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ATH1235540T7321600S
Illustration indicative.
PRP LTP
PUISSANCE CONTINUE : N/A PUISSANCE DE SECOURS : 1230 kVA
PRP “Prime Power” norma ISO 8528-1 LTP “Limited Time Power” norma ISO 8528-1
MOTEUR ALTERNATEUR
MARQUE MODÈLE MARQUE MODÈLE
Rev.: 07/05/2018
ESPAGNE INTERNATIONAL
Téléphone: +34 968 380 129 Phone: +34 968 380 879
Fax: +34 968 380 504 Fax: +34 968 380 400
INMESOL, S.L. E-mail: ventas@inmesol.com E-mail: sales@inmesol.com www.inmesol.fr
Ctra. de Fuente Álamo, 2 | 30153 Corvera - Murcia · ESPAGNE
ENG. These details shown on this data sheet are intended for guidance only. Inmesol reserves the right to change the details without prior notice. The present documents will not be part of any sales contract.
ESP. Estos datos son meramente orientativos y pueden ser cambiados por el fabricante sin previo aviso. Inmesol se reserva el derecho a efectuar cambios en las especificaciones de dicho material. El presente documento no formará parte del contrato de adquisición de bienes.
FRA. Ces données sont purement indicatives et peuvent être modifiées par le constructeur sans préavis. Inmesol a le droit d’apporter des modifications dans les spécifications du matériau. Ce document ne fait pas partie du contrat d’acquisition de biens. 1/8
Code:
ATH1235540T7321600S
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
MARQUE MODÈLE
MTU 16V2000G86F
Paramètres généraux
Puissance PRP (kWm) N/A
Puissance LTP (kWm) 1056
Nbre de cylindres 16
Cylindrée (L) 35.7
Diamètre par course (mm) 135 x 156
Rapport de compression 17.50
Système de refroidissement LIQUID
Injection COMMON RAIL
Aspiration TURBO-INTERC.
Régulateur de série ELECTRONIC
Couplage volant 0-18
Système de lubrification
Capacité huile (L) 114
Consommation huile (%) 0.80
Min. alarme pression d’huile (bar) 4
Système de ventilation
Débit de refroidissement de l’air (m3/h) 87732
Débit d’air en combustion (m3/h) 4608
Contrepression max. pour le ventilateur (mbar) 2
Système d’échappement
Débit des gaz d’échappement (m3/h) 12420
Contrepression d’échappement e (mbar) 50
Temp. des gaz d’échappement (ºC) 545
Système électrique
VDC (V) 24
Batterie (Ah) 2 x 180
Moteur démarrage (kW) 7.5
Rev.: 07/05/2018
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FRA. Ces données sont purement indicatives et peuvent être modifiées par le constructeur sans préavis. Inmesol a le droit d’apporter des modifications dans les spécifications du matériau. Ce document ne fait pas partie du contrat d’acquisition de biens. 2/8
Code:
ATH1235540T7321600S
CARACTÉRISTIQUES DE L’ALTERNATEUR
MARQUE MODÈLE
STAMFORD HCI634K
Paramètres généraux
Puissance PRP (kVA) 1135
Puissance LTP (kVA) 1230
Rendement 100 (%) 95.5
Rendement 110 (%) 95.2
Nbre de pôles 4
Régulateur de tension MX321
Nbre de fils 6 (12 OPT)
Isolation H
Xd (%) 257
X’d (%) 20
X 14
Niveau de protection IP23
75% 185
100% 250
DIMENSIONS, CAPACITÉS,
POIDS APPROXIMATIF
Dimensions (mm)
0 7400
Rev.: 07/05/2018
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Code:
ATH1235540T7321600S
Les éléments mobiles, courroie de distribution, ventilateur, etc. et toutes les parties soumises à des températures
élevées durant son fonctionnement, tuyau d’échappement, etc., sont protégés conformément à la directive relative à
la sécurité des machines 2006/42.
INMESOL, S.L. entreprise dotée d’un système de la Qualité certifié ISO 9001
pour la :
Conception, fabrication, commercialisation et assistence technique de groupes
électrogènes, de mâts d’éclairage, de moto-soudeuses, de groupes electrogenes
pour prise de force tracteur et de générateurs au système hybride.
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Code:
ATH1235540T7321600S
GAMME
HR LOURDE
Données de fourniture
Ensemble moteur / alternateur couplé directement et fixé à l’aide Alternateur auto excité et auto regulé.
de supports antivibrations sur le châssis en profil acier hautement
résistant électro-soudé puis traité avec des produits décapants Cadran electrique de control et puissance avec central de protection
avant application d’une couche de zinc et d’une peinture Polyester et control , mesure et configuration avec lecture de mesures
(QUALICOAT). “Traitement especial pour l’ambiance exterieur et de electriques, tension , niveau de gasoil, heures de travail, etc. Avec
la corrosion”. démarrage par signal DSE 7310 MKII
Moteur auto réfrigéré avec ventilateur mécanique soufflant. Installation d’une prise de terre prévue pour piquet (piquet non
inclus).
Points de levage que permettent le movement.
Régulation électronique du moteur.
Protection de sécurité sur les parties chaudes et mobiles et sous
tension. Disjoncteur de protecction
Systeme d’extraction d’huile du carter du moteur Bouton d’arrêt d’urgence situé à l’extérieur.
Baterie de demarrage avec cableage et installation au moteur avec Chargeur du batterie de 24 Vcc.
de la protection de bornes Résistance de préchauffage.
Alternateur de chargement de la baterie avec prise de terre.
EN OPTION
Reservoir gasoil
Bouchon drainage et netoyage reservoir gasoil.
Kit vannes 3 bouches pour connexion reservoir gasoil exterieur (optional).
Kit prises rapides reservoir gasoil exterieur (optional)
Vague de retention liquide (optionelle).
Protection différentielle.
Silencieuse résidentiel
Coup de batterie
Inverseur de source dans une armoire métallique (LTS)
Armoire de synchronisation
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ESPAÑA INTERNATIONAL
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Illustrations indicatives.
3. CHARGEUR DE BATTERIE
GROUPE PRÉDISPOSÉ POUR L’INSTALLATION D’UN GROUPE AVEC COFFRET AUTOMATIQUE AVEC GROUPE AVEC COFFRET AUTOMATIQUE AVEC LE RESEAU EN CAS DE SECOURS (AMF)
COFFRET AUTOMATIQUE AVEC LE RESEAU EN CAS LE RESEAU EN CAS DE SECOURS (AMF) AVEC SANS INVERSEUR DE SOURCE. PRÊT POUR AJOUTER UN COFFRET INVERSEUR DE
DE SECOURS (AMF) INVERSEUR DE SOURCE SOURCE SÉPARÉ (LTS)
Rev.: 07/05/2018
ESPAÑA INTERNATIONAL
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Fax: +34 968 380 504 Fax: +34 968 380 400
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Code:
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4. CENTRALE de CONTRÔLE-COMMANDES
et PROTECTION DSE 7320 MKII
ÉCRAN LCD :
Équipée d’un écran LCD qui facilite la lecture des paramètres d’information sur le MOTEUR, L’ALTERNATEUR, LE RÉSEAU et LA CHARGE.
MOTEUR : ALTERNATEUR ET CHARGE : RÉSEAU :
Température de refroidissement Tensions entre phases et entre phases et neutre. Fréquence
Pression de l’huile Intensités Ordre de rotation des phases
Tensions entre phases et
Vitesse de rotation (rpm) Fréquence neutre (L1-N, L2-N, L3-N)
Tensions entre phases (L1-
Niveau du combustible Puissance active (kW) L2, L2-L3, L1-L3)
Tension de la batterie Puissance réactive (kVAr) Courant à la terre
Tension de l’alternateur de la batterie. Puissance apparente (kVA)
Heures de fonctionnement Cos phi
Nombre de démarrages Compteur d’énergie active (kW-h)
CONTRÔLE DU GROUPE :
DÉMARRAGE et ARRÊT AUTOMATIQUES du groupe en cas de coupure et de rétablissement du réseau.
Possibilité de fonctionnement MANUEL
Groupe électrogène secondaire
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5. PROTECTIONS
PROTECT. MAGNETOTHERMIQUE (A) RELAIS DIFFERENTIAL DISTRIBUTION
EN OPTION:
Commutateur avec 4 pôles, fixé dans une armoire
métallique indépendante du tableau automatique.
GROUPE PRÉDISPOSÉ POUR L’INSTALLATION D’UN GROUPE AVEC COFFRET AUTOMATIQUE AVEC GROUPE AVEC COFFRET AUTOMATIQUE AVEC LE RESEAU EN CAS DE SECOURS (AMF)
COFFRET AUTOMATIQUE AVEC LE RESEAU EN CAS LE RESEAU EN CAS DE SECOURS (AMF) AVEC SANS INVERSEUR DE SOURCE. PRÊT POUR AJOUTER UN COFFRET INVERSEUR DE
DE SECOURS (AMF) INVERSEUR DE SOURCE SOURCE SÉPARÉ (LTS)
Rev.: 07/05/2018
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Teléfono: +34 968 380 129 Phone: +34 968 380 879
Fax: +34 968 380 504 Fax: +34 968 380 400
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