Université Ferhat ABBAS SETIF-1 SERIE N°1 Module :
Faculté de Technologie Département : Génie civil Compression & Turbomachines2 Année 2020-2021 Turbines à Gaz
EX n°1 : Soit à comprimer du Méthane depuis l’état A (1bar ,300K°) jusqu’à une pression de 7 bars. a- Déterminez le travail de compression isotherme i b- Déterminez le travail de compression adiabatique réversible s c- Déterminez i et s par la méthode graphique d- Calculer l’erreur entre les valeurs calculées et mesurées On donne : Cp (27C°) =35.80 J/mole , R = 8.31 J/mole , Cv = 27.49 J/mole , = 1.302
EX n°2 : Soit à comprimer du méthane depuis l’état A (1bar ,300K°) jusqu’à une pression de 7 bars d’un kilogramme de Méthane .On adopte une compression en deux étages séparés par réfrigérant intermédiaire qui ramène l’eau à température T’a =320K°. Le rendement isentropique is =0.85 a- Déterminez la température en fin de compression pour un fonctionnement adiabatique, b- Déterminez le travail théorique de compression pour l’ensemble des deux étages, e- Vérifiez le calcul par la méthode graphique, calculer l’erreur entre les valeurs calculées et mesurées et déterminer l’apport en économie du au refroidissement.
EX n°3 : On adopte (cycle théorique) un rapport de compression r= 4 (taux de compression) l’air aspiré est à 27 C° (300K°) .On se fixe 1200 K° ( 923 C°) comme température maximale en fin de combustion . Déterminez (cycle théorique) le rendement Théorique th ; On donne : = 0.286 ; Cp (air) =1 KJ/Kg
EX n°4 : Reprenant l’exercice n°3 et adoptons des rendements isentropiques respectivement isc =0.85 pour le compresseur et isd =0.88 pour la turbine . Déterminez (cycle théorique) le rendement adiabatique réel s
EX n°5 : D’après l’exercice N°2 on constate que les gaz s’échappent de la turbine à une température très élevée (T’1r = 854K°). Il faut envisager un cycle de récupération pour réchauffer l’air pour une meilleure combustion. Déterminez (cycle avec récupération) le rendement isentropique du cycle ( ic et id ) ഁ ିଵ sachant que h= 1− hh ఏ(ଵିషഁ ) avec =T’2/T1 T’2 température de combustion
EX n°6 Efficacité du récupérateur .En reprenant les résultats des exercices précédents déterminer le rendement du cycle avec un rapport de compression r= 4 , =T’2/T1 =4 , isc =0.85 (compresseur) ; isd =0.88 pour la turbine , = 70% Efficacité : = (Te-T2) /T’1 – T2) Te = Température à la sortie de l’échangeur
Energétique 2020-2021– Turbomachines 2 – T.MCA.
Université Ferhat ABBAS SETIF-1 1 SERIE N°2 Module : Faculté de Technologie Département : Génie civil Aérodynamique Turbomachines2 Année 2020-2021 Grandeurs Thermodynamiques
Ecoulement autour d’obstacle (traînée et portance).
EX n°1 : On considère un écoulement d’air sur une plaque mince de largeur b== 6m et de longueur L=1.2 m dans les conditions standards Fig 1 .Dans le premier cas (a) , la plaque est parallèle à l’écoulement amont (à vitesse V = 7.5 ms-1 et à pression ssion atmosphérique, supposée nulle) et dans le deuxième cas (b) ,elle en est perpendiculaire . La contrainte visqueuse à la paroi (expérimentalement) est donnée par : 5 × 10ିସ ߬ୀ ߬ ()ݔ = ܰ . ݉ ିଶ √ݔ
Et les distributions de la pression et de la contrainte
con visqueuse dans le cas (b) sont les suivantes : ௬మ ܲ( = )ݕ0.03 ቀ1 − ቁܰ . ݉ ିଶ sur la face frontale, et P=-0.35 P= N/m2 sur le sillage et ߬(௬)ୀ − ߬ (− )ݕ .ଷ Déterminer les portances et trainée appliquées sur la plaque dans les deux cas (en négligeant l’épaisseur de la plaque) (Vitesse V=U).
Fig 1 . Schéma des écoulements autour de plaques planes horizontale et verticale
EX n°2 Quel est le moment de fléchissement de la base d’une antenne radio cylindrique de diamètre D= 7.6 cm et de hauteur H = 1.8 .8 m placée sur une voiture allant à V= 130 km/h dans les conditions standards (=1.4 10 m /s ; =1.2 kg /m3 ;Cd =1.15 (Fig2) -5 2
Fig 2 . Evolution du coefficient de trainée en f(Re) pour objet de forme sphérique et autre 3D
