Point X Y

RD14 454438.6510 717287.9509

RD15 454533.9809 717483.8490
RD18 454874.3965 718346.3125
RD19 455086.9818 718531.7476
RD07 455150.8449 715944.4935
RD07A 455098.1474 716049.7407
RD15N 454512.057598622 717518.28074011
RD16N 454599.381653393 717818.9940
RD16A 454680.513907404 717954.35558418
RD22 455493.4031 718994.5497
RD23 455672.9103 719113.3848
RD27 456517.9966 719557.0413
RD28 456621.2602 719538.0802
RD06 455468.5388 715809.4412
 1
Gisement
Station RD15
Départ 228.8322 Gr
Visée RD14
Station RD18
Arrivée 54.3359 Gr
Visée RD19

2
Gisement
Station RD14
Départ 28.8322 Gr
Visée RD15
Station RD07
Arrivée 125.5894 Gr
Visée RD06

3
Gisement
Station RD15N
Départ 163.9049 Gr
Visée RD15
Station RD16N
Arrivée 34.3749 Gr
Visée RD16A

4
Gisement
Station RD23
Départ 262.7724 Gr
Visée RD22
Station RD27
Arrivée 111.5607 Gr
Visée RD28
 A Introduction

La présente note s'inscrit dans le cadre des travaux d'amenage-

ment et de bitumage du tronçon de la rocade de porto novo et elle a
pour objet la détermination des coordonnées des bornes déportées
(ou créées) en remplacement aux bornes de la polygonale de base
affectées par les travaux dudit tronçon.

Pour y parvenir, nous avons:

- implanté les nouvelles bornes
- fait des observations (cheminements encadré) sur terrain
(résultats en annexe)

B PLANIMETRIE ENTRE RD15 ET RD18

1 Données
1. 1. Quatres points connus

Point X Y Z
RD14 454438.6510 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.8490
RD18 454874.3965 718346.3125
RD19 455086.9818 718531.7476

1. 2. Deux directions connues

Gisement
Station RD15
Départ 228.8322 Gr
Visée RD14
Station RD18
Arrivée 54.3359 Gr
Visée RD19

2 Calcul des gisements intermédiaires

N° Stations Points visés Angle droit GISEMENTS DISTANCE HORIZONTALE

RD14 28.8322 Gr 228.8322 Gr 217.862

1 RD15
RD15N 135.0724 Gr 363.9046 Gr 40.829
RD15 0.0000 Gr 363.9046 Gr 40.807
2 RD15N
RD15C 255.2777 Gr 19.1823 Gr 171.212
RD15N 0.0000 Gr 19.1823 Gr 171.207
3 RD15C
RD16N 197.3810 Gr 16.5633 Gr 141.971
RD15C 0.0000 Gr 16.5633 Gr 141.993
4 RD16N
RD16A 217.8171 Gr 34.3804 Gr 157.801
RD16N 0.0000 Gr 34.3804 Gr 157.817
5 RD16A
RD17A 184.3506 Gr 18.7310 Gr 187.152
RD16A 0.0000 Gr 18.7310 Gr 187.147
6 RD17A
RD17B 221.3558 Gr 40.0868 Gr 142.031
RD17A 0.0000 Gr 40.0868 Gr 142.040
7 RD17B
RD18 192.9616 Gr 33.0484 Gr 112.900
RD17B 0.0000 Gr 33.0484 Gr 112.882
8 RD18
3 sur 20
 8 RD18
RD19 221.2976 Gr 54.3460 Gr 282.110
3 Tolérance augulaire

Ta = 2.7x(2x8)^0.5xσ σ =2mGr

Ta = 21.60 mGr

4 Fermeture angulaire

fa= Gis(RD18-RD19)fixe - Gis(RD18-RD19)observé

fa= -10.10 mGr

5 Correction des gisements par compensation

Quelque soit αi: αicorrigé = αi+fa/n ; n (nombre de station)

Num STATIONS POINTS VISES Angle GISEMENTS DISTANCE HORIZONTALE

RD14 28.8322 Gr 228.8322 Gr 217.862

1 RD15
RD15N 135.0724 Gr 363.9033 Gr 40.829
RD15 0.0000 Gr 363.9033 Gr 40.807
2 RD15N
RD15C 255.2777 Gr 19.1797 Gr 171.212
RD15N 0.0000 Gr 19.1797 Gr 171.207
3 RD15C
RD16N 197.3810 Gr 16.5595 Gr 141.971
RD15C 0.0000 Gr 16.5595 Gr 141.993
4 RD16N
RD16A 217.8171 Gr 34.3753 Gr 157.801
RD16N 0.0000 Gr 34.3753 Gr 157.817
5 RD16A
RD17A 184.3506 Gr 18.7247 Gr 187.152
RD16A 0.0000 Gr 18.7247 Gr 187.147
6 RD17A
RD17B 221.3558 Gr 40.0792 Gr 142.031
RD17A 0.0000 Gr 40.0792 Gr 142.040
7 RD17B
RD18 192.9616 Gr 33.0395 Gr 112.900
RD17B 0.0000 Gr 33.0395 Gr 112.882
8 RD18
RD19 221.2976 Gr 54.3359 Gr 282.110

6 Calcul des coordonnées approchées

Point X Y
RD14 454438.6510 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.8490
RD15N 454512.057197956 717518.279515719
RD15C 454562.861502592 717681.777575404
RD16N 454599.378178465 717818.983335878
RD16A 454680.508883437 717954.340231497

4 sur 20
 RD17A 454734.764199059 718133.452755004
RD17B 454818.393440153 718248.257952161
RD18 454874.387136652 718346.283886655
7 Tolérance linéaire

Tl = 2.7x(8)^0.5xσl σl =1/((2)^0.5) [cm]

Tl = 0.054 m

8 Fermeture linéaire
fx fy
fl= [(XRD18fixe-XRD18approch)²+(YRD18fixe-YRD18approch)²]^0.5

fl= 0.030 m

9 Calcul des coordonnées définitives

Xidéfinitif = Xiapproch+dXi 〖𝑑𝑌

〖𝑑𝑋〗 _𝑖=𝑓_𝑥× 〖∑ _(𝜏=0)^𝑖▒;𝑑_𝜏 〗∑ _𝑖=𝑓_𝑦×
〗∕〖 _(𝜏=0)^𝑛▒〖𝑑_𝜏
∑ _(𝜏=0)^𝑖
〗 ▒𝑑_𝜏 〗∕〖∑ _(𝜏=0)^𝑛

Yidéfinitif = Yiapproch+dYi
Point X Y dX dY
RD14 454438.651 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.849
RD15N 454512.057197956 717518.279515719 0.000 0.001
RD15C 454562.861502592 717681.777575404 0.002 0.006
RD16N 454599.378178465 717818.983335878 0.003 0.011
RD16A 454680.508883437 717954.340231497 0.005 0.015
RD17A 454734.764199059 718133.452755004 0.007 0.021
RD17B 454818.393440153 718248.257952161 0.008 0.025
RD18 454874.387136652 718346.283886655 0.009 0.029

Point X définitif Y définitif

RD14 454438.6510 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.8490
RD15N 454512.0576 717518.2807
RD15C 454562.8636 717681.7839
RD16N 454599.3817 717818.9940
RD16A 454680.5139 717954.3556
RD17A 454734.7711 718133.4737
RD17B 454818.4017 718248.2832
RD18 454874.3965 718346.3125

5 sur 20
C PLANIMETRIE ENTRE RD15N ET RD16N

1 Données
1. 1. Quatres points connus

Point X Y Z
RD15 454533.9809 717483.8490
RD15N 454512.0576 717518.2807
RD16N 454599.3817 717818.9940
RD16A 454680.5139 717954.3556

1. 2. Deux directions connues

Gisement
Station RD15N
Départ 163.9049 Gr
Visée RD15
Station RD16N
Arrivée 34.3749 Gr
Visée RD16A

2 Calcul des gisements intermédiaires

DISTANCE
N° Stations Points visés Angle droit GISEMENTS
HORIZONTALE
RD15 36.0951 Gr 163.9049 Gr 40.819
1 RD15N
RD15A 267.1160 Gr 31.0209 Gr 78.349
RD15N 0.0000 Gr 31.0209 Gr 78.346
2 RD15A
RD15B 186.8689 Gr 17.8898 Gr 151.875
RD15A 0.0000 Gr 17.8898 Gr 151.875
3 RD15B
RD16N 188.3838 Gr 6.2736 Gr 86.000
RD15B 0.0000 Gr 6.2736 Gr 86.007
4 RD16N
RD16A 228.0881 Gr 34.3617 Gr 157.814

3 Tolérance augulaire

Ta = 2.7x(2x4)^0.5xσ σ =2mGr

Ta = 15.27 mGr

4 Fermeture angulaire

fa= Gis(RD16N-RD16A)fixe - Gis(RD16N-RD16A)observé

fa= 13.21 mGr

6 sur 20
 5 Correction des gisements par compensation

Quelque soit αi: αicorrigé = αi+fa/n ; n (nombre de station)

Num STATIONS POINTS VISES Angle GISEMENTS DISTANCE HORIZONTALE

RD15 36.0951 Gr 163.9049 Gr 40.819

1 RD15N
RD15A 267.1160 Gr 31.0242 Gr 78.349
RD15N 0.0000 Gr 31.0242 Gr 78.346
2 RD15A
RD15B 186.8689 Gr 17.8964 Gr 151.875
RD15A 0.0000 Gr 17.8964 Gr 151.875
3 RD15B
RD16N 188.3838 Gr 6.2835 Gr 86.000
RD15B 0.0000 Gr 6.2835 Gr 86.007
4 RD16N
RD16A 228.0881 Gr 34.3749 Gr 157.814

6 Calcul des coordonnées approchées

Point X Y
RD15 454533.9809 717483.8490
RD15N 454512.0576 717518.2807
RD15A 454548.74500019 717587.507651947
RD15B 454590.879286844 717733.421042398
RD16N 454599.354092194 717819.005969147

7 Tolérance linéaire

Tl = 2.7x(4)^0.5xσl σl =1/((2)^0.5) [cm]

Tl = 0.038 m

8 Fermeture linéaire
fx fy
fl= [(XRD16Nfixe-XRD16Nappro)²+(YRD16Nfixe-YRD16Nappro)²]^0.5

fl= 0.030 m

9 Calcul des coordonnées définitives

Xidéfinitif = Xiapproch+dXi 〖𝑑𝑌

〖𝑑𝑋〗 _𝑖=𝑓_𝑥× 〖∑ _(𝜏=0)^𝑖▒;𝑑_𝜏 〗∑ _𝑖=𝑓_𝑦×
〗∕〖 _(𝜏=0)^𝑛▒〖𝑑_𝜏
∑ _(𝜏=0)^𝑖
〗 ▒𝑑_𝜏 〗∕〖∑ _(𝜏=0)^𝑛

Yidéfinitif = Yiapproch+dYi

7 sur 20
 Point X Y dX dY
RD15 454533.9809 717483.849
RD15N 454512.057598622 717518.28074011
RD15A 454548.74500019 717587.507651947 0.007 -0.003
RD15B 454590.879286844 717733.421042398 0.020 -0.009
RD16N 454599.354092194 717819.005969147 0.028 -0.012

Point X définitif Y définitif

RD15 454533.9809 717483.8490
RD15N 454512.0576 717518.2807
RD15A 454548.7518 717587.5047
RD15B 454590.8994 717733.4123
RD16N 454599.3817 717818.9940

D ALTIMETRIE

Le carnet de note de nivellement est en annexe

E LISTING

STATION X Y Z
RD15 454533.981 717483.849 20.159
RD15N 454512.058 717518.281 20.698
RD15C 454562.864 717681.784 21.323
RD16N 454599.382 717818.994 20.927
RD16A 454680.514 717954.356 21.431
RD17A 454734.771 718133.474 22.903
RD17B 454818.402 718248.283 23.095
RD18 454874.397 718346.313 22.295
RD15A 454548.752 717587.505 21.158
RD15B 454590.899 717733.412 21.477

8 sur 20
; 〖𝑑𝑌〗 _𝑖=𝑓_𝑦× 〖∑ _(𝜏=0)^𝑖▒𝑑_𝜏 〗∕〖∑ _(𝜏=0)^𝑛▒𝑑_𝜏 〗

9 sur 20
; 〖𝑑𝑌〗 _𝑖=𝑓_𝑦× 〖∑ _(𝜏=0)^𝑖▒𝑑_𝜏 〗∕〖∑ _(𝜏=0)^𝑛▒𝑑_𝜏 〗

10 sur 20
 1 Introduction

La présente note s'inscrit dans le cadre des travaux d'amenage-

ment et de bitumage du tronçon de la rocade de porto novo et elle a
pour objet la détermination des coordonnées des bornes déportées
(ou créées) en remplacement aux bornes de la polygonale de base
affectées par les travaux dudit tronçon.

Pour y parvenir, nous avons:

- implanté les nouvelles bornes

- fait des observations (cheminements encadré) sur terrain
(résultats en annexe)

11 sur 20
 A Introduction

La présente note s'inscrit dans le cadre des travaux d'amenage-

ment et de bitumage du tronçon de la rocade de porto novo et elle a
pour objet la détermination des coordonnées des bornes déportées
(ou créées) en remplacement aux bornes de la polygonale de base
affectées par les travaux dudit tronçon.

Pour y parvenir, nous avons:

- implanté les nouvelles bornes

- fait des observations (cheminements encadré) sur terrain
(résultats en annexe)

B PLANIMETRIE
1 Données
1. 1. Quatres points connus

Point X Y Z
RD14 454438.6510 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.8490
RD06 455468.5388 715809.4412
RD07 455150.8449 715944.4935

1. 2. Deux directions connues

Gisement
Station RD14
Départ 28.8322 Gr
Visée RD15
Station RD07
Arrivée 125.5894 Gr
Visée RD06

2 Calcul des gisements intermédiaires

DISTANCE
N° Stations Points visés Angle droit GISEMENTS
HORIZONTALE
RD15 28.8322 Gr 28.8322 Gr 217.862
1 RD14
RD14N 175.1148 Gr 203.9470 Gr 110.749
RD14 0.0000 Gr 203.9470 Gr 110.767
2 RD14N
RD13N 166.1584 Gr 170.1054 Gr 127.127
RD14N 0.0000 Gr 170.1054 Gr 127.140
3 RD13N
PPB 210.9587 Gr 181.0641 Gr 75.501
RD13N 0.0000 Gr 181.0641 Gr 75.520
4 PPB
RD12N 182.6523 Gr 163.7164 Gr 113.151
PPB 0.0000 Gr 163.7164 Gr 113.160
5 RD12N
RD11 184.1574 Gr 147.8738 Gr 168.564
RD12N 0.0000 Gr 147.8738 Gr 168.574
6 RD11
RD10A 228.0005 Gr 175.8743 Gr 298.248
RD11 0.0000 Gr 175.8743 Gr 298.256
7 RD10A
RD9NA 192.3989 Gr 168.2732 Gr 132.275

12 sur 20
 RD10A 0.0000 Gr 168.2732 Gr 132.280
8 RD9NA
RD9N 179.2541 Gr 147.5273 Gr 123.313
DISTANCE
N° Stations Points visés Angle droit GISEMENTS
HORIZONTALE
RD9NA 0.0000 Gr 147.5273 Gr 123.302
9 RD9N
RD8A 235.6911 Gr 183.2184 Gr 164.690
RD9N 0.0000 Gr 183.2184 Gr 164.674
10 RD8A
RD07A 166.9574 Gr 150.1758 Gr 135.231
RD8A 0.0000 Gr 150.1758 Gr 135.245
11 RD07A
RD07 220.3068 Gr 170.4826 Gr 117.670
RD07A 0.0000 Gr 170.4826 Gr 117.684
12 RD07
RD06 155.1300 Gr 125.6126 Gr 345.191

3 Tolérance augulaire

Ta = 2.7x(2x12)^0.5xσ σ =2mGr

Ta = 26.45 mGr

4 Fermeture angulaire

fa= Gis(RD07-RD06)fixe - Gis(RD07-RD06)observé

fa= -23 mGr

5 Correction des gisements par compensation

DISTANCE
Num STATIONS POINTS VISES Angle GISEMENTS
HORIZONTALE
RD15 28.8322 Gr 28.8322 Gr 217.862
1 RD14
RD14N 175.1148 Gr 203.9450 Gr 110.749
RD14 0.0000 Gr 203.9450 Gr 110.767
2 RD14N
RD13N 166.1584 Gr 170.1015 Gr 127.127
RD14N 0.0000 Gr 170.1015 Gr 127.140
3 RD13N
PPB 210.9587 Gr 181.0583 Gr 75.501
RD13N 0.0000 Gr 181.0583 Gr 75.520
4 PPB
RD12N 182.6523 Gr 163.7086 Gr 113.151
PPB 0.0000 Gr 163.7086 Gr 113.160
5 RD12N
RD11 184.1574 Gr 147.8641 Gr 168.564
RD12N 0.0000 Gr 147.8641 Gr 168.574
6 RD11
RD10A 228.0005 Gr 175.8627 Gr 298.248
RD11 0.0000 Gr 175.8627 Gr 298.256
7 RD10A
RD9NA 192.3989 Gr 168.2596 Gr 132.275
RD10A 0.0000 Gr 168.2596 Gr 132.280
8 RD9NA
RD9N 179.2541 Gr 147.5118 Gr 123.313
RD9NA 0.0000 Gr 147.5118 Gr 123.302
9 RD9N
RD8A 235.6911 Gr 183.2010 Gr 164.690
RD9N 0.0000 Gr 183.2010 Gr 164.674
10 RD8A
RD07A 166.9574 Gr 150.1564 Gr 135.231

13 sur 20
 RD8A 0.0000 Gr 150.1564 Gr 135.245
11 RD07A
RD07 220.3068 Gr 170.4613 Gr 117.670
RD07A 0.0000 Gr 170.4613 Gr 117.684
12 RD07
RD06 155.1300 Gr 125.5894 Gr 345.191
6 Calcul des coordonnées approchées

Point X Y
RD14 454438.6510 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.8490
RD14N 454431.7919 717177.4055
RD13N 454489.3286 717064.0368
PPB 454511.4657 716991.8441
RD12N 454572.5341 716896.5823
RD11 454695.6616 716781.4514
RD10A 454806.0535 716504.3812
RD9NA 454869.3054 716388.2066
RD9N 454959.8373 716304.4886
RD8A 455002.7908 716145.5070
RD07A 455098.1832 716049.6446
RD07 455150.8463 715944.4092

7 Tolérance linéaire

Tl = 0.05+(∑distances)/2000 en mètre

Tl = 0.833 m

8 Fermeture linéaire

fl= [(XRD07fixe-XRD07appro)²+(YRD07fixe-YRD07appro)²]^0.5

fl= 0.084 m

9 Calcul des coordonnées définitives

Point X Y dX dY
RD14 454438.651 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.849
RD14N 454431.791897035 717177.405491816 0.000 0.006
RD13N 454489.328624482 717064.036837344 0.000 0.013
PPB 454511.465691954 716991.844137893 0.000 0.017
RD12N 454572.534070052 716896.582286259 0.000 0.023
RD11 454695.661630487 716781.4514406 -0.001 0.032
RD10A 454806.053459742 716504.381233725 -0.001 0.048
RD9NA 454869.305354174 716388.206645897 -0.001 0.055
RD9N 454959.837303291 716304.48863263 -0.001 0.062
RD8A 455002.790772134 716145.506996463 -0.001 0.071
RD07A 455098.183196601 716049.644584651 -0.001 0.078

14 sur 20
 RD07 455150.846265591 715944.409241285 -0.0014 0.084

Point X définitif Y définitif

RD14 454438.651 717287.9509
RD15 454533.9809 717483.849
Point X définitif Y définitif
RD14N 454431.791800485 717177.411449024
RD13N 454489.328417109 717064.04963253
PPB 454511.465418757 716991.860994472
RD12N 454572.533698216 716896.605228997
RD11 454695.661111708 716781.483449957
RD10A 454806.052680972 716504.429284805
RD9NA 454869.304460097 716388.261811629
RD9N 454959.836301725 716304.550430555
RD8A 455002.789627012 716145.577651942
RD07A 455098.181933591 716049.722514015
RD07 455150.8449 715944.4935

C ALTIMETRIE

Le carnet de note de nivellement est en annexe

D LISTING

STATION X Y Z
RD14 454438.651 717287.951 19.350
RD14N 454431.792 717177.411 20.159
RD13N 454489.328 717064.050 19.899
PPB 454511.465 716991.861
RD12N 454572.534 716896.605 19.005
RD11 454695.661 716781.483
RD10A 454806.053 716504.429
RD9NA 454869.304 716388.262 24.340
RD9N 454959.836 716304.550 23.329
RD8A 455002.790 716145.578
RD07A 455098.182 716049.723 21.376
RD07 455150.845 715944.494 20.549

15 sur 20
 A Introduction
La présente note s'inscrit dans le cadre des travaux d'amenage-
ment et de bitumage du tronçon de la rocade de porto novo et elle a
pour objet la détermination des coordonnées des bornes déportées
(ou créées) en remplacement aux bornes de la polygonale de base
affectées par les travaux dudit tronçon.

Pour y parvenir, nous avons:

- implanté les nouvelles bornes

- fait des observations (cheminements encadré) sur terrain
(résultats en annexe)

B PLANIMETRIE
1 Données
1. 1. Quatres points connus

Point X Y Z
RD22 455493.4031 718994.5497
RD23 455672.9103 719113.3848
RD27 456517.9966 719557.0413
RD28 456621.2602 719538.0802

1. 2. Deux directions connues

Gisement
Station RD23
Départ 262.7724 Gr
Visée RD22
Station RD27
Arrivée 111.5607 Gr
Visée RD28

2 Calcul des gisements intermédiaires

DISTANCE
N° Stations Points visés Angle droit GISEMENTS
HORIZONTALE
RD22 62.7724 Gr 262.7724 Gr 215.278
1 RD23
RD24N 177.4959 Gr 40.2683 Gr 152.881
RD23 0.0000 Gr 40.2683 Gr 152.885
2 RD24N
LBB5N 235.2434 Gr 75.5117 Gr 128.921
RD24N 0.0000 Gr 75.5117 Gr 128.918
3 LBB5N
LBB6N 170.3580 Gr 45.8697 Gr 171.062
LBB5N 0.0000 Gr 45.8697 Gr 171.047
4 LBB6N
RD25N 241.1664 Gr 87.0361 Gr 198.804
LBB6N 0.0000 Gr 87.0361 Gr 198.792
5 RD25N
RD26N 183.2967 Gr 70.3328 Gr 144.474
RD25N 0.0000 Gr 70.3328 Gr 144.476
6 RD26N
PPA 238.2978 Gr 108.6306 Gr 38.199
RD26N 0.0000 Gr 108.6306 Gr 38.178
7 PPA
RD26NA 196.9688 Gr 105.5994 Gr 80.941
PPA 0.0000 Gr 105.5994 Gr 80.954
8 RD26NA
RD27 158.4492 Gr 64.0486 Gr 94.815
RD26NA 0.0000 Gr 64.0486 Gr 94.796
9 RD27
16 sur 20
 9 RD27
RD28 247.5044 Gr 111.5530 Gr 104.971

3 Tolérance augulaire

Ta = 2.7x(2x9)^0.5xσ σ =2mGr

Ta = 22.91 mGr

4 Fermeture angulaire

fa= Gis(RD27-RD28)fixe - Gis(RD27-RD28)observé

fa= 08 mGr

5 Correction des gisements par compensation

DISTANCE
Num STATIONS POINTS VISES Angle GISEMENTS
HORIZONTALE
RD22 62.7724 Gr 262.7724 Gr 215.278
1 RD23
RD24N 177.4959 Gr 40.2691 Gr 152.881
RD23 0.0000 Gr 40.2691 Gr 152.885
2 RD24N
LBB5N 235.2434 Gr 75.5134 Gr 128.921
RD24N 0.0000 Gr 75.5134 Gr 128.918
3 LBB5N
LBB6N 170.3580 Gr 45.8723 Gr 171.062
LBB5N 0.0000 Gr 45.8723 Gr 171.047
4 LBB6N
RD25N 241.1664 Gr 87.0395 Gr 198.804
LBB6N 0.0000 Gr 87.0395 Gr 198.792
5 RD25N
RD26N 183.2967 Gr 70.3371 Gr 144.474
RD25N 0.0000 Gr 70.3371 Gr 144.476
6 RD26N
PPA 238.2978 Gr 108.6358 Gr 38.199
RD26N 0.0000 Gr 108.6358 Gr 38.178
7 PPA
RD26NA 196.9688 Gr 105.6054 Gr 80.941
PPA 0.0000 Gr 105.6054 Gr 80.954
8 RD26NA
RD27 158.4492 Gr 64.0555 Gr 94.815
RD26NA 0.0000 Gr 64.0555 Gr 94.796
9 RD27
RD28 247.5044 Gr 111.5607 Gr 104.971

6 Calcul des coordonnées approchées

Point X Y
RD22 455493.4031 718994.5497
RD23 455672.9103 719113.3848
RD24N 455763.2948 719236.6887
LBB5N 455882.7948 719285.0620
LBB6N 455995.6575 719413.5985
RD25N 456190.3501 719453.7914
RD26N 456319.4237 719518.6991
PPA 456357.2614 719513.5347
RD26NA 456437.8953 719506.4165

17 sur 20
 RD27 456517.9865 719557.1461

7 Tolérance linéaire

Tl = 0.05+(∑distances)/2000 en mètre

Tl = 0.555 m

8 Fermeture linéaire

fl= [(XRD27fixe-XRD27appro)²+(YRD27fixe-YRD27appro)²]^0.5

fl= 0.105 m

9 Calcul des coordonnées définitives

Point X Y dX dY
RD22 455493.4031 718994.5497
RD23 455672.9103 719113.3848
RD24N 455763.294772189 719236.688728875 0.002 -0.016
LBB5N 455882.79484989 719285.061954009 0.003 -0.030
LBB6N 455995.657548245 719413.598537479 0.005 -0.047
RD25N 456190.350077982 719453.791368538 0.007 -0.068
RD26N 456319.423738901 719518.699116011 0.008 -0.083
PPA 456357.261425264 719513.534716435 0.008 -0.087
RD26NA 456437.895345797 719506.41652736 0.009 -0.095
RD27 456517.986511295 719557.146085208 0.010 -0.105

Point X définitif Y définitif

RD22 455493.4031 718994.5497
RD23 455672.9103 719113.3848
RD24N 455763.296299202 719236.672868734
LBB5N 455882.797664564 719285.032287761
LBB6N 455995.662071431 719413.551125971
RD25N 456190.356586784 719453.723333648
RD26N 456319.431690735 719518.616093229
PPA 456357.269758529 719513.447731963
RD26NA 456437.904487574 719506.321145364
RD27 456517.9966 719557.0409

C ALTIMETRIE

Le carnet de note de nivellement est en annexe

18 sur 20
D LISTING

STATION X Y Z
RD23 455672.910 719113.385 23.004
RD24N 455763.296 719236.673 24.277
LBB5N 455882.798 719285.032 23.757
LBB6N 455995.662 719413.551 23.604
RD25N 456190.357 719453.723 24.340
RD26N 456319.432 719518.616 23.329
PPA 456357.270 719513.448
RD26NA 456437.904 719506.321 21.376
RD27 456517.997 719557.041 20.549

19 sur 20
177.4738
0
235.2456
0
170.3568
0
241.163
0
183.2937
0
238.3003
0
196.9708
0
158.4487
0
247.5034