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Les pompes et compresseurs en

automatisme industriel

  Par automationsense
 

  Le 09/12/2015
 

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  Dans Tutoriels automatisme
Parmi les inventions dans les domaines de l'ingénierie certains sont très glamours,les
microprocesseurs et les câbles à fibres optiques viennent à l'esprit.
D'autres font moins de buzz mais sont pas moins importants.Les pompes et
compresseurs tombent certainement dans cette catégorie. Essayez de vous imaginer
la vie sans eux et vous n'irez pas très loin.Sans les pompes, vous n'auriez pas pu
acheminer l'eau chaude via les tuyaux de votre chauffage central aux points
d'utilisation.Sans les pompes et les compresseurs,vous seriez aussi obligés de
marcher  parce que vous ne serez pas en mesure de gongler les pneus de votre vélo
ou mettre de l'essence dans votre voiture.Allant des marteaux-piqueurs aux
climatiseurs, beaucoup  de machines utilisent des pompes et compresseurs pour
déplacer les liquides et les gaz d'un endroit à un autre à l'intérieur d'un circuit. Jetons un
coup d'oeil de plus près pour voir comment ils fonctionnent!
Les pompes jouent un rôle essentiel dans la fourniture d'énergie en transportant des
liquides tels que le pétrole et le gaz naturel via de longues canalisations.
Les pompes pour  déplacer des solides, liquides et gaz
Supposons que vous souhaitiez déplacer un bloc de métal. Il y'a peu de choix dans la
façon de s'y prendre: vous devez le ramasser et le transporter. Mais si vous voulez
déplacer du liquide ou des gaz, les choses deviennent encore beaucoup plus facile
parce qu'ils se déplacent avec seulement un peu d'aide de notre part.Les liquides et les
gaz coulent à travers les canaux ou tuyaux avec peu d'énergie.Parfois, les liquides et
les gaz possèdent une énergie potentielle les aidant à se déplacer naturellement (par
exemple, l'eau des  rivières peut  couler via une descente  à l'aide de la force de
gravité), mais souvent nous aurons besion de pompes et compresseurs pour les
déplacer d'un endroit à un autre.
Quelle est la différence entre une pompe et un compresseur?
Parfois, les mots «pompe» et «compresseur» peuvent être sujet à des confusions, mais
il y'a une différence:Une pompe est une machine qui permet de déplacer un fluide
(liquide ou gaz) d'un endroit à l'autre.Un compresseur est une machine qui comprime
un gaz dans un volume plus petit.
Alors que les pompes peuvent fonctionner soit avec les liquides ou les gaz, les
compresseurs fonctionnent généralement qu'avec les gaz parce que les liquides sont
très difficiles à comprimer. Les atomes et des molécules à partir de laquelle les liquides
sont faites sont tellement serrés que vous ne pouvez pas vraiment les comprimer
(cependant,le phénomène de liquide comprimé est utilisé dans les machines
hydrauliques). Les laveuses à pression par exemple font un puissant jet d'eau
permettant le nettoyage d'objets: elles fonctionnent en comprimant les liquides à des
pressions et vitesses plus élevées.Les machines à café comprime également  l'eau à
haute pression pour faire des boissons  plus savoureuses.

Comment fonctionnent les pompes?


Il existe deux différents types de pompes: les pompes à pistons (qui pompent en
déplaçant alternativement le fluide via des va-et-vient) et les pompes rotatives (qui font
tourner le fluide autour). La pompe à vélo est un exemple typique  de pompes à
pistons.Elle a un piston qui se déplace d'avant en arrière dans un cylindre, en tirant
alternativement l'air de l'extérieur (quand vous tirez sur le manche) et en rejetant l'air
dans le pneu  (lorsque vous appuyez sur la poignée de retour à nouveau). Il est
intéressant de noter, par ailleurs, que les pompes à vélo sont en fait des compresseurs
d'air, car ils forcent l'air de l'atmosphère dans l'espace fermé du pneu en caoutchouc,
ce qui réduit son volume et augmente sa pression.
Les pompes rotatives fonctionnent d'une manière complètement différente à l'aide d'une
roue (qui est un peu comme une hélice).Les pâles inclinées font monter  l'eau roue lors
du tirage à travers un tuyau d'entrée, puis la fait ressortir  à travers un tuyau de
sortie.Les dispositifs de ce genre sont parfois appelés pompes centrifuges parce qu'ils
rejettent le liquide vers l'extérieur en le faisant tourner autour (un peu comme la façon
dont une machine à laver lave vos jeans  en les faisant tourner à grande vitesse).
Les pompes rotatives ont un fonctionnement opposé aux turbines.Là où les turbines
captent l'énergie provenant d'un liquide ou d'un gaz qui bouge de son propre gré (par
exemple, le vent pour les éoliennes transmet son énergie à la turbine), une pompe
utilise l'énergie (généralement fournie par un moteur électrique) pour faire déplacer un
fluide d'un endroit à un autre.

Utilisation des pompes et des compresseurs


Il y'a des pompes à l'intérieur de pratiquement toutes machines qui utilisent des
liquides, par exemple,les moteurs de voiture (qui doivent pomper le carburant),les lave-
vaisselles (où une pompe tirent l'eau chaude via un réservoir) etc...
Contrairement aux machines basées autour des pompes, les machines qui utilisent des
compresseurs ne fonctionnent pas simplement en déplaçant un fluide: elles exploitent
aussi l'énergie qui a été stockée à l'intérieur du fluide.Il faut de l'énergie pour comprimer
un gaz, mais l'énergie ne disparaît pas dans les airs et elle ne sera pas gaspillée.Elle
est stockée à l'intérieur du gaz et vous pouvez l'utiliser plus tard, quand vous le
souhaitez, en permettant au gaz de se déplacer ailleurs (par exemple,les ressorts à
gaz, utilisés dans des chaises de bureau sont un bon exemple).
Beaucoup de machines (tels que des marteaux-piqueurs) utilisent l'air à haute pression
d'un compresseur.Elles sont pneumatique (cela signifie qu'ielles utilisent l'air
comprimé). Dans un marteau-piqueur, par exemple, l'air sous pression pousse le foret
en avant et en arrière quand il est libéré à travers un long tuyau. (Vous avez peut-être
remarqué que les  marteau-piqueurs sont reliés à une grosse machine de compression
d'air par un tuyau ).L'air comprimé est également utilisée pour des applications de
nettoyage.
Une autre utilisation très importante est l'alimentation des freins à air dans les trains, les
camions et les autobus. Pour arrêter un très gros véhicule rapidement comme pour les
camions, vous ne pouvez pas compter sur la pression fournie par la jambe du
conducteur sur les pédales comme c'est le cas pour une voiture (où les freins sont
hydrauliques).Pour les camions et les trains,les freins sont alimentés par de l'air
comprimé qui est libérée lorsque le conducteur appuie sur une pédale. Vous avez peut-
être entendu un jour les bruits  de soufflement au niveau des camions ou bus,cela est
du à l'air comprimé libérée après le freinage.

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