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VAT Registration No.:

Lecture et effacement

On ne peut accéder à la mémoire de défaut du calculateur de gestion moteur et l'effacer qu'en branchant le matériel de
diagnostic sur la prise diagnostic.

Identification des codes de défaut

Type EOBD Localisation du défaut Cause probable


P0, P2, P34xx,
U0, U3, Type Consulter les tableaux de codes de défaut EOBD -
de panne
P1000 Communication de séries de données - panne Câblage
P1001 Communication de séries de données - panne Câblage
P1003 Transmission automatique (TA) - panne de signal Câblage
Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le collecteur,
P1107 Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur
calculateur de gestion moteur
Programmation du calculateur de gestion moteur incorrecte,
P1101 Capteur de pression atmosphérique
erreur EEPROM, calculateur de gestion moteur
Relais motoventilateur de refroidissement 1 -
P1108 Câblage, relais motoventilateur 1
fonctionnement
Relais motoventilateur de refroidissement 2 -
P1109 Câblage, relais motoventilateur 2
fonctionnement
Câblage, boîtier électronique sondes de température de la
P1110 Circuit de climatisation - panne climatisation, boîtier électronique climatisation, boîtier
électronique multifonction, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression du circuit de carburant,
P1112 Pression de carburant - commande électrovanne de régulation de pression de carburant,
système de carburant, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, fuite de carburant, système de carburant,
P1113
basse pression calculateur de gestion moteur
P1114 Coupure d'injection - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement
P1132 Câblage, sondes de température des gaz d'échappement
1/2
Câblage, électrovanne de coupure du 3ème piston,
P1135 Electrovanne de coupure du 3ème piston
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de régulation de pression de Câblage, électrovanne de régulation de pression de
P1138
carburant carburant, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution,
P1164
pression élevée calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution,
P1165
signal incorrect calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution,
P1166
pression élevée calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Pression de carburant - problème au niveau du
P1167 Câblage, calculateur de gestion moteur
test dynamique
Electrovanne de régulation de pression de Câblage, électrovanne de régulation de pression de
P1168
carburant carburant, calculateur de gestion moteur
Commande des injecteurs, cylindres 1 et 4 -
P1169 Câblage, injecteur(s), calculateur de gestion moteur
condensateur
Commande des injecteurs, cylindres 2 et 3 -
P1170 Câblage, injecteur(s), calculateur de gestion moteur
condensateur
Autre(s) code(s) de défaut enregistré(s), calculateur de
P1171 Commande de coupure de carburant - panne
gestion moteur
Câblage, injecteur, capteur de pression de la rampe de
P1192 Coupure d'injection - panne
distribution, calculateur de gestion moteur
P1197 Injecteur - panne du circuit Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
Pression de carburant - niveau de carburant trop
P1198 -
bas
Pression de carburant - électrovanne de Câblage, électrovanne de régulation de pression de
P1210
commande carburant, calculateur de gestion moteur
Commande des bougies de préchauffage - Câblage, relais de préchauffage, relais temporisateur des
P1300
panne du circuit bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur
Câblage, programmation incorrecte, calculateur de gestion
P1301 Injecteur - panne
moteur
P1303 Régulateur de vitesse du véhicule - panne Câblage, non programmé(e), calculateur de gestion moteur
Effectuer la programmation du calculateur de gestion
P1304 Injecteur - non programmé(e)
moteur
P1305 Pompe à carburant haute pression - panne Effectuer la programmation
P1306 Pompe à carburant haute pression - panne Effectuer la programmation
Contacteur de sécurité (à inertie) de coupure Câblage, contacteur de sécurité (à inertie) de coupure
P1310
d'alimentation en carburant - circuit ouvert d'alimentation en carburant
Câblage, capteur de position d'arbre à cames, calculateur
P1320 Capteur de position d'arbre à cames - plausibilité
de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage,
P1349 Relais de préchauffage - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage,
P1350 Relais de préchauffage - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage,
P1351 Relais de préchauffage - circuit ouvert
calculateur de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, bougie de préchauffage,
P1352 Relais de préchauffage - court-circuit
calculateur de gestion moteur
P1366 Injecteur 1 - panne Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1367 Injecteur 2 - panne Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1368 Injecteur 3 - panne Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1369 Injecteur 4 - panne Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
Electrovanne EGR 2, commande de la vanne
P1402 Câblage, électrovanne EGR, calculateur de gestion moteur
d'admission
Câblage, relais de chauffage du liquide de refroidissement,
P1403 Chauffage du liquide de refroidissement
calculateur de gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - boîtier
Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
électronique des bougies de préchauffage/relais
P1404 relais de chauffage du liquide de refroidissement,
de chauffage du liquide de refroidissement -
calculateur de gestion moteur
commande
Chauffage du liquide de refroidissement - Câblage, programmation du calculateur de gestion moteur
P1408
commande incorrecte, batterie, erreur EEPROM
Sonde Lambda chauffée (HO2S), en amont -
P1411 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
sonde de température du catalyseur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S), en aval - sonde
P1416 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
de température du catalyseur
P1421 Sonde de température des gaz d'échappement 1 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
P1425 Sonde de température des gaz d'échappement 2 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
P1429 Capteur de pression du filtre à particules diesel Câblage, signal incorrect/pas de signal
P1435 Dispositif additif carburant - panne Dispositif additif carburant
P1442 Dispositif additif carburant - panne Dispositif additif carburant
P1446 Réservoir d'additif carburant vide -
P1447 Filtre à particules Filtre à particules
P1448 Filtre à particules Filtre à particules
Câblage, vanne de commande du liquide de refroidissement
Vanne de commande du liquide de
P1451 du chauffage d'air d'admission, calculateur de gestion
refroidissement du chauffage d'air d'admission
moteur
Câblage, vanne de commande du liquide de refroidissement
Vanne de commande du liquide de
P1458 du chauffage d'air d'admission, calculateur de gestion
refroidissement du chauffage d'air d'admission
moteur
P1460 Calculateur de gestion moteur - problème interne Calculateur de gestion moteur
P1461 Electrovanne EGR - limite d'adaptation Câblage, vanne EGR
Câblage, vanne de commande du liquide de refroidissement
Vanne de commande du liquide de
P1476 du chauffage d'air d'admission, calculateur de gestion
refroidissement du chauffage d'air d'admission
moteur
Câblage, vanne de commande du liquide de refroidissement
Vanne de commande du liquide de
P1477 du chauffage d'air d'admission, calculateur de gestion
refroidissement du chauffage d'air d'admission
moteur
Câblage, vanne de commande du liquide de refroidissement
Vanne de commande du liquide de
P1479 du chauffage d'air d'admission, calculateur de gestion
refroidissement du chauffage d'air d'admission
moteur
P1504 Circuit d'allumage - panne Câblage, contacteur d'allumage
Motoventilateur de refroidissement, contrôle de Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P1507
rationalité - panne gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - tension Câblage, batterie, contacteur d'allumage, calculateur de
P1511
d'alimentation gestion moteur
Boîtier électronique du système d'alarme/du
P1517 Câblage, programmation incorrecte
verrouillage centralisé - programmation
Calculateur de gestion moteur - commande du Câblage, relais motoventilateur de refroidissement,
P1519
motoventilateur de refroidissement calculateur de gestion moteur
Câblage, contacteur de position de la pédale d'embrayage,
P1521 Contacteur de position de la pédale d'embrayage capteur de vitesse du véhicule, calculateur de gestion
moteur
Câblage, boîtier électronique ESP, calculateur de gestion
P1536 ESP - erreur de communication
moteur
Capteur de position de la pédale d'accélérateur 2 Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur,
P1537
- panne calculateur de gestion moteur
Coupure d'embrayage du compresseur de la Câblage, capteur de pression du réfrigérant de la
P1543
climatisation climatisation, boîtier électronique climatisation
Contacteur de position de pédale de frein/capteur Câblage, contacteur de position de pédale de frein, capteur
P1555 de position de la pédale d'accélérateur - de position de la pédale d'accélérateur, boîtier électronique
corrélation multifonction, panne mécanique
Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P1589 Débitmètre d'air massique - tension basse
d'échappement, calculateur de gestion moteur
Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P1590 Débitmètre d'air massique - tension haute
d'échappement, calculateur de gestion moteur
Relais double, commande pompe à carburant - Fusible, câblage, relais double/pompe à carburant,
P1601
panne calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P1602 Tension d'alimentation du capteur - panne Câblage, calculateur de gestion moteur
P1604 Relais de gestion moteur - panne du circuit Câblage, relais de gestion moteur
Câblage, lampe témoin d'affichage des défauts, calculateur
P1606 Lampe témoin d'affichage des défauts
de gestion moteur
Lampe témoin liquide de refroidissement trop Câblage, lampe témoin liquide de refroidissement trop
P1608
chaud - panne du circuit chaud, calculateur de gestion moteur
Relais de chauffage du carburant - panne du
P1612 Câblage, relais de chauffage du carburant
circuit
Programmation calculateur de gestion moteur -
P1613 Mal programmé/non programmé
panne
Calculateur de gestion moteur - tension de
P1614 Câblage, calculateur de gestion moteur
référence sonde/capteur incorrecte
P1621 Calculateur de gestion moteur - condensateur 1 Calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la pédale d'accélérateur - Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur,
P1627
plausibilité calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, boîtier
P1630 Capteur de vitesse du véhicule - panne
électronique ABS, calculateur de gestion moteur
Signaux de vitesse de roue - comparaison de la
P1635 Taille des pneus incorrecte, système ABS
vitesse des roues
P1641 Injecteur - panne du circuit Injecteur, câblage, calculateur de gestion moteur
P1667 Calculateur de gestion moteur - problème interne Calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution,
P1668 Coupure d'injection - panne
système de carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du vilebrequin, entrefer,
P1669 Capteur de position du vilebrequin - plausibilité
pignon de vilebrequin
Electrovanne de commande de régulateur de Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P1671
pression de carburant - panne pression de carburant
Câblage, capteur de position du vilebrequin, entrefer,
P1672 Capteur de position du vilebrequin - plausibilité
pignon de vilebrequin
P1673 Calculateur de gestion moteur - condensateur 1 Calculateur de gestion moteur
P1674 Calculateur de gestion moteur - condensateur 2 Calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de coupure du 3ème piston,
P3004 Electrovanne de coupure du 3ème piston - panne
calculateur de gestion moteur
Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P3007 Débitmètre d'air massique - débit d'air faible
d'échappement, calculateur de gestion moteur
Câblage, débitmètre d'air massique, vanne EGR, système
P3008 Débitmètre d'air massique - débit d'air important
d'échappement, calculateur de gestion moteur
P1CE3 Boîtier électronique climatisation Câblage, boîtier électronique climatisation
Câblage, électrovanne grippée, électrovanne d'admission
P1DE2 Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur
d'air dans le collecteur
Câblage, calculateur de gestion moteur, boîtier électronique
U1000 Bus de données CAN - pas de communication
ABS
U1001 Bus de données CAN - erreur de communication Câblage
Câblage, calculateur de gestion moteur, boîtier électronique
U1003 Bus de données CAN - panne
ABS
Bus de données CAN, boîtier électronique Câblage, boîtier électronique multifonction, bus de données
U1118
multifonction - pas de communication CAN
Clé incorrecte/endommagée, programmation incorrecte,
U1600 Système antidémarrage
câblage
U1601 Bus de données CAN Câblage
Bus de données CAN, boîtier électronique
U1700 Câblage, boîtier électronique multifonction
multifonction - pas de communication

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Bus de données CAN, boîtier électronique ABS -
U1706 Câblage, boîtier électronique ABS
pas de communication

Codes EOBD

Tous les codes EOBD commençant par P0 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes P0 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD commençant par P2 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes P2 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD de P3400 à P3497 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD commençant par U0 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle
de véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes U0 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD de U3000 à U3011 ont une signification standard indépendamment de la marque ou du modèle de
véhicule.
La liste suivante reprend tous les codes U3 affectés au jour de publication.

Codes EOBD

Tous les codes EOBD peuvent présenter 2 caractères supplémentaires suivant le code de défaut principal pour indiquer le
type de panne, par ex. P0058-XX, où 'XX' équivaut au code de types de panne.
Les codes de types de panne sont plus souvent affichés à l'aide du matériel de diagnostic des fabricants et peuvent être
utilisés conjointement avec tous les types de code EOBD (B, C, P et U).
La liste suivante reprend tous les codes de types de panne affectés au jour de publication.

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Code EOBD Type de panne
00 Pas d'informations concernant le type de panne
01 Panne électrique générale
02 Panne générale de signal
03 Panne de signal de fréquence modulée (FM)/signal en modulation de phase
04 Panne de système interne
05 Panne de programmation du système
06 Panne causée par une erreur d'algorithme
07 Panne mécanique
08 Panne de signal/message bus de données
09 Panne de composant
11 Court-circuit sur la masse
12 Court-circuit sur le plus
13 Circuit ouvert
14 Circuit ouvert/court-circuit sur la masse
15 Circuit ouvert/court-circuit sur le plus
16 Tension du circuit inférieure au seuil
17 Tension du circuit supérieure au seuil
18 Courant du circuit inférieur au seuil
19 Courant du circuit supérieur au seuil
1A Résistance du circuit inférieure au seuil
1B Résistance du circuit supérieure au seuil
1C Tension du circuit hors des limites
1D Courant du circuit hors des limites
1E Résistance du circuit hors des limites
1F Circuit intermittent
21 Amplitude du signal inférieure au minimum
22 Amplitude du signal supérieure au maximum
23 Signal bloqué au niveau bas
24 Signal bloqué au niveau haut
25 Erreur de forme de signal/forme d'onde
26 Taux de variation de signal inférieur au seuil
27 Taux de variation de signal supérieur au seuil
28 Niveau de polarisation du signal hors des limites/erreur de réglage du niveau zéro
29 Signal invalide
2A Signal dans les limites mais peu plausible
2B Signaux intervertis
2F Signal irrégulier
31 Pas de signal
32 Durée d'impulsion du signal bas inférieure à la valeur minimum
33 Durée d'impulsion du signal bas supérieure à la valeur maximum
34 Durée d'impulsion du signal haut inférieure à la valeur minimum
35 Durée d'impulsion du signal haut supérieure à la valeur maximum
36 Fréquence du signal trop basse
37 Fréquence du signal trop haute
38 Fréquence du signal incorrecte
39 Le signal a trop peu d'impulsions
3A Le signal a trop d'impulsions
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
41 Erreur de total de contrôle dans une mémoire non-spécifiée
42 Panne dans une mémoire non-spécifiée
43 Panne dans une mémoire spécifique
44 Panne de mémoire données
45 Panne de mémoire contenant les instructions de programmation
46 Panne de mémoire paramètres/étalonnage
47 Panne du dispositif de surveillance/micro-régulateur sécurité
48 Panne du logiciel de surveillance
49 Panne électronique interne
4A Composant incorrect installé
4B Condition de surchauffe
51 Composant non programmé
52 Programme du composant non activé
53 Programme du composant déshabilité
54 Pas d'étalonnage
55 Système non configuré
56 Configuration invalide/incompatible
57 Composant logiciel invalide/incompatible
61 Erreur de calcul de signal
62 Erreur de comparaison de signal
63 Réponse non parvenue dans les délais (time out) protection circuit/composant
64 Erreur de plausibilité de signal
65 Trop peu de transitions/évènements de signal
66 Trop de transitions/évènements de signal
67 Signal incorrect après un évènement
68 Informations enregistrées concernant un évènement
71 Actuateur bloqué
72 Actuateur bloqué en position ouverte
73 Actuateur bloqué en position fermée
74 Réponse trop lente de l'actuateur
75 Position d'urgence non-atteignable
76 Position de montage incorrecte
77 Position requise non-atteignable
78 Alignement ou réglage incorrect
79 Panne de la tringlerie/des câbles de contrôle mécanique
7A Fuite de liquide ou défaillance de joint
7B Niveau de liquide bas
81 Séries de données invalides reçues
Signal valide reçu mais le compteur de séquences n'a pas été mis à jour/les valeurs du compteur sont
82
incorrectes
83 Résultat incorrect du calcul des valeurs de contrôle des données de transfert
84 Signal inférieur aux limites permises
85 Signal supérieur aux limites permises
86 Signal invalide
87 Message non reçu
88 Bus de données désactivé
8F Signal irrégulier
91 Paramètres du composant hors des limites
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
92 Problème de performance/panne
93 Ne fonctionne pas
94 Activation impromptue d'un composant
95 Montage incorrect
96 Panne interne de composant
97 Un composant ou système ne fonctionne pas à cause d'une obstruction ou d'un blocage
98 Surchauffe au niveau d'un composant ou système
9A Conditions de fonctionnement d'un composant ou système

Code EOBD Localisation du défaut


U3000 Calculateur/boîtier électronique
U3001 Calculateur/boîtier électronique - coupure erronée
U3002 Numéro d'identification du véhicule (VIN)
U3003 Tension de la batterie
U3004 Relais d'alimentation des accessoires
U3005 Alimentation en réserve pour les accessoires
U3006 Calculateur/boîtier électronique - entrée A tension d'alimentation
U3007 Calculateur/boîtier électronique - entrée B tension d'alimentation
U3008 Calculateur/boîtier électronique - connexion à la masse A
U3009 Calculateur/boîtier électronique - connexion à la masse B
U300A Contacteur d'allumage
U300B Signal d'entrée allumage, position accessoires/ON/start (démarrage) - panne
U300C Signal d'entrée allumage, position OFF/ON/start (démarrage) - panne
U300D Signal d'entrée allumage, position "ON" (contact mis)/"START" (démarrage) - panne
U300E Signal d'entrée allumage, position "ON" (contact mis) - panne
U300F Signal d'entrée allumage, position "ACC" (accessoires) - panne
U3010 Signal d'entrée allumage, position start (démarrage) - panne
U3011 Signal d'entrée allumage, position OFF - panne

Code
Localisation du défaut
EOBD
U0001 Bus de données CAN, bus à haute vitesse
U0002 Bus de données CAN, bus à haute vitesse - problème de performance
U0003 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (+) - circuit ouvert
U0004 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (+) - tension basse
U0005 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (+) - tension haute
U0006 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - circuit ouvert
U0007 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - tension basse
U0008 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - tension haute
U0009 Bus de données CAN, bus à haute vitesse (-) - court-circuité au bus de données (+)
U0010 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne
U0011 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne - problème de performance
U0012 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (+) - circuit ouvert
U0013 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (+) - tension basse
U0014 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (+) - tension haute
U0015 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - circuit ouvert
U0016 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - tension basse
U0017 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - tension haute

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0018 Bus de données CAN, bus à vitesse moyenne (-) - court-circuité au bus de données (+)
U0019 Bus de données CAN, bus à basse vitesse
U0020 Bus de données CAN, bus à basse vitesse - problème de performance
U0021 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (+) - circuit ouvert
U0022 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (+) - tension basse
U0023 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (+) - tension haute
U0024 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - circuit ouvert
U0025 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - tension basse
U0026 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - tension haute
U0027 Bus de données CAN, bus à basse vitesse (-) - court-circuité au bus de données (+)
U0028 Bus de données VAN A
U0029 Bus de données VAN A - problème de performance
U0030 Bus de données VAN A (+) - circuit ouvert
U0031 Bus de données VAN A (+) - tension basse
U0032 Bus de données VAN A (+) - tension haute
U0033 Bus de données VAN A (-) - circuit ouvert
U0034 Bus de données VAN A (-) - tension basse
U0035 Bus de données VAN A (-) - tension haute
U0036 Bus de données VAN A (-) - court-circuité au bus de données A (+)
U0037 Bus de données VAN B
U0038 Bus de données VAN B - problème de performance
U0039 Bus de données VAN B (+) - circuit ouvert
U0040 Bus de données VAN B (+) - tension basse
U0041 Bus de données VAN B (+) - tension haute
U0042 Bus de données VAN B (-) - circuit ouvert
U0043 Bus de données VAN B (-) - tension basse
U0044 Bus de données VAN B (-) - tension haute
U0045 Bus de données VAN B (-) - court-circuité au bus de données B (+)
U0046 Bus de données VAN C
U0047 Bus de données VAN C - problème de performance
U0048 Bus de données VAN C (+) - circuit ouvert
U0049 Bus de données VAN C (+) - tension basse
U0050 Bus de données VAN C (+) - tension haute
U0051 Bus de données VAN C (-) - circuit ouvert
U0052 Bus de données VAN C (-) - tension basse
U0053 Bus de données VAN C (-) - tension haute
U0054 Bus de données VAN C (-) - court-circuité au bus de données C (+)
U0055 Bus de données VAN D
U0056 Bus de données VAN D - problème de performance
U0057 Bus de données VAN D (+) - circuit ouvert
U0058 Bus de données VAN D (+) - tension basse
U0059 Bus de données VAN D (+) - tension haute
U0060 Bus de données VAN D (-) - circuit ouvert
U0061 Bus de données VAN D (-) - tension basse
U0062 Bus de données VAN D (-) - tension haute
U0063 Bus de données VAN D (-) - court-circuité au bus de données D (+)
U0064 Bus de données VAN E

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0065 Bus de données VAN E - problème de performance
U0066 Bus de données VAN E (+) - circuit ouvert
U0067 Bus de données VAN E (+) - tension basse
U0068 Bus de données VAN E (+) - tension haute
U0069 Bus de données VAN E (-) - circuit ouvert
U0070 Bus de données VAN E (-) - tension basse
U0071 Bus de données VAN E (-) - tension haute
U0072 Bus de données VAN E (-) - court-circuité au bus de données E (+)
U0073 Calculateur/boîtier électronique - bus de données désactivé
U0074 Bus de communication calculateur B - bus de données désactivé
U0080 Bus de données VAN F
U0081 Bus de données VAN F - problème de performance
U0082 Bus de données VAN F (+) - circuit ouvert
U0083 Bus de données VAN F (+) - tension basse
U0084 Bus de données VAN F (+) - tension haute
U0085 Bus de données VAN F (-) - circuit ouvert
U0086 Bus de données VAN F (-) - tension basse
U0087 Bus de données VAN F (-) - tension haute
U0088 Bus de données VAN F (-) - court-circuité au bus de données F (+)
U0100 Bus de données, calculateur de gestion moteur A - pas de communication
U0101 Bus de données, calculateur de la transmission - pas de communication
U0102 Bus de données, boîtier électronique boîte de transfert - pas de communication
U0103 Bus de données, boîtier électronique de changement de vitesses - pas de communication
U0104 Bus de données, boîtier électronique du régulateur de vitesse - pas de communication
U0105 Bus de données, boîtier électronique d'injecteur - pas de communication
U0106 Bus de données, boîtier électronique des bougies de préchauffage - pas de communication
U0107 Bus de données, boîtier de commande actuateur de papillon - pas de communication
U0108 Bus de données, boîtier électronique carburant alternatif - pas de communication
U0109 Bus de données, boîtier électronique de la pompe à carburant - pas de communication
U010A Boîtier électronique EGR A - signal de communication perdu
U010B Communication perdue avec le boîtier électronique EGR B
U010C Boîtier électronique compresseur/turbocompresseur A - signal de communication perdu
U010D Boîtier électronique compresseur/turbocompresseur B - signal de communication perdu
U010E Boîtier électronique du système d'injection d'agent réducteur - signal de communication perdu
U010F Boîtier électronique climatisation - signal de communication perdu
U0110 Bus de données, boîtier électronique moteurs d'entraînement - pas de communication
U0111 Bus de données, boîtier électronique puissance batterie A - pas de communication
U0112 Bus de données, boîtier électronique puissance batterie B - pas de communication
U0113 Bus de données, données essentielles pour le contrôle des gaz d'échappement - pas de communication
U0114 Bus de données, boîtier électronique embrayage 4 roues motrices - pas de communication
U0115 Bus de données, calculateur de gestion moteur B - pas de communication
U0116 Communication perdue avec le boîtier électronique de la température du liquide de refroidissement
U0117 Communication perdue avec le boîtier électronique de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
U0118 Communication perdue avec le boîtier électronique d'additif carburant
U0119 Communication perdue avec le boîtier électronique pile à combustible
U011A Boîtier électronique du capteur des gaz d'échappement - signal de communication perdu
U011B Boîtier électronique des culbuteurs A - signal de communication perdu

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U011C Boîtier électronique des culbuteurs B - signal de communication perdu
U011D Communication perdue avec le boîtier électronique 4 roues motrices
U011E Communication perdue avec le boîtier électronique du système de papillon électronique B
U0120 Communication perdue avec le boîtier électronique du démarreur/générateur
U0121 Bus de données, boîtier électronique ABS - pas de communication
U0122 Bus de données, boîtier électronique de la dynamique du véhicule - pas de communication
U0123 Bus de données, boîtier capteur de vitesse de lacet - pas de communication
U0124 Bus de données, boîtier capteur d'accélération transversale - pas de communication
U0125 Bus de données, boîtier électronique accélération multi-axiale - pas de communication
U0126 Bus de données, boîtier électronique capteur de position de la direction - pas de communication
U0127 Bus de données, boîtier de contrôle pression des pneumatiques - pas de communication
U0128 Bus de données, boîtier électronique frein de stationnement - pas de communication
U0129 Bus de données, boîtier électronique système de freinage - pas de communication
U012A Communication perdue avec le boîtier électronique de châssis A
U012B Communication perdue avec le boîtier électronique de châssis B
U012C Communication perdue avec le boîtier électronique contrôle actif anti-vibrations
U0130 Bus de données, boîtier électronique effort de braquage - pas de communication
U0131 Bus de données, boîtier électronique direction assistée - pas de communication
U0132 Bus de données, boîtier électronique hauteur de suspension - pas de communication
U0133 Communication perdue avec le boîtier électronique contrôle actif de roulis
U0134 Communication perdue avec le boîtier électronique de direction assistée, arrière
U0135 Communication perdue avec le boîtier électronique différentiel, avant
U0136 Communication perdue avec le boîtier électronique différentiel, arrière
U0137 Communication perdue avec le boîtier électronique du frein remorque
U0138 Communication perdue avec le boîtier électronique tout-terrain
U0139 Communication perdue avec le boîtier électronique suspension B
U0140 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie - pas de communication
U0141 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie A - pas de communication
U0142 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie B - pas de communication
U0143 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie C - pas de communication
U0144 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie D - pas de communication
U0145 Bus de données, boîtier électronique de carrosserie E - pas de communication
U0146 Bus de données, passerelle A - pas de communication
U0147 Bus de données, passerelle B - pas de communication
U0148 Bus de données, passerelle C - pas de communication
U0149 Bus de données, passerelle D - pas de communication
U0150 Bus de données, passerelle E - pas de communication
U0151 Bus de données, boîtier électronique SRS - pas de communication
U0152 Bus de données, boîtier électronique SRS, gauche - pas de communication
U0153 Bus de données, boîtier électronique SRS, droite - pas de communication
U0154 Bus de données, boîtier détection de passagers dans l'habitacle du système SRS - pas de communication
U0155 Bus de données, boîtier électronique instruments de bord - pas de communication
U0156 Bus de données, centre d'informations A - pas de communication
U0157 Bus de données, centre d'informations B - pas de communication
U0158 Bus de données, affichage tête haute - pas de communication
U0159 Bus de données, boîtier électronique d'aide au stationnement A - pas de communication
U0160 Bus de données, boîtier électronique signal sonore - pas de communication

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0161 Bus de données, boîtier boussole - pas de communication
U0162 Bus de données, boîtier affichage système de navigation - pas de communication
U0163 Bus de données, boîtier électronique système de navigation - pas de communication
U0164 Bus de données, boîtier électronique climatisation - pas de communication
U0165 Bus de données, boîtier électronique climatisation, arrière
U0166 Bus de données, boîtier électronique du chauffage auxiliaire - pas de communication
U0167 Bus de données, boîtier électronique antidémarrage - pas de communication
U0168 Bus de données, boîtier électronique du système d'alarme - pas de communication
U0169 Bus de données, boîtier électronique toit ouvrant - pas de communication
U016A Communication perdue avec le boîtier électronique système de navigation
U016B Communication perdue avec le boîtier électronique du compresseur électrique de la climatisation
U016C Communication perdue avec le boîtier électronique de la pompe à carburant B
U0170 Bus de données, capteur SRS A - pas de communication
U0171 Bus de données, capteur SRS B - pas de communication
U0172 Bus de données, capteur SRS C - pas de communication
U0173 Bus de données, capteur SRS D - pas de communication
U0174 Bus de données, capteur SRS E - pas de communication
U0175 Bus de données, capteur SRS F - pas de communication
U0176 Bus de données, capteur SRS G - pas de communication
U0177 Bus de données, capteur SRS H - pas de communication
U0178 Bus de données, capteur SRS I - pas de communication
U0179 Bus de données, capteur SRS J - pas de communication
U017A Capteur SRS K - signal de communication perdu
U017B Capteur SRS L - signal de communication perdu
U017C Capteur SRS M - signal de communication perdu
U017D Capteur SRS N - signal de communication perdu
U017E Communication perdue avec le boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité A
U017F Communication perdue avec le boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité B
U0180 Bus de données, boîtier électronique éclairage automatique - pas de communication
U0181 Bus de données, boîtier électronique niveau des phares - pas de communication
U0182 Bus de données, boîtier électronique phares, avant - pas de communication
U0183 Bus de données, boîtier électronique phares, arrière - pas de communication
U0184 Bus de données, autoradio - pas de communication
U0185 Bus de données, boîtier antenne - pas de communication
U0186 Bus de données, amplificateur de sortie autoradio - pas de communication
U0187 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique A - pas de communication
U0188 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique B - pas de communication
U0189 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique C - pas de communication
U0190 Bus de données, boîtier lecteur/chargeur de CD numérique D - pas de communication
U0191 Bus de données, télévision - pas de communication
U0192 Bus de données, ordinateur - pas de communication
U0193 Bus de données, boîtier électronique autoradio numérique A - pas de communication
U0194 Bus de données, boîtier électronique autoradio numérique B - pas de communication
U0195 Bus de données, boîtier de réception d'informations de divertissement sur abonnement - pas de communication
U0196 Bus de données, boîtier électronique divertissement, arrière - pas de communication
U0197 Bus de données, boîtier électronique téléphone - pas de communication
U0198 Bus de données, boîtier électronique télématique - pas de communication

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0199 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière A - pas de communication
U0200 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière B - pas de communication
U0201 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière C - pas de communication
U0202 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière D - pas de communication
U0203 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière E - pas de communication
U0204 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière F - pas de communication
U0205 Bus de données, boîtier électronique fonctions portière G - pas de communication
U0206 Bus de données, boîtier électronique capote - pas de communication
U0207 Bus de données, boîtier électronique toit rétractable - pas de communication
U0208 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges A - pas de communication
U0209 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges B - pas de communication
U0210 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges C - pas de communication
U0211 Bus de données, boîtier électronique réglage des sièges D - pas de communication
U0212 Bus de données, boîtier électronique colonne de direction - pas de communication
U0213 Bus de données, boîtier électronique rétroviseur A - pas de communication
U0214 Bus de données, activation de fonction à distance - pas de communication
U0215 Bus de données, contacteur de porte A - pas de communication
U0216 Bus de données, contacteur de porte B - pas de communication
U0217 Bus de données, contacteur de porte C - pas de communication
U0218 Bus de données, contacteur de porte D - pas de communication
U0219 Bus de données, contacteur de porte E - pas de communication
U0220 Bus de données, contacteur de porte F - pas de communication
U0221 Bus de données, contacteur de porte G - pas de communication
U0222 Bus de données, moteur lève-vitre électrique A - pas de communication
U0223 Bus de données, moteur lève-vitre électrique B - pas de communication
U0224 Bus de données, moteur lève-vitre électrique C - pas de communication
U0225 Bus de données, moteur lève-vitre électrique D - pas de communication
U0226 Bus de données, moteur lève-vitre électrique E - pas de communication
U0227 Bus de données, moteur lève-vitre électrique F - pas de communication
U0228 Bus de données, moteur lève-vitre électrique G - pas de communication
U0229 Bus de données, boîtier volant chauffant - pas de communication
U0230 Bus de données, boîtier électronique hayon - pas de communication
U0231 Bus de données, boîtier électronique détecteur de pluie - pas de communication
U0232 Bus de données, boîtier électronique détection d'obsctacles latéraux, gauche - pas de communication
U0233 Bus de données, boîtier électronique détection d'obsctacles latéraux, droite - pas de communication
U0234 Bus de données, module de mémorisation des réglages des éléments de confort - pas de communication
U0235 Bus de données, évaluateur de la distance à l'avant du véhicule du régulateur de vitesse - pas de communication
U0236 Communication perdue avec le boîtier électronique de verrouillage de la colonne de direction
U0237 Communication perdue avec le boîtier électronique autoradio numérique C
U0238 Communication perdue avec le boîtier électronique autoradio numérique D
Communication perdue avec le boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U0239
l'habitacle A
U023A Boîtier de traitement d'images A - signal de communication perdu
U023B Boîtier de traitement d'images B - signal de communication perdu
U023C Boîtier de traitement d'images C - signal de communication perdu
U023D Communication perdue avec l'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant gauche
U023E Communication perdue avec l'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant droite

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Communication perdue avec le boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U0240
l'habitacle B
U0241 Communication perdue avec le boîtier électronique des phares A
U0242 Communication perdue avec le boîtier électronique des phares B
U0243 Communication perdue avec le boîtier électronique d'aide au stationnement B
U0244 Communication perdue avec le boîtier électronique marchepied A
U0245 Communication perdue avec le boîtier électronique divertissement, avant
U0246 Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges E
U0247 Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges F
U0248 Communication perdue avec le boîtier électronique pour les accessoires commandés à distance
U0249 Communication perdue avec le boîtier électronique divertissement, arrière B
U024A Communication perdue avec le boîtier électronique éclairage intérieur
U024B Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges G
U024C Communication perdue avec le boîtier électronique des sièges H
U0250 Communication perdue avec le boîtier électronique du système de classification du type d'impact
U0251 Communication perdue avec le boîtier électronique marchepied B
U0252 Communication perdue avec le boîtier électronique des feux arrière B
U0253 Communication perdue avec le module interface pour le protocole de communication entre les accessoires
U0254 Communication perdue avec le boîtier démarrage à distance
U0255 Communication perdue avec le module interface du système d'affichage avant
U0256 Communication perdue avec le module interface des commandes avant A
U0257 Communication perdue avec le module interface des commandes avant/du système d'affichage avant
U0258 Communication perdue avec l'émetteur/récepteur radio
U0259 Communication perdue avec le boîtier électronique véhicules à usage spécial A
U025A Boîtier électronique véhicules à usage spécial B - signal de communication perdu
U025B Boîtier électronique véhicules à usage spécial C - signal de communication perdu
U025C Boîtier électronique véhicules à usage spécial D - signal de communication perdu
U025D Communication perdue avec le module interface des commandes avant B
U0260 Communication perdue avec le boîtier électronique du boîtier électronique du réglage des sièges A
U0261 Communication perdue avec le boîtier électronique du boîtier électronique du réglage des sièges B
U0262 Communication perdue avec l'amplificateur de sortie autoradio B
U0263 Communication perdue avec le boîtier électronique d'activation vocale
U0264 Communication perdue avec le boîtier caméra
U0286 Communication perdue avec le dispositif anti-violation du radiateur
U0287 Communication perdue avec le boîtier de la pompe de fluide de transmission
U0288 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif A
U0289 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif B
U0291 Communication perdue avec le module de changement de vitesses B
U0292 Communication perdue avec le boîtier électronique moteurs d'entraînement B
U0293 Communication perdue avec le boîtier électronique transmission du système de propulsion hybride
U0294 Communication perdue avec le module de commande de transmission
U0295 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant alternatif
U0296 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu A
U0297 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu B
U0298 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu A
U0299 Communication perdue avec le boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu B
U029A Communication perdue avec le boîtier capteurs pour l'ensemble batterie propulsion hybride
U029B Communication perdue avec le boîtier électronique moteurs d'entraînement C

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U029C Communication perdue avec le boîtier électronique moteurs d'entraînement D
U029D Communication perdue avec le capteur d'oxydes d'azote A
U029E Communication perdue avec le capteur d'oxydes d'azote B
Communication perdue avec le boîtier électronique du système de détection de fuite dans le système de purge
U029F
canister
U0300 Calculateur/boîtier électronique - incompatibilité logiciel interne
U0301 Incompatibilité de logiciel - calculateur de gestion moteur
U0302 Incompatibilité de logiciel - calculateur de la transmission
U0303 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique boîte de transfert
U0304 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de changement de vitesses
U0305 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique du régulateur de vitesse
U0306 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique d'injecteur
U0307 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique des bougies de préchauffage
U0308 Incompatibilité de logiciel - boîtier de commande actuateur de papillon
U0309 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique carburant alternatif
Incompatibilité de logiciel avec le boîtier électronique du système de détection de fuite dans le système de purge
U030A
canister
U0310 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de la pompe à carburant
U0311 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique moteurs d'entraînement
U0312 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique puissance batterie A
U0313 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique puissance batterie B
U0314 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique embrayage 4 roues motrices
U0315 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique ABS
U0316 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de la dynamique du véhicule
U0317 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique frein de stationnement
U0318 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique système de freinage
U0319 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique effort de braquage
U0320 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique direction assistée
U0321 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique hauteur de suspension
U0322 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de carrosserie
U0323 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique instruments de bord
U0324 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique climatisation
U0325 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique du chauffage auxiliaire
U0326 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique antidémarrage
U0327 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique du système d'alarme
U0328 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique capteur de position de la direction
U0329 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique colonne de direction
U0330 Incompatibilité de logiciel - boîtier de contrôle pression des pneumatiques
U0331 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique de carrosserie A
U0332 Incompatibilité de logiciel - boîtier électronique accélération multi-axiale
U0333 Incompatibilité logiciel avec le boîtier électronique de changement de vitesses B
U0334 Incompatibilité logiciel avec le système audio
U0335 Incompatibilité de logiciel avec le boîtier capteurs pour l'ensemble batterie propulsion hybride
U0336 Incompatibilité de logiciel avec le boîtier électronique SRS
U0400 Données invalides reçues
U0401 Données invalides reçues - calculateur de gestion moteur
U0402 Données invalides reçues - calculateur de la transmission
U0403 Données invalides reçues - boîtier électronique boîte de transfert

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0404 Données invalides reçues - boîtier électronique de changement de vitesses
U0405 Données invalides reçues - boîtier électronique du régulateur de vitesse
U0406 Données invalides reçues - boîtier électronique d'injecteur
U0407 Données invalides reçues - boîtier électronique des bougies de préchauffage
U0408 Données invalides reçues - boîtier de commande actuateur de papillon
U0409 Données invalides reçues - boîtier électronique carburant alternatif
U040A Données invalides reçues du boîtier électronique climatisation
U040B Données invalides reçues du boîtier électronique EGR A
U040C Données invalides reçues du boîtier électronique EGR B
U040D Données invalides reçues du boîtier électronique compresseur/turbocompresseur A
U040E Données invalides reçues du boîtier électronique compresseur/turbocompresseur B
U040F Données invalides reçues du boîtier électronique du système d'injection d'agent réducteur
U0410 Données invalides reçues - boîtier électronique de la pompe à carburant
U0411 Données invalides reçues - boîtier électronique moteurs d'entraînement
U0412 Données invalides reçues - boîtier électronique puissance batterie A
U0413 Données invalides reçues - boîtier électronique puissance batterie B
U0414 Données invalides reçues - boîtier électronique embrayage 4 roues motrices
U0415 Données invalides reçues - boîtier électronique ABS
U0416 Données invalides reçues - boîtier électronique de la dynamique du véhicule
U0417 Données invalides reçues - boîtier électronique frein de stationnement
U0418 Données invalides reçues - boîtier électronique système de freinage
U0419 Données invalides reçues - boîtier électronique effort de braquage
U041B Données invalides reçues du boîtier électronique capteur des gaz d'échappement
U041C Données invalides reçues du boîtier électronique des culbuteurs A
U041D Données invalides reçues du boîtier électronique des culbuteurs B
U041E Données invalides reçues du boîtier électronique 4 roues motrices
U041F Données invalides reçues du boîtier électronique du système de papillon électronique B
U0420 Données invalides reçues - boîtier électronique direction assistée
U0421 Données invalides reçues - boîtier électronique hauteur de suspension
U0422 Données invalides reçues - boîtier électronique de carrosserie
U0423 Données invalides reçues - boîtier électronique instruments de bord
U0424 Données invalides reçues - boîtier électronique climatisation
U0425 Données invalides reçues - boîtier électronique du chauffage auxiliaire
U0426 Données invalides reçues - boîtier électronique antidémarrage
U0427 Données invalides reçues - boîtier électronique du système d'alarme
U0428 Données invalides reçues - boîtier électronique capteur de position de la direction
U0429 Données invalides reçues - boîtier électronique colonne de direction
U042B Données invalides reçues du boîtier électronique de châssis A
U042C Données invalides reçues du boîtier électronique de châssis B
U042D Données invalides reçues du boîtier électronique contrôle actif anti-vibrations
U0430 Données invalides reçues - boîtier de contrôle pression des pneumatiques
U0431 Données invalides reçues - boîtier électronique de carrosserie A
U0432 Données invalides reçues du boîtier électronique accélération multi-axiale
U0433 Données invalides reçues d' évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
U0434 Données invalides reçues du boîtier électronique contrôle actif de roulis
U0435 Données invalides reçues du boîtier électronique de la direction assistée, arrière
U0436 Données invalides reçues du boîtier électronique différentiel, avant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0437 Données invalides reçues du boîtier électronique différentiel, arrière
U0438 Données invalides reçues du boîtier électronique du frein remorque
U0439 Données invalides reçues du boîtier électronique tout-terrain
U043A Données invalides reçues du boîtier électronique suspension B
U043B Données invalides reçues d'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant gauche
U043C Données invalides reçues d'évaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant droite
Données invalides reçues du dispositif d'informations de données essentielles pour le contrôle des gaz
U0441
d'échappement
U0442 Données invalides reçues du calculateur de gestion moteur/calculateur combiné moteur-transmission B
U0443 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie B
U0444 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie C
U0445 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie D
U0446 Données invalides reçues du boîtier électronique de carrosserie E
U0447 Données invalides reçues de la passerelle A
U0448 Données invalides reçues de la passerelle B
U0449 Données invalides reçues de la passerelle C
U044A Données invalides reçues de la passerelle D
U0450 Données invalides reçues de la passerelle D
U0451 Données invalides reçues de la passerelle E
U0452 Données invalides reçues du boîtier électronique SRS
U0453 Données invalides reçues du boîtier électronique SRS pour collision latérale, gauche
U0454 Données invalides reçues du boîtier électronique SRS pour collision latérale, droite
Données invalides reçues du boîtier du système de classification des occupants du véhicule pour le système
U0455
SRS
U0456 Données invalides reçues du boîtier électronique de la température du liquide de refroidissement
U0457 Données invalides reçues du centre d'informations A
U0458 Données invalides reçues du centre d'informations B
U0459 Données invalides reçues de l'affichage tête haute
U045A Données invalides reçues du boîtier électronique d'aide au stationnement A
U0461 Données invalides reçues du boîtier électronique signal sonore
U0462 Données invalides reçues du boîtier boussole
U0463 Données invalides reçues du boîtier d'affichage système de navigation
U0464 Données invalides reçues du boîtier électronique système de navigation
U0465 Données invalides reçues du boîtier électronique de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
U0466 Données invalides reçues du boîtier électronique climatisation, arrière
U0467 Données invalides reçues du boîtier électronique additif carburant
U0468 Données invalides reçues du boîtier électronique pile à combustible
U0469 Données invalides reçues du boîtier électronique du démarreur/générateur
U046A Données invalides reçues du boîtier électronique toit ouvrant
U046B Données invalides reçues du boîtier électronique système de navigation
U046C Données invalides reçues du boîtier électronique du compresseur électrique de la climatisation
U046D Données invalides reçues du boîtier électronique de la pompe à carburant B
U0471 Données invalides reçues du capteur SRS A
U0472 Données invalides reçues du capteur SRS B
U0473 Données invalides reçues du capteur SRS C
U0474 Données invalides reçues du capteur SRS D
U0475 Données invalides reçues du capteur SRS E
U0476 Données invalides reçues du capteur SRS F

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0477 Données invalides reçues du capteur SRS G
U0478 Données invalides reçues du capteur SRS H
U0479 Données invalides reçues du capteur SRS I
U047A Données invalides reçues du capteur SRS J
U047B Données invalides reçues du capteur SRS K
U047C Données invalides reçues du capteur SRS L
U047D Données invalides reçues du capteur SRS M
U047E Données invalides reçues du capteur SRS N
U047F Données invalides reçues du boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité A
U0480 Données invalides reçues du boîtier électronique prétensionneur de ceintures de sécurité B
U0481 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage automatique
U0482 Données invalides reçues du boîtier électronique niveau des phares
U0483 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage, avant
U0484 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage, arrière A
U0485 Données invalides reçues du système audio
U0486 Données invalides reçues du boîtier antenne
U0487 Données invalides reçues de l'amplificateur de sortie autoradio A
U0488 Données invalides reçues du boîtier lecteur/chargeur de CD numérique A
U0489 Données invalides reçues du boîtier lecteur/chargeur de CD numérique B
U048A Données invalides reçues du lecteur/chargeur de CD numérique C
U0491 Données invalides reçues du boîtier lecteur/chargeur de CD numérique D
U0492 Données invalides reçues de la télévision
U0493 Données invalides reçues de l'ordinateur
U0494 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique A
U0495 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique B
U0496 Données invalides reçues du boîtier de réception d'informations de divertissement sur abonnement
U0497 Données invalides reçues du boîtier électronique divertissement, arrière A
U0498 Données invalides reçues du boîtier électronique téléphone
U0499 Données invalides reçues du boîtier électronique télématique
U049A Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière A
U0501 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière B
U0502 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière C
U0503 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière D
U0504 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière E
U0505 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière F
U0506 Données invalides reçues du boîtier électronique fonctions portière G
U0507 Données invalides reçues du boîtier électronique capote
U0508 Données invalides reçues du boîtier électronique toit rétractable
U0509 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges A
U050A Données invalides reçues du boîtier électronique réglage des sièges B
U0511 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges C
U0512 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges D
U0513 Données invalides reçues du capteur de vitesse de lacet
U0514 Données invalides reçues du boîtier électronique rétroviseur A
U0515 Données invalides reçues de l'activation de fonction à distance
U0516 Données invalides reçues du contacteur de porte A
U0517 Données invalides reçues du contacteur de porte B

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0518 Données invalides reçues du contacteur de porte C
U0519 Données invalides reçues du contacteur de porte D
U051A Données invalides reçues du contacteur de porte E
U0521 Données invalides reçues du contacteur de porte F
U0522 Données invalides reçues du contacteur de porte G
U0523 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte A
U0524 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte B
U0525 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte C
U0526 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte D
U0527 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte E
U0528 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte F
U0529 Données invalides reçues du moteur lève-vitre de porte G
U052A Données invalides reçues du boîtier électronique volant chauffant
U0531 Données invalides reçues du boîtier électronique du hayon
U0532 Données invalides reçues du boîtier détection de pluie
U0533 Données invalides reçues du boîtier électronique de détection d'obstacle latéral, gauche
U0534 Données invalides reçues du boîtier électronique de détection d'obstacle latéral, droite
U0535 Données invalides reçues du module de mémorisation des réglages des éléments de confort
U0536 Données invalides reçues du boîtier capteur d'accélération transversale
U0537 Données invalides reçues du boîtier électronique de verrouillage de la colonne de direction
U0538 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique C
U0539 Données invalides reçues du boîtier électronique autoradio numérique D
Données invalides reçues du boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U053A
l'habitacle A
U053B Données invalides reçues du boîtier de traitement d'images A
U053C Données invalides reçues du boîtier de traitement d'images B
U053D Données invalides reçues du boîtier de traitement d'images C
Données invalides reçues du boîtier électronique de protection contre les emprisonnements accidentels dans
U0541
l'habitacle B
U0542 Données invalides reçues du boîtier électronique des phares A
U0543 Données invalides reçues du boîtier électronique des phares B
U0544 Données invalides reçues du boîtier électronique d'aide au stationnement B
U0545 Données invalides reçues du boîtier électronique marchepied
U0546 Données invalides reçues du boîtier électronique divertissement, avant
U0547 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges E
U0548 Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges F
U0549 Données invalides reçues du boîtier pour les accessoires commandés à distance
U054A Données invalides reçues du boîtier électronique divertissement arrière B
U054B Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage intérieur
U054C Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges G
U054D Données invalides reçues du boîtier électronique des sièges H
U0551 Données invalides reçues du boîtier du système de classification du type d'impact
U0552 Données invalides reçues du boîtier électronique marchepied B
U0553 Données invalides reçues du boîtier électronique éclairage, arrière B
U0554 Données invalides reçues du module interface pour le protocole de communication entre les accessoires
U0555 Données invalides reçues du boîtier démarrage à distance
U0556 Données invalides reçues du module interface du système d'affichage avant
U0557 Données invalides reçues du module interface des commandes avant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
U0558 Données invalides reçues du module interface des commandes/du système d'affichage avant
U0559 Données invalides reçues de l'émetteur/récepteur radio
U055A Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial A
U055B Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial B
U055C Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial C
U055D Données invalides reçues du boîtier électronique véhicules à usage spécial D
U055E Données invalides reçues du module interface des commandes avant B
U0561 Données invalides reçues du boîtier de l'interrupteur de commande des sièges A
U0562 Données invalides reçues du boîtier de l'interrupteur de commande des sièges B
U0563 Données invalides reçues de l'amplificateur audio B
U0564 Données invalides reçues du boîtier de reconnaissance vocale
U0565 Données invalides reçues du boîtier caméra, arrière
U0587 Communication perdue avec le dispositif anti-violation du radiateur
U0588 Données invalides reçues du boîtier de la pompe de fluide de transmission
U0589 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif A
U058A Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant alternatif B
U0592 Données invalides reçues du boîtier changement de vitesses B
U0593 Données invalides reçues du boîtier électronique moteurs d'entraînement B
U0594 Données invalides reçues du boîtier électronique transmission du système de propulsion hybride
U0595 Données invalides reçues du module de commande de transmission
U0596 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant alternatif
U0597 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu A
U0598 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant alternatif/courant continu B
U0599 Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu A
U059A Données invalides reçues du boîtier électronique convertisseur courant continu/courant continu B
U059B Données invalides reçues du boîtier électronique capteurs pour l'ensemble batterie propulsion hybride
U059C Données invalides reçues du boîtier électronique moteurs d'entraînement C
U059D Données invalides reçues du boîtier électronique moteurs d'entraînement D
U059E Données invalides reçues du capteur d'oxydes d'azote A
U059F Données invalides reçues du capteur d'oxydes d'azote B
Données invalides reçues du boîtier électronique du système de détection de fuite dans le système de purge
U05A0
canister

Code EOBD Localisation du défaut Cause probable


P3400 Système de coupure cylindres, ligne 1 -
P3401 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - circuit ouvert -
P3402 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - performance circuit -
P3403 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - signal circuit faible -
P3404 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 1 - signal circuit fort -
P3405 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - circuit ouvert -
P3406 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - performance circuit -
P3407 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - signal circuit faible -
P3408 Commande de soupape d'échappement, cylindre 1 - signal circuit fort -
P3409 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - circuit ouvert -
P340A Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 1 - panne du circuit -
P340B Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 2 - panne du circuit -
P340C Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 1 - panne du circuit -
P340D Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 2 - panne du circuit -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P3410 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - performance circuit -
P3411 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - signal circuit faible -
P3412 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 2 - signal circuit fort -
P3413 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - circuit ouvert -
P3414 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - performance circuit -
P3415 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - signal circuit faible -
P3416 Commande de soupape d'échappement, cylindre 2 - signal circuit fort -
P3417 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - circuit ouvert -
P3418 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - performance circuit -
P3419 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - signal circuit faible -
P341A Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 1 - panne du circuit -
P341B Désactivation/commande de soupape d'admission, ligne 2 - panne du circuit -
P341C Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 1 - panne du circuit -
P341D Désactivation/commande de soupape d'échappement, ligne 2 - panne du circuit -
P3420 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 3 - signal circuit fort -
P3421 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - circuit ouvert -
P3422 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - performance circuit -
P3423 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - signal circuit faible -
P3424 Commande de soupape d'échappement, cylindre 3 - signal circuit fort -
P3425 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - circuit ouvert -
P3426 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - performance circuit -
P3427 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - signal circuit faible -
P3428 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 4 - signal circuit fort -
P3429 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - circuit ouvert -
P3430 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - performance circuit -
P3431 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - signal circuit faible -
P3432 Commande de soupape d'échappement, cylindre 4 - signal circuit fort -
P3433 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - circuit ouvert -
P3434 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - performance circuit -
P3435 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - signal circuit faible -
P3436 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 5 - signal circuit fort -
P3437 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - circuit ouvert -
P3438 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - performance circuit -
P3439 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - signal circuit faible -
P3440 Commande de soupape d'échappement, cylindre 5 - signal circuit fort -
P3441 Désactivation/commande de soupape d'admission - circuit ouvert -
P3442 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 6 - performance circuit -
P3443 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 6 - signal circuit faible -
P3444 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 6 - signal circuit fort -
P3445 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - circuit ouvert -
P3446 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - performance circuit -
P3447 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - signal circuit faible -
P3448 Commande de soupape d'échappement, cylindre 6 - signal circuit fort -
P3449 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - circuit ouvert -
P3450 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - performance circuit -
P3451 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - signal circuit faible -
P3452 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 7 - signal circuit fort -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P3453 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - circuit ouvert -
P3454 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - performance circuit -
P3455 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - signal circuit faible -
P3456 Commande de soupape d'échappement, cylindre 7 - signal circuit fort -
P3457 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - circuit ouvert -
P3458 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - performance circuit -
P3459 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - signal circuit faible -
P3460 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 8 - signal circuit fort -
P3461 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - circuit ouvert -
P3462 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - performance circuit -
P3463 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - signal circuit faible -
P3464 Commande de soupape d'échappement, cylindre 8 - signal circuit fort -
P3465 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - circuit ouvert -
P3466 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - performance circuit -
P3467 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - signal circuit faible -
P3468 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 9 - signal circuit fort -
P3469 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - circuit ouvert -
P3470 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - performance circuit -
P3471 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - signal circuit faible -
P3472 Commande de soupape d'échappement, cylindre 9 - signal circuit fort -
P3473 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - circuit ouvert -
P3474 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - performance circuit -
P3475 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - signal circuit faible -
P3476 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 10 - signal circuit fort -
P3477 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - circuit ouvert -
P3478 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - performance circuit -
P3479 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - signal circuit faible -
P3480 Commande de soupape d'échappement, cylindre 10 - signal circuit fort -
P3481 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - circuit ouvert -
P3482 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - performance circuit -
P3483 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - signal circuit faible -
P3484 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 11 - signal circuit fort -
P3485 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - circuit ouvert -
P3486 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - performance circuit -
P3487 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - signal circuit faible -
P3488 Commande de soupape d'échappement, cylindre 11 - signal circuit fort -
P3489 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - circuit ouvert -
P3490 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - performance circuit -
P3491 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - signal circuit faible -
P3492 Désactivation/commande de soupape d'admission, cylindre 12 - signal circuit fort -
P3493 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - circuit ouvert -
P3494 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - performance circuit -
P3495 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - signal circuit faible -
P3496 Commande de soupape d'échappement, cylindre 12 - signal circuit fort -
P3497 Système de coupure cylindres, ligne 2 -

Code
Localisation du défaut Cause probable
EOBD

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Piège à oxydes d'azote, ligne 1 - rendement inférieur au
P2000 Piège à oxydes d'azote
seuil
Piège à oxydes d'azote, ligne 2 - rendement inférieur au
P2001 Piège à oxydes d'azote
seuil
P2002 Filtre à particules, ligne 1 - rendement inférieur au seuil Filtre à particules
P2003 Filtre à particules, ligne 2 - rendement inférieur au seuil Filtre à particules
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2004
actuateur bloqué en position ouverte panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2004
électrovanne coincée en position ouverte collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2005
actuateur bloqué en position ouverte panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2005
électrovanne coincée en position ouverte collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2006
actuateur bloqué en position fermée panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2006
électrovanne coincée en position fermée collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2007
actuateur bloqué en position fermée panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2007
électrovanne coincée en position fermée collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Circuit ouvert du câblage, actuateur d'admission d'air
P2008
circuit ouvert dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'admission
P2008
circuit ouvert d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur
P2009
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P2009
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P200A
problème de performance calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P200B
problème de performance calculateur de gestion moteur
P200C Filtre à particules diesel, ligne 1 - condition de surchauffe -
P200D Filtre à particules diesel, ligne 2 - condition de surchauffe -
P200E Catalyseur, ligne 1 - condition de surchauffe -
P200F Catalyseur, ligne 2 - condition de surchauffe -
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur
P2010
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne
P2010
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Circuit ouvert du câblage, actuateur d'admission d'air
P2011
circuit ouvert dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'admission
P2011
circuit ouvert d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur
P2012
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P2012
signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur
P2013
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne
P2013
signal circuit fort d'admission d'air dans le collecteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2014
d'air dans le collecteur, ligne 1 - panne du circuit d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
Câblage, panne mécanique, capteur/commutateur de
P2015 d'air dans le collecteur, ligne 1 - problème de
position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2016 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 1 - signal circuit faible
d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2017 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 1 - signal circuit fort
d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2018
d'air dans le collecteur, ligne 1 - circuit intermittent position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2019
d'air dans le collecteur, ligne 2 - panne du circuit d'admission d'air dans le collecteur
Injecteur d'agent réducteur, élément 1, ligne 2 - plage de
P201A -
mesure/performance du circuit
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P201B
tension d'alimentation faible calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P201C
tension d'alimentation faible calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 -
P201D Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur
problème interne
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 -
P201E Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur
problème interne
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
Câblage, panne mécanique, capteur/commutateur de
P2020 d'air dans le collecteur, ligne 2 - problème de
position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2021 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit faible
d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2022 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit fort
d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2023
d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit intermittent position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
Sonde de température des vapeurs de carburant du Câblage, sonde de température des vapeurs de
P2024
système de purge canister - panne du circuit carburant du système de purge canister
Sonde de température des vapeurs de carburant du
Câblage, sonde de température des vapeurs de
P2025 système de purge canister - problème de
carburant du système de purge canister
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
Sonde de température des vapeurs de carburant du
P2026 température des vapeurs de carburant du système de
système de purge canister - basse tension
purge canister
Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
Sonde de température des vapeurs de carburant du
P2027 température des vapeurs de carburant du système de
système de purge canister - haute tension
purge canister
Sonde de température des vapeurs de carburant du Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2028
système de purge canister - circuit intermittent des vapeurs de carburant du système de purge canister
Chauffage auxiliaire (alimenté en carburant) - système
P2029 Système chauffage auxiliare
désactivé
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P202A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P202B
signal circuit faible calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P202C
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
P202D Fuite d'agent réducteur -
Injecteur d'agent réducteur - plage de mesure/performance Câblage, injecteur d'agent réducteur, calculateur de
P202E
du circuit gestion moteur
Commande de l'apport en agent réducteur - plage de
P202F -
mesure/performance du circuit
Chauffage auxiliaire (alimenté en carburant) - problème de
P2030 Système chauffage auxiliare
performance
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 -
P2031 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
panne du circuit
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2032
signal circuit faible température des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2033
signal circuit fort température des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 -
P2034 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
panne du circuit
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2035
signal circuit faible température des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2036
signal circuit fort température des gaz d'échappement
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P2037
panne du circuit d'agent réducteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P2038
problème de mesure/performance d'agent réducteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2039
valeur d'entrée basse pression d'air pour l'injection d'agent réducteur
Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203A Capteur de niveau d'agent réducteur - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Capteur de niveau d'agent réducteur - plage de Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203B
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203C Capteur de niveau d'agent réducteur - signal circuit faible
calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203D Capteur de niveau d'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Capteur de niveau d'agent réducteur - circuit Câblage, capteur de niveau d'agent réducteur,
P203E
intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
P203F Niveau d'agent réducteur - basse -
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2040
valeur d'entrée élevée d'air pour l'injection d'agent réducteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P2041
circuit intermittent d'agent réducteur
Sonde de température de l'agent réducteur - panne du
P2042 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
circuit
Sonde de température de l'agent réducteur - problème de
P2043 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
mesure/performance
Sonde de température de l'agent réducteur - valeur d'entrée
P2044 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
basse
Sonde de température de l'agent réducteur - valeur d'entrée
P2045 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
élevée
Sonde de température de l'agent réducteur - circuit
P2046 Câblage, sonde de température de l'agent réducteur
intermittent
P2047 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2048 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2049 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - signal circuit fort
réducteur
Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204A Capteur de pression de l'agent réducteur - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de l'agent réducteur - plage de Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204B
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de l'agent réducteur - signal circuit Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204C
faible calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204D Capteur de pression de l'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de l'agent réducteur - circuit Câblage, capteur de pression de l'agent réducteur,
P204E
intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
Système d'injection d'agent réducteur, ligne 1 - problème
P204F -
de performance
P2050 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2051 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2052 Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - signal circuit fort
réducteur
P2053 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2054 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 1 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2055 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 1 - signal circuit fort
réducteur
P2056 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, injecteur d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur d'agent
P2057 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 2 - signal circuit faible
réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur d'agent
P2058 Injecteur d'agent réducteur 2, ligne 2 - signal circuit fort
réducteur
P2059 Pompe à air d'injection d'agent réducteur - circuit ouvert Câblage, pompe à air d'injection d'agent réducteur
Sonde de température de l'agent réducteur - panne du Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205A
circuit réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - plage de Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205B
mesure/performance du circuit réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - signal circuit Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205C
faible réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - signal circuit Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205D
fort réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'agent réducteur - circuit Câblage, sonde de température du réservoir d'agent
P205E
intermittent/irrégulier réducteur, calculateur de gestion moteur
Système d'injection d'agent réducteur, ligne 2 - problème
P205F -
de performance
Pompe à air d'injection d'agent réducteur - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, pompe à air
P2060
faible d'injection d'agent réducteur
Câblage en court-circuit sur le plus, pompe à air
P2061 Pompe à air d'injection d'agent réducteur - signal circuit fort
d'injection d'agent réducteur
P2062 Commande de l'apport en agent réducteur - circuit ouvert Câblage
Commande de l'apport en agent réducteur - signal circuit
P2063 Câblage
faible
Commande de l'apport en agent réducteur - signal circuit
P2064 Câblage
fort
P2065 Emetteur de jauge de carburant B - panne du circuit Câblage, émetteur de jauge de carburant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Emetteur de jauge de carburant B - problème de
P2066 Câblage, émetteur de jauge de carburant
performance
Câblage en court-circuit sur la masse, émetteur de
P2067 Emetteur de jauge de carburant B - signal circuit faible
jauge de carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, émetteur de jauge
P2068 Emetteur de jauge de carburant B - signal circuit fort
de carburant
Câblage, mauvaise connexion, émetteur de jauge de
P2069 Emetteur de jauge de carburant B - circuit intermittent
carburant
Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206A Capteur de qualité de l'agent réducteur - panne
calculateur de gestion moteur
Capteur de qualité de l'agent réducteur - problème de Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206B
mesure/performance calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206C Capteur de qualité de l'agent réducteur - signal circuit faible
calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de qualité de l'agent réducteur,
P206D Capteur de qualité de l'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P206E
actuateur bloqué en position ouverte calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P206F
actuateur bloqué en position fermée calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur - actuateur Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2070
bloqué en position ouverte panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2070
électrovanne coincée en position ouverte collecteur, panne mécanique
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur - actuateur Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P2071
bloqué en position fermée panne mécanique
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur - Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le
P2071
électrovanne coincée en position fermée collecteur, panne mécanique
Système de commande d'actuateur de papillon - actuateur
P2072 -
gelé
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P2073
d'admission/débitmètre d'air massique - position de papillon d'admission, débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P2074
d'admission/débitmètre d'air massique - position de papillon d'admission, débitmètre d'air massique
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2075
d'air dans le collecteur - panne du circuit d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur/commutateur de position d'actuateur
P2076
d'air dans le collecteur - problème de mesure/performance d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2077 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur - signal circuit faible
d'admission d'air dans le collecteur
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
P2078 capteur/commutateur de position d'actuateur
d'air dans le collecteur - signal circuit fort
d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2079
d'air dans le collecteur - circuit intermittent position d'actuateur d'admission d'air dans le collecteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207A
d'air dans le collecteur, ligne 2 - panne du circuit dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission
Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207B d'air dans le collecteur, ligne 2 - plage de
dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207C
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit faible dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207D
d'air dans le collecteur, ligne 2 - signal circuit fort dans le collecteur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur/commutateur de position d'actuateur d'admission Câblage, capteur de position actuateur d'admission d'air
P207E
d'air dans le collecteur, ligne 2 - circuit intermittent dans le collecteur, calculateur de gestion moteur
P207F Qualité de l'agent réducteur - problème de performance -
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 1 -
P2080 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2081
circuit intermittent des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 2 -
P2082 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2083
circuit intermittent des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 -
P2084 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2085
circuit intermittent des gaz d'échappement
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 -
P2086 Câblage, sonde de température des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2087
circuit intermittent des gaz d'échappement
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2088
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2089
circuit fort position d'arbre à cames
Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208A Commande de la pompe d'agent réducteur - circuit ouvert
gestion moteur
Commande de la pompe d'agent réducteur - problème de Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208B
mesure/performance gestion moteur
Commande de la pompe d'agent réducteur - signal circuit Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208C
faible gestion moteur
Commande de la pompe d'agent réducteur - signal circuit Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P208D
fort gestion moteur
Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 1 - injecteur coincé en
P208E Injecteur d'agent réducteur
position fermée
Injecteur d'agent réducteur 1, ligne 2 - injecteur coincé en Câblage, injecteur d'agent réducteur, calculateur de
P208F
position fermée gestion moteur
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2090
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2091
circuit fort position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2092
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2093
circuit fort position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2094
circuit faible position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2095
circuit fort position d'arbre à cames
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 1 - trop
P2096 Catalyseur, fuite à l'échappement
pauvre
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 1 - trop
P2097 Catalyseur
riche
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 2 - trop
P2098 Catalyseur, fuite à l'échappement
pauvre
Ajustement du carburant après catalyseur, ligne 2 - trop
P2099 Catalyseur
riche

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209A
B - panne du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209B
B - plage de mesure/performance du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209C
B - signal circuit faible d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209D
B - signal circuit fort d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression d'air pour l'injection d'agent réducteur Câblage, capteur de pression d'air pour l'injection
P209E
A/B - corrélation d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du réservoir d'agent réducteur - Câblage, chauffage du réservoir d'agent réducteur,
P209F
problème de performance calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A0
circuit ouvert l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A1
problème de performance l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A2
signal circuit faible l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A3
signal circuit fort l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A4
vanne coincée en position ouverte l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de purge de l'agent réducteur - Câblage, électrovanne de commande de purge de
P20A5
vanne coincée en position fermée l'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A6 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - circuit ouvert
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A7 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - problème de performance
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A8 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - signal circuit faible
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20A9 d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - signal circuit fort
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20AA d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - vanne coincée en position ouverte
moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression d'air
Electrovanne de commande de pression d'air d'injection
P20AB d'injection d'agent réducteur, calculateur de gestion
d'agent réducteur - vanne coincée en position fermée
moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AC
réducteur - panne du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AD
réducteur - plage de mesure/performance du circuit d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AE
réducteur - signal circuit faible d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20AF
réducteur - signal circuit fort d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du dispositif de dosage d'agent Câblage, sonde de température du dispositif de dosage
P20B0
réducteur - circuit intermittent/irrégulier d'agent réducteur, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande du liquide de
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement
P20B1 refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
du chauffage de l'agent réducteur - circuit ouvert
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement Câblage, électrovanne de commande du liquide de
P20B2 du chauffage de l'agent réducteur - problème de refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
performance calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande du liquide de
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement
P20B3 refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
du chauffage de l'agent réducteur - signal circuit faible
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande du liquide de
Electrovanne de commande du liquide de refroidissement
P20B4 refroidissement du chauffage de l'agent réducteur,
du chauffage de l'agent réducteur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du dispositif de dosage d'agent Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20B5
réducteur - circuit ouvert gestion moteur
Chauffage du dispositif de dosage d'agent réducteur - Câblage, chauffage du dispositif de dosage d'agent
P20B6
problème de commande réducteur, calculateur de gestion moteur
Chauffage du dispositif de dosage d'agent réducteur - Câblage, chauffage du dispositif de dosage d'agent
P20B7
signal circuit de commande faible réducteur, calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage du dispositif de dosage d'agent Câblage, chauffage du dispositif de dosage d'agent
P20B8
réducteur - signal circuit fort réducteur, calculateur de gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20B9
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - panne du Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BA
circuit gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BB
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur A - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BC
circuit fort gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BD
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - problème Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BE
de performance gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20BF
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur B - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C0
circuit fort gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C1
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - problème Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C2
de performance gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C3
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur C - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C4
circuit fort gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - circuit Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C5
ouvert gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - problème Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C6
de performance gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C7
circuit faible gestion moteur
Commande du chauffage de l'agent réducteur D - signal Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P20C8
circuit fort gestion moteur
Boîtier électronique du système d'injection d'agent
P20C9 réducteur - commande d'activation de la lampe témoin -
d'affichage des défauts
P20CA Pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - fuite -
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20CB
d'échappement A - circuit de commande ouvert des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20CC
d'échappement A - problème de performance des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant, calculateur de gestion
P20CD
d'échappement A - signal circuit de commande faible moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant, calculateur de gestion
P20CE
d'échappement A - signal circuit de commande fort moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20CF
d'échappement A - injecteur coincé en position ouverte des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D0
d'échappement A - injecteur coincé en position fermée des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D1
d'échappement B - circuit de commande ouvert des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D2
d'échappement B - problème de performance des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D3
d'échappement B - signal circuit de commande faible des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D4
d'échappement B - signal circuit de commande fort des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D5
d'échappement B - injecteur coincé en position ouverte des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P20D6
d'échappement B - injecteur coincé en position fermée des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Commande de l'alimentation en carburant pour le post-
P20D7 -
traitement des gaz d'échappement - circuit ouvert
Commande de l'alimentation en carburant pour le post-
P20D8 traitement des gaz d'échappement - problème de -
performance
Alimentation en carburant pour le post-traitement des gaz
P20D9 -
d'échappement - signal circuit de commande faible
Alimentation en carburant pour le post-traitement des gaz
P20DA -
d'échappement - signal circuit de commande fort
Alimentation en carburant pour le post-traitement des gaz
P20DB -
d'échappement - commande coincée en position ouverte
Commande de l'alimentation en carburant pour le post-
P20DC traitement des gaz d'échappement - vanne coincée en -
position fermée
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20DD traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
P20DE des gaz d'échappement - plage de mesure/performance du traitement des gaz d'échappement, calculateur de
circuit gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20DF traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20E0 traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant pour le post-
Capteur de pression de carburant pour le post-traitement
P20E1 traitement des gaz d'échappement, calculateur de
des gaz d'échappement - circuit intermittent/irrégulier
gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1/2, ligne 1 Câblage, sonde de température des gaz
P20E2
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1/3, ligne 1 Câblage, sonde de température des gaz
P20E3
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température des gaz d'échappement 2/3, ligne 1 Câblage, sonde de température des gaz
P20E4
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1/2, ligne 2 Câblage, sonde de température des gaz
P20E5
- corrélation d'échappement, calculateur de gestion moteur
Pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - pression
P20E6 -
trop basse
Pression d'air pour l'injection d'agent réducteur - pression
P20E7 -
trop haute
P20E8 Pression de l'agent réducteur - pression trop basse -
P20E9 Pression de l'agent réducteur - pression trop haute -
Relais d'alimentation électrique du boîtier électronique de
P20EA -
l'agent réducteur - problème de performance
Relais d'alimentation électrique du boîtier électronique de
P20EB -
l'agent réducteur - problème de performance
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 1 - condition de Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20EC
surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 1 - condition Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20ED
de surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 1 - rendement Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20EE
inférieur au seuil gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 1 - Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20EF
rendement inférieur au seuil gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 2 - condition de Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F0
surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 2 - condition Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F1
de surchauffe gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, catalyseur, ligne 2 - rendement Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F2
inférieur au seuil gestion moteur
Capteur d'oxydes d'azote, précatalyseur, ligne 2 - Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P20F3
rendement inférieur au seuil gestion moteur
P20F4 Consommation d'agent réducteur - consommation faible -
P20F5 Consommation d'agent réducteur - consommation élevée -
Injecteur d'agent réducteur, élément 1, ligne 1 - vanne
P20F6 -
coincée en position ouverte
Injecteur d'agent réducteur, élément 1, ligne 2 - vanne
P20F7 -
coincée en position ouverte
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P20F8
performance circuit calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P20F9
performance circuit calculateur de gestion moteur
Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FA Pompe d'agent réducteur B - circuit ouvert
gestion moteur
Pompe d'agent réducteur B - problème de Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FB
mesure/performance gestion moteur
Pompe d'agent réducteur B - signal circuit de commande Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FC
faible gestion moteur
Pompe d'agent réducteur B - signal circuit de commande Câblage, pompe d'agent réducteur, calculateur de
P20FD
fort gestion moteur
Moteur de commande d'actuateur de papillon - circuit
P2100 Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon
ouvert
Moteur de commande d'actuateur de papillon - problème de
P2101 Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon
mesure/performance
Moteur de commande d'actuateur de papillon - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, moteur de
P2102
faible commande d'actuateur de papillon

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Moteur de commande d'actuateur de papillon - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, moteur de
P2103
fort commande d'actuateur de papillon
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - ralenti
P2104 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
forcé
calculateur de gestion moteur
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - mode
P2105 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
d'arrêt moteur forcé
calculateur de gestion moteur
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - mode de
P2106 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
puissance limitée forcé
calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de commande d'actuateur de papillon - Boîtier électronique de commande d'actuateur de
P2107
panne de processeur papillon
Boîtier électronique de commande d'actuateur de papillon - Boîtier électronique de commande d'actuateur de
P2108
problème de performance papillon
Capteur de position de la pédale d'accélérateur A -
P2109 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon A - problème à la butée
P2109 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210A
circuit ouvert de gestion moteur
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210B
plage de mesure/performance du circuit de gestion moteur
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210C
signal circuit faible de gestion moteur
Boîtier de commande du papillon B, moteur de commande - Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P210D
signal circuit fort de gestion moteur
Capteur de position du papillon/capteur/contacteur de Câblage, capteur de position du papillon,
P210E position de la pédale d'accélérateur, tension C/F - capteur/contacteur de position de la pédale
corrélation d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Système de papillon électronique - mode de régime moteur Câblage, moteur du papillon, capteur de position de la
P210F
limité forcé pédale d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage, moteur de commande d'actuateur de papillon,
Système de commande d'actuateur de papillon - mode de
P2110 capteur de position de la pédale d'accélérateur,
régime moteur limité forcé
calculateur de gestion moteur
Système de commande d'actuateur de papillon - actuateur
P2111 Corps du papillon, papillon serré/grippé
bloqué en position ouverte
Système de commande d'actuateur de papillon - actuateur
P2112 Corps du papillon, papillon serré/grippé
bloqué en position fermée
Capteur de position de la pédale d'accélérateur B -
P2113 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon B - problème à la butée
P2113 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur C -
P2114 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon C - problème à la butée
P2114 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur D -
P2115 Capteur de position de la pédale d'accélérateur
problème à la butée inférieure
Capteur de position du papillon D - problème à la butée
P2115 Capteur de position de papillon, papillon serré/grippé
inférieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur E - Câblage, capteur de position de la pédale
P2116
problème à la butée inférieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon E - problème à la butée
P2116 Câblage, capteur de position de papillon
inférieure

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position de la pédale d'accélérateur F - Câblage, capteur de position de la pédale
P2117
problème à la butée inférieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon F - problème à la butée
P2117 Câblage, capteur de position de papillon
inférieure
Commande d'actuateur de papillon, courant moteur de
P2118 Câblage, moteur du papillon
papillon - problème de mesure/performance
Commande d'actuateur de papillon, papillon - problème de
P2119 Papillon serré/grippé, moteur du papillon
mesure/performance
Système de papillon électronique B - actuateur bloqué en
P211A Corps du papillon, papillon serré/grippé
position ouverte
Système de papillon électronique B - actuateur bloqué en
P211B Corps du papillon, papillon serré/grippé
position fermée
Système de papillon électronique B, courant moteur de
P211C Câblage, moteur du papillon
papillon - problème de mesure/performance
Système de papillon électronique B, corps du papillon -
P211D Papillon serré/grippé, moteur du papillon
problème de mesure/performance
Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P211E Système de papillon électronique B - panne de processeur
de gestion moteur
Système de papillon électronique B - problème de Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur
P211F
performance de gestion moteur
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2120
D - panne du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - panne du
P2120 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2121
D - problème de mesure/performance d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - problème
P2121 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
de mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur
P2122 capteur/contacteur de position de la pédale
D - valeur d'entrée basse
d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - valeur Câblage en court-circuit sur la masse,
P2122
d'entrée basse capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur/contacteur
P2123
D - valeur d'entrée élevée de position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - valeur Câblage en court-circuit sur le plus,
P2123
d'entrée élevée capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, mauvaise connexion, capteur/contacteur de
P2124
D - circuit intermittent position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2124
intermittent position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2125
E - panne du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - panne du
P2125 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2126
E - problème de mesure/performance d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - problème
P2126 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
de mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur
P2127 capteur/contacteur de position de la pédale
E - valeur d'entrée basse
d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - valeur Câblage en court-circuit sur la masse,
P2127
d'entrée basse capteur/commutateur de position de papillon

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur/contacteur
P2128
E - valeur d'entrée élevée de position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - valeur Câblage en court-circuit sur le plus,
P2128
d'entrée élevée capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, mauvaise connexion, capteur/contacteur de
P2129
E - circuit intermittent position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2129
intermittent position de papillon
Capteur/commutateur de position de papillon G - panne du
P212A Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/commutateur de position de papillon G - problème
P212B Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
de mesure/performance
Capteur/commutateur de position de papillon G - valeur
P212C Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
d'entrée basse
Capteur/commutateur de position de papillon G - valeur
P212D Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
d'entrée élevée
Capteur/commutateur de position de papillon G - circuit
P212E Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
intermittent
Capteur/commutateur de position de papillon F/G -
P212F Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2130
F - panne du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - panne du
P2130 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
circuit
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2131
F - plage de mesure/performance du circuit d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - plage de
P2131 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
mesure/performance du circuit
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur
P2132 capteur/contacteur de position de la pédale
F - valeur d'entrée basse
d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - valeur Câblage en court-circuit sur la masse,
P2132
d'entrée basse capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur/contacteur
P2133
F - valeur d'entrée élevée de position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - valeur Câblage en court-circuit sur le plus,
P2133
d'entrée élevée capteur/commutateur de position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, mauvaise connexion, capteur/contacteur de
P2134
F - circuit intermittent position de la pédale d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon F - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur/commutateur de
P2134
intermittent position de papillon
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2135
A/B - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon A/B -
P2135 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2136
A/C - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon A/C -
P2136 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2137
B/C - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon B/C -
P2137 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2138
D/E - corrélation tension d'accélérateur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur/commutateur de position de papillon D/E -
P2138 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2139
D/F - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon D/F -
P2139 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
P213A Papillon EGR B - circuit ouvert Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur
Papillon EGR B - plage de mesure/performance du circuit
P213B Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur
de commande
P213C Papillon EGR B - signal circuit de commande faible Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur
P213D Papillon EGR B - signal circuit de commande fort Câblage, papillon EGR, calculateur de gestion moteur
Panne du système d'injection de carburant - mode d'arrêt
P213E -
moteur forcé
Câblage, pompe à carburant, relais pompe à carburant,
P213F Panne de la pompe à carburant - mode d'arrêt moteur forcé
calculateur de gestion moteur
Capteur/contacteur de position de la pédale d'accélérateur Câblage, capteur/contacteur de position de la pédale
P2140
E/F - corrélation tension d'accélérateur
Capteur/commutateur de position de papillon E/F -
P2140 Câblage, capteur/commutateur de position de papillon
corrélation tension
Electrovanne de commande du papillon EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne du
P2141
faible papillon EGR
Electrovanne de commande du papillon EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne du
P2142
fort papillon EGR
P2143 Commande de ventilation du système EGR - circuit ouvert Câblage, commande de ventilation du système EGR
Commande de ventilation du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, commande de
P2144
faible ventilation du système EGR
Commande de ventilation du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, commande de
P2145
fort ventilation du système EGR
P2146 Injecteur - groupe A, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe A, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2147
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe A, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2148
fort moteur, injecteur
P2149 Injecteur - groupe B, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe B, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2150
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe B, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2151
fort moteur, injecteur
P2152 Injecteur - groupe C, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe C, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2153
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe C, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2154
fort moteur, injecteur
P2155 Injecteur - groupe D, tension d'alimentation - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur, injecteur
Injecteur - groupe D, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P2156
faible moteur, injecteur
Injecteur - groupe D, tension d'alimentation - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion
P2157
fort moteur, injecteur
P2158 Capteur de vitesse du véhicule B - panne du circuit Câblage, capteur de vitesse du véhicule
Capteur de vitesse du véhicule B - problème de
P2159 Câblage, capteur de vitesse du véhicule
mesure/performance
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, capteur de
P215A Capteur de vitesse du véhicule/vitesse de roue - corrélation vitesse de roue, taille des pneus incorrecte, calculateur
de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, capteur de
Capteur de vitesse du véhicule/capteur de vitesse de vitesse d'arbre de sortie, panne mécanique de la
P215B
l'arbre de sortie de transmission - corrélation transmission, taille des pneus incorrecte, calculateur de
gestion moteur
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, capteur de
Capteur de vitesse du véhicule/capteur de vitesse d'arbre vitesse d'arbre de sortie, panne mécanique de la
P215C
de sortie - corrélation transmission, taille des pneus incorrecte, calculateur de
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2160 Capteur de vitesse du véhicule B - signal circuit faible
vitesse du véhicule
Capteur de vitesse du véhicule B - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse du
P2161
intermittent/irrégulier véhicule
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, taille des
P2162 Capteur de vitesse du véhicule A/B - corrélation
pneus incorrecte
Capteur de position de la pédale d'accélérateur A - Câblage, capteur de position de la pédale
P2163
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon A - problème à la butée
P2163 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur B - Câblage, capteur de position de la pédale
P2164
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon B - problème à la butée
P2164 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur C - Câblage, capteur de position de la pédale
P2165
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon C - problème à la butée
P2165 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur D - Câblage, capteur de position de la pédale
P2166
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon D - problème à la butée
P2166 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur E - Câblage, capteur de position de la pédale
P2167
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon E - problème à la butée
P2167 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Capteur de position de la pédale d'accélérateur F - Câblage, capteur de position de la pédale
P2168
problème à la butée supérieure d'accélérateur
Capteur de position du papillon F - problème à la butée
P2168 Câblage, capteur de position de papillon
supérieure
Electrovanne de ventilation du régulateur de pression des Câblage, électrovanne de ventilation du régulateur de
P2169
gaz d'échappement - circuit ouvert pression des gaz d'échappement
Dispositif injecteurs de carburant E, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant E, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216B
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant E, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216C
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant F, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216D
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant F, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216E
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant F, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P216F
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de ventilation du régulateur de pression des
P2170 ventilation du régulateur de pression des gaz
gaz d'échappement - signal circuit faible
d'échappement

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de ventilation du régulateur de pression des
P2171 ventilation du régulateur de pression des gaz
gaz d'échappement - signal circuit fort
d'échappement
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2172 Système d'admission, corps du papillon
élevé soudain détecté
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2173 Système d'admission, corps du papillon
élevé détecté
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2174 Système d'admission, corps du papillon
faible soudain détecté
Système de commande d'actuateur de papillon - flux d'air
P2175 Système d'admission, corps du papillon
faible détecté
Système de commande d'actuateur de papillon - position de
P2176 Le réglage de base n'a pas été effectué
ralenti non apprise
Système trop pauvre quand le moteur n'est pas au ralenti,
P2177 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
ligne 1
Système trop riche quand le moteur n'est pas au ralenti, Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2178
ligne 1 limitée
Système trop pauvre quand le moteur n'est pas au ralenti,
P2179 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
ligne 2
Dispositif injecteurs de carburant G, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant G, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217B
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant G, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217C
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant H, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217D
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant H, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217E
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif injecteurs de carburant H, tension d'alimentation - Câblage, relais de gestion moteur, injecteurs,
P217F
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Système trop riche quand le moteur n'est pas au ralenti, Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2180
ligne 2 limitée
Radiateur, thermostat du liquide de refroidissement,
P2181 Problème de performance du système de refroidissement
motoventilateur de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage, sonde de température du liquide de
P2182
panne du circuit refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage, sonde de température du liquide de
P2183
problème de mesure/performance refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2184
signal circuit faible température du liquide de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2185
signal circuit fort température du liquide de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2186
circuit intermittent/irrégulier du liquide de refroidissement
P2187 Système trop pauvre au ralenti, ligne 1 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2188 Système trop riche au ralenti, ligne 1
limitée
P2189 Système trop pauvre au ralenti, ligne 2 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Système de papillon électronique B - position de ralenti non
P218A Le réglage de base n'a pas été effectué
apprise
P218B Interdiction papillon/carburant B - panne du circuit Câblage
Interdiction papillon/carburant B - plage de
P218C Câblage
mesure/performance du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P218D Interdiction papillon/carburant B - signal circuit faible Câblage
P218E Interdiction papillon/carburant B - signal circuit fort Câblage
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2190 Système trop riche au ralenti, ligne 2
limitée
P2191 Système trop pauvre à charge élevée, ligne 1 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2192 Système trop riche à charge élevée, ligne 1
limitée
P2193 Système trop pauvre à charge élevée, ligne 2 Pression de carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Pression de carburant, injecteurs, admission d'air
P2194 Système trop riche à charge élevée, ligne 2
limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2195
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2195
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2196
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2196
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2197
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2197
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2198
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - le signal Sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression du
P2198
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
P2199 Sonde de température d'air d'admission 1/2 - corrélation Câblage, sonde de température d'air d'admission
P219A Commande du mélange, ligne 1 - valeur hors des limites -
P219B Commande du mélange, ligne 2 - valeur hors des limites -
P219C Commande du mélange, cylindre 1 - valeur hors des limites -
P219D Commande du mélange, cylindre 2 - valeur hors des limites -
P219E Commande du mélange, cylindre 3 - valeur hors des limites -
P219F Commande du mélange, cylindre 4 - valeur hors des limites -
P21A0 Commande du mélange, cylindre 5 - valeur hors des limites -
P21A1 Commande du mélange, cylindre 6 - valeur hors des limites -
P21A2 Commande du mélange, cylindre 7 - valeur hors des limites -
P21A3 Commande du mélange, cylindre 8 - valeur hors des limites -
P21A4 Commande du mélange, cylindre 9 - valeur hors des limites -
Commande du mélange, cylindre 10 - valeur hors des
P21A5 -
limites
Commande du mélange, cylindre 11 - valeur hors des
P21A6 -
limites
Commande du mélange, cylindre 12 - valeur hors des
P21A7 -
limites
P2200 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - panne du circuit Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - problème de
P2201 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2202 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - valeur d'entrée basse
d'azote
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2203 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - valeur d'entrée élevée
d'azote

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1 - valeur d'entrée
P2204 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
intermittente
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, commande de chauffage
P2205 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
- circuit ouvert
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2206
- signal circuit faible d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2207
- signal circuit fort d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du
P2208 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - panne
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du
P2209 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - problème de mesure/performance
Capteur d'oxydes d'azote 1, ligne 1 - défectuosité du circuit
P220A Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - défectuosité du circuit
P220B Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote 1, ligne 2 - défectuosité du circuit
P220C Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 2 - défectuosité du circuit
P220D Câblage, capteur d'oxydes d'azote
de tension d'alimentation
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2210
chauffage - valeur d'entrée basse d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2211
chauffage - valeur d'entrée élevée d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 1, circuit de sondage du
P2212 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit intermittent
P2213 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - panne du circuit Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - problème de
P2214 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2215 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - valeur d'entrée basse
d'azote
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2216 Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - valeur d'entrée élevée
d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2 - valeur d'entrée
P2217 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
intermittente
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, commande de chauffage
P2218 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
- circuit ouvert
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2219
- signal circuit faible d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, commande de chauffage Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2220
- signal circuit fort d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du
P2221 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - panne du circuit
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du
P2222 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - problème de mesure/performance
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur la masse, capteur d'oxydes
P2223
chauffage - signal circuit faible d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du Câblage en court-circuit sur le plus, capteur d'oxydes
P2224
chauffage - signal circuit fort d'azote
Capteur d'oxydes d'azote, ligne 2, circuit de sondage du
P2225 Câblage, mauvaise connexion, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit intermittent
P2226 Capteur de pression atmosphérique - panne du circuit Câblage, capteur de pression atmosphérique
Capteur de pression atmosphérique - problème de
P2227 Câblage, capteur de pression atmosphérique
mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2228 Capteur de pression atmosphérique - signal circuit faible
pression atmosphérique
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2229 Capteur de pression atmosphérique - signal circuit fort
atmosphérique
P222A Capteur de pression atmosphérique B - panne du circuit Câblage, capteur de pression atmosphérique
Capteur de pression atmosphérique B - plage de
P222B Câblage, capteur de pression atmosphérique
mesure/performance du circuit
P222C Capteur de pression atmosphérique B - signal circuit faible Câblage, capteur de pression atmosphérique
P222D Capteur de pression atmosphérique B - signal circuit fort Câblage, capteur de pression atmosphérique
P222E Capteur de pression atmosphérique B - circuit intermittent Câblage, capteur de pression atmosphérique
P222F Capteur de pression atmosphérique A/B - corrélation Câblage, capteur de pression atmosphérique
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression
P2230 Capteur de pression atmosphérique - circuit intermittent
atmosphérique
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - circuit du
P2231 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - circuit du
P2232 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - circuit du
P2233 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - circuit du
P2234 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - circuit du
P2235 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - circuit du
P2236 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
signal court-circuité au circuit du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du
P2237 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande
P2237 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2238
courant positif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2238
du courant positif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2239
courant positif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2239
du courant positif - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du
P2240 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande
P2240 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2241
courant positif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2241
du courant positif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2242
courant positif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2242
du courant positif - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de
P2243 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de
P2243 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - circuit ouvert

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de
P2244 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de
P2244 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2245
référence - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2245
référence - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2246
référence - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2246
référence - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de
P2247 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de
P2247 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de
P2248 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de
P2248 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2249
référence - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2249
référence - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2250
référence - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, tension de Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2250
référence - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du
P2251 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande
P2251 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2252
courant négatif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2252
du courant négatif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2253
courant négatif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2253
du courant négatif - signal circuit fort chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du
P2254 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande
P2254 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
du courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2255
courant négatif - signal circuit faible chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2255
du courant négatif - signal circuit faible non-chauffée (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, commande du Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2256
courant négatif - signal circuit fort chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, commande Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2256
du courant négatif - signal circuit fort chauffée (O2S)

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de la
Système d'injection d'air secondaire, commande A - signal pompe d'injection d'air secondaire, pompe d'injection
P2257
circuit faible d'air secondaire, électrovanne d'injection d'air
secondaire
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de la pompe
Système d'injection d'air secondaire, commande A - signal
P2258 d'injection d'air secondaire, pompe d'injection d'air
circuit fort
secondaire, électrovanne d'injection d'air secondaire
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de la
Système d'injection d'air secondaire, commande B - signal pompe d'injection d'air secondaire, pompe d'injection
P2259
circuit faible d'air secondaire, électrovanne d'injection d'air
secondaire
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de la pompe
Système d'injection d'air secondaire, commande B - signal
P2260 d'injection d'air secondaire, pompe d'injection d'air
circuit fort
secondaire, électrovanne d'injection d'air secondaire
Soupape de dérivation du turbocompresseur/soupape de
P2261 Panne mécanique
dérivation du compresseur
Pression de suralimentation du turbocompresseur non
P2262 Panne mécanique
détectée
Pression de suralimentation du turbocompresseur/pression
P2263 de l'air de suralimentation du compresseur - problème de Panne mécanique
performance
P2264 Sonde séparation carburant/eau - panne du circuit Câblage, sonde séparation carburant/eau
Sonde séparation carburant/eau - problème de
P2265 Câblage, sonde séparation carburant/eau
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde séparation
P2266 Sonde séparation carburant/eau - signal circuit faible
carburant/eau
Câblage en court-circuit sur le plus, sonde séparation
P2267 Sonde séparation carburant/eau - signal circuit fort
carburant/eau
Câblage, mauvaise connexion, sonde séparation
P2268 Sonde séparation carburant/eau - circuit intermittent
carburant/eau
P2269 Eau dans le carburant Eau dans le carburant
Lampe témoin présence d'eau dans le carburant - panne du
P226A Câblage, lampe témoin, calculateur de gestion moteur
circuit
Pression de suralimentation du
P226B Précautions de sécurité - mécaniques
compresseur/turbocompresseur - pression trop haute
Commande de pression de suralimentation du
P226C -
turbocompresseur A - réponse lente
Commande de pression de suralimentation du
P226F -
turbocompresseur B - réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2270
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2270
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2271
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2271
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2272
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2272
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2273
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2273
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2274
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2274
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2275
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2275
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2276
indique continuellement un mélange pauvre carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2276
indique continuellement un mélange pauvre du carburant, injecteurs, fuite à l'admission
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), pression du
P2277
indique continuellement un mélange riche carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - le signal Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), pression
P2277
indique continuellement un mélange riche du carburant, injecteurs, admission d'air limitée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1/sonde Lambda
P2278 Câblage
chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - signaux transposés
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1/sonde
P2278 Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - signaux Câblage
transposés
P2279 Fuite air d'admission Panne mécanique
Fuite d'air/obturation entre le filtre à air et le débitmètre d'air
P2280 Panne mécanique
massique
Fuite d'air entre le débitmètre d'air massique et le corps du
P2281 Panne mécanique
papillon
Fuite d'air entre le corps du papillon et les soupapes
P2282 Panne mécanique
d'admission
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - panne du
P2283 Câblage, capteur de pression de contrôle des injecteurs
circuit
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - problème
P2284 Câblage, capteur de pression de contrôle des injecteurs
de mesure/performance
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2285
circuit faible pression de contrôle des injecteurs
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2286
circuit fort de contrôle des injecteurs
Capteur de pression de contrôle des injecteurs - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression de
P2287
intermittent contrôle des injecteurs
Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2288 Pression de contrôle des injecteurs - pression trop haute
pression de contrôle des injecteurs
Pression de contrôle des injecteurs, moteur éteint -
P2289 Régulateur de pression du carburant
pression trop haute
Régulateur de pression du carburant 1 - mode de secours
P228A -
activé
Régulateur de pression du carburant 2 - mode de secours
P228B -
activé
Régulateur de pression du carburant 1, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P228C
commande dépassée - pression du carburant basse gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P228D
commande dépassée - pression de carburant haute gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1, limite d'acquisition
P228E Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop bas
Régulateur de pression du carburant 1, limite d'acquisition
P228F Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop haut

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2290 Pression de contrôle des injecteurs - pression trop basse
pression de contrôle des injecteurs
Pression de contrôle des injecteurs, moteur lancé - Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2291
pression trop basse pression de contrôle des injecteurs
Régulateur de pression du carburant, capteur de
P2292 Pression de contrôle des injecteurs - irrégulier
pression de contrôle des injecteurs
Régulateur de pression du carburant 2 - problème de
P2293 Câblage, régulateur de pression du carburant
performance
P2294 Régulateur de pression du carburant 2 - panne du circuit Câblage, régulateur de pression du carburant
Câblage en court-circuit sur la masse, régulateur de
P2295 Régulateur de pression du carburant 2 - signal circuit faible
pression du carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, régulateur de
P2296 Régulateur de pression du carburant 2 - signal circuit fort
pression du carburant
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - signal hors Sonde Lambda chauffée (HO2S), fuite à l'admission,
P2297
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - signal hors Sonde Lambda non-chauffée (O2S), fuite à l'admission,
P2297
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - signal hors Sonde Lambda chauffée (HO2S), fuite à l'admission,
P2298
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - signal hors Sonde Lambda non-chauffée (O2S), fuite à l'admission,
P2298
des limites lors de la décélération fuite à l'échappement, injecteurs
Contacteur de position de pédale de frein/capteur de Câblage, contacteur de position de pédale de frein,
P2299
position de la pédale d'accélérateur - signaux incompatibles capteur de position de la pédale d'accélérateur
Régulateur de pression du carburant 2, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P229A
commande dépassée - pression du carburant basse gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 2, limite de Régulateur de pression du carburant, calculateur de
P229B
commande dépassée - pression de carburant haute gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 2, limite d'acquisition
P229C Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop bas
Régulateur de pression du carburant 2, limite d'acquisition
P229D Câblage, régulateur de pression du carburant
de données dépassée - signal trop haut
P229E Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - panne du circuit Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - plage de
P229F Câblage, capteur d'oxydes d'azote
mesure/performance du circuit
P22A0 Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - signal circuit faible Câblage, capteur d'oxydes d'azote
P22A1 Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - signal circuit fort Câblage, capteur d'oxydes d'azote
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - circuit
P22A2 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
intermittent/irrégulier
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1 - circuit
P22A2 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
intermittent/irrégulier
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, commande de
P22A3 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit ouvert
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, commande de
P22A4 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit faible
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, commande de
P22A5 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit fort
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A6 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - panne
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A7 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - problème de mesure/performance
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A8 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit faible
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22A9 Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur d'oxydes d'azote 2, ligne 1, circuit de sondage du
P22AA Câblage, capteur d'oxydes d'azote
chauffage - circuit intermittent
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22AB Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22AC Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22AD Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22AE Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22AF Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22B0 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, tension de
P22B1 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22B2 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22B3 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande du
P22B4 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, ajustement
P22B5 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, ajustement
P22B6 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, ajustement
P22B7 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22B8 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22B9 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22BA Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant positif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BB Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BC Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - problème de performance
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BD Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, tension de
P22BE Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
référence - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22BF Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22C0 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, commande du
P22C1 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant négatif - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, ajustement
P22C2 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - circuit ouvert
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, ajustement
P22C3 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, ajustement
P22C4 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
courant de la pompe - signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Vanne de sortie du turbocompresseur - circuit de
P22C5 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
commande ouvert
Vanne de sortie du turbocompresseur - signal circuit de
P22C6 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
commande faible
Vanne de sortie du turbocompresseur - signal circuit de
P22C7 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
commande fort
Vanne de sortie du turbocompresseur - vanne coincée en
P22C8 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
position ouverte
Vanne de sortie du turbocompresseur - vanne coincée en
P22C9 Câblage, vanne de sortie du turbocompresseur
position fermée
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CA
circuit de commande ouvert turbocompresseur
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CB
signal circuit de commande faible turbocompresseur
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CC
signal circuit de commande fort turbocompresseur
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CD
vanne coincée en position ouverte turbocompresseur
Vanne de commutation de sortie du turbocompresseur - Câblage, vanne de commutation de sortie du
P22CE
vanne coincée en position fermée turbocompresseur
Vanne d'entrée du turbocompresseur - circuit de
P22CF Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
commande ouvert
Vanne d'entrée du turbocompresseur - signal circuit de
P22D0 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
commande faible
Vanne d'entrée du turbocompresseur - signal circuit de
P22D1 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
commande fort
Vanne d'entrée du turbocompresseur - vanne coincée en
P22D2 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
position ouverte
Vanne d'entrée du turbocompresseur - vanne coincée en
P22D3 Câblage, vanne d'entrée du turbocompresseur
position fermée
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D4
turbocompresseur - panne du circuit turbocompresseur
Capteur de position de vanne d'entrée du
Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D5 turbocompresseur - plage de mesure/performance du
turbocompresseur
circuit
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D6
turbocompresseur - signal circuit faible turbocompresseur
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D7
turbocompresseur - signal circuit fort turbocompresseur
Capteur de position de vanne d'entrée du Câblage, capteur de position de vanne d'entrée du
P22D8
turbocompresseur - circuit intermittent/irrégulier turbocompresseur
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2300 Bobine d'allumage A, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2301 Bobine d'allumage A, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2302 Bobine d'allumage A, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2303 Bobine d'allumage B, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2304 Bobine d'allumage B, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2305 Bobine d'allumage B, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2306 Bobine d'allumage C, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2307 Bobine d'allumage C, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2308 Bobine d'allumage C, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2309 Bobine d'allumage D, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2310 Bobine d'allumage D, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2311 Bobine d'allumage D, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2312 Bobine d'allumage E, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2313 Bobine d'allumage E, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2314 Bobine d'allumage E, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2315 Bobine d'allumage F, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2316 Bobine d'allumage F, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2317 Bobine d'allumage F, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2318 Bobine d'allumage G, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2319 Bobine d'allumage G, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2320 Bobine d'allumage G, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2321 Bobine d'allumage H, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2322 Bobine d'allumage H, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2323 Bobine d'allumage H, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2324 Bobine d'allumage I, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2325 Bobine d'allumage I, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2326 Bobine d'allumage I, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2327 Bobine d'allumage J, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2328 Bobine d'allumage J, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2329 Bobine d'allumage J, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2330 Bobine d'allumage K, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2331 Bobine d'allumage K, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2332 Bobine d'allumage K, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Câblage en court-circuit sur la masse, bobine
P2333 Bobine d'allumage L, circuit primaire - signal circuit faible
d'allumage
P2334 Bobine d'allumage L, circuit primaire - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, bobine d'allumage
P2335 Bobine d'allumage L, circuit secondaire - panne Câblage, bobine d'allumage
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2336 Cylindre 1 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2337 Cylindre 2 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2338 Cylindre 3 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2339 Cylindre 4 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2340 Cylindre 5 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2341 Cylindre 6 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2342 Cylindre 7 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2343 Cylindre 8 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2344 Cylindre 9 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2345 Cylindre 10 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2346 Cylindre 11 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Calage, détecteur de cliquetis, qualité du carburant,
P2347 Cylindre 12 - au-dessus du seuil de cliquetis
panne mécanique
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2348
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2349
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P234A
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P234B
fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 9 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P234C
intermittent/irrégulier gestion moteur
P234D Cylindre 9 - pression trop basse -
P234E Cylindre 9 - pression trop haute -
P234F Cylindre 9 - variation de pression basse -
P2350 Cylindre 9 - variation de pression élevée -
P2351 Cylindre 9 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2352
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2353
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2354
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2355
fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 10 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2356
intermittent/irrégulier gestion moteur
P2357 Cylindre 10 - pression trop basse -
P2358 Cylindre 10 - pression trop haute -
P2359 Cylindre 10 - variation de pression basse -
P235A Cylindre 10 - variation de pression élevée -
P235B Cylindre 10 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235C
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235D
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235E
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P235F
fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 11 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2360
intermittent/irrégulier gestion moteur
P2361 Cylindre 11 - pression trop basse -
P2362 Cylindre 11 - pression trop haute -
P2363 Cylindre 11 - variation de pression basse -
P2364 Cylindre 11 - variation de pression élevée -
P2365 Cylindre 11 - performance de combustion -
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2366
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2367
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2368
faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - signal circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P2369
fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 12 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P236A
intermittent/irrégulier gestion moteur
P236B Cylindre 12 - pression trop basse -
P236C Cylindre 12 - pression trop haute -
P236D Cylindre 12 - variation de pression basse -
P236E Cylindre 12 - variation de pression élevée -
P236F Cylindre 12 - performance de combustion -
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage, pompe de détection de fuite dans le système
P2400
canister, commande - circuit ouvert de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur la masse, pompe de
P2401
canister, commande - signal circuit faible détection de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur le plus, pompe de détection
P2402
canister, commande - signal circuit fort de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage, pompe de détection de fuite dans le système
P2403
canister, circuit de sondage - circuit ouvert de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge
Câblage, pompe de détection de fuite dans le système
P2404 canister, circuit de sondage - problème de
de purge canister
mesure/performance
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur la masse, pompe de
P2405
canister, circuit de sondage - signal circuit faible détection de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage en court-circuit sur le plus, pompe de détection
P2406
canister, circuit de sondage - signal circuit fort de fuite dans le système de purge canister
Pompe de détection de fuite dans le système de purge Câblage, mauvaise connexion, pompe de détection de
P2407
canister, circuit de sondage - circuit intermittent/irrégulier fuite dans le système de purge canister
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage, lampe témoin/commutateur bouchon du
P2408
carburant - panne du circuit réservoir de carburant
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage, lampe témoin/commutateur bouchon du
P2409
carburant - problème de mesure/performance réservoir de carburant
Câblage, chauffage de la pompe de détection de fuite
Chauffage de la pompe de détection de fuite dans le
P240A dans le système de purge canister, calculateur de
système de purge canister - circuit ouvert
gestion moteur
Câblage, chauffage de la pompe de détection de fuite
Chauffage de la pompe de détection de fuite dans le
P240B dans le système de purge canister, calculateur de
système de purge canister - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage, chauffage de la pompe de détection de fuite
Chauffage de la pompe de détection de fuite dans le
P240C dans le système de purge canister, calculateur de
système de purge canister - signal circuit fort
gestion moteur
P240F Système EGR - réponse lente -
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage en court-circuit sur la masse, lampe
P2410
carburant - signal circuit faible témoin/commutateur bouchon du réservoir de carburant
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage en court-circuit sur le plus, lampe
P2411
carburant - signal circuit fort témoin/commutateur bouchon du réservoir de carburant
Lampe témoin/commutateur bouchon du réservoir de Câblage, mauvaise connexion, lampe
P2412
carburant - circuit intermittent/irrégulier témoin/commutateur bouchon du réservoir de carburant
Flexibles obstrués/non étanches, électrovanne EGR,
P2413 Système EGR - problème de performance
vanne EGR

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - erreur
P2414 Fuite à l'échappement, sonde Lambda chauffée (HO2S)
échantillon des gaz d'échappement
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - erreur Fuite à l'échappement, sonde Lambda non-chauffée
P2414
échantillon des gaz d'échappement (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - erreur
P2415 Fuite à l'échappement, sonde Lambda chauffée (HO2S)
échantillon des gaz d'échappement
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - erreur Fuite à l'échappement, sonde Lambda non-chauffée
P2415
échantillon des gaz d'échappement (O2S)
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1/sonde Lambda
P2416 Câblage
chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - signaux transposés
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1/sonde
P2416 Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - signaux Câblage
transposés
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2/sonde Lambda
P2417 Câblage
chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - signaux transposés
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2/sonde
P2417 Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - signaux Câblage
transposés
P2418 Vanne de commutation de purge canister - circuit ouvert Câblage, vanne de commutation de purge canister
Vanne de commutation de purge canister - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, vanne de
P2419
faible commutation de purge canister
Câblage en court-circuit sur le plus, vanne de
P2420 Vanne de commutation de purge canister - signal circuit fort
commutation de purge canister
Soupape de ventilation canister - vanne coincée en position
P2421 Soupape de ventilation canister
ouverte
Soupape de ventilation canister - vanne coincée en position
P2422 Soupape de ventilation canister
fermée
Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés, ligne 1 -
P2423 Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés
rendement inférieur au seuil
Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés, ligne 2 -
P2424 Catalyseur pour hydrocarbures imbrûlés
rendement inférieur au seuil
P2425 Vanne de refroidissement du système EGR - circuit ouvert Câblage, vanne de refroidissement du système EGR
Vanne de refroidissement du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, vanne de
P2426
faible refroidissement du système EGR
Vanne de refroidissement du système EGR - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, vanne de
P2427
fort refroidissement du système EGR
Température des gaz d'échappement, ligne 1 - température
P2428 -
trop élevée
Température des gaz d'échappement, ligne 2 - température
P2429 -
trop élevée
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242A
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242B
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242C
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242D
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P242E
circuit intermittent/irrégulier d'échappement, calculateur de gestion moteur
Filtre à particules diesel - obturation/accumulation de
P242F Filtre à particules diesel
cendres
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2430 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 1 - panne du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2431 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 1 - problème de mesure/performance
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur la masse, capteur
P2432
air, ligne 1 - signal circuit faible flux/pression air
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur le plus, capteur
P2433
air, ligne 1 - signal circuit fort flux/pression air
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2434 Câblage, mauvaise connexion, capteur flux/pression air
air, ligne 1 - circuit intermittent/irrégulier
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2435 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 2 - panne du circuit
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2436 Câblage, capteur flux/pression air
air, ligne 2 - problème de mesure/performance
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur la masse, capteur
P2437
air, ligne 2 - signal circuit faible flux/pression air
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression Câblage en court-circuit sur le plus, capteur
P2438
air, ligne 2 - signal circuit fort flux/pression air
Système d'injection d'air secondaire, capteur flux/pression
P2439 Câblage, mauvaise connexion, capteur flux/pression air
air, ligne 2 - circuit intermittent/irrégulier
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 1 -
P2440 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position ouverte
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 1 -
P2441 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position fermée
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 2 -
P2442 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position ouverte
Vanne de commutation injection d'air secondaire, ligne 2 -
P2443 Vanne de commutation injection d'air secondaire
vanne coincée en position fermée
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 1 - pompe bloquée
P2444 Pompe d'injection d'air secondaire
en position de marche
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 1 - pompe bloquée
P2445 Pompe d'injection d'air secondaire
en position d'arrêt
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 2 - pompe bloquée
P2446 Pompe d'injection d'air secondaire
en position de marche
Pompe d'injection d'air secondaire, ligne 2 - pompe bloquée
P2447 Pompe d'injection d'air secondaire
en position d'arrêt
Câblage, vanne de commutation injection d'air
P2448 Injection d'air secondaire, ligne 1 - débit d'air important
secondaire, pompe d'injection d'air secondaire
Câblage, vanne de commutation injection d'air
P2449 Injection d'air secondaire, ligne 2 - débit d'air important
secondaire, pompe d'injection d'air secondaire
P244A Filtre à particules diesel - pression différentielle trop basse -
P244B Filtre à particules diesel - pression différentielle trop haute -
Filtre à particules diesel, ligne 1 - température des gaz
P244C -
d'échappement trop basse pour la régénération
Filtre à particules diesel, ligne 1 - température des gaz
P244D -
d'échappement trop élevée pour la régénération
Filtre à particules diesel, ligne 2 - température des gaz
P244E -
d'échappement trop basse pour la régénération
Filtre à particules diesel, ligne 2 - température des gaz
P244F -
d'échappement trop élevée pour la régénération
Vanne de commutation de purge canister - problème de
P2450 -
performance ou vanne bloquée en position ouverte
Vanne de commutation de purge canister - vanne coincée
P2451 -
en position fermée
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2452
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2453
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2454
circuit faible diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2455
circuit fort diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel A - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2456
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
Système de refroidissement du système de recyclage des
P2457 -
gaz d'échappement (EGR) - problème de performance
Filtre à particules diesel, processus de régénération -
P2458 -
problème de durée
Filtre à particules diesel, processus de régénération -
P2459 -
nombre de cycles du filtre à particules diesel trop élevé
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245A
- panne du circuit de commande refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245B
- plage de mesure/performance du circuit de commande refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245C
- signal circuit de commande faible refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement EGR Câblage, soupape de dérivation du système de
P245D
- signal circuit de commande fort refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P245E
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression différentielle du filtre à particules Câblage, capteur de pression différentielle du filtre à
P245F
diesel B - plage de mesure/performance du circuit particules diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2460
circuit faible diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - signal Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2461
circuit fort diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel B - panne Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P2462
du circuit diesel, calculateur de gestion moteur
P2463 Filtre à particules diesel - filtre à particules diesel bouché Accumulation de suie
Filtre à particules diesel, ligne 2 - pression différentielle trop
P2464 -
basse
Filtre à particules diesel, ligne 2 - pression différentielle trop
P2465 -
haute
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2466
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2467
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2468
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2469
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P246A
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
P246B Filtre à particules diesel - conditions véhicule incorrectes -
Filtre à particules diesel - filtre à particules diesel bouché, Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P246C
mode de secours activé diesel, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du filtre à particules diesel - corrélation Câblage, capteur de pression du filtre à particules
P246D
A/B diesel, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P246E
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P246F
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2470
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2471
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2472
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2473
panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2474
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2475
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2476
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2477
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2478
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2479
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P247A
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P247B
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247C
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247D
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 3, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247E
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 4, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P247F
hors des limites d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2480
circuit ouvert d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2481
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2482
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2483
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 1 - Câblage, sonde de température des gaz
P2484
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2485
circuit ouvert d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2486
signal circuit faible d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2487
signal circuit fort d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2488
plage de mesure/performance du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 5, ligne 2 - Câblage, sonde de température des gaz
P2489
circuit intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Chauffage de l'agent réducteur A, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248A
signal circuit faible gestion moteur
Chauffage de l'agent réducteur A, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248B
signal circuit fort gestion moteur
Chauffage de l'agent réducteur B, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248C
signal circuit faible gestion moteur
Chauffage de l'agent réducteur B, circuit de sondage - Câblage, chauffage de l'agent réducteur, calculateur de
P248D
signal circuit fort gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement Câblage, soupape de dérivation du système de
P248E
EGR, ligne 2 - circuit de commande ouvert refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement
Câblage, soupape de dérivation du système de
P248F EGR, ligne 2 - plage de mesure/performance du circuit de
refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
commande
Soupape de dérivation du système de refroidissement Câblage, soupape de dérivation du système de
P2490
EGR, ligne 2 - signal circuit de commande faible refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du système de refroidissement Câblage, soupape de dérivation du système de
P2491
EGR, ligne 2 - signal circuit de commande fort refroidissement EGR, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2492 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - panne du circuit
moteur
Capteur de position du volet de dérivation système de Câblage, capteur de position du volet de dérivation
P2493 refroidissement EGR, ligne 1 - problème de système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
mesure/performance moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2494 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - signal circuit faible
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2495 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - signal circuit fort
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2496 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 1 - circuit intermittent/irrégulier
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2497 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - panne du circuit
moteur
Capteur de position du volet de dérivation système de Câblage, capteur de position du volet de dérivation
P2498 refroidissement EGR, ligne 2 - problème de système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
mesure/performance moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P2499 système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - signal circuit faible
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P249A système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - signal circuit fort
moteur
Câblage, capteur de position du volet de dérivation
Capteur de position du volet de dérivation système de
P249B système de refroidissement EGR, calculateur de gestion
refroidissement EGR, ligne 2 - circuit intermittent/irrégulier
moteur
Durée excessive pour entrer la commande d'injection
P249C -
d'agent réducteur en boucle fermée
Commande d'injection d'agent réducteur en boucle fermée,
P249D -
limite de commande atteinte - débit faible détecté
Commande d'injection d'agent réducteur en boucle fermée,
P249E -
limite de commande atteinte - débit élevé détecté
Durée excessive pour entrer la commande de régénération
P249F -
du filtre à particules diesel en boucle fermée

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Commande de régénération du filtre à particules diesel en
P24A0 boucle fermée, limite de commande atteinte - température -
trop faible
Commande de régénération du filtre à particules diesel en
P24A1 boucle fermée, limite de commande atteinte - température -
trop élevée
Régénération du filtre à particules diesel - régénération non
P24A2 -
complète
Câblage en court-circuit sur la masse, alternateur,
P2500 Lampe témoin de charge, borne L - signal circuit faible
tableau de bord
Câblage en court-circuit sur le plus, alternateur, tableau
P2501 Lampe témoin de charge, borne L - signal circuit fort
de bord
P2502 Tension du système de charge Câblage, alternateur, batterie
P2503 Dispositif de chargement électrique - tension basse Câblage, alternateur, batterie
P2504 Dispositif de chargement électrique - tension haute Câblage, alternateur, batterie
P2505 Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation,
P2506 Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
problème de mesure/performance
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation Câblage en court-circuit sur la masse, fusibles, relais de
P2507
faible gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation
P2508 Dispositif de chargement électrique
élevée
Calculateur de gestion moteur - tension d'alimentation,
P2509 Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
intermittent
Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250A Capteur de niveau d'huile moteur - panne du circuit
de gestion moteur
Capteur de niveau d'huile moteur - plage de Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250B
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250C Capteur de niveau d'huile moteur - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250D Capteur de niveau d'huile moteur - signal circuit fort
de gestion moteur
Capteur de niveau d'huile moteur - circuit Câblage, capteur de niveau d'huile moteur, calculateur
P250E
intermittent/irrégulier de gestion moteur
Câblage, niveau d'huile moteur, calculateur de gestion
P250F Niveau d'huile moteur trop bas
moteur
Relais de gestion moteur, circuit de sondage - problème de
P2510 Câblage, fusibles, relais de gestion moteur
mesure/performance
Relais de gestion moteur, circuit de sondage - circuit
P2511 Câblage, mauvaise connexion, relais de gestion moteur
intermittent
Commande d'activation de l'enregistreur de données -
P2512 Câblage
circuit ouvert
Commande d'activation de l'enregistreur de données -
P2513 Câblage en court-circuit sur la masse
signal circuit faible
Commande d'activation de l'enregistreur de données -
P2514 Câblage en court-circuit sur le plus
signal circuit fort
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage, capteur de pression du réfrigérant de la
P2515
panne du circuit climatisation
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage, capteur de pression du réfrigérant de la
P2516
problème de mesure/performance climatisation
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2517
signal circuit faible pression du réfrigérant de la climatisation
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation B - Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2518
signal circuit fort du réfrigérant de la climatisation

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, boîtier électronique climatisation, contacteur
P2519 Commande climatisation A - panne du circuit principal climatisation, pressostat/capteur de pression
du réfrigérant de la climatisation
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P251A auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - circuit ouvert
moteur
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P251B auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - signal circuit faible
moteur
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P251C auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - signal circuit fort
moteur
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, coupure
P251D Câblage, calculateur de gestion moteur
moteur - circuit ouvert
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, coupure
P251E Câblage, calculateur de gestion moteur
moteur - signal circuit faible
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à
P251F l'embrayage, commande de coupure du moteur - signal Câblage, calculateur de gestion moteur
circuit fort
Câblage en court-circuit sur la masse, boîtier
électronique climatisation, contacteur principal
P2520 Commande climatisation A - signal circuit faible
climatisation, pressostat/capteur de pression du
réfrigérant de la climatisation
Câblage en court-circuit sur le plus, boîtier électronique
P2521 Commande climatisation A - signal circuit fort
climatisation
Câblage, boîtier électronique climatisation, contacteur
P2522 Commande climatisation B - panne du circuit principal climatisation, pressostat/capteur de pression
du réfrigérant de la climatisation
Câblage en court-circuit sur la masse, boîtier
électronique climatisation, contacteur principal
P2523 Commande climatisation B - signal circuit faible
climatisation, pressostat/capteur de pression du
réfrigérant de la climatisation
Câblage en court-circuit sur le plus, boîtier électronique
P2524 Commande climatisation B - signal circuit fort
climatisation
Capteur de pression du réservoir à dépression - panne du
P2525 Câblage, capteur de pression du réservoir à dépression
circuit
Capteur de pression du réservoir à dépression - problème Câblage, capteur de pression du réservoir à dépression,
P2526
de mesure/performance flexibles obstrués/non étanches
Capteur de pression du réservoir à dépression - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2527
circuit faible pression du réservoir à dépression
Capteur de pression du réservoir à dépression - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P2528
circuit fort du réservoir à dépression
Capteur de pression du réservoir à dépression - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du
P2529
intermittent réservoir à dépression
Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252A Capteur de qualité d'huile moteur - panne du circuit
de gestion moteur
Capteur de qualité d'huile moteur - plage de Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252B
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252C Capteur de qualité d'huile moteur - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252D Capteur de qualité d'huile moteur - signal circuit fort
de gestion moteur
Capteur de qualité d'huile moteur - circuit Câblage, capteur de qualité d'huile moteur, calculateur
P252E
intermittent/irrégulier de gestion moteur
P252F Niveau d'huile moteur trop élevé Niveau d'huile moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact mis) - panne
P2530 Câblage, fusible, contacteur d'allumage
du circuit
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact mis) - signal Câblage en court-circuit sur la masse, fusible,
P2531
circuit faible contacteur d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact mis) - signal Câblage en court-circuit sur le plus, fusible, contacteur
P2532
circuit fort d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact
P2533 Câblage, fusible, contacteur d'allumage
mis)/"START" (démarrage) - panne du circuit
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact Câblage en court-circuit sur la masse, fusible,
P2534
mis)/"START" (démarrage) - signal circuit faible contacteur d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ON" (contact Câblage en court-circuit sur le plus, fusible, contacteur
P2535
mis)/"START" (démarrage) - signal circuit fort d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ACC" (accessoires) -
P2536 Câblage, fusible, contacteur d'allumage
panne du circuit
Contacteur d'allumage, position "ACC" (accessoires) - Câblage en court-circuit sur la masse, fusible,
P2537
signal circuit faible contacteur d'allumage
Contacteur d'allumage, position "ACC" (accessoires) - Câblage en court-circuit sur le plus, fusible, contacteur
P2538
signal circuit fort d'allumage
P2539 Capteur de basse pression du carburant - panne du circuit Câblage, capteur de basse pression du carburant
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253A Câblage, calculateur de gestion moteur
- circuit ouvert
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253B Câblage, calculateur de gestion moteur
- plage de mesure/performance du circuit
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253C Câblage, calculateur de gestion moteur
- signal circuit faible
Contrôle de prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage
P253D Câblage, calculateur de gestion moteur
- signal circuit fort
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage - panne
P253E -
intermittente du circuit de sondage
P253F Huile moteur détériorée Huile moteur
Capteur de basse pression du carburant - problème de
P2540 Câblage, capteur de basse pression du carburant
mesure/performance
Capteur de basse pression du carburant - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de basse
P2541
faible pression du carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de basse
P2542 Capteur de basse pression du carburant - signal circuit fort
pression du carburant
Capteur de basse pression du carburant - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de basse
P2543
intermittent pression du carburant
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2544 Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - panne
la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2545
problème de mesure/performance la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - signal Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2546
bas gestion moteur, calculateur de la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée A - signal Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2547
haut gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2548 Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - panne
la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2549
problème de mesure/performance la transmission
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254A de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit ouvert l'embrayage, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254B de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
plage de mesure/performance du circuit l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254C de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit faible l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254D de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit fort l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P254E de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 1 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit intermittent/irrégulier l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P254F Contacteur capot - circuit ouvert
moteur
Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - signal Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2550
bas gestion moteur, calculateur de la transmission
Commande de gestion de couple, signal d'entrée B - signal Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2551
haut gestion moteur, calculateur de la transmission
P2552 Interdiction papillon/carburant - panne du circuit Câblage
Interdiction papillon/carburant - problème de
P2553 Câblage
mesure/performance
P2554 Interdiction papillon/carburant - signal circuit faible Câblage en court-circuit sur la masse
P2555 Interdiction papillon/carburant - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement Câblage, capteur/commutateur niveau du liquide de
P2556
moteur bas - panne du circuit refroidissement moteur bas
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement Câblage, capteur/commutateur niveau du liquide de
P2557
moteur bas - problème de mesure/performance refroidissement moteur bas
Câblage en court-circuit sur la masse,
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement
P2558 capteur/commutateur niveau du liquide de
moteur bas - signal circuit faible
refroidissement moteur bas
Câblage en court-circuit sur le plus,
Capteur/commutateur niveau du liquide de refroidissement
P2559 capteur/commutateur niveau du liquide de
moteur bas - signal circuit fort
refroidissement moteur bas
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255A de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit ouvert l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255B de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
plage de mesure/performance du circuit l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255C de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit faible l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255D de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
signal circuit fort l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de vitesse de rotation Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de vitesse
P255E de la prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage 2 - de rotation de la prise de force auxiliaire asservie à
circuit intermittent/irrégulier l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Commande climatisation A - plage de mesure/performance Câblage, boîtier électronique climatisation, calculateur
P255F
du circuit de gestion moteur
P2560 Niveau du liquide de refroidissement moteur bas Niveau du liquide de refroidissement moteur bas
Boîtier électronique climatisation - commande d'activation Codes de défaut du boîtier électronique de la
P2561
de la lampe témoin d'affichage des défauts climatisation enregistrés
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2562
suralimentation du turbocompresseur - panne du circuit de l'air de suralimentation du turbocompresseur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position de commande de pression de l'air de
Câblage, capteur de position de commande de pression
P2563 suralimentation du turbocompresseur - problème de
de l'air de suralimentation du turbocompresseur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2564 position de commande de pression de l'air de
suralimentation du turbocompresseur - signal circuit faible
suralimentation du turbocompresseur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2565 de commande de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du turbocompresseur - signal circuit fort
turbocompresseur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2566 commande de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du turbocompresseur - circuit intermittent
turbocompresseur
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage, sonde de température du film catalytique
P2567
- panne du circuit réducteur d'ozone
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage, sonde de température du film catalytique
P2568
- problème de mesure/performance réducteur d'ozone
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2569
- signal circuit faible température du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256A
circuit ouvert de ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256B
plage de mesure/performance du circuit de ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256C
signal circuit faible de ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256D
signal circuit fort de ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur/commutateur du sélecteur de régime de ralenti - Câblage, capteur/commutateur du sélecteur de régime
P256E
circuit intermittent/irrégulier de ralenti, calculateur de gestion moteur
Commande climatisation B - plage de mesure/performance Câblage, boîtier électronique climatisation, calculateur
P256F
du circuit de gestion moteur
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2570
- signal circuit fort température du film catalytique réducteur d'ozone
Sonde de température du film catalytique réducteur d'ozone Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2571
- circuit intermittent/irrégulier du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage, capteur de déterioration du film catalytique
P2572
d'ozone réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage, capteur de déterioration du film catalytique
P2573
d'ozone - problème de mesure/performance réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
P2574
d'ozone - signal circuit faible déterioration du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de
P2575
d'ozone - signal circuit fort déterioration du film catalytique réducteur d'ozone
Capteur de déterioration du film catalytique réducteur Câblage, mauvaise connexion, capteur de déterioration
P2576
d'ozone - circuit intermittent/irrégulier du film catalytique réducteur d'ozone
Film catalytique réducteur d'ozone - rendement inférieur au
P2577 Film catalytique réducteur d'ozone
seuil
Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2578 Capteur de régime du turbocompresseur - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur - plage de Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2579
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
P257A Commande du réservoir à dépression - circuit ouvert -
P257B Commande du réservoir à dépression - signal circuit faible -
P257C Commande du réservoir à dépression - signal circuit fort -
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P257D Contacteur capot - plage de mesure/performance du circuit
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P257E Contacteur capot - signal circuit faible
moteur
Câblage, contacteur capot, calculateur de gestion
P257F Contacteur capot - signal circuit fort
moteur
Capteur de régime du turbocompresseur - signal circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2580
faible calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2581 Capteur de régime du turbocompresseur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur - circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2582
intermittent calculateur de gestion moteur
Evaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
P2583 -
centre - panne
Boîtier électronique additif carburant - commande
P2584 -
d'activation de la lampe témoin d'affichage des défauts
Boîtier électronique additif carburant - commande
P2585 -
d'activation de la lampe témoin d'affichage des défauts
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2586 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2587 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2588 suralimentation du turbocompresseur B - signal circuit de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
faible calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2589 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
P258A Pompe à vide - circuit de commande ouvert Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
Commande de la pompe à dépression - problème de
P258B Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
mesure/performance
P258C Commande de la pompe à dépression - signal circuit faible Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
P258D Pompe à vide - signal circuit de commande fort Câblage, pompe à vide, calculateur de gestion moteur
Câblage, commutateur d'activation de prise de force
Commutateur d'activation de prise de force auxiliaire
P258E auxiliaire asservie à l'embrayage, calculateur de gestion
asservie à l'embrayage - problème de performance
moteur
Commande de gestion de couple - problème de signal de Câblage, calculateur de la transmission, calculateur de
P258F
sortie gestion moteur
Câblage, capteur de position de commande de pression
Capteur de position de commande de pression de l'air de
P2590 de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
suralimentation du turbocompresseur B - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Evaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
P2591 -
gauche - panne
Evaluateur de la distance du régulateur de vitesse, avant
P2592 -
droite - panne
Capteur de régime du turbocompresseur B - panne du Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2593
circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - plage de Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2594
mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - signal circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2595
faible calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - signal circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2596
fort calculateur de gestion moteur
Capteur de régime du turbocompresseur B - circuit Câblage, capteur de régime du turbocompresseur,
P2597
intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2598 suralimentation du turbocompresseur A, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal bas calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P2599 suralimentation du turbocompresseur A, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal haut calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P259A suralimentation du turbocompresseur B, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal bas calculateur de gestion moteur
Capteur de position de commande de pression de l'air de Câblage, capteur de position de commande de pression
P259B suralimentation du turbocompresseur B, problème de de l'air de suralimentation du turbocompresseur,
performance - signal haut calculateur de gestion moteur
Durée excessive pour entrer la commande de pression de
P259C -
suralimentation du turbocompresseur A en boucle fermée
Durée excessive pour entrer la commande de pression de
P259D -
suralimentation du turbocompresseur B en boucle fermée
Turbocompresseur A, commande de pression de
P259E -
suralimentation - limite inférieure atteinte
Turbocompresseur A, commande de pression de
P259F -
suralimentation - limite supérieure atteinte
Turbocompresseur B, commande de pression de
P25A0 -
suralimentation - limite inférieure atteinte
Turbocompresseur B, commande de pression de
P25A1 -
suralimentation - limite supérieure atteinte
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - circuit Câblage, relais de la pompe du liquide de
P2600
ouvert refroidissement moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - Câblage, relais de la pompe du liquide de
P2601
problème de mesure/performance refroidissement moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - signal Câblage en court-circuit sur la masse, relais de la
P2602
circuit faible pompe du liquide de refroidissement moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur - signal Câblage en court-circuit sur le plus, relais de la pompe
P2603
circuit fort du liquide de refroidissement moteur
Chauffage d'air d'admission A - problème de Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2604
mesure/performance chauffage d'air d'admission
Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2605 Chauffage d'air d'admission A - circuit ouvert
chauffage d'air d'admission
Chauffage d'air d'admission B - problème de Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2606
mesure/performance chauffage d'air d'admission
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de
P2607 Chauffage d'air d'admission B - signal circuit faible
chauffage d'air d'admission, chauffage d'air d'admission
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de chauffage
P2608 Chauffage d'air d'admission B - signal circuit fort
d'air d'admission, chauffage d'air d'admission
Relais de chauffage d'air d'admission - problème de Câblage, relais de chauffage d'air d'admission,
P2609
performance chauffage d'air d'admission
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, commande
P260A Câblage
- circuit ouvert
Prise de force auxiliaire asservie à l'embrayage, commande
P260B Câblage, calculateur de gestion moteur
- signal circuit faible
Commande de prise de force auxiliaire asservie à
P260C -
l'embrayage - signal circuit fort
Lampe témoin prise de force auxiliaire asservie à
P260D Câblage, lampe témoin, calculateur de gestion moteur
l'embrayage engagée - circuit de commande
Lampe témoin filtre à particules diesel - panne du circuit de
P260E Câblage, lampe témoin filtre à particules diesel
commande
Système de purge canister - problème de performance du
P260F Calculateur de gestion moteur
processeur de contrôle
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Calculateur de gestion moteur - problème de performance
P2610 du chronomètre mesurant la durée pendant laquelle le Calculateur de gestion moteur
moteur est éteint
Vanne de distribution du réfrigérant de la climatisation - Câblage, vanne de distribution du réfrigérant de la
P2611
circuit ouvert climatisation
Vanne de distribution du réfrigérant de la climatisation - Câblage en court-circuit sur la masse, vanne de
P2612
signal circuit faible distribution du réfrigérant de la climatisation
Vanne de distribution du réfrigérant de la climatisation - Câblage en court-circuit sur le plus, vanne de
P2613
signal circuit fort distribution du réfrigérant de la climatisation
P2614 Position d'arbre à cames, signal de sortie - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Position d'arbre à cames, signal de sortie - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2615
faible gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2616 Position d'arbre à cames, signal de sortie - signal circuit fort
gestion moteur
P2617 Position du vilebrequin, signal de sortie - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2618 Position du vilebrequin, signal de sortie - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2619 Position du vilebrequin, signal de sortie - signal circuit fort
gestion moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - circuit Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261A
de commande ouvert moteur, calculateur de gestion moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - plage Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261B
de mesure/performance du circuit de commande moteur, calculateur de gestion moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - signal Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261C
circuit de commande faible moteur, calculateur de gestion moteur
Motopompe du liquide de refroidissement moteur B - signal Câblage, motopompe du liquide de refroidissement
P261D
circuit de commande fort moteur, calculateur de gestion moteur
P2620 Position de papillon, signal de sortie - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2621 Position de papillon, signal de sortie - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2622 Position de papillon, signal de sortie - signal circuit fort
gestion moteur
Régulateur de la pression de commande des injecteurs - Câblage, régulateur de la pression de commande des
P2623
circuit ouvert injecteurs
Régulateur de la pression de commande des injecteurs - Câblage en court-circuit sur la masse, régulateur de la
P2624
signal circuit faible pression de commande des injecteurs
Régulateur de la pression de commande des injecteurs - Câblage en court-circuit sur le plus, régulateur de la
P2625
signal circuit fort pression de commande des injecteurs
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2626
courant de la pompe - circuit ouvert de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S),
P2626
courant de la pompe - circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2627
courant de la pompe - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2627
courant de la pompe - signal circuit faible non-chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2628
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2628
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2629
courant de la pompe - circuit ouvert de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S),
P2629
courant de la pompe - circuit ouvert calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2630
courant de la pompe - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P2630
courant de la pompe - signal circuit faible non-chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda
P2631
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2, ajustement Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P2631
courant de la pompe - signal circuit fort chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Câblage, relais pompe à carburant, calculateur de
P2632 Pompe à carburant B, commande - circuit ouvert
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, relais pompe à
P2633 Pompe à carburant B, commande - signal circuit faible
carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, relais pompe à
P2634 Pompe à carburant B, commande - signal circuit fort
carburant, calculateur de gestion moteur
Pompe à carburant A - faible débit/problème de
P2635 Filtre à carburant obstrué, pompe à carburant
performance
Pompe à carburant B - faible débit/problème de
P2636 Filtre à carburant obstrué, pompe à carburant
performance
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2637 Gestion de couple, signal de retour A - panne
la transmission
Gestion de couple, signal de retour A - problème de Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2638
mesure/performance la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2639 Gestion de couple, signal de retour A - signal bas
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2640 Gestion de couple, signal de retour A - signal haut
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2641 Gestion de couple, signal de retour B - panne
la transmission
Gestion de couple, signal de retour B - problème de Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de
P2642
mesure/performance la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2643 Gestion de couple, signal de retour B - signal bas
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2644 Gestion de couple, signal de retour B - signal haut
gestion moteur, calculateur de la transmission
P2645 Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur
Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - problème de
P2646 Câblage, actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - actuateur bloqué en
P2647 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2648 Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2649 Actuateur de culbuteur A, ligne 1 - signal circuit fort
culbuteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P264E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
P2650 Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - problème de
P2651 Actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - actuateur bloqué en
P2652 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2653 Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2654 Actuateur de culbuteur B, ligne 1 - signal circuit fort
culbuteur
P2655 Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur
Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - problème de
P2656 Actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - actuateur bloqué en
P2657 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2658 Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2659 Actuateur de culbuteur A, ligne 2 - signal circuit fort
culbuteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P265E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
P2660 Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - circuit ouvert Câblage, actuateur de culbuteur
Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - problème de
P2661 Actuateur de culbuteur
performance ou actuateur bloqué en position d'arrêt
Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - actuateur bloqué en
P2662 Actuateur de culbuteur
position de marche
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P2663 Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - signal circuit faible
culbuteur
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P2664 Actuateur de culbuteur B, ligne 2 - signal circuit fort
culbuteur
P2665 Electrovanne de coupure de carburant B - circuit ouvert Câblage, électrovanne de coupure de carburant
Electrovanne de coupure de carburant B - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P2666
faible coupure de carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
P2667 Electrovanne de coupure de carburant B - signal circuit fort
coupure de carburant
P2668 Lampe témoin mode de carburant - panne du circuit Câblage, lampe témoin mode de carburant
P2669 Tension d'alimentation d'actuateur B - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P266E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de
P2670 Tension d'alimentation d'actuateur B - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de
P2671 Tension d'alimentation d'actuateur B - signal circuit fort
gestion moteur
P2672 Décalage de la pompe d'injection - erreur de décalage -
Etalonnage calage de la pompe d'injection - valeurs
P2673 -
d'étalonnage non apprises
Etalonnage carburant de la pompe d'injection - valeurs
P2674 -
d'étalonnage non apprises
P2675 Commande d'admission filtre à air - circuit ouvert
P2676 Commande d'admission filtre à air - signal circuit faible
P2677 Commande d'admission filtre à air - signal circuit fort
Commande de la vanne du liquide de refroidissement vase
P2678
d'expansion - circuit ouvert
Commande de la vanne du liquide de refroidissement vase
P2679
d'expansion - signal circuit faible
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de culbuteur B, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'actuateur de culbuteur,
P267E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
Commande de la vanne du liquide de refroidissement vase
P2680
d'expansion - signal circuit fort
Commande de la vanne de dérivation du liquide de
P2681
refroidissement moteur - circuit ouvert
Commande de la vanne de dérivation du liquide de
P2682
refroidissement moteur - signal circuit faible
Commande de la vanne de dérivation du liquide de
P2683
refroidissement moteur - signal circuit fort
P2684 Tension d'alimentation d'actuateur C - circuit ouvert
P2685 Tension d'alimentation d'actuateur C - signal circuit faible
P2686 Tension d'alimentation d'actuateur C - signal circuit fort
Câblage, chauffage du carburant, calculateur de gestion
P2687 Chauffage du carburant - circuit ouvert
moteur
Câblage, chauffage du carburant, calculateur de gestion
P2688 Chauffage du carburant - signal circuit faible
moteur
Câblage, chauffage du carburant, calculateur de gestion
P2689 Chauffage du carburant - signal circuit fort
moteur
P268A Injecteur - valeurs d'étalonnage non apprises/programmées Valeurs d'étalonnage non apprises
Pompe à carburant haute pression - valeurs d'étalonnage
P268B Valeurs d'étalonnage non apprises
non apprises/programmées
P268C Injecteur 1 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P268D Injecteur 2 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P268E Injecteur 3 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P268F Injecteur 4 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2690 Injecteur 5 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2691 Injecteur 6 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2692 Injecteur 7 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P2693 Injecteur 8 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2694 Injecteur 9 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2695 Injecteur 10 - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P2696 Injecteur - données incompatibles Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P2697
d'échappement A - circuit ouvert des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P2698
d'échappement A - problème de performance des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P2699
d'échappement A - signal circuit faible des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Injecteur de carburant pour le post-traitement des gaz Câblage, injecteur de carburant pour le post-traitement
P269A
d'échappement A - signal circuit fort des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Commande des bougies de préchauffage pour le post- Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269B
traitement des gaz d'échappement - circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Commande des bougies de préchauffage pour le post-
Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269C traitement des gaz d'échappement - problème de
calculateur de gestion moteur
performance
Commande des bougies de préchauffage pour le post- Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269D
traitement des gaz d'échappement - signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Commande des bougies de préchauffage pour le post- Câblage, commande des bougies de préchauffage,
P269E
traitement des gaz d'échappement - signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P269F
d'échappement - circuit ouvert gestion moteur
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P26A0
d'échappement - problème de performance gestion moteur
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P26A1
d'échappement - signal circuit faible gestion moteur
Bougie de préchauffage pour le post-traitement des gaz Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de
P26A2
d'échappement - signal circuit fort gestion moteur
Elément de friction de la transmission A, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2700
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission B, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2701
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission C, durée Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2702
d'application - problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission D, durée Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2703
d'application - problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission E, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2704
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Elément de friction de la transmission F, durée d'application Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2705
- problème de mesure/performance changement de vitesse
Electrovanne de changement de vitesse F - panne du Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2706
circuit changement de vitesse
Electrovanne de changement de vitesse F - problème de Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2707
performance ou électrovanne bloquée en position d'arrêt changement de vitesse
Electrovanne de changement de vitesse F - électrovanne Panne mécanique de la transmission, électrovanne de
P2708
bloquée en position de marche changement de vitesse
P2709 Electrovanne de changement de vitesse F - électrique Câblage, électrovanne de changement de vitesse
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
P2710 Electrovanne de changement de vitesse F - intermittent
changement de vitesse
P2711 Désenclenchement mécanique inattendu des vitesses Erreur opérateur, panne mécanique de la transmission
P2712 Fuite du module de puissance hydraulique -
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2713
panne du circuit transmission, calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2714 problème de performance ou électrovanne bloquée en
transmission, panne mécanique de la transmission
position d'arrêt
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2715
électrovanne bloquée en position de marche panne mécanique de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2716
électrique transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
P2717 pression du liquide de transmission, calculateur de la
circuit intermittent
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2718
circuit ouvert transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission D - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2719
problème de mesure/performance panne mécanique de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
P2720 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit faible
transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission D -
P2721 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit fort
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2722
panne du circuit transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2723 problème de performance ou électrovanne bloquée en
transmission, panne mécanique de la transmission
position d'arrêt
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2724
électrovanne bloquée en position de marche panne mécanique de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2725
électrique transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
P2726 pression du liquide de transmission, calculateur de la
circuit intermittent
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2727
circuit ouvert transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission E - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2728
problème de mesure/performance panne mécanique de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
P2729 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit faible
transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission E -
P2730 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit fort
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2731
panne du circuit transmission, calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2732 problème de performance ou électrovanne bloquée en
transmission, panne mécanique de la transmission
position d'arrêt
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2733
électrovanne bloquée en position de marche panne mécanique de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2734
électrique transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
P2735 pression du liquide de transmission, calculateur de la
circuit intermittent
transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2736
circuit ouvert transmission, calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Electrovanne de pression du liquide de transmission F - Electrovanne de pression du liquide de transmission,
P2737
problème de mesure/performance panne mécanique de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
P2738 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit faible
transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de pression du liquide de transmission F -
P2739 pression du liquide de transmission, calculateur de la
signal circuit fort
transmission
Electrovanne de changement de vitesse, panne
Elément de friction de la transmission G, durée
P273A mécanique de la transmission, calculateur de la
d'application - problème de mesure/performance
transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse, panne
Elément de friction de la transmission H, durée
P273B mécanique de la transmission, calculateur de la
d'application - problème de mesure/performance
transmission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de transmission B - panne Câblage, sonde de température du liquide de
P2740
du circuit transmission
Sonde de température du liquide de transmission B - plage Câblage, sonde de température du liquide de
P2741
de mesure/performance du circuit transmission
Sonde de température du liquide de transmission B - signal Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de
P2742
circuit faible température du liquide de transmission
Sonde de température du liquide de transmission B - signal Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de
P2743
circuit fort température du liquide de transmission
Sonde de température du liquide de transmission B - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P2744
intermittent du liquide de transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2745 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
B - panne du circuit
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2746 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
B - problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2747 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
B - aucun signal
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2748 l'arbre intermédiaire de transmission, calculateur de
B - circuit intermittent
gestion moteur, calculateur de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2749 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
C - panne du circuit
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2750 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
C - problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2751 transmission, calculateur de gestion moteur, calculateur
C - aucun signal
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission
P2752 l'arbre intermédiaire de transmission, calculateur de
C - circuit intermittent
gestion moteur, calculateur de la transmission
Système de refroidissement du liquide de transmission - Câblage, système de refroidissement du liquide de
P2753
circuit ouvert transmission
Système de refroidissement du liquide de transmission - Câblage en court-circuit sur la masse, système de
P2754
signal circuit faible refroidissement du liquide de transmission
Système de refroidissement du liquide de transmission - Câblage en court-circuit sur le plus, système de
P2755
signal circuit fort refroidissement du liquide de transmission
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2756
convertisseur de couple - panne du circuit d'embrayage de convertisseur de couple

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage
P2757 convertisseur de couple - problème de performance ou
de convertisseur de couple
électrovanne bloquée en position d'arrêt
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage
P2758 convertisseur de couple - électrovanne bloquée en position
de convertisseur de couple
de marche
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2759
convertisseur de couple - panne électrique d'embrayage de convertisseur de couple
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
P2760 commande de pression d'embrayage de convertisseur
convertisseur de couple - circuit intermittent
de couple
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2761
convertisseur de couple - circuit ouvert d'embrayage de convertisseur de couple
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de Câblage, électrovanne de commande de pression
P2762
convertisseur de couple - problème de mesure/performance d'embrayage de convertisseur de couple
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
P2763 commande de pression d'embrayage de convertisseur
convertisseur de couple - signal circuit fort
de couple
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression d'embrayage de
P2764 commande de pression d'embrayage de convertisseur
convertisseur de couple - signal circuit faible
de couple
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2765 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
panne du circuit
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2766 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
problème de mesure/performance
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2767 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
aucun signal
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de
P2768 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine B - l'arbre d'entrée de transmission/capteur de vitesse
circuit intermittent d'arbre de turbine
Câblage en court-circuit sur la masse, embrayage du
P2769 Embrayage de convertisseur de couple - signal circuit faible
convertisseur de couple
Câblage en court-circuit sur le plus, embrayage du
P2770 Embrayage de convertisseur de couple - signal circuit fort
convertisseur de couple
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas -
P2771 Câblage, commutateur rapport de vitesses bas
panne du circuit
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas -
P2772 Câblage, commutateur rapport de vitesses bas
problème de mesure/performance
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas - Câblage en court-circuit sur la masse, commutateur
P2773
signal circuit faible rapport de vitesses bas
4 roues motrices, commutateur rapport de vitesses bas - Câblage en court-circuit sur le plus, commutateur
P2774
signal circuit fort rapport de vitesses bas
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses
P2775 Câblage, sélecteur de changement de vitesses
- problème de mesure/performance
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses Câblage en court-circuit sur la masse, sélecteur de
P2776
- signal circuit faible changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses Câblage en court-circuit sur le plus, sélecteur de
P2777
- signal circuit fort changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, montée des vitesses Câblage, mauvaise connexion, sélecteur de
P2778
- circuit intermittent/irrégulier changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des
P2779 Câblage, sélecteur de changement de vitesses
vitesses - problème de mesure/performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des Câblage en court-circuit sur la masse, sélecteur de
P2780
vitesses - signal circuit faible changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des Câblage en court-circuit sur le plus, sélecteur de
P2781
vitesses - signal circuit fort changement de vitesses
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage des Câblage, mauvaise connexion, sélecteur de
P2782
vitesses - circuit intermittent/irrégulier changement de vitesses
Niveau de liquide de transmission bas, panne
P2783 Convertisseur de couple - température trop élevée mécanique de la transmission, patinage de l'embrayage
du convertisseur de couple
Capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre d'entrée de
P2784 transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine A/B -
transmission/capteur de vitesse d'arbre de turbine
corrélation
P2785 Actuateur de l'embrayage - température trop élevée -
Actuateur du changement de vitesses - température trop
P2786 -
élevée
P2787 Embrayage - température trop élevée Patinage de l'embrayage
Boîte de vitesses à passage automatique, apprentissage
P2788 -
adaptatif - à la limite
P2789 Embrayage, apprentissage adaptatif - à la limite -
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - panne du
P278A calculateur de la transmission, calculateur de gestion
circuit
moteur
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - plage de
P278B calculateur de la transmission, calculateur de gestion
mesure/performance du circuit
moteur
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - signal circuit
P278C calculateur de la transmission, calculateur de gestion
faible
moteur
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - signal circuit
P278D calculateur de la transmission, calculateur de gestion
fort
moteur
Câblage, contacteur "kick-down" de la transmission,
Contacteur "kick-down" de la transmission - circuit
P278E calculateur de la transmission, calculateur de gestion
intermittent/irrégulier
moteur
P278F Embrayage B - apprentissage adaptatif à la limite -
Mouvement de sélection de coulisse de transmission -
P2790 Câblage
panne du circuit
Mouvement de sélection de coulisse de transmission -
P2791 Câblage en court-circuit sur la masse
signal circuit faible
Mouvement de sélection de coulisse de transmission -
P2792 Câblage en court-circuit sur le plus
signal circuit fort
P2793 Mouvement de changement de vitesses - panne du circuit Câblage
Mouvement de changement de vitesses - signal circuit
P2794 Câblage en court-circuit sur la masse
faible
P2795 Mouvement de changement de vitesses - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
Câblage, commande de la pompe auxiliaire de pression
Commande de la pompe auxiliaire de pression principale
P2796 principale de la boîte de vitesses, calculateur de la
de la boîte de vitesses - circuit ouvert
transmission, calculateur de gestion moteur
Pompe auxiliaire de pression principale de la boîte de Câblage, pompe auxiliaire de pression principale de la
P2797
vitesses - problème de performance boîte de vitesses
Câblage, commande de la pompe auxiliaire de pression
Commande de la pompe auxiliaire de pression principale
P2798 principale de la boîte de vitesses, calculateur de la
de la boîte de vitesses - signal circuit faible
transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, commande de la pompe auxiliaire de pression
Commande de la pompe auxiliaire de pression principale
P2799 principale de la boîte de vitesses, calculateur de la
de la boîte de vitesses - signal circuit fort
transmission, calculateur de gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P279A Grande vitesse de la boîte de transfert - rapport incorrect -
P279B Petite vitesse de la boîte de transfert - rapport incorrect -
P279C Vitesse neutre de la boîte de transfert - rapport incorrect -
P279D Commande 4 roues motrices - panne de signal -
Commande 4 roues motrices - plage de
P279E -
mesure/performance du circuit de commande
P279F Commande 4 roues motrices - signal bas -
P27A0 Commande 4 roues motrices - signal haut -
Capteur de position du levier de vitesse B - signal d'entrée Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2800
P/R/N/D/L calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - plage de Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2801
mesure/performance du circuit calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - signal circuit Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2802
faible calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - signal circuit Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2803
fort calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse B - circuit Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2804
intermittent calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2805 Capteur de position du levier de vitesse A/B - corrélation
calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse - capteur de Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
P2806
position du levier de vitesse mal aligné calculateur de la transmission
P2807 Electrovanne de pression du liquide de transmission G -
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2808 problème de performance ou électrovanne bloquée en transmission, panne mécanique de la transmission,
position d'arrêt calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission G -
P2809 transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Capteur de position du levier de vitesse A - valeurs
P280A -
d'étalonnage non apprises
Capteur de position du levier de vitesse B - valeurs
P280B -
d'étalonnage non apprises
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2810
électrique transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2811
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2812
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2813
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2814
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission G - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2815
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
P2816 Electrovanne de pression du liquide de transmission H -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission H -
P2817 transmission, panne mécanique de la transmission,
performance ou blocage
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission H -
P2818 transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2819
électrique transmission, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281A
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281B
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281C
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281D
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission H - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281E
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P281F
panne transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission J -
P2820 transmission, panne mécanique de la transmission,
performance ou blocage
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission J -
P2821 transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2822
électrique transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2823
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2824
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2825
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2826
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission J - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2827
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
P2828 Electrovanne de pression du liquide de transmission K -
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission K -
P2829 transmission, panne mécanique de la transmission,
performance ou blocage
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission K -
P282A transmission, panne mécanique de la transmission,
électrovanne bloquée en position de marche
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282B
électrique transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282C
intermittent transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282D
circuit de commande ouvert transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282E
plage de mesure/performance du circuit de commande transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P282F
signal circuit de commande faible transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de pression du liquide de transmission K - Câblage, électrovanne de pression du liquide de
P2830
signal circuit de commande fort transmission, calculateur de gestion moteur
P2831 Position de la fourchette d'embrayage A - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage A - plage de
P2832 -
mesure/performance du circuit
P2833 Position de la fourchette d'embrayage A - signal bas -
P2834 Position de la fourchette d'embrayage A - signal haut -
P2835 Position de la fourchette d'embrayage A - signal intermittent -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P2836 Position de la fourchette d'embrayage B - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage B - plage de
P2837 -
mesure/performance du circuit
P2838 Position de la fourchette d'embrayage B - signal bas -
P2839 Position de la fourchette d'embrayage B - signal haut -
P283A Position de la fourchette d'embrayage B - signal intermittent -
P283B Position de la fourchette d'embrayage C - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage C - plage de
P283C -
mesure/performance du circuit
P283D Position de la fourchette d'embrayage C - signal bas -
P283E Position de la fourchette d'embrayage C - signal haut -
P283F Position de la fourchette d'embrayage C - signal intermittent -
P2840 Position de la fourchette d'embrayage D - panne du circuit -
Position de la fourchette d'embrayage D - plage de
P2841 -
mesure/performance du circuit
P2842 Position de la fourchette d'embrayage D - signal bas -
P2843 Position de la fourchette d'embrayage D - signal haut -
P2844 Position de la fourchette d'embrayage D - signal intermittent -
Capteur de position de la fourchette d'embrayage A -
P2845 -
indication position N erronée
Capteur de position de la fourchette d'embrayage B -
P2846 -
indication position N erronée
Capteur de position de la fourchette d'embrayage C -
P2847 -
indication position N erronée
Capteur de position de la fourchette d'embrayage D -
P2848 -
indication position N erronée
Fourchette d'embrayage A - fourchette d'embrayage
P2849 -
coincée
Fourchette d'embrayage B - fourchette d'embrayage
P284A -
coincée
Fourchette d'embrayage C - fourchette d'embrayage
P284B -
coincée
Fourchette d'embrayage D - fourchette d'embrayage
P284C -
coincée
P284D Fourchette d'embrayage A - mouvement non-sollicité -
P284E Fourchette d'embrayage B - mouvement non-sollicité -
P284F Fourchette d'embrayage C - mouvement non-sollicité -
P2850 Fourchette d'embrayage D - mouvement non-sollicité -
Capteur de position de la fourchette d'embrayage -
P2851 -
corrélation A/B
Capteur de position de la fourchette d'embrayage -
P2852 -
corrélation C/D
Embrayage A - problème de performance lors de la
P2853 -
décharge de pression
Embrayage B - problème de performance lors de la
P2854 -
décharge de pression
Embrayage A - problème de performance lors de la charge
P2855 -
de pression
Embrayage B - problème de performance lors de la charge
P2856 -
de pression
Embrayage A - problème de performance lors de
P2857 -
l'application de pression

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Embrayage B - problème de performance lors de
P2858 -
l'application de pression
Embrayage A - problème de performance lors du
P2859 -
relâchement de la pression
Embrayage B - problème de performance lors du
P285A -
relâchement de la pression
P285B Actuateur de fourchette d'embrayage A - circuit ouvert Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
Actuateur de fourchette d'embrayage A - performance
P285C Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
circuit
P285D Actuateur de fourchette d'embrayage A - signal circuit faible Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
P285E Actuateur de fourchette d'embrayage A - signal circuit fort Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
P285F Actuateur de fourchette d'embrayage B - circuit ouvert Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
Actuateur de fourchette d'embrayage B - performance
P2860 Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
circuit
P2861 Actuateur de fourchette d'embrayage B - signal circuit faible Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
P2862 Actuateur de fourchette d'embrayage B - signal circuit fort Câblage, actuateur de fourchette d'embrayage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A00
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A01
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A02
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A03
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A04
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - plage de Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A05
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A06
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A07
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A08
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A09
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A10
négative du circuit de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - tension Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur
P2A11
négative du circuit de gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - réservoir d'agent Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BA7
réducteur vide gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - interruption pendant le Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BA8
dosage d'agent réducteur gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - qualité insuffisante Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BA9
d'agent réducteur gestion moteur
Oxydes d'azote, limite dépassée - consommation faible Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BAA
d'agent réducteur gestion moteur
Câblage, capteur d'oxydes d'azote, vanne
P2BAB Oxydes d'azote, limite dépassée - débit EGR incorrect EGR/actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
moteur
Câblage, capteur d'oxydes d'azote, vanne
P2BAC Oxydes d'azote, limite dépassée - EGR désactivé EGR/actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P2BAD Oxydes d'azote, limite dépassée - cause inconnue -
Oxydes d'azote, limite dépassée - contrôle du système de Câblage, capteur d'oxydes d'azote, calculateur de
P2BAE
commande oxydes d'azote gestion moteur

Code
Localisation du défaut Cause probable
EOBD
P0000 Aucune panne détectée -
Commande de régulateur de volume de carburant -
P0001 Câblage, électrovanne de commande de régulateur
circuit ouvert
Commande de régulateur de volume de carburant -
P0002 Câblage, électrovanne de commande de régulateur
plage de mesure/performance du circuit
Commande de régulateur de volume de carburant - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P0003
signal circuit faible commande de régulateur
Commande de régulateur de volume de carburant - Circuit ouvert du câblage/court-circuit sur le plus,
P0004
signal circuit fort électrovanne de commande de régulateur
P0005 Electrovanne de coupure carburant - circuit ouvert Circuit ouvert du câblage, électrovanne de coupure carburant
Electrovanne de coupure carburant - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P0006
faible coupure carburant
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de coupure
P0007 Electrovanne de coupure carburant - signal circuit fort
carburant
Système calage moteur, ligne 1 - performance du
P0008 Panne mécanique
moteur
Système calage moteur, ligne 2 - performance du
P0009 Panne mécanique
moteur
Position d'arbre à cames d'admission A, ligne 1 -
P000A Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Position d'arbre à cames d'échappement B, ligne 1 -
P000B Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Position d'arbre à cames d'admission A, ligne 2 -
P000C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Position d'arbre à cames d'échappement B, ligne 2 -
P000D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
réponse lente
Dispositif de réglage de la quantité de carburant Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P000E
commande - limite d'acquisition de données dépassée injecteurs, calculateur de gestion moteur
Soupape de décharge de pression excessive du
P000F Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
circuit de carburant activée
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0010
admission/gauche/avant, ligne 1 - panne du circuit de gestion moteur
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0011 ligne 1 - calage excessivement avancé/performance
actuateur de position d'arbre à cames
du système
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant, Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0012
ligne 1 - calage excessivement retardé actuateur de position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0013
admission/gauche/avant, ligne 1 - panne du circuit de gestion moteur
Actuateur de position d'arbre à cames,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0014 échappement/droite/arrière, ligne 1 - calage
actuateur de position d'arbre à cames
excessivement avancé/performance du système
Actuateur de position d'arbre à cames,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0015 échappement/droite/arrière, ligne 1 - calage
actuateur de position d'arbre à cames
excessivement retardé
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0016
1 capteur A - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0017
1 capteur B - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0018
2 capteur A - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique
Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P0019
2 capteur B - corrélation position d'arbre à cames, panne mécanique
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001A Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001B Câblage, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - signal circuit fort
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001E Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P001F Câblage, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - signal circuit fort
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0020
admission/gauche/avant, ligne 2 - panne du circuit de gestion moteur
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0021 ligne 2 - calage excessivement avancé/performance
actuateur de position d'arbre à cames
du système
Position d'arbre à cames, admission/gauche/avant, Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0022
ligne 2 - calage excessivement retardé actuateur de position d'arbre à cames
Actuateur de position d'arbre à cames, Câblage, actuateur de position d'arbre à cames, calculateur
P0023
échappement/droite/arrière, ligne 2 - panne du circuit de gestion moteur
Position d'arbre à cames, échappement/droite/arrière,
Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0024 ligne 2 - calage excessivement avancé/performance
actuateur de position d'arbre à cames
du système
Position d'arbre à cames, échappement/droite/arrière, Réglage de la distribution, panne mécanique du moteur,
P0025
ligne 2 - calage excessivement retardé actuateur de position d'arbre à cames
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0026
ligne 1 - problème de mesure/performance d'admission
Electrovanne de commande de soupape
Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0027 d'échappement, ligne 1 - problème de
d'échappement
mesure/performance
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0028
ligne 2 - problème de mesure/performance d'admission
Electrovanne de commande de soupape
Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0029 d'échappement, ligne 2 - problème de
d'échappement
mesure/performance
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002A Câblage, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002B Câblage, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - signal circuit fort
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - circuit ouvert
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002E Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - signal circuit faible
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P002F Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - signal circuit fort
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0030
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0031
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0032
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du turbocompresseur - panne Câblage, électrovanne de décharge du turbocompresseur,
P0033
du circuit calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Soupape de dérivation du turbocompresseur - signal
P0034 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
circuit faible
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Soupape de dérivation du turbocompresseur - signal
P0035 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
circuit fort
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0036
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0037
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0038
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du turbocompresseur/soupape
P0039 de dérivation du compresseur, commande - problème Câblage, soupape de dérivation
de mesure/performance
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P003A compresseur/turbocompresseur A - limite d'acquisition actuateur de pression de l'air de suralimentation du
de données dépassée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P003B compresseur/turbocompresseur B - limite d'acquisition actuateur de pression de l'air de suralimentation du
de données dépassée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - performance ou blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 1 - blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003E d'admission A, ligne 2 - problème de performance ou Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P003F Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'admission A, ligne 2 - blocage
Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur
P0040 Câblage
1/ligne 2 capteur 1
Signaux sondes Lambda inversées, ligne 1 capteur
P0041 Câblage
2/ligne 2 capteur 2
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0042
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0043
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0044
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de pression de l'air de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de Câblage, électrovanne de commande de la pression de
P0045
commande de pression de l'air de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur
compresseur - circuit ouvert
Electrovanne de commande de pression de l'air de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de Câblage, électrovanne de commande de la pression de
P0046 commande de pression de l'air de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur, panne
compresseur - plage de mesure/performance du mécanique
circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Electrovanne de commande de pression de l'air de
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de
P0047 commande de la pression de suralimentation du
commande de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/du turbocompresseur
compresseur - signal circuit faible
Electrovanne de commande de pression de l'air de
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
suralimentation du turbocompresseur/électrovanne de
P0048 commande de la pression de suralimentation du
commande de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/du turbocompresseur
compresseur - signal circuit fort
Turbine de compresseur/turbocompresseur - régime
P0049 Panne mécanique
excessif
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
Contrôle de la pression de suralimentation du
P004A actuateur de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur B - circuit ouvert
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P004B compresseur/turbocompresseur B - plage de actuateur de pression de l'air de suralimentation du
mesure/performance du circuit compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
Contrôle de la pression de suralimentation du
P004C actuateur de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur B - signal circuit faible
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
Contrôle de la pression de suralimentation du
P004D actuateur de pression de l'air de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur B - signal circuit fort
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P004E compresseur/turbocompresseur A - circuit actuateur de pression de l'air de suralimentation du
intermittent/irrégulier compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P004F compresseur/turbocompresseur B - circuit actuateur de pression de l'air de suralimentation du
intermittent/irrégulier compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0050
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0051
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0052
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 1, capteur 1 -
P0053 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 1, capteur 2 -
P0054 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 1, capteur 3 -
P0055 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0056
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2,
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0057 commande de chauffage - signal circuit de chauffage
chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
faible
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0058
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 2, capteur 1 -
P0059 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005A Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - performance ou blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005B Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 1 - blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005C Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - performance ou blocage
Commande du profil de cames de l'arbre à cames
P005D Câblage, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
d'échappement B, ligne 2 - blocage
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P005E compresseur/turbocompresseur B - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation faible compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P005F compresseur/turbocompresseur B - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation élevée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 2, capteur 2 -
P0060 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S), ligne 2, capteur 3 -
P0061 Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
résistance du chauffage
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0062
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde Lambda
P0063
commande de chauffage - signal circuit faible chauffée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0064
commande de chauffage - signal circuit fort (HO2S), calculateur de gestion moteur
Injecteur assisté par air comprimé - problème de
P0065 Injecteur assisté par air comprimé
mesure/performance
Injecteur assisté par air comprimé - panne du Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur assisté par air
P0066
circuit/signal circuit faible comprimé, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur assisté par air
P0067 Injecteur assisté par air comprimé - signal circuit fort
comprimé, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0068 d'admission/débitmètre d'air massique - corrélation
d'admission, débitmètre d'air massique, panne mécanique
position du papillon
Capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission,
P0069 d'admission/capteur de pression atmosphérique -
panne mécanique
corrélation
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P006A d'admission/débitmètre d'air massique ou débitmètre d'admission, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
d'air volumique ligne 1 - corrélation volumique, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
P006B d'admission, capteur de pression des gaz d'échappement,
d'admission/pression d'échappement - corrélation
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P006C d'admission/capteur de pression de suralimentation du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - corrélation moteur
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de
Pression atmosphérique/pression d'admission du
P006D pression d'admission du compresseur/turbocompresseur,
compresseur/turbocompresseur - corrélation
panne mécanique, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P006E compresseur/turbocompresseur A - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation faible compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, électrovanne de commande de la pression de
Contrôle de la pression de suralimentation du suralimentation du compresseur/du turbocompresseur,
P006F compresseur/turbocompresseur A - tension actuateur de pression de l'air de suralimentation du
d'alimentation élevée compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, sonde de température extérieure, calculateur de
P0070 Sonde de température extérieure - panne du circuit
gestion moteur
Sonde de température extérieure - problème de
P0071 Sonde de température extérieure
mesure/performance
Sonde de température extérieure - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0072
basse extérieure, calculateur de gestion moteur
Sonde de température extérieure - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0073
élevée extérieure, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température
P0074 Sonde de température extérieure - circuit intermittent
extérieure, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0075
ligne 1 - panne du circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0076 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 1 - signal circuit faible
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0077 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 1 - signal circuit fort
moteur
Electrovanne de commande de soupape Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0078
d'échappement, ligne 1 - panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0079 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 1 - signal circuit faible
gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007A
turbocompresseur, ligne 1 - panne du circuit turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007B turbocompresseur, ligne 1 - plage de
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007C
turbocompresseur, ligne 1 - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007D
turbocompresseur, ligne 1 - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007E turbocompresseur, ligne 1 - circuit
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
intermittent/irrégulier
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P007F
turbocompresseur, ligne 1/2 - corrélation turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0080 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 1 - signal circuit fort
gestion moteur
Electrovanne de commande de soupape d'admission, Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0081
ligne 2 - panne du circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0082 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 2 - signal circuit faible
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape d'admission,
P0083 commande de soupape d'admission, calculateur de gestion
ligne 2 - signal circuit fort
moteur
Electrovanne de commande de soupape Câblage, électrovanne de commande de soupape
P0084
d'échappement, ligne 2 - panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0085 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 2 - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de soupape
P0086 commande de soupape d'échappement, calculateur de
d'échappement, ligne 2 - signal circuit fort
gestion moteur
Pompe à carburant, régulateur de pression du carburant, durit
P0087 Rampe de distribution/pression du système trop faible
d'alimentation en carburant obstruée, panne mécanique
Pompe à carburant, régulateur de pression du carburant, durit
P0088 Rampe de distribution/pression du système trop haute
de retour de carburant obstruée, panne mécanique
Régulateur de pression du carburant 1 - problème de
P0089 Régulateur de pression du carburant, panne mécanique
performance
Câblage, pompe à carburant, alimentation en carburant
Circuit de carburant basse pression - pression trop
P008A bouchée, électrovanne de régulation de pression de
basse
carburant
Circuit de carburant basse pression - pression trop
P008B Soupape de décharge de pression de carburant
haute
Commande du moteur de pompe de refroidissement Câblage, moteur de pompe de refroidissement du carburant,
P008C
du carburant - circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Moteur de pompe de refroidissement du carburant - Câblage, moteur de pompe de refroidissement du carburant,
P008D
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Moteur de pompe de refroidissement du carburant - Câblage, moteur de pompe de refroidissement du carburant,
P008E
signal circuit de commande fort calculateur de gestion moteur
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Température du liquide de refroidissement
P008F sonde de température du carburant, calculateur de gestion
moteur/température du carburant - corrélation
moteur
Circuit ouvert du câblage, électrovanne de dosage de
P0090 Régulateur de pression du carburant 1 - circuit ouvert
carburant, calculateur de gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1 - court-circuit Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P0091
sur la masse dosage de carburant, calculateur de gestion moteur
Régulateur de pression du carburant 1 - court-circuit Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de dosage
P0092
sur le plus de carburant, calculateur de gestion moteur
Fuite dans le circuit de carburant - fuite importante Câblage, capteur de pression de carburant, panne
P0093
détectée mécanique
Câblage, capteur de pression de carburant, panne
P0094 Fuite dans le circuit de carburant - petite fuite détectée
mécanique
Sonde de température d'air d'admission 2 - panne du Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0095
circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - plage de Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0096
mesure/performance du circuit d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0097
d'entrée du circuit faible d'air d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0098
d'entrée du circuit fort d'air d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2 - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0099
intermittent/irrégulier d'admission, calculateur de gestion moteur
Température d'air d'admission/température extérieure Câblage, sonde de température d'air d'admission, sonde de
P009A
- corrélation température extérieure, calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009B
circuit de commande ouvert calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009C
signal circuit de commande faible calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P009D
signal circuit de commande fort pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009E
problème de performance ou blocage panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant - Câblage, soupape de décharge de pression de carburant,
P009F
clapet coincé calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A0
turbocompresseur, ligne 2 - panne du circuit turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A1 turbocompresseur, ligne 2 - plage de
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A2
turbocompresseur ligne 2 - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A3
turbocompresseur, ligne 2 - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'intercooler du
Câblage, sonde de température d'intercooler du
P00A4 turbocompresseur - circuit intermittent/irrégulier, ligne
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
2
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A5
panne du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A6
plage de mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A7
signal circuit faible de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A8
signal circuit fort de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 2, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00A9
circuit intermittent/irrégulier de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AA
panne du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AB
plage de mesure/performance du circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AC
signal circuit faible de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AD
signal circuit fort de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission 1, ligne 2 - Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P00AE
circuit intermittent/irrégulier de gestion moteur
Contrôle de la pression de suralimentation du
P00AF compresseur/turbocompresseur A - performance du Câblage, calculateur de gestion moteur
module
Contrôle de la pression de suralimentation du
P00B0 compresseur/turbocompresseur B - performance du Calculateur de gestion moteur
module
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B1
dans le radiateur - panne du circuit dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B2 dans le radiateur - plage de mesure/performance du
dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
circuit
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B3
dans le radiateur - signal circuit faible dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B4
dans le radiateur - signal circuit fort dans le radiateur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B5
dans le radiateur - circuit intermittent/irrégulier dans le radiateur, calculateur de gestion moteur
Température du liquide de refroidissement dans le Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P00B6 radiateur/température du liquide de refroidissement dans le radiateur, sonde de température du liquide de
moteur - corrélation refroidissement, calculateur de gestion moteur
Débit du liquide de refroidissement moteur faible - Thermostat, radiateur, pompe du liquide de refroidissement
P00B7
problème de performance moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P00B8 d'admission/débitmètre d'air massique ou débitmètre
volumique, obstruction/fuite au niveau flexible - calculateur de
d'air volumique, ligne 2 - corrélation
gestion moteur
Capteur de pression du circuit de carburant - pression Câblage, température ambiante basse, capteur de pression
P00B9
trop basse du circuit de carburant
Pression du carburant basse - mode de puissance
P00BA -
limitée forcé
Injecteur, débit insuffisant détecté - mode de
P00BB -
puissance limitée forcé
Débitmètre d'air massique A - plage de
P00BC Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit
Débitmètre d'air massique A - plage de
P00BD Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit
Débitmètre d'air massique B - plage de
P00BE Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit
Débitmètre d'air massique B - plage de
P00BF Câblage, débitmètre d'air massique
mesure/performance du circuit
Soupape de dérivation du
Câblage, soupape de dérivation du
P00C0 compresseur/turbocompresseur B - circuit de
compresseur/turbocompresseur
commande
Soupape de dérivation du Câblage, soupape de dérivation du
P00C1
compresseur/turbocompresseur B - signal circuit faible compresseur/turbocompresseur
Câblage, soupape de dérivation du
P00C2 Compresseur/turbocompresseur B - signal circuit fort
compresseur/turbocompresseur
Compresseur/turbocompresseur B - plage de Câblage, soupape de dérivation du
P00C3
mesure/performance du circuit compresseur/turbocompresseur
Soupape de dérivation du
P00C4 -
compresseur/turbocompresseur B - panne mécanique
Compresseur/turbocompresseur B - condition de
P00C5 -
vitesse d'arbre de turbine excessive
Pression de la rampe de distribution - moteur lancé - Niveau de carburant bas, fuite/obturation au niveau du circuit
P00C6
pression trop basse de carburant, pompe à carburant, injecteur(s)
Système de mesure de pression d'air d'admission -
P00C7 Câblage, calculateur de gestion moteur
corrélation de capteurs multiples
Electrovanne de commande de régulateur de pression Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P00C8
de carburant - circuit ouvert pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de régulateur de pression Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P00C9
de carburant - signal circuit faible pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de régulateur de pression Câblage, électrovanne de commande de régulateur de
P00CA
de carburant - signal circuit fort pression de carburant, calculateur de gestion moteur
Dispositif de réglage de la quantité de carburant - Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P00CB
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Dispositif de réglage de la quantité de carburant - Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P00CC
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Dispositif de réglage de la quantité de carburant - Câblage, dispositif de réglage de la quantité de carburant,
P00CD
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Système de mesure de température d'air d'admission - Câblage, sonde(s) de température d'air d'admission,
P00CE
corrélation de capteurs multiples calculateur de gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de
Capteur de pression atmosphérique/capteur de
pression de l'air de suralimentation du
P00CF pression de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur A - corrélation
moteur
Câblage, capteur de pression atmosphérique, capteur de
Capteur de pression atmosphérique/capteur de
pression de l'air de suralimentation du
P00D0 pression de suralimentation du
compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur B - corrélation
moteur
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique - Câblage, débitmètre d'air massique/débitmètre d'air
P0100
panne du circuit volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique - Fuite/obturation à l'admission, débitmètre d'air
P0101
problème de mesure/performance massique/débitmètre d'air volumique
Câblage en court-circuit sur la masse, débitmètre d'air
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique -
P0102 massique/débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion
valeur d'entrée basse
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, débitmètre d'air
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique -
P0103 massique/débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion
valeur d'entrée élevée
moteur
Câblage, mauvaise connexion, débitmètre d'air
Débitmètre d'air massique/débitmètre d'air volumique -
P0104 massique/débitmètre d'air volumique, calculateur de gestion
circuit intermittent
moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0105 d'admission/capteur de pression atmosphérique - d'admission, capteur de pression atmosphérique, calculateur
panne du circuit de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Fuite à l'admission/à l'échappement, câblage, capteur de
P0106 d'admission/capteur de pression atmosphérique - pression absolue du collecteur d'admission, capteur de
problème de mesure/performance pression atmosphérique
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0107 d'admission/capteur de pression atmosphérique - absolue du collecteur d'admission, capteur de pression
valeur d'entrée basse atmosphérique, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P0108 d'admission/capteur de pression atmosphérique - absolue du collecteur d'admission, capteur de pression
valeur d'entrée élevée atmosphérique, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression absolue
P0109 d'admission/capteur de pression atmosphérique - du collecteur d'admission, capteur de pression
circuit intermittent atmosphérique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010A
volumique B - panne du circuit volumique, calculateur de gestion moteur
Câblage, boîtier électronique EGR, calculateur de gestion
P010B Boîtier électronique EGR B - erreur de communication
moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010B
volumique B - plage de mesure/performance du circuit volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010C
volumique B - signal circuit faible volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010D
volumique B - signal circuit fort volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010E
volumique B - circuit intermittent/irrégulier volumique, calculateur de gestion moteur
Débitmètre d'air massique ou débitmètre d'air Câblage, débitmètre d'air massique, débitmètre d'air
P010F
volumique A/B - corrélation volumique, calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission - panne du Câblage, sonde de température d'air d'admission, calculateur
P0110
circuit de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission - problème de
P0111 Sonde de température d'air d'admission
mesure/performance
Sonde de température d'air d'admission - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0112
d'entrée basse d'air d'admission, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Circuit ouvert du câblage/court-circuit sur le plus, câble de
Sonde de température d'air d'admission - valeur
P0113 masse défectueux, sonde de température d'air d'admission,
d'entrée élevée
calculateur de gestion moteur
Sonde de température d'air d'admission - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'air
P0114
intermittent d'admission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement - Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
P0115
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Thermostat du liquide de refroidissement, mauvaise
Sonde de température du liquide de refroidissement -
P0116 connexion, câblage, sonde de température du liquide de
problème de mesure/performance
refroidissement
Thermostat du liquide de refroidissement, câblage en court-
Sonde de température du liquide de refroidissement -
P0117 circuit sur la masse, sonde de température du liquide de
valeur d'entrée basse
refroidissement
Thermostat du liquide de refroidissement, circuit ouvert du
Sonde de température du liquide de refroidissement -
P0118 câblage/court-circuit sur le plus, câble de masse défectueux,
valeur d'entrée élevée
sonde de température du liquide de refroidissement
Sonde de température du liquide de refroidissement - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0119
circuit intermittent liquide de refroidissement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
P011A
1/2 - corrélation calculateur de gestion moteur
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Température du liquide de refroidissement
P011B sonde de température d'air d'admission, calculateur de
moteur/température d'air d'admission - corrélation
gestion moteur
Câblage, sonde de température d'air d'admission, sonde de
Température d'air de suralimentation/température d'air température d'air de suralimentation du
P011C
d'admission, ligne 1 - corrélation turbocompresseur/compresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, sonde de température d'air d'admission, sonde de
Température d'air de suralimentation/température d'air température d'air de suralimentation du
P011D
d'admission, ligne 2 - corrélation turbocompresseur/compresseur, calculateur de gestion
moteur
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Sonde de température du liquide de refroidissement
P011E sonde de température extérieure, calculateur de gestion
1/sonde de température extérieure - corrélation
moteur
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
Sonde de température du liquide de refroidissement
P011F sonde de température extérieure, calculateur de gestion
2/sonde de température extérieure - corrélation
moteur
Capteur de position du papillon A/capteur de position Câblage, capteur de position du papillon/de la pédale
P0120
de la pédale d'accélérateur A - panne du circuit d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage, contacteur de position du papillon, contacteur de
P0120 position de la pédale d'accélérateur A - panne du position de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
circuit moteur
Capteur de position du papillon A/capteur de position
Réglage du câble d'accélérateur, capteur de position du
P0121 de la pédale d'accélérateur A - problème de
papillon/de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Contacteur de position de papillon A/contacteur de
Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du
P0121 position de la pédale d'accélérateur A - problème de
papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
Capteur de position du papillon A/capteur de position
P0122 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée basse
moteur
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
P0122 position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée du papillon, contacteur de position de la pédale
basse d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
Capteur de position du papillon A/capteur de position
P0123 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée élevée
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position du
P0123 position de la pédale d'accélérateur A - valeur d'entrée papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
élevée calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Capteur de position du papillon A/capteur de position
P0124 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur A - circuit intermittent
moteur
Contacteur de position de papillon A/contacteur de Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position du
P0124 position de la pédale d'accélérateur A - circuit papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
intermittent calculateur de gestion moteur
Câblage, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de
Température du liquide de refroidissement insuffisante
P0125 refroidissement, sonde de température du liquide de
pour commande d'alimentation en boucle fermée
refroidissement
Câblage, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de
Température du liquide de refroidissement insuffisante
P0126 refroidissement, sonde de température du liquide de
pour un fonctionnement stable
refroidissement
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0127 Température d'air d'admission trop élevée d'air d'admission 2, panne mécanique, calculateur de gestion
moteur
Thermostat du liquide de refroidissement -
P0128 température du liquide de refroidissement inférieure à Panne mécanique
la température de régulation du thermostat
Câblage, capteur de pression atmosphérique, panne
P0129 Pression atmosphérique trop basse
mécanique
Câblage, capteur de pression d'admission du
Capteur de pression d'admission du
P012A compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - panne du circuit
moteur
Capteur de pression d'admission du Câblage, capteur de pression d'admission du
P012B compresseur/turbocompresseur - plage de compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
mesure/performance du circuit moteur
Câblage, capteur de pression d'admission du
Capteur de pression d'admission du
P012C compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - signal circuit faible
moteur
Câblage, capteur de pression d'admission du
Capteur de pression d'admission du
P012D compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur - signal circuit fort
moteur
Capteur de pression d'admission du Câblage, capteur de pression d'admission du
P012E compresseur/turbocompresseur - circuit compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
intermittent/irrégulier moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - panne du Chauffage inopérant, mauvaise connexion, câblage, sonde
P0130
circuit Lambda chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0130
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - basse
P0131 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - basse
P0131 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0132
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0132
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0133
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 -
P0133 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - aucune Circuit ouvert du câblage, chauffage inopérant, sonde
P0134
activité détectée Lambda chauffée (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 1 -
P0134 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
aucune activité détectée
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1, Fusible, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S),
P0135
commande de chauffage - panne du circuit calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - panne du Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0136
circuit (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0136
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - basse
P0137 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - basse
P0137 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0138
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0138
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0139
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 -
P0139 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013A lente passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013B lente passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013C lente passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013D lente passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013E différée passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P013F différée passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1 - aucune Câblage, chauffage inopérant, sonde Lambda chauffée
P0140
activité détectée (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 1 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0140
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0141
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - panne du Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0142
circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - basse
P0143 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - basse
P0143 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0144
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0144
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0145
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 -
P0145 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0146
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 1 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0146
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 1, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0147
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
P0148 Erreur de débit de carburant Pompe à carburant/pompe d'injection de carburant
P0149 Erreur calage d'injection Pompe à carburant/pompe d'injection de carburant
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P014A différée passage d'un mélange riche à un mélange
gestion moteur
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P014B différée passage d'un mélange pauvre à un mélange
gestion moteur
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P014C lente passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P014D lente passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P014E lente passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P014F lente passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - panne du Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0150
circuit gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0150
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - basse
P0151 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P015A différée passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 1 - réponse
P015B différée passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P015C différée passage d'un mélange riche à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
pauvre
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse
P015D différée passage d'un mélange pauvre à un mélange Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S)
riche
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - basse
P015D sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0152
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0152
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0153
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 -
P0153 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0154
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 1, ligne 2 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0154
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 1, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0155
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - panne du Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0156
circuit (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0156
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - basse
P0157 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - basse
P0157 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0158
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0158
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0159
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 -
P0159 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0160
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 2, ligne 2 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0160
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0161
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - panne du Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0162
circuit gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - panne Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0162
du circuit gestion moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - basse
P0163 sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Fuite à l'échappement, câblage en court-circuit sur la masse,
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - basse
P0163 sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de gestion
tension
moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda chauffée
P0164
tension (HO2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - haute Câblage en court-circuit sur le plus, sonde Lambda non-
P0164
tension chauffée (O2S), calculateur de gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - réponse Chauffage inopérant, câblage, sonde Lambda chauffée
P0165
lente (HO2S)
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 -
P0165 Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S)
réponse lente
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2 - aucune Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0166
activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda non-chauffée (O2S) 3, ligne 2 - Câblage, sonde Lambda non-chauffée (O2S), calculateur de
P0166
aucune activité détectée gestion moteur
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 3, ligne 2, Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
P0167
commande de chauffage - panne du circuit gestion moteur
Câblage, sonde de température du carburant, panne
P0168 Température du carburant trop élevée
mécanique
Câblage, capteur de composition du carburant, panne
P0169 Erreur de composition du carburant
mécanique
Durée excessive pour entrer la commande du
P016A -
mélange en boucle fermée
Commande du mélange en boucle fermée, limite
P016B -
atteinte - système trop riche
Commande du mélange en boucle fermée, limite
P016C -
atteinte - système trop pauvre
Durée excessive pour entrer la régulation de pression
P016D -
de carburant en boucle fermée
Régulation de pression de carburant en boucle
P016E -
fermée, limite atteinte - pression trop haute
Régulation de pression de carburant en boucle
P016F -
fermée, limite atteinte - pression trop basse
Fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire,
pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s),
P0170 Ajustement du carburant, ligne 1 - panne
électrovanne de purge canister, sonde Lambda chauffée
(HO2S)
Fuite à l'admission/à l'échappement, système d'injection d'air
secondaire, débitmètre d'air massique/débitmètre d'air
P0171 Système trop pauvre, ligne 1
volumique, pression de carburant/pompe à carburant,
injecteur(s), sonde Lambda chauffée (HO2S)
Admission obstruée, électrovanne de purge canister, pression
P0172 Système trop riche, ligne 1 du carburant, système EGR, injecteur(s), sonde Lambda
chauffée (HO2S)
Fuite à l'admission, système d'injection d'air secondaire,
pression de carburant/pompe à carburant, injecteur(s),
P0173 Ajustement du carburant, ligne 2 - panne
électrovanne de purge canister, sonde Lambda chauffée
(HO2S)
Fuite à l'admission/à l'échappement, pression de
P0174 Système trop pauvre, ligne 2 carburant/pompe à carburant, injecteur(s), système d'injection
d'air secondaire, raccord(s) flexible
Admission obstruée, électrovanne de purge canister, pression
P0175 Système trop riche, ligne 2 du carburant, système EGR, injecteur(s), sonde Lambda
chauffée (HO2S)
Capteur de composition du carburant - panne du Câblage, capteur de composition du carburant, calculateur de
P0176
circuit gestion moteur
Capteur de composition du carburant - problème de
P0177 Capteur de composition du carburant
mesure/performance
Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de composition
P0178
basse du carburant, calculateur de gestion moteur
Capteur de composition du carburant - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de composition
P0179
élevée du carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017A Sonde de température de la culasse - panne du circuit
gestion moteur
Sonde de température de la culasse - plage de Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017B
mesure/performance du circuit gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température de la culasse - signal circuit Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017C
faible gestion moteur
Sonde de température de la culasse - signal circuit Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017D
fort gestion moteur
Sonde de température de la culasse - circuit Câblage, sonde de température de la culasse, calculateur de
P017E
intermittent/irrégulier gestion moteur
Sonde de température du carburant A - panne du Câblage, sonde de température du carburant, calculateur de
P0180
circuit gestion moteur
Sonde de température du carburant A - problème de
P0181 Sonde de température du carburant
mesure/performance
Sonde de température du carburant A - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0182
d'entrée basse du carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant A - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0183
d'entrée élevée carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant A - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0184
intermittent carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant B - panne du Câblage, sonde de température du carburant, calculateur de
P0185
circuit gestion moteur
Sonde de température du carburant B - problème de
P0186 Sonde de température du carburant
mesure/performance
Sonde de température du carburant B - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0187
d'entrée basse du carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant B - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0188
d'entrée élevée carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du carburant B - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0189
intermittent carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018A Capteur de pression de carburant B - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de pression de carburant B - plage de Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018B
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de carburant B - signal circuit Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018C
faible gestion moteur
Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018D Capteur de pression de carburant B - signal circuit fort
gestion moteur
Capteur de pression de carburant B - circuit Câblage, capteur de pression de carburant, calculateur de
P018E
intermittent/irrégulier gestion moteur
Système de décharge de pression du carburant -
P018F -
activation fréquente
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution,
P0190
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de la rampe de distribution -
P0191 Câblage, capteur de pression de la rampe de distribution
problème de mesure/performance
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
P0192
valeur d'entrée basse la rampe de distribution
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de la
P0193
valeur d'entrée élevée rampe de distribution
Capteur de pression de la rampe de distribution - Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression de la
P0194
circuit intermittent rampe de distribution
Sonde de température d'huile moteur - panne du Câblage, sonde de température d'huile moteur, calculateur de
P0195
circuit gestion moteur
Sonde de température d'huile moteur - problème de
P0196 Sonde de température d'huile moteur
mesure/performance
Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0197
basse d'huile moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température d'huile moteur - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0198
élevée d'huile moteur
Sonde de température d'huile moteur - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température d'huile
P0199
intermittent moteur, calculateur de gestion moteur
P0200 Injecteur - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0201 Injecteur 1 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0202 Injecteur 2 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0203 Injecteur 3 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0204 Injecteur 4 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0205 Injecteur 5 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0206 Injecteur 6 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0207 Injecteur 7 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0208 Injecteur 8 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0209 Injecteur 9 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020A Calage d'injection, cylindre 1
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020B Calage d'injection, cylindre 2
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020C Calage d'injection, cylindre 3
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020D Calage d'injection, cylindre 4
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020E Calage d'injection, cylindre 5
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P020F Calage d'injection, cylindre 6
d'arbre à cames, panne mécanique
P0210 Injecteur 10 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0211 Injecteur 11 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P0212 Injecteur 12 - panne du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Câblage, injecteur de départ à froid, calculateur de gestion
P0213 Injecteur de départ à froid 1 - panne du circuit
moteur
Câblage, injecteur de départ à froid, calculateur de gestion
P0214 Injecteur de départ à froid 2 - panne du circuit
moteur
Electrovanne de coupure de carburant - panne du Câblage, électrovanne de coupure de carburant, calculateur
P0215
circuit de gestion moteur
Câblage, commande de calage d'injection, calculateur de
P0216 Commande de calage d'injection - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, circuit de refroidissement, thermostat du liquide de
P0217 Condition de surchauffe du moteur refroidissement, sonde de température du liquide de
refroidissement
Câblage, sonde de température du liquide de transmission,
P0218 Condition de surchauffe de la transmission
calculateur de gestion moteur
P0219 Condition de régime excessif Changement de vitesse incorrect
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021A Calage d'injection, cylindre 7
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021B Calage d'injection, cylindre 8
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021C Calage d'injection, cylindre 9
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021D Calage d'injection, cylindre 10
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021E Calage d'injection, cylindre 11
d'arbre à cames, panne mécanique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position du vilebrequin, capteur de position
P021F Calage d'injection, cylindre 12
d'arbre à cames, panne mécanique
Capteur de position du papillon B/capteur de position Câblage, capteur de position du papillon/de la pédale
P0220
de la pédale d'accélérateur B - panne du circuit d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage, contacteur de position du papillon, contacteur de
P0220 position de la pédale d'accélérateur B - panne du position de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
circuit moteur
Capteur de position du papillon B/capteur de position
Réglage du câble d'accélérateur, capteur de position du
P0221 de la pédale d'accélérateur B - problème de
papillon/de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Contacteur de position de papillon B/contacteur de
Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du
P0221 position de la pédale d'accélérateur B - problème de
papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
Capteur de position du papillon B/capteur de position
P0222 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée basse
moteur
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
P0222 position de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée du papillon, contacteur de position de la pédale
basse d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
Capteur de position du papillon B/capteur de position
P0223 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée élevée
moteur
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position du
P0223 position de la pédale d'accélérateur B - valeur d'entrée papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
élevée calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Capteur de position du papillon B/capteur de position
P0224 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur B - circuit intermittent
moteur
Contacteur de position de papillon B/contacteur de Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position du
P0224 position de la pédale d'accélérateur B - circuit papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
intermittent calculateur de gestion moteur
Capteur de position du papillon C/capteur de position Câblage, capteur de position du papillon/de la pédale
P0225
de la pédale d'accélérateur C - panne du circuit d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage, contacteur de position du papillon, contacteur de
P0225 position de la pédale d'accélérateur C - panne du position de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
circuit moteur
Capteur de position du papillon C/capteur de position
Réglage du câble d'accélérateur, capteur de position du
P0226 de la pédale d'accélérateur C - problème de
papillon/de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Contacteur de position de papillon C/contacteur de
Réglage du câble d'accélérateur, contacteur de position du
P0226 position de la pédale d'accélérateur C - problème de
papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
Capteur de position du papillon C/capteur de position
P0227 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée basse
moteur
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
P0227 position de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée du papillon, contacteur de position de la pédale
basse d'accélérateur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
Capteur de position du papillon C/capteur de position
P0228 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée élevée
moteur
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position du
P0228 position de la pédale d'accélérateur C - valeur d'entrée papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
élevée calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Capteur de position du papillon C/capteur de position
P0229 papillon/de la pédale d'accélérateur, calculateur de gestion
de la pédale d'accélérateur C - circuit intermittent
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Contacteur de position de papillon C/contacteur de Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position du
P0229 position de la pédale d'accélérateur C - circuit papillon, contacteur de position de la pédale d'accélérateur,
intermittent calculateur de gestion moteur
Actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022A
turbocompresseur A - circuit ouvert turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022B
turbocompresseur A - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022C
turbocompresseur A - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022D
turbocompresseur B - circuit ouvert turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022E
turbocompresseur B - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Commande d'actuateur de dérivation intercooler du Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P022F
turbocompresseur B - signal circuit fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage, relais de pompe à carburant, calculateur de gestion
P0230 Relais de pompe à carburant - panne du circuit
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de pompe à
P0231 Relais de pompe à carburant - signal circuit faible
carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de pompe à
P0232 Relais de pompe à carburant - signal circuit fort
carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais de pompe à carburant,
P0233 Relais de pompe à carburant - circuit intermittent
calculateur de gestion moteur
Turbocompresseur, condition de suralimentation du Raccord(s) flexible, câblage, électrovanne de décharge du
P0234
moteur - limite dépassée turbocompresseur, valve de décharge du turbocompresseur
Compresseur, condition de suralimentation du moteur Câblage, soupape/moteur de dérivation du compresseur,
P0234
- limite dépassée compresseur
Capteur de pression absolue du collecteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0235 d'admission A, circuit du turbocompresseur - panne du
d'admission
circuit
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P0235 turbocompresseur A/capteur de pression de l'air de
compresseur/turbocompresseur
suralimentation du compresseur A - panne du circuit
Capteur de pression absolue du collecteur
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
P0236 d'admission A, circuit du turbocompresseur - problème
capteur de pression absolue du collecteur d'admission
de mesure/performance
Capteur de pression de suralimentation du
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
turbocompresseur A/capteur de pression de l'air de
P0236 capteur de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du compresseur A - problème de
compresseur/turbocompresseur
mesure/performance
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0237 d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée basse moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
turbocompresseur/capteur de pression de l'air de
P0237 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur A - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
basse
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P0238 d'admission A, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée élevée moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de
turbocompresseur A/capteur de pression de l'air de
P0238 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur A - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
élevée
Capteur de pression absolue du collecteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
P0239 d'admission B, circuit du turbocompresseur - panne du
d'admission, calculateur de gestion moteur
circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de pression de suralimentation du Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P0239 turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
suralimentation du compresseur - panne du circuit moteur
Pompe de liquide de refroidissement intercooler du Câblage, pompe de liquide de refroidissement intercooler du
P023A
turbocompresseur - circuit ouvert turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Pompe de liquide de refroidissement intercooler du Câblage, pompe de liquide de refroidissement intercooler du
P023B
turbocompresseur - signal circuit faible turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Pompe de liquide de refroidissement intercooler du Câblage, pompe de liquide de refroidissement intercooler du
P023C
turbocompresseur - signal circuit de commande fort turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, capteur de pression de l'air de suralimentation
P023D d'admission/capteur de pression de suralimentation du
du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur A - corrélation
moteur
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
Capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, capteur de pression de l'air de suralimentation
P023E d'admission/capteur de pression de suralimentation du
du compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
compresseur/turbocompresseur B - corrélation
moteur
Câblage, pompe à carburant, relais de pompe à carburant,
P023F Pompe à carburant, secondaire - circuit ouvert
calculateur de gestion moteur
Capteur de pression absolue du collecteur
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
P0240 d'admission B, circuit du turbocompresseur - problème
capteur de pression absolue du collecteur d'admission
de mesure/performance
Capteur de pression de suralimentation du
Fuite à l'admission/à l'échappement, raccord(s) flexible,
turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de
P0240 capteur de pression de l'air de suralimentation du
suralimentation du compresseur B - problème de
compresseur/turbocompresseur
mesure/performance
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0241 d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée basse moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de
P0241 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur B - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
basse
Capteur de pression absolue du collecteur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P0242 d'admission B, circuit du turbocompresseur - valeur absolue du collecteur d'admission, calculateur de gestion
d'entrée élevée moteur
Capteur de pression de suralimentation du
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de
turbocompresseur B/capteur de pression de l'air de
P0242 l'air de suralimentation du compresseur/turbocompresseur,
suralimentation du compresseur B - valeur d'entrée
calculateur de gestion moteur
élevée
Soupape de dérivation du compresseur A - panne du Câblage, soupape de dérivation du compresseur, calculateur
P0243
circuit de gestion moteur
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A - Câblage, électrovanne de décharge du turbocompresseur,
P0243
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du compresseur A - problème
P0244 Soupape de dérivation du compresseur
de mesure/performance
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A -
P0244 Electrovanne de décharge du turbocompresseur
problème de mesure/performance
Soupape de dérivation du compresseur A - signal Câblage en court-circuit sur la masse, soupape de dérivation
P0245
circuit faible du compresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A -
P0245 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit faible
moteur
Soupape de dérivation du compresseur A - signal Câblage en court-circuit sur le plus, soupape de dérivation du
P0246
circuit fort compresseur, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur A -
P0246 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit fort
moteur
Soupape de dérivation du compresseur B - panne du Câblage, soupape de dérivation du compresseur, calculateur
P0247
circuit de gestion moteur
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B - Câblage, électrovanne de décharge du turbocompresseur,
P0247
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Soupape de dérivation du compresseur B - problème
P0248 Soupape de dérivation du compresseur
de mesure/performance
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B -
P0248 Electrovanne de décharge du turbocompresseur
problème de mesure/performance
Soupape de dérivation du compresseur B - signal Câblage en court-circuit sur la masse, soupape de dérivation
P0249
circuit faible du compresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B -
P0249 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit faible
moteur
Actuateur de dérivation intercooler du
Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
P024A turbocompresseur A - problème de
turbocompresseur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance
Câblage, actuateur de dérivation intercooler du
Actuateur de dérivation intercooler du
P024B turbocompresseur, panne mécanique, calculateur de gestion
turbocompresseur A - actuateur bloqué
moteur
Câblage, capteur de position actuateur de dérivation
Capteur de position actuateur de dérivation
P024C d'intercooler du turbocompresseur, calculateur de gestion
d'intercooler du turbocompresseur A - panne du circuit
moteur
Capteur de position du dispositif de dérivation du Câblage, capteur de position du dispositif de dérivation du
P024D refroidisseur d'air de suralimentation A - plage de refroidisseur d'air de suralimentation, calculateur de gestion
mesure/performance du circuit moteur
Capteur de position actuateur de dérivation Câblage, capteur de position actuateur de dérivation
P024E d'intercooler du turbocompresseur A - signal circuit d'intercooler du turbocompresseur, calculateur de gestion
faible moteur
Capteur de position actuateur de dérivation Câblage, capteur de position actuateur de dérivation
P024F d'intercooler du turbocompresseur A - signal circuit d'intercooler du turbocompresseur, calculateur de gestion
fort moteur
Soupape de dérivation du compresseur B - signal Câblage en court-circuit sur le plus, soupape de dérivation du
P0250
circuit fort compresseur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de décharge du turbocompresseur B -
P0250 décharge du turbocompresseur, calculateur de gestion
signal circuit fort
moteur
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0251 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - panne Câblage, pompe d'injection, calculateur de gestion moteur
du circuit
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0252 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - Pompe d'injection
problème de mesure/performance
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur la masse, pompe d'injection,
P0253 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit faible
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur le plus, pompe d'injection,
P0254 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit fort
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage, mauvaise connexion, pompe d'injection, calculateur
P0255 d'injection A, anneau à cames/rotor/injecteur - circuit
de gestion moteur
intermittent
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0256 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - panne Câblage, pompe d'injection, calculateur de gestion moteur
du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Commande de dosage de carburant de la pompe
P0257 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - Pompe d'injection
problème de mesure/performance
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur la masse, pompe d'injection,
P0258 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit faible
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage en court-circuit sur le plus, pompe d'injection,
P0259 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - signal
calculateur de gestion moteur
circuit fort
Boîtier électronique de la pompe à carburant - circuit Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025A
ouvert calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant - plage Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025B
de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025C
circuit faible calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P025D
circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de suralimentation du Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P025E compresseur/turbocompresseur A - signal intermittent compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
/irrégulier moteur
Capteur de pression de suralimentation du Câblage, capteur de pression de l'air de suralimentation du
P025F compresseur/turbocompresseur B - signal intermittent compresseur/turbocompresseur, calculateur de gestion
/irrégulier moteur
Commande de dosage de carburant de la pompe
Câblage, mauvaise connexion, pompe d'injection, calculateur
P0260 d'injection B, anneau à cames/rotor/injecteur - circuit
de gestion moteur
intermittent
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0261 Injecteur 1 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0262 Injecteur 1 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0263 Cylindre 1 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0264 Injecteur 2 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0265 Injecteur 2 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0266 Cylindre 2 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0267 Injecteur 3 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0268 Injecteur 3 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0269 Cylindre 3 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
P026A Intercooler - rendement inférieur au seuil -
P026B Calage d'injection - problème de performance -
Niveau de carburant bas, fuite/obturation au niveau du circuit
Quantité d'injection de carburant - quantité plus faible
P026C de carburant, régulateur de pression du carburant, pompe à
que prévu
carburant, injecteur(s)
Obstruction durit de carburant, soupape de décharge de
Quantité d'injection de carburant - quantité plus élevée
P026D pression de carburant, régulateur de pression du carburant,
que prévu
pompe à carburant, injecteur(s)
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0270 Injecteur 4 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0271 Injecteur 4 - signal circuit fort
gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0272 Cylindre 4 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0273 Injecteur 5 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0274 Injecteur 5 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0275 Cylindre 5 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0276 Injecteur 6 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0277 Injecteur 6 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0278 Cylindre 6 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0279 Injecteur 7 - signal circuit faible
de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027A
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - plage Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027B
de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027C
circuit faible calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant B - signal Câblage, boîtier électronique de la pompe à carburant,
P027D
circuit fort calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0280 Injecteur 7 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0281 Cylindre 7 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0282 Injecteur 8 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0283 Injecteur 8 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0284 Cylindre 8 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0285 Injecteur 9 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0286 Injecteur 9 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0287 Cylindre 9 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0288 Injecteur 10 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0289 Injecteur 10 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0290 Cylindre 10 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0291 Injecteur 11 - signal circuit faible
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0292 Injecteur 11 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0293 Cylindre 11 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, injecteur, calculateur
P0294 Injecteur 12 - signal circuit faible
de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, injecteur, calculateur de
P0295 Injecteur 12 - signal circuit fort
gestion moteur
Câblage, système de carburant, calculateur de gestion
P0296 Cylindre 12 - panne de contribution/d'équilibrage
moteur
P0297 Vitesse excessive véhicule Câblage, capteur de vitesse du véhicule, panne mécanique
Câblage, sonde de température d'huile moteur, panne
P0298 Température d'huile moteur trop élevée
mécanique
Turbocompresseur/compresseur - pression de
P0299 Panne mécanique
suralimentation faible
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 1 - limite maximum
P029A débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 1 - limite de
P029B débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P029C Injecteur 1 - obturation Injecteur
P029D Injecteur 1 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 2 - limite maximum
P029E débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 2 - limite de
P029F débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02A0 Injecteur 2 - fuite Injecteur
P02A1 Injecteur 2 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 3 - limite maximum
P02A2 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 3 - limite de
P02A3 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02A4 Injecteur 3 - fuite Injecteur
P02A5 Injecteur 3 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 4 - limite maximum
P02A6 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 4 - limite de
P02A7 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02A8 Injecteur 4 - fuite Injecteur
P02A9 Injecteur 4 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 5 - limite maximum
P02AA débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 5 - limite de
P02AB débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02AC Cylindre 5 - injecteur non étanche Injecteur
P02AD Injecteur 5 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 6 - limite maximum
P02AE débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 6 - limite de
P02AF débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P02B0 Injecteur 6 - fuite Injecteur
P02B1 Injecteur 6 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 7 - limite maximum
P02B2 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 7 - limite de
P02B3 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02B4 Injecteur 7 - fuite Injecteur
P02B5 Injecteur 7 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 8 - limite maximum
P02B6 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 8 - limite de
P02B7 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02B8 Injecteur 8 - fuite Injecteur
P02B9 Injecteur 8 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 9 - limite maximum
P02BA débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur 9 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02BB Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
P02BC Injecteur 9 - fuite Injecteur
P02BD Injecteur 9 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 10 - limite maximum
P02BE débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 10 - limite de
P02BF débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02C0 Injecteur 10 - fuite Injecteur
P02C1 Injecteur 10 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 11 - limite maximum
P02C2 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 11 - limite de
P02C3 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02C4 Injecteur 11 - fuite Injecteur
P02C5 Injecteur 11 - fuite Injecteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 12 - limite maximum
P02C6 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
de commande atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Injecteur, pression du carburant, débitmètre d'air massique,
Ajustement du carburant, cylindre 12 - limite de
P02C7 débitmètre d'air volumique, capteur de pression absolue du
commande minimum atteinte
collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
P02C8 Injecteur 12 - obturation Injecteur
P02C9 Injecteur 12 - fuite Injecteur
Câblage, actuateur de décharge du turbocompresseur,
Compresseur/turbocompresseur B - pression de
P02CA électrovanne de commande du compresseur, calculateur de
suralimentation excessive
gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, capteur de pression absolue du collecteur
d'admission, capteur de pression de l'air de suralimentation
Compresseur/turbocompresseur B - pression de
P02CB du compresseur/turbocompresseur, actuateur de décharge
suralimentation insuffisante
du turbocompresseur, turbocompresseur, compresseur,
panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Injecteur 1 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02CC Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 1 - valeurs de décalage à leur limite
P02CD Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 2 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02CE Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 2 - valeurs de décalage à leur limite
P02CF Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 3 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D0 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 3 - valeurs de décalage à leur limite
P02D1 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 4 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D2 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 4 - valeurs de décalage à leur limite
P02D3 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 5 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D4 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 5 - valeurs de décalage à leur limite
P02D5 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 6 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D6 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 6 - valeurs de décalage à leur limite
P02D7 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 7 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02D8 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 7 - valeurs de décalage à leur limite
P02D9 Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 8 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02DA Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 8 - valeurs de décalage à leur limite
P02DB Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 9 - valeurs de décalage à leur limite minimale
P02DC Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 9 - valeurs de décalage à leur limite
P02DD Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 10 - valeurs de décalage à leur limite
P02DE Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
minimale lors du processus d'acquisition des données
Injecteur 10 - valeurs de décalage à leur limite
P02DF Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
maximale lors du processus d'acquisition des données
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, calculateur de
P02E0 Actuateur de volet d'admission d'air - circuit ouvert
gestion moteur
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, capteur de
Actuateur de volet d'admission d'air - problème de
P02E1 position d'actuateur de volet d'admission d'air, panne
performance
mécanique, calculateur de gestion moteur
Actuateur de volet d'admission d'air - signal circuit Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, calculateur de
P02E2
faible gestion moteur
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, calculateur de
P02E3 Actuateur de volet d'admission d'air - signal circuit fort
gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, actuateur de volet d'admission d'air, capteur de
Actuateur de volet d'admission d'air - actuateur bloqué
P02E4 position d'actuateur de volet d'admission d'air, panne
en position ouverte
mécanique, calculateur de gestion moteur
Actuateur de volet d'admission d'air - actuateur bloqué
P02E5 Actuateur de volet d'admission d'air, panne mécanique
en position fermée
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E6
d'air - panne du circuit d'air, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E7
d'air - plage de mesure/performance d'air, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E8
d'air - signal circuit faible d'air, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02E9
d'air - signal circuit fort d'air, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'actuateur de volet d'admission Câblage, capteur de position d'actuateur de volet d'admission
P02EA
d'air - circuit intermittent/irrégulier d'air, calculateur de gestion moteur
Moteur de commande du débit d'air d'admission Câblage, moteur de commande du débit d'air d'admission
P02EB
(diesel) - plage de mesure/performance courant (diesel)
Système de commande du débit d'air d'admission Câblage, moteur de commande du débit d'air d'admission
P02EC
(diesel) - débit d'air élevé détecté (diesel)
Système de commande du débit d'air d'admission Câblage, moteur de commande du débit d'air d'admission
P02ED
(diesel) - débit d'air insuffisant détecté (diesel)
P02EE Injecteur 1 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02EF Injecteur 2 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F0 Injecteur 3 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F1 Injecteur 4 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F2 Injecteur 5 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F3 Injecteur 6 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F4 Injecteur 7 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F5 Injecteur 8 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F6 Injecteur 9 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F7 Injecteur 10 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F8 Injecteur 11 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
P02F9 Injecteur 12 - plage de mesure/performance du circuit Câblage, injecteur, calculateur de gestion moteur
Capteur de position pour le débit d'air d'admission Câblage, capteur de position pour le débit d'air d'admission
P02FA
(diesel) - problème d'une butée à l'autre (diesel)
Cylindre(s) aléatoire(s)/multiple(s) - ratés d'allumage Bougie(s) d'allumage, câbles HT, injecteur(s), bobine(s)
P0300
détectés d'allumage, basse compression, câblage
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0301 Cylindre 1 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0302 Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0303 Cylindre 3 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0304 Cylindre 4 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0305 Cylindre 5 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0306 Cylindre 6 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0307 Cylindre 7 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0308 Cylindre 8 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0309 Cylindre 9 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0310 Cylindre 10 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0311 Cylindre 11 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
P0312 Cylindre 12 - ratés d'allumage détectés sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de
gestion moteur
Ratés d'allumage détectés - niveau de carburant trop
P0313 Alimentation en carburant, panne mécanique
bas
Raté d'allumage dans un seul cylindre - cylindre non Panne mécanique du moteur, câblage, allumage/système de
P0314
spécifié carburant, injecteur
P0315 Système position du vilebrequin - variation inconnue Panne mécanique du moteur, câblage
Ratés d'allumage détectés au démarrage - 1000 Panne mécanique du moteur, câblage, allumage/système de
P0316
premiers tours carburant, injecteur
P0317 Composant détecteur de route accidentée absent Câblage, calculateur de gestion moteur
P0318 Détecteur de route accidentée A - panne du circuit Câblage, détecteur de route accidentée A, panne mécanique
P0319 Détecteur de route accidentée B - panne du circuit Câblage, détecteur de route accidentée B, panne mécanique
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime,
P0320
panne du circuit calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Entrefer, contamination par particules métalliques,
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime -
P0321 capteur/rotor mal fixé, câblage, capteur de position du
problème de mesure/performance
vilebrequin/de régime
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime,
P0322
aucun signal calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin/capteur de régime - Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
P0323
circuit intermittent vilebrequin/de régime, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis,
P0324 Erreur de système anti-cliquetis
calculateur de gestion moteur
P0325 Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - panne du circuit Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis
Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - problème de Câblage, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de
P0326
mesure/performance cliquetis
Détecteur de cliquetis mal fixé, mauvaise connexion, câblage
Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - valeur d'entrée
P0327 en court-circuit sur la masse, mal serré, détecteur de
basse
cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, détecteur de cliquetis mal
P0328
élevée serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis,
P0329 Détecteur de cliquetis 1, ligne 1 - circuit intermittent
calculateur de gestion moteur
P032A Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - panne du circuit Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - plage de
P032B Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
P032C Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - signal circuit faible Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P032D Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - signal circuit fort Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P032E Détecteur de cliquetis 3, ligne 1 - circuit intermittent Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P0330 Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - panne du circuit Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - problème de Câblage, détecteur de cliquetis mal serré, détecteur de
P0331
mesure/performance cliquetis
Détecteur de cliquetis mal fixé, mauvaise connexion, câblage
Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée
P0332 en court-circuit sur la masse, détecteur de cliquetis mal serré,
basse
détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, détecteur de cliquetis mal
P0333
élevée serré, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, détecteur de cliquetis,
P0334 Détecteur de cliquetis 2, ligne 2 - circuit intermittent
calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du vilebrequin, calculateur de
P0335 Capteur de position du vilebrequin - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin - problème de Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0336
mesure/performance du vilebrequin
Capteur de position du vilebrequin - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
P0337
basse vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
P0338
élevée vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
P0339 Capteur de position du vilebrequin - circuit intermittent
vilebrequin, calculateur de gestion moteur
P033A Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - panne du circuit Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - plage de
P033B Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
P033C Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - signal circuit faible Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P033D Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - signal circuit fort Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
P033E Détecteur de cliquetis 4, ligne 2 - circuit intermittent Câblage, détecteur de cliquetis, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - Câblage, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de
P0340
panne du circuit gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0341
problème de mesure/performance d'arbre à cames
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0342
d'entrée basse d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0343
d'entrée élevée d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 1 - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0344
intermittent cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - Câblage, capteur de position d'arbre à cames, calculateur de
P0345
panne du circuit gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0346
problème de mesure/performance d'arbre à cames
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0347
d'entrée basse d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0348
d'entrée élevée d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames A, ligne 2 - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0349
intermittent cames, calculateur de gestion moteur
Bobine d'allumage, primaire/secondaire - panne du
P0350 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage A, primaire/secondaire - panne du
P0351 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage B, primaire/secondaire - panne du
P0352 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage C, primaire/secondaire - panne du
P0353 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage D, primaire/secondaire - panne du
P0354 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage E, primaire/secondaire - panne du
P0355 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage F, primaire/secondaire - panne du
P0356 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage G, primaire/secondaire - panne du
P0357 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage H, primaire/secondaire - panne du
P0358 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage I, primaire/secondaire - panne du
P0359 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage J, primaire/secondaire - panne du
P0360 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage K, primaire/secondaire - panne du
P0361 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Bobine d'allumage L, primaire/secondaire - panne du
P0362 Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur
circuit
Ratés d'allumage détectés - alimentation en carburant
P0363 Alimentation en carburant, panne mécanique
désactivée
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0365
panne du circuit cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - plage Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0366
de mesure/performance du circuit cames
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0367
d'entrée du circuit faible d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0368
d'entrée du circuit fort d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 1 - circuit
P0369 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
intermittent
Référence de calage, signal haute résolution A - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0370
panne position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution A - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0371
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution A - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0372
peu de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Référence de calage, signal haute résolution A -
P0373 vilebrequin/de régime/de position d'arbre à cames,
signaux intermittents/irréguliers
calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution A - pas Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0374
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution B - Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0375
panne position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution B - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0376
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution B - trop Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0377
peu de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
Référence de calage, signal haute résolution B -
P0378 vilebrequin/de régime/de position d'arbre à cames,
signaux intermittents/irréguliers
calculateur de gestion moteur
Référence de calage, signal haute résolution B - pas Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime/de
P0379
de signaux position d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Contrôle des bougies de préchauffage - panne du Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
P037D
circuit calculateur de gestion moteur
Contrôle des bougies de préchauffage - signal circuit Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
P037E
faible calculateur de gestion moteur
Contrôle des bougies de préchauffage - signal circuit Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
P037F
fort calculateur de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, fusible, bougies de
P0380 Bougies de préchauffage, circuit A - panne
préchauffage, calculateur de gestion moteur
Lampe témoin bougies de préchauffage - panne du Câblage, lampe témoin bougies de préchauffage, calculateur
P0381
circuit de gestion moteur
Câblage, relais de préchauffage, fusible, bougies de
P0382 Bougies de préchauffage, circuit B - panne
préchauffage, calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique des bougies de préchauffage - Câblage en court-circuit sur la masse, boîtier électronique
P0383
signal circuit faible des bougies de préchauffage
Boîtier électronique des bougies de préchauffage - Câblage en court-circuit sur le plus, boîtier électronique des
P0384
signal circuit fort bougies de préchauffage
Câblage, capteur de position du vilebrequin, calculateur de
P0385 Capteur de position du vilebrequin B - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin B - problème de Capteur/rotor mal fixé, entrefer, câblage, capteur de position
P0386
mesure/performance du vilebrequin
Capteur de position du vilebrequin B - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
P0387
basse vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin B - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
P0388
élevée vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position du vilebrequin B - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
P0389
intermittent vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0390
panne du circuit cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - plage Câblage, mauvaise connexion, capteur de position d'arbre à
P0391
de mesure/performance du circuit cames

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position
P0392
d'entrée du circuit faible d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - signal Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position
P0393
d'entrée du circuit fort d'arbre à cames, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, ligne 2 - circuit
P0394 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
intermittent
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0395
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0396
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0397
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0398
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 1 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P0399
intermittent/irrégulier gestion moteur
P039A Cylindre 1 - pression trop basse -
P039B Cylindre 1 - pression trop haute -
P039C Cylindre 1 - variation de pression basse -
P039D Cylindre 1 - variation de pression élevée -
P039E Cylindre 1 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P039F
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A0
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A1
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A2
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 2 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A3
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03A4 Cylindre 2 - pression trop basse -
P03A5 Cylindre 2 - pression trop haute -
P03A6 Cylindre 2 - variation de pression basse -
P03A7 Cylindre 2 - variation de pression élevée -
P03A8 Cylindre 2 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03A9
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AA
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AB
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AC
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 3 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03AD
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03AE Cylindre 3 - pression trop basse -
P03AF Cylindre 3 - pression trop haute -
P03B0 Cylindre 3 - variation de pression basse -
P03B1 Cylindre 3 - variation de pression élevée -
P03B2 Cylindre 3 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B3
circuit gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B4
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B5
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B6
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 4 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03B7
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03B8 Cylindre 4 - pression trop basse -
P03B9 Cylindre 4 - pression trop haute -
P03BA Cylindre 4 - variation de pression basse -
P03BB Cylindre 4 - variation de pression élevée -
P03BC Cylindre 4 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03BD
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03BE
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03BF
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C0
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 5 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C1
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03C2 Cylindre 5 - pression trop basse -
P03C3 Cylindre 5 - pression trop haute -
P03C4 Cylindre 5 - variation de pression basse -
P03C5 Cylindre 5 - variation de pression élevée -
P03C6 Cylindre 5 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C7
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C8
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03C9
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03CA
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 6 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03CB
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03CC Cylindre 6 - pression trop basse -
P03CD Cylindre 6 - pression trop haute -
P03CE Cylindre 6 - variation de pression basse -
P03CF Cylindre 6 - variation de pression élevée -
P03D0 Cylindre 6 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D1
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D2
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D3
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D4
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 7 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03D5
intermittent/irrégulier gestion moteur
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P03D6 Cylindre 7 - pression trop basse -
P03D7 Cylindre 7 - pression trop haute -
P03D8 Cylindre 7 - variation de pression basse -
P03D9 Cylindre 7 - variation de pression élevée -
P03DA Cylindre 7 - performance de combustion -
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - panne du Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DB
circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - plage de Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DC
mesure/performance du circuit gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DD
circuit faible gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - signal Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DE
circuit fort gestion moteur
Capteur de pression de cylindre, cylindre 8 - circuit Câblage, capteur de pression de cylindre, calculateur de
P03DF
intermittent/irrégulier gestion moteur
P03E0 Cylindre 8 - pression trop basse -
P03E1 Cylindre 8 - pression trop haute -
P03E2 Cylindre 8 - variation de pression basse -
P03E3 Cylindre 8 - variation de pression élevée -
P03E4 Cylindre 8 - performance de combustion -
Fuite/obturation du flexible, le réglage de base n'a pas été
P0400 Système EGR - problème de débit effectué (s'il y a lieu), câblage, vanne EGR, électrovanne
EGR, calculateur de gestion moteur
Fuite/obturation du flexible, le réglage de base n'a pas été
P0401 Système EGR - débit insuffisant détecté effectué (s'il y a lieu), câblage, vanne EGR, électrovanne
EGR, calculateur de gestion moteur
Fuite/obturation du flexible, le réglage de base n'a pas été
P0402 Système EGR - débit excessif détecté effectué (s'il y a lieu), câblage, vanne EGR, électrovanne
EGR, calculateur de gestion moteur
Recyclage des gaz d'échappement (EGR) - panne du
P0403 Câblage, électrovanne EGR, calculateur de gestion moteur
circuit
Fuite/obturation du flexible, câblage, électrovanne/vanne
P0404 Système EGR - problème de mesure/performance
EGR
Capteur de position de la vanne EGR A - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position de
P0405
d'entrée basse la vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR A - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position de la
P0406
d'entrée élevée vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR B - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position de
P0407
d'entrée basse la vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR B - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position de la
P0408
d'entrée élevée vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur EGR, calculateur de
P0409 Capteur EGR A - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040A Sonde de température EGR A - panne du circuit
moteur
Sonde de température EGR A - plage de Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040B
mesure/performance du circuit moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040C Sonde de température EGR A - signal circuit faible
moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040D Sonde de température EGR A - signal circuit fort
moteur
Sonde de température EGR A - circuit Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040E
intermittent/irrégulier moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P040F Sonde de température EGR A/B - corrélation
moteur
Câblage, soupape d'injection d'air secondaire, électrovanne
P0410 Système d'injection d'air secondaire - panne
d'injection d'air secondaire, calculateur de gestion moteur
Système d'injection d'air secondaire - débit incorrect Pompe d'injection d'air secondaire, soupape d'injection d'air
P0411
détecté secondaire, flexible(s) d'injection d'air secondaire
Electrovanne d'injection d'air secondaire A - panne du Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, calculateur
P0412
circuit de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire A - circuit Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'injection d'air
P0413
ouvert secondaire, calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire A - court- Câblage en court-circuit, électrovanne d'injection d'air
P0414
circuit secondaire, calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire B - panne du Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, calculateur
P0415
circuit de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire B - circuit Circuit ouvert du câblage, électrovanne d'injection d'air
P0416
ouvert secondaire, calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'injection d'air secondaire B - court- Câblage en court-circuit, électrovanne d'injection d'air
P0417
circuit secondaire, calculateur de gestion moteur
Relais de la pompe d'injection d'air secondaire A - Câblage, relais de la pompe d'injection d'air secondaire,
P0418
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Relais de la pompe d'injection d'air secondaire B - Câblage, relais de la pompe d'injection d'air secondaire,
P0419
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041A Sonde de température EGR B - panne du circuit
moteur
Sonde de température EGR B - plage de Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041B
mesure/performance du circuit moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041C Sonde de température EGR B - signal circuit faible
moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041D Sonde de température EGR B - signal circuit fort
moteur
Sonde de température EGR B - circuit Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P041E
intermittent/irrégulier moteur
Vanne de commutation injection d'air secondaire A - Câblage, vanne de commutation injection d'air secondaire,
P041F
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Circuit de catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au
P0420 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
P0421 Pré-catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
Catalyseur principal, ligne 1 - rendement inférieur au
P0422 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Catalyseur chauffé, ligne 1 - rendement inférieur au
P0423 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Catalyseur chauffé, ligne 1 - température inférieur au
P0424 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0425 Sonde de température du catalyseur, ligne 1
catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 1 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0426
problème de mesure/performance catalyseur
Sonde de température du catalyseur, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0427
d'entrée basse du catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 1 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0428
d'entrée élevée catalyseur, calculateur de gestion moteur
P0429 Chauffage catalyseur, ligne 1 - panne du circuit Câblage, relais, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - panne Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042A
du circuit gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - plage Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042B
de mesure/performance du circuit gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042C
circuit faible gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 1 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P042D
circuit fort gestion moteur
Actuateur d'électrovanne EGR A - actuateur bloqué en Câblage, actuateur de la vanne EGR, panne mécanique,
P042E
position ouverte calculateur de gestion moteur
Actuateur d'électrovanne EGR A - actuateur bloqué en Câblage, actuateur de la vanne EGR, panne mécanique,
P042F
position fermée calculateur de gestion moteur
Circuit de catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au
P0430 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
P0431 Pré-catalyseur, ligne 2 - rendement inférieur au seuil Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
Catalyseur principal, ligne 2 - rendement inférieur au
P0432 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Catalyseur chauffé, ligne 2 - rendement inférieur au
P0433 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Catalyseur chauffé, ligne 2 - température inférieur au
P0434 Catalyseur, câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S) 2
seuil
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0435 Sonde de température du catalyseur, ligne 2
catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 2 - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
P0436
problème de mesure/performance catalyseur
Sonde de température du catalyseur, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0437
d'entrée basse du catalyseur, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur, ligne 2 - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
P0438
d'entrée élevée catalyseur, calculateur de gestion moteur
P0439 Chauffage catalyseur, ligne 2 - panne du circuit Câblage, relais, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - panne Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043A
du circuit gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - plage Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043B
de mesure/performance du circuit gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043C
circuit faible gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 2, ligne 2 - signal Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P043D
circuit fort gestion moteur
Câblage, boîtier électronique détection de fuite dans le
Orifice de référence détection de fuite dans le
P043E système de purge canister, raccords flexible, calculateur de
système de purge canister - faible débit
gestion moteur
Orifice de référence du système de détection de fuite Câblage, boîtier électronique détection de fuite dans le
P043F dans le système de purge canister - débit excessif système de purge canister, raccords flexible, calculateur de
détecté gestion moteur
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, électrovanne de purge
P0440 Système de purge canister - panne
canister
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, électrovanne de purge
P0441 Système de purge canister - débit incorrect détecté
canister
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, canister, électrovanne
P0442 Système de purge canister - petite fuite détectée
de purge canister
Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P0443 Electrovanne de purge canister - panne du circuit
gestion moteur
Circuit ouvert du câblage, électrovanne de purge canister,
P0444 Electrovanne de purge canister - circuit ouvert
calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit, électrovanne de purge canister,
P0445 Electrovanne de purge canister - court-circuit
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P0446
panne du circuit gestion moteur
Système de purge canister, commande de ventilation - Circuit ouvert du câblage, électrovanne de purge canister,
P0447
circuit ouvert calculateur de gestion moteur
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage en court-circuit, électrovanne de purge canister,
P0448
court-circuit calculateur de gestion moteur
Système de purge canister, soupape de ventilation - Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P0449
panne du circuit gestion moteur
P044A Capteur EGR C - panne du circuit Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P044B Capteur EGR C - problème de mesure/performance Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR C - signal circuit Câblage, capteur de position de la vanne EGR, calculateur de
P044C
faible gestion moteur
P044D Capteur EGR C - signal circuit fort Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P044E Capteur EGR C - circuit intermittent/irrégulier Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
Vanne de commutation injection d'air secondaire A - Câblage, vanne de commutation injection d'air secondaire,
P044F
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de purge canister - panne du Câblage, capteur de pression de purge canister, calculateur
P0450
circuit de gestion moteur
Capteur de pression de purge canister - problème de
P0451 Capteur de pression de purge canister
mesure/performance
Capteur de pression de purge canister - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression de
P0452
d'entrée basse purge canister, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de purge canister - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression de
P0453
d'entrée élevée purge canister, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression de purge canister - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression de purge
P0454
intermittent canister, calculateur de gestion moteur
Raccord(s) flexible, fuite à l'admission, canister, électrovanne
P0455 Système de purge canister - fuite importante détectée
de purge canister
Panne mécanique, raccord(s) flexible, capteur de pression de
P0456 Système de purge canister - très petite fuite détectée
purge canister
Système de purge canister - fuite détectée (bouchon Panne mécanique, raccord(s) flexible, capteur de pression de
P0457
du réservoir de carburant dévissé/manquant) purge canister
Système de purge canister, électrovanne de purge Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de purge
P0458
canister - signal circuit faible canister
Système de purge canister, électrovanne de purge Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de purge
P0459
canister - signal circuit fort canister
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P045A Actuateur d'électrovanne EGR B - panne du circuit
moteur
Electrovanne EGR B - plage de mesure/performance
P045B Câblage, vanne EGR, calculateur de gestion moteur
du circuit
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P045C Actuateur d'électrovanne EGR B - signal circuit faible
moteur
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P045D Actuateur d'électrovanne EGR B - signal circuit fort
moteur
Actuateur d'électrovanne EGR B - actuateur bloqué en Câblage, actuateur de la vanne EGR, panne mécanique,
P045E
position ouverte calculateur de gestion moteur
Electrovanne EGR B - vanne coincée en position Câblage, vanne EGR, panne mécanique, calculateur de
P045F
fermée gestion moteur
Sonde de niveau du réservoir de carburant - panne du Câblage, sonde de niveau du réservoir de carburant,
P0460
circuit calculateur de gestion moteur
Sonde de niveau du réservoir de carburant - problème
P0461 Câblage, sonde de niveau du réservoir de carburant
de mesure/performance
Sonde de niveau du réservoir de carburant - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de niveau du
P0462
d'entrée basse réservoir de carburant, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de niveau du réservoir de carburant - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de niveau du
P0463
d'entrée élevée réservoir de carburant, calculateur de gestion moteur
Sonde de niveau du réservoir de carburant - circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de niveau du réservoir
P0464
intermittent de carburant, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de flux de purge canister, calculateur de
P0465 Capteur de flux de purge canister - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de flux de purge canister - problème de
P0466 Capteur de flux de purge canister
mesure/performance
Capteur de flux de purge canister - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de flux de
P0467
basse purge canister, calculateur de gestion moteur
Capteur de flux de purge canister - valeur d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de flux de purge
P0468
élevée canister, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de flux de purge
P0469 Capteur de flux de purge canister - circuit intermittent
canister, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 1/2, ligne 1 - Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P046A
corrélation gestion moteur
Sonde de température du catalyseur 1/2, ligne 2 - Câblage, sonde de température du catalyseur, calculateur de
P046B
corrélation gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR A - problème de Câblage, capteur de position de la vanne EGR, calculateur de
P046C
mesure/performance gestion moteur
P046D Capteur EGR A - intermittent/irrégulier Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P046E Capteur EGR B - problème de mesure/performance Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
P046F Capteur EGR B - intermittent/irrégulier Câblage, capteur EGR, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement - panne Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P0470
du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement -
P0471 Capteur de pression des gaz d'échappement
problème de mesure/performance
Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0472
d'entrée basse des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression des
P0473
d'entrée élevée gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression des gaz
P0474
intermittent d'échappement, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de pression des gaz Câblage, électrovanne de commande de pression des gaz
P0475
d'échappement - panne du circuit d'échappement, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de commande de pression des gaz Electrovanne de commande de pression des gaz
P0476
d'échappement - problème de mesure/performance d'échappement
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression des gaz
P0477 commande de pression des gaz d'échappement, calculateur
d'échappement - valeur d'entrée basse
de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de commande de pression des gaz
P0478 commande de pression des gaz d'échappement, calculateur
d'échappement - valeur d'entrée élevée
de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de commande de pression des gaz
P0479 de pression des gaz d'échappement, calculateur de gestion
d'échappement - circuit intermittent
moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047A
circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - plage Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047B
de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de pression des gaz d'échappement B - Câblage, capteur de pression des gaz d'échappement,
P047E
circuit intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de commande de pression des gaz
Electrovanne de commande de pression des gaz
P047F d'échappement, panne mécanique, calculateur de gestion
d'échappement - vanne coincée en position ouverte
moteur
Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0480 Motoventilateur de refroidissement 1 - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0481 Motoventilateur de refroidissement 2 - panne du circuit
gestion moteur
Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0482 Motoventilateur de refroidissement 3 - panne du circuit
gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement, contrôle de Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0483
rationalité - panne gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement - surcharge du Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0484
circuit gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement, Câblage, motoventilateur de refroidissement, calculateur de
P0485
alimentation/masse - panne du circuit gestion moteur
Capteur de position de la vanne EGR B - panne du Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de la
P0486
circuit vanne EGR, calculateur de gestion moteur
Système EGR, commande de position du papillon -
P0487 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
panne du circuit
Système EGR, commande de position du papillon -
P0488 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
problème de mesure/performance
P0489 Système EGR - signal circuit faible Câblage en court-circuit sur la masse, vanne EGR
Actuateur de commande des gaz d'échappement - Câblage, actuateur de commande des gaz d'échappement,
P048A
actuateur bloqué en position fermée panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Contacteur/capteur de position de l'actuateur de Câblage, capteur de position de l'actuateur de commande
P048B
commande des gaz d'échappement - panne du circuit des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Contacteur/capteur de position de l'actuateur de
Câblage, capteur de position de l'actuateur de commande
P048C commande des gaz d'échappement - plage de
des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de Câblage, contacteur/capteur de position de l'électrovanne de
P048D commande de pression des gaz d'échappement - commande de pression des gaz d'échappement, calculateur
signal circuit faible de gestion moteur
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de Câblage, capteur de position de l'électrovanne de commande
P048E commande de pression des gaz d'échappement - de pression des gaz d'échappement, calculateur de gestion
signal circuit fort moteur
Contacteur/capteur de position de l'actuateur de Câblage, contacteur/capteur de position de l'actuateur de
P048F commande des gaz d'échappement - circuit commande des gaz d'échappement, calculateur de gestion
intermittent/irrégulier moteur
P0490 Système EGR - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, vanne EGR
Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, raccords
P0491 Système d'injection d'air secondaire, ligne 1 - panne
flexible, panne mécanique
Câblage, électrovanne d'injection d'air secondaire, raccords
P0492 Système d'injection d'air secondaire, ligne 2 - panne
flexible, panne mécanique
Vitesse excessive motoventilateur de refroidissement
P0493 Embrayage motoventilateur, panne mécanique
du moteur (embrayage verrouillé)
Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur -
P0494 Câblage, relais, motoventilateur, panne mécanique
basse
Vitesse motoventilateur de refroidissement moteur -
P0495 Câblage, relais, motoventilateur, panne mécanique
haute
P0496 Système de purge canister - flux de purge élevé Câblage, électrovanne de purge canister, panne mécanique
Câblage, électrovanne de purge canister, flexibles obstrués,
P0497 Système de purge canister - flux de purge faible
panne mécanique

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de purge
P0498
signal circuit faible canister
Système de purge canister, commande de ventilation - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de purge
P0499
signal circuit fort canister
Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P049A Actuateur d'électrovanne EGR B - problème de débit
moteur
Câblage, actuateur de la vanne EGR, obturation de
Recyclage des gaz d'échappement (EGR) B - débit l'échappement, débitmètre d'air massique, capteur de
P049B
insuffisant détecté pression absolue du collecteur d'admission, débitmètre d'air
volumique, calculateur de gestion moteur
Actuateur d'électrovanne EGR B - débit excessif Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P049C
détecté moteur
Actuateur d'électrovanne EGR A - limite d'acquisition Câblage, actuateur de la vanne EGR, calculateur de gestion
P049D
de données dépassée moteur
Electrovanne EGR B - limite d'acquisition de données
P049E Câblage, vanne EGR, calculateur de gestion moteur
dépassée
Electrovanne de commande de pression des gaz
P049F -
d'échappement B
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A0 d'échappement B - plage de mesure/performance du -
circuit
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A1 -
d'échappement B - signal circuit faible
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A2 -
d'échappement B - signal circuit fort
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A3 -
d'échappement B - circuit intermittent
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A4 -
d'échappement B - vanne coincée en position ouverte
Electrovanne de commande de pression des gaz
P04A5 -
d'échappement B - vanne coincée en position fermée
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de
P04A6 commande de pression des gaz d'échappement B - -
panne du circuit
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de
P04A7 commande de pression des gaz d'échappement B - -
plage de mesure/performance du circuit
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de
P04A8 commande de pression des gaz d'échappement B - -
signal circuit faible
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de
P04A9 commande de pression des gaz d'échappement B - -
signal circuit fort
Contacteur/capteur de position de l'électrovanne de
P04AA commande de pression des gaz d'échappement B - -
circuit intermittent/irrégulier
Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P04AB Electrovanne de purge canister B - circuit ouvert
gestion moteur
Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P04AC Electrovanne de purge canister B - signal circuit faible
gestion moteur
Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P04AD Electrovanne de purge canister B - signal circuit fort
gestion moteur
Electrovanne de purge canister B - problème de Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P04AE
performance ou vanne bloquée en position ouverte gestion moteur
Electrovanne de purge canister B - vanne de purge Câblage, électrovanne de purge canister, calculateur de
P04AF
canister coincée en position fermée gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Vanne de commande de vapeurs de carburant de Câblage, vanne de commande de vapeurs de carburant de
P04B0
ravitaillement - circuit ouvert ravitaillement
Vanne de commande de vapeurs de carburant de Câblage, vanne de commande de vapeurs de carburant de
P04B1
ravitaillement - signal circuit faible ravitaillement
Vanne de commande de vapeurs de carburant de Câblage, vanne de commande de vapeurs de carburant de
P04B2
ravitaillement - signal circuit fort ravitaillement
Vanne de commande de vapeurs de carburant de
Câblage, vanne de commande de vapeurs de carburant de
P04B3 ravitaillement - problème de performance ou vanne
ravitaillement
bloquée en position ouverte
Vanne de commande de vapeurs de carburant de Câblage, vanne de commande de vapeurs de carburant de
P04B4
ravitaillement - vanne coincée en position fermée ravitaillement
Trappe du réservoir de carburant - volet coincé en
P04B5 -
position ouverte
Trappe du réservoir de carburant - volet coincé en
P04B6 -
position fermée
Contacteur/capteur de trappe du réservoir de Câblage, contacteur/capteur de trappe du réservoir de
P04B7
carburant - circuit intermittent/irrégulier carburant
Contacteur/capteur de trappe du réservoir de Câblage, contacteur/capteur de trappe du réservoir de
P04B8
carburant - panne du circuit carburant
Contacteur/capteur de trappe du réservoir de Câblage, contacteur/capteur de trappe du réservoir de
P04B9
carburant - signal circuit faible carburant
Contacteur/capteur de trappe du réservoir de Câblage, contacteur/capteur de trappe du réservoir de
P04BA
carburant - signal circuit fort carburant
Commande de verrouillage de trappe du réservoir de
P04BB Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
carburant - circuit ouvert
Commande de verrouillage de trappe du réservoir de
P04BC Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
carburant - plage de mesure/performance du circuit
Commande de verrouillage de trappe du réservoir de
P04BD Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
carburant - signal circuit faible
Commande de verrouillage de trappe du réservoir de
P04BE Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
carburant - signal circuit fort
Commande de déverrouillage de trappe du réservoir
P04BF Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
de carburant - circuit ouvert
Commande de déverrouillage de trappe du réservoir
P04C0 Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
de carburant - plage de mesure/performance du circuit
Commande de déverrouillage de trappe du réservoir
P04C1 Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
de carburant - signal circuit faible
Commande de déverrouillage de trappe du réservoir
P04C2 Câblage, actuateur de la trappe du réservoir de carburant
de carburant - signal circuit fort
Contacteur/capteur de position de verrouillage de Câblage, contacteur/capteur de position de verrouillage de
P04C3
trappe du réservoir de carburant - panne du circuit trappe du réservoir de carburant
Contacteur/capteur de position de verrouillage de
Câblage, contacteur/capteur de position de verrouillage de
P04C4 trappe du réservoir de carburant - plage de
trappe du réservoir de carburant
mesure/performance du circuit
Contacteur/capteur de position de verrouillage de Câblage, contacteur/capteur de position de verrouillage de
P04C5
trappe du réservoir de carburant - signal circuit faible trappe du réservoir de carburant
Contacteur/capteur de position de verrouillage de Câblage, contacteur/capteur de position de verrouillage de
P04C6
trappe du réservoir de carburant - signal circuit fort trappe du réservoir de carburant
Contacteur/capteur de position de verrouillage de
Câblage, contacteur/capteur de position de verrouillage de
P04C7 trappe du réservoir de carburant - circuit
trappe du réservoir de carburant
intermittent/irrégulier
Contacteur/capteur de demande d'ouverture de trappe Câblage, contacteur/capteur de demande d'ouverture de
P04C8
du réservoir de carburant - panne du circuit trappe du réservoir de carburant
Contacteur/capteur de demande d'ouverture de trappe Câblage, contacteur/capteur de demande d'ouverture de
P04C9
du réservoir de carburant - performance ou blocage trappe du réservoir de carburant

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Contacteur/capteur de demande d'ouverture de trappe
Câblage, contacteur/capteur de demande d'ouverture de
P04CA du réservoir de carburant - signal bloqué au niveau
trappe du réservoir de carburant
bas
Contacteur/capteur de demande d'ouverture de trappe
Câblage, contacteur/capteur de demande d'ouverture de
P04CB du réservoir de carburant - signal bloqué au niveau
trappe du réservoir de carburant
haut
Contacteur/capteur de demande d'ouverture de trappe
Câblage, contacteur/capteur de demande d'ouverture de
P04CC du réservoir de carburant - signal intermittent
trappe du réservoir de carburant
/irrégulier
Contacteur/capteur de demande d'ouverture de trappe Câblage, contacteur/capteur de demande d'ouverture de
P04CD
du réservoir de carburant - blocage trappe du réservoir de carburant
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P04CE Sonde de température EGR C - panne du circuit
moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P04CF Sonde de température EGR C - panne du circuit
moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P04D0 Sonde de température EGR C - signal circuit faible
moteur
Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P04D1 Sonde de température EGR C - signal circuit fort
moteur
Sonde de température EGR C - circuit Câblage, sonde de température EGR, calculateur de gestion
P04D2
intermittent/irrégulier moteur
P04D3 Frein d'échappement - panne du circuit d'entrée Câblage
Frein d'échappement - plage de mesure/performance
P04D4 Câblage
du circuit d'entrée
P04D5 Frein d'échappement - signal d'entrée circuit faible Câblage
P04D6 Frein d'échappement - signal d'entrée circuit fort Câblage
P04D7 Frein d'échappement - circuit intermittent/irrégulier Câblage
Durée excessive pour entrer la commande EGR en
P04D8 -
boucle fermée
Commande EGR en boucle fermée, limite atteinte -
P04D9 -
débit faible détecté
Commande EGR en boucle fermée, limite atteinte -
P04DA -
débit élevé détecté
Système de conduit de recyclage des vapeurs d'huile
P04DB -
du carter de vilebrequin débranché
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, calculateur de
P0500 Capteur de vitesse du véhicule - panne du circuit
gestion moteur
Capteur de vitesse du véhicule - problème de Câblage, tachymètre, capteur de vitesse du véhicule, bus de
P0501
mesure/performance données CAN
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de vitesse du
P0502 Capteur de vitesse du véhicule - valeur d'entrée basse
véhicule, calculateur de gestion moteur
Capteur de vitesse du véhicule - valeur d'entrée Câblage, mauvaise connexion, autre système connecté,
P0503
intermittente/irrégulière/élevée tableau de bord, capteur de vitesse du véhicule
Contacteur de position de pédale de frein A/B -
P0504 Câblage, panne mécanique
corrélation
Câblage, actuateur de ralenti/électrovanne d'admission d'air
P0505 Commande du ralenti - panne au ralenti, moteur du papillon, papillon serré/grippé,
calculateur de gestion moteur
Câblage, actuateur de ralenti/électrovanne d'admission d'air
P0506 Commande du ralenti - régime plus lent que prévu au ralenti, moteur du papillon, papillon serré/grippé,
calculateur de gestion moteur
Câblage, actuateur de ralenti/électrovanne d'admission d'air
P0507 Commande du ralenti - régime plus rapide que prévu au ralenti, moteur du papillon, papillon serré/grippé,
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P0508 Commande d'air au ralenti - signal circuit faible
d'admission d'air au ralenti, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne d'admission
P0509 Commande d'air au ralenti - signal circuit fort
d'air au ralenti, calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'admission d'air au ralenti, démarrage à Câblage, électrovanne d'admission d'air au ralenti,
P050A
froid - problème de performance calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
P050B Calage, démarrage à froid - problème de performance position d'arbre à cames, panne mécanique, calculateur de
gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement, Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
P050C
démarrage à froid - problème de performance calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne d'admission d'air au ralenti, fuite d'air
P050D Ralenti irrégulier après démarrage à froid
dans le collecteur d'admission, calculateur de gestion moteur
Température à l'échappement, démarrage à froid - Câblage, sonde de température des gaz d'échappement,
P050E
hors des limites calculateur de gestion moteur
P050F Capteur de pression freinage assisté - signal bas Câblage, capteur de pression freinage assisté
Contacteur de position fermée du papillon - panne du Câblage, contacteur de position fermée du papillon,
P0510
circuit calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne d'admission d'air
P0511 Commande d'air au ralenti - panne du circuit
au ralenti, calculateur de gestion moteur
P0512 Circuit de commande du démarreur - panne Câblage, système antidémarrage, relais
P0513 Clé de l'antidémarrage incorrecte Système antidémarrage
Sonde de température batterie - plage de
P0514 Câblage, mauvaise connexion, sonde de température batterie
mesure/performance du circuit
P0515 Sonde de température batterie - panne du circuit Câblage, mauvaise connexion, sonde de température batterie
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0516 Sonde de température batterie - signal circuit faible
batterie, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0517 Sonde de température batterie - signal circuit fort
batterie, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne d'admission d'air
P0518 Commande d'air au ralenti - circuit intermittent
au ralenti, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne d'admission d'air
P0519 Commande d'air au ralenti - performance circuit
au ralenti, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du carter moteur - panne du Câblage, capteur de pression du carter moteur, calculateur
P051A
circuit de gestion moteur
Capteur de pression du carter moteur - plage de Câblage, capteur de pression du carter moteur, calculateur
P051B
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Capteur de pression du carter moteur - signal circuit Câblage, capteur de pression du carter moteur, calculateur
P051C
faible de gestion moteur
Capteur de pression du carter moteur - signal circuit Câblage, capteur de pression du carter moteur, calculateur
P051D
fort de gestion moteur
Capteur de pression du carter moteur - circuit Câblage, capteur de pression du carter moteur, calculateur
P051E
intermittent de gestion moteur
Filtre ventilation positive du carter - filtre ventilation
P051F -
positive du carter bouché
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - panne Câblage, capteur de pression/pressostat d'huile moteur,
P0520
du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur -
P0521 Capteur de pression/pressostat d'huile moteur
problème de mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - basse
P0522 pression/pressostat d'huile moteur, calculateur de gestion
tension
moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur - haute
P0523 pression/pressostat d'huile moteur, calculateur de gestion
tension
moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P0524 Pression d'huile moteur trop basse Panne mécanique
Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - plage Câblage, mauvaise connexion, actuateur du régulateur de
P0525
de mesure/performance du circuit vitesse
Capteur de vitesse du motoventilateur de Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse du
P0526
refroidissement moteur - panne du circuit motoventilateur, calculateur de gestion moteur
Capteur de vitesse du motoventilateur de
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse du
P0527 refroidissement moteur - plage de
motoventilateur
mesure/performance du circuit
Capteur de vitesse du motoventilateur de Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse du
P0528
refroidissement moteur - aucun signal motoventilateur, calculateur de gestion moteur
Capteur de vitesse du motoventilateur de
P0529 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion moteur
refroidissement moteur - circuit intermittent
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
Calage d'arbre à cames - démarrage à froid, ligne 1 -
P052A position d'arbre à cames, actuateur de position d'arbre à
calage excessivement avancé
cames, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
Calage d'arbre à cames - démarrage à froid, ligne 1 -
P052B position d'arbre à cames, actuateur de position d'arbre à
calage excessivement retardé
cames, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
Calage d'arbre à cames - démarrage à froid, ligne 2 -
P052C position d'arbre à cames, actuateur de position d'arbre à
calage excessivement avancé
cames, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de position du vilebrequin, capteur de
Calage d'arbre à cames - démarrage à froid, ligne 2 -
P052D position d'arbre à cames, actuateur de position d'arbre à
calage excessivement retardé
cames, panne mécanique, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de réglage ventilation positive du carter -
P052E -
problème de performance
Boîtier électronique des bougies de préchauffage -
P052F Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage
problème de tension du système
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - Câblage, capteur de pression du réfrigérant de la
P0530
panne du circuit climatisation, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation -
P0531 Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation
problème de mesure/performance
Pression du réfrigérant de la climatisation trop basse (charge
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation -
P0532 incorrecte), câblage, capteur de pression du réfrigérant de la
valeur d'entrée basse
climatisation, calculateur de gestion moteur
Pression du réfrigérant de la climatisation trop haute (panne
Capteur de pression du réfrigérant de la climatisation - du circuit de refroidissement/charge incorrecte), câblage,
P0533
valeur d'entrée élevée capteur de pression du réfrigérant de la climatisation,
calculateur de gestion moteur
Fuite de la climatisation, câblage, capteur de pression du
P0534 Perte de charge du réfrigérant de la climatisation
réfrigérant de la climatisation
Sonde de température de l'évaporateur climatisation - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température de
P0535
panne du circuit l'évaporateur climatisation, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'évaporateur climatisation - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température de
P0536
plage de mesure/performance du circuit l'évaporateur climatisation, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'évaporateur climatisation - Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0537
signal circuit faible de l'évaporateur climatisation, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'évaporateur climatisation - Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température de
P0538
signal circuit fort l'évaporateur climatisation, calculateur de gestion moteur
Sonde de température de l'évaporateur climatisation - Câblage, mauvaise connexion, sonde de température de
P0539
circuit intermittent l'évaporateur climatisation, calculateur de gestion moteur
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs
P053A
d'huile du carter de vilebrequin - circuit ouvert d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs
P053B
d'huile du carter de vilebrequin - signal circuit faible d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs
P053C
d'huile du carter de vilebrequin - signal circuit fort d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur
Chauffage du conduit de recyclage des vapeurs
Câblage, chauffage du conduit de recyclage des vapeurs
P053D d'huile du carter de vilebrequin - problème de
d'huile du carter de vilebrequin, calculateur de gestion moteur
performance
Pression du carburant au démarrage à froid -
P053F -
problème de performance
P0540 Chauffage d'air d'admission A - panne du circuit Câblage, relais, chauffage d'air d'admission
Câblage en court-circuit sur la masse, chauffage d'air
P0541 Chauffage d'air d'admission A - signal circuit faible
d'admission
Câblage en court-circuit sur le plus, chauffage d'air
P0542 Chauffage d'air d'admission A - signal circuit fort
d'admission
P0543 Chauffage d'air d'admission A - circuit ouvert Câblage, chauffage d'air d'admission
Sonde de température des gaz d'échappement 1, Câblage, sonde de température des gaz d'échappement,
P0544
ligne 1 - panne du circuit calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0545
ligne 1 - valeur d'entrée basse des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0546
ligne 1 - valeur d'entrée élevée des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, Câblage, mauvaise connexion, sonde de température des
P0547
ligne 2 - panne du circuit gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
P0548
ligne 2 - signal circuit faible des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Sonde de température des gaz d'échappement 1, Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température
P0549
ligne 2 - signal circuit fort des gaz d'échappement, calculateur de gestion moteur
Capteur de position d'arbre à cames B, démarrage à
P054A Câblage, capteur de position d'arbre à cames
froid - calage excessivement avancé
Capteur de position d'arbre à cames B, démarrage à
P054B Câblage, capteur de position d'arbre à cames
froid - calage excessivement retardé
Capteur de position d'arbre à cames B, démarrage à
P054C Câblage, capteur de position d'arbre à cames
froid - calage excessivement avancé
Capteur de position d'arbre à cames B, démarrage à
P054D Câblage, capteur de position d'arbre à cames
froid - calage excessivement retardé
Système de commande du ralenti - quantité de
P054E -
carburant plus faible que prévu
Système de commande du ralenti - quantité de
P054F -
carburant plus élevée que prévu
Pressostat/capteur de direction assistée - panne du Câblage, pressostat/capteur de pression de direction
P0550
circuit assistée, calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de direction assistée - problème Système de direction assistée, pressostat/capteur de
P0551
de mesure/performance pression de direction assistée
Pressostat/capteur de direction assistée - valeur Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat/capteur de
P0552
d'entrée basse pression de direction assistée, calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de direction assistée - valeur Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat/capteur de
P0553
d'entrée élevée pression de direction assistée, calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de direction assistée - circuit Câblage, mauvaise connexion, pressostat/capteur de
P0554
intermittent pression de direction assistée, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression freinage assisté - panne du Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression freinage
P0555
circuit assisté, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression freinage assisté - plage de Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression freinage
P0556
mesure/performance du circuit assisté, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression freinage assisté - signal d'entrée Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
P0557
du circuit faible freinage assisté, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression freinage assisté - signal d'entrée Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
P0558
du circuit fort freinage assisté, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de pression freinage assisté - circuit Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression freinage
P0559
intermittent assisté, calculateur de gestion moteur
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur B - Câblage, capteur de pression/pressostat d'huile moteur,
P055A
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur B - Câblage, capteur de pression/pressostat d'huile moteur,
P055B
plage de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur B - Câblage, capteur de pression/pressostat d'huile moteur,
P055C
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de pression/pressostat d'huile moteur B - Câblage, capteur de pression/pressostat d'huile moteur,
P055D
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
P0560 Tension du système - panne Câblage, mauvaise connexion, batterie, alternateur
P0561 Tension du système - instable Câblage, mauvaise connexion, batterie, alternateur
P0562 Tension du système - basse Câblage, mauvaise connexion, batterie, alternateur
P0563 Tension du système - haute Alternateur
Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur Câblage, mauvaise connexion, contacteur multifonction,
P0564
multifonction - panne du circuit panne mécanique
Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal Câblage, commutateur principal du régulateur de vitesse,
P0565
de marche - panne calculateur de gestion moteur
Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal Câblage, commutateur principal du régulateur de vitesse,
P0566
d'arrêt - panne calculateur de gestion moteur
Sélecteur du régulateur de vitesse, signal RESUME - Câblage, sélecteur du régulateur de vitesse, calculateur de
P0567
panne gestion moteur
Commutateur principal du régulateur de vitesse, signal Câblage, commutateur principal du régulateur de vitesse,
P0568
SET - panne calculateur de gestion moteur
Sélecteur du régulateur de vitesse, signal COAST - Câblage, sélecteur du régulateur de vitesse, calculateur de
P0569
panne gestion moteur
Problème de signal de demande d'augmentation de Câblage, boîtier électronique évaluation de la distance du
P056A
distance du régulateur de vitesse régulateur de vitesse, calculateur de gestion moteur
Problème de signal de demande de réduction de Câblage, boîtier électronique évaluation de la distance du
P056B
distance du régulateur de vitesse régulateur de vitesse, calculateur de gestion moteur
P056C Régulateur de vitesse, signal d'annulation -
Régulateur de vitesse, signal du capteur de position Câblage, capteur de position de la pédale d'accélérateur,
P0570
de la pédale d'accélérateur - panne calculateur de gestion moteur
Commutateur régulateur de vitesse/freins A - panne Câblage, commutateur régulateur de vitesse/freins,
P0571
du circuit calculateur de gestion moteur
Commutateur régulateur de vitesse/freins A - signal Câblage en court-circuit sur la masse, commutateur
P0572
circuit faible régulateur de vitesse/freins, calculateur de gestion moteur
Commutateur régulateur de vitesse/freins A - signal Câblage en court-circuit sur le plus, commutateur régulateur
P0573
circuit fort de vitesse/freins, calculateur de gestion moteur
P0574 Régulateur de vitesse - vitesse trop élevée Panne mécanique
Câblage, mauvaise connexion, panne mécanique, calculateur
P0575 Régulateur de vitesse - panne du circuit d'entrée
de gestion moteur
P0576 Régulateur de vitesse - signal d'entrée circuit faible Câblage en court-circuit sur la masse
P0577 Régulateur de vitesse - signal d'entrée circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur Câblage, mauvaise connexion, contacteur multifonction,
P0578
multifonction - circuit bloqué panne mécanique
Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur Câblage, mauvaise connexion, contacteur multifonction,
P0579
multifonction - plage de mesure/performance du circuit panne mécanique
Câblage, capteur de position de pédale de frein, calculateur
P057A Capteur de position de pédale de frein - circuit ouvert
de gestion moteur
Capteur de position de pédale de frein - plage de Câblage, capteur de position de pédale de frein, calculateur
P057B
mesure/performance du circuit de gestion moteur
Capteur de position de pédale de frein - signal circuit Câblage, capteur de position de pédale de frein, calculateur
P057C
faible de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position de pédale de frein - signal circuit Câblage, capteur de position de pédale de frein, calculateur
P057D
fort de gestion moteur
Capteur de position de pédale de frein - circuit Câblage, capteur de position de pédale de frein, calculateur
P057E
intermittent/irrégulier de gestion moteur
Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur
P0580
multifonction - signal circuit faible multifonction, panne mécanique
Régulateur de vitesse, signal d'entrée A du contacteur Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur multifonction,
P0581
multifonction - signal circuit fort panne mécanique
Régulateur de vitesse, commande par dépression -
P0582 Câblage, électrovanne commande par dépression
circuit ouvert
Régulateur de vitesse, commande par dépression - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P0583
signal circuit faible commande par dépression
Régulateur de vitesse, commande par dépression - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne commande
P0584
signal circuit fort par dépression
Régulateur de vitesse, signal d'entrée A/B du
P0585 Panne mécanique
contacteur multifonction - corrélation
Régulateur de vitesse, commande de ventilation -
P0586 Câblage, électrovanne de commande ventilation
circuit ouvert
Régulateur de vitesse, commande de ventilation - Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
P0587
signal circuit faible commande ventilation
Régulateur de vitesse, commande de ventilation - Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
P0588
signal circuit fort commande ventilation
Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur Câblage, mauvaise connexion, contacteur multifonction,
P0589
multifonction - panne du circuit panne mécanique
Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur Câblage, mauvaise connexion, contacteur multifonction,
P0590
multifonction - circuit bloqué panne mécanique
Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur Câblage, mauvaise connexion, contacteur multifonction,
P0591
multifonction - plage de mesure/performance du circuit panne mécanique
Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur
P0592
multifonction - signal circuit faible multifonction, panne mécanique
Régulateur de vitesse, signal d'entrée B du contacteur Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur multifonction,
P0593
multifonction - signal circuit fort panne mécanique
Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - circuit
P0594 Câblage, actuateur
ouvert
Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - signal
P0595 Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur
circuit faible
Régulateur de vitesse, commande d'actuateur - signal
P0596 Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur
circuit fort
Dispositif de commande du chauffage à thermostat -
P0597 Câblage, relais, chauffage à thermostat
circuit ouvert
Dispositif de commande du chauffage à thermostat - Câblage en court-circuit sur la masse, relais, chauffage à
P0598
signal circuit faible thermostat
Dispositif de commande du chauffage à thermostat - Câblage en court-circuit sur le plus, relais, chauffage à
P0599
signal circuit fort thermostat
P0600 Bus de données CAN - panne Câblage, système connecté, calculateur de gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - erreur du total de
P0601 Calculateur de gestion moteur
contrôle de la mémoire
Calculateur de gestion moteur - erreur de
P0602 Calculateur de gestion moteur
programmation
Calculateur de gestion moteur - erreur de mémoire
P0603 Calculateur de gestion moteur
vive (KAM)
P0604 Calculateur de gestion moteur - erreur RAM Calculateur de gestion moteur
P0605 Calculateur de gestion moteur - erreur ROM Calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Calculateur de gestion moteur/calculateur combiné Calculateur de gestion moteur/calculateur
P0606
moteur-transmission - panne de processeur transmission/gestion moteur
Calculateur de gestion moteur - problème de
P0607 Calculateur de gestion moteur
performance
Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du
P0608 Calculateur de gestion moteur
capteur de vitesse du véhicule A - panne
Calculateur de gestion moteur, signal de sortie du
P0609 Calculateur de gestion moteur
capteur de vitesse du véhicule B - panne
Calculateur de gestion moteur, problème de
P060A Calculateur de gestion moteur
performance du processeur de contrôle
Calculateur de gestion moteur, problème de
P060B performance au niveau de la conversion Calculateur de gestion moteur
analogique/numérique
Calculateur de gestion moteur, processeur principal -
P060C Calculateur de gestion moteur
problème de performance
Calculateur de gestion moteur, position de la pédale
P060D Calculateur de gestion moteur
d'accélérateur - problème de performance
Calculateur de gestion moteur, position de papillon -
P060E Calculateur de gestion moteur
problème de performance
Calculateur de gestion moteur, température du liquide
P060F Calculateur de gestion moteur
de refroidissement moteur - problème de performance
Calculateur de gestion moteur - erreur options
P0610 Calculateur de gestion moteur
véhicule
Boîtier électronique d'injecteur de carburant -
P0611 Boîtier électronique d'injecteur de carburant
problème de performance
Boîtier électronique d'injecteur de carburant - circuit
P0612 Câblage, relais, boîtier électronique d'injecteur de carburant
du relais de commande
Boîtier électronique de la transmission - erreur de
P0613 Calculateur de la transmission
processeur
Calculateur de gestion moteur/calculateur de la
P0614 Calculateur de gestion moteur/calculateur de la transmission
transmission - désaccord
Câblage, mauvaise connexion, relais du démarreur,
P0615 Relais du démarreur - panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, relais du démarreur,
P0616 Relais du démarreur - signal circuit faible
calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, relais du démarreur,
P0617 Relais du démarreur - signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique carburant alternatif - erreur de
P0618 Boîtier électronique carburant alternatif
mémoire vive (KAM)
Boîtier électronique carburant alternatif - erreur
P0619 Boîtier électronique carburant alternatif
RAM/ROM
Calculateur de gestion moteur, couple moteur -
P061A Calculateur de gestion moteur
problème de performance
Calculateur de gestion moteur, calcul du couple -
P061B Calculateur de gestion moteur
problème de performance
Calculateur de gestion moteur, régime moteur -
P061C Calculateur de gestion moteur
problème de performance
Calculateur de gestion moteur, masse d'air du moteur
P061D Calculateur de gestion moteur
- problème de performance
Calculateur de gestion moteur, contacteur/capteur de
P061E Calculateur de gestion moteur
position de pédale de frein - problème de performance
Calculateur de gestion moteur, commande d'actuateur
P061F Calculateur de gestion moteur
de papillon - problème de performance
P0620 Alternateur, commande - panne du circuit Câblage, alternateur, batterie, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, lampe témoin de charge, calculateur de gestion
P0621 Lampe témoin de charge - panne du circuit
moteur
P0622 Réglage du champ de l'alternateur - panne du circuit Câblage, alternateur, batterie, calculateur de gestion moteur
Lampe témoin de charge, commande - panne du Câblage, mauvaise connexion, ampoule, calculateur de
P0623
circuit gestion moteur
Lampe témoin bouchon du réservoir de carburant, Câblage, mauvaise connexion, ampoule, calculateur de
P0624
commande - panne du circuit gestion moteur
P0625 Borne champ d'alternateur - signal circuit faible Câblage en court-circuit sur la masse, alternateur
P0626 Borne champ d'alternateur - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, alternateur
P0627 Commande pompe à carburant - circuit ouvert Câblage, relais, pompe à carburant
Câblage en court-circuit sur la masse, relais, pompe à
P0628 Commande pompe à carburant - signal circuit faible
carburant
P0629 Commande pompe à carburant - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, relais, pompe à carburant
Pompe à carburant A - plage de mesure/performance
P062A Câblage, pompe à carburant, calculateur de gestion moteur
du circuit de commande
Calculateur de gestion moteur, commande d'injecteur
P062B Calculateur de gestion moteur
de carburant - problème de performance
Calculateur de gestion moteur, vitesse du véhicule -
P062C Calculateur de gestion moteur
problème de performance
Boîtier électronique d'injecteur, ligne 1 - problème de Câblage, boîtier électronique d'injecteur, calculateur de
P062D
performance gestion moteur
Boîtier électronique d'injecteur, ligne 2 - problème de Câblage, boîtier électronique d'injecteur, calculateur de
P062E
performance gestion moteur
P062F Calculateur de gestion moteur, erreur EEPROM Calculateur de gestion moteur
VIN non programmé ou désaccord d'identification -
Calculateur de gestion moteur/calculateur
P0630 calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur
transmission/gestion moteur
VIN non programmé ou désaccord d'identification -
P0631 Calculateur de la transmission
calculateur de la transmission
Compteur kilométrique non programmé - calculateur
Programmation, calculateur de gestion moteur/calculateur
P0632 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
transmission/gestion moteur
moteur
Clé de l'antidémarrage non programmée - calculateur
Programmation, calculateur de gestion moteur/calculateur
P0633 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
transmission/gestion moteur
moteur
Calculateur transmission/gestion moteur/calculateur Panne mécanique, calculateur transmission/gestion
P0634 de gestion moteur/calculateur de la transmission - moteur/calculateur de gestion moteur/calculateur de la
température interne trop élevée transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat/capteur de
P0635 Commande direction assistée - panne du circuit
pression de direction assistée, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat/capteur de
P0636 Commande direction assistée - signal circuit faible
pression de direction assistée, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat/capteur de
P0637 Commande direction assistée - signal circuit fort
pression de direction assistée, calculateur de gestion moteur
Le réglage de base n'a pas été effectué (s'il y a lieu),
Commande d'actuateur de papillon, ligne 1 - problème
P0638 actuateur de ralenti/moteur du papillon, capteur de position
de mesure/performance
de la pédale d'accélérateur
Commande d'actuateur de papillon, ligne 2 - problème
P0639 Câblage, boîtier de commande du papillon
de mesure/performance
P063A Contrôle de la tension du générateur - panne du circuit Câblage, générateur, calculateur de gestion moteur
Contrôle de la tension du générateur - plage de
P063B Câblage, générateur, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Contrôle de la tension du générateur - signal circuit
P063C Câblage, générateur, calculateur de gestion moteur
faible

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Contrôle de la tension du générateur - signal circuit
P063D Câblage, générateur, calculateur de gestion moteur
fort
Boîtier de commande du papillon, configuration Câblage, boîtier de commande du papillon, calculateur de
P063E
automatique - aucune valeur d'entrée gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement, Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement,
P063F
configuration automatique - aucune valeur d'entrée calculateur de gestion moteur
Commande de chauffage d'air d'admission - panne du
P0640 Câblage, relais, chauffage d'air d'admission
circuit
P0641 Tension de référence du capteur A - circuit ouvert Câblage
Tension de référence du capteur A - signal circuit
P0642 Câblage
faible
P0643 Tension de référence du capteur A - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
Affichage conducteur, communication de séries de Câblage, bus de données CAN, calculateur de gestion
P0644
données - panne du circuit moteur
Relais embrayage du compresseur de climatisation -
P0645 Câblage, relais embrayage du compresseur de climatisation
panne du circuit
Relais embrayage du compresseur de climatisation - Câblage en court-circuit sur la masse, relais embrayage du
P0646
signal circuit faible compresseur de climatisation
Relais embrayage du compresseur de climatisation - Câblage en court-circuit sur le plus, relais embrayage du
P0647
signal circuit fort compresseur de climatisation
Lampe témoin antidémarrage, commande - panne du Câblage, mauvaise connexion, ampoule, calculateur de
P0648
circuit gestion moteur
Lampe témoin régulateur de vitesse, commande - Câblage, mauvaise connexion, ampoule, calculateur de
P0649
panne du circuit gestion moteur
P064A Boîtier électronique de la pompe à carburant - panne Câblage, pompe à carburant, calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de prise de force auxiliaire Câblage, boîtier électronique de prise de force auxiliaire
P064B
asservie à l'embrayage - panne asservie à l'embrayage, calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique des bougies de préchauffage - Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P064C
panne moteur
Calculateur de gestion moteur, processeur de la
P064D sonde Lambda chauffée, ligne 1 - problème de Calculateur de gestion moteur
performance
Calculateur de gestion moteur, processeur de la
P064E Calculateur de gestion moteur
sonde Lambda, ligne 2 - problème de performance
Logiciel non-authorisé - étalonnage d'équipement qui
P064F Logiciel non-authorisé
n'est pas d'origine détecté
Lampe témoin d'affichage des défauts, commande - Câblage, lampe témoin d'affichage des défauts, calculateur
P0650
panne du circuit de gestion moteur
P0651 Tension de référence du capteur B - circuit ouvert Câblage
Tension de référence du capteur B - signal circuit
P0652 Câblage en court-circuit sur la masse
faible
P0653 Tension de référence du capteur B - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
P0654 Le régime du moteur, sortie - panne du circuit Câblage, calculateur de gestion moteur
Signal de sortie du témoin de surchauffe du moteur - Câblage, témoin surchauffe du moteur, calculateur de gestion
P0655
panne du circuit moteur
Signal de sortie de niveau de carburant - panne du
P0656 Câblage, calculateur de gestion moteur
circuit
P0657 Tension d'alimentation d'actuateur - circuit ouvert Câblage
Tension d'alimentation d'actuateur - signal circuit
P0658 Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur
faible
P0659 Tension d'alimentation d'actuateur - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur
P065A Générateur - problème de performance Câblage, générateur, calculateur de gestion moteur
Générateur - plage de mesure/performance du circuit
P065B Câblage, générateur, calculateur de gestion moteur
de commande

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Générateur - panne mécanique/problème de
P065C Générateur
performance
Lampe témoin du système d'injection d'agent Câblage, lampe témoin du système d'injection d'agent
P065D
réducteur - panne du circuit réducteur, calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur, ligne 1 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P065E
problème de performance calculateur de gestion moteur
Actuateur d'admission d'air dans le collecteur ligne 2 - Câblage, actuateur d'admission d'air dans le collecteur,
P065F
problème de performance calculateur de gestion moteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur,
P0660 Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le collecteur
ligne 1 - circuit ouvert
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P0661
ligne 1 - signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne d'admission
P0662
ligne 1 - signal circuit fort d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur,
P0663 Câblage, électrovanne d'admission d'air dans le collecteur
ligne 2 - circuit ouvert
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur, Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne
P0664
ligne 2 - signal circuit faible d'admission d'air dans le collecteur
Electrovanne d'admission d'air dans le collecteur,
P0665 Câblage en court-circuit sur le plus, collecteur d'admission
ligne 2 - signal circuit fort
Sonde de température interne du calculateur de
Mauvaise connexion, sonde de température interne,
gestion moteur/du calculateur combiné transmission et
P0666 calculateur de gestion moteur/calculateur
gestion moteur/du calculateur de la transmission -
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
panne du circuit
Sonde de température interne du calculateur de
Mauvaise connexion, sonde de température interne,
gestion moteur/du calculateur combiné transmission et
P0667 calculateur de gestion moteur/calculateur
gestion moteur/du calculateur de la transmission -
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
problème de mesure/performance
Sonde de température interne du calculateur de
Court-circuit interne sur la masse, sonde de température
gestion moteur/du calculateur combiné transmission et
P0668 interne, calculateur de gestion moteur/calculateur
gestion moteur/du calculateur de la transmission -
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
signal circuit faible
Sonde de température interne du calculateur de
Court-circuit interne sur le plus, sonde de température
gestion moteur/du calculateur combiné transmission et
P0669 interne, calculateur de gestion moteur/calculateur
gestion moteur/du calculateur de la transmission -
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
signal circuit fort
Bougies de préchauffage, cylindre 1 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P066A
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P066B Bougies de préchauffage, cylindre 1 - signal circuit fort
moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 2 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P066C
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P066D Bougies de préchauffage, cylindre 2 - signal circuit fort
moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 3 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P066E
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P066F Bougies de préchauffage, cylindre 3 - signal circuit fort
moteur
Câblage, mauvaise connexion, boîtier électronique des
Boîtier électronique des bougies de préchauffage -
P0670 bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0671 Bougies de préchauffage, cylindre 1 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0672 Bougies de préchauffage, cylindre 2 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0673 Bougies de préchauffage, cylindre 3 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0674 Bougies de préchauffage, cylindre 4 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0675 Bougies de préchauffage, cylindre 5 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0676 Bougies de préchauffage, cylindre 6 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0677 Bougies de préchauffage, cylindre 7 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0678 Bougies de préchauffage, cylindre 8 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
P0679 Bougies de préchauffage, cylindre 9 - panne du circuit bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
calculateur de gestion moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 4 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P067A
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P067B Bougies de préchauffage, cylindre 4 - signal circuit fort
moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 5 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P067C
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P067D Bougies de préchauffage, cylindre 5 - signal circuit fort
moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 6 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P067E
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P067F Bougies de préchauffage, cylindre 6 - signal circuit fort
moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
Bougies de préchauffage, cylindre 10 - panne du
P0680 bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
Bougies de préchauffage, cylindre 11 - panne du
P0681 bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, relais, boîtier électronique des
Bougies de préchauffage, cylindre 12 - panne du
P0682 bougies de préchauffage, bougie de préchauffage,
circuit
calculateur de gestion moteur
Erreur de communication entre le boîtier électronique
Câblage, mauvaise connexion, boîtier électronique des
des bougies de préchauffage et le calculateur de
P0683 bougies de préchauffage, calculateur de gestion
gestion moteur/calculateur combiné moteur-
moteur/calculateur transmission/gestion moteur
transmission
Erreur de communication entre le boîtier électronique
Câblage, mauvaise connexion, boîtier électronique des
des bougies de préchauffage et le calculateur de
P0684 bougies de préchauffage, calculateur de gestion
gestion moteur/calculateur combiné moteur-
moteur/calculateur transmission/gestion moteur
transmission - problème de mesure/performance
P0685 Relais de gestion moteur - circuit ouvert Câblage, relais de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P0686 Relais de gestion moteur - signal circuit faible
moteur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P0687 Relais de gestion moteur - court-circuit sur la masse
moteur, calculateur de gestion moteur
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion moteur,
P0688 Relais de gestion moteur - court-circuit sur le plus
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Relais de gestion moteur - signal circuit de sondage Câblage en court-circuit sur la masse, relais de gestion
P0689
faible moteur, calculateur de gestion moteur
Câblage, relais de gestion moteur, calculateur de gestion
P068A Relais de gestion moteur - coupure prématurée
moteur
Câblage, relais de gestion moteur, calculateur de gestion
P068B Relais de gestion moteur - délai de coupure
moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 7 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P068C
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P068D Bougies de préchauffage, cylindre 7 - signal circuit fort
moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 8 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P068E
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P068F Bougies de préchauffage, cylindre 8 - signal circuit fort
moteur
Relais de gestion moteur - signal circuit de sondage Câblage en court-circuit sur le plus, relais de gestion moteur,
P0690
fort calculateur de gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement 1 - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, motoventilateur de
P0691
faible refroidissement, calculateur de gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement 1 - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, motoventilateur de
P0692
fort refroidissement, calculateur de gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement 2 - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, motoventilateur de
P0693
faible refroidissement, calculateur de gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement 2 - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, motoventilateur de
P0694
fort refroidissement, calculateur de gestion moteur
Motoventilateur de refroidissement 3 - signal circuit Câblage en court-circuit sur la masse, motoventilateur de
P0695
faible refroidissement
Motoventilateur de refroidissement 3 - signal circuit Câblage en court-circuit sur le plus, motoventilateur de
P0696
fort refroidissement
P0697 Tension de référence du capteur C - circuit ouvert Câblage
Tension de référence du capteur C - signal circuit
P0698 Câblage en court-circuit sur la masse
faible
P0699 Tension de référence du capteur C - signal circuit fort Câblage en court-circuit sur le plus
Bougies de préchauffage, cylindre 9 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P069A
faible moteur
Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P069B Bougies de préchauffage, cylindre 9 - signal circuit fort
moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 10 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P069C
faible moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 10 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, calculateur de gestion
P069D
fort moteur
Boîtier électronique de la pompe à carburant -
Câblage, pompe à carburant, boîtier électronique de la
P069E commande d'activation de la lampe témoin d'affichage
pompe à carburant, calculateur de gestion moteur
des défauts
Lampe témoin commande de papillon - panne du
P069F Câblage, lampe témoin, calculateur de gestion moteur
circuit
Câblage, boîtier électronique climatisation, électrovanne de
Commande du compresseur de climatisation variable -
P06A0 déplacement variable du compresseur de la climatisation ,
panne du circuit
calculateur de gestion moteur
Câblage, boîtier électronique climatisation, électrovanne de
Commande du compresseur de climatisation variable -
P06A1 déplacement variable du compresseur de la climatisation ,
signal circuit faible
calculateur de gestion moteur
Câblage, boîtier électronique climatisation, électrovanne de
Commande du compresseur de climatisation variable -
P06A2 déplacement variable du compresseur de la climatisation ,
signal circuit fort
calculateur de gestion moteur
P06A3 Tension de référence du capteur D - circuit ouvert Câblage, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Tension de référence du capteur D - signal circuit Câblage, court-circuit du capteur, calculateur de gestion
P06A4
faible moteur
P06A5 Tension de référence du capteur D - signal circuit fort Câblage, calculateur de gestion moteur
Tension de référence du capteur A - plage de
P06A6 Câblage, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Tension de référence du capteur B - plage de
P06A7 Câblage, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Tension de référence du capteur C - plage de
P06A8 Câblage, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Tension de référence du capteur D - plage de
P06A9 Câblage, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Calculateur de gestion moteur/calculateur de la Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06AA
transmission B - température interne trop élevée transmission
Calculateur de gestion moteur/calculateur de la
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06AB transmission, sonde de température interne B - panne
transmission
du circuit
Calculateur de gestion moteur/calculateur de la
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06AC transmission, sonde de température interne B - plage
transmission
de mesure/performance du circuit
Calculateur de gestion moteur/calculateur de la
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06AD transmission, sonde de température interne B - signal
transmission
circuit faible
Calculateur de gestion moteur/calculateur de la
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06AE transmission, sonde de température interne B - signal
transmission
circuit fort
Système de gestion de couple - mode d'arrêt moteur Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06AF
forcé transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B0 Alimentation, capteur A - circuit ouvert
transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B1 Alimentation, capteur A - signal circuit faible
transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B2 Alimentation, capteur A - signal circuit fort
transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B3 Alimentation, capteur B - circuit ouvert
transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B4 Alimentation, capteur B - signal circuit faible
transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B5 Alimentation, capteur B - signal circuit fort
transmission
Boîtier électronique interne, processeur détecteur de Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B6
cliquetis 1 - problème de performance transmission
Boîtier électronique interne, processeur détecteur de Câblage, calculateur de gestion moteur, calculateur de la
P06B7
cliquetis 2 - problème de performance transmission
Boîtier électronique interne, mémoire rémanente -
P06B8 -
erreur
Bougies de préchauffage, cylindre 1 - plage de
P06B9 Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 2 - plage de
P06BA Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 3 - plage de
P06BB Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 4 - plage de
P06BC Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 5 - plage de
P06BD Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Bougies de préchauffage, cylindre 6 - plage de
P06BE Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 7 - plage de
P06BF Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 8 - plage de
P06C0 Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 9 - plage de
P06C1 Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 10 - plage de
P06C2 Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 11 - plage de
P06C3 Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 12 - plage de
P06C4 Câblage, bougie de préchauffage
mesure/performance du circuit
Bougies de préchauffage, cylindre 1 - problème de
P06C5 Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 2 - problème de
P06C6 Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 3 - problème de
P06C7 Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 4 - problème de
P06C8 Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 5 - problème de
P06C9 Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 6 - problème de
P06CA Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 7 - problème de
P06CB Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 8 - problème de
P06CC Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 9 - problème de
P06CD Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 10 - problème de
P06CE Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 11 - problème de
P06CF Câblage, bougie de préchauffage
performance
Bougies de préchauffage, cylindre 12 - problème de
P06D0 Câblage, bougie de préchauffage
performance
Boîtier électronique interne, commande de la bobine
P06D1 -
d'allumage - problème de performance
P06D2 Tension de référence du capteur E - circuit ouvert Câblage
Tension de référence du capteur E - signal circuit
P06D3 Câblage
faible
P06D4 Tension de référence du capteur E - signal circuit fort Câblage
Tension de référence du capteur E - plage de
P06D5 Câblage
mesure/performance du circuit
P06D6 Tension de référence du capteur F - circuit ouvert Câblage
Tension de référence du capteur F - signal circuit
P06D7 Câblage
faible
P06D8 Tension de référence du capteur F - signal circuit fort Câblage
Tension de référence du capteur F - plage de
P06D9 Câblage
mesure/performance du circuit
P06DA Commande de pression d'huile moteur - circuit ouvert Câblage

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Commande de pression d'huile moteur - signal circuit
P06DB Câblage
faible
Commande de pression d'huile moteur - signal circuit
P06DC Câblage
fort
Commande de pression d'huile moteur - panne du
P06DD Câblage
circuit
Commande de pression d'huile moteur - panne du
P06DE Câblage
circuit de commande, signal de marche
Boîtier électronique des bougies de préchauffage -
P06DF -
erreur du total de contrôle de la mémoire
Bougies de préchauffage, cylindre 11 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, boîtier électronique des
P06E0
de commande faible bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 11 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, boîtier électronique des
P06E1
de commande fort bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 12 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, boîtier électronique des
P06E2
de commande faible bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur
Bougies de préchauffage, cylindre 12 - signal circuit Câblage, bougie de préchauffage, boîtier électronique des
P06E3
de commande fort bougies de préchauffage, calculateur de gestion moteur
Signal de réveil de boîtier électronique - erreur de
P06E4 -
signal
Boîtier électronique des bougies de préchauffage - Câblage, boîtier électronique des bougies de préchauffage,
P06E5
problème de performance calculateur de gestion moteur
Commande de la transmission, commande de lampe Câblage, calculateur de gestion moteur/calculateur
P0700
témoin d'affichage des défauts - panne du circuit transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Commande de la transmission - problème de Câblage, calculateur de gestion moteur/calculateur
P0701
mesure/performance transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, calculateur de gestion moteur/calculateur
P0702 Commande de la transmission - électrique
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, contacteur de freinage, calculateur de gestion
P0703 Contacteur de freinage B - panne du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, contacteur de position de la pédale d'embrayage,
Contacteur de position de la pédale d'embrayage -
P0704 calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesse, calculateur
Capteur de position du levier de vitesse, signal
P0705 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
d'entrée P/R/N/D/L - panne du circuit
moteur/calculateur de la transmission
Capteur de position du levier de vitesse - problème de
P0706 Câblage, capteur de position du levier de vitesse
mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position du
Capteur de position du levier de vitesse - valeur
P0707 levier de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
d'entrée basse
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position du
Capteur de position du levier de vitesse - valeur
P0708 levier de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
d'entrée élevée
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du levier
Capteur de position du levier de vitesse - circuit
P0709 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Capteur de niveau de liquide de transmission - panne Câblage, capteur de niveau de liquide de transmission,
P070A
du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de niveau de liquide de transmission - plage Câblage, capteur de niveau de liquide de transmission,
P070B
de mesure/performance du circuit calculateur de gestion moteur
Capteur de niveau de liquide de transmission - signal Câblage, capteur de niveau de liquide de transmission,
P070C
circuit faible calculateur de gestion moteur
Capteur de niveau de liquide de transmission - signal Câblage, capteur de niveau de liquide de transmission,
P070D
circuit fort calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de niveau de liquide de transmission - circuit Câblage, capteur de niveau de liquide de transmission,
P070E
intermittent/irrégulier calculateur de gestion moteur
P070F Niveau de liquide de transmission - basse Niveau de liquide de transmission - basse
Câblage, sonde de température du liquide de transmission,
Sonde de température du liquide de transmission - calculateur de gestion moteur, calculateur de gestion
P0710
panne du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Sonde de température du liquide de transmission -
P0711 Câblage, sonde de température du liquide de transmission
problème de mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
Sonde de température du liquide de transmission - du liquide de transmission, calculateur de gestion
P0712
valeur d'entrée basse moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
Sonde de température du liquide de transmission - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0713
valeur d'entrée élevée moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
Sonde de température du liquide de transmission - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0714
circuit intermittent moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse d'arbre de turbine, calculateur de
Capteur de vitesse d'arbre de turbine - panne du
P0715 gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Capteur de vitesse d'arbre de turbine - problème de
P0716 Câblage, capteur de vitesse d'arbre de turbine
mesure/performance
Câblage, capteur de vitesse d'arbre de turbine, calculateur de
P0717 Capteur de vitesse d'arbre de turbine - aucun signal gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse d'arbre de
Capteur de vitesse d'arbre de turbine - circuit
P0718 turbine, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de freinage,
P0719 Contacteur de freinage B - signal circuit faible calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Commutateur sélection de mode de transmission A - Commutateur sélection de mode de transmission, calculateur
P071A
panne du circuit de gestion moteur
Commutateur sélection de mode de transmission A - Câblage, commutateur sélection de mode de transmission,
P071B
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Commutateur sélection de mode de transmission A - Commutateur sélection de mode de transmission, calculateur
P071C
signal circuit fort de gestion moteur
Commutateur sélection de mode de transmission B - Câblage, commutateur sélection de mode de transmission,
P071D
panne du circuit calculateur de gestion moteur
Commutateur sélection de mode de transmission B - Câblage, commutateur sélection de mode de transmission,
P071E
signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Commutateur sélection de mode de transmission B - Câblage, commutateur sélection de mode de transmission,
P071F
signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, calculateur de
P0720 Capteur de vitesse d'arbre de sortie - panne du circuit gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Capteur de vitesse d'arbre de sortie - problème de
P0721 Câblage, capteur de vitesse du véhicule
mesure/performance
Câblage, capteur de vitesse du véhicule, calculateur de
P0722 Capteur de vitesse d'arbre de sortie - aucun signal gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse du
Capteur de vitesse d'arbre de sortie - circuit
P0723 véhicule, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de freinage,
P0724 Contacteur de freinage B - signal circuit fort calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime,
P0725 Entrée du régime moteur - panne du circuit calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Entrée du régime moteur - problème de
P0726 Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime
mesure/performance
Câblage, capteur de position du vilebrequin/de régime,
P0727 Entrée du régime moteur - aucun signal calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du
vilebrequin/de régime, calculateur de gestion
P0728 Entrée du régime moteur - circuit intermittent
moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0729 Vitesse 6 - rapport incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P072A Système de transmission - blocage en position neutre mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P072B Système de transmission - blocage en marche arrière mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P072C Système de transmission - blocage en 1ère vitesse mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P072D Système de transmission - blocage en 2ème vitesse mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P072E Système de transmission - blocage en 3ème vitesse mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P072F Système de transmission - blocage en 4ème vitesse mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0730 Rapport de démultiplication de la vitesse incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0731 Vitesse 1 - rapport incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0732 Vitesse 2 - rapport incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0733 Vitesse 3 - rapport incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0734 Vitesse 4 - rapport incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0735 Vitesse 5 - rapport incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, contacteur/capteur de position du levier de vitesse,
P0736 Marche arrière - rapport incorrect électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de la transmission
Régime moteur calculateur de la transmission - circuit
P0737 Câblage, calculateur de la transmission
de sortie
Régime moteur calculateur de la transmission - signal
P0738 Câblage, calculateur de la transmission
de sortie du circuit faible
Régime moteur calculateur de la transmission - signal
P0739 Câblage, calculateur de la transmission
de sortie du circuit fort
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P073A Système de transmission - blocage en 5ème vitesse mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P073B Système de transmission - blocage en 6ème vitesse mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P073C Système de transmission - blocage en 7ème vitesse mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité de passer en
P073D mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
position neutre
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité d'engager la
P073E mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
marche arrière
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité d'engager la
P073F mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
1ère vitesse
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne du convertisseur de couple,
Electrovanne du convertisseur de couple - panne du
P0740 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne du convertisseur de couple -
P0741 Câblage, électrovanne du convertisseur de couple
performance ou blocage
P0742 Electrovanne du convertisseur de couple - blocage Câblage, électrovanne du convertisseur de couple
Câblage, électrovanne du convertisseur de couple,
P0743 Electrovanne du convertisseur de couple - électrique calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne du convertisseur
Electrovanne du convertisseur de couple - circuit
P0744 de couple, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission -
P0745 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de pression du liquide de transmission -
P0746 Câblage, électrovanne de pression du liquide de transmission
performance ou blocage
Electrovanne de pression du liquide de transmission -
P0747 Câblage, électrovanne de pression du liquide de transmission
blocage
Câblage, électrovanne de pression du liquide de
Electrovanne de pression du liquide de transmission -
P0748 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
électrique
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de pression du
Electrovanne de pression du liquide de transmission - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0749
circuit intermittent moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité d'engager la
P074A mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
2ème vitesse
calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité d'engager la
P074B mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
3ème vitesse
calculateur de gestion moteur
Système de transmission - impossibilité d'engager la Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P074C
4ème vitesse de la transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité d'engager la
P074D mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
5ème vitesse
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité d'engager la
P074E mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
6ème vitesse
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
Système de transmission - impossibilité d'engager la
P074F mécanique de la transmission, calculateur de la transmission,
7ème vitesse
calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
Electrovanne de changement de vitesse A - panne du
P0750 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse A -
P0751 Câblage, électrovanne de changement de vitesse
performance ou blocage
P0752 Electrovanne de changement de vitesse A - blocage Câblage, électrovanne de changement de vitesse
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P0753 Electrovanne de changement de vitesse A - électrique de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse A - circuit
P0754 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
Electrovanne de changement de vitesse B - panne du
P0755 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse B -
P0756 Câblage, électrovanne de changement de vitesse
performance ou blocage
P0757 Electrovanne de changement de vitesse B - blocage Câblage, électrovanne de changement de vitesse
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P0758 Electrovanne de changement de vitesse B - électrique de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse B - circuit
P0759 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P075A Electrovanne de changement de vitesse G - panne
mécanique de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse G - problème Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P075B
de performance ou blocage de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse G - Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P075C
électrovanne bloquée en position de marche mécanique de la transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P075D Electrovanne de changement de vitesse G - électrique
de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse G - Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P075E
intermittent de la transmission, calculateur de gestion moteur
P075F Niveau de liquide de transmission - haute Niveau de liquide de transmission - haute
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
Electrovanne de changement de vitesse C - panne du
P0760 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse C -
P0761 Câblage, électrovanne de changement de vitesse
performance ou blocage
P0762 Electrovanne de changement de vitesse C - blocage Câblage, électrovanne de changement de vitesse

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P0763 Electrovanne de changement de vitesse C - électrique de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse C - circuit
P0764 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
Electrovanne de changement de vitesse D - panne du
P0765 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse D -
P0766 Câblage, électrovanne de changement de vitesse
performance ou blocage
P0767 Electrovanne de changement de vitesse D - blocage Câblage, électrovanne de changement de vitesse
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P0768 Electrovanne de changement de vitesse D - électrique de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse D - circuit
P0769 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P076A Electrovanne de changement de vitesse H - panne
de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse H - problème Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P076B
de performance ou blocage de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse H - Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P076C
électrovanne bloquée en position de marche de la transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P076D Electrovanne de changement de vitesse H - électrique
de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse H - Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P076E
intermittent de la transmission, calculateur de gestion moteur
Système de transmission - rapport de la 7ème vitesse Panne mécanique de la transmission, capteur de vitesse du
P076F
incorrect véhicule, taille des pneus incorrecte
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
Electrovanne de changement de vitesse E - panne du
P0770 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse E -
P0771 Câblage, électrovanne de changement de vitesse
performance ou blocage
P0772 Electrovanne de changement de vitesse E - blocage Câblage, électrovanne de changement de vitesse
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P0773 Electrovanne de changement de vitesse E - électrique de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse E - circuit
P0774 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
P0775 Electrovanne de commande de pression B - panne Electrovanne de commande de pression
Electrovanne de commande de pression B -
P0776 Câblage, électrovanne de commande de pression
performance ou blocage
P0777 Electrovanne de commande de pression B - blocage Câblage, électrovanne de commande de pression
Electrovanne de commande de pression B - problème
P0778 Câblage, électrovanne de commande de pression
électrique
Electrovanne de commande de pression B - circuit Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
P0779
intermittent de pression
Capteur de vitesse de sortie - perte du signal de
P077A -
direction
P077B Capteur de vitesse de sortie - erreur de direction -
Câblage, capteur de vitesse de sortie, calculateur de gestion
P077C Capteur de vitesse de sortie - signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, capteur de vitesse de sortie, calculateur de gestion
P077D Capteur de vitesse de sortie - signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, sonde de température du liquide de transmission,
Système de mesure de température du liquide de
P077E calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission - corrélation de capteurs multiples
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
P077F Marche arrière 2 - rapport incorrect -
Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
Sélection de la vitesse - problème de changement de
P0780 électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
vitesse
de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
Sélection de la vitesse, 1-2 - problème de changement
P0781 électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de vitesse
de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
Sélection de la vitesse, 2-3 - problème de changement
P0782 électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de vitesse
de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
Sélection de la vitesse, 3-4 - problème de changement
P0783 électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de vitesse
de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesse,
Sélection de la vitesse, 4-5 - problème de changement
P0784 électrovannes de changement de vitesse, panne mécanique
de vitesse
de la transmission
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
Electrovanne de changement de vitesse - panne du
P0785 de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse - problème
P0786 Câblage, électrovanne de changement de vitesse
de mesure/performance
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
changement de vitesse, calculateur de gestion
P0787 Electrovanne de changement de vitesse - signal bas
moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
changement de vitesse, calculateur de gestion
P0788 Electrovanne de changement de vitesse - signal haut
moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse - circuit
P0789 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse, réglage B - Câblage, électrovanne de changement de vitesse, panne
P078A
panne mécanique de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse B - problème Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P078B
de mesure/performance de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse B, durée des Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P078C
changements de vitesse - signal circuit faible de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse, réglage B - Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P078D
signal circuit fort de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse B - Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P078E
intermittent de la transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, commutateur sélection de mode de transmission,
Commutateur sélection de mode de transmission C -
P078F calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, commutateur sélection de mode de transmission,
Commutateur sélection de mode de transmission -
P0790 calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de l'arbre
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de intermédiaire de transmission, calculateur de gestion
P0791
transmission - panne du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de l'arbre
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de intermédiaire de transmission, calculateur de gestion
P0792
transmission - problème de mesure/performance moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, court-circuit sur la masse,
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de transmission,
P0793
transmission - aucun signal calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de vitesse de l'arbre
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de intermédiaire de transmission, calculateur de gestion
P0794
transmission - circuit intermittent moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de pression du
Electrovanne de pression du liquide de transmission C liquide de transmission, calculateur de gestion
P0795
- panne du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de pression du
Electrovanne de pression du liquide de transmission C liquide de transmission, calculateur de gestion
P0796
- performance ou blocage moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de pression du
Electrovanne de pression du liquide de transmission C liquide de transmission, calculateur de gestion
P0797
- blocage moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de pression du
Electrovanne de pression du liquide de transmission C liquide de transmission, calculateur de gestion
P0798
- problème électrique moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Electrovanne de pression du liquide de transmission C
P0799 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
- circuit intermittent
de la transmission
Elément de friction de la transmission A - patinage
P079A -
détecté
Elément de friction de la transmission B - patinage
P079B -
détecté
Elément de friction de la transmission C - patinage
P079C -
détecté
Elément de friction de la transmission D - patinage
P079D -
détecté
Elément de friction de la transmission E - patinage
P079E -
détecté
Elément de friction de la transmission F - patinage
P079F -
détecté
Elément de friction de la transmission G - patinage
P07A0 -
détecté
Elément de friction de la transmission H - patinage
P07A1 -
détecté
Elément de friction de la transmission A - performance
P07A2 -
ou blocage
P07A3 Elément de friction de la transmission A - blocage -
Elément de friction de la transmission B - performance
P07A4 -
ou blocage
P07A5 Elément de friction de la transmission B - blocage -

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Elément de friction de la transmission C - performance
P07A6 -
ou blocage
P07A7 Elément de friction de la transmission C - blocage -
Elément de friction de la transmission D - performance
P07A8 -
ou blocage
P07A9 Elément de friction de la transmission D - blocage -
Elément de friction de la transmission E - performance
P07AA -
ou blocage
P07AB Elément de friction de la transmission E - blocage -
Elément de friction de la transmission F - performance
P07AC -
ou blocage
P07AD Elément de friction de la transmission F - blocage -
Elément de friction de la transmission G - performance
P07AE -
ou blocage
P07AF Elément de friction de la transmission G - blocage -
Elément de friction de la transmission H - performance
P07B0 -
ou blocage
P07B1 Elément de friction de la transmission H - blocage -
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B2
transmission A - circuit ouvert transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B3
transmission A - signal circuit faible transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B4
transmission A - signal circuit fort transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B5 Câblage, contacteur de position de vitesse de la transmission
transmission A - circuit faible/performance du circuit
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B6
transmission A - circuit fort/performance du circuit transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B7
transmission A - circuit intermittent/irrégulier transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B8
transmission B - circuit ouvert transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07B9
transmission B - signal circuit faible transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07BA
transmission B - signal circuit fort transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07BB
transmission B - circuit faible/performance du circuit transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07BC
transmission B - circuit fort/performance du circuit transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07BD
transmission B - circuit intermittent/irrégulier transmission
Contacteur/capteur de position stationnement de la Câblage, contacteur/capteur de position stationnement de la
P07BE
transmission A/B - corrélation transmission
Câblage, capteur de vitesse d'arbre d'entrée, capteur de
Capteur de vitesse d'arbre d'entrée/capteur de vitesse vitesse d'arbre de turbine, calculateur de gestion
P07BF
d'arbre de turbine A - signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse d'arbre d'entrée, capteur de
Capteur de vitesse d'arbre d'entrée/capteur de vitesse vitesse d'arbre de turbine, calculateur de gestion
P07C0
d'arbre de turbine A - signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, capteur de vitesse d'arbre d'entrée, capteur de
Capteur de vitesse d'arbre d'entrée/capteur de vitesse vitesse d'arbre de turbine, calculateur de gestion
P07C1
d'arbre de turbine B - signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse d'arbre d'entrée, capteur de
Capteur de vitesse d'arbre d'entrée/capteur de vitesse vitesse d'arbre de turbine, calculateur de gestion
P07C2
d'arbre de turbine B - signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse d'arbre d'entrée, capteur de
Capteur de vitesse d'arbre d'entrée/capteur de vitesse vitesse d'arbre de turbine, calculateur de gestion
P07C3
d'arbre de turbine C - signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse d'arbre d'entrée, capteur de
Capteur de vitesse d'arbre d'entrée/capteur de vitesse vitesse d'arbre de turbine, calculateur de gestion
P07C4
d'arbre de turbine C - signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
P07C5 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission A - signal circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
P07C6 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission A - signal circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
P07C7 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission B - signal circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
P07C8 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission B - signal circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
P07C9 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission C - signal circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
Capteur de vitesse de l'arbre intermédiaire de
P07CA transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission C - signal circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, thermostat du liquide de transmission, calculateur
Thermostat du liquide de transmission - problème de
P07CB de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
performance
moteur/calculateur de la transmission
Système de commande de la boîte de transfert,
P0800 commande de lampe témoin d'affichage des défauts - Câblage, panne mécanique
panne du circuit
P0801 Circuit de blocage de marche arrière - panne du circuit Câblage, mauvaise connexion
Commande de la transmission, commande de lampe
P0802 Câblage, panne mécanique
témoin d'affichage des défauts - circuit ouvert
Electrovanne de montée des vitesses 1-4 (saut de Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de montée des
P0803
vitesses) - panne du circuit vitesses
Lampe témoin de montée des vitesses 1-4 (saut de
P0804 Câblage, mauvaise connexion
vitesses) - panne du circuit
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de
P0805 Capteur de position de l'embrayage - panne du circuit l'embrayage, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de
Capteur de position de l'embrayage - problème de
P0806 l'embrayage, calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de position de
Capteur de position de l'embrayage - valeur d'entrée
P0807 l'embrayage, calculateur de gestion moteur/calculateur
basse
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de position de
Capteur de position de l'embrayage - valeur d'entrée
P0808 l'embrayage, calculateur de gestion moteur/calculateur
élevée
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position de
Capteur de position de l'embrayage - circuit
P0809 l'embrayage, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position de la pédale d'embrayage,
P080A Position d'embrayage non apprise
calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse, montée des
Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P080B vitesses/saut de vitesse - plage de
de la transmission, calculateur de gestion moteur
mesure/performance du circuit
Electrovanne de changement de vitesse, montée des Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P080C
vitesses/saut de vitesse - signal circuit faible de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse, montée des Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P080D
vitesses/saut de vitesse - signal circuit fort de la transmission, calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
P0810 Erreur de commande de position de l'embrayage moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, panne mécanique, calculateur
P0811 Patinage excessif de l'embrayage de gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
P0812 Marche arrière - panne du circuit d'entrée moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
P0813 Marche arrière - panne du circuit de sortie moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du levier
Affichage de position du levier de vitesses - panne du
P0814 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, sélecteur de changement de
Sélecteur de changement de vitesses, montée des
P0815 vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
vitesses - panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, sélecteur de changement de
Sélecteur de changement de vitesses, rétrogradage
P0816 vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
des vitesses - panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
P0817 Circuit de mise hors service du démarreur - panne moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, contacteur de montée des
P0818 Interrupteur de fil d'attaque - panne du circuit vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, sélecteur de changement de
Sélecteur de changement de vitesses, montée des
vitesses, panne mécanique de la transmission, calculateur de
P0819 vitesses/rétrogradage des vitesses - corrélation par
gestion moteur/calculateur transmission/gestion
rapport à la position du levier de vitesses
moteur/calculateur de la transmission
P081A Circuit de mise hors service du démarreur - signal bas Câblage, relais du démarreur, calculateur de gestion moteur
Circuit de mise hors service du démarreur - signal
P081B Câblage, relais du démarreur, calculateur de gestion moteur
haut
Câblage, contacteur de position N/parking, capteur de
P081C Signal d'entrée position parking - panne du circuit
position du levier de vitesse, calculateur de gestion moteur
Câblage, contacteur de position N/parking, capteur de
P081D Signal d'entrée position neutre - panne du circuit
position du levier de vitesse, calculateur de gestion moteur
P081E Embrayage B - patinage excessif de l'embrayage Panne mécanique de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du levier
Capteur de position X-Y du levier de vitesses - panne
P0820 de vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du levier
Capteur de position X du levier de vitesses - panne du
P0821 de vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du levier
Capteur de position Y du levier de vitesses - panne du
P0822 de vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du levier
Capteur de position X du levier de vitesses - circuit
P0823 de vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de position du levier
Capteur de position Y du levier de vitesses - circuit
P0824 de vitesses, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, commutateur à pression et
Commutateur à pression et tirage du levier de tirage du levier de vitesses, calculateur de gestion
P0825
vitesses - panne du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Sélecteur de changement de vitesses, montée des
P0826 Câblage, sélecteur de changement de vitesses
vitesses/rétrogradage des vitesses - panne du circuit
Sélecteur de changement de vitesses, montée des
Câblage en court-circuit sur la masse, sélecteur de
P0827 vitesses/rétrogradage des vitesses - signal circuit
changement de vitesses
faible
Sélecteur de changement de vitesses, montée des Câblage en court-circuit sur le plus, sélecteur de changement
P0828
vitesses/rétrogradage des vitesses - signal circuit fort de vitesses
P0829 Montée des vitesses 5-6 Panne mécanique
Position X du levier de vitesses - plage de
P082A -
mesure/performance du circuit
P082B Position X du levier de vitesses - signal circuit faible -
P082C Position X du levier de vitesses - signal circuit fort -
Position Y du levier de vitesses - plage de
P082D -
mesure/performance du circuit
P082E Position Y du levier de vitesses - signal circuit faible -
P082F Position Y du levier de vitesses - signal circuit fort -
Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position de la
Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - pédale d'embrayage, calculateur de gestion
P0830
panne du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - de la pédale d'embrayage, calculateur de gestion
P0831
valeur d'entrée basse moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position de
Contacteur de position de la pédale d'embrayage A - la pédale d'embrayage, calculateur de gestion
P0832
valeur d'entrée élevée moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, contacteur de position de la
Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - pédale d'embrayage, calculateur de gestion
P0833
panne du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - de la pédale d'embrayage, calculateur de gestion
P0834
valeur d'entrée basse moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position de
Contacteur de position de la pédale d'embrayage B - la pédale d'embrayage, calculateur de gestion
P0835
valeur d'entrée élevée moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, contacteur 4 roues motrices,
P0836 Contacteur 4 roues motrices - panne du circuit calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, contacteur 4 roues motrices,
Contacteur 4 roues motrices - problème de
P0837 calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur 4 roues
P0838 Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée basse motrices, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur 4 roues
P0839 Contacteur 4 roues motrices - valeur d'entrée élevée motrices, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, capteur de pression du liquide de transmission,
P083A
transmission G - panne du circuit calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de pression du liquide de
Câblage, capteur de pression du liquide de transmission,
P083B transmission G - plage de mesure/performance du
calculateur de gestion moteur
circuit
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, capteur de pression du liquide de transmission,
P083C
transmission G - signal circuit faible calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, capteur de pression du liquide de transmission,
P083D
transmission G - signal circuit fort calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, capteur de pression du liquide de transmission,
P083E
transmission G - circuit intermittent calculateur de gestion moteur
Câblage, contacteur de position de la pédale d'embrayage,
Contacteur de position de la pédale d'embrayage A/B
P083F contacteur de position de la pédale d'embrayage mal réglé,
- corrélation
calculateur de gestion moteur
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission A -
P0840 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission A - panne du
P0840 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission A -
P0841 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission A - problème de
P0841 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission A - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0842
valeur d'entrée basse moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat du liquide
Pressostat du liquide de transmission A - valeur
P0842 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
d'entrée basse
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission A - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0843
valeur d'entrée élevée moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission A - valeur
P0843 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
d'entrée élevée
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission A -
P0844 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission A - circuit
P0844 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission B -
P0845 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission B - panne du
P0845 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission B -
P0846 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission B - problème de
P0846 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission B - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0847
valeur d'entrée basse moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat du liquide
Pressostat du liquide de transmission B - valeur
P0847 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
d'entrée basse
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission B - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0848
valeur d'entrée élevée moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission B - valeur
P0848 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
d'entrée élevée
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission B -
P0849 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission B - circuit
P0849 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, pressostat/capteur de pression du liquide de
P084A
transmission H - panne du circuit transmission, calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de pression du liquide de
Câblage, capteur de pression du liquide de transmission,
P084B transmission H - plage de mesure/performance du
calculateur de gestion moteur
circuit
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, pressostat/capteur de pression du liquide de
P084C
transmission H - signal circuit faible transmission, calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, pressostat/capteur de pression du liquide de
P084D
transmission H - signal circuit fort transmission, calculateur de gestion moteur
Pressostat/capteur de pression du liquide de Câblage, capteur de pression du liquide de transmission,
P084E
transmission H - circuit intermittent calculateur de gestion moteur
P084F Contacteur de position N/parking - circuit de sortie -
Câblage, contacteur de position N/parking, calculateur de
Contacteur de position N/parking - panne du circuit
P0850 gestion moteur/calculateur transmission/gestion
d'entrée
moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur de position
Contacteur de position N/parking - signal d'entrée
P0851 N/parking, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur de position
Contacteur de position N/parking - signal d'entrée
P0852 N/parking, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, contacteur position "Drive" la transmission,
Contacteur position "Drive" la transmission - panne du
P0853 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit d'entrée
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, contacteur position
Contacteur position "Drive" la transmission - signal "Drive" la transmission, calculateur de gestion
P0854
d'entrée circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, contacteur position
Contacteur position "Drive" la transmission - signal "Drive" la transmission, calculateur de gestion
P0855
d'entrée circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
P0856 Signal d'entrée antipatinage - panne moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Signal d'entrée antipatinage - problème de
P0857 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
mesure/performance
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de gestion
P0858 Signal d'entrée antipatinage - basse moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de gestion
P0859 Signal d'entrée antipatinage - haute moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Boîtier électronique de changement de vitesse B, Câblage, boîtier électronique de changement de vitesses,
P085A
circuit de communication - panne calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de changement de vitesse B, Câblage, boîtier électronique de changement de vitesses,
P085B
circuit de communication - signal bas calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de changement de vitesse B, Câblage, boîtier électronique de changement de vitesses,
P085C
circuit de communication - signal haut calculateur de gestion moteur
Boîtier électronique de changement de vitesse A -
P085D -
problème de performance
Boîtier électronique de changement de vitesse B -
P085E -
problème de performance
Câblage, mauvaise connexion, boîtier électronique de
Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses, calculateur de gestion
P0860
changement de vitesses - panne moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, boîtier électronique de
Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses, calculateur de gestion
P0861
changement de vitesses - valeur d'entrée basse moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, boîtier électronique de
Circuit de communication du boîtier électronique de changement de vitesses, calculateur de gestion
P0862
changement de vitesses - valeur d'entrée élevée moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Boîtier électronique de la transmission,
P0863 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de la transmission
communication - panne du circuit
Boîtier électronique de la transmission,
P0864 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de la transmission
communication - problème de mesure/performance
Boîtier électronique de la transmission, Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de la
P0865
communication - valeur d'entrée basse transmission
Boîtier électronique de la transmission, Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de la
P0866
communication - valeur d'entrée élevée transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
P0867 Capteur de pression du liquide de transmission de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0868
signal bas moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0869
signal haut moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur position N, calculateur de gestion
P086A Capteur position N - circuit ouvert moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur position N, calculateur de gestion
Capteur position N - plage de mesure/performance du
P086B moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
circuit
de la transmission
Câblage, capteur position N, calculateur de gestion
P086C Capteur position N - signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur position N, calculateur de gestion
P086D Capteur position N - signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, capteur position N, calculateur de gestion
P086E Capteur position N - circuit intermittent/irrégulier moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission C -
P0870 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission C - panne du
P0870 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission C -
P0871 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission C - problème de
P0871 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission C - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0872
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat du liquide
Pressostat du liquide de transmission C - signal circuit
P0872 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission C - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0873
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission C - signal circuit
P0873 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission C -
P0874 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission C - circuit
P0874 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission D -
P0875 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission D - panne du
P0875 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission D -
P0876 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission D - problème de
P0876 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission D - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0877
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat du liquide
Pressostat du liquide de transmission D - signal circuit
P0877 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission D - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0878
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission D - signal circuit
P0878 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission D -
P0879 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission D - circuit
P0879 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position de l'embrayage, calculateur de
Capteur de position de l'embrayage B - panne du
P087A gestion moteur/calculateur transmission/gestion
circuit
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position de l'embrayage, calculateur de
Capteur de position de l'embrayage B - plage de
P087B gestion moteur/calculateur transmission/gestion
mesure/performance du circuit
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position de l'embrayage, calculateur de
Capteur de position de l'embrayage B - signal circuit
P087C gestion moteur/calculateur transmission/gestion
faible
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position de l'embrayage, calculateur de
Capteur de position de l'embrayage B - signal circuit
P087D gestion moteur/calculateur transmission/gestion
fort
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position de l'embrayage, calculateur de
Capteur de position de l'embrayage B - circuit
P087E gestion moteur/calculateur transmission/gestion
intermittent
moteur/calculateur de la transmission
Boîtier électronique de la transmission - panne du
P0880 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de la transmission
signal d'entrée de l'alimentation électrique
Boîtier électronique de la transmission - plage de
P0881 mesure/performance du signal d'entrée de Câblage, mauvaise connexion, calculateur de la transmission
l'alimentation électrique
Boîtier électronique de la transmission - signal Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de la
P0882
d'entrée de l'alimentation électrique faible transmission
Boîtier électronique de la transmission - signal Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de la
P0883
d'entrée de l'alimentation électrique fort transmission
Boîtier électronique de la transmission, signal d'entrée
P0884 Câblage, mauvaise connexion, calculateur de la transmission
de l'alimentation électrique - circuit intermittent
Câblage, mauvaise connexion, relais d'alimentation électrique
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la
P0885 du calculateur de la transmission, calculateur de la
transmission, commande - circuit ouvert
transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, relais d'alimentation
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la
P0886 électrique du calculateur de la transmission, calculateur de la
transmission, commande - signal circuit faible
transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, relais d'alimentation
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la
P0887 électrique du calculateur de la transmission, calculateur de la
transmission, commande - signal circuit fort
transmission
Câblage, mauvaise connexion, relais d'alimentation électrique
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la
P0888 du calculateur de la transmission, calculateur de la
transmission, panne du circuit de sondage
transmission
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la Câblage, mauvaise connexion, relais d'alimentation électrique
P0889 transmission, plage de mesure/performance du circuit du calculateur de la transmission, calculateur de la
de sondage transmission
P088A Filtre liquide de transmission - filtre déterioré -
P088B Filtre liquide de transmission - filtre très déterioré -
Câblage en court-circuit sur la masse, relais d'alimentation
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la
P0890 électrique du calculateur de la transmission, calculateur de la
transmission, signal circuit de sondage faible
transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, relais d'alimentation
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la
P0891 électrique du calculateur de la transmission, calculateur de la
transmission, signal circuit de sondage fort
transmission
Relais d'alimentation électrique du calculateur de la Câblage, mauvaise connexion, relais d'alimentation électrique
P0892 transmission, panne intermittente du circuit de du calculateur de la transmission, calculateur de la
sondage transmission
P0893 Plusieurs vitesses engagées Panne mécanique
P0894 Patinage d'un composant de la transmission Panne mécanique
P0895 Durée de changement de vitesse trop courte Panne mécanique
P0896 Durée de changement de vitesse trop longue Panne mécanique
P0897 Liquide de transmission détérioré Panne mécanique
Commande de la transmission - commande de lampe
P0898 Câblage en court-circuit sur la masse, mauvaise connexion
témoin d'affichage des défauts - signal circuit faible
Commande de la transmission - commande de lampe
P0899 Câblage en court-circuit sur le plus, mauvaise connexion
témoin d'affichage des défauts - signal circuit fort
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position X du levier de vitesses 2 - panne
P089A calculateur de gestion moteur/calculateur
du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position X du levier de vitesses 2 - plage
P089B calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position X du levier de vitesses 2 - signal
P089C calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position X du levier de vitesses 2 - signal
P089D calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position X du levier de vitesses 2 - circuit
P089E calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent/irrégulier
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position Y du levier de vitesses 2 - panne
P089F calculateur de gestion moteur/calculateur
du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position Y du levier de vitesses 2 - plage
P08A0 calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position Y du levier de vitesses 2 - signal
P08A1 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position Y du levier de vitesses 2 - signal
P08A2 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position Y du levier de vitesses 2 - circuit
P08A3 calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent/irrégulier
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position X du levier de vitesses 1/2 -
P08A4 calculateur de gestion moteur/calculateur
corrélation
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Capteur de position Y du levier de vitesses 1/2 -
P08A5 calculateur de gestion moteur/calculateur
corrélation
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de position du levier de vitesses,
Système de mesure de position du levier de vitesses -
P08A6 calculateur de gestion moteur/calculateur
corrélation de capteurs multiples
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, actuateur de l'embrayage, calculateur de gestion
P0900 Actuateur de l'embrayage - circuit ouvert moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, actuateur de l'embrayage,
Actuateur de l'embrayage - plage de
P0901 calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
P0902 Actuateur de l'embrayage - signal circuit faible l'embrayage, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de
P0903 Actuateur de l'embrayage - signal circuit fort l'embrayage, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Circuit de sélection de coulisse de transmission -
P0904 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
panne
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Circuit de sélection de coulisse de transmission -
P0905 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de gestion
Circuit de sélection de coulisse de transmission -
P0906 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
basse
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de gestion
Circuit de sélection de coulisse de transmission -
P0907 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
haute
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Circuit de sélection de coulisse de transmission -
P0908 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
de la transmission
Erreur de commande de sélection de coulisse de
P0909 Panne mécanique
transmission
Câblage, actuateur de l'embrayage, calculateur de gestion
P090A Actuateur de l'embrayage B - circuit ouvert moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, actuateur de l'embrayage, calculateur de gestion
Actuateur de l'embrayage B - plage de
P090B moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
mesure/performance du circuit
de la transmission
Câblage, actuateur de l'embrayage, calculateur de gestion
P090C Actuateur de l'embrayage B - signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, actuateur de l'embrayage, calculateur de gestion
P090D Actuateur de l'embrayage B - signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, actuateur de sélection de coulisse de transmission,
Actuateur de sélection de coulisse de transmission -
P0910 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit ouvert
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, actuateur de sélection de
Actuateur de sélection de coulisse de transmission - coulisse de transmission, calculateur de gestion
P0911
plage de mesure/performance du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de sélection
Actuateur de sélection de coulisse de transmission - de coulisse de transmission, calculateur de gestion
P0912
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de sélection de
Actuateur de sélection de coulisse de transmission - coulisse de transmission, calculateur de gestion
P0913
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
P0914 Circuit de position de changement de vitesses - panne moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Circuit de position de changement de vitesses -
P0915 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, calculateur de gestion
Circuit de position de changement de vitesses - signal
P0916 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
bas
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, calculateur de gestion
Circuit de position de changement de vitesses - signal
P0917 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
haut
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Circuit de position de changement de vitesses - circuit
P0918 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
intermittent
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Commande de position de changement de vitesses -
P0919 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
erreur
de la transmission
Câblage, actuateur de changement de vitesses vers l'avant,
Actuateur de changement de vitesses vers l'avant -
P0920 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit ouvert
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, actuateur de changement de
Actuateur de changement de vitesses vers l'avant - vitesses vers l'avant, calculateur de gestion
P0921
plage de mesure/performance du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
Actuateur de changement de vitesses vers l'avant - changement de vitesses vers l'avant, calculateur de gestion
P0922
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de changement
Actuateur de changement de vitesses vers l'avant - de vitesses vers l'avant, calculateur de gestion
P0923
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, actuateur de changement de vitesses vers l'arrière,
Actuateur de changement de vitesses vers l'arrière -
P0924 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit ouvert
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, actuateur de changement de
Actuateur de changement de vitesses vers l'arrière - vitesses vers l'arrière, calculateur de gestion
P0925
plage de mesure/performance du circuit moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, actuateur de
Actuateur de changement de vitesses vers l'arrière - changement de vitesses vers l'arrière, calculateur de gestion
P0926
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur le plus, actuateur de changement
Actuateur de changement de vitesses vers l'arrière - de vitesses vers l'arrière, calculateur de gestion
P0927
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, électrovanne de blocage de changement de vitesse,
Electrovanne de blocage de changement de vitesse -
P0928 calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit ouvert
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, électrovanne de blocage de changement de vitesse,
Electrovanne de blocage de changement de vitesse -
P0929 calculateur de gestion moteur/calculateur
plage de mesure/performance du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Electrovanne de blocage de changement de
P092A vitesse/circuit de commande d'actuateur B - circuit -
ouvert
Electrovanne de blocage de changement de
P092B vitesse/circuit de commande d'actuateur B - plage de -
mesure/performance du circuit
Electrovanne de blocage de changement de
P092C vitesse/circuit de commande d'actuateur B - signal -
circuit faible
Electrovanne de blocage de changement de
P092D vitesse/circuit de commande d'actuateur B - signal -
circuit fort
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de blocage de changement de vitesse - blocage de changement de vitesse, calculateur de gestion
P0930
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de blocage
Electrovanne de blocage de changement de vitesse - de changement de vitesse, calculateur de gestion
P0931
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression
P0932 Capteur de pression hydraulique - panne du circuit hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, capteur de pression hydraulique, calculateur de
Capteur de pression hydraulique - problème de
P0933 gestion moteur/calculateur transmission/gestion
mesure/performance
moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression
Capteur de pression hydraulique - signal d'entrée du
P0934 hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression
Capteur de pression hydraulique - signal d'entrée du
P0935 hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression
P0936 Capteur de pression hydraulique - circuit intermittent hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
Sonde de température du fluide hydraulique - panne
P0937 fluide hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, sonde de température du fluide hydraulique,
Sonde de température du fluide hydraulique -
P0938 calculateur de gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, sonde de température
Sonde de température du fluide hydraulique - signal du fluide hydraulique, calculateur de gestion
P0939
d'entrée du circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, sonde de température du
Sonde de température du fluide hydraulique - signal
P0940 fluide hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
d'entrée du circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, sonde de température du
Sonde de température du fluide hydraulique - circuit
P0941 fluide hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
P0942 Module de pression hydraulique Panne mécanique
Module de pression hydraulique - durée de cycle trop
P0943 Panne mécanique
courte
P0944 Module de pression hydraulique - perte de pression Panne mécanique
Câblage, relais de la pompe hydraulique, calculateur de
P0945 Relais de la pompe hydraulique - circuit ouvert gestion moteur/calculateur transmission/gestion
moteur/calculateur de la transmission
Câblage, relais de la pompe hydraulique, calculateur de
Relais de la pompe hydraulique - plage de
P0946 gestion moteur/calculateur transmission/gestion
mesure/performance du circuit
moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, relais de la pompe
P0947 Relais de la pompe hydraulique - signal circuit faible hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, relais de la pompe
P0948 Relais de la pompe hydraulique - signal circuit fort hydraulique, calculateur de gestion moteur/calculateur
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Boîte de vitesses à passage automatique - Calculateur de gestion moteur/calculateur
P0949
apprentissage adaptatif non effectué transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Boîte de vitesses à passage automatique, commande
P0950 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
- panne du circuit
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Boîte de vitesses à passage automatique, commande
P0951 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
- problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, court-circuit sur la masse,
Boîte de vitesses à passage automatique, commande
P0952 calculateur de gestion moteur/calculateur
- signal circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, court-circuit sur le plus,
Boîte de vitesses à passage automatique, commande
P0953 calculateur de gestion moteur/calculateur
- signal circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Boîte de vitesses à passage automatique, commande
P0954 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
- circuit intermittent
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Boîte de vitesses à passage automatique, mode -
P0955 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
panne du circuit
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Boîte de vitesses à passage automatique, mode -
P0956 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, court-circuit sur la masse,
Boîte de vitesses à passage automatique, mode -
P0957 calculateur de gestion moteur/calculateur
signal circuit faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, court-circuit sur le plus,
Boîte de vitesses à passage automatique, mode -
P0958 calculateur de gestion moteur/calculateur
signal circuit fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, calculateur de gestion
Boîte de vitesses à passage automatique, mode -
P0959 moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de régulation de pression A - circuit
P0960 de pression, calculateur de gestion moteur/calculateur
ouvert
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de régulation de pression A - problème
P0961 de pression, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de régulation de pression A - signal commande de pression, calculateur de gestion
P0962
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de régulation de pression A - signal commande de pression, calculateur de gestion
P0963
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de régulation de pression B - circuit
P0964 de pression, calculateur de gestion moteur/calculateur
ouvert
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de régulation de pression B - problème
P0965 de pression, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de régulation de pression B - signal commande de pression, calculateur de gestion
P0966
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de régulation de pression B - signal commande de pression, calculateur de gestion
P0967
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de régulation de pression C - circuit
P0968 de pression, calculateur de gestion moteur/calculateur
ouvert
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de commande
Electrovanne de régulation de pression C - problème
P0969 de pression, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de régulation de pression C - signal commande de pression, calculateur de gestion
P0970
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de régulation de pression C - signal commande de pression, calculateur de gestion
P0971
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse A - problème
P0972 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse A - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0973
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse A - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0974
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse B - problème
P0975 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse B - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0976
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse B - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0977
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse C - problème
P0978 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse C - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0979
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse C - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0980
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse D - problème
P0981 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse D - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0982
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse D - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0983
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse E - problème
P0984 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse E - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0985
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse E - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0986
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission E -
P0987 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission E - panne du
P0987 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission E -
P0988 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission E - problème de
P0988 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission E - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0989
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat du liquide
Pressostat du liquide de transmission E - signal circuit
P0989 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission E - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0990
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission E - signal circuit
P0990 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission E -
P0991 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission E - circuit
P0991 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission F -
P0992 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
panne du circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission F - panne du
P0992 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission F -
P0993 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
problème de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission F - problème de
P0993 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission F - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0994
signal circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, pressostat du liquide
Pressostat du liquide de transmission F - signal circuit
P0994 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
faible
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, capteur de pression du
Capteur de pression du liquide de transmission F - liquide de transmission, calculateur de gestion
P0995
signal circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission F - signal circuit
P0995 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
fort
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, capteur de pression du liquide
Capteur de pression du liquide de transmission F -
P0996 de transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
circuit intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, pressostat du liquide de
Pressostat du liquide de transmission F - circuit
P0996 transmission, calculateur de gestion moteur/calculateur
intermittent
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage, mauvaise connexion, électrovanne de changement
Electrovanne de changement de vitesse F - problème
P0997 de vitesse, calculateur de gestion moteur/calculateur
de mesure/performance
transmission/gestion moteur/calculateur de la transmission
Câblage en court-circuit sur la masse, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse F - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0998
circuit faible moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Câblage en court-circuit sur le plus, électrovanne de
Electrovanne de changement de vitesse F - signal changement de vitesse, calculateur de gestion
P0999
circuit fort moteur/calculateur transmission/gestion moteur/calculateur
de la transmission
Electrovanne de changement de vitesse G - plage de Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P099A
mesure/performance du circuit de commande de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse G - signal Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P099B
circuit de commande faible de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse G - signal Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P099C
circuit de commande fort de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse H - plage de Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P099D
mesure/performance du circuit de commande de la transmission, calculateur de gestion moteur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Electrovanne de changement de vitesse H - signal Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P099E
circuit de commande faible de la transmission, calculateur de gestion moteur
Electrovanne de changement de vitesse H - signal Câblage, électrovanne de changement de vitesse, calculateur
P099F
circuit de commande fort de la transmission, calculateur de gestion moteur
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P0A00
du convertisseur de tension - panne du circuit du convertisseur de tension
Sonde de température du liquide de refroidissement
Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P0A01 du convertisseur de tension - plage de
du convertisseur de tension
mesure/performance du circuit
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P0A02
du convertisseur de tension - signal circuit faible du convertisseur de tension
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P0A03
du convertisseur de tension - signal circuit fort du convertisseur de tension
Sonde de température du liquide de refroidissement Câblage, sonde de température du liquide de refroidissement
P0A04
du convertisseur de tension - circuit intermittent du convertisseur de tension
Commande de la pompe du liquide de refroidissement Câblage, pompe du liquide de refroidissement du
P0A05
du convertisseur de tension A - circuit ouvert convertisseur de tension
Commande de la pompe du liquide de refroidissement Câblage, pompe du liquide de refroidissement du
P0A06
du convertisseur de tension A - signal circuit faible convertisseur de tension
Commande de la pompe du liquide de refroidissement Câblage, pompe du liquide de refroidissement du
P0A07
du convertisseur de tension A - signal circuit fort convertisseur de tension
Statut convertisseur courant continu/courant continu -
P0A08 -
panne du circuit
Statut convertisseur courant continu/courant continu -
P0A09 -
signal circuit faible
Système haute tension - panne du circuit de
P0A0A -
verrouillage
Système haute tension - performance circuit de
P0A0B -
verrouillage
Système haute tension - signal trop bas circuit de
P0A0C -
verrouillage
Système haute tension - signal trop haut circuit de
P0A0D -
verrouillage
Système haute tension - signal intermittent circuit de
P0A0E -
verrouillage
Système de propulsion hybride - échec de démarrage
P0A0F -
du moteur
Statut convertisseur courant continu/courant continu -
P0A10 -
signal circuit fort
Activation convertisseur courant continu/courant
P0A11 -
continu - circuit ouvert
Activation convertisseur courant continu/courant
P0A12 -
continu - signal circuit faible
Activation convertisseur courant continu/courant
P0A13 -
continu - signal circuit fort
P0A14 Commande de support moteur A - circuit ouvert -
P0A15 Commande de support moteur A - signal circuit faible -
P0A16 Commande de support moteur A - signal circuit fort -
P0A17 Capteur de couple moteur - panne du circuit Câblage, capteur de couple moteur
Capteur de couple moteur - plage de
P0A18 Câblage, capteur de couple moteur
mesure/performance du circuit
P0A19 Capteur de couple moteur - signal circuit faible Câblage, capteur de couple moteur
P0A1A Boîtier électronique générateur Câblage, boîtier électronique générateur
P0A1B Boîtier électronique moteur d'entraînement A Câblage, boîtier électronique moteurs d'entraînement

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
P0A1C Boîtier électronique moteur d'entraînement B Câblage, boîtier électronique moteurs d'entraînement
Boîtier électronique transmission du système de Câblage, boîtier électronique transmission du système de
P0A1D
propulsion hybride propulsion hybride
P0A1E Boîtier électronique du démarreur/générateur Câblage, boîtier électronique du démarreur/générateur
P0A1F Boîtier électronique puissance batterie Câblage, boîtier électronique puissance batterie
P0A20 Capteur de couple moteur - signal circuit fort Câblage, capteur de couple moteur
P0A21 Capteur de couple moteur - circuit intermittent Câblage, capteur de couple moteur
P0A22 Capteur de couple générateur - panne du circuit Câblage, capteur de couple générateur
Capteur de couple générateur - plage de
P0A23 Câblage, capteur de couple générateur
mesure/performance du circuit
P0A24 Capteur de couple générateur - signal circuit faible Câblage, capteur de couple générateur
P0A25 Capteur de couple générateur - signal circuit fort Câblage, capteur de couple générateur
P0A26 Capteur de couple générateur - circuit intermittent Câblage, capteur de couple générateur
Alimentation batterie propulsion hybride coupée -
P0A27 -
panne du circuit
Alimentation batterie propulsion hybride coupée -
P0A28 -
signal circuit faible
Alimentation batterie propulsion hybride coupée -
P0A29 -
signal circuit fort
Sonde de température moteur d'entraînement A -
P0A2A -
circuit ouvert
Sonde de température moteur d'entraînement A -
P0A2B -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température moteur d'entraînement A -
P0A2C -
signal circuit faible
Sonde de température moteur d'entraînement A -
P0A2D -
signal circuit fort
Sonde de température moteur d'entraînement A -
P0A2E -
circuit intermittent
Sonde de température moteur d'entraînement A -
P0A2F -
condition de surchauffe
Sonde de température moteur d'entraînement B -
P0A30 -
circuit ouvert
Sonde de température moteur d'entraînement B -
P0A31 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température moteur d'entraînement B -
P0A32 -
signal circuit faible
Sonde de température moteur d'entraînement B -
P0A33 -
signal circuit fort
Sonde de température moteur d'entraînement B -
P0A34 -
circuit intermittent
Sonde de température moteur d'entraînement B -
P0A35 -
condition de surchauffe
P0A36 Sonde de température générateur - panne du circuit -
Sonde de température générateur - plage de
P0A37 -
mesure/performance du circuit
P0A38 Sonde de température générateur - signal circuit faible -
P0A39 Sonde de température générateur - signal circuit fort -
P0A3A Sonde de température générateur - circuit intermittent -
P0A3B Générateur - condition de surchauffe -
Inverseur moteur d'entraînement A - condition de
P0A3C -
surchauffe

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Inverseur moteur d'entraînement B - condition de
P0A3D -
surchauffe
P0A3E Inverseur générateur - condition de surchauffe -
Capteur de position du moteur d'entraînement A -
P0A3F Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
panne du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement A -
P0A40 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
plage de mesure/performance du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement A -
P0A41 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
signal circuit faible
Capteur de position du moteur d'entraînement A -
P0A42 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
signal circuit fort
Capteur de position du moteur d'entraînement A -
P0A43 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit intermittent
Capteur de position du moteur d'entraînement A -
P0A44 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit de commande de régime excessif
Capteur de position du moteur d'entraînement B -
P0A45 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
panne du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement B -
P0A46 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
plage de mesure/performance du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement B -
P0A47 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
signal circuit faible
Capteur de position du moteur d'entraînement B -
P0A48 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
signal circuit fort
Capteur de position du moteur d'entraînement B -
P0A49 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit intermittent
Capteur de position du moteur d'entraînement B -
P0A4A Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit de commande de régime excessif
P0A4B Capteur de position du générateur - panne du circuit Câblage, capteur de position du générateur
Capteur de position du générateur - plage de
P0A4C Câblage, capteur de position du générateur
mesure/performance du circuit
Capteur de position du générateur - signal circuit
P0A4D Câblage, capteur de position du générateur
faible
P0A4E Capteur de position du générateur - signal circuit fort Câblage, capteur de position du générateur
P0A4F Capteur de position du générateur - circuit intermittent Câblage, capteur de position du générateur
Capteur de position du générateur - circuit de
P0A50 Câblage, capteur de position du générateur
commande de régime excessif
Capteur de courant du moteur d'entraînement A -
P0A51 -
circuit ouvert
Capteur de courant du moteur d'entraînement A -
P0A52 -
plage de mesure/performance du circuit
Capteur de courant du moteur d'entraînement A -
P0A53 -
signal circuit faible
Capteur de courant du moteur d'entraînement A -
P0A54 -
signal circuit fort
Capteur de courant moteur d'entraînement B - panne
P0A55 -
du circuit
Capteur de courant moteur d'entraînement B - plage
P0A56 -
de mesure/performance du circuit
Capteur de courant moteur d'entraînement B - signal
P0A57 -
circuit faible
Capteur de courant moteur d'entraînement B - signal
P0A58 -
circuit fort
P0A59 Capteur de courant générateur - panne du circuit Câblage, capteur de courant générateur

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de courant générateur - plage de
P0A5A Câblage, capteur de courant générateur
mesure/performance du circuit
P0A5B Capteur de courant générateur - signal circuit faible Câblage, capteur de courant générateur
P0A5C Capteur de courant générateur - signal circuit fort Câblage, capteur de courant générateur
Moteur d'entraînement A - panne dans le circuit de
P0A5D -
courant phase U
Moteur d'entraînement A - courant trop bas dans le
P0A5E -
circuit phase U
Moteur d'entraînement A - courant trop haut dans le
P0A5F -
circuit phase U
Moteur d'entraînement A - panne dans le circuit de
P0A60 -
courant phase V
Moteur d'entraînement A - courant trop bas dans le
P0A61 -
circuit phase V
Moteur d'entraînement A - courant trop haut dans le
P0A62 -
circuit phase V
Moteur d'entraînement A - panne dans le circuit de
P0A63 -
courant phase W
Moteur d'entraînement A - courant trop bas dans le
P0A64 -
circuit phase W
Moteur d'entraînement A - courant trop haut dans le
P0A65 -
circuit phase W
Moteur d'entraînement B - panne dans le circuit de
P0A66 -
courant phase U
Moteur d'entraînement B - courant trop bas dans le
P0A67 -
circuit phase U
Moteur d'entraînement B - courant trop haut dans le
P0A68 -
circuit phase U
Moteur d'entraînement B - panne dans le circuit de
P0A69 -
courant phase V
Moteur d'entraînement B - courant trop bas dans le
P0A6A -
circuit phase V
Moteur d'entraînement B - courant trop haut dans le
P0A6B -
circuit phase V
Moteur d'entraînement B - panne dans le circuit de
P0A6C -
courant phase W
Moteur d'entraînement B - courant trop bas dans le
P0A6D -
circuit phase W
Moteur d'entraînement B - courant trop haut dans le
P0A6E -
circuit phase W
P0A6F Générateur - panne dans le circuit de courant phase U -
P0A70 Générateur - courant trop bas dans le circuit phase U -
P0A71 Générateur - courant trop haut dans le circuit phase U -
P0A72 Générateur - panne dans le circuit de courant phase V -
P0A73 Générateur - courant trop bas dans le circuit phase V -
P0A74 Générateur - courant trop haut dans le circuit phase V -
Générateur - panne dans le circuit de courant phase
P0A75 -
W
P0A76 Générateur - courant trop bas dans le circuit phase W -
Générateur - courant trop haut dans le circuit phase
P0A77 -
W
Inverseur moteur d'entraînement A - problème de
P0A78 -
performance

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Inverseur moteur d'entraînement B - problème de
P0A79 -
performance
P0A7A Inverseur générateur - problème de performance -
Boîtier électronique puissance batterie - commande
P0A7B d'activation de la lampe témoin d'affichage des -
défauts
P0A7C Convertisseur de tension - condition de surchauffe -
Ensemble batterie propulsion hybride - batterie
P0A7D -
déchargée
Ensemble batterie propulsion hybride - condition de
P0A7E -
surchauffe
P0A7F Ensemble batterie propulsion hybride - déterioration -
P0A80 Ensemble batterie propulsion hybride Remplacer l'ensemble batterie propulsion hybride
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A81 -
propulsion hybride 1 - circuit de commande ouvert
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A82 -
propulsion hybride 1 - performance ou blocage
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A83 -
propulsion hybride 1 - blocage
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A84 propulsion hybride 1 - signal circuit de commande -
faible
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A85 -
propulsion hybride 1 - signal circuit de commande fort
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0A86 -
volts - panne du circuit
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0A87 -
volts - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0A88 -
volts - signal circuit faible
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0A89 -
volts - signal circuit fort
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0A8A -
volts - circuit intermittent
P0A8B Boîtier d'alimentation de 14 volts - tension du système -
Boîtier d'alimentation de 14 volts - tension du système
P0A8C -
instable
Boîtier d'alimentation de 14 volts - tension du circuit
P0A8D -
basse
Boîtier d'alimentation de 14 volts - tension du système
P0A8E -
élevée
Boîtier d'alimentation de 14 volts - performance du
P0A8F -
système
P0A90 Moteur d'entraînement A - problème de performance Câblage, moteur d'entraînement
P0A91 Moteur d'entraînement B - problème de performance Câblage, moteur d'entraînement
Générateur propulsion hybride - problème de
P0A92 -
performance
Inverseur A - problème de performance du système
P0A93 -
de refroidissement
Convertisseur courant continu/courant continu -
P0A94 -
problème de performance
Ensemble batterie propulsion hybride - fusible haute
P0A95 -
tension

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A96 -
propulsion hybride 2 - circuit de commande ouvert
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A97 -
propulsion hybride 2 - performance ou blocage
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A98 -
propulsion hybride 2 - blocage
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A99 propulsion hybride 2 - signal circuit de commande -
faible
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0A9A -
propulsion hybride 2 - signal circuit de commande fort
Sonde de température batterie propulsion hybride A -
P0A9B -
circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride A -
P0A9C -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride A -
P0A9D -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride A -
P0A9E -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride A -
P0A9F -
circuit intermittent/irrégulier
Contacteur positif batterie propulsion hybride - panne
P0AA0 -
du circuit
Contacteur positif batterie propulsion hybride - circuit
P0AA1 -
bloqué en position fermée
Contacteur positif batterie propulsion hybride - circuit
P0AA2 -
bloqué en position ouverte
Contacteur positif batterie propulsion hybride - panne
P0AA3 -
du circuit
Contacteur positif batterie propulsion hybride - circuit
P0AA4 -
bloqué en position fermée
Contacteur positif batterie propulsion hybride - circuit
P0AA5 -
bloqué en position ouverte
Système de tension batterie propulsion hybride -
P0AA6 -
défaut d'isolement
Capteur d'isolement de tension de la batterie
P0AA7 -
propulsion hybride - panne du circuit
Capteur d'isolement de tension de la batterie
P0AA8 propulsion hybride - plage de mesure/performance du -
circuit
Capteur d'isolement de tension de la batterie
P0AA9 -
propulsion hybride - signal circuit faible
Capteur d'isolement de tension de la batterie
P0AAA -
propulsion hybride - signal circuit fort
Capteur d'isolement de tension de la batterie
P0AAB -
propulsion hybride - circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AAC -
propulsion hybride A - panne du circuit
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AAD propulsion hybride A - plage de mesure/performance -
du circuit
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AAE -
propulsion hybride A - signal circuit faible
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AAF -
propulsion hybride A - panne du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0AB0 -
hybride A - circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AB1 -
propulsion hybride B - panne du circuit
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AB2 -
propulsion hybride B - panne du circuit
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AB3 -
propulsion hybride B - signal circuit faible
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AB4 -
propulsion hybride B - signal circuit fort
Sonde de température d'air de l'ensemble batterie
P0AB5 -
propulsion hybride B - circuit intermittent/irrégulier
P0AB6 Commande de support moteur B - circuit ouvert -
P0AB7 Commande de support moteur B - signal circuit faible -
P0AB8 Commande de support moteur B - signal circuit fort -
Système de propulsion hybride - problème de
P0AB9 -
performance
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0ABA -
hybride A - panne du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0ABB -
hybride A - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0ABC -
hybride A - signal circuit faible
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0ABD -
hybride A - signal circuit fort
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0ABE -
hybride A - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0ABF -
hybride A - panne du circuit
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0AC0 -
hybride A - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0AC1 -
hybride A - signal circuit faible
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0AC2 -
hybride A - signal circuit fort
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0AC3 -
hybride A - circuit intermittent/irrégulier
Boîtier électronique transmission du système de
P0AC4 propulsion hybride - commande d'activation de la -
lampe témoin d'affichage des défauts
Sonde de température batterie propulsion hybride B -
P0AC5 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride B -
P0AC6 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride B -
P0AC7 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride B -
P0AC8 -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride B -
P0AC9 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride C -
P0ACA -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride C -
P0ACB -
plage de mesure/performance du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température batterie propulsion hybride C -
P0ACC -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride C -
P0ACD -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride C -
P0ACE -
circuit intermittent/irrégulier
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0ACF -
propulsion hybride 3 - circuit de commande ouvert
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0AD0 -
propulsion hybride 3 - performance ou blocage
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0AD1 -
propulsion hybride 3 - blocage
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0AD2 propulsion hybride 3 - signal circuit de commande -
faible
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0AD3 -
propulsion hybride 3 - signal circuit de commande fort
Système de refroidissement de l'ensemble batterie
P0AD4 -
propulsion hybride - débit d'air insuffisant
Vanne de débit d'air de l'ensemble batterie propulsion
P0AD5 -
hybride A - circuit de commande ouvert
Vanne de débit d'air de l'ensemble batterie propulsion
P0AD6 -
hybride A - plage de mesure/performance du circuit
Vanne de débit d'air de l'ensemble batterie propulsion
P0AD7 -
hybride A - signal circuit de commande faible
Vanne de débit d'air de l'ensemble batterie propulsion
P0AD8 -
hybride A - signal circuit de commande fort
Contacteur positif batterie propulsion hybride - circuit
P0AD9 -
de commande ouvert
Contacteur positif batterie propulsion hybride - plage
P0ADA -
de mesure/performance du circuit de commande
Contacteur positif batterie propulsion hybride - signal
P0ADB -
circuit de commande faible
Contacteur positif batterie propulsion hybride - signal
P0ADC -
circuit de commande fort
Contacteur positif batterie propulsion hybride - circuit
P0ADD -
de commande ouvert
Contacteur positif batterie propulsion hybride - plage
P0ADE -
de mesure/performance du circuit de commande
Contacteur positif batterie propulsion hybride - signal
P0ADF -
circuit de commande faible
Contacteur positif batterie propulsion hybride - signal
P0AE0 -
circuit de commande fort
Contacteur de préchargement batterie propulsion
P0AE1 -
hybride - panne du circuit
Contacteur de préchargement batterie propulsion
P0AE2 -
hybride - circuit bloqué en position fermée
Contacteur de préchargement batterie propulsion
P0AE3 -
hybride - circuit bloqué en position ouverte
Contacteur de préchargement batterie propulsion
P0AE4 -
hybride - panne du circuit de commande
Contacteur de préchargement batterie propulsion
P0AE5 -
hybride - plage de mesure/performance du circuit
Contacteur de préchargement batterie propulsion
P0AE6 -
hybride - signal circuit de commande faible

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Contacteur de préchargement batterie propulsion
P0AE7 -
hybride - signal circuit de commande fort
Sonde de température batterie propulsion hybride D -
P0AE8 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride D -
P0AE9 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride D -
P0AEA -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride D -
P0AEB -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride D -
P0AEC -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température inverseur du moteur
P0AED -
d'entraînement A - panne du circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0AEE d'entraînement A - plage de mesure/performance du -
circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0AEF -
d'entraînement A - signal circuit faible
Sonde de température inverseur du moteur
P0AF0 -
d'entraînement A - signal circuit fort
Sonde de température inverseur du moteur
P0AF1 -
d'entraînement A - circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température inverseur du moteur
P0AF2 -
d'entraînement B - panne du circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0AF3 d'entraînement B - plage de mesure/performance du -
circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0AF4
d'entraînement B - signal circuit faible
Sonde de température inverseur du moteur
P0AF5 -
d'entraînement B - signal circuit fort
Sonde de température inverseur du moteur
P0AF6 -
d'entraînement B - circuit intermittent/irrégulier
Boîtier d'alimentation de 14 volts - température interne
P0AF7 -
trop élevée
Système de batterie propulsion hybride - problème de
P0AF8 -
tension
Système de batterie propulsion hybride - tension du
P0AF9 -
système instable
Système de batterie propulsion hybride - tension
P0AFA -
basse
Système de batterie propulsion hybride - tension
P0AFB -
haute
Boîtier capteurs de l'ensemble batterie propulsion
P0AFC -
hybride
Ensemble batterie propulsion hybride - température de
P0AFD -
la batterie trop faible
Système de batterie propulsion hybride - tension trop
P0AFE -
basse pour l'élévation de tension
Système de batterie propulsion hybride - tension trop
P0AFF -
basse pour l'abaissement de tension
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B00 de la boîte de vitesses - panne dans le circuit de -
courant phase U

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B01 de la boîte de vitesses - courant trop bas dans le -
circuit phase U
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B02 de la boîte de vitesses - courant trop haut dans le -
circuit phase U
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B03 de la boîte de vitesses - panne dans le circuit de -
courant phase V
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B04 de la boîte de vitesses - courant trop bas dans le -
circuit phase V
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B05 de la boîte de vitesses - courant trop haut dans le -
circuit phase V
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B06 de la boîte de vitesses - panne dans le circuit de -
courant phase W
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B07 de la boîte de vitesses - courant trop bas dans le -
circuit phase W
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B08 de la boîte de vitesses - courant trop haut dans le -
circuit phase W
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B09 de la boîte de vitesses - défectuosité du circuit de -
tension d'alimentation
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B0A -
de la boîte de vitesses - tension d'alimentation faible
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale Câblage, moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0B0B
de la boîte de vitesses - tension d'alimentation élevée de la boîte de vitesses
Pompe auxiliaire de pression principale de la boîte de
P0B0C -
vitesses - fuite hydraulique
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression Câblage, boîtier électronique de la pompe auxiliaire de
P0B0D
principale de la boîte de vitesses - panne pression principale de la boîte de vitesses
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0B0E -
hybride B - panne du circuit
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0B0F -
hybride B - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0B10 -
hybride B - signal circuit faible
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0B11 -
hybride B - signal circuit fort
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0B12 -
hybride B - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de courant de l'ensemble batterie propulsion
P0B13 -
hybride - corrélation A/B
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B14 -
hybride B - panne du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B15 -
hybride B - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B16 -
hybride B - signal circuit faible
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B17 -
hybride B - signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B18 -
hybride B - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B19 -
hybride C - panne du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B1A -
hybride C - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B1B -
hybride C - signal circuit faible
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B1C -
hybride C - signal circuit fort
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B1D -
hybride C - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B1E -
hybride D - panne du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B1F -
hybride D - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B20 -
hybride D - signal circuit faible
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B21 -
hybride D - signal circuit fort
Capteur de tension de l'ensemble batterie propulsion
P0B22 -
hybride D - circuit intermittent/irrégulier
P0B23 Batterie propulsion hybride A - problème de tension -
P0B24 Batterie propulsion hybride A - tension instable -
P0B25 Batterie propulsion hybride A - tension basse -
P0B26 Batterie propulsion hybride A - tension haute -
P0B27 Batterie propulsion hybride B - problème de tension -
P0B28 Batterie propulsion hybride B - tension instable -
P0B29 Batterie propulsion hybride B - tension basse -
P0B2A Batterie propulsion hybride B - tension haute -
P0B2B Batterie propulsion hybride C - problème de tension -
P0B2C Batterie propulsion hybride C - tension instable -
P0B2D Batterie propulsion hybride C - tension basse -
P0B2E Batterie propulsion hybride C - tension haute -
P0B2F Batterie propulsion hybride D - problème de tension -
P0B30 Batterie propulsion hybride D - tension instable -
P0B31 Batterie propulsion hybride D - tension basse -
P0B32 Batterie propulsion hybride D - tension haute -
Isolateur de l'ensemble batterie propulsion hybride -
P0B33 -
panne du circuit
Isolateur de l'ensemble batterie propulsion hybride -
P0B34 -
performance circuit
Isolateur de l'ensemble batterie propulsion hybride -
P0B35 -
signal circuit faible
Isolateur de l'ensemble batterie propulsion hybride -
P0B36 -
signal circuit fort
Isolateur de l'ensemble batterie propulsion hybride -
P0B37 -
circuit ouvert
Moteur de la pompe du liquide de refroidissement du
P0B38 convertisseur de tension B - circuit de commande -
ouvert

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Moteur de la pompe du liquide de refroidissement du
P0B39 convertisseur de tension B - signal circuit de -
commande faible
Moteur de la pompe du liquide de refroidissement du
P0B3A convertisseur de tension B - signal circuit de -
commande fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride A
P0B3B -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride A
P0B3C -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride A
P0B3D -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride A
P0B3E -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride A
P0B3F -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride B
P0B40 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride B
P0B41 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride B
P0B42 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride B
P0B43 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride B
P0B44 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride C
P0B45 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride C
P0B46 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride C
P0B47 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride C
P0B48 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride C
P0B49 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride D
P0B4A -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride D
P0B4B -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride D
P0B4C -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride D
P0B4D -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride D
P0B4E -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride E
P0B4F -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride E
P0B50 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride E
P0B51 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride E
P0B52 -
- signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride E
P0B53 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride F
P0B54 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride F
P0B55 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride F
P0B56 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride F
P0B57 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride F
P0B58 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride G
P0B59 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride G
P0B5A -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride G
P0B5B -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride G
P0B5C -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride G
P0B5D -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride H
P0B5E -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride H
P0B5F -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride H
P0B60 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride H
P0B61 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride H
P0B62 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride I -
P0B63 -
panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride I -
P0B64 -
plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride I -
P0B65 -
signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride I -
P0B66 -
signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride I -
P0B67 -
circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride J
P0B68 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride J
P0B69 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride J
P0B6A -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride J
P0B6B -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride J
P0B6C -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride K
P0B6D -
- panne du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride K
P0B6E -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride K
P0B6F -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride K
P0B70 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride K
P0B71 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride L
P0B72 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride L
P0B73 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride L
P0B74 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride L
P0B75 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride L
P0B76 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride M
P0B77 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride M
P0B78 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride M
P0B79 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride M
P0B7A -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride M
P0B7B -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride N
P0B7C -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride N
P0B7D -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride N
P0B7E -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride N
P0B7F -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride N
P0B80 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride O
P0B81 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride O
P0B82 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride O
P0B83 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride O
P0B84 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride O
P0B85 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride P
P0B86 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride P
P0B87 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride P
P0B88 -
- signal circuit faible

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride P
P0B89 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride P
P0B8A -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Q
P0B8B -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Q
P0B8C -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Q
P0B8D -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Q
P0B8E -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Q
P0B8F -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride R
P0B90 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride R
P0B91 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride R
P0B92 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride R
P0B93 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride R
P0B94 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride S
P0B95 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride S
P0B96 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride S
P0B97 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride S
P0B98 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride S
P0B99 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride T
P0B9A -
- circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride T
P0B9B -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride T
P0B9C -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride T
P0B9D -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride T
P0B9E -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride U
P0B9F -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride U
P0BA0 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride U
P0BA1 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride U
P0BA2 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride U
P0BA3 -
- circuit intermittent/irrégulier

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride V
P0BA4 -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride V
P0BA5 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride V
P0BA6 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride V
P0BA7 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride V
P0BA8 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BA9 -
W - panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAA -
W - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAA -
W - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAB -
W - signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAB -
W - signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAC -
W - signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAC -
W - signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAD -
W - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride
P0BAD -
W - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BAE -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BAE -
- panne du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BAF -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BAF -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BB0 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BB0 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BB1 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride X
P0BB2 -
- circuit intermittent/irrégulier
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Y
P0BB3 -
- circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Y
P0BB4 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Y
P0BB5 -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Y
P0BB6 -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Y
P0BB7 -
- circuit intermittent/irrégulier

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Z
P0BB8 -
- circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Z
P0BB9 -
- plage de mesure/performance du circuit
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Z
P0BBA -
- signal circuit faible
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Z
P0BBB -
- signal circuit fort
Capteur de tension de la batterie propulsion hybride Z
P0BBC -
- circuit intermittent/irrégulier
Ensemble batterie propulsion hybride - limite de
P0BBD -
variation de tension dépassée
Ensemble batterie propulsion hybride - variation de
P0BBE -
tension
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0BBF propulsion hybride - défectuosité du circuit de tension -
d'alimentation
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0BC0 -
propulsion hybride - tension d'alimentation faible
Ventilateur de refroidissement de l'ensemble batterie
P0BC1 -
propulsion hybride - tension d'alimentation élevée
Sonde de température batterie propulsion hybride E -
P0BC2 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride E -
P0BC3 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride E -
P0BC4 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride E -
P0BC5 -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride E -
P0BC6 -
circuit intermittent/irrégulier
Capteur du ventilateur de refroidissement de
P0BC7 -
l'ensemble batterie propulsion hybride - circuit ouvert
Capteur du ventilateur de refroidissement de
P0BC8 l'ensemble batterie propulsion hybride - plage de -
mesure/performance du circuit
Capteur du ventilateur de refroidissement de
P0BC9 l'ensemble batterie propulsion hybride - signal circuit -
faible
Capteur du ventilateur de refroidissement de
P0BCA l'ensemble batterie propulsion hybride - signal circuit -
fort
Capteur du ventilateur de refroidissement de
P0BCB l'ensemble batterie propulsion hybride - circuit -
intermittent/irrégulier
P0BCC Sonde de température générateur - panne du circuit -
Sonde de température inverseur du générateur - plage
P0BCD -
de mesure/performance du circuit
Sonde de température inverseur du générateur -
P0BCE -
signal circuit faible
P0BCF Sonde de température générateur - signal circuit fort -
Sonde de température inverseur du générateur -
P0BD0 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD1 -
d'entraînement C - panne du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD2 d'entraînement C - plage de mesure/performance du -
circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD3 -
d'entraînement C - signal circuit faible
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD4 -
d'entraînement C - signal circuit fort
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD5 -
d'entraînement C - circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD6 -
d'entraînement D - circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD7 d'entraînement D - plage de mesure/performance du -
circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD8 -
d'entraînement D - signal circuit faible
Sonde de température inverseur du moteur
P0BD9 -
d'entraînement D - signal circuit fort
Sonde de température inverseur du moteur Câblage, sonde de température inverseur du moteur
P0BDA
d'entraînement D - circuit intermittent/irrégulier d'entraînement
Sonde de température inverseur du moteur Câblage, sonde de température inverseur du moteur
P0BDB
d'entraînement E - panne du circuit d'entraînement
Sonde de température inverseur du moteur
Câblage, sonde de température inverseur du moteur
P0BDC d'entraînement E - plage de mesure/performance du
d'entraînement
circuit
Sonde de température inverseur du moteur Câblage, sonde de température inverseur du moteur
P0BDD
d'entraînement E - signal circuit faible d'entraînement
Sonde de température inverseur du moteur Câblage, sonde de température inverseur du moteur
P0BDE
d'entraînement E - signal circuit fort d'entraînement
Sonde de température inverseur du moteur Câblage, sonde de température inverseur du moteur
P0BDF
d'entraînement E - circuit intermittent/irrégulier d'entraînement
Sonde de température inverseur du moteur Câblage, sonde de température inverseur du moteur
P0BE0
d'entraînement F - panne du circuit d'entraînement
Sonde de température inverseur du moteur
P0BE1 d'entraînement F - plage de mesure/performance du -
circuit
Sonde de température inverseur du moteur
P0BE2 -
d'entraînement F - signal circuit faible
Sonde de température inverseur du moteur
P0BE3 -
d'entraînement F - signal circuit fort
Sonde de température inverseur du moteur
P0BE4 -
d'entraînement F - circuit intermittent/irrégulier
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BE5 -
phase U - panne du circuit
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BE6 -
phase U - plage de mesure/performance du circuit
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BE7 -
phase U - signal circuit faible
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BE8 -
phase U - signal circuit fort
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BE9 -
phase V - panne du circuit
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BEA Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase V - plage de mesure/performance du circuit
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BEB Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase V - signal circuit faible
Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BEC Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase V - signal circuit fort
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BED Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase W - panne du circuit
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BEE Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase W - plage de mesure/performance du circuit
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BEF Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase W - signal circuit faible
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BF0 Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase W - signal circuit fort
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF1 -
phase U - panne du circuit
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF2 -
phase U - plage de mesure/performance du circuit
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF3 -
phase U - signal circuit faible
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF4 -
phase U - signal circuit fort
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF5 -
phase V - panne du circuit
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF6 -
phase V - plage de mesure/performance du circuit
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF7 -
phase V - signal circuit faible
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF8 -
phase V - signal circuit fort
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BF9 -
phase W - panne du circuit
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BFA Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase W - plage de mesure/performance du circuit
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BFB Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase W - signal circuit faible
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BFC Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase W - signal circuit fort
Moteur d'entraînement A, capteur de courant circuit
P0BFD Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase U/V/W - panne de corrélation
Moteur d'entraînement B, capteur de courant circuit
P0BFE Câblage, capteur de courant moteur d'entraînement
phase U/V/W - panne de corrélation
P0BFF Moteur d'entraînement A - panne de courant Câblage, moteur d'entraînement
P0C00 Moteur d'entraînement A - courant faible -
P0C01 Moteur d'entraînement A - courant fort -
P0C02 Moteur d'entraînement B - courant -
P0C03 Moteur d'entraînement B - courant faible -
P0C04 Moteur d'entraînement B - courant fort -
Moteur d'entraînement A, circuit de courant phase
P0C05 -
U/V/W - circuit ouvert
Moteur d'entraînement A, circuit de courant phase
P0C06 -
U/V/W - signal circuit faible
Moteur d'entraînement A, circuit de courant phase
P0C07 -
U/V/W - signal circuit fort
Moteur d'entraînement B, circuit de courant phase
P0C08 -
U/V/W - circuit ouvert
Moteur d'entraînement B, circuit de courant phase
P0C09 -
U/V/W - signal circuit faible

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Moteur d'entraînement B, circuit de courant phase
P0C0A -
U/V/W - signal circuit fort
Inverseur moteur d'entraînement A - défectuosité du
P0C0B -
circuit de tension d'alimentation
Inverseur moteur d'entraînement A - alimentation
P0C0C -
électrique faible
Inverseur moteur d'entraînement A - alimentation
P0C0D -
électrique forte
Inverseur moteur d'entraînement B - défectuosité du
P0C0E -
circuit de tension d'alimentation
Inverseur moteur d'entraînement B - alimentation
P0C0F -
électrique faible
Inverseur moteur d'entraînement B - alimentation
P0C10 -
électrique forte
Inverseur moteur d'entraînement A, circuit de courant
P0C11 -
phase U - condition de surchauffe
Inverseur moteur d'entraînement A, circuit de courant
P0C12 -
phase V - condition de surchauffe
Inverseur moteur d'entraînement A, circuit de courant
P0C13 -
phase W - condition de surchauffe
Inverseur moteur d'entraînement B, circuit de courant
P0C14 -
phase U - condition de surchauffe
Inverseur moteur d'entraînement B, circuit de courant
P0C15 -
phase V - condition de surchauffe
Inverseur moteur d'entraînement B, circuit de courant
P0C16 -
phase W - condition de surchauffe
Capteur de position du moteur d'entraînement A -
P0C17 -
valeurs d'étalonnage non apprises
Capteur de position du moteur d'entraînement B -
P0C18 -
valeurs d'étalonnage non apprises
Moteur d'entraînement A - problème de performance
P0C19 -
du couple produit
Moteur d'entraînement B - problème de performance
P0C1A -
du couple produit
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C1B principale de la boîte de vitesses - température interne -
trop élevée
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C1C principale de la boîte de vitesses, sonde de -
température interne - panne du circuit
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
principale de la boîte de vitesses, sonde de
P0C1D -
température interne - plage de mesure/performance
du circuit
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C1E principale de la boîte de vitesses, sonde de -
température interne - signal circuit faible
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C1F principale de la boîte de vitesses, sonde de -
température interne - signal circuit fort
Pompe auxiliaire de pression principale de la boîte de
P0C20 vitesses, circuit de courant phase U/V/W - circuit -
ouvert
Pompe auxiliaire de pression principale de la boîte de
P0C21 vitesses, circuit de courant phase U/V/W - signal -
circuit faible

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Pompe auxiliaire de pression principale de la boîte de
P0C22 vitesses, circuit de courant phase U/V/W - signal -
circuit fort
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C23 -
principale de la boîte de vitesses - circuit ouvert
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C24 -
principale de la boîte de vitesses - signal circuit faible
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C25 -
principale de la boîte de vitesses - signal circuit fort
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0C26 -
de la boîte de vitesses - pas de courant
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0C27 -
de la boîte de vitesses - courant faible
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0C28 -
de la boîte de vitesses - courant fort
Pompe auxiliaire de pression principale de la boîte de
P0C29 vitesses, circuit de l'amplificateur de puissance - -
panne du circuit
Moteur de la pompe auxiliaire de pression principale
P0C2A de la boîte de vitesses - calage du moteur de la -
pompe
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C2B principale de la boîte de vitesses - panne du circuit de -
retour
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C2C principale de la boîte de vitesses - plage de -
mesure/performance du signal de retour
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C2D principale de la boîte de vitesses - signal de retour -
bas
Boîtier électronique de la pompe auxiliaire de pression
P0C2E -
principale de la boîte de vitesses - signal de retour fort
Boîtier électronique interne, moteur
P0C2F d'entraînement/générateur, capteur de régime - -
problème de performance
Ensemble batterie propulsion hybride - état de charge
P0C30 -
haut
Système de refroidissement inverseur B - problème de
P0C31 -
performance
Système de refroidissement de l'ensemble batterie
P0C32 -
propulsion hybride - problème de performance
Sonde de température batterie propulsion hybride F -
P0C33 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride F -
P0C34 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride F -
P0C35 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride F -
P0C36 -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride F -
P0C37
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température du convertisseur courant
P0C38 -
continu/courant continu A - panne du circuit
Sonde de température du convertisseur courant
P0C39 continu/courant continu A - plage de -
mesure/performance du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température du convertisseur courant
P0C3A -
continu/courant continu A - signal circuit faible
Sonde de température du convertisseur courant
P0C3B -
continu/courant continu A - signal circuit fort
Sonde de température du convertisseur courant
P0C3C continu/courant continu A - circuit -
intermittent/irrégulier
Sonde de température du convertisseur courant
P0C3D -
continu/courant continu B - panne du circuit
Sonde de température du convertisseur courant
P0C3E continu/courant continu B - plage de -
mesure/performance du circuit
Sonde de température du convertisseur courant
P0C3F -
continu/courant continu B - signal circuit faible
Sonde de température du convertisseur courant
P0C40 -
continu/courant continu B - signal circuit fort
Sonde de température du convertisseur courant
P0C41 continu/courant continu B - circuit -
intermittent/irrégulier
Sonde de température du liquide de refroidissement
P0C42 de l'ensemble batterie propulsion hybride - panne du -
circuit
Sonde de température du liquide de refroidissement
P0C43 de l'ensemble batterie propulsion hybride - plage de -
mesure/performance du circuit
Sonde de température du liquide de refroidissement
P0C44 de l'ensemble batterie propulsion hybride - signal -
circuit faible
Sonde de température du liquide de refroidissement
P0C45 de l'ensemble batterie propulsion hybride - signal -
circuit fort
Sonde de température du liquide de refroidissement
P0C46 de l'ensemble batterie propulsion hybride - circuit -
intermittent/irrégulier
Commande de la pompe du liquide de refroidissement
P0C47 de l'ensemble batterie propulsion hybride - circuit -
ouvert
Commande de la pompe du liquide de refroidissement
P0C48 de l'ensemble batterie propulsion hybride - signal -
circuit faible
Commande de la pompe du liquide de refroidissement
P0C49 de l'ensemble batterie propulsion hybride - signal -
circuit fort
Commande de la pompe du liquide de refroidissement
P0C4A de l'ensemble batterie propulsion hybride - problème -
de performance
Pompe du liquide de refroidissement de l'ensemble
P0C4B batterie propulsion hybride - aucune tension -
d'alimentation
Pompe du liquide de refroidissement de l'ensemble
P0C4C batterie propulsion hybride - tension d'alimentation -
faible
Pompe du liquide de refroidissement de l'ensemble
P0C4D batterie propulsion hybride - tension d'alimentation -
élevée
Moteur d'entraînement A - limite dépassée pendant le
P0C4E -
processus d'apprentissage de position

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Moteur d'entraînement B - limite dépassée pendant le
P0C4F -
processus d'apprentissage de position
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C50 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - panne du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C51 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C52 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - signal circuit faible
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C53 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - signal circuit fort
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C54 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C55 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - panne du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C56 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C57 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - signal circuit faible
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C58 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - signal circuit fort
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C59 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit A - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C5A Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - panne du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C5B Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C5C Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - signal circuit faible
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C5D Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - signal circuit fort
Capteur de position du moteur d'entraînement A,
P0C5E Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C5F Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - panne du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C60 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C61 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - signal circuit faible
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C62 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - signal circuit fort
Capteur de position du moteur d'entraînement B,
P0C63 Câblage, capteur de position du moteur d'entraînement
circuit B - circuit intermittent/irrégulier
Capteur de position du générateur, circuit A - panne
P0C64 -
du circuit
Capteur de position du générateur, circuit A - plage de
P0C65 -
mesure/performance du circuit
Capteur de position du générateur, circuit A - signal
P0C66 -
circuit faible
Capteur de position du générateur, circuit A - signal
P0C67 -
circuit fort
Capteur de position du générateur, circuit A - circuit
P0C68 -
intermittent/irrégulier
Capteur de position du générateur, circuit B - panne
P0C69 -
du circuit

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de position du générateur, circuit B - plage de
P0C6A -
mesure/performance du circuit
Capteur de position du générateur, circuit B - signal
P0C6B -
circuit faible
Capteur de position du générateur, circuit B - signal
P0C6C -
circuit fort
Capteur de position du générateur, circuit B - circuit
P0C6D -
intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride -
P0C6E -
corrélation A/B
Sonde de température batterie propulsion hybride -
P0C6F -
corrélation B/C
Sonde de température batterie propulsion hybride -
P0C70 -
corrélation C/D
Sonde de température batterie propulsion hybride -
P0C71 -
corrélation D/E
Sonde de température batterie propulsion hybride -
P0C72 -
corrélation E/F
Commande du moteur A de la pompe du liquide de
P0C73 refroidissement du convertisseur de tension - -
problème de performance
Commande du moteur B de la pompe du liquide de
P0C74 refroidissement du convertisseur de tension - -
problème de performance
Système de batterie propulsion hybride - durée de
P0C75 -
déchargement trop courte
Système de batterie propulsion hybride - durée de
P0C76 -
déchargement trop longue
Système de batterie propulsion hybride - durée de
P0C77 -
préchargement trop courte
Système de batterie propulsion hybride - durée de
P0C78 -
préchargement trop longue
Inverseur moteur d'entraînement A - tension trop
P0C79 -
élevée
Inverseur moteur d'entraînement B - tension trop
P0C7A -
élevée
P0C7B Inverseur générateur - tension trop élevée -
Sonde de température batterie propulsion hybride G -
P0C7C -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride G -
P0C7D -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride G -
P0C7E -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride G -
P0C7F -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride G -
P0C80 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride H -
P0C81 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride H -
P0C82 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride H -
P0C83 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride H -
P0C84 -
signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température batterie propulsion hybride H -
P0C85 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride -
P0C86 -
corrélation F/G
Sonde de température batterie propulsion hybride -
P0C87 -
corrélation G/H
Sonde de température batterie propulsion hybride I -
P0C88 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride I -
P0C89 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride I -
P0C8A -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride I -
P0C8B -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride I -
P0C8C -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride J -
P0C8D -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride J -
P0C8E -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride J -
P0C8F -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride J -
P0C90 -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride J -
P0C91 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride K -
P0C92 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride K -
P0C93 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride K -
P0C94 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride K -
P0C95 -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride K -
P0C96 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride L -
P0C97 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride L -
P0C98 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride L -
P0C99 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride L -
P0C9A -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride L -
P0C9B -
circuit intermittent/irrégulier
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0C9C -
volts B - panne du circuit
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0C9D -
volts B - plage de mesure/performance du circuit
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0C9E -
volts B - signal circuit faible
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0C9F -
volts B - signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Capteur de courant du boîtier d'alimentation de 14
P0CA0 -
volts B - circuit intermittent
Boîtier électronique moteurs d'entraînement -
P0CA1 commande d'activation de la lampe témoin d'affichage -
des défauts
Convertisseur courant continu/courant continu,
P0CA2 -
tension d'abaissement - problème de performance
Convertisseur courant continu/courant continu,
P0CA3 -
tension d'élévation - problème de performance
Système de batterie propulsion hybride - tension de
P0CA4 -
charge trop élevée
Système de batterie propulsion hybride - tension de
P0CA5 -
décharge trop élevée
Système de batterie propulsion hybride - courant de
P0CA6 -
charge trop élevé
Système de batterie propulsion hybride - courant de
P0CA7 -
décharge trop élevé
Sonde de température batterie propulsion hybride M -
P0CA8 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride M -
P0CA9 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride M -
P0CAA -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride M -
P0CAB -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride M -
P0CAC -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride N -
P0CAD -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride N -
P0CAE -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride N -
P0CAF -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride N -
P0CB0 -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride N -
P0CB1 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride O -
P0CB2 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride O -
P0CB3 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride O -
P0CB4 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride O -
P0CB5 -
signal circuit fort
Sonde de température batterie propulsion hybride O -
P0CB6 -
circuit intermittent/irrégulier
Sonde de température batterie propulsion hybride P -
P0CB7 -
panne du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride P -
P0CB8 -
plage de mesure/performance du circuit
Sonde de température batterie propulsion hybride P -
P0CB9 -
signal circuit faible
Sonde de température batterie propulsion hybride P -
P0CBA -
signal circuit fort

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-
Sonde de température batterie propulsion hybride P -
P0CBB -
circuit intermittent/irrégulier

Constructeur : Peugeot Modèle : 307 1,4D HDi (c) Autodata Limited 2010
Code moteur: DV4TD (8HZ) Puissance: 50 (68) 4000 Validité jusqu'à : Août 2011. 18/01/2012
Mis au point pour: Année: 2001-06 V8.500-

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