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 Détection et évaluation des discontinuités

 Détection de fuite
 Localisation
 Mesures dimensionnelles
 Caractérisation de structure et de microstructure
 Évaluation des propriétés mécaniques et physiques
 Mesures d'effort (contrainte) et de réponse
dynamique
 Tri de matériel et détermination de composition
chimique
LES PRINCIPALES METHODES
1. Examen visuel et optique (VT)
2. Ressuage (PT)
3. Contrôle par magnétoscopie (MT)
4. Ultrasons (UT)
5. Examen électromagnétique (ET) ou
courants de Foucault
1.Examen visuel et optique (VT)

L'inspection visuelle consiste à utiliser la vision d'un


inspecteur pour chercher des défauts. L'inspecteur
peut également utiliser des outils spéciaux tels que
des loupes, des miroirs ou endoscopes pour avoir
l’accès aux sujets les plus étroits. Les examinateurs
visuels doivent suivre les procédures qui vont du plus
simple au plus complexe.
VT : est La méthode
d'inspection la plus
fondamentale et la plus
commune.

Les outils incluent des


fibroscopes, des endoscopes,
des loupes et des miroirs
L'unité visuelle
portative permet
l'inspection de
grands réservoirs et
navires, wagons-
citernes de chemin
de fer, lignes de
transport.
Les chenilles robotiques
permettent
l'observation dans des
secteurs dangereux ou
serrés, tels que des
conduites d'air, des
réacteurs, canalisations.
etc…
Ressuage (PT)

Les Objets soumis a


l’essai sont revêtues
par une solution de
colorant visible ou
fluorescent
appelée pénétrant.
L’excès du
pénétrant est
ensuite éliminé
soigneusement,
et un révélateur
est appliqué.

Le révélateur agit
comme un
buvard, en
ressuant le
pénétrant des
imperfections à
la surface.
Avec des colorants
visibles et des contrastes
de couleurs vives entre
le pénétrant et le
développeur les
indications seront facile
à voir. Avec des colorants
fluorescents quand une
lumière ultraviolette est
appliquée va permettre
de voir les imperfections
plus facilement
Le contrôle par ressuage ne permet que la
détection, l'identification et dans une moindre
mesure l'estimation de l'importance des défauts
débouchant à la surface
Ce procédé est utilisable sur tous types de
matériaux à condition que leur structure ne soit pas
poreuse (certaines fontes, matériaux frittés, alliages
légers).
Exemple : Sur les alliages d'aluminium, la présence
d'une fine couche d'alumine poreuse diminue la
sensibilité du contrôle de part l'importance du bruit
de fond qui en résulte (diminution du contraste) .
1.Contrôle par
magnétoscopie (MT)

Cette méthode est


réalisée en induisant un
champ magnétique dans
un matériau
ferromagnétique.
suivi d'un saupoudrage
de la surface avec des
particules de fer (à sec ou
en suspension dans un
liquide).
Les imperfections de
surface et près de la
surface vont déformer le
champ magnétique et
concentrer les particules
de fer. ce qui donnera
une indication visuelle
de la faille.
La magnétoscopie s'applique aux matériaux
ferromagnétiques.
•le fer.
•le nickel.
•le cobalt.
•la fonte.
•les aciers non alliés et faiblement alliés.
1.Ultrasons (UT)
Les ultrasons utilisent la
transmission d'ondes
sonores à haute
fréquence en un
matériau pour détecter
des imperfections ou
pour localiser des
changements dans les
propriétés du matériau.
La technique de test la
plus courante est celle
appelée impulsion/écho
Des ondes réfléchies sont montrées contre le temps
sur un moniteur, et l'inspecteur peut visualiser une
section transversale du spécimen montrant la
profondeur des discontinuités qui reflètent le son.

Echo initial

echo surface

crack
echo

crack
0 2 4 6 8 10 plate

Oscilloscope, ou écran de détecteur de défaut


Des images de haute résolution peuvent être
produites par des systèmes de balayage
commandés par ordinateur.

L'image en gamme de gris produite en utilisant le son


reflété à partir de la surface avant de la pièce de
monnaie
Les courants de Foucault sont Des
courants électriques produits dans
un matériau conducteur par un
champ magnétique alternatif induit.
Ils sont appelés ainsi, car ils
écoulement dans les milieux à et
juste en-dessous de la surface du
matériau. Des interruptions dans le
flux des courants de Foucault,
causées par des imperfections, des
changements dimensionnels, ou des
changements de la matière
conductrice et les propriétés de
perméabilité, peuvent être détectées
avec un équipement approprié.
Les courants de Foucault sont particulièrement bien
adapté pour détecter les fissures extérieures mais
peut également être employé pour faire des mesures
de conductivité électrique et d'épaisseur d'enrobage.
Il y a presque toujours une application des CND
à n'importe quelle étape dans le cycle de
production ou de vie d'un composant.
• Pour aider au développement de produit
• Pour examiner les matériaux entrants
• Pour surveiller, améliorer ou commander les
processus de fabrication
• pour vérifier le traitement approprié
• pour vérifier l'assemblage approprié
• Pour inspecter et déceler les dommages en service.
 Inspection des produits bruts
 Inspection pendant le processus de
fabrication
 Inspection des dommages en service
 Pièces forgées

 Pièces moulées

 Produits
d’extrusions

 etc.
 Usinage
 Laminage
 Soudure
 Moulage
 Traitement thermique
 etc.
 Fissuration
 Corrosion
 Érosion
 Effet de la chaleur
 etc.…
Pipe sonde

Les courants de Foucault


sont utilisés pour inspecter
des tubes d'échangeur de
chaleur pour vérifier des Signaux produit par
dommages de corrosion. plusieurs points de
corrosion
La magnétoscopie et
les inspections
visuelles sont utilisées
pour trouver les fils
cassés et d'autres
dommages au câble
métallique qui est
employé dans les
télésièges, les grues et
d'autres dispositifs de
levage.
L'essai non destructif est
employé intensivement
pendant la fabrication des
avions.
Le CND est également
employé pour déceler
des fissures et des
dommages de corrosion
lors du fonctionnement
des avions.
Des moteurs d'avions
sont révisés après
avoir été en service
pendant une période.
Ils sont complètement
démontés, nettoyés,
inspectés et puis
rassemblés. Le
pénétrant fluorescent
est employé pour
déceler des fissures
éventuelles.
Une faille dans un
récipient à pression peut
avoir comme conséquence
le dégagement rapide
d'une très grande quantité
d’énergie. Pour se
protéger contre cet
événement dangereux, les
réservoirs sont inspectés
en utilisant la
radiographie et les
ultrasons.
Des véhicules spéciaux
sont utilisées pour
inspecter des milliers de
miles de rail pour déceler
les fissures qui
pourraient mener à un
déraillement
Les ponts sont
inspectés visuellement
environ tous les 2 ans.
Quelques ponts sont
équipés des sondes
d'émission acoustique
pour « écouter » des
bruits de fissuration.
Le CND est employé pour
inspecter des canalisations
pour empêcher les fuites
qui pourraient
endommager
l'environnement.
L'inspection visuelle, la
radiographie et l'essai
électromagnétique sont
certaines des méthodes de
CND employées.
CERTIFICATIONS ET QUALIFICATIONS
Le personnel du CND doit avoir des hauts
niveaux de crédibilité et d'intégrité
Une formation et une certification appropriées
sont requises
Formation : Par un personnel qualifié et les
centres de formation accrédités

Des systèmes particuliers et internationaux de


certification sont disponibles :

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