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2. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT :
Dans sa forme la plus simple et la plus répandue, une turbine à gaz (aussi appelée turbine à
combustion) est composée de trois éléments :
• un compresseur, centrifuge ou plus généralement axial, qui a pour rôle de comprimer de l'air
ambiant à une pression comprise aujourd'hui entre 10 et 30 bars environ
• une chambre de combustion, dans laquelle un combustible gazeux ou liquide est injecté
sous pression, puis brûlé avec l'air comprimé, avec un fort excès d'air afin de limiter la
température des gaz d'échappement
• une turbine, généralement axiale, dans laquelle sont détendus les gaz qui sortent de la
chambre de combustion.
Les turbines à vapeur et à gaz très puissantes génèrent un niveau élevé de production
thermique. Nos échangeurs de chaleur contribuent à garantir une alimentation électrique sans
encombre. Pour la lubrification ou la graisse de phoque, nous proposons différentes solutions
de refroidissement de l’huile : soit un échangeur thermique à calandre unique et tube, soit un
disque échangeur de chaleur à plaques 2x100 %. Nos condenseurs assurent une fiabilité et une
efficacité maximales sur le cycle de la turbine à vapeur. Et nos radiateurs modulaires
compacts gèrent la production thermique des turbines de manière durable.
6. LE RENDEMENT :
Le rendement faible de la turbine à combustion (25 à 35 %) est dû au fait que, comme dans un
moteur à pistons, une partie de l'énergie fournie par le combustible est nécessaire pour
entraîner le compresseur et une autre perdue sous forme de chaleur dans les gaz
d'échappement. Il est possible d'améliorer légèrement le rendement en augmentant
la température dans la chambre de combustion (plus de 1 200 °C) mais on se heurte au
problème de tenue des matériaux utilisés pour la réalisation de la partie turbine. C'est en
récupérant la chaleur des gaz d'échappement que le rendement global de la machine peut
dépasser 50 %. On utilise alors la chaleur des gaz d'échappement (plus de 500 °C) pour
produire de la vapeur dans une chaudière ou pour le chauffage.