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Année universitaire : 2020/2021

Commerce international

Préparé par : Moubarak EL HIJAZI Filière : Techniques de Management


Enseignant en Sciences et Techniques de Gestion Option: Gestion des Affaires Internationales
Niveau : Deuxième année
Plan de formation

Introduction générale

Séquence 1 : Les opérations import/export

Séquence 2 : Les techniques d’emballage, de palettisation et de conteneurisation

Séquence 3 : Les transports internationaux

Séquence 4: Les incoterms

Séquence 5 : Les assurances-transport

Séquence 6 : Le dédouanement des marchandises

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Introduction générale

• Le commerce international est l'échange de biens, de services et capitaux entre pays ;

• L’importation est définie comme l‘ achat à l'étranger, elle suppose la recherche de


fournisseurs à l‘ étranger, puis commande de marchandise et préparation de sa réception ;

• L’exportation est la vente à l'étranger des biens produits à l'intérieur d'un pays, elle
suppose la recherche de clients à l’ étranger, puis la préparation de commande et expédition
de marchandise ;

• Il existe un « droit des opérations de commerce international », formalisé notamment


par les « incoterms » de la Chambre de commerce internationale .

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Séquence 1 : Les opérations import/export

1- Rechercher de clients ou fournisseurs à l’étranger


2- Préparation de commande
3- Expédition de marchandise
4- Réception de marchandise

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1. La recherche de clients ou fournisseurs à l’étranger

Pour rechercher des clients ou des fournisseurs à l ' étranger, les entreprises peuvent recourir à
plusieurs moyens : des appelles d’offres, des représentants étrangers, des salons
professionnels, des agents commissionnés, des bureaux de vente, des succursales, le piggy
back , la franchise, la jointe venture …….

Les chambres de commerce internationales, offrent également de nombreux services, par


exemple, une liste de partenaires potentiels (clients potentiels , agents distributeurs, fabricants,
sous-traitants ….).

La jointe venture : est association avec un partenaire extérieur qui porte sur un projet
déterminé ; elle comporte la mise en commun de moyens et de risques.
Piggy Back ou portage Consiste à se faire représenter à l‘ étranger par une entreprise qui y est
déjà implantée.
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2. La préparation de la commande

La préparation de commandes ou Picking consiste à prélever et rassembler les produits selon


les références et les quantités commandées avant leurs expédition.

Une liste de picking indique pour le préparateur de commande l‘ emplacement des articles à
prélever ( adresse de picking) et la à quantité à prélever .

Le préparateur de commande peut également obtenir les informations relatives à la commande


grâce à un terminal mobile relié par radio et disposant d’un scanner avec lequel le
préparateur va lire les étiquettes des produits prélevés afin de mettre à jour les données dansle
système.

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3. L’expédition de la marchandise

Toute exportation donne lieu à la souscription d´un titre d´exportation. Cependant


certains produits sont dispensées de l´établissement de ce titre. Il s’agit des exportations
temporaires comme le trafic de perfectionnement à l´exportation.
Le titre d´exportation peut être soit un engagement de change, soit une licence d´exportation.
L´exportation de marchandises non soumises à autorisation peut se faire par engagement de
change seul .
Le titre d‘ exportation est exigé par la loi pour le passage en douane et pour le contrôle du
rapatriement des devises par l‘ office de change.
La durée de validité d´un titre d´exportation est fixée à 3 mois

Trafic de perfectionnement à l´exportation : exportation provisoire de produits devant


recevoir une transformation à l‘ étranger . 7
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4. Réceptionner la marchandise

Le réceptionnaire a pour obligation de vérifier la conformité de la marchandise livrée au


moment de la livraison avant de signer le bon de livraison. Toute anomalie concernant la
livraison (avarie, produit manquant par rapport au bon de livraison, colis endommagé.) doit être
impérativement indiquée sur le bon de livraison, accompagné de la signature du contrôleur.

- Le transporteur qui est responsable des avaries et manquants survenus au cours du transport,
à condition qu'ils soient constatés à l'arrivée de la marchandise et en présence du chauffeur;
- Le fournisseur qui est responsable de la qualité et de la quantité des produits livrés par rapport
à la commande.

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