se basant sur la créativité et l’esprit d’équipe.
 Garantir un respect de l’homme en responsabilisant
mutuellement
L’ensemble du personnel.

Encourager les décisions créatives axées sur l’amélioration
Continue.
 Cerner et résoudre les problèmes à l’origine.

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 Schéma synoptique de l’entreprise :

On illustre ci-après un schéma synoptique de l’entreprise avec ces différentes
stations de productions

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Décharge Production Stockage / charge Livraison

M. première Produit finis
La première activité de
l’entreprise est de
décharger, stocker, les matières premières (ciment, sable de mer, sable
concasseur, Graffite,) qui sont nécessaires pour alimenter les différentes unités de
l'ensemble industriel de MEKPREFAT.
La deuxième et l’essentiel activité de l’entreprise est la production des produits
de maçonnerie tel que le pavée, hourdis, poutrelle et le béton…
Cette production se fait par les déférentes unités de production équipée par des
machines automatisé et doté d’une haute gamme de finissions du produit,
Et finalement le stockage et le chargement des produits finis avant la livraison
aux clients par des camions ou citerne suivant le type de produit.

 Présentation des unités de production

 Unité QUADRA


C
’
e
s
t

une unité nouvelle totalement automatisée qui a pour objectif la production des
hourdis et agglos, en compressant dans un moule adéquat, après mélange, les matières
premières telles que le graffite, ciment, eau et adjuvants.

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BLOC ETUVE TRANSBORDEUR ROBOT-PALETTISEUR

Une presse double ponte qui moule les blocs et les dépose sur une planche de séchage
par quantités dépendant du modèle de blocs. Le moulage des blocs est assuré par une
presse Quadra 10 HP double ponte. Le béton arrive par tapis dans une trémie située
dans la partie supérieure de la machine. Il descend par gravité. Une planche est placée
sur la table vibrante qu’un moule vient recouvrir. Sa hauteur est supérieure de
quelques centimètres à la hauteur finie des blocs manufacturés.
Un panier racleur amène au-dessus du moule, une certaine quantité de béton pour le
remplir. Pour être sûr du remplissage la table vibre une première fois pendant quelques
secondes. Ensuite, le panier racleur recule et laisse place à un contre-moule (le pilon) dont
les formes épousent étroitement celle du moule. Une deuxième phase de vibration peut
alors s’exécuter pendant laquelle le contre-moule commence par descendre à l’intérieur
du moule pour aider
à Tasser le béton. Sans vibration maintenant, le moule remonte, le contre-moule
assurant un parfait démoulage des blocs. La planche peut alors être évacuée et un
nouveau cycle peut recommencer. La presse est presque entièrement hydraulique à
l’exception de la table dont les vibrations sont assurées par quatre moteurs électriques.
• Un transbordeur, qui assure le transfert des piles de planches fraîches vers le
bloc étuve et ressort les planches séchées vers le descendeur.
• Un bloc étuve dans lequel séjournent les blocs et qui assure prise et début de
séchage.
Sa capacité est telle qu’ils y séjournent environ 48 heures. Sa capacité est de 35 700
blocs.
• Un robot-palettiseur qui décharge les planches et empile les blocs, en les croisant,
afin de constituer les lots de commercialisation. Les palettes ainsi constituées sont
acheminées par chariot élévateur vers une zone de stockage.

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Unité IMPIANTI

Le pavé dans ses différents types et formes se produit dans cette unité, le principe et le
même qu’au Quadra, mais les matières premières et le processus de malaxage sont
différents ; les agrégats qui entrent dans la fabrication des pavés sont ; le sable de mer,
sable concasseur, ciment, eau, et adjuvants.
MEK PREFAT produit un pavé en béton destiné à réaliser des revêtements de
chaussées.
La gamme pavée de MEKPREFAT est riche en couleur et en forme.
Exemple :
- Les pavés classiques non
autobloquants
- Les pavés autobloquants à
emboitement
- Pavé autobloquant unidirectionnel
- Pavé autobloquant multidirectionnel

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 Centrale à béton (1 et 2)

• Une centrale à béton qui élabore la matière constitutive des blocs à partir
d’agrégats (sables, graviers), de ciment, d’eau, filler et adjuvants. La centrale à béton
est constituée d’un malaxeur dans lequel sont introduits les différents éléments du
mélange. Les agrégats sont élevés au moyen d’un skip. Ils ont été pesés et transportés
par le tapis
Peseur et le tapis d’amenée.
Le ciment est introduit au moyen d’un transporteur à vis d’Archimède. On y
ajoute l’eau et les adjuvants. Les quantités et les temps de malaxage dépendent des
recettes qui ont été élaborées en fonction des blocs à réaliser et des caractéristiques des
constituants. Le mélange ainsi réalisé est transporté par des camions à malaxeur vers
l’utilisation.

 Unité POUTRELLES
Dans cette unité on fabrique essentiellement les poutrelles, avec des différentes formes
(Longueur et hauteur), c’est une machine automatisée, qui transforme le graffite, le
sable
Concasseur, le sable noir, et le ciment après mélange en poutrelles d’une robustesse et
D’une maniabilité irréprochable.

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La maintenance
 Introduction :

Les entreprises sont de plus en plus sensibilisées à l’importance des coûts induits par
les défaillances accidentelles des systèmes de production. Alors que la maintenance,
jusqu’à très récemment, était considérée comme un centre de coûts, nous sommes de
plus en plus conscients qu’elle peut contribuer d’une manière significative à la
performance globale de l’entreprise. La complexité des mécanismes de dégradation
des équipements a fait en sorte que la durée de vie de ces derniers a toujours été traitée
comme une variable aléatoire. Cet état de fait a incité plusieurs entreprises à adopter
des approches plutôt réactives, n’étant pas en mesure de justifier économiquement les
avantages que peut procurer la mise en place d’une maintenance préventive .

 Définition de la maintenance :

Les normes NF X 60-010 et 60 011 définissent la maintenance comme l’ensemble

des actions permettant de maintenir ou de rétablir un bien dans un état spécifié ou
en mesure d’assurer un service déterminé.
Retour et al. [127] présentent La fonction maintenance comme un ensemble
d’activités regroupées en deux sous-ensembles : les activités à dominante
technique et les activités à dominante gestion.

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Figure 1 : le contenu de la fonction maintenance.

Dans la définition de la maintenance, on trouve deux mots-clés : maintenir et
rétablir. Le premier fait référence à une action préventive. Le deuxième fait
référence à l’aspect correctif. On présente dans les paragraphes qui suivent les
définitions de chaque type de maintenance.

Figure 2 : les différents types de maintenance

 Le système de maintenance :

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 Les fonctions et les tâches associées à la maintenance

Après avoir présenté quelques définitions de la maintenance et de ses différents
types, on situe dans ce qui suit la maintenance par rapport au processus de
production. Ainsi, nous présentons les fonctions et les tâches associées à la
maintenance. On identifie trois fonctions associées à la gestion de la maintenance.
Ces tâches associées à chacune de ces fonctions, bien que différentes dans leurs
descriptions, sont complémentaires dans leurs finalités.

Figure 3 : les fonctions et les tâches associées à la maintenance

La première fonction consiste à optimiser toutes les tâches en fonction des
Critères retenus dans le cadre de la formulation de la politique de maintenance.
Cette partie regroupe quatre tâches principales.
La première tâche, relative à l’étude technique, consiste à :
 Rechercher des améliorations dans le système de production susceptibles
d’apporter la valeur ajoutée recherchée ;

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 Participer à la conception des travaux neufs tout en tenant compte de l’aspect

maintenance de l’appareil de production ;
 Participer à l’analyse des accidents de travail pour essayer d’y remédier en
apportant des consignes de sécurité dans un premier lieu, et des actions de maintenance
corrective et préventive dans un second lieu.
La deuxième tâche, relative à la préparation et l’ordonnancement, consiste à :
 Établir les fiches d’instructions nécessaires pour effectuer les
Interventions ;
 Constituer la documentation pour tous les genres d’intervention ;
 Établir les plannings des interventions préventives et d’approvisionnement (la
politique de gestion du stock étant dépendante
De celle de l’entreprise) ;
 Recevoir et classer les documents relatifs à l’intervention.
La troisième tâche, relative à l’étude économique et financière, comporte plusieurs
étapes telles que :
 Gérer les approvisionnements pour optimiser la gestion des matières
premières nécessaires au processus de production ;
 Analyser les coûts de maintenance, de défaillance et de fonctionnement, ce qui
aura un impact direct sur la politique de maintenance choisie par l’entreprise
manufacturière et aussi sur le coût de production ;
 Participer à la rédaction des cahiers de charges pour tenir compte de la
maintenabilité et de la fiabilité des systèmes à commander ;
 Gérer le suivi et la réalisation des travaux pour ainsi mettre à jour la partie
historique du dossier technique des machines.
En se fondant sur l’étude économique et financière, l’entreprise doit :

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 Choisir des procédures de maintenance corrective, préventive

conditionnelle et préventive systématique ;
 Déterminer des domaines d’actions préventives prioritaires ;
 Étudier les procédures de déclenchement des interventions ;
 Élaborer et choisir les procédures de contrôle ;
 Élaborer et choisir les procédures d’essai et de réception des nouveaux
équipements pour assurer l’existence des différents éléments nécessaires à la
maintenance ;
 Assurer la sécurité dans l’organisation pour faire régner un climat de
Confiance.
Pour remplir la fonction étude et méthode avec toutes ses composantes telles que
citées ci-dessus, le personnel doit disposer des dossiers techniques résumant les
caractéristiques techniques des machines et des pièces d’usure ; des fiches
d’historique résumant les opérations déjà effectuées, en d’autres termes, le
comportement de la machine ; de la documentation du fournisseur constamment
mise à jour et résumant l’évolution des techniques et des banques de données
(éventuellement).
Pour la fonction exécution - mise en œuvre, une expérience considérable sur le
matériel des entreprises modernes et une connaissance approfondie des
différentes technologies sont nécessaires.
Les principales tâches pour remplir cette fonction sont les suivantes :
 Installer les machines et le matériel (réception, contrôle, etc.);
 Informer le personnel sur la façon d’utiliser les équipements et faire la mise à
niveau ;

MOHAMED LAHMIDI 15
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 Appliquer les consignes d’hygiène, de sécurité et des conditions de travail ;

 Gérer l’ordonnancement et l’intervention de la maintenance et établir le
diagnostic de défaillance du matériel ;
 Coordonner les interventions de la maintenance et remettre en marche le
matériel après intervention ;
 Gérer les ressources matérielles (les pièces de rechange, l’outillage, etc.).
Le troisième type de fonction, à savoir la documentation, est
complémentaire aux deux autres. Ses principales tâches consistent à :
 Établir et mettre à jour l’inventaire du matériel et des installations ;
 Constituer et compléter les dossiers techniques, historiques et économiques
Ainsi que le dossier des fournisseurs ;

 Constituer et compléter une documentation générale (technique,

scientifique,
D’hygiène et de sécurité).
Le système de maintenance ainsi situé permet de préciser, de limiter et de
dégager les responsabilités et les attentes envers ce système. Cependant,
ceci constitue une condition nécessaire mais non suffisante pour réussir
l’implantation d’un système de maintenance dans une entreprise. Nous
présentons dans ce qui suit les autres conditions de réussite.

 Conclusion :
La fonction maintenance est la fonction centrée dans l’entreprise, car elle
maintien les équipements en bonne état de fonctionnement, et sans elle la
Production ne peut
Pas atteindre ces objectifs et par suite l’effet négatif sur la rentabilité de
l’entreprise.

Cela dit, cette fonction doit prendre son part d’importance dans l’entreprise, et
aussi elle doit avoir son propre budget pour accomplisse son travail dans les
meilleures conditions et sans retard.


Automate programmable :
Actuellement l’automate programmable occupe dans le secteur industriel un grand
part, car il aide à l’augmentation de la production et facilite le travail des

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opérateurs. Aussi la programmation des automates dans les chaines de production

reste le mot clés de la manouvre de celui-ci.
Certes, dans mon cursus professionnel, je me suis familiarisé à travailler avec
l’automate de Siemens que MEKPREFAT l’utilise dans certaines stations, mais la
connaissance d’un autre automate tel que Télémécanique sous le logiciel UNITY
PRO reste trivial car il existe aussi dans cette entreprise des chaines programmé
avec ce type de logiciel.
Il est à noter que le fonctionnement de l’automate reste le même pour n’importe
quel type, c’est juste le logiciel et la méthode de programmation qui est différente
d’un automate à un autre.

MOHAMED LAHMIDI 17
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Travaux réalisés
 Introduction :
La société MEK PREFAT possède des grands engins que j’ai cité dans la
présentation des unités de production. Le fonctionnement complet de ces
engins est basé sur les disciplines suivantes :
La partie électrique
La partie mécanique
La partie pneumatique
La partie hydraulique
Les pompes d’eau
Les pompes à graisse
Les automates programmables
Les variateurs de vitesse

 Travaux effectués :
Dans cette période d’un mois, qui s’est devisée en découverte du milieu de travail,
l’intégration avec le personnel, la familiarisation avec les machines, l’assistance et
participation à des travaux de maintenance, et l’élaboration d’un rapport, je cite ci-
après quelques taches réalisées pendant cette période :
A. Des interventions de type électrique dans toutes les stations :
- Assistance à l’installation et démarrage d’un moteur asynchrone
triphasé servant à l’attraction d’un skip pour l’unité poutrelle
- Changement d’un vibreur, moteur électrique dont deux masselottes
décalées par 45 degrés sont placées à chaque côté de son arbre, triphasé de 48V
commandé par l’automate.

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- Assistance à l’installation d’un moteur électrique de 220V commandé

par une boite DEGI TECH servant à pomper l’adjuvant vers le malaxeur de la
centrale à béton
- Assistance à l’installation de deux boites DEGI TECH l’une pour la
station IMPIANTI et l’autre pour CENTRALE BETON
DEGI TECH : c’est un ensemble de circuits électroniques commandant
les pompes de l’adjuvant
- Changement de fin de course d’un tapis roulant commandé par un
moteur électrique
- Changement de fin de course de la presse IMPIANTI
- Participation au changement du collecteur d’un détecteur de
proximité inductif
- Assistance au changement des photocellules pour la station
POUTRELLE et PINCE IMPIANTE et QUADRA
- Montage d’une bascule pesante : c’est une carte électronique qui reçoit les
signaux de trois capteurs pour les envoyer vers l’automate puis vers un afficheur numérique
- Changement d’un disjoncteur triphasé de type C120/100
- Changement des BP d’un télérupteur
- Participation à l’installation d’une horloge du panneau publicitaire de
la société
- Quelques bricoles des installations domestiques

B. Des interventions de type pneumatique dans toutes les

installations :
- Découverte des centrales pneumatiques
- Réparation d’un vérin pneumatique comandant un piston qui permet
d’ouvrir ou de fermer la trémie du ciment pour la station QUADRA
- Filtrage d’un distributeur pneumatique

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- Participation au changement d’un distributeur électropneumatique

comandant un vérin qui permet d’ouvrir ou de fermer la trémie du réservoir sable
mer
- Changement de la bobine d’un distributeur électropneumatique

C. Des interventions de type hydraulique :

- Assistance au changement d’un vérin hydraulique

- Changement d’une bobine d’un distributeur électro hydraulique

D. Quelques matériels vus et entendus pour la première fois :


Les pompes hydrauliques
 Les pompes d’eau
 Les pompes à graisse
 Les disjoncteurs moteurs
 Les cerveaux moteurs
 Les hydro stop
 Les relais statiques
 Les encodeurs
 Les détecteurs de proximité inductifs
 Les photocellules
 Les modèles sécurité
 Les fins de course

E. Quelques types des automates dans la société :

 TELEMECANIQUE  OMRON  VIPA

 SIEMENS  RSAI  SCHNIDER

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F. Quelques types de variateurs de vitesse dans la société :

 ALTIVAR 31
 ALTIVAR 71
 DANFUS
 MOVITRAC

LENZE
G. Quelques taches réalises

TACHES REALISER EN SOUS

AUTONOME SUPERVISION


SOUDAGE DE CARTE ELECTRONIQUE DE CONVOYEUR DE
POUSSAGE


CHANGEMENT DE DISTRIBUTEUR MONOSTABLE 5/2
ELECTROPNEUMATIQUE


CHANGEMENT DE FUSIBLE TYPE AM DE MOTEUR DE PINCE


ENTRETIEN D'UN VERIN DE CENTRAL A BETON DOUBLE EFFET


PREPARATION DE BOIT A BOUTON DE UNITE POUTRELLE


PRESENTATION UN VANNE 2.5 DE CENTRAL BETON


DEMONTAGE DE MOTEUR DU DEPHASAGE PUISSANCE DE
0.37KW


MISE EN PLACE D'UN ROULEMENT


DE REDUCTEUR SORTIE PALETTE


NETTOYAGE LE CENTRAL HYDRAULIQUE DE PRESSE

MOHAMED LAHMIDI 21
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PANES
1/04/2019 Casser d'arbre de
motoréducteur
4/04/2019 Dommage de pièce THT
05/04/2019 Dommage de moteur
Proposition de panne :
manque de phase, la charge
élevés
11/04/2019 La pince ne pas équilibrée au
descende de la charge
13/04/2019 Dommage de redresseur 220
ac-28 dc a centrale béton
14/04/2019 Coupe de fil de commande
d'un distributeur de réservoir
d'un pompe hydraulique
15/04/2019 Dommage de capteur fin
course
23/04/2019 Contacteur de ligne
Déclencher d'étincelles à
réservoir d'eau
24/04/2019 Coupe a fil qui fonctionne la
descende de la pince
25/04/2019 Défaut au détecteur
incrémental
Panne : déformation de ressort
de détecteur
26/04/2019 Le transbordeur ne fait pas la
précision en arrêtant
27/04/2019 Dommage de moteur
28/04/2019 Coupe de fils des Capteurs
29/04/2019 Blocage aux manettes de pince
que levée les barres de
poutrelle
30/04/2019 Blocage aux manettes de pince
que levée les barres de
poutrelle
MOHAMED LAHMIDI
SOLUTION
Changement de
motoréducteur
Changement de pièce dans
HMI
Rebobiner le moteur
Réglages des capteurs de
position au chine quadra
Changement de redresseur 28
DC
Fixation de fil de distributeur
Changement de capteur
Fixation des files de
commande de pressostat de
réservoir
Réparation de pince D'impianti
Dressage de ressort par
chalumeau
Fixation d’électrofrein de
transbordeur d'impuanti
Démontage de Moteur du
déphasage puissance de
0.37kw
Réglages des capteurs de
position
Fixation manette de
commande de panneau de
poutrelle
Changement de contacteur de
ligne à la pince qui levée les
barres de poutrelle
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Conclusion

E n ce qui concerne le stage de formation, il m’a permet

d’améliorer mes connaissances et d’aboutir à certain
exercice du plan de vie Professionnelle.

P endant ma période de stage à MEK PREFAT, j’ai acquis

une expérience riche, qui m’a aidé à améliorer le sens
relationnel, et à m’intégrer dans la
Vie professionnelle.

C ette période m’a permis de mettre en application mes

connaissances théoriques, de développer des savoirs faire
et d’utiliser des techniques
Appropriés pour chaque mission.

M on stage à MEK PREFAT était une occasion d’établir

des liens avec des gens de catégories et de niveau intellectuel
différent, ceci m’a obligé à adopter mon langage pour assurer un
bon niveau de communication et D’interaction avec mon
environnement.

E n conclusion, mon stage s’est déroulé dans des bonnes

conditions, dans un climat d’entente et de compréhension avec
l’ensemble du personnel.
J’espère que mon rapport sera une synthèse de tout ce que j’ai
appris.

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