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Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail

Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation : Division Examen

Examen National de Fin d’année


Session de juin 2019
Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante N° 01
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Remise en état du circuit de graissage

Matériel requis :

Moteur en état de marche su véhicule ou sur support ;

Caisse à outil ;

Instruments de contrôle appropriés

On vous demande de :
 Effectuer le contrôle de la pression d’huile ;
 Effectuer le démontage, l´expertise et le remontage de la pompe à huile ;
 Effectuer le remplacement du filtre à huile ;
 Vérifier le fonctionnement ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention ;
 Organiser le poste de travail ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Session de juin 2019
Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante N° 02
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Contrôler l’alternateur et la batterie

Matériel requis :

Moteur en état de marche su véhicule ou sur support ;

Caisse à outil ;

Instruments de contrôle appropriés


On vous demande de :
 Effectuez le contrôle de la batterie,
 Mettre en charge la batterie ;
 Déposer l´alternateur ;
 Effectuer le démontage et le contrôle de l´alternateur ;
 Echanger le pont de diodes ;
 Remonter et reposer l´alternateur ;
 Vérifier le fonctionnement ;
 Organiser le poste de travail ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.
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Session de juin 2019


Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante 03
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Réaliser le montage d´un système de fermeture


centralisée.

Matériel requis :

Véhicule automobile ou maquette didactique;

Caisse à outil ;

Instruments de contrôle appropriés

On vous demande de :
 Organiser le poste de travail ;
 Choisir la section des fils ;
 Choisir le(s) relais ;
 Effectuer le montage ;
 Vérifier le fonctionnement ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante 04
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Vérifier et remettre en conformité le circuit de


démarrage

Matériel requis :

Moteur en état de marche su véhicule ou sur support ;

Caisse à outil ;

Instruments de contrôle appropriés


On vous demande de :
 Organiser le poste de travail
 Effectuez le contrôle de la batterie.
 Mettre en charge la batterie.
 Déposer le démarreur.
 Effectuer le démontage, le contrôle et le remontage du démarreur.
 Reposer le démarreur.
 Vérifier le fonctionnement.
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.
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Session de juin 2019
Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante N° 05
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Vérifier le système d’injection électronique multipoint

Matériel requis :

Véhicule doté d’une injection électronique multipoint ou maquette didactique;

Caisse à outil ;

Instruments de contrôle appropriés

On vous demande de :
 Organiser le poste de travail.
 Effectuer la vérification des injecteurs ;
 Effectuer le contrôle de deux capteurs définis par le jury ;
 Remonter, si nécessaire et revérifier le fonctionnement ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante N° 06
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Contrôler le circuit d’allumage transistorisé à bobine


individuelle

Matériel requis :

Véhicule doté d’un système d’allumage transistorisé à bobine individuelle ou maquette


didactique;

Caisse à outil ; Instruments de contrôle appropriés

On vous demande de :

 Organiser le poste de travail.


 Effectuer la vérification du circuit d’allumage ;
 Contrôler la bobine
 Effectuer le contrôle des capteurs correspondants;
 Vérifier le fonctionnement ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante N° 07
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Contrôler le système de freins à disque, échanger et


régler les plaquettes

Matériel requis :

Véhicule doté d’un circuit de freinage ;

Caisse à outil ; Instruments de contrôle appropriés.

On vous demande de :
 Organiser le poste de travail ;
 Contrôler les disques de frein ;
- Usure ; - Voilage
 Effectuer le remplacement des plaquettes de frein avant ;
 Réaliser la purge du circuit ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)
Technicien spécialisé en Diagnostic et
Filière Variante N° 08
Electronique Embarquée

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Contrôler un vilebrequin et remplacer les coussinets et les


cales latérales du moteur.

1. Objectif :

Déposer, reposer un vilebrequin en


repérant correctement les pièces et
en respectant la procédure du
constructeur ;
Effectuer les contrôles
métrologiques, visuels et mesurer
les jeux du vilebrequin.
Echanger les coussinets et les cales.

2. Matériel requis :

Moteur complet sur support ou sur véhicule ;


Caisse à outil ;
Un marbre avec 2 vés ;
Un comparateur avec son socle magnétique ;
Un micromètre.

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2. Travail demandé :

 Déposer le vilebrequin.

 Désigner ses composants

 Contrôler les coussinets.

 Contrôler le jeu latéral du vilebrequin.

 Effectuer le remontage du vilebrequin moteur.

 Organiser le poste de travail.

 Rendre compte par écrit y compris une fiche de relevé des contrôles à votre jury de

votre intervention.

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)

Filière DEEA Variante N° 09

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ……….. /60

Sujet d´évaluation Contrôler les pistons et segments du moteur

1. Matériel requis :

Moteur complet sur support ou sur véhicule ;


Caisse à outil ;
Instruments de contrôle appropriés.

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2. On vous demande de :

 Déposer les pistons ;

 Contrôler les pistons ;

 Contrôler les segments ;

 Contrôler le jeu de coupe ;

 Effectuer le remontage des pistons ;

 Organiser le poste de travail ;

 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Session de juin 2019
Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)

Filière DEEA Variante N° 10

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Remplacer la courroie de distribution d’un moteur à


essence ou Diesel

1. Matériel requis :

Moteur complet sur support ou sur véhicule ;


La revue technique du véhicule ;
Un coffret de pige de calage ;
Un tensiomètre de courroie ;
Une clé dynamomètrique ;
Caisse à outil ;

2. On vous demande de :

 Organiser le poste de travail ;


 Effectuer le remplacement de la courroie de
distribution ;
 Procéder au calage ;
 Régler la tension de la courroie ;
 Vérifier le fonctionnement ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre
intervention.

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)

Filière DEEA Variante N° 11

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Contrôler la pompe à eau et vérifier l´étanchéité du circuit


de refroidissement.

1. Matériel requis :

Moteur complet sur support ou sur véhicule ;


La revue technique du véhicule ;
Contrôleur d’étancheité du sircuit de
refroidissement ;
Caisse à outil ;
Instruments de contrôle appropriés.

2. On vous demande de :

 Organiser le poste de travail ;


 Effectuer le contrôle de la pompe à eau ;
 Effectuer le contrôle de la courroie d´accessoire ;
 Contrôler l´étanchéité ;
 Compléter le tableau de contrôle de fuite
 Vérifier le fonctionnement ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Tableau de contrôle de fuite

Eléments Fuite Réparable Remèdes envisagés

du circuit oui non oui non

Vase d’expansion

Radiateur moteur

Radiateur de
chauffage

Durits

Raccords

Pompe à eau

Thermocontact

Sonde de T°

Vis de purge

Echangeur
thermique eau /
huile

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Session de juin 2019


Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)

Filière DEEA Variante N° 12

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Contrôle des éléments d’une injection électronique HDI

1. Travail demandé :

Contrôler l’injecteur électromagnétique


d’une injection électronique HDI ;
Contrôler le capteur de température d’eau ;
Communiquer avec le calculateur du
moteur.

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2. Matériel requis :
Système d’injection électronique HDI, monté sur un moteur ou sur maquette ;
Outillage et Instruments de contrôle appropriés ;
Manuel de données techniques.

3. Description du TP :

 Procéder à un contrôle visuel ;

 Contrôler l’injecteur électromagnétique HDI ;

 Contrôler le capteur de température d’eau ;


 Lire et interpréter les paramètres du moteur à l’aide d’un appareil de diagnostic ;
 Remonter les composants, si nécessaire ;

Sur une feuille de compte-rendu, décrire le mode opératoire et donner vôtre interprétation
des valeurs obtenues, ainsi que vos conclusions.

Réalisation du test :

1. Contrôler l’injecteur électromagnétique et Inscrire les valeurs :

Test Valeur attendue Valeur mesurée interprétation

Résistance

Tension d’alimentation

2. Relever et dessiner le signal de l’injecteur électromagnétique :


3. Contrôler le capteur de température :
Test Valeurs requises Valeurs mesurées interprétation
Résistance
Tension de sortie

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Session de juin 2019
Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)

Filière DEEA Variante N° 13

Niveau TS Durée 04 Heures Barème …………. /60

Sujet d´évaluation Expertise de la culasse et rodage d’une soupape

1. Travail demandé :

Effectuer un contrôle minutieux des différentes parties d’une culasse

2. Matériel requis :

Culasse montée sur un bloc cylindres (moteur essence ou Diesel) ;


Caisse à outil.
Instruments de contrôle appropriés (palmers, règle rectifiée, jauge d’épaisseur, trusquins,
pied à coulisse, etc.)

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3. Description du TP :

 Procéder à un contrôle visuel ;

 Contrôler la planéité de la culasse ;

 Contrôler les soupapes et les guides ;

 Contrôler les portées de soupapes / siège

 Roder une soupape ;

 Contrôler l’étanchéité ;

 Remonter la culasse, la reposer sur le moteur ;

Sur une feuille de compte-rendu, décrire le mode opératoire et donner votre interprétation
des valeurs obtenues, ainsi que vos conclusions.

4. Expertise instrumental :
A : Contrôle de la planéité :

Valeur permise Valeur relevée

…………. mm ………….……………………………………………

B : Contrôle des poussoirs :

C : Contrôle des soupapes et des guides ;

D : Rodage d’une soupape


E : Contrôle de l’étanchéité

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratiques)

Filière DEEA Variante N° 14

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Contrôle et remise en état d’un embrayage

1. Travail demandé :

Effectuer un contrôle minutieux des différentes


parties d’un embrayage ;

Régler le jeu de garde.

2. Matériel requis :

Moteur équipé d’une boite vitesses ;

Centreur universel du disque d’embrayage ;

Caisse à outil ;

Instruments de contrôle appropriés (palmers,


comparateurs à cadran pied à coulisse, etc.).

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3. Description du TP :

 Procéder à un contrôle visuel ;

 Effectuer une expertise des plans joints ;

 Contrôler le plateau-presseur ;

 Vérifier la couronne du volant moteur ;

 Contrôler le diaphragme ;

 Contrôler le disque ;

 Régler le jeu de garde. ;

Sur une feuille de compte-rendu, décrire le mode opératoire et donner votre interprétation
des valeurs obtenues, ainsi que vos conclusions.

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Session de juin 2019
Examen de Fin de Formation (Travaux Pratique)

Filière DEEA Variante N° 15

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Vérifier et remettre en conformité le système


d´alimentation et d´injection conventionnelle du moteur
diesel. (Pompe rotative)

1. Matériel requis :
Moteur Diesel en état de marche sur véhicule ou sur support (équipé d’une pompe
d’injection distributrice type Bosch ou CAV) ;

Outillage et Instruments de contrôle appropriés ;

Manuel de données techniques.

2. On vous demande de :

 Organiser le poste de travail ;


 Déposer la pompe d’injection ;
 Caler la pompe d’injection ;
 Purger le circuit d’alimentation ;
 Vérifier le fonctionnement du système ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.
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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratique)

Filière DEEA Variante N° 16

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Test de compression et détection de fuite du moteur

1. Matériel requis :
Moteur en état de marche sur
véhicule ou sur support ;

Outillage et Instruments de
contrôle appropriés ;

Manuel de données techniques.

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Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation : Division Examen

2. On vous demande de :

 Préparer le moteur pour le test ;


 Effectuer un Test de compression du moteur ;
 Réaliser un test de fuite de pression ‘’ou d’étanchéité des cylindres’’ ;
 Remonter les éléments démontés ;
 Vérifier le fonctionnement du système
 Organiser le poste de travail.
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Examen de Fin de Formation (Travaux Pratique)

Filière DEEA Variante N° 17

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Contrôler le compresseur du circuit de climatisation.

1/2
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail

Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation : Division Examen

1. Matériel requis :
Véhicule automobile équipé d’un systme
de climatisation ;

Outillage et Instruments de contrôle


appropriés ;

Manuel de données techniques.

2. On vous demande de :

 Identifier et localiser les éléments du circuit de climatisation Localiser les éléments


 Déposer et démonter le compresseur ;
 Contrôler le compresseur ;
 Mesurer le diamètre des cylindres du compresseur ;
 Mesurer le diamètre des pistons du compresseur ;
 Comparer les résultats obtenus avec les données du constructeur ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Session de juin 2019


Examen de Fin de Formation (Travaux Pratique)

Filière DEEA Variante N° 18

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Contrôler l’électrovanne EGR et le capteur du vilebrequin


d’une injection électronique HDI

1. Matériel requis :
Système d’injection électronique HDI,
monté sur un moteur ou sur maquette ;

Outillage et Instruments de contrôle


appropriés ;

Manuel de données techniques.

1/2
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail

Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation : Division Examen

2. On vous demande de :

 Organiser le poste de travail ;


 Identifier correctement le type du système d’injection HDI ;
 Localiser les éléments du système su moteur (capteur et actionneurs) ;
 Contrôler l’électrovanne EGR ;
 Contrôler le capteur de position du vilebrequin ;
 Remonter les composants, si nécessaire ;
 Vérifier le fonctionnement ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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Examen National de Fin d’année

Session de juin 2019


Examen de Fin de Formation (Travaux Pratique)

Filière DEEA Variante N° 19

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Contrôler la pompe d´alimentation et tarer les


injecteurs d’un moteur diesel conventionnel

1. Matériel requis :
Moteur Diesel en état de marche sur véhicule ou sur support (équipé d’une pompe
d’injection en ligne) ;

Outillage et Instruments de contrôle appropriés ;

Manuel de données techniques.

2. On vous demande de :

 Déposer les injecteurs ;


 Tarer les injecteurs ;
 Effectuer le démontage, contrôle et remontage de la pompe d´alimentation ;
 Remplacer le filtre de gasoil ;
 Vérifier le fonctionnement du système ;
 Organiser le poste de travail ;
 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.
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Examen National de Fin d’année

Session de juin 2019


Examen de Fin de Formation (Travaux Pratique)

Filière DEEA Variante N° 20

Niveau TS Durée 04 Heures Barème ………. /60

Sujet d´évaluation Contrôler une direction assistée hydraulique

1. Matériel requis :
Véhicule équipé d’une direction
assistée ;

Outillage et Instruments de contrôle


appropriés ;

Manuel de données techniques.

1/2
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail

Direction de la Recherche et de l’Ingénierie de la Formation : Division Examen

2. On vous demande de :

 Démonter, contrôler et remonter la pompe d’assistance ;

 Démonter, contrôler et remonter la crémaillère de direction ;

 Remonter et purger le circuit d’assistance ;

 Contrôler la pression du circuit d’assistance ;

 Vérifier le fonctionnement ;

 Organiser le poste de travail ;

 Rendre compte par écrit à votre jury de votre intervention.

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