DOUDOU BOUKARY Ibrahim

ETUDE DE FAISABILITE D’INSTALLATIONS SOLAIRES PHOTOVOLTAÏQUES
POUR LES STATIONS-SERVICES DE TOTAL NIGER
MEMOIRE POUR L’OBTENTION DU

MASTER EN INGENIERIE DE L'EAU ET DE L'ENVIRONNEMENT
OPTION : GENIE ELECTRIQUE ET ENERGETIQUE
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Présenté et soutenu publiquement le 18 Janvier 2016 par
DOUDOU BOUKARY Ibrahim

Travaux dirigés par : Dr. YAMEGUEU DANIEL, Enseignant-Chercheur, Laboratoire Energie Solaire et
Economie d’Energie (LESEE), 2iE
M. David AMOS, Responsable Travaux et Maintenance de Total-Niger
Jury d’évaluation du stage :

Président : Ing. Madieumbe GAYE
Membres et correcteurs : Dr. Moussa SORO

Dr. Daniel YAMEGUEU
Promotion [2014/2015]
Etude de faisabilité d’installation solaire photovoltaïque pour les stations-service de Total Niger
Remerciements / Dedicaces
A mes parents qui ont su me guider et m’encourager tout au long de

mon cursus scolaire. Que Dieu vous fasse miséricorde, comme vous
n’aviez cessé de m’en procurer depuis mon enfance.
A Mes frères et sœurs pour leur soutien quotidien.
A mon encadrant de Total-Niger M. David AMOS, j’exprime ici ma

profonde gratitude pour tous les conseils et la patience à mon égard.
Merci également à toute l’équipe de la direction exploitation de Total
Niger.
Mes remerciements vont également à mon encadrant de l’école

Dr.YAMEGUEU Daniel pour m’avoir fait confiance dans la
réalisation de ce travail, ainsi que pour ses précieux conseils.
Je voudrais également exprimer ma profonde gratitude à l’endroit de

la direction générale de Total Niger, pour m’avoir donné l’occasion
de séjourner au sein de la filiale
A mes camarades de promotion, particulièrement ceux de la filière

GEE, merci pour votre collaboration et votre amitié durant ces deux
années passés avec vous.
Enfin je tiens à remercier toute personne ayant contribué de près ou

de loin à la réalisation de ce travail.
I
Résumé
Dans cette ère de changement climatique, et d’épuisement des sources d’énergies fossiles la
réflexion à d’autres sources plus durables s’impose. Au vue de ce contexte d’enjeux énergétique
majeur pour l’Afrique en général et pour le Niger en particulier, Total Niger a initié un projet
d’alimentation de ses stations-services en énergie solaire photovoltaïque. Deux types de
stations-service ont été identifiés pour ce projet, une en zone isolée (MAKALONDI) et l’autre
en zone urbaine (GADAFAWA) disposant déjà d’une alimentation à partir du réseau de
distribution public. A la suite de notre étude nous avons opté pour une installation
photovoltaïque connectée au réseau sans injection (la production du PV est directement
consommée˂˂autoconsommation˃˃), pour la station-service GADAFAWA, par contre nous
avons opté pour une installation photovoltaïque hybride avec groupe électrogène pour la
station-service en site isolé. Nous avons également effectué une évaluation économique de
l’installation photovoltaïque pour chaque station et évalué le temps de retour sur investissement
pour chaque solution proposée.
Ainsi, pour la station-service GADAFAWA qui a une consommation énergétique journalière
de 397,52 𝑘𝑊ℎ , une installation photovoltaïque de puissance 𝑃𝑐 = 56 𝑘𝑊𝑐 , connectée au
réseau a été dimensionnée. Le coût total sur la durée de vie de l’installation est estimé à 108
249 € avec un retour sur investissement au bout de 8 ans. Comparativement pour la station-
service en site isolé, de consommation énergétique𝐸𝑗 = 103,56 𝑘𝑊ℎ, une installation PV
hybride (PV+Batteries+Groupe-électrogène) en fonctionnement commuté, de puissance crête
du PV 𝑃𝑐 = 18,3 𝑘𝑊𝑐 a été dimensionné. Le coût total du projet est estimé à 48 278 € avec un
retour sur investissement au bout de 14 ans.
Mots Clés : Stations-service, centrale PV, fiabilité, efficacité Energétique, rentabilité.
II
Abstract
Nowadays, the question related to the climatic change and the depletion of energetic resources
must push our thinking towards other lasting sources. In regard to the major energetic stake for
Africa in general and for Niger in particular, Total Niger has considered a supply project of its
service stations in solar photovoltaic energy. Both a two kinds of service station have been
identified for this project, in isolated area (MAKALONDI) and one service station in urban area
(GADAFAWA) holding already a supply from public network. Following our project, we have
chosen a photovoltaic arrangement connected to the system with self-consumption for the
service station GADAFAWA. Whereas we have chosen a hybrid installation with a generating
plan for the service station in remote site. At the end of our project we have made an economic
assessment of the photovoltaic installation for any station and evaluated the time of return on
investment for any proposed solution. So for the service station GADAFAWA that has a daily
energetic consumption of Ej= 397.517 kWh/day, an photovoltaic installation of power Pc= 56
kWp, linked to the system has been sized. The cost of the project is fixed to 108.249 € with a
return on investment until 8 years. Comparatively for the service station in isolated area of
energetic consumption Ej= 103.56 kWh/day, a hybrid PV installation (PV/GE/Batteries), the
PV power is of Pc= 18.3 kWp has been sized. The cost of the project is arrested to 48,278 €
with a return on investment until 14 years.
Key-Words: service station, central PV, energetic efficiency, reliability, photovoltaic

profitability
III
Liste des abréviations

A : ampère
Ah : ampère heure
AC : courant alternatif
Bj : Besoin journalière
batt : batterie
C : capacité
DC : direct curent /courant continu
Ej : Energie journalière
Ef : énergie fournie
Isc : courant de court-circuit du panneau
IRC : Indice de rendu des couleurs
kWc : kilowatt-crête
kWh : Kilowattheure
Nigelec : la nigérienne d’électricité
Nbp : Nombre de branche en parallèle
Ns : nombre de module en série
PV : photovoltaïque
P : puissance
TRSI : temps de retour sur investissement
S : surface
V : volts
Vco : tension à vide du panneau
W : watt
IV
Sommaire
Sommaire ...............................................................................................................................v
I. Introduction générale .......................................................................................................1
1. Présentation du projet ..................................................................................................1
2. Problématique ..............................................................................................................2
3. Résultats Attendus .......................................................................................................2
4. Travail à faire ..............................................................................................................2
5. Présentation de la structure d’accueil ...........................................................................3
II. Chapitre 1 : Généralités ...................................................................................................5
1. Energie Photovoltaïque ................................................................................................5
a) Définition .................................................................................................................5
b) Système photovoltaïque ............................................................................................5
c) Les éléments d’une installation photovoltaïque .........................................................6
d) Les différents types de centrale photovoltaïque .........................................................9
III. Chapitre 2 : Etude technico-économique .................................................................... 15
1. Méthodologie de travail ............................................................................................. 15
a) Méthodologie Utilisée pour réaliser le bilan de puissance de la station-service. ......15
2. Cas de la station-service GADAFAWA ..................................................................... 16
a) Estimation de la surface de captage disponible et dimensionnement ....................... 17
b) Dimensionnement à l’aide du logiciel Sunny design 3 ............................................ 18
3. Offre Financière et Etude de rentabilité ......................................................................25
4. Etude économique comparative alimentation PV connecté au réseau et alimentation
avec le réseau public seul .................................................................................................. 26
5. Cas de la station en site isolé : MAKALONDI ........................................................... 27
a) Etat des lieux ..........................................................................................................27
b) Bilan de puissance et consommation énergétique .................................................... 27
c) Données Météorologiques du site de la station-service MAKALONDI ................... 27
d) Dimensionnement de l’installation photovoltaïque Hybride PV+batteries+ Groupe
électrogène (fonctionnement alterné) ............................................................................. 28
e) Caractéristique du groupe électrogène .................................................................... 32
f) Offre Financière ..................................................................................................... 33
6. Etude économique comparative alimentation par groupe électrogène et solution
hybride.............................................................................................................................. 33
7. Monitoring ................................................................................................................. 33
V
8. Efficacité énergétique ................................................................................................ 35

9. Impact environnemental ............................................................................................. 37
IV. Conclusion Générale et recommandations .................................................................. 39
Bibliographie ........................................................................................................................ 41
ANNEXES ........................................................................................................................... 42
Liste des tableaux

Tableau 1 : Surface de captage disponible............................................................................. 17
Tableau 2: Caractéristiques des modules choisis. .................................................................. 18
Tableau 3 : Configuration du champ PV GADAFAWA à partir de Sunny design ................. 18
Figure 12 : Onduleur SMA 17000 TL ................................................................................... 19
Tableau 4: Caractéristiques des onduleurs SMA 17000 TL ................................................... 19
Figure 13 : Onduleur chargeur Sunny Island 8.0H ................................................................ 20
Tableau 5 : Caractéristiques onduleur chargeur Sunny Island 8.0H ....................................... 20
Tableau 6 : protections DC GADAFAWA ............................................................................ 22
Tableau 7: protections AC GADAFAWA ............................................................................. 22
Tableau 8 : Configuration banc d’accumulateurs GADAFAWA ...........................................24
Tableau 9 : Devis quantitatif et estimatif Centrale PV GADAFAWA ................................... 25
Tableau 10 : Simulation rentabilité centrale PV GADAFAWA ............................................. 26
Tableau 11 : Données Météorologiques MAKALONDI........................................................ 27
Tableau 12 : Configuration du champ PV ............................................................................. 30
Tableau 13 : Configuration du banc d’accumulateurs ............................................................ 30
Tableau 14 : Caractéristiques des conducteurs ......................................................................30
Tableau 15 : choix des protections ........................................................................................ 31
Tableau 16 : protections DC MAKALONDI ......................................................................... 31
Tableau 17 : protections AC MAKALONDI ......................................................................... 32
Tableau 18 : Caractéristiques Groupe électrogène ................................................................. 32
Tableau 19 : Simulation rentabilité centrale hybride MAKALONDI ..................................... 33
Tableau 20 : Lampes utilisés sur la station GADAFAWA .................................................... 36
Tableau 21 : Lampes utilisés sur MAKALONDI .................................................................. 36
Tableau 22 : Caractéristiques des lampes de remplacement ................................................... 37
VI
Tableau 23 : Quantité de CO2 évitée grâce au projet ............................................................ 38
VII
Liste des figures

Figure 1 : Schéma de principe de l’effet photovoltaïque ..........................................................5
Figure 2 : Module photovoltaïque ...........................................................................................6
Figure 3 : Onduleur photovoltaïque ........................................................................................7
Figure 4 : Batteries de stockage ..............................................................................................8
Figure 5 : Régulateur de charge ..............................................................................................8
Figure 6 : Système photovoltaïque hybride ...........................................................................11
Figure 8 : Système photovoltaïque connecté au réseau sans injection architecture N°1 ......... 13
Figure 9 : Système photovoltaïque connecté au réseau sans injection architecture N°2 ..........13
Figure 10 : courbe de charge de la station GADAFAWA ...................................................... 16
Figure 11: Schéma illustratif du fonctionnement de la centrale PV connecté au réseau avec
autoconsommation [5] ..........................................................................................................17
Figure 13 : Schéma illustratif du fonctionnement de la centrale PV hybride [5] .................... 29
Figure 14 : répartition consommation énergétique journalière ............................................... 35
Figure 15 : répartition consommation énergétique journalière MAKALONDI ...................... 36
VIII
I. Introduction générale
1. Présentation du projet
Le projet sur lequel a porté notre stage s’intitule : « Projet d’installation photovoltaïque pour
les stations-services Total Niger : Cas des stations de GADAFAWA et MAKALONDI ».
GADAFAWA est l’une des meilleures stations-service de Total Niger en termes de chiffre
d’affaire et prestation. La station de par sa structure intègre, la boutique Café Bonjour, une piste
pour la vente du carburant et autres lubrifiants, un guichet de banque automatique et un
restaurant, en un mot tout pour satisfaire la clientèle. Néanmoins qui dit bonne qualité de service
dit également consommation d’énergie et continuité de service. GADAFAWA reste de ce point
de vue la station-service qui consomme la plus d’énergie parmi les stations-services de Total-
Niger, avec une consommation journalière d’environ 397 kWh .En outre GADAFAWA faisant
partis du réseau de stations du Niger, pays avec une faible couverture du réseau électrique et
avec un coût moyen du kilowattheure égal à 80,6 FCFA/kWh. GADAFAWA végète dans un
problème énergétique majeur. En effet les coupures d’électricité (en moyenne 2h par jour) sont
le quotidien des populations et les stations-service ne sont pas en reste. Dans le cas des stations-
services situés en site isolé la principale source d’approvisionnement reste les groupes
électrogènes. La station-service MAKALONDI de consommation énergétique journalière
d’environ 103,56 kWh située à quelques kilomètres de la frontière du Burkina Faso, a pour
principale source d’énergie un groupe électrogène de puissance 12,5 kVA. Entre coupure et
baisse de tension les équipements des stations endurent un sérieux problème, et l’installation de
groupe électrogène sur les stations bien que nécessaire pour la continuité du service reste
couteux en terme d’investissement en gasoil et entretien. D’où la nécessité de trouver un autre
moyen d’alimentation en énergie électrique, sans compromettre la qualité du service et à
moindre cout. Ce projet n’est pas le premier du genre dans la participation de la filiale à
l’utilisation des énergies renouvelables et à la réduction des émissions de CO2. En effet depuis
quelques temps déjà la filiale a lancé la promotion de l’éclairage solaire dans les foyers à travers
ses lampes solaires ‘’awango by Total’’. L’alimentation de ses stations en énergie solaire
photovoltaïque assurera à la filiale non seulement de participer à la réduction des émissions de
CO2 mais également à l’amélioration de ses services déjà très satisfaisants. Ce projet aura pour
objectif l’amélioration de la fourniture en énergie électrique des station-service, la réduction
des coûts non moins importants des factures d’électricité, la réduction de l’impact des
délestages sur les groupes électrogènes et les équipements installés sur les stations-services.
Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 1

Elle vise en un mot la qualité des services, à travers des installations fiables et énergétiquement
efficaces.
2. Problématique
Avant toute chose nous nous sommes posé plusieurs questions :
 Quel type d’installation photovoltaïque conviendrait et pour quel type de station ?

 Une station-service alimenté en photovoltaïque peut-elle fournir une meilleure qualité
de service ?
 Quelle est la rentabilité d’une solution photovoltaïque pour la filiale ?
 L’installation respecte-t-elle les normes de sécurité dans les installations électriques de
la filiale ?
3. Résultats Attendus
Le cahier de charge est le suivant :
Objectifs : L’étude portera sur deux volets :
 l’étude technique de la réalisation du projet.

 l’offre financière des travaux à réaliser dans le cadre de ce projet.
4. Travail à faire
 Etat des lieux des moyens d’alimentation en énergie de la station-service
 Faire l’inventaire de tous les équipements électriques des stations pilotes pour l’étude.
 Evaluation du potentiel solaire du site et Estimation des surfaces de captage solaire
disponible
 Proposer les configurations possibles du système de production d’énergie électrique kits
solaires-groupe électrogène et réseau de distribution de la Nigelec.
 Donner les avantages et inconvénients de chaque configuration. Faire le choix de la
configuration adéquate et justifier ce choix.
 Faire le dimensionnement des équipements de l’installation solaire photovoltaïque.
 Faire le choix des équipements en tenant compte des critères technico-économique pour
l’installation photovoltaïque.
 Faire une étude économique du projet et fournir un devis quantitatif et estimatif à la fin
de l’étude.

5. Présentation de la structure d’accueil

Total Niger est une filiale du groupe Total spécialiste dans l’exploitation et la distribution des
hydrocarbures et autres dérivées. Cette filiale a était créée en 1975, avec un capital social de
376 670 000 FCFA. La filiale compte sur son réseau de distribution au total 72 stations dont 68
en ville et les autres à l’intérieur du pays. La filiale exerce également dans le domaine des
lubrifiants pour moteur. Toute l’activité est centrée sur le marketing et service M&S. La filiale
compte en son sein 4 services à savoir la DEX (Direction exploitation) ; l’Administration des
ventes, le commerce générale, la direction réseau et le service financier tous compris au sein de
la direction générale. Elle dispose également de 2 dépôts mines et un dépôt HRS. Notre séjour
s’est effectué au sein de la direction exploitation au service maintenance et travaux.
La direction exploitation constitue la branche technique de la filiale. Elle est chargée de proposé
et d’initié des projets de construction et d’amélioration des stations-service. Le service
maintenance et travaux a pour mission l’établissement des procédures de maintenance sur les
stations-service ainsi que la sélection des prestataires techniques. Le service maintenance et
travaux a également pour mission le suivi et évaluation des travaux sur les chantiers de la
filiale. Il veille également à ce que les consignes de sécurité et de travail soient respectées sur
les chantiers, au cas échéant il sanctionne. Notons également que ce service émet des permis
de travail à chaque prestataire technique selon le type de chantier.

Chapitre 1: Généralités

II. Chapitre 1 : Généralités

1. Energie Photovoltaïque
L’énergie solaire photovoltaïque, est la transformation de l’énergie solaire directement en
électricité grâce à des modules photovoltaïque [1]. Pour relever les défis de ce 21ème siècle en
matière d’énergie et de changement climatique, l’alternative solaire photovoltaïque constitue
un choix judicieux.
a) Définition
Le solaire photovoltaïque est l’énergie obtenue par conversion directe du rayonnement solaire
en électricité. Ce processus de conversion s’appelle l’effet photovoltaïque.
L’effet photovoltaïque se manifeste par l’apparition d’une différence de potentiel à la jonction

entre un métal et un semi-conducteur ou entre deux semi-conducteurs lorsque le dispositif reçoit
un rayonnement lumineux d’une longueur d’onde adéquate.
Figure 1 : Schéma de principe de l’effet photovoltaïque

b) Système photovoltaïque
Un système photovoltaïque est le regroupement de plusieurs composants (panneaux,
convertisseurs, câbles, protections, etc.) assurant la conversion et l’acheminement de l’énergie
solaire sous forme d’électricité continu ou alternatif jusqu’aux points d’utilisation ou de
stockage. L’élément de base d’un système photovoltaïque est la cellule photovoltaïque.
La cellule photovoltaïque est un dispositif électronique ayant la forme d’une plaque mince et
constituée de semi-conducteurs dopés différemment. C’est la cellule qui au contact du

rayonnement produit l’électricité. L’assemblage de plusieurs cellules constitue le module

photovoltaïque et la disposition de ces modules en série constitue le string ou branche.
c) Les éléments d’une installation photovoltaïque

i. Les Panneaux solaires
Les panneaux ou modules sont la cheville de l’installation. C’est grâce aux modules
photovoltaïques que l’énergie solaire est captée pour être converti en électricité.
Figure 2 : Module photovoltaïque

ii. Les Convertisseurs
L’onduleur permet de convertir le courant continu produit par les panneaux photovoltaïques en
courant alternatif pour alimenter les charges alternatives. Le choix d’un onduleur doit tenir
compte d’un certain nombre de critères :
A l’entrée
 la puissance maximale,
 la tension maximale,
 la plage de tension d’entrée,
 le nombre maximal de string raccordables
A la sortie
 la puissance maximale et la puissance nominale,
 la tension nominale et la fréquence nominale

 le rendement
Figure 3 : Onduleur photovoltaïque

iii. Les Accumulateurs ou batteries de stockage
L’énergie photovoltaïque est produite la journée en présence d’ensoleillement, ainsi donc pour
pouvoir utiliser cette énergie pendant la nuit, il est nécessaire de stocker cette énergie dans des
batteries. Les batteries sont des composantes importantes pour les systèmes photovoltaïques en
site isolé ou hybride. Le choix de la capacité de stockage tient compte du nombre de jour
d’autonomie voulu, de la consommation énergétique des charges à alimenter et de la tension du
système, ainsi que du rendement des batteries.
En outre la disposition des batteries de stockage tient compte de la tension et le courant

recherché à la sortie. C’est ainsi donc que les batteries seront disposées soit en série ou en
parallèle selon le fonctionnement voulu.

Figure 4 : Batteries de stockage

iv. Le régulateur de charge
Le régulateur de charge est le composant de jonction entre le générateur solaire, la batterie de
stockage et la consommation. Il a pour rôle de protéger la batterie contre les surcharges et les
décharges profondes et assure de ce fait le mieux possible le bon fonctionnement de la batterie
ainsi que la gestion du système solaire PV.
Le choix d’un régulateur de charge repose sur deux paramètres principaux
 La tension entre les panneaux et les batteries : le régulateur doit pouvoir accepter cette
tension(en général 12V, 24V, 48V).
 L’intensité maximale du régulateur : l’intensité du régulateur doit être supérieure à
l’intensité de court-circuit des modules solaires auxquels il est relié.
Figure 5 : Régulateur de charge

d) Les différents types de centrale photovoltaïque

Les centrales productrices de l’énergie photovoltaïque sont de plusieurs types [5], leur
configuration dépend de leur localisation, de leur association avec d’autres sources d’énergie
renouvelable ou traditionnelle. Nous distinguons :
i. Systèmes Autonomes
Les systèmes autonomes, sont des systèmes photovoltaïques qui dépendent uniquement de
l’énergie solaire pour répondre à la demande d’électricité, ils peuvent comporter des
accumulateurs qui emmagasinent l’énergie produite par les modules au cours de la journée
servant la nuit ou lors des périodes où le rayonnement solaire est insuffisant. Ces systèmes
peuvent également répondre aux besoins d’une application (par exemple, le pompage de l’eau)
sans recours aux accumulateurs. En règle générale, les systèmes PV autonomes sont installés là
où ils constituent la source d’énergie électrique la plus économique.
Leurs principaux avantages sont entre autres :
 Adapter pour les sites isolés
 Réalisation simple.
 Alimentation direct des charges continues
 Economie sur l’utilisation d’un groupe électrogène dans le cas des sites isolés
Parmi les inconvénients des systèmes autonomes nous pouvons citer :

 Pas d’énergie en absence de soleil, (sauf pour les systèmes autonomes avec batteries)
 Pertes dues à la conversion du courant continue en alternatif pour alimenter les charges
alternatives
 Coûts élevés d’entretiens et de remplacement périodiques des batteries de stockage.
Etc…………….

Figure 5 : système photovoltaïque autonome

ii. Système Hybride
Les systèmes hybrides, sont des systèmes photovoltaïques qui sont également indépendants
des réseaux de distribution d’électricité. Ils sont généralement combinés à une éolienne ou à un
groupe électrogène à combustible, ou aux deux à la fois. Un tel système s’avère un bon choix
pour les applications qui nécessitent une alimentation continue d’une puissance assez élevée.
Les systèmes photovoltaïques hybrides se classe selon la configuration et le fonctionnement
voulu entre le PV et la source secondaire [ANNEXE 12]
 Système PV-diesel configuration en série
Dans cette configuration l’énergie produite par le générateur diesel est d’abord redressé puis
convertie de nouveau en alternatif pour être fournie à la charge. Lorsque l’énergie produite par
le champ photovoltaïque et l’énergie stockée sont suffisantes pour la charge, le générateur diesel
est mis à l’arrêt.
 Système PV-diesel commuté
Dans cette configuration, la charge peut être alimentée soit par le générateur diesel ou par
l’onduleur alimenté par le champ PV ou la batterie. La puissance produite par le générateur
diesel est supérieure à la demande de la charge et l’excès est utilisé pour charger les batteries.
 Système PV-diesel en parallèle
Dans la configuration parallèle toutes les sources peuvent alimenter la charge séparément à
faible et moyenne demande mais également suppléer les pointes en combinant les sources.

Ces systèmes PV hybrides ont pour principaux avantages :

 Le système photovoltaïque réduit la consommation du carburant, le temps de
fonctionnement et donc la maintenance du groupe
 La présence de stockage réduit la puissance nominale du groupe
 Continuité de la fourniture d’énergie même en cas de problème sur une des sources
 Réduction de la consommation en fuel et des coûts de revient de l’énergie
Cependant les systèmes hybrides ont également des inconvénients tant sur le plan de leur
fonctionnement que sur la façon de les réalisés. Nous pouvons citer comme inconvénients :
 Vue la différence de fonctionnement des différents sources à savoir le solaire, l’éolien
et le générateur diesel, la production peut varier de façon aléatoire.
 Le GE devrait fonctionner avec une dynamique plus lente pour optimiser son rendement
si non une dégradation et des besoins en maintenance vont survenir plus fréquemment
 Système complexe et nécessité d’avoir une formation adaptée
 Mise en œuvre complexe nécessite un système de gestion optimisée des flux d’énergie
Figure 6 : Système photovoltaïque hybride
iii. Systèmes connectés au réseau

Les systèmes de production d’énergie photovoltaïque connectés à un réseau sont une résultante
de la tendance à la décentralisation du réseau électrique. L’énergie est produite plus près des
lieux de consommation et non pas seulement par de grandes centrales thermiques ou

hydroélectriques. Un système connecté à un réseau produit sa propre électricité, achemine son

excédent d’énergie vers le réseau, auprès duquel il s’approvisionne au besoin. Un système
connecté peut se présenter sous plusieurs formes :
o Connecté au réseau avec autoconsommation : Ce type de système produit l’énergie et
consomme sa propre énergie, l’excédent d’énergie est stockée dans des accumulateurs
pour servir la nuit. Dans ce type de système le réseau vient en appoint au cas où la
production photovoltaïque n’est pas suffisante.
o Système connecté avec injection partielle : Un système connecté avec injection produit
sa propre énergie et achemine son excédant vers le réseau.
o Système connecté au réseau avec injection de la totalité de la production :
La totalité de l’énergie produite par le générateur PV est injectée dans le réseau ; les appareils
sont exclusivement alimentés par le réseau électrique. Ce type de système est utilisé dans les
pays où la production de l’électricité photovoltaïque est soumise à une législation.
Figure 7 : Système connecté au réseau avec injection partielle

Figure 8 : Système photovoltaïque connecté au réseau sans injection architecture

N°1
Dans cette architecture N° 1 de la centrale connecté au réseau l’énergie produite par les
panneaux est directement consommée par la charge. En cas de surplus de production l’excèdent
est stocké dans les batteries. Cependant dans l’architecture N°2 ci-dessous l’énergie produite
par les panneaux est d’abord stockée dans les batteries avant d’être consommer.
Figure 9 : Système photovoltaïque connecté au réseau sans injection architecture

N°2

Chapitre 2: Etude technico-économique

III. Chapitre 2 : Etude technico-économique
1. Méthodologie de travail
Pour effectuer notre étude, nous avons utilisé deux méthodes :
- Méthode analytique basée sur les informations recueillies auprès des gérants des
stations-services
- Méthode du logiciel.
Par la suite nous avons combiné les deux méthodes pour arriver à un résultat de
dimensionnement plus précis.
a) Méthodologie Utilisée pour réaliser le bilan de puissance de la station-

service.
 Inventaire
Pour effectuer notre bilan de puissance nous nous sommes rendus sur la station-service
GADAFAWA (nous n’avons pas pu nous déplacer sur le site de MAKALONDI) pour réaliser
l’inventaire de tous les équipements électriques qui s’y trouvent. Après l’inventaire nous avons
relevé la puissance consommée de chaque équipement, puissance obtenue à partir de la plaque
signalétique.
 Estimation de la puissance totale installée
La puissance installée de la station s’obtient en faisant la somme de la puissance consommée

par chaque équipement électrique de la station.
 Energie totale consommée par la station
Dans cette partie avant toute chose, nous avons d’abord analysé les factures d’électricité de
la station sur une période d’un an. Cette analyse nous a permis de constater la fluctuation
de la consommation énergétique de la station. Ensuite sur la base des informations données
par le gérant et les différents intervenants de la station nous avons estimé les heures de
fonctionnement de chaque équipement pour ensuite estimé la consommation énergétique
journalière de la station. Nous avons cependant noté que les distributeurs de carburants ont
un tout autre comportement car leur consommation énergétique dépend de la demande de
la clientèle. Pour remédier à cela nous avons pris les relevés de chaque distributeur sur tout
le mois d’avril. Cela nous a permis d’estimer leur consommation énergétique à partir de la

quantité de carburant servis, pour un débit donné. Pour se faire nous avons considéré les
débits minimum pour chaque pompe. Ainsi, pour les pompes super nous avons considéré le
débit minimum de service qui est de 4 l/min et pour les pompes à gasoil un débit minimum
de 8 l/min ANNEXE [1].
 Etablissement du profil de charge de la station
Le profil de charge permet d’observer les consommations heure par heure des équipements
de la station et d’en dégager les heures de fortes consommation et celles de basse
consommation. Nous avons classé les équipements en groupe de consommation. Les
équipements de la boutique sont considérés comme le groupe 1, le groupe 2 est constitué
des équipements des baies et de l’éclairage extérieur, le groupe 3 regroupe l’éclairage
auvent et les différents distributeurs. ANNEXE [2].
2. Cas de la station-service GADAFAWA

i. Bilan de puissance et consommation énergétique
Le bilan énergétique que nous avons effectué, nous donne une consommation journalière de
𝐸𝑗 = 397,517𝑘𝑊ℎ/𝑗, avec une marge de 10%, pour une puissance installée estimée à 𝑃𝑖 =
29,454 𝑘𝑊.ANNEXE [10]
30
Courbe de charge GADAFAWA
25
Puissance (kW)
20
15
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Temps (h)
Figure 10 : courbe de charge de la station GADAFAWA
La figure ci-dessus montre la consommation énergétique heure par heure de la station
GADAFAWA. Nous remarquons des pics de puissance qui correspondent aux heures de pointes
où la demande de la clientèle est importante.
 Choix du type d’installation PV
La station GADAFAWA a une consommation énergétique importante. La fourniture d’énergie

est assurée par le réseau public et en cas de délestage par un groupe électrogène. C’est donc

pour une alimentation énergétique optimale de la station-service GADAFAWA que nous avons
choisi une installation PV connecté au réseau avec autoconsommation [figure8].
Figure 11: Schéma illustratif du fonctionnement de la centrale PV connecté au

réseau avec autoconsommation [6]
a) Estimation de la surface de captage disponible et dimensionnement
L’installation des panneaux solaire se fera en toiture. Le toit bâtiment (boutique + baies) est
l’endroit le plus adéquat pour installer des panneaux. En revanche dans le cas d’un projet de
construction d’une nouvelle station, il sera possible d’intégrer les panneaux solaires à la
structure de l’auvent pour qu’il serve de toiture.
Tableau 1 : Surface de captage disponible

Longueur largeur (m) Surface (m2)
(m)
Boutique+Bureau gérant 14,8 10,33 152,884
Baie de graissage+ Baie de lavage 11,3 10,5 118,65
surface boutique +baies+bureau 278,91 m2
La surface disponible pour l’installation photovoltaïque est de S=278,91 m². En considérant

l’espacement entre les modules 2 cm pour une bonne aération et l’écart entre le bord des toitures
et l’installation, nous avons considéré une surface S=250 m² pour notre installation.
Le module choisis est un module SUNPOWER E20-327 qui est utilisé par Total dans ses
installations photovoltaïques, principalement en Afrique.

Tableau 2: Caractéristiques du module choisis.

Reference Série E20-327 Puissance(Wc)
Constructeur SUNPOWER 327
Vmpp (V) 54,7
Impp(A) 5,98
Voc (V) 64,9
Isc(A) 6,46
Surface (m2) 1,46
 Estimation de la puissance crête du champ solaire :
𝑆𝑖
𝑁𝑚 = (1)
𝑆𝑝
𝑆𝑖 : 𝑠𝑢𝑟𝑓𝑎𝑐𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑜𝑛𝑖𝑏𝑙𝑒
𝑆𝑚 : surface d′ un module
𝑁𝑚 : 𝑁𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑚𝑜𝑑𝑢𝑙𝑒𝑠
Après calcul nous avons 𝑁𝑚 = 171 ce qui équivaut à une puissance crête pour la centrale égal
à:
𝑃𝑐 = 𝑃𝑚 × 𝑁𝑚 (2)
Nous avons une puissance crête 𝑃𝑐 = 56 kWC
b) Dimensionnement à l’aide du logiciel Sunny design 3

A l’aide du logiciel Sunny design 3 nous avons effectué un dimensionnement de notre centrale
connectée au réseau. Ce dimensionnement a été réalisé en tenant compte de la situation
géographique du site, du profil de charge de la station-service…..etc. Au terme de ce
dimensionnement nous avons obtenu les résultats suivants :
Tableau 3 : Configuration du champ PV GADAFAWA à partir de Sunny design

Puissance du champ PV (kWc) 55,92
Nombre de module 171
Nombre d’onduleurs 3
Nombres d’entrée 1/A ;1/B
Nombre de module par entrée A : 4 x12 ; B : 1x9

ii. Choix des Onduleurs

L’onduleur est un composant important des installations photovoltaïque. C’est le convertisseur
de l’électricité DC issue des panneaux en électricité AC pour la consommation des équipements
de la station. Notre choix s’est porté sur trois onduleurs SMA STP17000 TL, grâce au
dimensionnement fait à partir de Sunny-design. Les 171 panneaux solaires sont repartis entre
les trois onduleurs. La configuration des panneaux doit tenir compte des spécificités à l’entrée
des onduleurs. Parmi les paramètres à prendre en compte nous avons la tension minimale
d’entrée de l’onduleur. En effet les onduleurs ont des seuils de tension de fonctionnement, pour
leur bon fonctionnement et leur mise en marche nécessite un minimum de tension à leur entrée.
Figure 12 : Onduleur SMA 17000 TL

Tableau 4: Caractéristiques des onduleurs SMA 17000 TL
SUNNY STP 17000 TL
Puissance DC(W) 17410
Tension DC max (V) 1000
Tension d'entrée Min (V) 150/188
Courant entrée max entrée A/entrée B (A) 33/11 A
Puissance nominale AC (W) 17000
Puissance apparente AC (VA) 17000
Tension nominale AC (V) 400
Courant AC max (A) 24,6
iii. Choix des régulateurs de charge et autoconsommation

L’autoconsommation est le terme utilisé pour qualifier les installations PV ou l’énergie produite
est directement consommée ou stockée dans des batteries pour un usage futur. Les éléments qui
interviennent dans l’autoconsommation sont les régulateurs de charge des batteries, et les

batteries eux même. L’autoconsommation est assurée par des onduleurs-chargeurs. Ce sont des
onduleurs qui fonctionnement à double sens.
Figure 13 : Onduleur chargeur Sunny Island 8.0H

Tableau 5 : Caractéristiques onduleur chargeur Sunny Island 8.0H
Sunny Island 8.0H (Onduleur chargeur)

Plage de tension AC 230V
Courant AC max 50 A
Puissance AC max 6 kVA
Puissance d'entrée AC 11500 W
Tension d'entrée DC 48 V
Courant max charge Batterie 140 A/115A/130A
iv. Dimensionnement des Protections
Le dimensionnement des protections de la centrale a été réalisé en tenant compte des normes
en vigueur dans le domaine solaire [6], tout en prêtant une attention particulière aux normes
fixées par le groupe Total concernant les installations électriques des stations.
 Protections de la partie Courant-continu

 Chaque branche doit être protégée par un fusible
Tension de fonctionnement du fusible
𝑇𝑓𝑢𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 ≥ 1,15 ∗ 𝑁𝑠 ∗ 𝑉𝑐𝑜
Calibre du fusible :
1,5 ∗ 𝐼𝑠𝑐 ≤ 𝑐𝑎𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒 𝑓𝑢𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 ≤ 2 ∗ 𝐼𝑠𝑐

 Chaque groupement de branche doit également être protégé par un fusible ou un

disjoncteur
En effet dans une installation photovoltaïque avec plusieurs chaines de modules PV en

parallèles, les modules doivent être protégés contre l’effet des courants inverses pouvant
prendre naissance dans les chaines en cas de défaut. Cette protection est assurée soit par
des fusibles ou des disjoncteurs à courant continu.
Le choix de cette protection se fait à partir de :
1,25 ∗ 𝐼𝑠𝑐 ∗ 𝑁𝑏𝑝 ≤ 𝑐𝑎𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒
 Protection contre les surtensions d’origine atmosphérique
La protection des installations photovoltaïques contre les surtensions d’origine atmosphérique

est assurée par des parafoudres DC.
Ainsi pour la centrale photovoltaïque : les protections sont choisi à partir de :
 Protection de chaque branche :
𝑇𝑓𝑢𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 ≥ 820,985 𝑉
Calibre du fusible : 9,69 ≤ 𝑐𝑎𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒 𝑓𝑢𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒 ≤ 12,92
Pour se faire nous avons choisi un fusible gPV 60PV0012 de calibre 12 A et de tension assignée
1000 VDC, pour chaque branche.
 Protection des groupements de branches :
La protection d’un groupement est également assurée par des fusibles ou par un disjoncteur. Le
choix de cette protection doit satisfaire aux conditions suivantes :
40,37 𝐴 ≤ 𝑐𝑎𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑗𝑜𝑛𝑐𝑡𝑒𝑢𝑟
Disjoncteur de tête 1000VDC Legrand Réf : 4 144 47 calibre 50 A.
Pour la protection contre les surtensions d’origines atmosphériques nous avons choisi un
parafoudre de type 2 de chez Legrand.

Tableau 6 : protections DC GADAFAWA

Désignation Constructeur Calibre (A) Reference Quantité
Fusibles gPV DC SOCOMEC 12 60PV0012 15
Disjoncteur Legrand 50 Ref :4 144 47 3
Parafoudres DC Parafoudre PV IMAX 40KA- 3
type 2 1000 V
Interrupteur Legrand 50 1000 VDC 4 3
sectionneur 142 83
 Protection de la partie AC
La protection de la partie AC de notre installation obéi aux prescriptions des normes NFC 15-
100 pour la protection des installations électriques. A partir des données de sortie des onduleurs
nous avons dimensionné ces protections.
A la sortie de chaque onduleur, selon les normes en vigueur dans le domaine du photovoltaïque
[6] il faut prévoir une protection contre les surintensités et les surcharges. Le choix de cette
protection doit se faire en tenant compte du courant de sortie de l’onduleur. Le courant de sortie
maximum de l’onduleur étant de 24,6 A, nous avons choisi un disjoncteur tétrapolaire DPX
250 de calibre 25 A du constructeur Legrand. La protection contre les surtensions d’origine
atmosphérique est assurée par un parafoudre tétrapolaire iQuickPRO A9L16294. Nous avons
également prévu un interrupteur-sectionneur permettant d’isoler l’installation PV du reste de
l’installation électrique de la station. L’interrupteur-sectionneur choisi est un DPX3-IS-250.
Tableau 7: protections AC GADAFAWA
Désignation constructeur Reference Calibre(A) Quantité
Parafoudres AC Schneider iQuickPRO A9L16294 ----- 3
Disjoncteurs AC tétrapolaire Legrand DPX 250 25 3
Interrupteur sectionneur Legrand DPX3-IS-250 25 3
v. Dimensionnement des Batteries de Stockage

Les accumulateurs ou batteries de stockages servent à stocker le surplus d’énergie produite en
journée par l’installation PV pour le réutiliser la nuit. Le système de charge mis en place permet
de recharger les batteries à partir de l’énergie produite par les PV si celle-ci est suffisante ou
bien à partir de l’énergie provenant du réseau Nigelec ou du Groupe électrogène. Cette recharge
est assurée par des onduleurs réversibles de type Sunny Island 8.0 H.
Dans la configuration choisi les batteries vont assurer la part d’énergie que doit fournir le PV,
de ce fait le dimensionnement de la capacité de stockage a pris en compte la part du besoin
énergétique fournie par la centrale PV [2].

(3)
𝐵𝑗 ∗ 𝐽𝑟𝑎𝑢𝑡
𝐶𝐴𝐶𝐶 =
𝑉𝑏𝑎𝑡𝑡 ∗ 𝜌𝑏𝑎𝑡𝑡 ∗ 𝐷𝑀
Avec 𝐽𝑟𝑎𝑢𝑡 : 𝑛𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑑 ′ ℎ𝑒𝑢𝑟𝑒 𝑑 ′ 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑒

𝑉𝑏𝑎𝑡𝑡 : 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑟é𝑒 𝑝𝑎𝑟 𝑢𝑛𝑒 𝑏𝑎𝑡𝑡𝑒𝑟𝑖𝑒
𝜌𝑏𝑎𝑡𝑡 : 𝑟𝑒𝑛𝑑𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒𝑠 𝑏𝑎𝑡𝑡𝑒𝑟𝑖𝑒𝑠
𝐷𝑀: 𝑑𝑒𝑐ℎ𝑎𝑟𝑔𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑓𝑜𝑛𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑏𝑎𝑡𝑡𝑒𝑟𝑖𝑒𝑠
Les valeurs pris pour faire les calculs sont :
𝐽𝑟𝑎𝑢𝑡 = 2
𝑉𝑏𝑎𝑡𝑡 = 48 𝑉
𝜌𝑏𝑎𝑡𝑡 = 80%
𝐷𝑀 = 80%
La capacité des accumulateurs est estimé à 𝐶𝐴𝐶𝐶 = 1380,3 𝐴ℎ
Les batteries sont disposées de manière à fournir une tension et une intensité adaptées pour
alimenter la charge en cas d’absence du générateur PV. Donc les batteries sont disposées soit
en série ou en parallèle.
 Calcul du nombre de batteries en parallèles :
𝐶𝑎𝑐𝑐
𝑁𝑏𝑝 = (4)
𝐶𝑏𝑎𝑡
 Calcul du nombre de batteries en séries :
𝑈𝑆𝑦𝑠𝑡
𝑁𝑏𝑠 = (5)
𝑈𝑏𝑎𝑡
 Calcul du nombre total de batterie :
𝑁𝑡𝑏𝑎𝑡 = 𝑁𝑏𝑠 ∗ 𝑁𝑏𝑝 (6)
La configuration du banc de batteries est présentée dans le tableau ci-dessous :

Tableau 8 : Configuration banc d’accumulateurs GADAFAWA

Tension du système (Volts) 48
Capacité des accumulateurs (Ah) 1380,3
Capacité d'une Batterie (Ah) 300
tension d'une batterie (V) 12
Nombre de batterie en série 4
Nombre de batterie en parallèle 5
Nombre total de batteries 20
Nombre d’heures d’autonomie 2
Energie Stockée (kWh) 66,25
vi. Dimensionnement des Conducteurs
Conditions de dimensionnement des câbles :
Température de configuration de l’installation :
température minimale 10°C

température de configuration 50°C
température maximale 70°C
Mode de pose : chemin de câbles perforé
La section minimale des câbles de la centrale photovoltaïque se calcul à partir de la formule

𝜌∗𝐿∗𝐼 (7)
suivante : 𝑆 =
𝜖∗𝑉
𝜌: 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡é 𝑑𝑢 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑒𝑢𝑟
𝐿: 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑒𝑢𝑟 𝑑𝑢 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑒𝑢𝑟
𝜀: 𝑐ℎ𝑢𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑡𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛
𝑉: 𝑇𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑎𝑢𝑥 𝑏𝑜𝑟𝑛𝑒𝑠 𝑑𝑢 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑒𝑢𝑟
Les chutes de tension dans les installations photovoltaïques se calculent à partir de la formule
suivante :
𝜌∗𝐿∗𝐼
∆𝑈 = (8)
𝑆
∆𝑈 𝜌∗𝐿∗𝐼
Soit : %=
𝑈 𝑆∗𝑈

La norme fixe la chute de tension maximale coté DC à 3% maximum dans les installations
photovoltaïques [6], et côté AC la chute de tension admissible est de 1%.
Le dimensionnement des conducteurs a été réalisé grâce au logiciel Sunny design 3 le résultat
du dimensionnement est le suivant :
Conducteurs Longueur(m) Sections (mm2) Chute de tension(%)

Câbles solaire(DC) 20 4 0,17
Câble rigide Cuivre (AC) 15 6 0,51
3. Offre Financière et Etude de rentabilité

Les différentes composantes de la centrale PV connectée au réseau ont été estimées
quantitativement et financièrement pour déterminer l’investissement que la filiale devra
effectuer. Le devis quantitatif et estimatif est consigné dans le tableau ci-dessous :
Tableau 9 : Devis quantitatif et estimatif Centrale PV GADAFAWA

Prix Prix
Equipements Constructeur Caractéristiques Quantité Unitaire(Euro) Total(Euro)
Module PV SUNPOWER Série E20-327 171 352,9 60 346
Onduleurs SMA STP 17000TL 3 2290 6870
Onduleurs chargeurs SMA Sunny Island 8.0H 3 1600 4800
Batteries Lead-Acid Lead-Acid 20 200 4000
Parafoudres DC Legrand IMAX 40KA-1000 V 3 123 369
fusibles Gpv Legrand 60PV0012 15 16,95 254,25
Disjoncteur DC Legrand Ref :4 144 47 50 A 3 16,95 50,85
Interrupteur sectionneur DC Legrand VE1-Ref: 414283 3 50 150
parafoudres AC Schneider iQuickPRO A9L16294 3 123 369
Disjoncteurs AC Tetrapolaire Legrand DPX 250 3 20 60
Interrupteur sectionneur Legrand DPX3-IS-250 3 20 60
(Câbles solaire, connecteurs, --------------------
. Autres accessoires) -- ------------------- ---------- 2000 2000
Monitoring SMA RS485 1 1525 1525
Total(Euro) 80 853,85
Le coût d’investissement initial de la centrale hybride est estimé à 80 853,85 €, soit

52.959.271 FCFA.

L’analyse économique qui permettra de déterminer le coût total du projet et le temps de retour
sur investissement TRSI est faite sur la base des hypothèses suivantes :
Coût de maintenance et d’exploitation est pris égal à 5% de l’investissement initial

la main d’œuvre est pris égale à 10% de l’investissement initial
coût d’investissement initial
le coût de remplacement des équipements (onduleurs, batteries)
coût 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 𝐼𝑛𝑣𝑒𝑠𝑡𝑖𝑠𝑠𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑖𝑛𝑖𝑡𝑖𝑎𝑙 + coût 𝑑 ′ 𝐸𝑥𝑝 & 𝑚𝑎𝑖𝑛𝑡𝑒𝑛𝑎𝑛𝑐𝑒 + 𝑀𝑎𝑖𝑛 𝑑′𝑜𝑒𝑢𝑣𝑟𝑒 + Coût de
remplacement
Ce qui nous donne un coût total du projet égal à 108 249 € soit 70 903 162 FCFA.
4. Etude économique comparative alimentation PV connecté au réseau

et alimentation avec le réseau public seul
Pour juger de la rentabilité de ce projet nous avons effectué une étude comparative entre une
solution PV connectée au réseau et l’alimentation à partir du réseau public. Le critère de
comparaison choisi est le coût de la facture d’électricité annuelle avant l’installation de la
centrale PV et après.
Tableau 10 : Simulation rentabilité centrale PV GADAFAWA

Sans PV Avec PV
Consommation électrique annuelle à partir du réseau Nigelec 125,38 16,62
(MWh)
Coût annuelle de la facture d’électricité (FCFA) 10 105 628 1 339 572
Economie sur la facture d’électricité (FCFA) - 8 776 056
Les résultats de ce tableau nous montrent que la solution de centrale PV connectée au réseau
est économiquement plus rentable que l’alimentation à partir du réseau public seul.
Notons également que l’installation de la centrale PV permettra de faire des économies sur le
groupe électrogène en termes de maintenance et de consommation de gasoil ainsi que
l’augmentation des ventes grâce à la continuité du service.
Nous pouvons, à partir des résultats du tableau ci-dessus, déterminer le temps de retour sur
investissement du projet :
coût 𝑑𝑢 𝑝𝑟𝑜𝑗𝑒𝑡
𝑇𝑅𝑆𝐼 = (9)
𝐸𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑒𝑠

Après Calcul nous avons obtenu un temps de retour sur investissement de 8 ans. Comparé à la
durée de vie de l’installation qui est estimé à 25 ans, la filiale aura donc de l’énergie gratuite à
compter de la 9emeannée.
5. Cas de la station en site isolé : MAKALONDI

a) Etat des lieux
La station-service MAKALONDI a été cédée à la filiale récemment par un exploitant privé. De
ce fait elle ne répond pas aux exigences et normes en vigueur au sein du réseau de station-
service de Total Niger. C’est en ce sens qu’un projet de mise à niveau a été initié, est concerné
par ce projet un volet alimentation en énergie à partir d’une centrale PV. Vue la situation
géographique du site de la station-service nous avons opté pour une installation PV autonome
avec banc de stockage. Il est à noter également qu’avant sa cession à Total Niger la station était
alimentée à 100% par un groupe électrogène de puissance 12,5 kVA.
b) Bilan de puissance et consommation énergétique

Le bilan de puissance a été réalisé en suivant la méthode décrit plus haut. Ce bilan nous a permis
de déterminer la consommation énergétique de la station-service MAKALONDI soit une
consommation énergétique journalière𝐸𝑗 = 103,56 𝑘𝑊ℎ/𝑗. ANNEXE [8]
Choix du type de centrale PV
La station-service MAKALONDI est située en zone isolée et dispose déjà d’un groupe
électrogène pour son alimentation en énergie électrique. Pour une exploitation optimale nous
avons choisi une centrale hybride (PV+ batteries+ Groupe électrogène). Cette centrale hybride
assurera l’alimentation en énergie électrique de la station-service, à hauteur de 50% de charge
pour le PV et 50% pour le groupe électrogène.
c) Données Météorologiques du site de la station-service MAKALONDI

La station-service MAKALONDI est située à une quinzaine de kilomètres de la frontière
Burkina-Niger. Elle est située en latitude 12,704 Nord et Longitude 2,115 Est. A partir de la
base de données en ligne de la commission de l’union européenne Pvgis, nous avons relevé
l’ensoleillement sur le plan horizontal ainsi que sur un angle d’inclinaison de 15° avec un
azimut égal à zéro.
Tableau 11 : Données Météorologiques MAKALONDI
Ensoleillement sur le plan Ensoleillement sur le plan

horizontal kWh/m2 incliné kWh/m2

Janvier 4,95 5,65

Février 5,37 5,86
Mars 5,58 5,74
Avril 5,86 5,71
Mai 5,86 5,47
Juin 5,6 5,14
Juillet 4,95 4,6
Aout 4,55 4,39
Septembre 5,24 5,28
Octobre 5,55 5,92
Novembre 5,28 5,96
Décembre 4,97 5,77
d) Dimensionnement de l’installation photovoltaïque Hybride PV+batteries+
Groupe électrogène (fonctionnement alterné)
Pour la station-service MAKALONDI avec une consommation énergétique journalière de
𝐸𝑗 = 103,56 𝑘𝑊ℎ/𝑗, les besoins énergétiques de la station-service seront répartis entre le
groupe électrogène et la centrale photovoltaïque. Ainsi donc la centrale photovoltaïque prendra
en charge 50% des besoins énergétique de la station-service soit au total une énergie de
Bj= 51,78 kWh.
La puissance crête de la centrale photovoltaïque est estimée à :
𝐵𝐽 (10)
𝑃𝑐 =
𝛽 ∗ 𝐻𝑖
𝐵𝑗 : la part energetique que fournira la centrale PV
𝛽 : 𝑙𝑒 𝑐𝑜𝑒𝑓𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑡é 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑙𝑒 𝑃𝑉

𝐻𝑖: 𝑙 ′ 𝑒𝑛𝑠𝑜𝑙𝑒𝑖𝑙𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑚𝑜𝑦𝑒𝑛 𝑠𝑢𝑟 𝑙𝑒 𝑝𝑙𝑎𝑛 𝑖𝑛𝑐𝑙𝑖𝑛é 𝑑𝑢 𝑚𝑜𝑖𝑠 𝑙𝑒 𝑝𝑙𝑢𝑠 𝑑𝑒𝑓𝑎𝑣𝑜𝑟𝑎𝑏𝑙𝑒
Le coefficient de productivité tient compte de :
 Rendement des onduleurs

 Pertes dans les câbles
 Les aléas climatiques (poussières, ombrages) qui impactent beaucoup sur la productivité
du champ.
Nous avons pris pour cela un coefficient 𝛽 = 0,65

Apres calcul nous avons estimé la puissance crête de la centrale PV hybride PV + Batteries +
Groupe électrogène à 𝑃𝑐 = 18,31 𝑘𝑊𝐶.
Figure 13 : Schéma illustratif du fonctionnement de la centrale PV hybride [5]

i. Choix des modules
Nous avons choisi des modules de SUNPOWER E-327. Ces modules sont la référence dans les
installations PV du groupe Total en Afrique de l’Ouest. Les caractéristiques des modules sont
consignées dans le [tableau 5].
ii. Choix des Onduleurs

Dans le cas de la station-service MAKALONDI, la centrale PV a été dimensionné avec une
puissance crête de 18,31 kWc. Ceci nous a amené à faire le choix d’un onduleur triphasé SMA
STP 17000 TL. Les caractéristiques de l’onduleur sont consignées dans le [tableau 4]
iii. Choix des Onduleurs/Chargeurs

Les onduleurs chargeurs sont des onduleurs à double sens. Ils jouent le rôle d’onduleurs au cas
où la production du PV n’est pas suffisante pour alimenter la charge (passage nuageux,
ombrage), ou pendant la nuit. Dans ces deux cas l’onduleur chargeur convertit le courant
continu provenant des batteries en courant alternatif pour alimenter la charge. En revanche il
joue le rôle de chargeur, en stockant le surplus de la production du PV dans les batteries ou
charge les batteries à partir de la production du groupe électrogène.
Pour cela nous avons choisi trois onduleurs chargeur Sunny Island 8.0H comme dans le cas de
la station-service GADAFAWA.
 Configuration de la centrale Hybride

A l’aide du logiciel Sunny Design nous avons obtenu la configuration du champ PV qui se
présente comme suit :
Tableau 12 : Configuration du champ PV

Puissance du champ PV (kWc) 18,3
Nombre de module 56
Nombre d’onduleurs 1
Nombres d’entrée 1/A ;1/B
Nombre de module par entrée A : 4 x11 ; B : 1x12
iv. Calcul de la capacité de stockage des batteries

Les batteries serviront à alimenter la station-service pendant la nuit.
Après calcul nous avons obtenu une capacité de stockage estimée à C = 1686 Ah, avec une
autonomie de deux jours de stockage sans soleil. Les batteries choisies sont des batteries à
plomb de tension 12 V avec une capacité de 300 Ah.
Tableau 13 : Configuration du banc d’accumulateurs

Tension du système (V) 48
Capacité des accumulateurs (Ah) 1686
Capacité d'une Batterie (Ah) 300
tension d'une batterie (V) 12
Nombre de batterie en série 4
Nombre de batterie en parallèle 6
Nombre total de batteries 24
Nombre de jour d’autonomie 1
Energie stockée pour 1 jour d’autonomie (kWh) 51,78
v. Dimensionnement des sections de câbles

Ce dimensionnement a été réalisé à partir du logiciel Sunny Design. Nous avons tenu compte
des hypothèses de dimensionnement formulé dans le cas de GADAFAWA. Les résultats sont
les suivants :
Tableau 14 : Caractéristiques des conducteurs

Conducteurs Longueur(m) Section (mm2) Chute de tension(%)
Câbles solaire DC 20 4 0,26

Câble AC 15 6 0,46
vi. Dimensionnement des protections

Comme nous l’avons fait pour la centrale PV connectée au réseau nous avons procédé de la
même façon.
 Protection de la partie courant continue :
Dans cette partie nous avons deux types de protections, la protection contre les surcharges et
contre les surintensités et la protection contre les surtensions d’origine atmosphérique.
Tableau 15 : choix des protections

Protection des branches de module Protection des groupements de modules
𝑻𝒇𝒖𝒔𝒊𝒃𝒍𝒆 ≥ 𝟖𝟗𝟓, 𝟔𝟐
𝟗, 𝟔𝟗 ≤ 𝒄𝒂𝒍𝒊𝒃𝒓𝒆 𝒇𝒖𝒔𝒊𝒃𝒍𝒆 ≤ 𝟏𝟐, 𝟗𝟐 40,37 ≤ 𝑐𝑎𝑙𝑖𝑏𝑟𝑒 du disjoncteur de tête
C’est ainsi que nous avons fait le choix de ces protections répertorier dans le tableau ci-dessous :
Tableau 16 : protections DC MAKALONDI

Protections Quantité
Fusible gPV 60PV0012 calibre 12 A 5
Disjoncteur de tête 1000VDC Legrand Réf : 4 144 47 calibre 50 A 1
Interrupteur sectionneur Legrand Réf : 4142 82 calibre 50 A 1

Parafoudre PV type 2 IMAX 40KA-1000 V 1
 Partie courant alternatif
Les protections de la partie continue sont entre autres, les disjoncteurs différentiels pour la
protection de l’onduleur, et des câbles, des parafoudres AC et de l’interrupteur-sectionneur.
Pour la protection contre les surcharges et surintensités du côté amont de l’onduleur, ils doivent
satisfaire à certaines conditions :
Le disjoncteur doit supporter le courant de sortie par phase :
(11)

𝑃𝑜𝑛𝑑𝑢𝑙𝑒𝑢𝑟
𝐼𝑆 =
√3 ∗ 𝑈
𝑰𝑺 = 𝟐𝟒, 𝟓𝟑 𝑨
En tenant compte du courant par phase, nous avons choisi un disjoncteur DPX 250 de Legrand
de calibre 25 A et de tension d’emploi 500 V.
Pour le choix de l’interrupteur sectionneur en amont de chaque onduleur, l’interrupteur doit

servir à isoler la production de la centrale PV de la charge. L’interrupteur doit supporter alors
le courant max débité par l’onduleur. Dans la gamme des interrupteurs sectionneurs Legrand
nous avons choisi le DPX3-IS-250 de calibre 25 A.
En ce qui concerne la protection contre les surtensions d’origine atmosphérique notre choix
s’est porté sur le parafoudre iQuick PRD40r 3P+N de chez Schneider Réf : A9L16294.
Tableau 17 : protections AC MAKALONDI

Désignation Quantité
Disjoncteur différentiel DPX 250 calibre 25 A 1
Interrupteur sectionneur DPX3-IS-250 calibre 25 A 1
Parafoudre iQuick PRD40r Réf : A9L16294 1
e) Caractéristique du groupe électrogène

Le groupe électrogène dont on dispose est un groupe de puissance S=12,5 kVA. Le groupe
contribuera dans la centrale hybride à une part de 50 % de charge. Elle fournira pour cela une
énergie journalière de 51,78 kWh, à la station-service. Les caractéristiques techniques du
groupe électrogène sont consignées dans le tableau ci-dessous :
Tableau 18 : Caractéristiques Groupe électrogène

Description Olynpian GEP 13,5
Puissance du courant permanent (kVA) 12,5
Tension Nominale (V)/Fréquence (Hz) 400/50
Consommation ( l/h) au ¾ de charge 2,8
Puissance Utile (kW) 10
Courant nominale (A) 20
Puissance de courant secours (kVA) 13,8
Puissance Utile secours (kW) 11

f) Offre Financière
Le coût d’investissement initial de la centrale hybride est estimé à 33 787 € (trente-trois-mille
sept-cents quatre-vingt-sept euros, soit 22 149 750 FCFA (-vingt-deux million cent quarante-
neuf mille sept-cent cinquante franc CFA).[ANNEXE 9]
En tenant compte du cout de la maintenance et d’exploitation ainsi que de la main d’œuvre et

le coût de remplacement des équipements, le coût total du projet s’élève à 48 278 €.
6. Etude économique comparative alimentation par groupe électrogène

et solution hybride
La station-service MAKALONDI est alimentée à 100% par un groupe électrogène avant sa
cession à la filiale Total Niger. Cette option d’alimentation par un groupe électrogène est plus
que mauvaise pour plusieurs raisons. En termes d’investissement en gasoil le groupe
électrogène consommera entre 200 et 300 litres par mois. Le fonctionnement H24 du groupe
occasionnera d’innombrables pannes et induira donc des frais de maintenance et réparation
importants et un arrêt de service au niveau de la station. C’est donc pour juger de la rentabilité
d’un projet d’installation d’une centrale hybride pour la station MAKALONDI que nous avons
fait une comparaison économique entre la solution groupe électrogène uniquement et une
centrale hybride. Pour cela nous avons pris deux paramètres, le coût d’investissement en gasoil
et le coût de maintenance du groupe électrogène avant et après l’installation de la centrale
hybride. Les résultats de cette simulation sont consignés dans le tableau ci-dessous :
Tableau 19 : Simulation rentabilité centrale hybride MAKALONDI

Sans PV Avec PV
coût annuel dépense gasoil (FCFA) 1 872 000 372 848,4
coût maintenance annuel(FCFA) 1 998 572 1 200 000
Economie sur la quantité de gasoil et - 2 297 723,6
la maintenance (FCFA)
En analysant les résultats de ce tableau nous remarquons que la solution hybride réduit les
coûts d’investissement en gasoil et en maintenance du groupe de presque la moitié. Les
avantages d’une solution hybride en plus de la continuité de service sont aussi d’ordre
économique.
Le temps de retour sur investissement du projet est de l’ordre de 14 ans.
7. Monitoring
Le monitoring consistera à suivre la production des installations photovoltaïques pour prévenir
certains dysfonctionnements. En effet le monitoring servira non seulement de référence pour
observer si la production est optimale mais également à intervenir le plus rapidement possible
si une anomalie interviens sur l’installation.

Dans notre cas les paramètres à suivre sont :
La production solaire
L’irradiance
Charge des batteries
Température des modules
Production du générateur
Pour se faire nous avons opté pour un SMA RS485 auquel nous raccorderons des capteurs
adéquats servant à mesurés les paramètres cités ci-dessus.
En outre le monitoring permet également de suivre certains paramètres de performance de

l’installation photovoltaïque. Ces paramètres de performance sont :
Performance Ratio PR
Il mesure la capacité de la centrale à produire. Il ne quantifie pas une production annuelle mais
un rendement qui reflète l’efficacité de la conversion de l’énergie lumineuse en énergie
électrique. Le PR est utilisé à la réception de la centrale et pendant l’exploitation. Le
Performance Ratio s’obtient en effectuant le rapport entre la production réelle et la production
théorique, pendant une période de référence. La différence entre les productions théorique et
réelle provient des pertes engendrées par les différents équipements de l’installation.
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑟𝑒𝑒𝑙𝑙𝑒
𝑃𝑅 = (12)
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑡ℎ𝑒𝑜𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒
La disponibilité
Elle mesure la capacité de la centrale à fonctionner sans défaut. Cet indicateur est utilisé
uniquement pendant l’exploitation. La disponibilité est le ratio entre la production réelle et la
production attendue. La production attendue est la production réelle augmentée de la production
perdue. Ces productions sont mesurées à l’aide du compteur de la centrale.
𝑇𝑒𝑚𝑝𝑠 𝑟é𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛

𝐴𝐿 = (13)
𝑇𝑒𝑚𝑝𝑠 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑡ℎ𝑒𝑜𝑟𝑖𝑞𝑢𝑒

Rendement spécifique
Le rendement spécifique donne le productible annuel en kWh, ramené à l’unité de puissance

Kilowatt crête. Ce rendement peut être calculé en prévision d’une installation, à l’aide d’un
logiciel de simulation photovoltaïque dédié, ou bien au cours de l’exploitation sur une période
donnée à partir des relevés de production.
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑎𝑛𝑛𝑢𝑒𝑙𝑙𝑒 (14)

𝑟𝑒𝑛𝑑𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑠𝑝𝑒𝑐𝑖𝑓𝑖𝑞𝑢𝑒 =
𝑝𝑢𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛𝑐𝑒 crête
La simulation effectuée avec Sunny Design 3 nous donne un rendement spécifique

1948 𝑘𝑊ℎ/𝑘𝑊𝑐 pour GAFAWA et 2000 𝑘𝑊ℎ/𝑘𝑊𝑐 pour MAKALONDI.
Heures de fonctionnement
Les Heures de Fonctionnement s’obtiennent en multipliant le nombre d’heures d’irradiation

équivalent à 1000 w/m2 par le ratio de performance.
1000𝑤
𝐻𝑒𝑢𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑓𝑜𝑛𝑐𝑡𝑖𝑜𝑛𝑛𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 = 𝐻𝑒𝑢𝑟𝑒 𝑑 ′ 𝑖𝑟𝑟𝑎𝑑𝑖𝑎𝑑𝑖𝑡𝑜𝑛 ( ) ∗ 𝑃𝑅 (15)
𝑚2
8. Efficacité énergétique
L’éclairage constitue une part non négligeable dans la consommation énergétique des stations-
service. Elle est de 12% dans la consommation journalière de la station GADAFAWA et 9%
pour la station MAKALONDI. Cet état de fait s’explique par l’utilisation de tube fluorescents
ou néons, de puissance 40W et 20W et des lampes à incandescence 80W, pour l’éclairage des
stations-services.
12%
15% Eclairage
Distributeurs
73% Autres
Figure 14 : répartition consommation énergétique journalière GADAFAWA

9%
16%
Eclairage
Distribiteurs
75%
Autres
Figure 15 : répartition consommation énergétique journalière MAKALONDI

En termes d’économie d’énergie les types de lampes utilisés sur les stations ne sont pas
économes et induisent une consommation excessive. C’est ainsi que nous avons proposé
d’adopter les mesures suivantes pour plus d’efficacité au niveau de l’éclairage [4]:
o Utilisation des ampoules fluo compact en lieu et place de tubes fluorescents au niveau
des baies, bureau gérant et la réserve.
o Utilisation de projecteurs LED pour l’éclairage de la piste et sous l’auvent
o Remplacer les fluo T12 par des fluo T5.
Tableau 20 : Lampes utilisés sur la station GADAFAWA

Désignation Quantité
Boutique Fluo T12 20W 48
Bureau Fluo T12 20 W 8
Baies +réserve+ Toilettes Fluo T12 40 W 8+5+3
Lampadaires Lampes 80 W 4
Auvent LED 60 W 8
Totem Fluo T12 20W 18
Pour plus d’efficacité au niveau de l’éclairage de la station GADAFAWA nous avons prévu le
remplacement des 48 fluo T12 20 W par 36 fluo T5 21 W dans la boutique. Le bureau gérant
éclairé par 8 fluo T12 20W, nous avons proposé de les remplacer par 5 fluo T5 21 W. D’autre
part pour l’éclairage des baies et de la réserve les fluo T12 40W sont remplacé par des fluo
compacte 20 W. En outre l’éclairage du totem précédemment de 18 fluo T12 20 W sera assuré
par 10 fluo T5 21 W.
Tableau 21 : Lampes utilisés sur MAKALONDI

Type de lampe Quantité
Eclairage intérieur Fluo T12 40 W 3
Eclairage extérieur Fluo T12 40W 5

Piste Projecteur LED 50W 2

Avent Projecteur LED 76 W 3
Totem Fluo T12 40W 2
Pour une optimisation de l’éclairage de la station MAKALONDI nous avons adopté les mesures
suivantes :
Le remplacement des fluo T12 40 W de l’intérieur par des 5 fluo T5 21 W et l’extérieur par des
fluo compacte 30 W. Le remplacement des 2 fluo T12 40W du totem par 3 fluoT5 21 et le
remplacement des projecteurs LED de l’auvent par des projecteurs de faible puissance comme
des LED de 60 W.
Tableau 22 : Caractéristiques des lampes de remplacement

Type Puissance(W) Flux Efficacité IRC Durée de
lumineux énergétique vie utile
(lm) lm/W (h)
Fluo 20 1155 55 80 10000
compacte
Fluo T5 21 1900 90 80 19000
Les dispositions prises ont permis de réduire la puissance installée en éclairage. C’est ainsi
qu’elle est passée de 6,6 kW pour GADAFAWA à 1,96 kW. Et pour MAKALONDI la
puissance installée de l’éclairage est passée de 0,728 kW à 0,598 kW.
Ces dispositions permettront également de réduire la consommation électrique au niveau de

l’éclairage de moitié voire plus, donc avoir un éclairage économe et efficace.
9. Impact environnemental
Tout projet d’énergie renouvelable contribue pour un certain degré à la réduction des émissions
de gaz à effet de serre principalement le CO2. Dans le cadre de ce projet d’installation de kits
solaire sur les stations-service de Total Niger l’enjeu est important. L’alimentation en énergie
électrique des stations étant assurée par le réseau public et en cas de délestage par des groupes
électrogènes secours installés sur chaque station-service. L’objectif est de déterminer les
émissions de CO2 évitées suite à la réalisation du projet ainsi que l’apport en crédit Carbonne
qu’engrangera la filiale. L’étude est réalisée sur la base de certains paramètres qui sont :
 Le facteur d’émission de GES facteur exprimant la quantité de CO2 dégagé par

kilowattheure d’électricité produite (𝑄𝐶𝑂2 ). Au Niger ce facteur est pris égal à 0,72 kg
CO2eq.

 Le crédit carbone selon le guide de l’Agence de l’environnement et de la maitrise de

l’Energie est fixé à 13 300 FCFA la tonne de CO2.
 𝐸𝑒𝑎 : Energie économisée annuellement
Le calcul des émissions de CO2 annuelles évitées s’obtient à partir de la formule :
𝐸𝑚𝑖𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛𝑠𝐶𝑂2 = 𝑄𝐶𝑂2 ∗ 𝐸𝑒𝑎 (16)
Tableau 23 : Quantité de CO2 évitée grâce au projet
Station-service Quantité d’énergie économisée/an Emissions de CO2 évité (tonne/an)

GADAFAWA 80 278,50 57,8
MAKALONDI 28 520,59 50,53
Le crédit carbone n’a pas été pris dans le calcul de rentabilité du projet. En effet, l’obtention
des crédits est un peu plus difficile dans les pays africains. Cela nécessite un certain nombre de
démarches qui à elles seules engendrent des coûts supplémentaires. Car pour avoir un
financement au crédit carbone il faudra débourser au minimum 150 000 €. Ce coût dépasse le
budget de notre projet et les crédits engendrés par celui-ci ne seront pas aussi conséquent pour
compenser cet investissement. De plus la quantité de CO2 évité grâce à ce projet est en deçà du
seuil requis pour accéder au marché carbone (5000 tCO2/an).

IV. Conclusion Générale et recommandations

Le travail effectué dans ce mémoire avait pour objectif d’étudier la faisabilité d’installation
solaire photovoltaïque sur deux stations-services de Total-Niger, afin de proposer des solutions
d’alimentions en énergie solaire photovoltaïque adéquate, pour le réseau de station-service de
Total Niger.
Ainsi dans la première partie nous avons procédé à une étude bibliographique des différents
types de centrales solaire photovoltaïque, en faisant ressortir leurs avantages et leurs
inconvénients. Cela nous a permis d’orienter notre choix sur le type de centrale PV adéquate en
fonction de la station à alimenter.
La seconde partie a été consacrée à l’étude technico-économique de la réalisation du projet

d’installation solaire photovoltaïque. Dans un premier temps pour chaque station-service
concernée par l’étude, nous avons dimensionné les éléments constitutifs de la centrale PV
choisi. C’est ainsi que pour la station-service GADAFAWA située en zone urbaine, une centrale
PV de 56 kWc a été dimensionné. Le coût total de réalisation de la centrale a été estimé à 108
249 €, le temps de retour sur investissement estimé à 8 ans. En ce qui concerne la station-service
MAKALONDI une installation hybride à fonctionnement commuté (PV+batteries+groupe
électrogène) de puissance 18,3 kWc a été dimensionnée. Le coût total de l’installation a été
estimé à 48 278 € soit environ 31 622 090 FCFA, avec un temps de retour sur investissement
au bout de 14 ans.
Les stations-service sont des charges qui ont un comportement très aléatoire, car la
consommation énergétique de la station dépend des ventes de carburant. Il n’en reste pas moins
que l’installation photovoltaïque constitue une alternative pour la résolution des problèmes
d’alimentation en énergie électrique des stations-services.
Nous recommandons enfin
En ce qui concerne l’emplacement des panneaux, nous recommandons la prise en

compte de l’installation des panneaux solaire sur l’auvent, lors des constructions neuves.
Ceci permettra d’économiser en matériau servant de toiture pour l’auvent.
La détermination du profil de charge réel grâce à l’utilisation d’appareil conçue pour,
ce qui permettra de faire un dimensionnement plus optimal. En ce qui nous concerne
faute d’appareillage adéquat, nous nous sommes basés sur des informations recueillis
auprès des gérants des stations-service et sur nos propres observations.

Pour le calcul de la rentabilité de solutions proposées : évaluer et prendre en compte

l’évolution du chiffre d’affaire des stations-service après la mise en place de la solution
photovoltaïque

Bibliographie
[1] Ahmed O. BAGRE ; Energie photovoltaïque Cours 2IE, 2005.
[2] Ahmed O.BAGRE ; Conception et dimensionnement des systèmes photovoltaïques avec
batterie Cours 2IE.
[3] Moussa Soro ; Cours Energie Solaire 1 2iE
[4] YEZOUMA Coulibaly ; Cours Economies d’Energie dans le Bâtiment et dans L’Industrie.
Décembre 2010
[5] Sévil KELLE ; Solarisation stations-service / MAI 2014 Groupe Total
[6]GUIDE ERADEME Syndicat des Energies Renouvelables, ADEME; Spécifications
techniques relatives à la protection des personnes et des biens dans les installations
photovoltaïques raccordées au réseau BT ou HTA
[7] PERACOD : programme pour la promotion des énergies renouvelables, de l’électrification

rurale et de l’approvisionnement durable en combustibles domestiques ; Manuel du technicien
photovoltaïque.
[8] Fabrice KOM TCHUENTE : La Finance carbone, les politiques écologiques et Afrique
dans tout ça ? Septembre 2010.
[9] Jean Marc Cotier, André Mermourd, Jean Graf, Michel Viloz ; Centrale photovoltaïque :
Guide pour le dimensionnement et la réalisation du projet, à l’usage des bureaux d’ingénieurs
[10] Zacharie KOALAGA : Cours Electricité Solaire photovoltaïque Année 2009-2010
[11] Ahmed Ousmane BAGRE: GRID-CONNECTED SOLAR PV SYSTEM DESIGN AND

INSTALLATION, REEP College of Engineering-KNUST Kumasi/GHANA, June 2009.
[12] YEZOUMA Coulibaly ; Cours Enjeux énergétique Novembre 2014.
[13] Moustapha Kadi, Vice-président Afrique de Droit à l’Energie et président du Coddae ;
Rapport sur la situation électrique au Niger
[14] Stoyanov L, Notton G, Lazarov V. Optimisation des systèmes multi-sources de
production d’électricité à énergies renouvelables, Revue des Energies Renouvelables 10 (1),
pp.1-18, 2007
Sites Web:
 www.SMA.fr
 www.Pleinsgaz-Petro-Canada/ Comment fonctionne un distributeur
 re.jrc.europa.eu/pvgis
 www.onduleur-parafoudre.com
 www.photovoltaïque.guidenr.fr
 www.info-conpensationcarbone.com

ANNEXES
ANNEXE 1 : Relevés des distributeurs super et gasoil Mois d’Avril 2015
Pompe T1(h) Pompe T2(h) Pompe T3(h) pompe T4(h) pompe T5(h) pompe T6(h)
Super super Super super super super
1(l) 2(l) 3(l) 4(l) 5(l) 6(l)
Jour 1 2503 10 2364 10 2804 12 1773 7 2 0 1023 2.1
Jour2 2798 12 2297 10 3309 14 2085 9 269 1 1140 2.4
Jour 3 2648 11 2065 9 2635 11 1995 8 327 1 423 0.9
Jour 4 2435 10 2068 9 2707 11 1646 7 30 0 437 0.9
Jour 5 2412 10 2315 10 2315 10 1491 6 1 0 181 0.4
Jour 6 1900 8 2112 9 2257 9 1666 7 0 342 0.7
Jour 7 2153 9 1830 8 2310 10 1672 7 21 0 565 1.2
Jour 8 2489 10 2141 9 2681 11 1866 8 12 0 369 0.8
Jour 9 2373 10 2027 8 2885 12 1905 8 3 0 475 1.0
Jour 10 2779 12 2014 8 2463 10 1876 8 13 0 170 0.4
Jour 11 2993 12 2012 8 2114 9 1665 7 0 102 0.2
Jour 12 2247 9 2301 10 2180 9 1751 7 612 3 198 0.4
Jour 13 2415 10 1960 8 2234 9 1713 7 192 1 137 0.3
Jour 14 2705 11 1849 8 2897 12 1935 8 217 1 160 0.3
Jour 15 2783 12 2453 10 2650 11 1870 8 134 1 92 0.2
Jour 16 2544 11 1798 7 2549 11 1679 7 272 1 60 0.1
Jour 17 2175 9 2218 9 2487 10 1673 7 219 1 113 0.2
Jour 18 2537 11 1897 8 2555 11 1833 8 429 2 740 1.5
Jour 19 2408 10 2066 9 2959 12 1877 8 0 9 0.0
Jour 20 2224 9 2118 9 2799 12 1751 7 184 1 166 0.3
Jour 21 2426 10 1862 8 2531 11 1401 6 196 1 623 1.3
Jour 22 1986 8 1937 8 2307 10 1637 7 0 153 0.3
Jour 23 2175 9 1955 8 2755 11 2073 9 0 0.0
Jour 24 2359 10 2128 9 2676 11 1635 7 0 0.0
Jour 25 2838 12 2424 10 2889 12 1683 7 0 0.0
Jour 26 1791 7 1569 7 2555 11 1322 6 0 0.0
Jour 27 3117 13 2343 10 2779 12 1811 8 0 0.0
Jour 28 2254 9 2251 9 2481 10 2098 9 120 1 485 1.0
Jour 29 2860 12 2002 8 3059 13 2060 9 1 0 807 1.7

Jour 30 2243 9 1842 8 3792 16 2845 12 0 4336 9.0
Jour go1 (L) t1(h) go2(L) t2(h) go3(L) t3(h) go4(L) t4(h)
1 860 1.79166667 637 1.32708333 648 0.27 877 1.82708333
2 381 0.79375 972 2.025 543 0.22625 1110 2.3125
3 536 1.11666667 722 1.50416667 544 0.22666667 632 1.31666667
4 384 0.8 355 0.73958333 305 0.12708333 887 1.84791667
5 312 0.65 431 0.89791667 482 0.20083333 601 1.25208333
6 316 0.65833333 97 0.20208333 333 0.13875 564 1.175
7 959 1.99791667 675 1.40625 740 0.30833333 1272 2.65
8 796 1.65833333 439 0.91458333 490 0.20416667 1209 2.51875
9 829 1.72708333 399 0.83125 855 0.35625 780 1.625
10 682 1.42083333 413 0.86041667 860 0.35833333 1127 2.34791667
11 464 0.96666667 782 1.62916667 461 0.19208333 1391 2.89791667
12 165 0.34375 400 0.83333333 573 0.23875 783 1.63125
13 365 0.76041667 1071 2.23125 380 0.15833333 971 2.02291667
14 789 1.64375 829 1.72708333 476 0.19833333 1329 2.76875
15 697 1.45208333 330 0.6875 664 0.27666667 988 2.05833333
16 435 0.90625 466 0.97083333 819 0.34125 968 2.01666667
17 715 1.48958333 339 0.70625 1130 0.47083333 1265 2.63541667
18 639 1.33125 289 0.60208333 973 0.40541667 830 1.72916667
19 376 0.78333333 263 0.54791667 499 0.20791667 657 1.36875
20 660 1.375 506 1.05416667 877 0.36541667 1199 2.49791667
21 523 1.08958333 288 0.6 503 0.20958333 652 1.35833333
22 317 0.66041667 428 0.89166667 498 0.2075 1558 3.24583333
23 825 1.71875 670 1.39583333 382 0.15916667 966 2.0125
24 528 1.1 388 0.80833333 532 0.22166667 1329 2.76875
25 602 1.25416667 357 0.74375 620 0.25833333 1709 3.56041667
26 467 0.97291667 1672 3.48333333 672 0.28 355 0.73958333
27 1237 2.57708333 1161 2.41875 742 0.30916667 1475 3.07291667
28 455 0.94791667 592 1.23333333 112 0.04666667 82 0.17083333
29 1080 2.25 1330 2.77083333 453 0.18875 1388 2.89166667
30 2188 4.55833333 1165 2.42708333 477 0.19875 1032 2.15

ANNEXE 2: Profil de charges de GADAFAWA
8
7
24
6
5
16 P(kW)
4
3
P(kW) 2
8
1
0 temps(h)
temps(h) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
 Profil de charge groupe 2

 Profil de charge groupe 1 4.5
4
groupe 1 3.5
3
2.5
P(kW)
2
1.5
1
0.5
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
temps(h)
 Profil de charge groupe 3

ANNEXE 3: Résultats des Simulations des Centrales GADAFAWA et MAKALONDI

ANNEXE 5 : Caractéristiques SUNNY ISLAND 8.0H

ANNEXE 6 : Consommation électrique mensuelle GADAFAWA /2014
9000
8800
Energie (kWh)
8600
8400
8200
8000
7800
7600
7400
7200
7000
6800
ANNEXE 7 : Plan du bâtiment de GADAFAWA

ANNEXE 8 : Bilan énergétique de la station-service MAKALONDI
Equipements Puissance(W) Quantité Puissance Heure-de Energie

Total(W) Fonctionnement consommée
(kWh)
Eclairage 40 3 120 24 2,88
Bâtiment
Extérieur 40 5 200 10 2
Bâtiment
Eclairage Totem 20 4 80 10 0,8
Eclairage Piste 50 2 100 10 1
Eclairage Auvent 76 3 228 10 2,28
Distributeurs 750 2 1500 4 6
super
Distributeurs Go 750 2 1500 7 10,5
Réfrigérateurs 150 3 450 20 9
Climatisation 1,5 1300 2 2600 24 6,24
cv
Desktop 180 2 360 18 6,48
Brasseurs 55 1 55 4 0,22
Puissance 7,193 Energie- 103,56

Total en Consommée
kW kWh/Jour
ANNEXE 9 : Devis Quantitatif Centrale Hybride MAKALONDI

Equipements Constructeur Caractéristiques Quantité Prix Prix Total(€)
Unitaire(€)
Module PV SUNPOWER Série E20-327 56 352,9 1976 ,4
Onduleurs SMA STP 17000TL 1 2290 2290
Onduleurs chargeurs SMA Sunny Island 8.0H 3 1600 4800
Batteries Lead-Acid Lead-Acid 24 200 4800
Parafoudres DC Schneider IMAX 40KA-1000 V 1 123 123
Fusibles gPV DC Legrand 60PV0012 5 16,95 84,75
Disjoncteur DC Legrand Legrand Réf : 4 144 47 1 16,95 16,95
Parafoudres AC Schneider iQuickPRO A9L16294 1 123 123
Disjoncteurs AC Legrand DPX 250 calibre 25 A 1 20 20
Tetrapolaire
Interrupteur sectionneur Legrand DPX3-IS-250 1 20 20
Câbles solaire, -------- ------------ U 1220 1220
connectiques etc---
Monitoring SMA RS485 1 1525 1525
Total en Euro 33787

ANNEXE 10 : Bilan énergétique de la station-service GADAFAWA
Unité Equipements Quantité Puissance Puissance Nombre d'heures Energie

(kW) Total de (kWh)
(kW) fonctionnement(h)
Boutique Splits 3 3 9 24 216
réfrigérateurs 7 0.18 1,26 24 30,24
Bac à glace 1 0.13 0,13 24 3,12
Bac à glace 1 0.15 0,15 24 3,6
Extracteur d'air 2 0.115 0,23 24 5,52
Ordinateurs 1 0.18 0,18 14 2,52
Eclairage 48 0.02 0,96 24 23,04
Magasin Brasseur 2 0.055 0,11 1 0,11
Eclairage 4 0.04 0,16 2 0,32
Bureau Splits 1 3.2 3,2 6 19,2
Ordinateurs 1 0.18 0,18 6 1,08
radio 1 0.08 0,08 1 0,08
imprimante 1 0.019 0,019 3 0,057
Eclairage 8 0.02 0,16 18 2,88
Baie de Eclairage 5 0.04 0,2 12 2,4
Vidange
Baie de Compresseur 1 4 4 3 12
lavage Brasseur 1 0.055 0,055 2 0,11
Eclairage 4 0.04 0,16 12 1,92
Piste Eclairage auvent 8 0.06 0,48 12 5,76
Lampadaires 5 0.08 0,4 12 4,8
Pompe Super 1 1 0.75 0,75 10 7,5
Pompe super 2 1 0.75 0,75 10 7,5
Pompe super 3 1 0.75 0,75 10 7,5
Pompe super 4 1 0.75 0,75 8 6
Pompe super 5 1 0.75 0,75 8 6
Pompe super 6 1 0.75 0,75 8 6
Pompe gasoil 1 1 0.75 0,75 3 2,25
Pompe gasoil 2 1 0.75 0,75 3 2,25
Pompe gasoil 3 1 0.75 0,75 3 2,25
Pompe gasoil 4 1 0.75 0,75 3 2,25
Toilettes Eclairage 3 0.04 0,12 1 0,12
Totem Eclairage 18 0.04 0,72 12 8,64
29,454 Energie 393,017
consommée par
jour

ANNEXE 11 : Organisation Structurelle de la Structure d’accueil Direction exploitation Total-Niger
Directeur
Exploitation
Assistant
Exploitation
Responsable Responsable
Logistique et transport Travaux et
maintenance
Dispatch
Responsable Responsable Dépôt Mine Dépôt Mine Dépôt
transit transport SML Somair Aéroport HRS Responsable Responsable
douane Travaux Maintenance
Assistant
Moniteur Dispatch

ANNEXE 12 : Les différents types de configuration des systèmes hybride PV-diesel


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ETUDE DE FAISABILITE D’INSTALLATIONS SOLAIRES PHOTOVOLTAÏQUES

POUR LES STATIONS-SERVICES DE TOTAL NIGER

MEMOIRE POUR L’OBTENTION DU

Présenté et soutenu publiquement le 18 Janvier 2016 par

DOUDOU BOUKARY Ibrahim

M. David AMOS, Responsable Travaux et Maintenance de Total-Niger

Jury d’évaluation du stage :

Membres et correcteurs : Dr. Moussa SORO

A mes parents qui ont su me guider et m’encourager tout au long de

A Mes frères et sœurs pour leur soutien quotidien.

A mon encadrant de Total-Niger M. David AMOS, j’exprime ici ma

Mes remerciements vont également à mon encadrant de l’école

Je voudrais également exprimer ma profonde gratitude à l’endroit de

A mes camarades de promotion, particulièrement ceux de la filière

Enfin je tiens à remercier toute personne ayant contribué de près ou

Key-Words: service station, central PV, energetic efficiency, reliability, photovoltaic

Liste des abréviations

DC : direct curent /courant continu

Isc : courant de court-circuit du panneau

IRC : Indice de rendu des couleurs

Nigelec : la nigérienne d’électricité

Nbp : Nombre de branche en parallèle

Ns : nombre de module en série

TRSI : temps de retour sur investissement

Vco : tension à vide du panneau

8. Efficacité énergétique ................................................................................................ 35

Liste des tableaux

Tableau 23 : Quantité de CO2 évitée grâce au projet ............................................................ 38

Liste des figures

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 1

 Quel type d’installation photovoltaïque conviendrait et pour quel type de station ?

 l’étude technique de la réalisation du projet.

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 2

5. Présentation de la structure d’accueil

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 3

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 4

II. Chapitre 1 : Généralités

L’effet photovoltaïque se manifeste par l’apparition d’une différence de potentiel à la jonction

Figure 1 : Schéma de principe de l’effet photovoltaïque

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 5

rayonnement produit l’électricité. L’assemblage de plusieurs cellules constitue le module

c) Les éléments d’une installation photovoltaïque

Figure 2 : Module photovoltaïque

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 6

Figure 3 : Onduleur photovoltaïque

En outre la disposition des batteries de stockage tient compte de la tension et le courant

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 7

Figure 4 : Batteries de stockage

Le choix d’un régulateur de charge repose sur deux paramètres principaux

Figure 5 : Régulateur de charge

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 8

d) Les différents types de centrale photovoltaïque

Parmi les inconvénients des systèmes autonomes nous pouvons citer :

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 9

Figure 5 : système photovoltaïque autonome

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 10

Ces systèmes PV hybrides ont pour principaux avantages :

Figure 6 : Système photovoltaïque hybride

iii. Systèmes connectés au réseau

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 11

hydroélectriques. Un système connecté à un réseau produit sa propre électricité, achemine son

Figure 7 : Système connecté au réseau avec injection partielle

Présenté par DOUDOU BOUKARY Ibrahim 12

Figure 8 : Système photovoltaïque connecté au réseau sans injection architecture

Figure 9 : Système photovoltaïque connecté au réseau sans injection architecture