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Chapitre I : L’énergie et les variables énergétiques

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Chapitre I : L’énergie et les variables énergétiques

1. Energie et formes d’énergie

En physique, l'énergie est une mesure de la capacité d'un système à modifier un


état, à produire un travail entraînant un mouvement, un rayonnement
électromagnétique ou de la chaleur.

Boulet (‫)كرة‬

En pratique, on distingue souvent différentes « formes » d'énergie. Les formes


d'énergie classiquement considérées sont :

1.1. Énergie cinétique : l'énergie associée au mouvement d'un corps ou d'une


particule ; cela comprend également l'énergie électromagnétique transportée par
les photons (lumière, ondes radio, rayons X et γ…) ou par des particules
chargées (énergie électrique).

1.2. Énergie thermique : L'énergie thermique est l'énergie cinétique d'agitation


microscopique d'un objet, qui est due à une agitation désordonnée de ses
molécules et de ses atomes. L'énergie thermique est une partie de l'énergie
interne d'un corps.

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1.3. Énergie potentielle mécanique (énergie potentielle de gravité ou énergie


potentielle élastique) : qui forme avec l'énergie cinétique ce qu'on appelle
l'énergie mécanique.

Si on dit que l’énergie totale du skieur est conservée, on peut calculer sa vitesse
en bas, en écrivant que l’énergie cinétique finale est égale à l’énergie potentielle
initiale, comme le montre le diagramme ci-dessous :

1.4. Énergie potentielle chimique : Lors d'une réaction chimique, de l'énergie


est dégagée (ou absorbée suivant les réactions). Elle peut se présenter sous
forme de chaleur, de lumière, d'agitation ou d'explosion.

1.5. Énergie potentielle électromagnétique (énergie potentielle électrostatique


ou magnétostatique): position instable d'une ou plusieurs particule(s) chargée(s)
dans un champ électromagnétique, par exemple l'énergie stockée dans un
condensateur ou dans une bobine électrique.

2. Les unités d’énergie et de puissance

Dans le Système International d’unités (SI), l’unité de travail et d’énergie est


le joule (J). Le joule est le travail produit par 1 newton dont le point
d’application se déplace de 1 mètre dans la direction de la force. En raison de
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l’équivalence travail <=> chaleur, l’unité de quantité de chaleur est aussi le


joule.
L’unité SI de puissance est le watt (W). Le watt est la puissance de 1 joule par
seconde, énergie délivrée par unité de temps. L’énergie peut donc être aussi
exprimée en watt-heure (Wh) : 1 Wh = 3600 J

2.1. Autres unités d’énergie :

L’électron-volt (eV) : 1 eV = 1,602.10-19 J. L’électron-volt est l’énergie


acquise par un électron accéléré sous une différence de potentiel de 1 volt
(utilisé en physique nucléaire).

L’erg est l’ancienne unité de travail et d’énergie dans le système CGS : 1 erg =
10-7 J

La tonne équivalent pétrole (tep ou toe) correspond au pouvoir calorifique


d’une tonne « moyenne » de pétrole. Selon l’Agence Internationale de l’Énergie,
1 tep équivaut à peu près à 41,86 GJ (c-à-d 109). Cette unité est utilisée dans
l’industrie et l’économie.

La tonne équivalent charbon (tec) a été abandonnée au profit (‫ )لصالح‬de la


tonne équivalent pétrole. Selon l’Agence Internationale de l’Énergie : 1 tec
équivaut à 29,30 GJ

Le British Thermal Unit (Btu) est une unité anglo-saxonne d’énergie définie
par la quantité de chaleur nécessaire pour élever la température d’une livre
anglaise d’eau de 1 °F sous la pression constante d’une atmosphère )La livre est
une unité de masse valant exactement 0,45359237 kilogramme( . 1 Btu = 1055 J
environ.

La tonne de TNT est équivalente à 109 cal, soit 4,1855.109 J

2.2. Anciennes unités d’énergie :

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La calorie (cal) : 1 cal = 4,1855 J. La calorie est la quantité de chaleur


nécessaire pour élever de 1°C la température d’un gramme d’un corps dont la
chaleur massique est égale à celle de l’eau à 15°C sous la pression
atmosphérique normale (1013,25 hPa) (1hPa (Hectopascal)=100 Pa). La relation
qui lie calorie et joule résulte de l’équivalence travail <=> chaleur.

La thermie (th) : équivalente à un million de calories, soit 4,1855.106 J.


Souvent confondue avec l’unité de mesure anglaise therm (thm) qui correspond
à 100 000 Btu, soit : 1,055.108 J environ.

La frigorie ou calorie négative (utilisée dans l’industrie frigorifique). La


frigorie, de symbole (fg), est une unité de mesure d'une quantité de froid. La
frigorie est le plus souvent exprimée en kilofrigorie (Kfg). Son unité de mesure
inverse est la calorie. Sa valeur est de -4,185 Joule.

Table des différentes unités d’énergie et de leurs équivalences en joules

2.3. Autres unités de puissance :

Le cheval-vapeur (ch) : 1 ch = 735,5 W. Le cheval-vapeur correspond à la


puissance d’un cheval, supposé capable d’élever de 1 mètre, une masse de 75 kg
en 1 seconde. Utilisée autrefois (‫ )سابقا‬pour caractériser la puissance des
machines à vapeur par comparaison à celle d’un cheval.

Attention : le horse-power britannique est équivalent à 746 W.

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3. Magnétostatique

La magnétostatique est l’étude du magnétisme dans les situations où le champ


magnétique est indépendant du temps. Plus spécifiquement, la magnétostatique
s’attache à calculer les champs magnétiques lorsque les sources de ces champs
sont connues. Il existe deux sources possibles pour les champs magnétiques :

 d’une part les courants électriques ;


 d’autre part la matière aimantée (‫)ممغنط‬.

4. Production de couple et de force

En pratique, un couple tend seulement à mettre en rotation le système, c'est-à-


dire qu'il provoque une variation de son moment cinétique, sans modifier le
mouvement de son centre de gravité. Le couple est ainsi nommé en raison de la
façon caractéristique dont on obtient ce type d'action : un bras qui tire et un bras
qui pousse, les deux forces étant égales et opposées. Contrairement au moment
d'une force, le couple ne dépend pas du point par rapport auquel il est évalué.

Par métonymie (‫)الكناية‬, en mécanique, on appelle également couple le moment


d'un tel couple, c'est-à-dire la grandeur physique qui traduit l'effort en rotation
appliqué à un axe.

5. Dimensionnement de la chaine de puissance

Une transmission est un dispositif mécanique permettant de transmettre


un mouvement d'une pièce à une autre. Cet élément de la chaine d'énergie a pour
fonction l'adaptation du couple et de la vitesse entre l'organe moteur et l'organe
entraîné.

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La transmission du mouvement est l'une des fonctions les plus courantes des
éléments de la mécanique générale, c'est-à-dire des dispositifs mécaniques
destinés à remplacer la main de l'homme.
Selon les mécanismes, la transmission est dimensionnée suivant des
considérations concernant :

 la position d'une partie du mécanisme ;


 le mouvement souhaité ;
 la force, ou le couple recherché ;
 la puissance.
5.1. Modes et organes de transmission

Transmission par contact solide

 Chaîne de transmission
 par pression : arbre dans le cas d'une rotation, traction par corde
 Par obstacles : transmission par chaîne, courroie synchrone )‫(متزامن‬
 engrenages
 Par adhérence )‫(التزام‬: roue, courroie lisse et embrayage

Transmission par fluides

 pneumatique: air comprimé ou tout autre gaz (par exemple frein


pneumatique) ;
 hydraulique: eau, huile ou tout autre liquide tel que le liquide de frein (par
exemple articulation d'une tractopelle )‫) (حفار‬.

Transmission sans contact

 En utilisant l'électromagnétisme : électroaimant (‫) مغناطيس‬

Transmission avec des fonctions complémentaires

 Dans certains cas, l'environnement impose l'utilisation d'organes


spécifiques au sein de la transmission :
 accouplement élastique lorsqu'il s'agit d'absorber des chocs
 joint de Cardan, joint de Oldham pour transmettre le mouvement entre
deux arbres dont l'alignement n'est pas toujours garanti.

5.2. Rendement d'une transmission de puissance

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Dans le cas d'une transmission de puissance, l'objectif est généralement de


limiter les pertes. On définit alors le rendement :

Rendement=Travail de sortie/Travail d'entrée=Puissance de sortie/Puissance


d'entrée

Un engrenage classique a un rendement supérieur à 95 % (0,95).

5.3. Rapport d'une transmission de mouvement de rotation

On définit le rapport de transmission comme étant le rapport des vitesses du


mouvement de sortie sur le mouvement d'entrée ; la plupart du temps, il s'agit
d'une loi proportionnelle qui ne dépend pas de la position du mécanisme.

R=Vitesse de sortie/Vitesse d'entrée

On l'exprime le plus souvent comme une relation sur les vitesses, mais le rapport
sur les déplacements est le même :

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