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UEi 2A

GIM (Génie Industriel et Mécanique)


Concevoir - Produit

Études des phases transitoires

Embrayages
(3ième partie du cours)

Version 3.0 - 2018


F. MALBURET
F. MALBURET UEI GIM2 – Concevoir (Produit) Version 3.0 - 2018

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D
Plan de la présentation

Embrayage
transmission moto
Technologies : Embrayage à friction plan
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Monodisque Multi disques


(2 surfaces frottantes) (n surfaces frottantes – paires)
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Technologies : embrayage conique
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Technologies : embrayage cylindrique
Technologie rappels
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Filtration (Non étudié ici)

double volant amortisseur – DVA


Masse Masse
primaire
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secondaire
Friction

Entrée Sortie
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pratiquement tous les diesels et quelques moteurs à essence


par le montage d’un volant bi-masse

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Phase de fonctionnement
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Moteur Récepteur équivalent

Cm wm
 moteur wm : 0  wà vide
 Démarrage

moteur seul  récepteur wre : 0
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Jm Jre

Cm wm wre Cre
 Accouplement  moteur wm : wà vide  ws

(synchronisation)  récepteur wre : 0  ws
dimensionnant Jm Cg Jre

Cm wm wm Cre
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 Accouplement  moteur wm : ws  wf

(non glissement)  récepteur wre : ws  wf
Jm Jre
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Phase de synchronisation
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Cm wm wre Cre
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Jm Jre

Moteur Récepteur équivalent

Cg  Crécepteur moteur  Cmoteur récepteur  cte

d wm d wre
 Cm  Cg  Cg  Cre
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Jm Jre
dt dt

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Temps de synchronisation
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Récepteur
d wre ts  Cg  Cre 
Jre  Cg  Cre ws  wr (0)   dt
dt 0 Jre
Moteur
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d wm ts  Cm  Cg 
Jm  Cm  Cg ws  wm (0)   dt
dt 0 Jm

Cas particulier
  Jre Jm 
Cm  Cte  ts    wà vide
   Cg  Cre    Jm  Cg  Cr   Jr  Cm  Cg  
Cre  Cte w
 s  ts e e

 Jre 
  
  
wm (0)  w à vide   Cm  Cg    1 w
w  w 
 ws  
ts
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 s
 Jre  
à vide
Jm Cm  Cg  à vide
wr (0)  0  1 
  Jm  Cg  Cre  
(! hyp : récepteur à l’arrêt à t=0)

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Puissance et énergie dissipée
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Pf  t     wm  t   wre  t   Cg


 Wf  0   wm  wre  Cg dt
ts
en W / mm 2
 Pf max
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 Padm (instantanée : température)


nS
Dimensionnement en J / mm 2
(critère énergétique)
Wf
  adm (évacuation de chaleur sur un
nS cycle de synchronisation)

S surface d’un disque - n nombre de surface opérationnelle

Cas particulier
  Cg  Cre 
w
 re (t)  t
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Cm  Cte  Jre  Pf (t)  ...


  
Cre  Cte   Cm  Cg   Wf (t)  ...
w
 m (t)  t  wà vide
Jm
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Rappel des autres critères
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Vitesse  30 à 80 m / s

v m ax  Vadm
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Pression  1à 5 MPa
p max  p adm

Couple transmissible Cg et effort presseur (surface plane)

g
avec Cg  N
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Durée du démarrage et de la synchronisation
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Durée de démarrage

Fin de la mise en place du


couple Cg

wm0
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B
Cm
Ct
wf

Cre ws Point de
A fonctionnement
Cre0

Synchronisation

t
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wf
tr
Contact des Démarrage
disques récepteur

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Technologie de l’effort presseur (ressort)
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Technologie de l’effort presseur (diaphragme)
Technologie de l’effort presseur (hydraulique ou pneumatique)
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Technologie de l’effort presseur (électromagnétique)
Stratégie
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CdC : inerties Im et Ir, lois Cm et Cr, conditions initiales


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Energie :  adm

Puissance : Padm
Choix technologique /embrayage :
pression : p adm

Frottement : f

Synchronisme : temps ts et Ws
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Dimension embrayage : Re, Ri, n, N

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ressort

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