OF13-NC02 - Ind 0 (Appuis)

TRAVAUX
DE REMISE EN ETAT DE LA ROUTE RN5S
NOTE DE CALCUL MASSIFS ,CHEVETRES,

MUR GARDE GREVE ET MUR EN RETOUR
Maître d’ouvrage : Maître d’œuvre :
OF13.NC02 PK307+223 :Massif ,Chevêtres ,mur garde grève

DOCUMENT N°
et mur en retour
indice Date Modifications Rédaction
0 13/06/2018 Première diffusion
Affaire : Travaux de remise en état de la route
Nationale RN5
Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

grève et mur en retour ]
Table des matières

1. Introduction ................................................................................................................................2
2. Massifs sur pieux.........................................................................................................................2
3. Mur garde grève .........................................................................................................................6
3.1. Descente des charges ..........................................................................................................6
a) Poids propre............................................................................................................................6
b) Les effets de la dalle de transition et remblai sur la dalle : .......................................................6
c) Poussée des terres : ................................................................................................................7
d) Freinage d’un essieu de 12T ....................................................................................................7
4. Chevêtre de culée ..................................................................................................................... 12
4.1. calcul du chêvetre en partie console .................................................................................. 12
4.1.1. Descente de charges ...................................................................................................... 12
e) Garde grêve +corbeau ....................................................................................................... 12
f) Surcharge 4T verticale ....................................................................................................... 13
g) Surcharge 2T horizontale ................................................................................................... 14
4.1.2. Ferraillage...................................................................................................................... 14
4.2. Flexion transversale ........................................................................................................... 17
5. Mur en retour ........................................................................................................................... 19
a) Moment d’axe horizontal ...................................................................................................... 19
b) Moment d’axe verticale......................................................................................................... 21
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1. Introduction
Cette note a pour objet de calculer le ferraillage des appuis : massifs ,mur garde grève ,chevêtre et
mur en retour de l’ouvrage OF13 implanté au PK307+223
2. Massifs sur pieux

Réaction maximale à l’ELS en tête de pieux
RELS=98.379 T (Voir note descente de charges)
Aciers inférieurs
R ( l t / 2 - b / 4)
Ath= =1.15*106.80/2.50*(2/2-1/4)/1.032=35.70cm²=è8HA25 =39.28cm²
sa d
ELS QP ELS RARES ELU fdm
Aciers de répartition
A1=Ath/3=11.90cm²
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Aciers longitudinaux suivant axe C0-2 C0-3et C0-4

R PP'
Al= =106.80/2.50*0.75/1.032=31.04cm²è8HA25
sa d
Aciers longitudinaux suivant axe C0-1 et C0-5
Torseurs en pied de chêvetre
N=278.49T
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MRz=110.32Tm
Hy=1.05T
N=278.49T=èp=278.49/(2*7.81)=17.83t/m
MRz=110.32Tm=èN=110.32tm/2m=55.16t
Hy=1.05t=èN=1.05tx1.10m/2m=0.58t
Nmax=55.16+0.58=55.74t soit par mètre p=55.74/7.81=7.14t/ml

Poids de remblai
Pr=2*0.79*1.88=2.97t/ml
Poids semelle : 2.50*1.10*1.21=3.327t/ml
∑p=13.44t/ml
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Ap=6HA32
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3. Mur garde grève

3.1.Descente des charges
Le mur garde-grève est soumis aux forces verticales et horizontales ci-après :
· Le poids propre
· Les effets de la dalle de transition
· La poussée des terres
· La force de freinage d'un essieu lourd du camion Bc
a) Poids propre
G=2.50x0.30x1.81=1.36t/ml
b) Les effets de la dalle de transition et remblai sur la dalle :

Poids propre dalle de transition :2.50x.25x1x3/2=0.9375t/ml
Moment :0.31x0.9375=0.29tm/ml
Remblai sur la dalle de transition :2x0.48x1/2x3=1.44t/ml
Moment :1.44x0.30=0.432tm/ml
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c) Poussée des terres :
p1=Kaxgxh1=0.333x2x0.48=0.32T/ml
P1=0.32x0.48/2=0.08T/m
Moment MP1=0.08x(1.13+0.25+0.48/3)=0.12tm/ml
p2=Kaxgxh2=0.333x2x1.13=0.75t/ml
P2=0.79x1.13/2=0.45T/m
Moment MP2=0.45x1.13/3=0.17tm/ml
d) Freinage d’un essieu de 12T
Charge sur garde grève
Largeur de répartition des charges
LRépartition=2+2xtan(45°)x1.76=5.52m
Dénsité de charge transmise : 2x6/5.52=2.17t/ml
Moment :2.17x1.76=3.82tm/ml
Charge sur dalle de transition
Dimension de surface d’impact des roues sur la dalle
A=0.25+2*tan(45)*0.48=1.21m
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Qbc=Q/(AxB)=6/1.21²=4.09 t/m²
Rbc=1.7181t/ml
Moment :0.30x1.718=0.52tm/ml
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Sollicitations et ferraillage
d[Bras de
DESIGNATION V[t/m] H[t/m] M[tm/m]
levier]m
Poids propre 1.36 - -
Dalle de
0.9375 - 0.30 0.29
transition
Remblai sur
dalle de 1.44 - 0.30 0.432
transition
- 0.08 1.54 -0.123
Poussées des
terres
- 0.45 0.38 -0.143
Freinage Bc sur
2.17 - 1.76 3.82
garde grève
Bc sur dalle de
1.72 0.30 0.52
transition
Freinage vers remblai sans poussée des terres
G=3.74T/ml MG=0.722tm/ml
Q=3.89T/ml MQ=4.34tm/ml
Ferraillage
Nser=8.87t/ml
Mser=6.45tm
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Freinage vers ouvrage avec poussée des terres
G=3.74T/ml MG=0.46tm/ml
Q=3.85T/ml MQ=-4.34tm/ml
Ferraillage
Nser=8.82t/ml
Mser=-5.27tm
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Conclusion : Faire HA16 e=20 cm verticalement par face pour le mur garde grève
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4. Chevêtre de culée
4.1.calcul du chêvetre en partie console
4.1.1.Descente de charges
e) Garde grêve +corbeau
S=0.8882m²==èG=2.50x0.8882=2.22T/m
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Distance % à l’axe du chevêtre :0.69m=èM=2.22x0.69=1.53Tm/ml
Mur en retour
GMr=(0.84+2.66)/2x0.30x2.75x2.50=3.61T(Ponctuelle)
Distance % à l’axe du chevêtre :1.94m=èM=3.61x1.94=7.0Tm
Garde corps
Ggc=0.43t/mlx3.05m=1.31T
Distance % à l’axe du chevêtre :2.04m=èM=1.31x2.04=2.67Tm
f) Surcharge 4T verticale
Q=4T
Distance % à l’axe du chevêtre :3.56m=èM=3.56x4.00=14.24Tm(Ponctuelle)
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g) Surcharge 2T horizontale
Qh=2T
Distance % à l’axe du chevêtre :3.56m=èM=3.56x2.00=7.12Tm(moment d’axe vertical Ponctuelle)
4.1.2.Ferraillage
Mser=3.61x(0.595-0.30/2)+1.20x4x(0.595-0.30/2)+1.31x0.445+2.22x0.595²/2=4.72tm
TG=1.53+7.00+1.31+2.67=12.51tm
TQ=14.24tm
Tu=1.35x12.51+1.5x14.24=38.24tm
Vu=1.35x3.61+1.35x2.22x0.59+1.35x1.31+1.5x4=14.41T
Alth=23.55cm²=è en section courante en partie supérieure Althsup=23.55/2=11.775cm² soit

Apratique=7HA16=14.07cm²
en section courante en partieinférieure =è Althinf=23.55/2=11.775cm² soit

Apratique=7HA16=14.07cm²
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Ath=7.43cm² =èAth total=7.43+23.55/2=19.021cm² soit 5HA25
Flexion d’axe verticale
N=1.20*2=2.4T (Traction)
M=2*3.56*1.20=8.54tm
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Ath=7.16cm=è4HA 16
4.2.Flexion transversale
Descente de charges
LR=2+2*2.66*tan45°=7.32m
Bc=2x6/(7.32)=1.64 T/ml
MBc=1.64x2.66=4.36tm/ml
1.64x0.66=1.082tm/ml
MQbc=5.44tm/ml
MQbcdt=1.718x0.96=1.64tm/ml
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Mg=0.66*0.495+2.61*0.96=2.83tm/ml
Mser=1.20x1.10x5.44+2.83+1.64=11.65tm/ml
Nser=0.495+2.61+1.20x1.10x(1.718+1.64)=7.54t/ml
Faire HA16 e=20cm
Frettes sous néoprène
ELU : G + Bc exc + A(t)
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Ru = 1.35 x 43.45 + 1.60 x ( 26.19 + 1.41 ) = 102.82 t
Dim. néoprène = ao x bo = 25 x 30 cm Bo = 0.075 m2
Dim. bossage = a x b = 37 x 42 cm
fc 28 = 30MPa fbu = 0.85 x 30/1.5= 17.0 Mpa
fe = 500.00 MPa gs= 1.50
fsu = 500.00 /1.15= 434.78 Mpa
Ru max = 102.82 t
dj = 2.00 x 0.50 = 1.00 m
K = 1 + ( 3-4/3(ao/a + bo/b))((1-4ao/3a)(1-4bo/3b))^0.5 = 1.08 < 3.30
K . fbu =18.36 Mpa
=è sb = 102.82x0.01/0.075 = 13.71 MPa < K.fbu = 18.36 Mpa
=è Frettage de surface As = 0.04 x 102.82/4.35 = 0.95 cm²
=èFerraillage d'éclatement .dans le plan D : Rj = 0.25 x ( 1.00 - 0.25/0.5 ) x 102.82 = 12.85 t
dans le plan D’ : Rj = 0.25 x ( 1.00 - 0.30/0.5 ) x 102.82 = 10.28t
max Ae = 12.85/4.35 = 2.95 cm2
As + Ae = 2.95+0.95 =3.90 cm2 à disposer sur la hauteur de chevêtre dans les deux directions
5. Mur en retour
a) Moment d’axe horizontal
Poids propre :
g1=2.50x0.30x0.84=0.63t/ml=èMg1=0.63x3.05²/2=2.93tm
G2=2.50x1.82X2.74x0.30/2=1.87t=èMG2=1.87x(2.74/3+0.31)=2.29tm
Charge verticale 4T :
4tx3.05m=12.20tm
Pp:
2.5x0.30x1.82=1.36t/ml==èMG3=1.36x0.30²/2=0.0612tm
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Gc :
2.50x0.10x.43x3.05²/2=0.50tm
Mser=20.42tm
2HA16
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b) Moment d’axe verticale
Equation de la sous face du mur
Y(x)=-0.6618x+2.66
2.75
Poussée de remblai : 2x0.333/2x ò (-0.6618 x + 2.66)²dx =0.333x9.18=3.06T
0
2.75
Moment résultant :0.333x ò y( x)² xdx =0.333x1.74=0.333*8.61tm=2.87Tm
0
Sollicitation ramenée à la section d’encastrement
Poussée de remblai : 3.06T
Moment résultant :2.87tm
Charge horizontale de 2.0t
2x2.74=5.48tm
Sollicitation ramenée à la section d’encastrement
Mser=2.87+1.20*5.48=9.45tm
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Ferraillage
Ap=17.12cm²
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DE REMISE EN ETAT DE LA ROUTE RN5S

NOTE DE CALCUL MASSIFS ,CHEVETRES,

Maître d’ouvrage : Maître d’œuvre :

OF13.NC02 PK307+223 :Massif ,Chevêtres ,mur garde grève

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Table des matières

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

2. Massifs sur pieux

ELS QP ELS RARES ELU fdm

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Aciers longitudinaux suivant axe C0-2 C0-3et C0-4

Aciers longitudinaux suivant axe C0-1 et C0-5

Torseurs en pied de chêvetre

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Nmax=55.16+0.58=55.74t soit par mètre p=55.74/7.81=7.14t/ml

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

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3. Mur garde grève

Le mur garde-grève est soumis aux forces verticales et horizontales ci-après :

b) Les effets de la dalle de transition et remblai sur la dalle :

Remblai sur la dalle de transition :2x0.48x1/2x3=1.44t/ml

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

c) Poussée des terres :

d) Freinage d’un essieu de 12T

Charge sur garde grève

Largeur de répartition des charges

Dénsité de charge transmise : 2x6/5.52=2.17t/ml

Charge sur dalle de transition

Dimension de surface d’impact des roues sur la dalle

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Freinage vers remblai sans poussée des terres

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Freinage vers ouvrage avec poussée des terres

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

e) Garde grêve +corbeau

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Distance % à l’axe du chevêtre :0.69m=èM=2.22x0.69=1.53Tm/ml

Distance % à l’axe du chevêtre :1.94m=èM=3.61x1.94=7.0Tm

Distance % à l’axe du chevêtre :2.04m=èM=1.31x2.04=2.67Tm

Distance % à l’axe du chevêtre :3.56m=èM=3.56x4.00=14.24Tm(Ponctuelle)

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Distance % à l’axe du chevêtre :3.56m=èM=3.56x2.00=7.12Tm(moment d’axe vertical Ponctuelle)

Alth=23.55cm²=è en section courante en partie supérieure Althsup=23.55/2=11.775cm² soit

en section courante en partieinférieure =è Althinf=23.55/2=11.775cm² soit

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Ath=7.43cm² =èAth total=7.43+23.55/2=19.021cm² soit 5HA25

Flexion d’axe verticale

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

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Faire HA16 e=20cm

Frettes sous néoprène

ELU : G + Bc exc + A(t)

Titre : OF 13 NC2.0 [ Massif, Chevêtres, mur garde

Ru = 1.35 x 43.45 + 1.60 x ( 26.19 + 1.41 ) = 102.82 t

Dim. néoprène = ao x bo = 25 x 30 cm Bo = 0.075 m2

fc 28 = 30MPa fbu = 0.85 x 30/1.5= 17.0 Mpa

fe = 500.00 MPa gs= 1.50

fsu = 500.00 /1.15= 434.78 Mpa

dj = 2.00 x 0.50 = 1.00 m