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TRANSPORT ET LOGISTIQUE

Les rendez-vous
Entreprise

Photo Schenker Maroc

Un secteur en marche !
Des coûts de stockage en nette diminution, des véhicules de plus en plus performants et adaptés à
tous les secteurs d’activité, des infrastructures en constante évolution, le secteur du transport et de la
logistique au Maroc effectue aujourd’hui sa révolution. Pour l’entreprise marocaine, c’est une aubaine à
saisir pour, à la fois, améliorer ses performances sur le marché et dénicher de nouvelles opportunités de
développement.

L
e secteur du Transport et de la Logistique au Maroc années avec près de 600 hectares disponibles. Le
se porte mieux. Même si la stratégie nationale de coût d’entreposage a également considérablement
développement de la logistique a pris quelques diminué pour se situer aujourd’hui aux alentours de 1,9
retards en raison des freins liés à l’offre immobilière DH/jour/palette contre 3DH, en 2011. Le prix moyen de
et à la mise à niveau de la gestion logistique dans les location de l’immobilier logistique prêt à l’emploi est à
entreprises, les avancées sont aujourd’hui notables. ce jour de l’ordre de 40 DH/m2/mois au niveau de la
L’AMDL, l’Agence marocaine de développement de région de Casablanca. Le secteur a également adopté
la logistique, rappelle notamment que l’offre a été plus d’une dizaine de nouvelles normes marocaines.
quasiment multipliée par 7 au cours des six dernières Le Maroc a aussi obtenu l’organisation d’Eurolog 2018
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Supplément du 23 février 2017, réalisé par le service technique de L’Economiste, indépendamment de la rédaction - Informations données à titre indicatif
RDV
Transport
et logistique

et la Charte marocaine en faveur


d’une logistique verte a déjà été
signée par plus d’une soixantaine
d’acteurs. Il faut aussi rappeler que
le Maroc peut dorénavant s’appuyer
sur ses infrastructures pour
développer son secteur logistique
et transport. Selon le rapport «Global
Competitivness 2015», publié par
le Forum économique mondial, le
Maroc occupe la 1ère place en Afrique
du Nord en termes d’infrastructures.
Photo Schenker Maroc
Le Royaume est également 3ème
en Afrique et 6ème dans le monde
arabe. Il convient ainsi de souligner du port Tanger Med, qui a été certifié activité transport et logistique en faisant
le dynamisme du réseau ferroviaire ISO 14001 pour son activité «Accueil appel à des professionnels reconnus
national qui est actuellement le des navires et services associés», du secteur. Eric Thizy, directeur général
réseau le plus étendu du Maghreb jouissent aujourd’hui d’une solide de Schenker Maroc, nous présentera
et le plus moderne d’Afrique avec réputation à l’international. Et ce n’est ainsi son offre en la matière. Vous
2.200 kilomètres de lignes, dont 30% pas fini puisque Nador West Med verrez notamment que cette entreprise
à double voie, et 1.014 km de lignes est actuellement en construction. propose une offre complète en
électrifiées à courant continu. La mise Enfin, le réseau routier a lui aussi transport routier international, transport
en service en 2018 du train à grande une belle carte à jouer. Représentant maritime (complet et groupage),
vitesse permettant, dans un premier aujourd’hui 75% du transport de transport aérien et logistique. Pour
temps, de relier les villes de Tanger marchandises, le réseau routier faciliter vos opérations d’importation
et de Casablanca en 2h10 au lieu de peut s’appuyer sur ses 60.000 km et d’exportation, vous pouvez aussi
4h45 minutes actuellement, devrait de routes pour connaître un réel faire appel aux services de la société
aussi contribuer à renforcer l’offre développement. Seul bémol, la Tegic Logistique qui propose de
marocaine de transport ferroviaire. vétusté du parc roulant ! Près de 20% prendre en charge l’acheminement de
L’autre volet de développement du des camions qui circulent aujourd’hui vos marchandises, du débarquement
secteur Transport et Logistique, c’est au Maroc ont plus de 20 ans. Dans ce au port à votre entreprise. Nous
aussi la connectivité maritime. Les dossier, nous vous proposons ainsi évoquerons aussi différentes
ports marocains et en particulier celui quelques pistes pour réussir votre solutions pour adapter votre parc
automobile aux exigences de vos
activités à travers un entretien avec
Les Trophées de la logistique Taoufyq El Ahrache, directeur général
de la Compagnie Européenne de
Le dépôt des candidatures est ou- récompense, pour sa part, une Remorques au Maroc, une entreprise
vert jusqu’au 12 avril prochain. Les personnalité qui a contribué au spécialisée dans la fabrication et la
professionnels du secteur seront développement du secteur. En- vente des remorques (trailers). De
ainsi en compétition dans trois ca- fin, une nouvelle catégorie fait son côté, Achraf Kaanane, directeur
tégories lors de cette 2ème édition son apparition dans ces Trophées général de la société Forges de
des Moroccan Lostics Awards MLA. Elle concerne les projets Bazas, spécialisée dans les engins
(MLA). Organisé par l’Agence ma- Green Logistics. Elle récompense de manutention, nous présentera
rocaine de développement de la les projets qui s’inscrivent dans différentes solutions pour assurer
logistique, en collaboration avec l’un des domaines définis par la la gestion de la logistique au sein de
la CGEM, ce concours est, cette Charte en faveur de la logistique vos entrepôts industriels. Nous irons
année, ouvert aux entreprises verte adoptée lors de la COP 22 à aussi à la découverte d’une nouvelle
qui ont développé un nouveau Marrakech. Notez enfin que la liste plateforme virtuelle pour la logistique,
système de transport ou de stoc- des finalistes des Trophées MLA www.agofret.com, développée par
kage. Il s’agit ainsi de récompen- sera connue le 28 avril prochain et Teledyne. Enfin, avec Ali Berrada,
ser les innovations en termes de la cérémonie officielle de remise président du Salon Logismed, vous
fonctions logistiques ou les amé- des trophées est programmée pourrez vous faire une idée plus
liorations dans l’utilisation des pour le 18 mai. précise sur les potentialités du secteur
flux. La catégorie professionnelle • KD de la logistique et du transport.
• KD
LEADER DE LA MANUTENTION AU MAROC

• Chariots élévateurs TOYOTA


• Matériels de magasinage BT
• Nacelles elevatrices
• Chariots télescopiques DIECI

Le spécialiste de la location sur mesure de tout


type d’engins de manutention
• Location courte, moyenne et longue durée.

SIÈGE : AGENCE TANGER :


Route zenatas, lotissement polygone, quartier ain sebaa - Adresse : Zone industrielle GZENAYA
lots 13, 14 & 15, 20250 - Casablanca Lotissement 211 BOUKHALEF
Tel : 0522 669 850 (L.G) - Fax : 0522 356 058 Tel : 0539401376 GROUPE

Email : contact@forgesdebazas.com
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Forges de Bazas
Premier importateur d’engins de manutention au Maroc
Premier importateur d’engins de manutention au Maroc, Forges de Bazas est aujourd’hui une
référence dans le secteur. Importateur exclusif de la marque Toyota, cette société a également
conclu des partenariats avec le spécialiste suédois du matériel de magasinage, le constructeur
BT, et aussi avec le constructeur taïwanais Tailift. Entretien avec Achraf Kaanane, directeur
général de Forges de Bazas, et M’Hammed Bendahhou, directeur commercial.
Forges de Bazas a également un En l’absence de réglementations
partenariat avec le constructeur qui régissent le secteur de la
suédois BT qui offre une large manutention, ce dernier est
gamme de matériel de magasinage conditionné par les normes et les
ainsi qu’avec le constructeur exigences de certaines entreprises
taiwanais tailift. FDB qui propose et/ou les normes des pays
avec ses partenaires Toyota- producteurs. Il serait souhaitable
BT-Tailift, de multiples solutions que des normes marocaines soient
logistiques sur mesure, avec environ élaborées pour nous prémunir
250 modèles différents d’engins de d’importations d’équipements
manutention. inadaptés qui pourraient se révéler
extrêmement dangereux et dans
Quelles sont les particularités de la lesquels nous pouvons ranger à
manutention au Maroc et quelles la fois les machines neuves de
sont les attentes des entreprises mauvaise qualité ainsi que les
marocaines ? équipements d’occasion. Il faut
Les besoins du marché en matériel souligner qu’au Maroc aucune
Achraf Kaanane, directeur général de Forges de Bazas de manutention au Maroc restent contrainte n’interdit l’importation de
Karim Dronet: pouvez-vous nous identiques à ceux dans la majorité matériel usagé. Ainsi, nous voyons
présenter votre société Forges de des pays émergents, il s’agit de arriver des machines très anciennes,
Bazas et son domaine d’activité ? petites et moyennes capacités très usées, qui dépassent cinq
Achraf Kaanane : Créé en de levage et une motorisation ans et réformées dans leur pays
1950, Forges de Bazas (FDB) orientée vers le diesel avec une d’origine. Consciente de ces risques,
est historiquement le premier forte présence des chariots à l’Algérie a interdit l’importation du
importateur d’engins de contre-poids. Le schéma du marché matériel d’occasion. La Tunisie et
manutention au Maroc. Importateur est complètement à l’inverse de l’Egypte ont fortement encadré ces
officiel et exclusif de la marque ce qui se passe dans les pays importations par une réglementation
Toyota depuis plus de 30 ans, européens, où la dominance des douanière adaptée. Comme cela
Forges de Bazas est aujourd’hui engins électriques et machines a été effectué pour les taxis et les
un acteur incontournable dans le de magasinage est nettement camions, il conviendrait, avec les
domaine de la manutention, avec remarquée. Ceci est expliqué par pouvoirs publics, d’entamer une
la qualité de son service et de ses le niveau du taux d’industrialisation réflexion en vue de la modernisation
produits et sa part de marche qui du Maroc et la faible participation du du parc des chariots élévateurs des
dépasse 30 %. En plus de la gamme secteur de la logistique dans notre auto-entrepreneurs travaillant dans
des produits Toyota, et dans le but économie. les différents ports du Maroc.
d’accompagner le développement
du secteur de la logistique et lui Sur le plan réglementaire, quelles Je passe à présent la parole à votre
offrir des solutions adaptées à ses sont les exigences? Y a-t-il des directeur commercial. Quelles
nouvelles contraintes, Forges de normes de sécurité particulières sont vos offres de produits et
Bazas a signé avec deux filiales de pour l’utilisation des engins de comment acquérir du matériel
Toyota des contrats d’exclusivité. manutention ? de manutention? Existe –t-il des
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possibilités de financement ? nous permettra de promouvoir une


Nos offres de produits couvrent gamme low-cost tout en conservant
presque la totalité des besoins cependant des critères qualitatifs
du marché, nous disposons d’un élevés propres à Toyota. Quant aux
catalogue de plus de 250 solutions, possibilités de financement, nous
combiné à un savoir-faire et une pouvons citer par ordre d’importance,
bonne maîtrise du métier de la le leasing qui reste sollicité dans
manutention de nos équipes 70% des cas, les Fonds propres (ce
commerciales et techniques grâce à mode de financement est adopté très
une longue expérience de plusieurs souvent par les petites entreprises
dizaines d’années. Comme dans ainsi que les sociétés familiales), et
beaucoup de marchés, après la crise la location longue durée. Toutefois,
de 2008 les produits «low cost» se la location longue durée ne peut être
sont fortement développés, cette considérée seulement comme une
tendance a touché aussi notre marché solution de financement, c’est plutôt
de manutention. Pour mieux répondre un concept commercial qui s’adapte
à ce marché, Toyota, leader mondial, aux contraintes d’ordre organisationnel
a acquis la société Tailift qui produit, et budgétaire au sein des grandes
M’Hammed Bendahhou, directeur commercial. à la fois, à Taïwan et en Chine, ce qui structures et les multinationales.
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Schenker Maroc
Route, mer, air et logistique : une offre multi-services
Eric Thizy, directeur général de Schenker Maroc, fait le point sur son secteur d’activité et nous
présente les atouts de son entreprise en matière de transport et de logistique.
Karim Dronet : présentez-nous DB de nos clients.
Schenker? Pour l’activité aérienne, nous
Eric Thizy : Schenker Maroc est sommes actuellement 2ème au
présent au Maroc depuis 2008 niveau mondial. Nous offrons là
en nom propre depuis le rachat de aussi tout un panel de services
notre agent en 2007. Depuis cette à nos clients avec un service
date, nous mettons au fur et à domicile/domicile. Rien qu’en
mesure tous les services du groupe. Asie, nous disposons de 400
A ce jour, nos activités regroupent agences Schenker et de 13.000
le transport routier international, collaborateurs. Nous négocions
le transport maritime (complet et avec les compagnies aériennes des
groupage), le transport aérien et la surfaces sur les vols depuis l’Asie
logistique. qui nous permettent de maîtriser
Nous sommes présents dans le nos coûts et de garantir un service
monde entier avec plus de 2000 sur mesure à nos clients.
agences dans le monde et plus Concernant l’activité maritime,
de 90.000 collaborateurs. Tous les le classement mondial nous
continents sont desservis par le positionne à la 3ème place. Bien
groupe : Asie, Amérique, Europe, entendu nous offrons le Monde
Moyen-Orient et bien entendu aussi à nos clients que ce soit en FCL
l’Europe où notre réseau est le plus (Conteneurs complets) ou en LCL
dense avec plus de 900 agences. (Groupage Maritime). Concernant ce
On peut dire que ça tombe bien service de groupage, nous avons
car c’est aussi le premier partenaire lancé depuis cette année un nouveau
économique du Maroc ! service de groupage hebdomadaire
Concernant la Route Internationale en nous appuyant sur les moyens
où DB Schenker est n°1 en Europe, du groupe au départ de 61 ports surface logistique de 5 millions de
nous possédons des lignes avec des conteneurs de groupage m2 couverts ? Nous avons donc
directes et hebdomadaires de DB Schenker. Cet argument offre l’expertise en la matière !
groupage avec la France (100 une meilleure maîtrise des délais. Il
agences), l’Espagne (74 agences), s’agit de «navette maritime » avec Quels sont les atouts de votre
l’Italie (50 agences) et l’Allemagne des jours de départ fixes donc plus entreprise, dans un secteur
(100 agences). Néanmoins, nous de surprise sur le délai de transport ! visiblement concurrentiel ? Quels
sommes capables de réaliser des Le dernier point est la logistique, sont les services spécifiques que
transports sur tous les pays du un domaine où nous lançons de vous proposez à vos clients ?
continent européen du Portugal nouveaux investissements au L’atout majeur de DB-schenker
à la Russie en passant par la Maroc. Nous avons à ce jour sur Ain est avant tout basé sur nos
Bulgarie ou la Turquie. Dans tous Sebaâ un entrepôt multi-clients géré collaborateurs qui font un travail
ces pays, DB Schenker est en nom plutôt à destination des PME ou des formidable au quotidien et sur notre
propre avec une solution domicile/ grands groupes internationaux qui réseau. Qui peut en effet à ce jour
domicile : c’est cet argument qui n’ont pas le besoin d’un entrepôt proposer les mêmes process, les
nous différencie sur le marché. dédié. Nous restons bien entendu à mêmes outils de suivi des colis à
En effet, grâce à cette notion de l’écoute des opportunités qui nous travers le monde.
réseau intégré nous déclinons les permettraient de mettre en place Par ailleurs, les clients peuvent
mêmes process et les mêmes outils au Maroc la success story que suivre leurs envois sur Internet
informatiques d’un bout à l’autre de nous avons vécu ailleurs (Dubai, et même visualiser la preuve de
la supply chain, nous permettant de USA, Asie, Europe, etc.) puisqu’à livraison avec la signature et le
s’assurer de la traçabilité des colis ce jour le groupe possède une nom du destinataire. A l’époque où
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nous parlons de digitalisation, notre une solution mixte qui consistera notre compétitivité au regard d’une
groupe apparaît comme un leader en en une partie aérienne et une partie qualité de service incomparable, ou
la matière. maritime afin de réduire le délai par à demender un rendez-vous avec un
Concernant les services proposés rapport à une solution toute maritime de nos commerciaux. Présent depuis
à nos clients, nous proposons mais plus économique qu’une solution 2008 nous manquons encore de
aujourd’hui l’ensemble du panel de toute aérienne. notoriété sur le marché mais avec 20%
la supply chain quel que soit le mode En logistique, nous proposons de croissance chaque année, je suis
de transport et quel que soit le pays une solution WMS (Warehousing persuadé que nous prendrons de plus
concerné : l’offre globale « route, air, Management System) qui permet en plus de part de marché.
mer, logistique». à chacun de nos clients d’avoir une Nous avons tout pour réussir : des
De facto nous sommes capables visibilité de son stock délocalisé chez collaborateurs formidables, un panel
d’offrir une solution multi-modules Schenker Maroc depuis sa connexion de service couvrant l’ensemble des
pour nos clients et donc de mixer internet. besoins (air, mer, route, logistique),
les produits air, mer, route afin de des outils IT performant (Tracking, KPI,
garantir la solution la plus optimisée. Quelles sont vos perspectives de preuve de livraison en ligne, etc.), un
Prenons par exemple un import de développement ? réseau à faire pâlir nos concurrents
groupage depuis Taïwan. Nous aurons Nous invitons les clients à nous (2.000 agences à travers le monde) et
la solution rapide aérienne, la solution consulter pour des cotations spots un classement en tant que leader dans
économique maritime mais également afin que nous puissions montrer tous nos métiers.

Sous l’Égide du Ministère de l’Équipement, du Transport et de la Logistique & En Partenariat avec

PARTENAIRES OFFICIELS
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Transport
et logistique

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Teledyne
Une plate-forme virtuelle pour votre logistique
Spécialisée dans le développement des Systèmes d’information pour le secteur du transport
et de la logistique, Teledyne vient de lancer une nouvelle plate-forme virtuelle, www.agofret.
com, qui permet de mettre en relation les transporteurs et leurs clients. Les détails avec Nizar
Benslimane, directeur général de Teledyne.
Karim Dronet : Quel est le concept ment à l’ensemble de l’Eu-
de votre plateforme digitale ? rope, de l’Afrique du Nord
Nizar Benslimane : Agora Logistics et de l’Ouest. Maintenant,
répond à la problématique de retour pour répondre à votre ques-
à vide pour le transport de marchan- tion, la baisse de la facture
dises. Parce qu’ils n’ont pas la garan- de transport bénéficie aux
tie de pouvoir trouver du chargement chargeurs, dans la mesure
retour, les transporteurs facturent où ils peuvent avoir accès
souvent à la fois l’aller et le retour. La à un transport de qualité à
bourse de Fret est un site web, des- moindre coût. D’un autre
tiné aux chargeurs et aux transpor- côté, maximiser les char-
teurs, pour leur permettre d’échanger gements bénéficie aux
des opportunités d’affaire, en privilé- transporteurs qui peuvent
giant principalement le retour à vide. trouver rapidement les char-
Les chargeurs peuvent transporter gements retour dont ils ont
moins cher, et les transporteurs évi- besoin, et améliorer la renta-
tent de circuler à vide ou à moitié bilité de leur flotte. A moyen
plein. Pour l’environnement, cela re- Nizar Benslimane, directeur général de Teledyne. terme, le transporteur adhé-
vient à limiter le trafic non productif, la d’évaluation permet de recueillir et rent n’aura plus besoin de
pollution de l’air et les engorgements publier les témoignages des clients facturer l’aller-retour et son offre de
sur les routes. sur le professionnalisme, le sérieux transport deviendra plus compétitive.
et la rigueur des transporteurs adhé- C’est là, non seulement un avantage
Quelles sont les fonctionnalités du rents. Ce mode opératoire s’inspire compétitif, mais un enjeu majeur
site ? des bonnes pratiques utilisées sur pour rationaliser le coût du transport
Dans sa version actuelle, nous pro- des sites de covoiturage, de courses et rendre plus compétitive l’offre lo-
posons un service bourse de fret. Si rapides ou de taxis mutualisés. La gistique marocaine.
vous avez une marchandise à ex- différence est que notre bourse de
pédier, un déménagement ou tout fret n’autorise l’accès qu’aux trans- C’est aussi une contribution à la ré-
besoin de transport, vous pouvez porteurs professionnels connus et duction de l’empreinte carbone ?
publier une annonce sur le site. Les exerçant leur activité en toute légalité. Tout à fait. Si l’on réussit à éviter,
transporteurs et sociétés de démé- chaque jour, la circulation à vide de
nagement inscrits peuvent, dans Quels sont les avantages pour vos quelques milliers de camions, nous
ces conditions, vous proposer leurs clients ? pourrions ainsi nous épargner le re-
services et vous faire parvenir des Savez-vous que des centaines de jet dans l’atmosphère de quelques
offres. En privilégiant le retour à vide, camions marocains rentrent au pays, centaines de milliers de tonnes de
leur offre est forcément moins chère. à vide ou à moitié chargés ? Si nous CO2. Sur 1000 km, un camion pro-
Le tout est fait sur le Net, de manière réussissons à donner de nouvelles duit quelque 60 kg équivalent CO2.
transparente et en préservant l’ano- opportunités de business à notre Donc, empêcher la circulation à
nymat. Lorsqu’un expéditeur sou- pavillon Marocain, nous aurons vide d’à peine 1000 véhicules par
haite retenir une offre, il a la possibilité alors une réelle valeur ajoutée dans jour pourrait correspondre à planter
de la réserver en payant un acompte le paysage du transport. C’est pour- chaque année 20 ha de forêt. Au
en ligne. Les deux parties reçoivent quoi, la bourse de fret a été pensée delà des considérations purement
alors leur convention de réservation dans une logique régionale. C’est économiques, ce concept limite la
de transport qui leur permet de ren- un site multi-langues qui couvre au- pollution de l’air et permet de préser-
trer en contact direct et finaliser la jourd’hui certains pays européens ver l’environnement que nous légue-
transaction. Par ailleurs, un système et le Maroc. Il sera étendu ultérieure- rons demain à nos enfants.
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Tegic Logistique
Pour une logistique totalement intégrée
Transit, Transport, Entreposage et Distribution, ce sont là les différents champs d’activité de
la société Tegic Logistique que nous dévoile, dans cet entretien, sa directrice générale, Mme
Mouna Hajali.
Karim Dronet : Pouvez-vous nous intervenants dans
présenter votre société et votre leur circuit logistique,
champ d’activités ? ils auront un seul
Mouna Hajali : Tegic Logistique a interlocuteur, donc
été créée en 2001 par Mme Hajali gain de productivité
Mouna, titulaire d’un master en lo- et d’argent. Comme
gistique et ayant une grande expé- nous intervenons en
rience dans la formation douanière fin de cycle logistique
et le transit. c’est-à-dire après l’ar-
Tegic Logistique est le partenaire rivée de la marchan-
des entreprises pour une logistique dise aux ports ou
totalement intégrée. Nous interve- aéroports marocains,
nons depuis les ports (Casablanca nous devons rattra-
et Tanger Med) jusqu’au client final. per tous les retards
Nos domaines d’activités sont le accumulés durant la
Transit, le Transport, l’Entreposage production et le trans-
et la Distribution. Nous dédouanons port international. Exemple: une un seul corps. Nous faisons appel
les marchandises dans des délais marchandise qui arrive au port ou à la planification et l’ordonnance-
record et nous transportons les l’aéroport de Casablanca lundi ma- ment pour faire face aux goulots
marchandises depuis les différents tin à 8h peut être disponible chez le d’étranglement. Nous misons aussi
ports, aéroports et Mead, jusqu’à client de notre client qui se trouve à sur l’optimisation des chargements
notre entrepôt ou l’entrepôt de nos Agadir le lendemain matin à 7h du et l’organisation des tournées pour
partenaires. Tous nos camions sont matin tout en passant par l’entrepôt maîtriser les coûts de transport. En-
équipés de système de géolocali- car elle fait partie d’une commande fin, nous assurons l’anticipation
sation et sont assurés pour la mar- dont une partie des produits se des tâches pour gagner du temps.
chandise transportée. Concernant trouve à l’entrepôt. Si les produits Cela demande beaucoup d’efforts
l’entreposage, nous disposons se trouvent au dépôt, nous sommes et d’implication car nous offrons un
d’un entrepôt de 36000 m2 dont capables de livrer une commande service sur mesure. Cela se traduit
17 000 m2 couvert équipé des der- reçue à 18h, le jour suivant à 7h du pour nos clients par une maîtrise
nières technologies et d’un WMS matin dans un rayon de 500 km des coûts logistiques pour éviter
performant. Nous assurons aussi la car nous travaillons pendant la nuit. les frais de magasinage et de su-
distribution de produits de nos par- Pour ce faire nous défions les délais restaries qui peuvent peser lourd
tenaires à travers tout le Royaume. pratiqués par notre profession, cela sur la compétitivité et sur le résultat
Nous sommes une société certifiée est possible grâce à la panoplie des financier des importateurs. Nous
et catégorisée en douane. De ce méthodes dont nous disposons, et contribuons à réduire le stock qui
fait, nous sommes habilités à trans- notamment l’intégration des 4 acti- immobilise les fonds sans risquer
porter les matières dangereuses vités citées précédemment comme de perdre des ventes car nos dé-
pour lesquelles nous avons suivi le dédouanement, le transport au lais sont fiables donc bien maîtrisés.
des formations. dépôt, l’entreposage et la livrai- Nos efforts sont récompensés par
son de la marchandise aux diffé- la satisfaction de nos clients qui
Quels avantages pour vos clients? rents points de vente à travers le sont conscients que grâce à notre
Les clients qui vont faire appel à Royaume. Nous optons aussi pour service, ils arrivent à atteindre leurs
nos services seront des clients to- la synchronisation et la coordination objectifs commerciaux, à vendre
talement satisfaits. Ils pourront se des opérations pour éviter les files plus, par l’acheminement, par nos
concentrer totalement sur leur ac- d’attente entre les différentes acti- soins, de leur marchandise dans un
tivité principale qui est la commer- vités réalisées par nos équipes qui délai record. Ils font ainsi plus de ro-
cialisation. Au lieu d’avoir plusieurs agissent simultanément comme tations et vendent plus de produits.
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Transport
et logistique

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C.E Remorques
Un véhicule homologué et dédouané adapté à vos besoins
Dans cet entretien, M. Chafik Ighafi, directeur général de la Compagnie européenne de
remorques, nous présente le champ d’activité de sa société qui est le distributeur exclusif au
Maroc de plusieurs marques européennes spécialisées dans la fabrication de matériels de
transport.
Karim Dronet : Quel est le domaine
d’activité de C.E remorques? Quels
sont vos atouts ?
Chafik Ighafi: La Compagnie eu-
ropéenne de remorques est le dis-
tributeur exclusif au Maroc avec le
service après-vente de plusieurs
marques européennes spéciali-
sées dans la fabrication de maté-
riels de transport. C.E remorques est
le leader dans le marché marocain
dans la distribution des semi-re-
morques de tous types. Nous dis-
posons d’un site de 4.000 m² cou-
vert à Casablanca, avec du matériel
récent, sophistiqué et performant.
Nous avons aussi une équipe pro-
fessionnelle et motivée qui bénéfi-
cie d’une formation continue et du
soutien de ses fournisseurs. Autre
atout, c’est notre staff administra-
tif compétent et un service après-
vente de grande qualité et disposant
d’un stock de pièces de rechange
d’origine pour mieux vous servir.
Enfin, nous vous proposons un M. Chafik Ighafi, directeur général de la Compagnie Européenne de Remorques
véhicule dédouané et homologué,
immatriculé et une agréation ATP Quels sont les contraintes aux- Le budget à consacrer à équipe-
des semi-remorques frigo et des quelles vous êtes confrontés? ment d’un camion ou d’une se-
cellules isothermes. C.E remorques Dans notre activité nous somme mi-remorque reste très relatif, car
représente au Maroc les marques plutôt confrontés au non-respect chaque acquisition doit prendre en
Schmitz Cargobull, le leader mon- des normes du transport routier compte plusieurs facteurs : type de
dial dans la fabrication des semi-re- par la majorité des fabricants na- marchandise à transporter, les tra-
morques avec la plus large gamme tionaux qui, au lieu d’investir dans jets à parcourir, méthode de char-
(semi-remorques frigorifiques, bâ- la qualité et la sécurité des produits gement et de conditionnement,
chées, fourgons, plateaux…), Fay- qu’ils fabriquent, ils participent à zone ou pays de destination, etc.
monville, le numéro 1 en Europe du la dégradation du niveau du parc Pour avoir accès à nos services la
transport spécial, CER VAN et CER roulant au Maroc. méthode la plus simple c’est de
FRIGO, des caisses multi-usage et se rendre à notre site web www.
frigorifiques sur porteurs. Tous nos Quel budget faut-il consacré à ce-remorques.com. Nous vous in-
produits sont importés (les semi-re- l’équipement d’un camion, en vitons à faire votre demande et un
morques) et fabriqués (les caisses fonction de son secteur d’activité conseiller va prendre contact avec
sur porteurs) selon les normes eu- (froid, produits liquides, maté- le client pour définir le besoin et ré-
ropéennes, la qualité et la sécurité riaux de construction, produits pondre par le produit adéquat.
sont ainsi assurées, au meilleur prix. dangereux, etc.)?
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et logistique

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Logismed, le rendez-vous des logisticiens


Le secteur du transport et de la logistique au Maroc affiche un rythme de
croissance annuelle soutenu (5,2%) depuis le lancement de la stratégie nationale
logistique, en cours de mise en œuvre par l’AMDL, l’Agence Marocaine de
Développement de la Logistique. Aujourd’hui, le Maroc dispose de tous les
atouts pour se positionner comme hub logistique régional. C’est ce que nous
confirme Ali Berrada, président du salon Logismed.
Evènement annuel majeur du nouveau lieu d’exposition est Une thématique centrale qui
secteur logistique à l’échelle motivé par l’objectif de disposer répond aux préoccupations des
régionale et rendez-vous d’une plus grande superficie entreprises
incontournable de la communauté d’exposition pour répondre au Organisé sous l’égide du Ministère
logistique nationale, Logismed, nombre croissant de participants, de l’Equipement, du Transport et
Salon International du Transport et de réunir tous les exposants dans de la Logistique, et en partenariat
de la Logistique pour l’Afrique et la un seul hall et donner au salon une avec l’Agence Marocaine de
Méditerranée, se déroulera du 17 au visibilité maximale, et d’augmenter le Développement de la Logistique
19 mai 2017 à la Foire Internationale nombre de visiteurs en s’approchant (AMDL) et la Confédération
de Casablanca. Le choix d’un du centre-ville. Générale des Entreprises du Maroc
L'Economiste 250x180 Ca 17.qxp_10-02-17 10/02/2017 15:22 Page1

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RDV
Transport
et logistique

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(CGEM), Logismed 2017 superficie de plus de 10.000 m²


vise l’attraction d’un plus près de 150 exposants nationaux
grand nombre d’entreprises et internationaux, parmi les
particulièrement les chargeurs acteurs principaux des différents
clients de la logistique et, à cet métiers de la chaîne logistique,
effet, est placé sous le thème et accueillera près de 8.000
«Votre logistique, levier d’une visiteurs professionnels issus
rentabilité certaine!». En effet, de l’industrie, du commerce, de
toutes les études confirment la distribution, des services, des
le rôle déterminant de la administrations, des collectivités
logistique dans la bonne santé locales, etc. L’offre du salon
des entreprises et l’obtention part du gouvernement marocain assure une représentativité forte
de résultats financiers améliorés. qui confirme son ambition et sa sur les métiers du secteur, elle est
Elle est incontestablement un détermination à placer ce secteur répartie en 6 grandes catégories: les
atout stratégique et un réel levier tourné vers le futur comme une Prestataires Transport et Logistique,
opérationnel d’une meilleure priorité stratégique, et Logismed est les Systèmes d’information,
rentabilité. Pour M. Ali Berrada, son premier ambassadeur ». les Equipements de transport,
président du salon Logismed, la Manutention et l’Emballage,
«l’intégration de la dimension Une offre complète au service de la l’Immobilier Logistique et les
logistique dans l’intitulé du ministère compétitivité Infrastructures, et enfin les Services.
de tutelle est un signe fort de la Cette 6e édition réunira sur une • KD