La empresa Michelin dedicada a la fabricación de llantas
con más de cien años de innovación al servicio del hombre y de su movilidad. Michelin se mantiene rigurosamente fiel al doble objetivo de sus fundadores: la calidad del producto y el servicio al cliente.
La empresa Michelin ha venido exigiendo el máximo, de sí
misma y de sus colaboradores. En ese sentido, no existe duda alguna en cuanto a los objetivos que ambiciona la empresa: Michelin quiere ser líder del mercado y mantenerse en ese liderazgo, como inventor, como prestatario de servicios de gran calidad y como una de las empresas más populares de Europa.
Sin embargo esta empresa ha pasado por momentos
difíciles debido a las exigentes políticas en materia ambiental, la unión europea puso en marcha el sistema REACH (registro, evaluación, autorización y restricción de las sustancias y preparados químicos) REACH obliga a las empresas que fabrican o que importan sustancias y preparados químicos (los utilizados para la producción de llantas) obliga a las empresas a evaluar los riesgos derivados de la utilización de dichas sustancias y adoptar medidas para prevenir cualquier tipo de riesgo. En general el reglamento pretende garantizar la protección de la salud humana y del medio ambiente así como fomentar la competitividad e innovación en el sector.
Directiva 98-8-CE se refiere a la comercialización de
biocidas: habla sobre la autorización y comercialización dentro para el uso de biácidas en los estados miembros.
Directiva 93-42-CEE habla de los productos sanitarios
subjetivo, que los estados miembros adopten las medidas necesarias para que dichos productos solo puedan comercializarse y usarse si, al estar correctamente instalados y ser mantenidos y utilizados conforme a su finalidad no comprometan la seguridad y salud de las personas.
Reglamento (CE) 2037-2000 hace mención sobre las
sustancias que agotan la capa de ososo, aplica la producción de importación y exportación uso recuperación reciclado regeneración y eliminación de los clorofluorocarburos
Directiva 76-679-CEE relativo a limitaciones de
comercialización y uso de determinadas sustancias y preparados peligrosos
Directiva 89-106 CEE habla sobre los productos destinados
a obras de construcción con el propósito de asegurar que estos se comercialicen solo si son para el uso al que se están destinando. . El reglamento de la comisión es tan estricto en cuestiones ambientales por que en Europa los métodos no se han estandarizado, los métodos que se utilizan siguen siendo básicos, y se muestran poco comprometidos con el ambiente y se muestran. Cabe recalcar que Europa anualmente consume 1, 043,000 de toneladas de caucho natural para la producción de llantas para vehículos, en Europa los neumáticos representan mas del 70% del consumo.
Hay que recalcar que el 7% del caucho natural de Europa
se destina para el uso natural de látex y la elaboración de diversos productos de, y el otro 23% es de uso de laboratorio, medicina e industria. Estas cifras nos reflejan es que si bien, se re usa el caucho en la unión europea son necesarias estas medidas tan estrictas, que adopta la comisión Europea para tener tan controlada la industria y el reciclaje del caucho. GRAFICARLO
Este reglamento llevo a empresas como Michellin a buscar
otras opciones para reubicar sus fábricas por que no podían cumplir con todos los requerimientos en materia de medio ambiente (REACH) QUE PASO CON LA MULTA?
Michelin en China
Michelin, emigro con sus fábricas a China ya que el
gobierno chino, ofrece concesiones fiscales para las empresas, entre las que destacan, relevar del pago de impuesto de las utilidades posprimeros dos años de operación.
Los inversionistas extranjeros pueden invertir en el capital
de la empresa un monto equivalente al 40% equivalente de los impuestos corporativo y el 100% por otra parte los gobiernos locales también otorgan los considerables incentivos fiscales por ejemplo una tasa corporativa de impuestos de 15% si las empresas son restablecidas al oeste de China.
Algunos gobiernos, locales de China otorgan incentivos del
IVA, por ejemplo una empresa puede obtener un reembolso del 15% de IVA pagado en los 2 primeros años de operaciones y del 50% en los siguientes 3 años. Algunos gobiernos también otorgan reducciones en derechos por el uso de tierra.
Estas ventajas y concesiones que ofrece china, se han
basado en una política fiscal de incentivos elevados a la inversión y acelerar la desregulación de las actividades económicas, además de que hacen énfasis en una política industrial con una mínima inversión de estado en las actividades de producción de energéticos.
China ha pasado de ser, un país manufacturado de
productos de alta calidad a una nación con extensas zonas de desarrollo industrial. Esto ha hecho que las empresas multinacionales las estén comenzando a dirigirse a China, especialmente en las regiones del país, que ya tienen niveles de desarrollo significativo. Otras empresas además de las empresas que han emigrado están las empresas, Ford, VW, y Honda, han realizado cuantiosas inversiones en China para el ensamblaje de automóviles y bicicletas, esto directamente hace que michelin entre en escena ya que se complementa directamente con estas empresas. Hasta el 2007, el ministerio del comercio chino, emitió un comunicado en el que señalo, que los exportadores, verían suspendidas sus licencias de operación si violan la reglamentación, en materia de protección ambiental. Esto por que muchas de las empresas multinacionales han ignorado las nuevas regulaciones, en materia de protección ambiental con el fin de obtener una mayor reducción de costos. Por eso es que estas, son consideradas, las medidas más severas en materia de normatividad en los últimos 4 años. Los exportadores chinos, podrían sufrir una elevación de los costes de producción entre el 15% y el 20% con la aplicación de estas nuevas medidas.
Otra medida es que, el ministerio de comercio autorizara a
los departamentos locales para que den de considerar licencias de exportación, contratos de procesamiento a las compañías que cumplan con estas normas. Estas medidas afectan directamente a la industria de llantas por que están directamente relacionadas con la emisión de gases que afectan la capa de ozono y el sector llantero. Los analistas prueben, que el alza de los costos de producción obligara a pequeñas y medianas empresa (PIMES) que violen los acuerdos al decretar el cierre de sus instalaciones.
Para concluir hasta el 2007 el mercado chino había
mostrado ser una especie de paraíso fiscal, ya que los beneficios que ofrecía china eran de llamar la atención para las empresas multinacionales ya que no se comparaban con ningún otro país en el mundo. Por otra parte a partir del 2007 se han adoptado nuevas medidas mas severas contra las empesas que violen los acuerdos del medio ambiente, esto ha hecho políticas ambientales.
Michelin la industria llantera en México
Analizando la opinión quienes de expertos todo parece
indicar que nos encontramos en un nuevo ciclo de negocios productivos para la industria llantera mundial y por lo tanto para la mexicana. A pesar de que no han sanado totalmente las heridas del a; o 2008 en el que se mostro un descenso de producción con un número aproximado de 25, 000,000 d q ?. Los principales directivos de las marcas consultadas resaltan tres puntos importantes para el repunte de la industria: 1 - La entrada legal de llantas con cero aranceles. Esta situación nadie la entiende ya que es prácticamente imposible. 2- La importación de llantas usadas. 3- Un contrato ley que detiene el establecimiento de nuevas plantas de producción.
El buen desarrollo que se espera de la industria llantera del
país trae como consecuencia la llegada de nuevos competidores al país. Este año el gobierno federal inicio el programa de desgravación arancelaria para la importación de productos industriales de países con los cuales no se tienen acuerdo comercial. Actualmente recuenta con un programa de desgravación arancelaria en el sector industrial para que los consumidores tengan accesos de precios más accesibles. El presidente de la cámara nacional hulera (CNIH) aseguro que la grabación de aranceles en el mercado de llantas a que las importaciones participen en un 60 % de las ventas totales. La cámara nacional de la industria hulera esta conformada por cuatro empresas: 1 - Torlnel 2 - Bridgestone 3- Continental Tire Cerca del 60% de las llantas que se venden en México son de importación provenientes principalmente de China o usadas de México situación que ha puesto en riesgo la situación llantera en México, los empleos que se generan. Cabe mencionar que una llanta mexicana que cumple con los estándares de calidad tiene un precio promedio de 400 a 500 pesos mientras una de procedencia China cuesta alrededor de 150 pesos pero hay que tomar en cuenta que casi todas son de mala calidad y diseñadas para transitar en zonas agrícolas. A esta problemática se le suma la llegada desmedida de piezas usadas, principalmente de Estados Unidos a causa de la cercanía con este país y gran numero de tratados que se tiene. Durante el periodo 2000 - 2010 cabe recalcar que la industria llantera mexicana perdió 50% de su planta laboral y 100, 000,000 de dólares en invenciones. Actualmente esta industria genera 15,000 empleos en el país, se estima que en México se produzcan 25, 000,000 de llantas. Algunos tipos de llantas no se fabrican en México como las radiales para camión por lo que es necesario importarlas de Europa, E.U.A, China y Japón
Sindicatos
Hablando directamente de los sindicatos estadounidenses
representados por, United Steelworkers, que es el sindicato mas grande de los Estados Unidos que además representa a Canadá y al Caribe, con su sede en Pittsburgh ha fijado enérgicamente limitar las importaciones de neumáticos a los Estados Unidos, El presidente de los Estados Unidos Barack Obama ha ordenado impulsar un arancel a la industria llantera procedente de China ya que “literalmente”, los Estados Unidos se ha inundado de llantas. Entre 2004 y 2008 la importación de llantas ha incrementado peligrosamente a un 215%, originando el cierre de operaciones de varias empresas llanteras en los Estados Unidos y obteniendo un decremento de mas de cinco mil empleos; estas “inundaciones” injustas de llantas, teniendo como primer queja del sindicato que son de mala calidad, de vida semi-nuevas teniendo en claro que bajo estricto reglamento de la OMC queda prohibido la exportación de llantas a cualquier país miembro de la OMC. Por lo que el presidente Barack Obama ha empezado con disputas comerciales con China. El sindicato United Steelworkers ha lanzado una serie de protestas hacia China mencionando que “como es posible que una potencia que se encuentra dentro del BRIC (Brasil, Rusia, India y China) manufacture llantas de pésima calidad e intente tener cierta ventaja competitiva sobre los Estados Unidos”, llamándolos mediocres. China a su vez en un discurso agresivo ha pedido fuertemente a la OMC, que Estados Unidos ha hecho una práctica desleal acusándolos de un “proteccionismo comercial”. Yao Jian Ministro de Comercio de China menciona, “la imposición de medidas proteccionistas por parte de Estados Unidos a los neumáticos chinos viola las normas de la OMC”, esto buscando un propósito para no llegar a desacuerdos bilaterales y buscar una solución a este problema entre naciones y empresas.
La OSD (Órgano de Solución de Diferencias) ha entrado a
esta disputa bilateral en busca de una pronta y agradable solución, teniendo en cuenta ambas declaraciones, Estados Unidos declarando una falta de equidad laboral llantera perdiendo así varias empresas estadounidenses, perdiendo miles de empleos y obteniendo un producto de muy baja calidad; mientras China declara, un aumento arancelario a su producto, proteccionismo comercial y difamación en cuanto a su producto, China ya presento un informe escrito al OSD (WT/DS362/14) el cual habla de las Medidas que afectan a la protección y observancia de los derecho de la propiedad intelectual.
Cabe añadir que varios países se han mantenido al margen,
pero su estado es como “terceros” estos son, la Unión Europea, Taiwán, Vietnam y Turquía.
Como reglas de origen del TLCAN el cual se encuentra en
el Capitulo IV, esto sirve para saber si un producto es lo suficientemente norteamericano (Estados Unidos, México y Canadá) esto para que apliquen las tarifas preferenciales del TLCAN. Como beneficio es directamente para los Estados Unidos ya que ellos son uno de los países con mas automóviles en el mundo, por ende, principales importadores y creadores de llantas en el mundo, esto ante una fuerte queja con criterios inteligentes podrían tener ventaja ante la OMC, y esto a su vez, que los Estados Unidos sigan como uno de los principales creadores de llantas en el mundo.
México a su vez podría tener ventaja sobre esto y amplia,
ya que si Estados Unidos continua cerrando sus empresas llanteras esto podría ocasionar un nuevo derrame económico a México ya que muchas empresas llanteras podrían venir a invertir a México con una inversión extranjera directa, esto a su vez esta empresas llanteras podrían expandirse a las principales megalópolis de México, esto a su vez creando nuevos empleos, nueva infraestructura y un aumento al PIB.
Para finalizar hablando de Michelin y su industria llantera
también conocida como una “industria sucia”, es una marca reconocida a nivel mundial por su amplia gama de llantas y de una calidad extraordinaria, basta mencionar que han estado hasta en la Formula 1, esto significa que es una de las empresas con mayor prestigio en el mundo.
Sabiendo que China es unos de los países con la mano de
obra mas barata en el mundo, esto hace una invitación a todas aquellas empresas que deseen invertir, esto hace que China acapare la industria en todos los sentidos y el resto de los países pierdan su ventaja competitiva y asi China tenga amplia inversión extranjera desde directa hasta indirecta.
Es lamentable que existan disputas comerciales entre los
dos países mas fuertes del mundo hablando de Estados Unidos y China, esto retrasa cualquier tipo de acuerdos bilaterales entre estos países para futuras negociaciones.
China tiene un prestigio de mala calidad en sus productos
pero cabe aclarar que actualmente se encuentra entre los países mas tecnológicos, ecológicos, cuentan con una infrestructura comercial de primer mundo y esto hace que cuenten con un alto rendimiento laboral. http://www.cavallo.com.ar/?p=62 http://www.wto.org/spanish/news_s/news10_s/dsb_19jan1 0_s.htm http://www.cnnexpansion.com/negocios/2009/06/18/los- chinos-inundan-eu-con-llantas http://www.eluniversal.com.mx/notas/626327.html