Vous êtes sur la page 1sur 7
Généralités véhicule VALEURS ET REGLAGES 77 11 304 220 JUIN 2001 Edition Française "Les Méthodes
Généralités véhicule VALEURS ET REGLAGES 77 11 304 220 JUIN 2001 Edition Française "Les Méthodes

Généralités véhicule

Généralités véhicule VALEURS ET REGLAGES 77 11 304 220 JUIN 2001 Edition Française "Les Méthodes de

VALEURS ET REGLAGES

77 11 304 220

JUIN 2001

Edition Française

"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d'établissement du document.

Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa marque".

Tous les droits d'auteur sont réservés à Renault.

La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l'utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans l'autorisation écrite et préalable de Renault.

© RENAULT 2001

07
07

Sommaire

VALEURS ET REGLAGES

Pneumatiques roues Hauteurs sous coque Valeurs de contrôle des angles du train avant Valeurs de contrôle des angles du train arrière

Généralités

véhicule

Pages

07-1

07-2

07-3

07-5

VALEURS ET REGLAGES107

VALEURS ET REGLAGES

Pneumatiques roues

Pneumatiques roues

07
07

Véhicule

   

Pression de gonflement (bar) (1) à froid

(motorisation)

Jante

Pneumatique

Avant

Arrière

D7F / D4F

5,5 J 14

175/65 R 14 T

2,0

2,0

6,0 J 15 (2)

185/55 R 15 H (2)

K4J sauf BVA

5,5 J 14

175/65 R 14 T

2,3

2,1

6,0 J 15 (2)

185/55 R 15 H (2)

K4J BVA

5,5 J 14

175/65 R 14 T

2,4

2,2

6,0 J 15 (2)

185/55 R 15 H (2)

K4M sauf BVA

6,0 J 15

185/55 R 15 H

2,3

2,1

K4M BVA

6,0 J 15

185/55 R 15 H

2,4

2,2

K9K / F9Q

5,5 J 14

175/65 R 14 T

2,3

2,1

6,0 J 15 (2)

185/55 R 15 H (2)

(1) En utilisation pleine charge et sur autoroute. (2) Spécification surmonte.

pleine charge et sur autoroute. (2) Spécification surmonte. Couple de serrage des écrous de roues :

Couple de serrage des écrous de roues : 9 daN.m

Voile de jante : 1,2 mm

VALEURS ET REGLAGES

Hauteurs sous coque

Hauteurs sous coque

07
07

POINTS DE MESURE

13491R6

13491R6

Les cotes H1 et H4 se prennent à l'axe de roue. La cote H2 se prend entre la face inférieure du berceau au droit de l'axe de roue et le sol. La cote H5 se prend à l'axe de l'articulation élastique.

VALEURS ET REGLAGES

Valeurs de contrôle des angles du train avant

Valeurs de contrôle des angles du train avant

07
07

Pneumatique de 14 pouces

ANGLES

 

VALEURS

POSITION DU TRAIN AVANT (mm)

REGLAGE

CHASSE

     
1 ° 41'   H5 - H2 = 125 H5 - H2 = 115

1°41'

 

H5 - H2 = 125 H5 - H2 = 115

1°56'

2°11'

± 30'

H5 - H2 = 105

2°26'

H5 - H2 = H5 - H2 =

95

2°41'

85

Non réglable

Différence droite / gauche maxi = 1°

 

CARROSSAGE

     
-0 ° 22'   H1 - H2 = H1 - H2 = 87

-0°22'

 

H1 - H2 = H1 - H2 =

87

-0°25'

96

-0°28'

± 1°

H1 - H2 = 105 H1 - H2 = 113 H1 - H2 = 122

-0°30'

-0°33'

Non réglable

Différence droite / gauche maxi = 1°

 

PIVOT

     
10 ° 42' 10 ° 53' 11 ° 05' 11 ° 18' 11 ° 30'

10°42'

10°53'

11°05'

11°18'

11°30'

 

H1 - H2 = H1 - H2 =

87

96

± 30'

H1 - H2 = 105 H1 - H2 = 113 H1 - H2 = 122

Non réglable

Différence droite / gauche maxi = 1°

   

PARALLELISME

     
(Pour deux roues)

(Pour deux roues)

 

Ouverture

Réglable par rotation

0° 10' ± 10'

A vide

des manchons de biellette de direction

1 mm ± 1 mm

BLOCAGE DES ARTICULATIONS ELASTIQUES

     
  - A vide -
 

-

A vide

-

VALEURS ET REGLAGES Valeurs de contrôle des angles du train avant

07
07

Pneumatique de 15 pouces

ANGLES

 

VALEURS

POSITION DU TRAIN AVANT (mm)

REGLAGE

CHASSE

     
1 ° 42'   H5 - H2 = 124 H5 - H2 = 114

1°42'

 

H5 - H2 = 124 H5 - H2 = 114

1°59'

2°15'

± 30'

H5 - H2 = 103

2°32'

H5 - H2 = H5 - H2 =

93

2°48'

83

Non réglable

Différence droite / gauche maxi = 1°

 

CARROSSAGE

     
-0 ° 25'   H1 - H2 = 92

-0°25'

 

H1 - H2 =

92

-0°27'

H1 - H2 = 101 H1 - H2 = 110 H1 - H2 = 119 H1 - H2 = 128

-0°28'

± 1°

-0°30'

-0°31'

Non réglable

Différence droite / gauche maxi = 1°

 

PIVOT

     
10 ° 54'   H1 - H2 = 92

10°54'

 

H1 - H2 =

92

11°04'

H1 - H2 = 101 H1 - H2 = 110 H1 - H2 = 119 H1 - H2 = 128

11°15'

± 30'

11°25'

Non réglable

11°36'

Différence droite / gauche maxi = 1°

   

PARALLELISME

     
(Pour deux roues) Ouverture

(Pour deux roues)

Ouverture

Réglable par rotation

0°10' ± 10'

1 mm ± 1 mm

A vide

des manchons de biellette de direction

BLOCAGE DES ARTICULATIONS ELASTIQUES

     
  - A vide -
 

-

A vide

-

VALEURS ET REGLAGES

Valeurs de contrôle des angles du train arrière

Valeurs de contrôle des angles du train arrière

07
07

POSITION DU TRAIN ARRIERE (mm)

ANGLES

VALEURS

REGLAGE

CARROSSAGE

DU TRAIN ARRIERE (mm) ANGLES VALEURS REGLAGE CARROSSAGE -0 ° 46' ± 20' A vide Non

-0°46' ± 20'

A vide

Non réglable

PARALLELISME

-0 ° 46' ± 20' A vide Non réglable PARALLELISME (Pour deux roues) Pince -0 °

(Pour deux roues)

Pince

-0°40' ± 30'

-7 mm ± 5 mm

A vide

Non réglable

BLOCAGE DES ARTICULATIONS ELASTIQUES

Pince -0 ° 40' ± 30' -7 mm ± 5 mm A vide Non réglable BLOCAGE

-

A vide

-