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CC65000

Les CC 65000 sont une série de 20 locomotives diesel commandées par la SNCF
le 1er février 1955. La première a été mise en service au dépôt de La Rochelle le 8
janvier 1957. Elles ont été radiées entre 1981 et 1988. Caractéristiques techniques

Série 060 DB puis CC65000


Service 060 DB 1-20 puis
Numéro
Au départ, les 060 DB 1 à 16, 18 et 20 seront fixées sur la région Ouest tandis que CC 65001 à 65020
les 060 DB 17 et 19 (rejointes en 1958 par les 060 DB 13, 14 et 15) seront Date de construction 1957-1958
destinées à des navettes entre les triages de Saint-Louis en France et Bâle- Constructeur Alsthom, CAFL, SACM
Muttenz.
Le dépôt de la Rochelle deviendra alors titulaire de ces machines, leur fief allant de Production totale 20
Nantes à Bordeaux (376 km), de la Rochelle à Poitiers (147 km), d'Angoulême à Ecartement Standard
Royan (113 km) avec des incursions sur Paimbœuf, Fouras et le Chapus. Bogies Co’Co’
En 1962, les 060 DB deviennent CC 65001 à 20. Longueur 19,814m
En 1968, Nantes et la Rochelle reçoivent des BB 63500, permettant ainsi
Masse en service 112 t
l'amélioration du service, le nombre étant quand même limité. Tractant souvent en
double traction les trains de voyageurs, les CC 65000 seront retirés du service des Type de combustible gazole
voyageurs sur cette ligne en 1971, avec l'arrivée des CC 72000, les chaudières 2 * SACM MGO VSHR
Type moteur
étant déposées en 1978. V12 680 kW
Parfois en période pointe, les CC 65000 se retrouvent en tête de trains militaires Puissance 970 kw
ou de pèlerins, ou parfois peuvent être utilisées dans des compositions Vitesse maximum 80 / 130 km/h
particulières.
Carrière SNCF
Par la suite, Nantes devient titulaire de ces machines lors de la fermeture du dépôt
de la Rochelle. Les dernières années de services sont donc dévolues à des Surnom Sous-marin
messageries et des RO. Et pourtant jusqu'en 1983, ces engins effectuaient des Région d’action Sud-ouest
parcours mensuels supérieurs à 9000 km. Retiré Entre 1981-88
La carrière de la CC 65010 s'est arrêtée en 1981 par sa radiation suite à un Préservé 2
accrochage au dépôt de Bordeaux et celle de la CC 65014 en 1984 (alors qu'elle
était en réparation différée, RD).
D'autre ont été garées en bon état, les A1AA1A 68000 et les BB 67000, puis les CC 72000, prenant petit à petit la relève.
Il a également été question d'autre part d'un transfert de quelques unités pour la construction de la ligne du TGV Atlantique, ce qui aurait conféré un
modeste sursis pour ces machines de trente ans qui furent les premiers diesels de ligne.
Le record de kilomètres parcourus a été réalisé avec les 4.110.248 km de la CC 65001 du 08/01/1957 au 25/09/1988, locomotive aujourd'hui
préservée au Musée français de chemin de fer à Mulhouse
Services effectués
• En octobre 1956, des essais ont conduit la 060 DB 1 (future CC 65001) de Belfort à
Vesoul et de Belfort à Épinal.
• En décembre 1956, des essais ont conduit la même 060 DB 1 de Paris-Saint-
Lazare à Évreux et de Paris-Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie
• En 1957, des essais ont conduit la 060 DB 2 (future CC 65002) d'Étampes à
Pithiviers
• De l'été 1957 au printemps 1958, des essais ont conduit la 060 DB 6 (future CC
65006) en Espagne
• En octobre 1958, des essais ont conduit les 060 DB (et 8 futures CC 65005 et CC
65008) de Marseille à Nice et Vintimille
• Du 6 juin au 22 juillet 1988, les CC 65003 et CC 65012 furent envoyées sur la voie
dite "des Gauches" à Villeneuve-Saint-Georges en raison d'indisponibilité de CC
65500 du dépôt de La Plaine.

Lignes parcourues
Dessertes voyageurs
• Nantes - Savenay - Redon - Rennes Dessertes marchandises
• Nantes - Savenay - Donges • Nantes - Savenay - Donges
• Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie • Nantes - La Rochelle - Rochefort - Saintes - Bordeaux
• Nantes - Sainte-Pezanne - Le Pornic • La Rochelle - Poitiers
• Nantes - Sainte-Pezanne - Painboeuf • Angoulême - Saintes
• Nantes - La Rochelle - Rochefort - Saintes - Bordeaux • Saujon - Gémozac
• La Rochelle - Niort - Poitiers • Rochefort - Le Chapus
• Angoulême - Saintes - Royan • Bordeaux - Hourcade
• La Roche-sur-Yon - Les Sables-d'Olonne • Saint-Mariens-Saint-Yzan - port de Blaye (dont en 1981)
• Mulhouse - Saint-Louis - Bâle-Muttenz (de 1958 à 1960) en
service international
• Saint-Louis triage - Bâle-Muttenz (de 1958 à 1960) en service
international
Sources : « Wikipédia ».
Compositions
RAPIDE 165
Départ : Paris Austerlitz,
Terminus : La Rochelle,
Date : été 1973,
 Poitiers / La Rochelle :

: CC 65000,
 Paris / La Rochelle :

B10 UIC B10 UIC B10t USI B10t USI B10t USI

B10t USI B10t USI B10t USI A5r j DEV inox A7xj DEV inox

A8j DEV inox A8j DEV inox A7D UIC.