Préparé par : Moubarak EL HIJAZI Filière : Techniques de Management
Enseignant en Sciences et Techniques de Gestion Option: Gestion des Affaires Internationales Niveau : Deuxième année Plan de formation
Introduction générale
Séquence 1 : Les opérations import/export
Séquence 2 : Les techniques d’emballage, de palettisation et de conteneurisation
Séquence 3 : Les transports internationaux
Séquence 4: Les incoterms
Séquence 5 : Les assurances-transport
Séquence 6 : Le dédouanement des marchandises
2 Introduction générale
• Le commerce international est l'échange de biens, de services et capitaux entre pays ;
• L’importation est définie comme l‘ achat à l'étranger, elle suppose la recherche de
fournisseurs à l‘ étranger, puis commande de marchandise et préparation de sa réception ;
• L’exportation est la vente à l'étranger des biens produits à l'intérieur d'un pays, elle suppose la recherche de clients à l’ étranger, puis la préparation de commande et expédition de marchandise ;
• Il existe un « droit des opérations de commerce international », formalisé notamment
par les « incoterms » de la Chambre de commerce internationale .
3 Séquence 1 : Les opérations import/export
1- Rechercher de clients ou fournisseurs à l’étranger
2- Préparation de commande 3- Expédition de marchandise 4- Réception de marchandise
4 1. La recherche de clients ou fournisseurs à l’étranger
Pour rechercher des clients ou des fournisseurs à l ' étranger, les entreprises peuvent recourir à plusieurs moyens : des appelles d’offres, des représentants étrangers, des salons professionnels, des agents commissionnés, des bureaux de vente, des succursales, le piggy back , la franchise, la jointe venture …….
Les chambres de commerce internationales, offrent également de nombreux services, par
exemple, une liste de partenaires potentiels (clients potentiels , agents distributeurs, fabricants, sous-traitants ….).
La jointe venture : est association avec un partenaire extérieur qui porte sur un projet déterminé ; elle comporte la mise en commun de moyens et de risques. Piggy Back ou portage Consiste à se faire représenter à l‘ étranger par une entreprise qui y est déjà implantée. 5 2. La préparation de la commande
La préparation de commandes ou Picking consiste à prélever et rassembler les produits selon
les références et les quantités commandées avant leurs expédition.
Une liste de picking indique pour le préparateur de commande l‘ emplacement des articles à prélever ( adresse de picking) et la à quantité à prélever .
Le préparateur de commande peut également obtenir les informations relatives à la commande
grâce à un terminal mobile relié par radio et disposant d’un scanner avec lequel le préparateur va lire les étiquettes des produits prélevés afin de mettre à jour les données dansle système.
6 3. L’expédition de la marchandise
Toute exportation donne lieu à la souscription d´un titre d´exportation. Cependant
certains produits sont dispensées de l´établissement de ce titre. Il s’agit des exportations temporaires comme le trafic de perfectionnement à l´exportation. Le titre d´exportation peut être soit un engagement de change, soit une licence d´exportation. L´exportation de marchandises non soumises à autorisation peut se faire par engagement de change seul . Le titre d‘ exportation est exigé par la loi pour le passage en douane et pour le contrôle du rapatriement des devises par l‘ office de change. La durée de validité d´un titre d´exportation est fixée à 3 mois
Trafic de perfectionnement à l´exportation : exportation provisoire de produits devant
recevoir une transformation à l‘ étranger . 7 8 4. Réceptionner la marchandise
Le réceptionnaire a pour obligation de vérifier la conformité de la marchandise livrée au
moment de la livraison avant de signer le bon de livraison. Toute anomalie concernant la livraison (avarie, produit manquant par rapport au bon de livraison, colis endommagé.) doit être impérativement indiquée sur le bon de livraison, accompagné de la signature du contrôleur.
- Le transporteur qui est responsable des avaries et manquants survenus au cours du transport, à condition qu'ils soient constatés à l'arrivée de la marchandise et en présence du chauffeur; - Le fournisseur qui est responsable de la qualité et de la quantité des produits livrés par rapport à la commande.
