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Direction du Chemin de Fer et Du Port

Département 500
BEM 503
CRRQL/503 Mise à jour faite le 16/01/2019

COMPTE-RENDU REUNION QUALITE-INCIDENTS- LOCOMOTIVES


MOIS D’octobre, Novembre et Décembre/18 (TENUE LE 11/01/2019)

Étaient présents :
Mohamed Lemine Ould Jeddou CDMT Anne Lamine 511 /512
Sid’ Ahmed O. Med Yeslem 510 Sadvi Ould Bilal 503
Ahmed O. Ahmedou 503 Diop Moussa 514
Hacen O/ Bouhoumadi 520/570 Anne Saiedou DEF
Sned Hmeimed 530 Mohamedou O.Habiboullah 513
Mahmoudy O.Mohamed 515/516 Deer Mamadou 503
Sy Hamet Mohamed O.Zein 503

I. Qualité Locomotives :
Anomalie Action Avancement
Le BEM fera une situation mensuelle d’étanchéité de Une nouvelle situation faite dans le mois de décembre 2018 a été traitée
capots cages-culbuteurs et le dépôt pour traitement par le dépôt
.
Etanchéité capot cages culbuteurs comme prévu par les instructions techniques en D’autre part :
vigueur. La situation des PDR des cages culbuteur pour RA et RG a été faite (voir
en PJ)

Resp. 510

Sièges locos SDL40 Mise en place des sièges BB sur les machines bleu 1-les 10 sièges BB reçus ont été montés sur les locos GM 111 à120. le 530
Locos SDL40 -2 Resp : Dépôt à donner un retour qui conclut que le confort est acceptable .
2-Une nouvelle situation a été faite par le dépôt est transmis pour le 513
pour traitement qui a donné la synthèse suivante ;
Dossier HS GM107-118 et 105.
Accoudoir HS GM107-118-121-117-105.
Tabouret HS 107-105
D’autre part il a été demandé au 510 de faire un BAD pour 10 sièges BB.
Etanchéité des cabanons et cabines Le dépôt doit différer les retouches signalé dans le
rapport d’accompagnement concernant l’étanchéité
locos SDL40-2
cabanons et cabines au 513 pour traitement.
D’autre part le BEM doit faire une auscultation
particulière sur l’étanchéité de la GM102 et 116 qui
sont prisent en RG.

Compartiment Moteur diesel Il a été demandé au dépôt de faire une campagne Le CE d’équipe VR/VC et le visiteur diesel doivent s’attendre à un
de nettoyage de compartiment des moteurs diesel niveau de propriété
locomotives
de toutes les locomotives en la programmant avec
la VR/VC
Resp :Deer +Cheibani
.
Une situation des carters MT GM SDL40 Carters équipés des bouchons des niveaux d’huile
Situation au 07/01/2019
Carter MT SDL40
 GMT 93 H1-2026 Essieu N°1225 Mis en service 21-06-17
déposé suite décalage

 GMT 96 M1-2028 Essieu N°1054 Mis en service 28-05-17


Déposer suite masse électrique

 GMT 96 L1-2157 Essieu N°944 Mis en service 09-01-18


Déposé au 514 suite manque d’huile
 Essieu N°1187 Mis en service 10-01-18 sur la GM107

ESS                MT        POSITION    LOCO


944           96 L1 2157         6      105 Décaler
1187         07 E1 2117         5      108 muté sur la GM108 le
30 /11/2018
1225         93 H1 2026         5      112 déposé suite décalage
1054    DEPOSE LE 01.05.18 SUITE COLLECTEUR CHAUD (RLT
BTR)
D’autre part il a était décider de :
a- Ajouter 6 carter équipé par des bouchons modifier
3 carter neuf sont en cour de modification des bouchons niveau
D’huiles.
b- le BEM doit faire un audit sur l’étanchéité des carter MT
c- Voir les ressources des carter dans le but de généraliser
cette action.
Responsable : mohamed ould Zein
Lors de l’intervention du BEM sur le système de sablage Locos faite GM
Glacière SDL40-2 de ces machines il a été constaté que les planchers de 101 ;102,103 ;104 ;106 ;109 ;110 ;111 ;116 ;117 ;118 ;119 ;121
compartiment glacière des certaines machines sont Mise à jour le 31 /10/2018
perforés suite à l’écoulement d’eau. D’autre part la GM102 et 116 ont été faite suite RG .
Les images de l’ensemble des machines concernées par
Responsable 513
ce problème ont été enregistrées et envoyées aux
concernés
Situation des sablières Une campagne a été faite sur l’état des sablières ce qui Ce problème a été réglé sur 2 machines il s’agit de la GM103 et
a révélé des retouches qui sont demandé au dépôt. GM107 dont le système de sablage ne fonctionnait pas

1- Un tamis a été confectionné par le BEM dans le but


Une commission a été constituée pour se pencher sur le d’éviter la rentrée de corps étrangers dans le bac à
problème de sablage afin de faire la situation de sable
l’ensemble des choses qui entravent le rétablissement
du sablage. 2-le dépôt est tenu de faire une campagne sur le sablage de toutes
les locomotives en vue de le mettre en service.
Commission :
3- la GM106 à traiter en priorité
Med O/ Khattra 503
Mohamedou du 513 D’ autre part les locos équipées des tamis sont :
Bâ Abou 515 106-107-108-110 112et 114
Resp Dépôt (Ba Abou) et 513
Problème de remontée d’huile CP Le Dépôt doit continuer à établir le suivi de Selon la situation communiquée par le dépôt :
remontée d’huile sur les CP. 1-la situation de la consommation d’huile et les parcours doit être
SDL40
. affiner Resp dépôt
2-la commande de l’outil de montage des segments compresseur
BB doit être suivi par le 570
Resp 517
Production d’air locomotives Une campagne sur les locomotives SD70ACS pour Faite mais à vérifier l’étanchéité de bloc pulse AR de la GM127
voir les problèmes de ralentissement de gonflage suite mauvaise gonflage.
SD70ACS
D’autre part il a été décidé de mettre des crochets pour la porte
d’accès à la vanne d’isolement de pulse AR sur toute les locos SD70
ACS.
Locos faite GM123-126
Resp BEM
Une visite mensuelle a été instaurée par le 510
Contrôle de fuites GO au niveau du dans le but de voir l’état des fuites GO au niveau du Resp. Dépôt
système de remplissage BANLAW système de remplissage
des soutes locos Instaurer le nettoyage de filtres reniflard Soute GO
en VJ diesel
Attelage locos Faire une campagne de vérification d’état des Suite à cette vérification une commande de 5 pièces est reçue,
attelages en service le 510 a déjà équipé la GM 102 des deux côtés.
Respo. 510 Resp.510

Enregistreurs des évènements Lancer une nouvelle campagne de contrôle des La campagne a révélé le remplacement des lecteurs des
enregistreurs des évènements QUANTUM sur le machines suivantes : 101-102-104-105-107-108-110-115-116-
QUANTUM 118-119-120-121.
parc CC.
Le 530 doit rendre compte de toute anomalie (voir situation du 28/05/2018 ci-jointe).
constatée immédiatement par mail aux
concernés.
CDU La GM106 sera équipée d’un CDU fournis par 2 CDU Fournis par LMG seront mis en essais .
WABTEC sera mis à l’essais et une Locos équipée : 102 .le 2ieme CDU son support est en cours de
investigation confection.
Sera faite .
Berceau soufflante ALT -TA-17 Le BEM doit solutionner le problème des 2 berceaux confectionnés localement par le BEM sont disponible
fissures répétitives sur le berceau de la au 511/512, à l’utiliser sur les locomotives
soufflante ALT-TA17. 1-Un berceau sera remonter sur la GM126 et une pièce en stock.

Appareil de contrôle vibratoire Il a été décidé de lancer des consultations pour L’appareil envoyé en REEX est retourné calibrage.
Commander un 2ieme appareil un BAD sous le DA 10043785 ATTENTE PLACEMENT
Equilibrage des machines tournantes -Achat d’une machine neuve DA N° 10043731 en cours de consultation.

Agent Etudes Locomotives (503) le Chef du Service 503


Mohamed Ould Zein Ahmed Ould Ahmedou
Le  : 24/12/2018

Situation des fuites d’huile capot et cages culbuteurs Décembre 2018


G.M Etats des fuites sur capots et cages culbuteurs Date auscultation Date contrôle dépôt Observations

101 R.A.S 11/12/2018

102 R.G

103 présence d’huile dans le Vé Cly 5 7 13/12/2018 05-01-2019 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée+ Fuite
d’huile au niveau de cyl 16+ 1 vis KC et 1 autre foirée

104 présence d’huile dans le Vé Cly 4 8 13/12/2018 03-01-2019 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

105 R.A.S 20/12/2018

106 R.A.S 13/12/2018

107 R.A.S 19/12/2018

108 présence d’huile dans le Vé Cly 2 6 11/12/2018 29-12-2018 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

109 R.A.S 13/12/2018

110 présence d’huile dans le Vé Cly 1 3 17/12/2018 01-01-2019 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

111 présence d’huile dans le Vé Cly 6 8 21/12/2018 03-01-2019 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

112 R.A.S 20/12/2018

113 présence d’huile dans le Vé Cly 2 3&6 7 13/12/2018 05-01-2019 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

114 R.A.S 17/12/2018


115 présence d’huile dans le Vé Cly 5 7 11/12/2018 30-12-2018 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

116 R.A.S 11/12/2018

117 R.A.S 19/12/2018

118 présence d’huile dans le Vé Cly 1 3&6 8 24/12/2018 03-01-2019 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

119 R.A.S 13/12/2018

120 présence d’huile dans le Vé Cly 4 5 11/12/2018 29-12-2018 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée

121 présence d’huile dans le Vé Cly 1 4 13/12/2018 30-12-2018 Contrôle serrage au couple RAS+ Huile épongée
SITUATION BANLOW POUR LE MOIS DECMBRE 2018
Date Loco Coté Chef de bord Coté aide de bord
012/12/2018 GM101 RAS RAS
01/01/2017 GM102 RAS RAS
09/12/2018 GM103 RAS RAS
09/12/2018 GM104 RAS RAS
01/12/2018 GM105 RAS RAS
02/12/2018 GM106 RAS RAS
13/12/2018 GM107 RAS RAS
19/12/2018 GM108 RAS RAS
04/12/2018 GM109 RAS RAS
03/12/2018 GM110 RAS RAS
10/12/2018 GM111 RAS RAS
06/12/2018 GM112 RAS RAS
03/122018 GM113 RAS RAS
06/12/2018 GM114 RAS RAS
22/12/2018 GM115 RAS RAS
06/12/2018 GM116 RAS RAS
04/12/2018 GM117 RAS RAS
03/12/2018 GM118 RAS RAS
07/12/2018 GM119 RAS RAS
21/12/2018 GM120 RAS RAS
08/12/2018 GM121 RAS RAS

ECART DECEM 2018


 
ECART ECART
DATE NDB ZTT
01/12/201
120
8 107
02/12/201
134
8 79
03/12/201
111
8 87
04/12/201
28
8 51
05/12/201
87
8 80
06/12/201
77
8 165
07/12/201
117
8 93
08/12/201
91
8 70
09/12/201
172
8 105
10/12/201
-13
8 81
11/12/201
85
8 129
12/12/201
120
8 139
13/12/201
135
8 95
14/12/201
8 122 176
15/12/201
8 120 159
16/12/201
8 133 79
17/12/201
8 33 -57
18/12/201
8 60 -65
19/12/201
8 51 -153
20/12/201
8 83 -185
21/12/201
8 104 -195
22/12/201
8 135 -101
23/12/201
8 112 -93
24/12/201
8 72 60
25/12/201
8 95 -53
26/12/201
8 86 -79
27/12/201
8 83 -146
28/12/201
8 75 -125
29/12/201
8 146 -162
30/12/201
8 126 -92
31/12/201
8 92 -120

Total 3009 112

Le  : 28/05/2018

CAMPAGNE DE VERIFICATION DES ENREGISTREURS D’EVENEMENTS


Téléchargement des
LOCOS données observations Dates
Par Carte Par Câble
CC 101 BON 15/05/2018

CC 102 RG

CC 103 NON 17/05/2018

CC 104 BON 14/05/2018

CC 105 BON 18/05/2018

CC 106 NON 28/05/2018

CC 107 BON 17/05/2018

CC 108 BON BOITE NOIRE GM 102 23/05/2018

CC 109 NON 16/05/2018

CC 110 BON 21/05/2018

CC 111 NON BOITE NOIRE GM 103 15/05/2018

CC 112 NON 14/05/2018

CC 113 NON 15/05/2018

CC 114 NON 16/05/2018

CC 115 BON BOITE NOIRE GM 118 14/05/2018

CC 116 BON BOITE NOIRE NON CONFIGURER 15/05/2018

CC 117 NON 18/05/2018

CC 118 BON 14/05/2018

CC 119 BON 16/05/2018

CC 120 BON 14/05/2018

CC 121 BON 14/05/2018

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