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DROVOU
2020 - 2021
Table des matières
Chapitre 1 : CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX ............................................................... 3
1.1 RAPPELS SUR LE SYSTEME INTERNATIONAL (SI).................................................. 3
1.2 LES SOLLICITATION ELEMENTAIRES ........................................................................ 4
1.3 PROPRIETES DES MATERIAUX .................................................................................... 4
1.3.1 Propriétés physiques ..................................................................................................... 4
1.3.2 Propriétés chimiques .................................................................................................... 4
1.3.3 Propriétés mécaniques .................................................................................................. 4
1.3.4 Caractéristiques économiques ...................................................................................... 5
1.4 ESSAIS MECANIQUES COURANTS .............................................................................. 5
1.4.1 Essai de traction ........................................................................................................... 5
1.4.2 Essai de dureté ............................................................................................................ 11
1.4.3 Essai de résilience ...................................................................................................... 15
Chapitre 1 : CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX
Une unité est souvent reconnue comme exception par les normes :
le daN/mm2 comme unité de contrainte.
1.2 LES SOLLICITATION ELEMENTAIRES
La compression (pièce
L’extension (traction) Le cisaillement
courte)
− Dilatabilité :
− Conductibilité thermique :
− Rigidité et flexibilité
− Prix,
− Possibilités de stokage et d’aprovisionnement,
− Délais d’approvisionnement etc…
1.4 ESSAIS MECANIQUES COURANTS
1.4.1 Essai de traction
1.4.1.1 Principe de l’essai de traction
L’essai de traction consiste à soumettre une éprouvette normalisée à un effort de traction et
généralement jusqu’à sa rupture. Sauf indications contraire, l’essai est réalisé à température
ambiante (20°C). L’essai est réalisé sur une machine qui enregistre simultanément les efforts
(F) et les allongements (L-Lo).
L’essai de traction est régi par la norme NF EN 10002-1 d’Octobre 2001 (ou NF A 03-151)
Effet de striction
*coefficient de striction (Z)
La variation maximale de l’aire de la section transversale produite par l’essai (So – Su)
exprimée en pourcentage de l’aire de la section initiale (So)
En déformation plastique sous un effet de traction, le diamètre de l’éprouvette se réduit
(striction)
1.4.1.3 Terminologie pour l’essai de traction
Eprouvette en charge
Eprouvettes prismatiques :
Eprouvette traction prismatique
Courbe de traction
1.4.1.7 Limite apparente d’élasticité, (Rp0,2 – Re0,2)
Dans certains cas, la limite d’élasticité n’est pas apparente. C’est le cas pour des matériaux tels que
les aciers austénitiques, l’aluminium, … On applique une légère déformation permanente égale à
0,2% de L0 pour définir Rp0,2. (ou Re0,2)
Courbe de traction
Eprouvette prismatique
✓ Eprouvettes cylindriques :
Elles sont usinées dans le sens longitudinal du cordon de soudure pour définir les
caractéristiques mécaniques du métal d’apport.
Eprouvette rectangulaire
Elles sont utilisées dans les mêmes fins que les éprouvettes prismatiques
− Définition
La dureté d’un matériau est caractérisée par la résistance qu’il l’oppose à sa déformation
plastique. Elle peut être définie comme la résistance qui oppose un matériau à sa pénétration
par un corps plus dur que lui.
− Principe de l'essai de pénétration
Il consiste à enfoncer un pénétrateur dans le métal à essayer. La charge est constante et on
mesure la dimension de l’empreinte. Elle est d’autant plus grande que le métal est plus. La
F
dureté H s’exprime par le rapport de la force sur la surface de l’empreinte H =
S
Cette grandeur s’exprime en MPa mais, par convention ce chiffre sera sans dimension.
Les essais les plus classiques sont les essais Brinell, Vickers et Rockwell.
1.4.2.2 Essai brinell
− Principe de l’essai
− Expression de la dureté
350 HBS 5/750 : Dureté Brinell de 350, mesurée avec une bille d’acier de 5 mm de diamètre,
sous une charge 7,355 KN, appliquée durant 10 à 15 secondes.
Le « S » dans « HBS » signifie Bille en acier.
600 HBW 1/30/20 : Dureté Brinell de 600, mesurée avec une bille de carbure de 1 mm de diamètre,
sous une charge 294.2 N, appliquée durant 20s.
Le « W » dans « HBW » signifie Bille en carbure.
• 640 H0/20 = dureté Vickers de 640 déterminée sous une charge de 490.3 N appliquée
pendant 20 s.
1.4.2.4Essai Rockwell
− Principe de l’essai
− Expression de la dureté
• La dureté superficielle Rockwell pour les échelles N et T est désignée par le symbole
HR précédé par la valeur de la dureté et complété par un nombre (représentant la
charge totale) et une lettre indiquant l’échelle.
Type Utilisation
Préparation de la pièce Commentaire
d'essai principale
La surface de la pièce ne nécessite
La méthode ayant la mise en œuvre la plus
Brinell pas une préparation extrêmement En atelier
facile des trois méthodes.
soignée (tournage ou meulage)
L'essai est simple et rapide
1.4.3.2 Éprouvette
Un marteau de masse m est fixé à l'extrémité d'un pendule (fig. 2 et 3). Ce pendule peut
tourner dans le plan vertical autour d'un axe horizontal. L'éprouvette repose sur un support
et se trouve au point le plus bas sur la trajectoire du marteau. Pour effectuer un essai, on
écarte le bras jusqu'à ce que le marteau atteigne sa position initiale P et on le lâche. Quand
le pendule vient frapper l'éprouvette, il a une énergie cinétique qui est égale à l'énergie
potentielle qu'il avait à sa position de départ mgh0, h étant la hauteur du marteau par rapport
à sa position d'équilibre. Après la rupture, le marteau remonte. Dans son point culminant
(hauteur h1), l'énergie cinétique résiduelle s'est de nouveau transformée en énergie
potentielle mgh1. L'énergie K dépensée pour rompre l'éprouvette vaut alors :