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15/06/2021 Le HHO, qu'est-ce-que c'est, comment ça marche ?

- Générateur HHO


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Le HHO, qu’est-ce-que c’est, comment ça


marche ?
30 .
avril
Commentaires : 1
|
2010

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En fait on devrait dire dioxygène et dihydrogène, mais le but de


cet article n’est pas de vous faire un cours de chimie ( j’en serais
incapable ¿ ) mais de vous expliquer de quoi on parle quand on
parle de HHO en matière de réduction de consommation de
carburant.

Donc, L’électrolyse de l’eau est un procédé qui décompose l’eau 


en dioxygène et dihydrogène  gazeux avec l’aide d’un courant
électrique continu ( DC ). Dans le cas qui nous intéresse ( les
économies de carburant ? ) c’est du 12 ou 24 volts fourni par la
batterie et l’alternateur. Le schéma le plus simple pour
électrolyser de l’eau c’est d’y plonger deux morceaux de métal
connectés chacun à un pôle opposé de la batterie. L’eau en elle même ne conduit pas très bien le
courant, il faut donc y ajouter ce qu’on appelle un électrolyte qui va augmenter la conductivité de l’eau.
Il se produit alors une réaction chimique dont le résultat est visible à l’oeil nu : des bulles se forment sur
les morceaux de métal, qu’on appelle désormais des électrodes. Du coté – ( ça s’appelle la cathode ) se
dégage de l’hydrogène ( 2H2 ) et du coté + ( ça s’appelle l’anode ) se dégage de l’oxygène ( O2 ). La
quantité de dihydrogène est deux fois plus importante que celle de dioxygène, c’est certainement de là
que vient la popularité de l’appellation HHO… Hydrogène, Hydrogène, Oxygène… Ok ?

L’emploi duNous
motsouhaitons
HHO est très récent, ce gaz à été longtemps plus connu sous le nom de Gaz de Brown,
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du nom de Yull Brown qui à eu l’idée géniale d’utiliser le produit de l’électrolyse brut. C’est à dire sans
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séparer l’hydrogène de l’oxygène, comme on le faisait depuis très longtemps. A titre indicatif la
première électrolyse de l’eau à été réalisée en 1800 par William Nicholson et Sir Anthony Carlisle. Rien
de nouveau sous le soleil ! Donc merci à Yull Brown et ses idées géniales, elles ont permit de mettre en
lumière les propriétés étonnantes du gaz HHO et par voie de conséquences l’emploi de générateur HHO
depuis quelques années pour économiser du carburant. Si vous souhaitez en savoir plus sur Yull Brown
et les propriétés du HHO vous pouvez lire cet article passionnant sur le site Quanthomme :
http://www.quanthomme.free.fr/carburant/GazBrown.htm

Revenons à nos moutons et voyons comment le HHO peut nous faire économiser du carburant.

En fait le HHO à la propriété d’avoir une propagation de flamme très rapide, extrêmement plus rapide
que celle du mélange air/carburant présent habituellement dans les chambres de combustion de votre
moteur par exemple…. La présence de HHO va donc optimiser la combustion de ce mélange. Si vous
voulez une image : le carburant va bruler plus complètement, donc dégager plus d’énergie avec une
même quantité… Si vous voulez une autre image : On fait plus de kilomètres avec la même quantité de
carburant… D’où les économies LOL

Evidemment le type d’électrolyseur utilisé est optimisé pour cette application. Le type le plus utilisé
actuellemnt étant le générateur HHO de type « Dry Cell » ou cellule sèche si vous préférez.

L’eau y est electrolysée entre des plaques qui offrent une très grande surface de contact avec l’eau. D’où
leur efficacité. Le HHO produit est collecté dans un tuyaux qui est reliè à l’admission d’air du moteur, le
HHO est aspiré et vient s’ajouter au mélange air/carburant habituel, et boum ! Il explose avec lui en
améliorant grandement le rendement de l’opération

Voilà, tout ça est bien sur très schématisé, si vous voulez en savoir +, je vous recommande la lecture de
ces articles :

https://www.generateurhho.com/ca-existe-ou-pas/le-moteur-a-eau-est-il-une-arnaque

https://www.generateurhho.com/ca-existe-ou-pas/lelectrolyse-a-un-rendement-inferieur-a-1-oui-mais-
non

https://www.generateurhho.com/conseils-technique-truc-astuces/y-a-til-des-modifications-et-
reglages-a-faire

https://www.generateurhho.com/conseils-technique-truc-astuces/quantite-de-hho-ideale

Soyons bref : HHO, c’est sous cette appellation qu’on nomme le gaz qui est le produit brut de
l’électrolyse de l’eau, dans le petit monde des amateurs d’économie de carburant réalisées grâce à un
générateur embarqué sur leur voiture, bateau, tracteur, groupe électrogène, moissonneuse batteuse,
etc…

C’est un terme, populaire depuis peu, et qui fait directement référence à la composition du gaz obtenu
en électrolysant de l’eau : un mélange d’hydrogène et d’oxygène.

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