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Projet de fin d’étude

Dépôt des matériaux de l’usine Vung Tau Partie II : Structure

CHAPITRE I : SOLUTION STRUCTURALE

I. CHOISIR LA SOLUTION STRUCTURALE

1. Les coordonnées.

Conception du portique transversal du bâtiment industriel d’un étage, 2 travées avec


pont roulant

Les coordonnées :

- Travées du portique : portique de 2 travées, L = 34 m

- Portée du portique : 21 portée, B = 7,5 m, longeur de l’ouvrage : 150m

- Capacité portante de pont roulant : Q = 16 tonne. Régime de travail : régulier

- Declivité de toiture : i = 15%

- Niveau du corbeau : H vc = 12 m

- Hauteur de poteaux en béton armé : H bt = 6 m

- Région du vent : IIA

- Relief : B

- Hauteur de la poutre de pont roulant :


hdct = 0,6 m

- Hauteur du rail : hr = 0,2 m

- Travée du lanterneau : Lct = 5,5 m

- Hauteur du lanterneau : H ct = 2,5 m

- Niveau de l’ouvrage : 23,8 m

2. Solution de structure

2.1 Fondement

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La solution de structure se fonde sur :

- Échelle, dimension, forme de l’ouvrage.

- Matériaux, technique de la construction temporaine.

- Géométrie de l’ouvrage.

2.2 Solution structurale de fondation

- Fondation profondeur : Utilisation des pieux précontraints centrifuges.

- Niveau du bas de fondation : -3 m

- Dimension des semelles typiques : 1500x2600; 1500x1500; 600x1500

- Dimension des poutrelles : 400x800; 300x600

2.3 Solution structurale du corps

Le réservoir d’acier est constitué par la structure des poteaux et murs en béton armé

- Poteaux : 400x1250, 300x1200, 300x900, 200x600

- Mur d’épaisseur : 300 et 200

Dimensionnement des éléments :

- Poteaux : H900x200x8x12; H900x250x8x12; H400x200x6x10

- Poutre : H(900-600)x200x8x10; H600x200x8x10


- Panne laminé-froid : [20019 et Z20019

2.4 Charge appliquée

a, Charge permanente

- Déterminée par l‘architecture du bâtiment (voir calculs annexe).

- Poids propre des éléments est déterminée par la sélection préliminaire de chaque

composants et calculée par le logiciel utilisé pour analyser la structure.

b, Charge dynamique

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* Charge de la toiture :

- Les valeurs spécifiques peuvent être obtenus auprès de charge standard et


l'impact

TCVN 2737-1995 et sont résumés dans le tableau annexe calculs de charge.

* Charge du vent :

- Charge du vent est calculée selon la norme TCVN 2737-1995, le chantiers de

construction est dans la ville Tan Thanh Phu M-Ba Ria-Vung Tau

avec W0 = 83 daN / m2, la région IIA, relief B.

- L’ouvrage a la hauteur moin de 40m, pas besoins d’aborder le vent dynamique.

* Charge de pont roulant :

- L’ouvrage utilise 6 ponts roulants avec la capacité portant sur 2 travées

( 3 pont roulants pour chaque travée)

- La valeur calculée de la charge du pont roulant est prise dans le catalogue de pont

roulant.

* Charge de la poussé d’acier

- Charges latérales par acier est obtenus 20% de la pression statique.

2.5 Materiaux utilisés

a, Béton

* Béton de pieux est choisi selon la convention de fabriquant.

* Béton maigre #100 (B7,5) :

- La résistance de compression : Rb= 45 daN/cm2

- La résistance de tension : Rbt= 4,8 daN/cm2 

* Béton des smelles, poutrelles, poteaux, murs #300 ( B22,5) :

- La résistance de compression : Rb= 130 daN/cm2


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- La résistance de tension : Rbt= 10 daN/cm2 

* Béton de plancher #250 ( B20) :

- La résistance de compression : Rb= 115 daN/cm2

- La résistance de tension : Rbt= 9,0 daN/cm2 

* Armature

- Barre unie <10 : CI

- La résistance de compression : Rb= 2250 daN/cm2

- La résistance de tension : Rbt= 2250 daN/cm2 

- La résistance de cisaillement  : Rsw= 1750 daN/cm2

- Barre déformée 10<20 : CII

- La résistance de compression : Rb= 2800 daN/cm2

- La résistance de tension : Rbt= 2800 daN/cm2 

- Barre déformée >20 : CIII

- La résistance de compression : Rb= 3650 daN/cm2

- La résistance de tension : Rbt= 3650 daN/cm2 

* Acier

Utilisation acier composé : CCT34

- L’intensité norminale : fy = 2300 daN/cm2

- L’intensité calculée : f = 2100 daN/cm2

- L’intensité de cisaillement : fv= 1218 daN/cm2

3. Analyse de la structure supportant du bâtiment industriel selon matériaux

3.1 Structure portante en béton armé :

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- Haute résistance, non-inflammable, le coût de la construction et de la conservation est


faible. L'inconvénient de bas est sa grande poids propre, le coûts de la transportation et de
l’exécution est grand. L'utilisation de la structure précontraint permet de réduire les coûts
des matériaux,d’ élargir le champ d'utilisation et de surmonter la grande portée.

3.2 Structure portante en métal

- Haute résistance, léger, facile à satisfaction aux exigences de fabrication; pratique pour
la construction; les coûts de transport bas. L'inconvénient de bas de structure en métal -
en particulier les structures en acier - est facilement déformées, endommagées par les
effets de températures élevées et des substances agressives qui surviennent généralement
dans le processus de fabrication.

3.3 Structure portante mixte ( béton- acier) 

- Généralement la forme de colonnes en béton armé et la structure portante de toiture en


acier. Enfait, il existe une forme : colonnes en acier profilé couvert extérieur par béton.

Fondé sur les caractéristiques du bâtiments industriels, l'exigence de base de la


conception structurale et architecturale, le choix de la structure est la structure d'acier –
portique en acier,les ponts roulants sont disposés à deux travée.

La structure du bâtiment industriel d’un étage comprend :

+ La structure de toit comprend : les poutres , les pannes et le système de


contreventement.

+ La structure de colonne comprend : les colonnes, les ponts roulants, le système de


contreventement, le mur portant

+ Système de pignon 

3.4 Structure du portique transversal

Le portique transversal de l’ouvrage comprend les poteaux en béton armé, les poteau et
poutres en acier composé sous la forme I. les poteaux en béton armé connectés avec la
fondation par la connection rigide. Les poteux en béton armé sont liés avec la fondation
par la connection rigide. Les poteau en acier sont connectés avec ceux en béton armé
inférieurs par le boulonnage.

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3.5 Système de contreventement

Le contreventement associe les portiques transversaux ensemble pour former le système


structural spatial qui a pour but :

+ Assurer la forme invariante longitudinale et la rigidité longitudinale de l’ouvrage.

+ Transmettre la charge selon le sens longitudinal, perpendiculaire au plan du portique


comme :

le vent souffle sur le mur pignon, la force de freinage du pont roulant,séisme … à la


fondation.

- Assurer la stabilité (ou de réduire la longueur de calcul en dehors du plan du portique)


pour les éléments en compression : barre de ferme, la colonne, ...

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a, Système de contreventement des poteaux

- Le sysème de contreventement assure non seulement la rigidité du poteux selon le sens


horizontal, mais aussi soumettre à la charge du vent et à celle due au freinage du pont
roulant.

b, Système de contreventement de toiture

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II.DIMENSIONNEMENT DES ÉLÉMENTS

La travée de l’ouvrage ( selon l’axe architectural) est L = 34 m. La travée de pont


roulant est S = 32 m ( en consultant le catalogue de pont roulant, tableau 4.2-pont roulant
ZLK avec la capacité portante 16 tonne), la distance de sécurité entre l’axe du rail et le
poteau  Zmin = 0,19m

2.1.Dimensionnement d’un portique typique ( portique intermédiaire)

2.1.1 Dimensionnement de poteau

 1 1  1 1
   * H     *10, 63  (0, 7  1, 06) m
-Hauteur de poteau : h =  10 15   10 15 

 Choisir h = 0,9 m = 900 mm

= (0,3  0,5) * h  (0,3  0,5)*0,9  (0, 27  0, 45) m


bf
-Largeur de poteau :

 1 1   1 1 
   * H     *10, 63  (0, 35  0,53)m
b
Et : f =  20 30   20 30 

bf
 Choisir = 0,25 m = 250 mm

 1 1   1 1 
tf    * b     *0, 2  (0, 006  0, 007) mm
-Épaisseur de la semelle : =  28 35   28 35 

tf
 Choisir = 0,015 m = 15 mm

 1 1   1 1 
   *h     *0, 9  (0, 009  0, 012) m
t
-Épaisseur de l’âme : =w  70 100   70 100 

 Choisir tw = 0,012 m = 12 mm

2.2.2 Dimensionnement de poutre

1 1
* L  *34  0,85m
-Hauteur de l’extrémité de poutre : h1 > 40 40

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 Choisir h = 0,9 m = 900 mm

bf
-Largeur de poteau : = (0, 2  0,5) * h  (0, 2  0,5) *0,9  (0,18  0, 45) m

bf
 Choisir = 0,25 m = 250 mm

-Hauteur au milieu de poutre : h2 = ( 1,5- 2)*b = ( 1,5- 2)*0,2 = (0,3-0,4) m

 Choisir h2 = 0,6 m = 600 mm

1 1
tf * b  *0, 2  0, 006m
-Épaisseur de la semelle : > 30 30

tf
 Choisir = 0,015 m = 15 mm

 1 1   1 1 
   *h     *0, 9  (0, 009  0, 012) m
-Épaisseur de l’âme : tw =  70 100   70 100 

 Choisir tw = 0,015 m = 15 mm

2.2.3 Dimensionnement du corbeau

La dimension du corbeau dépend de la capacité portante du pont roulant.

- La distance entre l’axe de référence et le rail de pont roulant :

  ( L  S ) / 2  (34  32) / 2  1 m

- La longeur du corbeau : Choisir Lv = 0,8 m = 800 mm

- La hauteur du corbeau : hv = 500 mm

- L’angle entre la semelle inférieure du corbeau et l’axe x est 20 , donc hauteur du
corbeau :

hv = 500+500 *tan 20 = 682 mm, choisir hv = 800 mm

bf
- Largeur du corbeau : = 250 mm

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- Épaisseur de l’âme : tw = 15 mm

tf
- Épaisseur de semelle : = 15 mm

2.2.4 Dimensionnement de lanterneau

- Longeur du lanterneau : h = 200 mm

bf
- Largeur du lanterneau : = 100 mm

- Épaisseur de l’âme : tw = 6 mm

tf
- Épaisseur de semelle : =6

2.2.5 Dimensionnement de poteaux en béton armé

- Dimensionnement des poteaux en béton armé suivant la recommandation architecturale.

a, Poteaux en béton armé de l’axe A et C du portique courrant

- Hauteur : h = 1500 mm

- Largeur : b = 400 mm

b, Poteaux en béton armé de l’axe B du portique courrant

- Hauteur : h = 1500 mm

- Largeur : b = 400 mm

c, Poteaux en béton armé de l’axe A et C du portique de pignon

- Hauteur : h = 1500 mm

- Largeur : b = 300 mm

d, Poteaux en béton armé de l’axe B du portique de pignon

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- Hauteur : h = 1500 mm

- Largeur : b = 300 mm

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