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&headline=R�sum� � Avantages clients les plus importants en bref&

&sum_1=1&
&hdl_man_1=L'�chelonnement des motorisations du moteur D20 Common Rail ...&
&txt_man_1_1=>>>
permet d'adapter pr�cis�ment la cha�ne cin�matique aux conditions d'utilisation et
� la solution de transport.
>>>
offre une palette de moteurs �chelonn�e � la perfection avec des couples �lev�s.
>>>
met � la disposition du chauffeur une puissance �lev�e de freinage moteur de 270 kW
avec l'EVB ...
>>>
et une puissance de freinage encore am�lior�e (puissance am�lior�e � bas et moyens
r�gimes) et r�glables sur 3 niveaux avec l'EVBec sachant qu'avec l'EVB-ec, les
�l�ments de construction sont soumis � une contrainte thermique plus faible.&

&sum_2=2&
&hdl_man_2=Le nouveau concept de moteur ...&
&txt_man_2_1=>>>
est synonyme de valeurs �lev�es de couple et de puissance.
>>>
est synonyme de construction compacte avec un poids faible.
>>>
signifie une consommation faible de carburant et une marche silencieuse du moteur.&

&sum_3=3&
&hdl_man_3=Le syst�me d'injection par rampe commune, les pressions �lev�es
d'allumage et la courbe caract�ristique du turbocompresseur ...&
&txt_man_3_1=>>>
assurent des avantages en mati�re de puissance et de couple en particulier � bas
r�gimes.
>>>
garantissent une marche silencieuse du moteur surtout au ralenti et en charge
partielle � confort accru de conduite et �missions sonores plus faibles.
>>>
permettent d'obtenir des �missions polluantes moindres et pr�parent la voie vers
les normes Euro 4 et 5.
>>>
sont responsables d'une consommation faible de carburant.&

&sum_4=4&
&hdl_man_4=La culasse en une seule pi�ce ...&
&txt_man_4_1=>>>
est optimis�e pour r�sister � des pressions �lev�es et poss�de une construction
robuste et durable.
>>>
comprend une commande am�lior�e des soupapes avec un nombre moins important de
pi�ces en mouvement.
>>>
est �quip�e de culbuteurs � galet afin de minimiser le frottement int�rieur dans le
moteur et permet ainsi d'�conomiser du carburant.
>>>
peut �tre d�mont�e simplement et rapidement en cas de travaux d'entretien.&

&sum_5=5&
&hdl_man_5=Le circuit d'huile � �coulement en parall�le ...&
&txt_man_5_1=>>>
assure un approvisionnement optimal de l'huile de lubrification � tous les points
de palier et de lubrification.
>>>
cause une usure moindre et assure une plus longue dur�e de vie.&

&sum_6=6&
&hdl_man_6=Le refroidissement du moteur par flux diagonal ...&
&txt_man_6_1=>>>
emp�che des �l�vations locales de temp�rature.
>>>
est synonyme d'un fonctionnement du moteur s�r et exempt d'usure m�me lors de
grandes puissances d�bit�es et de temp�ratures ext�rieures �lev�es.
>>>
assure une sollicitation thermique et une usure moindres des �l�ments.&

&sum_7=7&
&hdl_man_7=Le moteur D 20 Common Rail est synonyme de long�vit�, fiabilit�,
facilit� d'entretien ...&
&txt_man_7_1=>>>
avec une long�vit� du moteur pouvant atteindre 1,5 millions de km
>>>
avec des intervalles d'entretien espac�s de 120 000 km en transport long-courrier
&
&txt_man_7_2=En d�tail, cela signifie par exemple :&
&txt_man_7_3=1)
l'emploi de culbuteurs � galet pour r�duire le frottement
2)
le nombre r�duit � la construction de points d'�tanch�it�, de passages de liquide
ainsi que d'une conception de l'�tanch�it� simplifi�e
3)
un regroupement multiple d'�l�ments de construction (par ex. gestion du carburant
et module d'huile) et r�duction du nombre d'�l�ments
4)
l'emploi d'�l�ments r�sistants configur�s de mani�re cibl�e en fonction de la
sollicitation aux pressions �lev�es au moyen d'un simulation par ordinateur
5)
le refroidissement et la lubrification du moteur am�lior�s
6)
la pollution moindre de l'huile moteur par la suie du fait d'une meilleure
combustion
7)
L'emploi d'un tendeur automatique de courroie pour la courroie de transmission Poly
V&
&subcount=7&

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