L'Organisation de Chantier D'un Équipement Culturel

RE0PUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR
ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
U N I V E R S I T E LARBI BEN M'HIDI. OUM El BOAGHI
FACULTE DES SCIENCES DE LA TERRE ET D’ARCHITECTURE
DEPARTEMENT D’ARCHITECTURE ET D’URBANISME
MEMOIRE DE FIN D''ÉTUDES
Présenté en vue de l’obtention du Diplôme de MASTER
OPTION : ARCHITECTURE
SPÉCIALITÉ : CONDUITE DE PROJET
Présenté par :
BOURAS HAMZA
TOUALBIA HOUSSEM
Sous la direction du :
M. Boughoas Samir
Année Universitaire : 2015-2016
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Remerciement
Remerciement
Je remercie le Dieu tout puissant de nous avoir donné la force et
le courage de mener à terme ce modeste travail.
Je remercie mes parents, pour tout votre amour, votre
Encouragement, et votre soutien …
Je tient à remercier particulièrement et avec gratitude mon
Encadreur MS : « BOUGHOUAS SAMIR » Pour ses précieux conseils,
ses apports apprécies et ses encouragements.
Enfin, j’adresse mes remerciements à toutes personnes ayant
Contribué de près ou de loin à la concrétisation de ce
mémoire
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Remerciement
Dédicace
A cœur vaillant rien d’impossible…. A conscience tranquille tout est
accessible. Avec un énorme plaisir ; un cœur ouvert et une immense joie , je
dédie mon travail a mes très chère parents qui m’ont soutenus tout au long
de ma vie ; Tes prière et ta bénédiction m’ont été d’un grand secours pour
mener à bien mes études. Aucune dédicace ne saurait être assez éloquente
pour exprimer ce que tu mérites pour tous les sacrifices que tu n’as cessé de
me donner depuis ma naissance,
Ainsi a mes soeur et mon frère Samir et Nousa et en particulier a mon
binôme hamza
Ainsi a tous les membres de ma famille, petits et grands.
A mon très cher oncle boubaker et sa famille.
Ma tente houda ,mon oncle Mokhtar et sahraoui ..
A mes chères ami(e)s :zaki zaka;zoubir
;ghani;charif;mohamed;mahdi;imed;aala;yakoub;bilel;amine;aymen ;hakim
;hasni ;hamza .saadi.hsisen ; touti .hepi
A mes chers collègues:tarek;taher bouazma. Yacin ;;imed.beda ;
gassa.taliani .
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LISTE DES ABREVIATION
ARTT: Aménagement Et Réduction Du Temps De Travail
DO : Donneur D’ordre
CDCF : Cahier Des Charges Fonctionnel
CCTP : Cahier Des Clauses Techniques Particulières
RPMO: Représentant Permanent De La Maîtrise D’ouvrage
MOA : Maître D’ouvrage
PAQ: Plan D’assurance Qualité
MOA: Maitre d'ouvrage
DCE: Sécurité Et Protection De La Sante
OPC : D’ordonnancement-Pilotage-Coordination
P.I.C : Plan D’installation De Chantier
TU : Temps Unitaires
PGC : Plan Général De Coordination
PPSPS : Plan Particulier De Sécurité Et De Protection De La Santé
BTP : Bâtiment Et Des Travaux Publics
ODS : Ordre De Service
CCAP : Cahier des Clauses Administratives Particulières
CCTP : Cahier des Clauses Techniques Particulières
BPE : Béton Prêt à l'Emploi
BFC : béton fabriqué sur chantier
PERT: Program Evaluation and Review Technique
TCE : Taux Corps D’état
DT : Durée De La Tache
Q : Quantités De Mise En Œuvre
Tu : Temps Unitaire D’exécution
DR : Durée De Réalisation En Jour
SLPR : Shangri-La Paris
EPI : Équipement de protection individuelle
TCE: Tous corps d'état
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Liste des Schémas :
Schéma N1 : les acteurs de l’équipement culturel

Schéma N2 : l’objectif d’un projet
Schéma N3 : la relation : qualité, cout, délai
Schéma N 4 : le triangle triptyque de management de projet
Schéma n 5 :L’emplacement de la conduite des travaux de construction
Schéma n 06 : processus d’élaboration d’un projet de construction
Schéma n 07 : Etapes avant travaux.
Schéma n 08 : Etapes pendant travaux.
Schéma n 09 : représentation de réseau PERT
Schéma n 10 : le chemin critique sur le réseau PERT
Schéma 11 : travaux de bâtiments
Schéma 13 : travaux de bâtiments.
Liste des tableaux

Tableau n° 01 : La conduite de projet, la gestion…………………………………………..35
Tableau n° 02 : Représentation de Diagramme de GANNT……………………………….41
Tableau n° 03 : Couleurs normalisés utilisés dans le chantier……………………………48
Tableau N4 : Localisation et fonctions des différents postes……………………………..59
Tableau N5: Elaboration du Plan d’Installation de Chantier (P.I.C.)……………………..87
Tableau N6 : Types de chantier ………………………………………………………………90
Tableau 07: Localisation et fonction des déférents postes………………………………….93
Liste des Figures

Figure n° 01 : Le principe d’implantation d’une construction.
Figure n° 02 : Une méthode d’implantation.
Figure n 05 : Exemple d’un Plan d’Installation de Chantier Source : BE Technique
Figure n° 06 : Type de cantonnement dans le chantier.
Figure n° 07 : Façonnage des armatures.
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Figure n° 08 : Cisaillement des armatures
Photo n° 09 : coffrages et abri de stockages.
Figure n° 10 : Exemple de montage d’une grue par télescopage hydraulique
Figure 11 : DES ENGINS DE LEVAGE
Figure n° 12 : grue mobile
Figure n° 13 : grue à tour
Figure 15 : l’installation de la centrale a béton.
Figure 16 : échafaudages
Figure 18 : installations du poste de ferraillage
Figure 19 : le coffrage
Figure 20 : Les voies d’accès
Figure 21 : le poste de ferraillage
Figure 22 : les locaux sociaux
Figure 23 : les locaux sanitaires
Figure 24 : Installation des engins de levage
Figure 25 : Infrastructure
Figure 26 : Coffrage
Figure 27: Les fondations
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Plan de travail :
Remerciement………………………………………………………………………………01
Dédicace …………………………………………………………………………………….02
Chapitre introductif
1-Introduction………………………………………………………………………………06
2-Problématique……………………………………………………………………………07
3 –Les hypothèses ………………………………………………………………………….09
4-Les objectifs de recherche……………………………………………………………..10
Chapitre 01 : Approche Thématique

Introduction ………………………………………………………………………………12
1- Définition de la culture……………………………………………………………….13
Malek ben nabi
UNESCO
D’après le dictionnaire la rousse :
2- DEFINITION DE L’EQUIPEMENT CULTUREL…………………………………15.
3. ROLE DES EQUIPMENTS CULTURLS :…………………………………………17
4- TYPES D’EQUIPEMENT CULTURELS :………………………………………....17
A- Le palais de la culture
B- Maison de la culture
C- Complexe de la culture
D- Centre de la culture
6- LES GRANDES ACTIVITES CULTURELS :………………………………………..21
a- La diffusion
b- L’animation
c- La formation
d- La création
e- La communication
7- HISTIORE DE LA CULTURE EN ALGERIE………………………………………….23
Chapitre 02 : Généralités sur la Conduite et la Gestion de Projet

INTRODUCTION……………………………………………………………………………..26
Généralité sur la Conduite de Projet…………………………………………………..28
І/- Introduction……………………………………………………………………………..32
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ІІ /- Définition d’un projet…………………………………………………………………….33
1-Définition Brièvement………………………………………………………………………..34
2- Définition d’un projet Architectural……………………………………………………..35
3- Définition Générale………………………………………………………………………..36
4- Caractéristique d’un projet………………………………………………………………..39
5- Les Contraintes de Projet…………………………………………………………………40
ІІІ /- Le Pilotage, la Conduite et la Gestion d’un projet architectural…………….……42
1-Le Management de projet………………………………………………………………….43
1-1- Notions sur le management
1-2- Les domaines de management de projet
1-3- Le Pilotage
2-La Conduite de projet…………………………………………………………………….49
2-1- Notions sur la conduite de projet
2-2- Préparation de la conduite de Projet
2-2-1- Missions de la conduite de projet
3-La Gestion de projet………………………………………………………………………51
3-1- Notions sur la Gestion de projet
3-2- Les objectifs de la gestion de projet
3-3-Le chef de projet et la gestion de projet
3-4- La comparaison, Gestion / Conduite
ІV /- Les déférents intervenants dans un projet………………………………….53
1-La Maîtrise d’ouvrage…………………………………………………………………..53
1-1- Le Maître d’ouvrage
1-2- Les acteurs de la maîtrise d’ouvrage
2- La maîtrise d’œuvre………………………………………………………………….54
2-1- Le Maître d’œuvre
2-2- Les acteurs de la maîtrise d’œuvre
3- Le rôle de la maîtrise s’ouvrage et la maîtrise d’œuvre………………………56
4- Le contrôle……………………………………………………………………………..57
4-1- Le contrôle technique
4-2- Les acteurs de contrôle technique
5- La réalisation…………………………………………………………………………….59
5-1- Les entreprises réalisatrices
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5-2- Les différents acteurs interviennent dans la réalisation
5-2-1-en marchés séparés
5-2-2-en entreprise générale
5-2-3-en entreprises groupées
V/- Le cycle de vie d’un projet de construction…………………………………….61
1- Le processus d’élaboration d’un projet
1-1- La satisfaction des attentes de client
1-2- Le respect de budget
1-3- Le respect de l’échéancier
2- Les grandes étapes d’un projet de construction…………………………………62
2-1 Les études préalables et le programme
2-2 L’esquisse préliminaire
2-3 L'avant-projet sommaire (A.P.S)
2-4 L'avant-projet détaillé (A.P.D)
2-5- Les études de projet, la constitution du dossier de consultation des entreprises (DCE)
2-6- La préparation du chantier
2-7- Les études d'exécution
2-8- Les travaux de construction
2-9- La réception des travaux
Conclusion…………………………………………………………….65
Chapitre 03 : Les Etudes de la Phase De Réalisation
І/- Introduction
II/- La phase réalisation d’un projet de construction……………………………………………68
1- Définition
2- Les grandes étapes de la phase réalisation
2-1- La Préparation des travaux
2-1-1- Notion sur la préparation de chantier
2-1-2- Objectifs de la préparation de chantier
2-1-3- Dossier de la préparation de chantier……………………………………….69
a- Le plan d’installation de chantier
b- L’organisation des flux
c- La masse salariale à prévoir
d- Le plan particulier de sécurité et de protection de la santé (PPSPS)
2-1-4- La bonne Préparation de chantier
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2-1-5- La préparation de chantier et le contexte Algérien
a- Les mesures administratives
b- Les mesures de sécurité d’hygiène et de santé
c- Les Mesures Organisationnelles
2-2- La Planification des travaux
2-2-1- Notion sur la planification de projet
2-2-2- Le Découpage de Projet
2-2-3- L’Ordonnancement des Tâches
2-2-4- Le Planning
2-2-5- Les Techniques de planification
a- Les Objectifs
b- Le Diagramme de GANTT
c- Le Réseau PERT/ Planning basé sue la théorie des Graphes
2-3- Les Travaux d’implantation………………………………65
2-3-1- L’implantation de bâtiment………………………………..58
2-3-2- Les Méthodes d’implantation
2-3-3- Mesurage et instruments de mesures
2-3-4- Les modes d’implantation
Chapitre : 04 L’organisation et l’installation de chantier
Introduction
1-AVANT CHANTIER
1-1 Projets de construction
1-2 Chantiers de construction
1-3 Gestion de chantier
1-4 Organisation de chantier
2) Types de chantier…………………………………………………………64
2-1) le chantier simple
2-2) le chantier technique
2-3) le chantier spécifique
3) Les éléments essentiels pour démarrer le chantier………………………………66
3-1 Le contrat d’études
3-2 Le dossier technique pour les ouvrages à réaliser
3-3 Le dossier d’appel d’offres aux entreprises
3-3-1) DOSSIER ADMINISTRATIF………………………………………………69
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3-3-2) DOSSIER TECHNIQUE
3-3-3) DOSSIER ADDITIF
3-4) les ordres de services(ODS)
4-L’organisation de chantier……………………………………………………….72
4-1- Notion sur l’organisation de chantier
4-2- L’installation de chantier……………………………………………………..73
a- Le plan d’installation de chantier (P.I.C)
b- Le rôle de l’installation de chantier
5 - Localisation et fonctions des différents postes……………………………72
5-1- Préliminaires
5-2 Elaboration du Plan d’Installation de Chantier (P.I.C.)
5-3- Détermination des matériels et cantonnements à installer
6. Organigramme de chantier…………………………………………………74
7. Localisation et fonctions des différents postes…………………………….75
8. Autre installation………………………………………………………..76
8-1 Les Zones de Stockage
8-2 Les Installations Clés
8-3 L’installation de l’engin de levage
8-4 L’installation de la centrale à béton
8-5 L’installation des échafaudages
9- L’installation des différents postes de travail………………………………79
- L’aménagement des installations du poste de ferraillage
- Installation du poste de fabrication de coffrages
- Les Divers Branchements
10-La clôture…………………………………………………………………………..83
- Les règles de la clôture
11- Les accès et les vois de circulation…………………………………………….85
12- La sécurité sur chantier…………………………………………………………..86
12- 1 danger des engins mécaniques
12-2 les dangers des appareils électriques
12-3 dangers des installations en hauteur
12-4 dangers de chantiers de terrassement
12-5 Dangers de travaux souterrains
13-Le contrôle de chantier…………………………………………………………………87
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CHAPITRE 05 : analyse d’exemple
1-ORGANISATION DU CHANTIER………………………………………………….80
1-1-PRESENTATION DU PROJET…………………………………………………..80
1.2-Organisation du chantier
1.3 La préparation du site
1.4-Clôture et emprises sur la voie publique signalisation
1.5-Les voies d’accès et les chemins
1.6-Installation et choix des engins de levage
1.7-Mise en œuvre du béton
2-Infrastructure………………………………………………………………………….84
3-Les composantes de l’infrastructure et les étapes De réalisation……………..85
3.1 Terrassement
4-Les fondations…………………………………………………..87
4.1-Radier général
4.2-Radier général
4.3-Le béton de propreté
5-Le radier général…………………………………………………..89
5-1-Coffrage…………………………………………………………….91
5-2-Ferraillage ………………………………………………………….90
5-3Le bétonnage ………………………………………………………..92
5-4Voile …………………………………………………………………..93
5-5Dalle du RDC ……………………………………………………………94
6-Processus d’exécution d’une prédelle………………………………..94
7-Superstructure……………………………………………………………..96
7-1-1-Les éléments verticaux (voiles)
7-1-Les constituants de la superstructure
7-1-2-Coffrage, ferraillage des voiles (superstructure)
7-1-3-Modes d’exécution pour réaliser un voile
Conclusion général…………………………………………………………..99
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Approche introductif
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Chapitre introductif
1-Introduction
Les projets de construction auxquels le ministère de la Culture et des Communications
est associé nécessitent, comme tout projet, un ensemble complexe d’activités. Afin de
permettre aux professionnels du ministère de la Culture et des Communications de se
familiariser à la gestion des projets d’immobilisation.
Le processus devant conduire à la réalisation d’un projet de construction, à partir de
l’expression des besoins par un client jusqu’à l’exécution complète des travaux peut
s’avérer long et hasardeux. Le processus proposé se veut une forme de vulgarisation d’un
processus beaucoup plus vaste et complexe.
Après la présentation des grands objectifs d’élaboration d’un projet, le mémoire expose
les étapes nécessaires de tout projet de construction regroupées sous les phases de
planification, réalisation et exploitation.
Le rôle de communication dans la gestion du projet est indispensable à la réussite d’un
projet, mais elle peut devenir envahissante en raison du nombre d’interlocuteurs à prendre
en compte. En effet, le chef de projet doit communiquer avec au minimum huit couches de
partenaires : l’équipe du projet, les prestataires internes, les commanditaires, les sous-
traitants, la hiérarchie de l’entreprise, les utilisateurs, le personnel de l’entreprise,
l’environnement de l’entreprise. Gérer la communication implique à la fois de réaliser un
plan de communication efficace pour chaque classe d’interlocuteurs et de créer une
bonne étanchéité entre les différentes couches pour éviter la confusion.
C’est par cette double action qu’on peut espérer parvenir à une maîtrise globale de la
communication du projet.
2-Problématique :
L’organisation et la gestion d’un chantier de BTP en elle-même consiste à mettre au point
un planning d’exécution des travaux nécessaires à la réalisation des ouvrages tout en
gérant judicieusement la main d’œuvre, les matériels de travail, les matériaux de
constructions et en prenant toute les mesures de sécurité éventuelles.
L’organisation d’un chantier comporte la préparation, l’exécution et le contrôle des
travaux du chantier, elle confirme les prix établis dans le marché et met au point des
documents pour guider l’exécution des travaux, les prises de décisions financières et
techniques, aussi l’organisation rationnellement d'un chantier. Pour atteindre ses objectifs,
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une bonne organisation des travaux est incontournable pour toute entreprise qui veut faire
face aux exigences des clients, à la concurrence, à l’évolution rapide et technique, mais
aussi pour réaliser des bénéfices ou profits afin de pouvoir prospérer.
Il apparait donc que l’organisation du travail sur chantier est une nécessité car elle permet
la réalisation des ouvrages dans les délais d’exécution des travaux tout en améliorant le
rendement. La majorité des chantiers existants en Algérie souffrent de plusieurs
contraintes qui concernent les conditions de travail sur la sécurité, et d‘autre part la
gestion rationnelle et efficace des moyens humains et matériels, les contraintes
logistiques et environnementales.
Notre étude intervient sur le questionnement sur la bonne organisation et gestion de
chantier qui peut être résumé en deux grandes questions :
- Quel sont les éléments et le processus adéquat pour une meilleure organisation et gestion de
chantier et ainsi la réussite du projet ?
- Comment remédier aux problèmes qui se posent dans le chantier (le personnel qualifié et
compétant, de matériels de travail, de matériaux de construction, de financement et de gestion de
toutes ses ressources »
3 -LES HYPOTHESES :
Les hypothèses que nous formulons, feront l'objet de vérification et constitueront une forme de
réponse à la problématique posée et une ligne directrice pour ce travail :
 Une bonne étude de l'organisation et gestion du chantier apparait comme un moyen très
efficace pour La réussite de chantier
 La réussite de chantier résidé dans l'organisation et gestion du chantier en fonction des
rendements pratiques des équipes d’intervention sur le terrain.
4-LES OBJECTIFS DE LA RECHERCHE :
L'objet essentiel de ce mémoire est de noter l’importance des différentes phases de la conduite du
chantier.
La conduite du chantier est une méthode qui prend en compte à la fois les questions techniques,
les procédures administratives et financières, tout en considérant la particularité de chaque
chantier, donc l’objectif principale de cette étude est : « Apprendre à gérer et organiser les projets
de construction, développer des outils permettant de planifier coordonner et gérer les travaux de
chantier et le processus de qualité.
L’objectif de notre recherche est d’arriver au terme de cette dernière à :
Identifier les différents acteurs intervenant dans le déroulement d'un chantier, Avoir des
connaissances approfondies sur la planification des travaux de construction, Ensuite mettre en
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œuvre et faire respecter les procédures liées aux obligations en matière d'hygiène, de sécurité et
de conditions de travail Enfin, cela devrait donner les outils pertinents de production des ouvrages
sur le chantier, contribué à l'acquisition de compétence dans la gestion des ressources
nécessaires.
(Personnel, matériel et matériaux). Aussi une bonne gestion financière du budget alloué, et
Contribuer à l'atteinte des objectifs, en matière de qualité.
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Chapitre 01 :
Approche Thématique
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Introduction :
La culture est un concept ambigu, difficilement définit, qui dépend du mode de vie, des
traductions, des pratiques sociales, sur tout en Algérie avec toutes les gammes sociales
qui défères d’une région à l’autre (Kabylie, Aurès, Hoggar, M’Zab, …cet) La culture est
un tout complexe qui inclus, la connaissance, la croyance, l’art, les lois, les coutumes, et
toutes autres dispositions et habitants acquises par l’homme autant qu’un nombre d’une
société.
L’application de ces notions en thème d’espace ce traduit en une multitude de tentative,
en matière d’équipement culturel comme résultat de savoir faire les caractéristiques de
notre culture. Notre travail de recherche consiste à aborder le thème de la culture
attractive à travers les mutations provoquées par l’évolution de la technologie de la vie
nationale
2- Définition de la culture :
D’après le dictionnaire la rousse :
Ensemble des structures et des manifestations artistiques religieuses et intellectuelles qui
définissent un groupe ou une société sas rapport a une autre :
Culture de masse ; culture traduite et diffusée a l’intérieur de l’ensemble du public par les
moyens de communication de masse :
La culture est un ensemble de connaissance ces acquises dans un ou plusieurs
domaines.
Malek ben nabi :
La culture est cet ensemble complexe comprend : « la culture une ambiance ; un milieu ou
chaque détail et l’indice d’une société qui marche vers le même destin, ce n’est pas
société science particulière réserver a une classe ou une catégorie de gens, mais une
doctrine de comportement généraux d’un peuple dans toute sa diversité et toute sa
gamme société.
UNESCO :
La culture est la production spirituelle et matérielle d’une société dans un temps
détermine.
-spirituelle : principes, idéologie, croyances.
-matérielle : sciences, arts, artisanats, objets.
3- DEFINITION DE L’EQUIPEMENT CULTUREL
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L’équipement culturel est un établissement géré par l’état et la collectivité local
dont il dépend il est place sons la tutelle des affaires culturelles qui est chargée d’assurer
la plus vaste audience afin de favoriser la conservation du patrimoine et la diffusion des
œuvres de l’art et la production de l’esprit
Un équipement culturel est un établissement chargée de promo voire est de
développer toutes les activités pouvant contribuer à la l’épanouissement de la culture et à
la formation et l’équipement culturel a pour mission de :
- contribuer au développement d’une culture nationale populaire.
- promouvoir et de développer toutes les activités pouvant contribuer à
l’épanouissement de la culture et à la formation.
- permettre aux gens de s’exprimer et de développer leurs créativités dans l’espace que
l’équipement culturel peut offrir.
Décideurs
Créateurs Equipement culturel Public
Médiateurs
- Créateurs : artistes, écrivain poètes,
- Médiateurs: journalistes, intellectuels, critiques
- Public : public professionnel, public amateur, usagers, abonnés
- Décideurs : pouvoirs publics, Entreprises culturel, producteurs établissement
financiers.
4. ROLE DES EQUIPMENTS CULTURLS :
Ces équipements sont conçue pour permettre, tant aux jeunes qu’aux adultes activités, ils
ont une mission de contribuer au développement d’une culture vivante et populaire et les
buts visés par la construction de ces équipements sont multiples et qu’on peut résumer
suite :
 Offrir à tout le monde la possibilité de se cultiver et pratiquer l’activité désirée.
 Encourager l’échange d’idée, d’expérience, augmenter le contact entre l’individu.
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 L’épanouissement du patrimoine culturel
 L’évolution du niveau d’instruction et de connaissance.
 L’affirmation d’identité culturelle Algérienne et favoriser le développement sous
toutes ces formes.
 Adopter un style de vie qui soit en harmonie avec du choix du peuple.
5- TYPES D’EQUIPEMENT CULTURELS :
A- Le palais de la culture :
C’est un vaste édifice presque satif fie abritant des activités de grandes ampleurs, des
associations, des organismes, et des services.
il est destinée aussi a abriter les journées et les salons internationaux et les
manifestations culturelles de grande importances.
B- Maison de la culture :
C’est un établissement géré par l’état : et la municipalité, il a pour le rôle de rendre plus
accessibilité les ouvres du patrimoine culturel.
C- Complexe de la culture :
C’est un organisme autogéré consacré a un ensemble d’activités et ou se trouve les
organismes spécialisés dans la culture qui proposent des activités avec un minimum de
moyen matériels et techniques.
D- Centre de la culture :
Appellation incertaine mal définie, donnée a un espace qui regroupe différentes activités
culturelles réunies, mais pas toujours autour d’une salle de spectrale, ainsi a deux
catégories d’équipements culturelles, l’un intégré et l’autre polyvalent
6- LES GRANDES ACTIVITES CULTURELS :
a- La diffusion :
Activités tendant a faire connaître au grand public des ouvres d’art ou de l’esprit dans des
espaces ou par des médias appropries
b- L’animation :
Animer un groupe ou un lieu. Activité tendant a créer ou à entretenir des relations entre
des personnes au sien d’un groupe.
c- La formation :
Activité pédagogique spécialisée, ayant pour objet d’apprendre à un publique particulier le
sens des œuvres d’art ou de l’esprit
Action d’éduquer, de façonner, d’instruire quelqu’un intellectuellement ou moralement.
Page 20
d-La création :
Action de placer sous le regard du public, des objets divers, des œuvres d’art. Action de
faire connaître ou d’expliquer quelque chose à quelqu’un.
e-La communication :
Contribue à la production de la formation intellectuelle, renforce le contact et les échanges
entre les différents groupes sociaux.
En renforçant cohérence avec le développement des moyens et des modes de
communication qui représentent un outil très important pour rompre l’isolation.
7- HISTIORE DE LA CULTURE EN ALGERIE :
A- LA CULTURE EN ALGERIE :
Au début d’époque des gravures et fresque respectes, la pierre taillé, les ustensiles, et les
armes en pierre, qui eut été le fruit de l’immigration et l’originalité de l’homme d’époque.
Après la culture se manifestait dans les intégrés dans la vie quotidienne et publique, dont
les plus connus sont :
-L’ AGORA GREQUES= 444-429 a.v.jv= LE FORUM ROMAIN= 509. a.v.jv= les espaces
publiques des villes médiévales ( 14 siècle)
A l’époque islamique de (8-9siecle) la fonction culturelle et religieuse de la ville islamique
est symbolisée par la grande mosquée et zones soukieres Avec la révolution industrielle
(19 siècle) et les progrès réalisés dans les différents domaines, la culture se développe
elle s’exprime à travers les théâtres, les cinémas, …
Plus tard, se développer a l’idée des équipements culturels corresponds mieux aux
besoin des sociétés.
Elle s’exprime par les différents événements historiques et civilisation suivante.
-Prés coloniale :
- fonction de l’association des oulémas musulmans (1931)
-création d’un certain nombre d’école et des voyers culturels et sportifs.
-Coloniale:
Durant les 132 ans du colonialisme, les français ont adaptés une politique
D’acculturation pour faire sombrer la population dans l’analphabétisme.
Poste coloniale :
Révolution culturelle a un triple objectif pour aboutir à la formation d’un homme
Nouveau dans une société nouvelle.
affirmer l’identité algérienne.
Page 21
favoriser le développement culturel sous toutes ses formes.
élever le niveau de l’une structure et de la compétence technique.
C’est à partir de 1963, qu’on assistait à une tentative d’organisation globale de
l’information de l’éducation et de la culture sous l’égide de ministère d’orientation national.
Suite au décrit de mai 1971, le ministère de l’information et de la culture assura les
fonctions suivantes l’information, protection de la patrimoine national, diffusion de la
connaissance. Aussi que la tutelle des entreprises et établissement publics producteur
des masses média.
Mais jusqu a présent, pressés par la nécessité, les autorités ont axé leurs efforts sur
la construction et l’enseignement, la planification est resté lion de domaine de la
réalisation et baignait dans la théorie.
Page 22
:
Chapitre 02 :
Généralités sur la
Conduite et la Gestion de Projet
Page 23
INTRODUCTION :
Nous avons tous des projets. Qu’ils soient d’ordre privé ou professionnel, ils donnent du
sens à notre vie, ils nous projettent vers un futur que nous voulons meilleur!
Un projet, au-delà de la part de rêve qu’il contient, appelle à la réalisation, à la
concrétisation de l’idée de départ. Mais comme le dit l’adage bien connu « l’intention ne
vaut pas l’action ». Il faut donc se donner les moyens de mener à bien une démarche plus
ou moins compliquée pour atteindre l’objectif d’un projet de construction.
Assurer la qualité de l'ouvrage lors du passage de sa conception à sa réalisation constitue
l'une des principales missions de l'architecte.
La conduite de travaux vise à concrétiser sur le chantier, à l'échelle, les travaux qui,
jusque-là, étaient décrits de façon abstraite dans des plans et des textes.
Voir le bâtiment projeté prendre forme durant la phase de gros œuvre, puis devenir, avec
les travaux de second œuvre, ce qui n'existait jusqu'alors que sur le papier ou en
maquette, est une expérience requérant certes souvent beaucoup d'efforts, mais toujours
très instructive.
La réussite de la conduite de projet se mesure au respect des objectifs définis par rapport
aux trois grands paramètres que sont les coûts de construction, les délais de réalisation et
la qualité de l'exécution. Si les coûts ne dépassent pas le devis établi, que l'ouvrage est
achevé à la date prévue et qu'il présente le niveau de qualité voulu, c'est que le directeur
des travaux s'est acquitté de sa mission avec succès.
L’objectif de cette partie est de voir quelques notions générales sur le projet comme
opération architecturale ou constructive, la mission de la conduite de projet, faire
comprendre les différentes composantes du management et de la gestion de projet et les
déférentes étapes à mener pour la réalisation et l’exécution des travaux.
Suite à cet aperçu, nous allons voir dans cette partie, des généralités, des définitions, la
relation conception-réalisation et le rapport entre les concepts essentiels dans ce
mémoire.
Généralité sur la Conduite de Projet :

І/- Introduction :
L’expérience montre que la bonne maîtrise d’un projet ou d’une construction dépend pour
beaucoup de la maîtrise des commandes passées par le maître d’ouvrage. Celle passée
auprès du maître d’œuvre ne déroge pas à cet enseignement.
L’étude et la réalisation d’un projet de construction exigent un grand nombre de travaux de
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natures très diverses, faisant intervenir un grand nombre de participants.
Dans ce chapitre on va définir quelques notions générales sur l’opération architecturale,
soit par le management de projet ou la gestion et la conduite, et la relation entre toutes les
composantes d’une opération de construction avec l’acteur correspondant.
ІІ /- Définition d’un projet :

1- Définition Brièvement :
Projet = opération ponctuelle ayant un début et une fin, nécessitant la mise en œuvre de
ressources humaines et matérielles pour sa réalisation.
Un projet est un ensemble d’activités organisées en phases ou étapes et formant l’unité
de gestion permettant la réalisation d'un objectif défini et précis.
Schéma N2 : l’objectif d’un projet
2- Définition d’un projet Architectural :

« Un projet est défini et mis en œuvre pour élaborer la réponse au besoin d’un sa
entreprendre avec des ressources précises ».
« Une démarche spécifique qui permet de structurer méthodiquement et Progressivement
une réalité à venir ».
« Processus unique qui consiste en un ensemble d’activités coordonnées et maîtrisées
3- Définition Générale : comportant des dates de début et de fin, entrepris dans le but
d’atteindre un objectif conforme à des exigences préalablement définies telles que les
contraintes de délais, de coûts et de ressources »
Le Projet est un objectif extraordinaire qui combine 05 (Cinq) aspects :
Aspect fonctionnel répond à un besoin,
Aspect technique respect 02 spécifications (Coût et délai),
Délai respect les échéances,
Cout (respect du budget),
La qualité (respect des normes).
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4- Caractéristique d’un projet :
Un projet se caractérise par un ensemble de déterminants. Ils sont de nature à préciser si
un projet est :
Un projet a un début et une fin. Il y a décision de lancement du projet. Ce n’est
donc plus une intention, une ébauche ou un brouillon
Un projet est une découverte. Il est unique avec des caractéristiques propres
Il se distingue d’une opération répétitive. Exemple : prototype d’une automobile et
production
Un projet est temporaire.
-Ce n’est pas une mission permanente ;
-Les ressources lui sont affectées pour une durée limitée.
Un projet a un budget prédéterminé à respecter.
5- Les Contraintes de Projet :

Un projet étant une action temporaire avec un début et une fin, mobilisant des ressources
identifiés (Humaines et matérielles) durant sa réalisation. Il est soumis à des délais fixes
et possède un coût qui en fait l’objet d’une budgétisation de moyens et d’un bilan
indépendant de celui de l’entreprise. Les résultats attendus du projet appelés « Livrables »
sont également sujets à une exigence de qualité. On parle de triangle triptyque : Coût,
délai et qualité.
La gestion expérimentée de projets consiste en la planification, l’organisation, le contrôle
et la maîtrise de tous les aspects d’un projet sur base d’un programme et d’un planning
convenus, avec les moyens et les budgets prévus. Ces critères traduisent plusieurs
contraintes :
Contraintes de Coût : C’est le budget que l’entreprise accepte de consacrer a la
réalisation de projet.
Contraintes de respect de Temps : Tous projet doit avoir une date d’échéance, cette date
constitue la principale contraintes de temps du projet.
Contraintes liées à la Qualité architecturale : Les contraintes de qualité sont souvent
représenter par des normes à respecter.
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Schéma N3 : la relation : qualité, cout, délai
ІІІ /- Le Pilotage, la Conduite et la Gestion d’un projet architectural :

Les études préalables permettent d’examiner son impact sur la performance des projets
comme d’améliorer la qualité de produit final et de tenir les objectifs de coûts et de délais,
sans toutefois les réduire de manière significative.
Mais, dans le même temps, l’observation prolongée du fonctionnement des équipes
projets a mis en évidence les effets de la pression qui pèse sur le bon déroulement des
projets.
1- Le Management de projet :
1-1- Notions sur le management :
Le management de projet est l'application de connaissances, de compétences, d'outils et
de techniques aux activités du projet afin d'en respecter les exigences. Le management
de projet est accompli par l'application et l'intégration des processus de management de
projet groupés en : démarrage, planification, exécution, surveillance et maîtrise, et clôture.
Le chef de projet est la personne responsable de l’atteinte des objectifs du projet.2
Le management de projet comprend les points suivants :
Déterminer les exigences,
Définir des objectifs clairs et réalisables,
Equilibrer les exigences concurrentes de qualité, de contenu, de délai et de coût,
Adapter les spécifications, les plans et l'approche aux différentes préoccupations et
attentes des diverses parties prenantes.
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1-2- Les domaines de management de projet :
Domaines de connaissance en management de projet organise les processus de
management de projet présentées en neuf (09) domaines :
- Management de l’intégration de projet,
- Management du contenu du projet,
- Management des délais du projet,
- Management des coûts du projet,
- Management de la qualité du projet,
- Management des ressources humaines du projet,
- Management des communications du projet,
- Management des risques du projet,
- Management des approvisionnements du projet.
Schéma N 4 : le triangle triptyque de management de

projet
1-3- Le Pilotage :
Le pilotage est l’acte décisionnel de management, Le pilotage d’un projet de construction
se fait selon deux(02) niveaux :
- Niveau de décisions : la conduite de projet (Paramètres de projet).
- Niveau d’aide à la décision : la gestion de projet (Gestion de coût, Gestion des délais).
2- La Conduite de projet :
2-1- Notions sur la conduite de projet :
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Conduire un projet c’est comprendre les exigences stratégiques pour gérer le projet, animer
une équipe, concevoir l’ouvrage, communiquer et transférer son savoir, vérifier la qualité,
traité avec des fournisseurs dans un cadre juridique.
Ces méthodes proposent un découpage du projet en phases dont la fin est marquée par
l’obtention d’un résultat clairement défini.
Schéma n 5 :L’emplacement de la conduite des travaux de construction
2-2- Préparation de la conduite de Projet:

Dans la pratique, la notion de « Conduite des travaux» recouvre différents aspects. D'une
part, le directeur des travaux est chargé, selon le contrat passé avec le maître d'ouvrage,
de surveiller le déroulement des travaux, c'est-à-dire de vérifier que les entreprises
chargées de la réalisation concrétisent les souhaits du maître d'ouvrage dans les règles
de l'art Conformément aux plans fournis. À cette fin, architecte et maître d'ouvrage
conviennent, lors de la phase d'étude, de toute une série de points relatifs à l'architecture
de l'ouvrage, mais aussi aux coûts et aux délais de réalisation points au respect desquels
le directeur des travaux doit veiller lors de la phase d'exécution.
D'autre part, le directeur des travaux doit s'assurer que le projet soit réalisé conformément
aux plans approuvés et aux exigences émises par l'autorité chargée de l'octroi du permis
de construire, tout en veillant à ce que les prescriptions en matière de sécurité soient bien
appliquées, et à ce que ni les personnes participant aux travaux, ni les tiers, ne soient mis
en danger.
2-2-1- Missions de la conduite de projet :

Fixer les objectifs, la stratégie, les moyens, l’organisation et le programme d’action.
- Coordonner les actions successives en concomitantes qui se produit dans le même temps
- Maîtriser c.-à-d. à toutes instants capable dans tous les domaines de modifier la stratégie des
moyens et la structure, si un objectif évolue ou si le programme ne peut être respecté.
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- Optimiser les répartitions des ressources humaines et matérielles on vue d’arriver a une solution
optimale ou de moindre dans une mission globale de projet.
3- La Gestion de projet :
3-1- Notions sur la Gestion de projet :
La gestion de projet ou conduite de projet est une démarche visant à structurer, assurer et
optimiser le bon déroulement d’un projet.
Gérer et animer un projet, être chef de projet c’est d’abord savoir en négocier l’objectif mais aussi
prévoir. Pour cela, il faut savoir mettre en œuvre les outils de l’analyse fonctionnelle, de
planification (WBS, OBS, matrice RACI, PERT, Gantt), gérer un budget, maîtriser les risques,
motiver et animer une équipe-projet tout cela en conciliant les intérêts du maitre d’ouvrage et des
parties prenantes.
3-2- Les objectifs de la gestion de projet :
Maîtrise et contrôle des ressources intervenant dans la réalisation d’un projet.
Construire un historique :
- Etablir le budget d’un projet ;
- Fournir un moyen de contrôle des coûts de projets ;
- Suivre l’évolution par rapport au budget en comparant les coûts planifiés et les coûts estimés ;
- Etablir une base de données de coûts de projets pour les estimations futures. 1
3-3-Le chef de projet et la gestion de projet :
Un chef de projet est la personne responsable de la conduite du projet.
Un bon chef de projet Doit absolument :
- Dire ce qu’il fait ?
- Faire ce qu’il dit ?
- Montrer qu’il l’a fait ?
La gestion de projet est mise en œuvre par le chef de Projet qui :
Rend compte à un directeur informatique.
Encadre une équipe d’ingénieurs.
Rend possible le travail de cette équipe, en organisant :
- les structures de développement ;
- l’infrastructure matérielle ;
- la gestion des hommes.
3-4- La comparaison, Gestion / Conduite :
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La Gestion La Conduite
 La gestion consiste à faire avancer les  La conduite de travaux vise à
travaux en utilisant le matériel et la concrétiser sur le chantier, à l'échelle
Main-d’œuvre d'une façon rationnelle les travaux qui, jusque-là, étaient
pour obtenir une meilleure rentabilité. décrits de façon abstraite dans des plans
 Donc la gestion et la capacité des et des textes.
responsables à faire prospérer leur  La réussite de la conduite de chantier se
entreprise et d'atteindre une mesure au respect des objectifs
productivité en s'appuyant sur une définis par rapport aux trois
rationalité d'une utilisation des moyens grands paramètres que sont les coûts
et de planification rigoureuse. de construction, les délais de réalisation et
la qualité de l'exécution.
Tableau n° 01 : La conduite de projet, la gestion.
Source : Traitement Personnel.
ІV /- Les déférents intervenants dans un projet :
Les nombreux acteurs qui interviennent sur un projet de bâtiment ne jouent pas toujours le même
rôle selon le projet et son organisation. On doit donc distinguer l'acteur (personne physique ou
morale) de sa fonction. Dans ce paragraphe, nous recensons les différentes fonctions de la
gestion de projet et les acteurs qui les remplissent habituellement.
1- La Maîtrise d’ouvrage :
1-1- Le Maître d’ouvrage :
Le maître d’ouvrage est la personne physique ou morale pour laquelle l’ouvrage est construit.
C’est le propriétaire de projet. C’est le client.
Les compétences du maître d'ouvrage se décomposent en deux grands pôles : un pôle
administratif, juridique et financier (assuré par un directeur d'investissement) et un pôle
technique assuré par un conducteur d'opération, ou éventuellement délégué au maître d'œuvre.
1-2- Les acteurs de la maîtrise d’ouvrage :
Les maîtres d'ouvrage professionnels peuvent être les producteurs de logement (HLM, SEM,
promoteurs...), l'Etat et ses établissements publics, les collectivités locales, les grands groupes
privés. Le maître d'ouvrage peut aussi être occasionnel (particulier construisant sa maison,
industriel agrandissant son usine, ...).
Parfois, la maîtrise d'ouvrage est déléguée lorsque le client considère qu'il n'a pas les capacités
pour l'assurer lui-même.
2- La maîtrise d’œuvre :
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2-1- Le Maître d’œuvre :
Le maître d'œuvre est choisi par le maître d'ouvrage pour sa compétence afin de concevoir le
projet et d'en assurer la réalisation.
Le maître d'œuvre vérifie la cohérence du programme, conçoit le bâtiment, demande les
autorisations administratives, consulte et désigne les entreprises, prépare les marchés, coordonne
les études et les travaux, contrôle la qualité, les coûts. On peut dès lors décomposer la maîtrise
d'œuvre en deux grandes sous-fonctions :
- la maîtrise d'œuvre de conception (architecturale et technique) ;
- la maîtrise d'œuvre d'exécution (ou de réalisation), relative aux opérations de coordination et
de suivi.
2-2- Les acteurs de la maîtrise d’œuvre :
Les maîtres d'œuvre de conception sont généralement les architectes et agréés en architecture
ainsi que les bureaux d'études techniques. Lemaître d'œuvre d'exécution est l'architecte lui-
même pour de petits chantiers ; sinon, c'est un coordinateur (ou coordonnateur) travaillant pour
l'entreprise générale adjudicataire de tous les lots, ou alors le pilote, adjudicataire d'un lot
spécifique "coordination".
3- Le rôle de la maîtrise s’ouvrage et la maîtrise d’œuvre :
La Maîtrise d’ouvrage
- Garantir l’atteinte des objectifs vis-à-vis aux utilisateurs.
- Assure la publicité de projet.
- Finance le projet.
- Anime les groupes utilisateurs pour déterminer le besoin réel.
- Définir les objectifs de projet.
- Participe aux réunions de pilotage.
- Responsable de l’homologation.
- Assure la conduite de changement avec le Moe.
La Maîtrise d’œuvre
- Détermine les engagements et les faits valider.
- Réalise le reportant du projet et remonte les alertes.
- Gère le contrat et les engagements.
- Gère la logistique du projet.
- Gère la relation avec la MOA et les tiers.
- Recueil les besoins.
- Responsable du cahier des charges Et de l’étude préalable.
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- Participe aux réunions de pilotage.
- Participe aux spécifications.
- Vérifie et valide les différents livrables.
- Organise l’homologation avec la MOA ou équipes Tiers.
- Organise la conduite du changement.
4- Le contrôle :
4-1- Le contrôle technique :
Il s'agit soit du contrôle technique, exigé par certains maîtres d'ouvrages et qui consiste en un
examen critique des dispositions techniques du projet et de la réalisation, soit d'une vérification
technique, généralement demandée par les assureurs, qui consiste à vérifier le respect de
certaines règles (sécurité incendie, ...) ou les caractéristiques de matériaux spécifiques.
4-2- Les acteurs de contrôle technique :
Le contrôle est assuré par les bureaux de contrôle.
5- La réalisation :
5-1- Les entreprises réalisatrices :
Il s'agit, sur la base des études de conception, d'assurer les fournitures et d'exécuter les travaux
nécessaires à la réalisation du projet.
5-2- Les différents acteurs interviennent dans la réalisation :
Il s'agit bien sûr des entreprises, lesquelles peuvent intervenir de différentes façons :
5-2-1-en marchés séparés :
Chaque entreprise signe un marché particulier et n'a aucun lien juridique ni contractuel avec les
autres entreprises. Le maître d'ouvrage joue alors un rôle important de coordination qu'il pourra
déléguer à un pilote.
5-2-2-en entreprise générale :
L’ensemble des travaux est confié à une seule entreprise qui, généralement, sous-traite a des
entreprises spécialisées les travaux qui ne relèvent pas de sa compétence. Elle demeure
néanmoins directement et personnellement responsable vis à vis du maître d'ouvrage. A ce titre,
elle assure la coordination tant dans la phase préparatoire que pendant les travaux.
5-2-3-en entreprises groupées :
Soit les entreprises signent chacune un marché et désignent un mandataire commun qui devra
assurer la coordination, soit elles signent solidairement un seul marché et sont alors chacune
responsables pour la réalisation de l'ensemble du marché.
V/- Le cycle de vie d’un projet de construction :
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1- Le processus d’élaboration d’un projet :
Doit répondre à trois grands objectifs et permettre le développement des outils essentiels à son succès :
Les Outils Les Objectifs
Programme des besoins La satisfaction des attentes de client ;
Budget Le respect de budget ;
Echéancier Le respect de l’échéancier.
1-1- La satisfaction des attentes de client :
Chaque projet vise à répondre à des attentes et à des besoins qui lui sont spécifiques. Les
intervenants se doivent de les définir clairement et globalement. Ces définitions composeront le
programme des besoins, lequel constitue l’essence même du projet. Il en exprime sa raison d’être
et en définit la portée ainsi que les enjeux majeurs.
1-2- Le respect de budget :
Considérant que les ressources sont généralement limitées, le budget constitue la contrainte
majeure dans l’atteinte des objectifs du projet. Bien que tous les intervenants s’entendent sur
l’importance de respecter les limites budgétaires du projet, il est très fréquent que celles-ci
deviennent difficilement contrôlables en cours de réalisation. Il s’avère donc très important
d’identifier et de faire état de toutes les données ayant une influence sur le budget, et ce
préalablement à la phase de réalisation. Il faut de plus mettre en place les méthodes et les outils
permettant de respecter les engagements financiers du projet.
1-3- Le respect de l’échéancier :
Le temps constitue la seconde contrainte en importance dans le processus de réalisation du
projet.
L’ouvrage doit être livré à une date déterminée à l’avance qui correspond généralement au
calendrier des opérations du client. Cette situation force le gestionnaire de projet à établir son
échéancier en fonction de la disponibilité des lieux et des ressources, ainsi que de nombreuses
contraintes telles que l’accès au financement, la complexité des interventions projetées,
l’ordonnancement des travaux, les saisons et les conditions du marché de la construction.
2- Les grandes étapes d’un projet de construction :
« Si on me donnait une heure pour résoudre un problème à propos duquel ma vie dépendait, je
passerais :
- 40 minutes à l’étudier,
- 15 minutes à le revoir
- 5 minutes à le corriger »
Albert Einstein (1879-1955)
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Les différentes fonctions décrites ci-dessus n'ont pas toujours la même importance relative au
cours de l'évolution du projet. Dans ce paragraphe, nous décrivons les principales étapes d'une
opération de construction en précisant pour chacune les fonctions sollicitées et les documents
résultants.
Schéma
Schéma nn°06 Processusd’élaboration
05:: processus d’élaboration d’un
d’un projet
projetde
deconstruction.
construction
Source :Cours gestion de projet-Alain Lopes -IUT ORSAY - PARIS XI-N° page 19.
2-1- Les études préalables et le programme :

Sur la base d'un besoin immédiat ou à long terme, d'une volonté politique, le maître d'ouvrage va
dans un premier temps procéder à une analyse de la situation en considérant le contexte, les
impacts du projet, les moyens nécessaires. Il définira la localisation, envisagera la libération de
l'emprise foncière. Sur la base de la définition de l'enveloppe financière prévisionnelle (établie en
récapitulant les coûts des différents postes, de la charge foncière jusqu'à l'éventuelle marge
bénéficiaire), il commencera à envisager le financement.
Ces études aboutiront à la rédaction d'une note de synthèse, démontrant la faisabilité dans le
temps et dans l'espace, et la faisabilité financière et technique.
Le maître d'ouvrage pourra alors établir le programme : il s'agit d'un document qui comprend une
présentation de l'opération (nature et historique de l'opération, principaux acteurs, études
préalables). Il présente les principaux objectifs qualitatifs, le contexte physique et urbain (plan de
situation, de nivellement et de limites, des ouvrages existants), la vie de l'équipement, les
contraintes et exigences générales, les exigences de délai et de coût. Il constituera le document
qui amorcera le dialogue avec le maître d'œuvre.
Après établissement du programme, le maître d'ouvrage choisira les concepteurs, établira le
contrat de maîtrise d'œuvre.
 Les fonctions : la maîtrise d'ouvrage.
Page 35
 Les documents : note de synthèse de faisabilité, le programme.
2-2- L’esquisse préliminaire :
C'est la première étape de la réponse architecturale et technique au programme. Son élaboration
fait l'objet d'un important dialogue entre le maître d'ouvrage et le maître d'œuvre de conception.
Sur la base de l'analyse du programme, ce dernier procédera à une recherche documentaire
(réglementation technique et administrative, documents techniques, organismes à consulter) afin
de définir le principe de fonctionnement du projet. Cela se traduit par une organisation des
différents volumes composant les bâtiments du projet. A ce stade de la conception, on pourra
choisir le parti général de construction.
 Les fonctions : la maîtrise d'ouvrage, la maîtrise d'œuvre.
 Les documents : une série de plans peu détaillés (plan masse au 1/1000, plan des
différents niveaux, perspectives et façades au 1/500), une note explicative destinée
Parfois, une maquette est jointe à l'esquisse, surtout lorsque cette dernière constitue la réponse à
un concours d'architecture. Cette liste indicative de documents masque en fait une grande
diversité dans la façon de présenter l'esquisse. Par exemple, si les plans produits sont dans
l'ensemble peu précis à ce niveau de la conception architecturale, on pourra en revanche avoir
certains schémas très détaillés représentant des ouvrages ou éléments d'ouvrages particuliers.
2-3- L'avant-projet sommaire (A.P.S) :
Il s'agit d'un pré dimensionnement, qui permettra notamment d'établir la demande de permis de
construire.
A la suite de l'esquisse et sur la base du programme, l'APS proposera les possibilités techniques
les mieux adaptées aux caractéristiques du projet.
Les études d'APS portent sur les contraintes d'environnement dans l'espace et le temps, la
définition du programme éventuel des reconnaissances nécessaires à cette phase (études de sol)
et l'appréciation des résultats de ces reconnaissances, la solution d'ensemble (parti général et
solution technique) retenue pour l'ensemble des ouvrages, ainsi que la répartition des ouvrages et
leurs liaisons dans l'espace.
 Les documents :
1- Un mémoire descriptif, explicatif et justificatif abordant :
- l'étude comparative des différentes solutions ;
- la justification du choix de la solution d'ensemble notamment par référence au coût total ;
- la description sommaire de la solution d'ensemble préconisée, énumérant les ouvrages et
indiquant les caractéristiques fonctionnelles de chacun d'eux.
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2- Une estimation sommaire des dépenses :
- dépenses des reconnaissances supplémentaires, des études et de la construction ;
- frais de libération de l'emprise, de raccordements, droits et taxes, frais financiers ;
- le dossier de la solution d'ensemble préconisé : croquis, esquisses, schémas, plans masse et de
situation, notes techniques et de calcul.
2-4- L'avant-projet détaillé (A.P.D) :
Il s'agit d'un travail qui permettra d'élaborer le dossier de consultation des entreprises.
La solution d'ensemble retenue à l'APS est ici affinée afin de présenter les choix architecturaux et
techniques et d'établir une estimation détaillée des dépenses d'exécution. Cette étude porte sur
l'appréciation des reconnaissances complémentaires, des règlements, sur le principe de
construction, les fondations et structures et leur dimensionnement, les dispositions générales et
les principes d'équipement, la nature et la qualité des matériaux et matériels employés, les
modalités générales et délais d'exécution.
 Les documents :
1-Un mémoire à caractère descriptif, explication et justificatif portant sur :
- l'indication de l'ensemble des données utiles (sol, climat et autres contraintes de site) et de leurs
conséquences ;
- l'indication de l'ensemble des dispositions réglementaires et de leurs conséquences ;
- la justification des types d'ouvrage préconisés et, éventuellement, les variantes susceptibles
d'être admises ;
- la description des ouvrages et de leurs composants afin d'expliquer les modes de construction et
d'exploitation et de faciliter la compréhension des plans ;
- l'identification des différents lots techniques ;
- l'indication du planning d'exécution ;
2-Une évaluation détaillée des dépenses, liées à l'exécution des ouvrages, généralement fondée
sur un avant-métré ;
- le dossier technique des ouvrages :
- les plans d'ensemble représentant les ouvrages dans leur site ;
- les plans de disposition générale et des divers niveaux au 1/200° ou 1/100° avec indication des
surfaces ;
- les plans et schémas des principaux équipements (chauffage, sanitaire,...) ;
- les plans de principe de fondations et de structure ;
- les plans de principe des réseaux et des raccordements aux réseaux publics ;
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- les plans détaillés (1/20°, 1/10°) de certains éléments répétitifs, de certains assemblages, détails
de fabrication de certains composants (détails de menuiserie,...).
2-5- Les études de projet, la constitution du dossier de consultation des
entreprises (DCE) :
Il s'agit d'études de détail relatives à l'exécution des ouvrages sur la base d'un APD accepté par le
maître d'ouvrage. Ces études portent sur la détermination dans tous leurs détails des dispositions
architecturales et techniques des ouvrages et la spécification des lots techniques :
caractéristiques fonctionnelles, dimensionnelles et de positionnement de tous les détails des
ouvrages, choix des matériaux et équipements, allotissement des travaux, planning d'exécution
détaillé tout corps d'état, estimation détaillée du coût du bâtiment et des réseaux.
 Les documents : Les documents du DCE seront essentiellement extraits de l'APD :
- modèle d'acte d'engagement (précisant les parties contractantes, le prix et les modalités de
paiement, le délai) ;
- planning d'exécution détaillé ;
- plans complétés par des schémas fonctionnels, des notes techniques et de calcul ;
- spécifications techniques détaillées (cahier des clauses techniques particulières ou
CCTP) ;
Dans le cas des marchés à prix unitaires, l'entreprise remplira seulement un bordereau de prix
unitaires, lesquels seront affectés ensuite de la quantité des travaux effectivement réalisés.
Enfin, seront joints au DCE, le cahier des clauses administratives particulières ainsi que le cahier
des clauses techniques générales (documents normatifs à caractère technique).
Schéma n 07
Schéma n° :06
Etapes avant
: Etapes avanttravaux.
travaux.
Source : Site Web : http://pagesperso-orange.fr/fabrice.sincere.
2-6- La préparation du chantier :
Page 38
Il y a souvent conflit entre l'intérêt de l'ouvrage collectif et les intérêts internes à chaque entreprise.
La phase de préparation de chantier devra y remédier.
A l'intérieur de l'entreprise, le dossier est passé du service commercial, qui avait élaboré la
réponse à l'appel d'offre, au service technique ou de travaux qui révisera les objectifs à atteindre
en fonction des contraintes qui pèsent sur l'entreprise (plan de charge, disponibilité de la main
d'œuvre et des matériels, ...).
La phase de préparation de chantier consiste en fait à préparer la production.
 Les fonctions : la maîtrise d'œuvre, la réalisation.
 Les documents : planning d'exécution détaillé, l'échéancier de versement des acomptes,
le plan d'installation de chantier et le plan d'hygiène et sécurité, le planning d'arrivée des
documents sur le chantier.
2-7- Les études d'exécution :
Les modes opératoires n'ayant généralement pas été pris en considération dans le devis
descriptif, on va définir la manière dont les entreprises vont exécuter leur travail ainsi que les
modifications de détail qui faciliteront leur travail.
Les fonctions : la maîtrise d'œuvre, la réalisation.
Les documents : plans d'exécution détaillés, dessins et schémas fonctionnels tels que les plans
de ferraillage.
2-8- Les travaux de construction :
Il s'agit de contrôler les opérations, d'organiser les réunions, de diffuser les informations, de veiller
de la conformité des travaux aux pièces contractuelles, de lancer les ordres de service.
Elle intègre une importante composante de "comptabilité de travaux" : en fonction de
l'avancement des travaux et selon différents processus possibles, des acomptes sont versés aux
entreprises. Il convient de comparer ces versements à l'échéancier qui avait été établi au cours de
la conception. La comptabilité de travaux abordera également le problème du compte
interentreprises, c'est-à-dire la répartition des dépenses communes relatives au chantier
(installations, eau, électricité,...).
 Les fonctions : la maîtrise d'œuvre, la réalisation.
 Les documents : les situations, les comptes rendus de réunion de chantier, les fiches
journalières de travail.
Page 39
Schéma
Schéma n
n°08
07 ::Etapes
Etapes pendant
Pendant travaux.
travaux.
Source : http://pagesperso-orange.fr/fabrice.sincere.
2-9- La réception des travaux :

À la fin des travaux, correspondant à la fin de l’intervention du maître d’œuvre, la réception du
chantier constitue un moment clé au cours du quelle maître d’ouvrage prend possession définitive
des aménagements réalisés. La réception peut se faire avec des réserves à lever sous conditions
de délais, ou sans réserve.
Le bilan de l’opération en fera une synthèse de manière à en tirer les principaux enseignements.
Dans cette ultime étape du projet qu’est la réception, le maître d’œuvre est présent aux côtés du
maître d’ouvrage.
Conclusion
A partir de ces études, le maître d’ouvrage organisera un concours d’architecture pour choisir le
projet et l’architecte qui correspondent le mieux à sa demande.
Dans l’élaboration du projet, la maîtrise d’œuvre tient compte : du programme, de la
réglementation, des références culturelles, du site, des matériaux et de leur mise en œuvre, du
budget...1
Même si la phase "réalisation" apparaît chronologiquement à la fin du projet, certaines de ses
caractéristiques doivent être prises en compte en amont, compte tenu de leur répercussion sur la
conception du projet.
De la conception de l’opération à la réception des travaux, tout au long de ces trois grandes
phases (phases d’étude, réalisation puis réception de l’ouvrage),le coordonnateur SPS doit, selon
les cas, être associé à l’équipe de conception pour faire valoir les principes généraux de
prévention, notamment lors des choix architecturaux et techniques et dans l’organisation des
opérations de chantier.
Page 40
À l’issue de l’opération, le maître d’ouvrage fait établir et compléter par le coordonnateur SPS un
dossier rassemblant toutes les données de nature à faciliter la prévention des risques
professionnels lors d’interventions ultérieures sur les ouvrages ou aménagements réalisés.
Page 41
Chapitre 02 :
Les Etudes de la Phase
De Réalisation
Page 42
CHAPITREN° 02:
Les études de la Phase de réalisation :
І/- Introduction :
La phase de réalisation est l'aboutissement des phases précédentes car c'est dans celle-ci qu'est
réalisé le produit du projet pensé et décrit dans la phase de définition.
Le chef de projet et son équipe doivent respecter le référentiel de gestion du projet en mesurant
les écarts dans deux domaines clés : la maîtrise des délais et la maîtrise des coûts.
Ils doivent aussi s'assurer de la maîtrise de la qualité de la réalisation du projet et de la conformité
du produit du projet par rapport aux cahiers des charges ainsi que de la gestion des modifications
et de la gestion documentaire du projet.
Dans ce chapitre nous montrons les déférentes étapes de cette phase ainsi que sa relation et son
impact sur la maîtrise d’un projet de construction, mettre l’accent sur le contexte algérien avec une
étude profonde sur le plan d’installation de chantier comme un résultat final et une pas très
important pour le démarrage des travaux d’exécutions.
II/- La phase réalisation d’un projet de construction :
1- Définition :
Il s'agit, sur la base des études de conception, d'assurer les fournitures et d'exécuter les travaux
nécessaires à la réalisation du projet.
2- Les grandes étapes de la phase réalisation :
Les étapes de cette phase débutent dès que le gestionnaire du projet transmet « l’avis
d’exécution» à l’entrepreneur général. Cet avis permet à l’entrepreneur de signer les contrats avec
ses sous-traitants, de passer les commandes à ses fournisseurs et d’entreprendre les
préparations du chantier3. Il y a cinq (05) étapes :
2-1- La Préparation des travaux :
Lors de la phase de préparation du chantier, la coordination technique occupe une place
importante. Il faut d’abord occuper le terrain, installer le chantier et ensuite procéder à la mise au
point des divers plannings d’exécution.
2-1-1- Notion sur la préparation de chantier :
La préparation de chantier est une actions menées par l’entreprise depuis la réception et
l’acceptation de la commande jusqu’au démarrage des travaux.
Préparer un chantier, c'est bien entendu avant tout prévoir l'exécution des différentes tâches. Ces
tâches d'exécution sont reliées à des actions qui seront souvent déterminantes pour le bon
déroulement du chantier :
 commande des fournitures à mettre en œuvre par l'entreprise
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 réalisation des plans par le bureau d'étude
 desiderata du maître d'ouvrage
 commande des sous-traitants.
2-1-2- Objectifs de la préparation de chantier :
 Avoir mis en place, en temps utile, des moyens adéquats en fonction des besoins du
chantier
 Avoir anticipé le plus possible les problèmes susceptibles de perturber le bon déroulement
du chantier (matériels, fournisseurs, sous-traitants, équipes, relation avec le client et ses
représentants)
 Avoir élaboré un dossier de chantier suffisamment complet pour permettre le démarrage,
dans de bonnes conditions, d’un chantier ou d’une phase de chantier comprenant :
 l’installation du chantier
 le planning d’exécution validé
 le devis et le budget d’exécution des travaux
 le dossier d’exécution méthode
 le retour des exigences (autorisations administratives, démarches concessionnaires,
agrément du sous-traitant, agrément du fournisseur)2.
2-1-3- Dossier de la préparation de chantier :
Il faut savoir qu’avant tout commencement effectif du chantier, le maître d’œuvre est tenu d’un
délai contractuel pour soumettre au maître d’ouvrage son dossier de préparation de chantier, qui
comporte en particulier :
a- Le plan d’installation de chantier :
Il doit définir où seront implantés les équipements, voiries et réseaux divers comme l’électricité,
l’eau mais aussi les accès, les clôtures… il faudra aussi préciser les obligations concernant les
installations d’accueil : les vestiaires et les sanitaires dépendent de la taille et de la durée du
chantier (pour des chantiers de durée supérieure à 4 mois, des installations sanitaires fixes sont à
prévoir, pour des durées inférieures, des véhicules mobiles de chantier, spécialement aménagés
et répondant aux besoins peuvent être utilisés.) ;
Ce plan est, en général, établi par l'entreprise de gros œuvre. 11 doit être approuvé par le maître
d'œuvre, mais rien ne s'oppose à ce que cc document soit préparé par le coordonnateur et joint
au dossier d'appel d'offres si les contraintes du terrain et de l'environnement y obligent. Ce plan
doit recevoir l'assentiment du coordonnateur de sécurité sur tout ce qui concerne la sécurité et la
santé des travailleurs.
Le plan d'installation a les objectifs suivants :
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- Prévoir le materie1 (grues, bétonnières, silos à ciment, etc.) nécessaire à l'exécution du
chantier.
Et vérifier que les prévisions permet d'exécuter les travaux en respectant le planning prévu, en
particulier le planning des VRD ;
- Prévoir l'aménagement des lieux, afin que ceux-ci puissent recevoir ce matériel dans de bonnes
conditions,
- Attribuer à chaque entreprise des surfaces où elles pourront stocker des matériaux et du
matériel, ou préparer leur travail;
- Permettre d'avoir la vision globale de la future organisation du chantier;
- Prévoir les dispositifs de sécurité et d'hygiène du chantier;
- Permettre d'obtenir des autorités compétentes les éventuelles autorisations de voirie et de
montage de grues sur la voie publique si cela est nécessaire.1
b- L’organisation des flux : pour qu’un chantier puisse fonctionner correctement, il est important
qu’en amont on organise des flux de circulation (engins, piétons, approvisionnements horizontaux
et verticaux…). Ne pas oublier également de préciser les aires de stockage, parfois en mettant en
place une cellule logistique ;
• La prise en charge des déchets du chantier ;
• Le planning prévisionnel des travaux ;
• Les plans d’exécution des ouvrages ;
c- La masse salariale à prévoir ;
d- Le plan particulier de sécurité et de protection de la santé (PPSPS) :
Le PPSPS est établi par les entreprises qui travaillent sur un chantier et remis au coordonnateur
de sécurité et de protection de santé. , le Plan Général de Coordination (PGC) en matière de
sécurité et de protection de la santé est un document écrit qui définit l'ensemble des mesures
propres à prévenir les risques découlant de l'interférence des activités des différents intervenants
sur le chantier, ou de la succession de leurs activités lorsqu'une intervention laisse subsister après
son achèvement des risques pour les autres entreprises.
Le PPSPS a les objectifs suivants :
Le PPSPS est un document qui doit permettre :
- D’identifier les risques liés aux travaux sur le chantier
- D’identifier les risques générés par l’activité des autres entreprises présentes
- D’identifier les risques que l’activité de son entreprise génère pour les autres
- De proposer un plan d’action visant à éliminer ou à réduire ces risques
Tous les risques communs à toutes les entreprises présentes sur le site doivent être pris-en
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Compte dans le PGC (environnement, circulation, accès, stockages, équipements communs, …)
Le PPSPS ne comporte que les informations relatives à l’activité de l’entreprise qui le rédige.
- PGC (le Plan Général de Coordination).
2-1-4- La bonne Préparation de chantier :

Une bonne préparation de chantier intégrant les aspects de sécurité permet aussi de limiter et
d’éviter les accidents du travail. Chacun sait que c’est de la qualité de la préparation du chantier
que dépend la qualité de l’exécution, le respect du budget prévisionnel et du planning.
2-1-5- La préparation de chantier et le contexte Algérien :
Une série de préalable a été soumise consistant à préparer minutieusement toutes les étapes
préliminaires à l’installation de chantier concernant :
a- Les mesures administratives : Le décret exécutif 95-415 du 09 Décembre 1995 :
Parmi les mesures administratives à engager avant l’ouverture d’un chantier, il y a lieu de citer :
- Le permis de construire ;
- Le permis de démolir ;
- Le dossier d’architecture et de génie civil ;
- Le raccordement en eau et en énergie ;
- Le dossier de mise en route de chantier.
b- Les mesures de sécurité d’hygiène et de santé : Le décret 81-267 de 1er
Décembre 1981 relatifs aux règles de salubrité et d’hygiène publics :
Les préoccupations centrales d’un chantier sont : la sécurité, la santé et l’hygiène des personnes
et la sécurité des biens et des ouvrages.
c- Les Mesures Organisationnelles : L’arrêté du 04-07-01 portant modalité d’exercices de la
maîtrise d’œuvre en bâtiment :
C’est le projet de plan d’installation de chantier, une organisation générale par le maître d’œuvre
en concertation avec le coordonnateur des travaux. En peut citer :
- L’affectation de terrain ;
- La délimitation des périmètres du chantier ;
- Le Schéma d’installation de chantier ;
- Le plan général de l’occupation de chantier.
2-2- La Planification des travaux :
L’étude et la réalisation d’un projet de construction exigent un grand nombre de travaux de
natures très diverses, Il est donc impérativement nécessaire d’ordonner les actions de chacun et
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de matérialiser dans un langage approprié les décisions prises et les conséquences qui en
découlent.
Le langage choisi est le « langage graphique » et les documents mis au point sont les «
plannings ».
2-2-1- Notion sur la planification de projet :
La planification est l'organisation dans le temps de la réalisation d'objectifs :
 dans un domaine précis;
 avec différents moyens mis en œuvre;
 et sur une durée (et des étapes) précise(s).
C’est l’activité qui consiste à déterminer et à ordonnancer les tâches du projet, à estimer leurs
charges et à déterminer les profils nécessaires à leur réalisation. L’outil requis est le planning.1
2-2-2- Le Découpage de Projet :
La conduite d’un projet repose sur un découpage chronologique (phases) du projet en précisant :
 Ce qui doit être fait (tâches) ;
 Par qui cela doit être fait (Ressources) ;
 Comment les résultats (Livrables) doivent être présentés ;
 Comment les valider (Jalons).
La WBS (Works Breakdown structure) est la structure hiérarchique des tâches du projet. La
conception de la WBS passe par :
 L’établissement d’une liste des résultats de travail (livrables) les + importants du projet
 La division (si nécessaire) de ces livrables en sous-ensembles
 Pour chaque livrable et sous-livrable, le listage des activités qui sont nécessaires à sa
réalisation
 La possibilité de diviser ces activités en sous-activités.
2-2-3- L’Ordonnancement des Tâches :
L’ordonnancement est l’élaboration d’un plan d’action permettant de déterminer les
séquencements ou au contraire les parallélismes possibles entre l’exécution des tâches
précédemment identifiées.
Dans certains projets, une marge de flexibilité peut être aménagée par le chef de projet pour
l’ordonnancement des tâches, c’est à dire que le chef de projet peut prévoir plusieurs scénarios
possibles concernant l’ordonnancement des tâches. En fonction de l’évolution du projet, un
scénario d’ordonnancement des tâches peut être privilégié par rapport à un autre scénario. Le
planning doit permettre l’identification de l’ordonnancement des tâches du projet.
2-2-4- Le Planning :
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Le planning correspond aux dates pour réaliser les activités, identifier les jalons et atteindre les
objectifs du projet. C’est l’indispensable outil de la planification.
2-2-5- Les Techniques de planification :
La planification consiste à traduire la description des bâtiments, élaborée au cours des phases de
conception, en termes de travaux à exécuter pour réaliser le projet.
a- Les Objectifs :
La planification détermine également les attributs reliés à ces tâches (durée, consommation,
contraintes,...) et, par une technique d'ordonnancement, organise leur exécution de manière à
optimiser le délai total mais aussi l'utilisation des moyens de production. Le résultat de
l'ordonnancement est généralement présenté sous forme de plannings.
Chaque planning est réalisé d'une part à partir d'informations relatives au projet et aux
entreprises, et, d'autre part grâce à la "valeur ajoutée" qu'apportent les connaissances du
planificateur.
La construction du planning passe par la modélisation du réseau de dépendance entre tâches
sous forme graphique.
Il s'agit d'une décomposition structurée du travail. Il faut décomposer le projet en sous-ensembles
plus simples (WBS) 2.Ce dernier a des objectifs :
- S'assurer que toutes les tâches sont identifiées ;
- Décomposition arborescente du projet ;
- Critères de décomposition ;
- Résultats et utilité de la WBS (voir annexe).
b- Le Diagramme de GANTT :
b – 1- Planning à barres - Planning GANTT / Méthode linéaire :
GANTT : Disciple de l’ingénieur et économiste TAYLOR (1856-1915)
C’est le planning le plus utilisé dans le BTP du fait de sa simplicité de lecture.
- Avantages :
 Il visualise bien la durée des tâches.
 Il permet de visualiser l’avance ou le retard d’une opération à partir d’un pointage.
- Inconvénients :
 Difficulté d’estimer les conséquences d’une avance ou d’un retard d’une tâche sur les
autres tâches et sur le délai final.
 Difficulté de repérer les tâches dont le délai d’exécution conditionne le délai final (tâches
critiques).
- Remarques : Les logiciels de gestion de projets (Project, PSN) fonctionnent avec ce principe.
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b – 2- Représentation :
Tableau n° 02 : Représentation de Diagramme de GANNT

Source : Mémoire de fin d’étude « Barka amine – C.O.P – Organisation et planification de projet –
Promotion 2011.
b – 3- Analyse d’un Planning Travaux en phase projet :
Le maître d'œuvre ou le coordinateur OPC (Organisation, Pilotage, Coordination) établit un
planning prévisionnel pour l'ensemble des lots (gros œuvre, charpente, couverture, menuiserie,
équipements techniques…). On parlera de planning de travaux TCE (tous corps d'état).
Ce type de planning permet de prévoir l’avancement des travaux et de coordonner les
interventions des diverses entreprises présentes simultanément sur le chantier, en
précisant la durée et l'enclenchement de chaque lot.
b–4- Les 4 premiers facteurs importants pour l’établissement d’un planning GANTT sont :
1 - Le délai d’exécution (exemple 9 mois).
2 - Le nombre d’heures total prévues pour l’exécution à partir du devis quantitatif c’est le crédit
d’heures total (exemple : 19 680 h).
3 - La suite logique des travaux en fonction de leurs interdépendances : Terrassements
>béton de propreté> fondations > voiles de soubassement.
Exemple : Nous devons exécuter 300,000m3 de béton de voiles, nous disposons d’une centrale,
dont la capacité de malaxage est de 325 litres maxi. Elle peut produire en moyenne 37 à 40 m3
par jour. Il est cependant difficile de tenir cette cadence car d’autres facteurs entre en
considération : - Cadence des coffreurs, saturation de grue, fabrication du ferraillage, etc. Il faut
donc en tenir compte pour réaliser le planning.
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4- Le rendement du matériel mis à votre disposition sur le chantier.
b -5- Pour établir un planning à grosses mailles il faut les éléments suivants :
- Le délai total d’exécution :
Par exemple 12 mois, soit déduction faite des jours fériés, de repos, intempéries : soit environ :
236 jours ouvrables/an.
- Le nombre d’heures prévues à l’étude – Le crédit d’heures :
Par exemple : 24550 heures pour ce chantier soit : 24 550 h / 236 jours = 104 h/jour.
Soit une équipe moyenne sur le chantier de : 104h / 8h = 13 ouvriers.
- La suite logique des travaux :
Elle déterminée sous forme de tableau, indiquant : la durée de la tâche, celle qui précède et celle
qui suit.
c- Le Réseau PERT/ Planning basé sue la théorie des Graphes :
c -1- Graphe ou réseau PERT / Méthode des réseaux :
PERT: Program Evaluation and Review Technique
Programme d’Evaluation d’un Réseau de Travail
Il a été mis au point aux USA vers 1945, en France vers 1960 il s’est développé sous la forme du
potentiel tâches.
c – 2- Représentation :
Schéma
Schéma n n°
0909: :représentation
Représentation de réseau PERT. PERT
de réseau
Source : Mémoire de fin d’études-Khadîdja Chouabia-Promotion 2007.
La règle de construction est simple : pour qu’une tâche puisse commencer, il faut que toutes les
tâches qui la précèdent soient terminées.
c – 3- Méthodologie :
Déterminer le rang de chaque tâches en fonction des antécédentes.
Construire le réseau suivant les rangs.
Mettre en place les tâches et leur durée.
Calculer les dates au plus tôt et au plus tard de réalisation des étapes
Préciser le chemin critique.
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- Remarque : Pour des ordonnancements assez importants, la détermination du rang peut se
faire par analyse matricielle.
c – 4- Quelques terminologies :
 Graphe = Schéma décomposable en un ensemble de points appelés sommets et un
ensemble de ligne appelées vecteurs qui relient entre eux les points. Cet ensemble se
nomme réseau dans le système PERT.
 Etape = Sommet du graphe. Une étape n’est atteinte que lorsque toutes les tâches qui y
aboutissent sont accomplies.
 Tâche ou opération = Liaison entre deux étapes.
 Date de début au plus tôt d’une tâche = Date de début de réalisation au plus tôt de son
étape d’origine = La valeur la plus élevée des dates au plus tôt des étapes précédentes.
 Date de fin au plus tard d’une tâche = Date de réalisation au plus tard de son étape fin
= La valeur la moins élevée des dates au plus tard des étapes suivantes.
 Date de début au plus tard d’une tâche = Date de fin de réalisation au plus tard de cette
tâche diminuée de sa durée.
 Date de fin au plus tôt d’une tâche = Date de début de réalisation au plus tôt de cette
tâche augmentée de sa durée.
 Etapes critiques = Etapes de marge nulle.
 Chemin critique = Chemin passant par les étapes critiques.
Il définit les tâches critiques.
Il détermine le délai de réalisation du projet. Pour réduire ce délai, il faut agir en priorité sur les
tâches critiques.
c – 5- Avantages et Inconvénients :
- Avantages : Méthode rationnelle reposant sur un modèle mathématique donc informatisable.
- Inconvénients : Lecture difficile et peu adaptée à un chantier.
c – 6- Exemple Graphe PERT :
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Schéma
Schéma n 10n°:10le: chemin
Le chemin critique
critique sur le réseau
sur PERT. PERT
le réseau
Source : Cours maîtrise de projet-Planification et Préparation du Chantier-Master 1-Sid Ilhem.
2-3- Les Travaux d’implantation :

Le plan d’implantation doit être exécuté par le maître d’œuvre qui le transmet par ordre de service
à l’entrepreneur.
2-3-1- L’implantation de bâtiment :
C’est le plan qui permet à l’entreprise d’implanter les ouvrages pour les réaliser conformément aux
plans dressés par le maître d’œuvre.
Ce plan doit être établi avec le maximum de précisions sur la base du plan topographique.
Pour établir ce plan, il est toujours souhaitable de demander l’intervention d’un géomètre expert.
Figure n° 01 : Le principe d’implantation d’une construction.
Page 52
Source : Organisation de chantier -E. P.A.U-Mr Baghli
2-3-2- Les Méthodes d’implantation :
Pour implanter correctement un ouvrage, il faut d’abord obtenir un plan topographique précis
définissant le site, puis mettre en place un piquetage :
a- Le Système de piquetage :
Un système de piquetage, sur tout chantier de construction consiste à déterminer et établir un
système bien défini de lignes, de distances et de plans permettant de disposer d’un réseau
approprié pour obtenir la position et le niveau exact des ouvrages et éléments d’ouvrages.
Photo n° 02 : Une méthode d’implantation.

b- Organisation du piquetage :
L’implantation d’un ouvrage consiste à établir des repères et des lignes définissant la position et le
niveau des éléments de l’ouvrage à construire afin de pouvoir y faire référence au cours des
travaux.

2-3-3- Mesurage et instruments de mesures :

Cet instrument est muni :
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- d’une lunette astronomique, dont l’axe de visée peut être déplacé aussi bien dans un plan
horizontal que dans un plan vertical,
- d’échelles pour le mesurage d’angles suivant ces deux plans,
- d’un dispositif de mesure des distances horizontales.
Il est monté sur un trépied
Il permet les opérations d’altimétrie (nivellement indirect) et les opérations de planimétrie
(qui déterminent la position d’un point (P) dans le plan horizontal XY).
2-3-4- Les modes d’implantation :
Plusieurs modes d’implantation, on peut distinguer :
a- Implantation par rayonnements :
Détermination de la position d’un point existant par mesurage d’une direction et d’un angle α à
partir d’une station et d’une direction de référence.

b- Implantation par intersection :
Détermination de la position d’un point (P) ou implantation de sa position, par mesurage ou
implantation des angles A et B à partir d’au moins deux stations A et B déterminées auparavant.
c- Implantation par Perpendiculaire :
Détermination de la position d’un point (P) ou implantation de sa position, par mesurage ou
implantation de deux distances :
- l’une (d) le long d’un alignement donné (AB).
- l’autre (e) suivant une perpendiculaire à cet alignement.
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Page 55
Chapitre : 04
L’organisation et l’installation
de chantier
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Introduction :
La préparation et l’organisation d’un chantier BTP découlent toujours d’un projet de
développement, de construction, d’équipement, d’aménagement ou de réhabilitation d’une
infrastructure ou d’un ouvrage. La prévention des risques professionnels passe notamment par
l’anticipation des situations de coactive, par la fixation de délais réalistes dès l’avant-projet, par
des choix techniques adaptés et par la prise en compte de l’environnement du chantier.1 La
phase de préparation de chantier est une étape déterminante pour la qualité de l'ouvrage à
construire et le respect des délais. Tous les intervenants doivent y être associés, afin d'organiser
le chantier d'un point de vue juridique, administratif, matériel et technique. Elle fait l’objet de
réunion de coordination permettant de faire la synthèse nécessaire à une réalisation cohérente de
l’ouvrage. Lors de la phase de préparation du chantier, la coordination technique occupe une
place importante. Il faut d’abord occuper le terrain, installer le chantier et ensuite procéder à la
mise au point des divers plannings d’exécution.
I. AVANT CHANTIER :
1-1) Projets de construction :
Un projet est un processus unique un ensemble de tâches indissociables qui consiste en un
ensemble d'activités coordonnées et maîtrisées, comportant des dates du début et de fin,
entrepris dans le but d'atteindre un objectif conforme à des Exigences spécifiques, incluant des
contraintes de délais, de coûts et de ressources.
1-2) Chantiers de construction :
Un lieu où s’effectuent des travaux de fondation, d’érection, d’entretien, de rénovation, de
réparation, de modification ou de démolition de bâtiments ou d’ouvrages de génie civil exécutés
sur les lieux mêmes du chantier et à pied d’œuvre, dans un délai donné .II est limité dans le
temps, y compris les travaux préalables d’aménagement du sol, les autres travaux déterminés par
règlement et les locaux mis par l’employeur à la disposition Des travailleurs de la construction à
des fins d’hébergement, d’alimentation ou de loisirs.
1-3) Gestion de chantier :
II s'agit là d'un aspect fondamental de l'intervention principalement destiné à assurer la sécurité
des intervenants (et du public) et à prévenir les dommages au milieu et aux équipements.
Outre ces mesures de prévention et de protection, la gestion des chantiers englobe aussi toutes
les procédures qui vont optimiser le travail et faciliter le bon déroulement des opérations relatives
notamment à la définition, à l'organisation et au suivi des chantier
1-4) Organisation de chantier :
Consiste à prévoir toutes les ressources nécessaires en moyens humains, matériels et matériaux
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Source : Armand-150 séquences pour mener une opération de construction--Le Moniteur Editionspage21-
2000
2) Types de chantier :
Il convient de distinguer au moins trois types de chantiers :
2-1) le chantier simple : (le ramassage manuel, par exemple). Le chantier ne présente
normalement pas de risque réel en termes d'accès et de déplacement. Le travail ne requiert
aucune technicité ni mécanisation, en dehors du soutien logistique.
2-2) le chantier technique: (un chantier de pompage ou de lavage de rochers, par exemple). Le
travail nécessite le recours à des techniques spécifiques et à des moyens mécanisés particuliers ;
le site peut éventuellement présenter certaines difficultés d'accès ou de déplacement.
2-3) le chantier spécifique :(intervention sur falaises ou sur nappes immergées, par exemple).
L'environnement du site et les conditions de travail présentent des risques évidents qui
nécessitent le recours à des professionnels spécialisés et habilités à intervenir en ces secteurs à
risques (cordistes ou plongeurs,).
3) Les éléments essentiels pour démarrer le chantier :
Les documents nécessaires pour l’exécution du chantier se composent :
D’un contrat avec celui qui a conçu le projet à réaliser et d’un dossier technique fournit par celui
qui a conçu le projet, comprenant les documents graphiques, ainsi que la description des travaux
sous forme de documents écrits, du dossier d’appel d’offres permettant la consultation des
entreprises, d’un contrat avec l’entreprise retenue à l’issue de la consultation.
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3 – 1) Le contrat d’études :
Le contrat d’études est un accord écrit signé par deux personnes (morale ou physique), pour
faciliter les relations de collaboration dans un cadre professionnel.
Le contrat d’études peut être établit entre la commune et le concepteur du projet ce dernier est
soit un bureau d’études, un consultant indépendant (architecte, urbaniste, ingénieur, etc.).
3 -2) Le dossier technique pour les ouvrages à réaliser :
Le concepteur du projet est directement chargé de l'élaboration du dossier technique,
conformément aux termes du contrat d’études techniques. Le dossier technique est constitué des
Documents graphiques et écrits du projet
 Plan des ouvrages à réaliser …etc.
 Devis descriptif...etc.
3 –3) Le dossier d’appel d’offres aux entreprises :
L’appel entreprises est d’offres aux une modalité d’appel à la concurrence qui permet de choisir
l’offre la mieux disant.
3-3-1) DOSSIER ADMINISTRATIF :
II comprend :
 une déclaration sur l'honneur,
 les pouvoirs conférés,
 une attestation fiscale,
 un récépissé de cautionnement provisoire,
 un certificat d'immatriculation au registre de commerce,
3-3-2) DOSSIER TECHNIQUE
II comprend :
 une note des moyens humains et matériels de l'entreprise
 des références techniques
 des attestations
 des renseignements d'ordre technique sur l'entreprise
 une attestation de qualification et de classification.
3-3-3) DOSSIER ADDITIF
II comprend toute pièce complémentaire exigée par le dossier d'appel d'offre en raison de
l'importance ou de la complexité de la prestation objet du marché:
 Plan de charge
 Chiffre d'affaire
3-4) les ordres de services(ODS) :
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L’ordre de service est la décision écrite du pouvoir adjudicateur qui précise les modalités prévues
au marché pour l’exécution des prestations.
Les ordres de service sont renseignes, dates, signes et notifies, au titulaire, par l’acheteur public.
Lorsque le titulaire estime que les prescriptions d'un ordre de service qui lui est notifié appellent
des observations de sa part, il doit les notifier au signataire de l'ordre de service concerné, dans
un délai de quin e jours à compter de la date de réception de l'ordre de service, sous peine de
forclusion.2 Le titulaire du marché public accuse réception de l’ordre de service, et renvoie, à
l’acheteur public, une copie de l’ordre de service daté et signé. Il se conforme aux ordres de
service qui lui sont notifies, que ceux-ci aient ou non fait l'objet d'observations de sa part.
l’importance de l’ODS dans la communication dans un chantier :
Les ordres de service au titre d'un marché publics seront numérotés selon leur chronologie. Les
ordres de service prévus par les textes pourront concerner notamment :
-des interruptions et des reprises de travaux.
- les notifications de tranches conditionnelles par ordre de service dénommé "ordre de service
d'affermissement».
- des modifications techniques à appliquer (qui seront régularisées par acte spécial ou par
avenant).
- des mises en demeure, des injonctions.
- la notification aux titulaires de chacun des lots d'un calendrier détaillé d'exécution élaboré par le
responsable de la mission d'ordonnancement-pilotage-coordination (OPC) du chantier, dans les
cas de marchés de travaux comportant plusieurs lots.
- la notification d'un plan général d'implantation des ouvrages dans les marchés de travaux.
- des évolutions dans la masse des travaux des marchés de travaux, ou modification des
stipulations contractuelles.
- une décision de les poursuivre prise par la personne responsable du marché dans les marchés
de travaux.
- la prolongation de certains délais dans les marchés de travaux (cas d'intempéries).
- l'état des lieux dans le cas de phénomènes naturels entravant l'exécution des travaux.
- les conditions de prise de possession par le maître de l'ouvrage, avant l'achèvement de
l'ensemble des travaux, de certains ouvrages ou parties d'ouvrages dans les marchés de travaux.
- rappel à un titulaire de marché de travaux de ses obligations relatives aux projets de décompte
et toutes questions qui s'y rapportent.
- notification d'une réfaction de prix.
4- L’organisation de chantier :
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L’engagement d’un chantier est conditionné par un certain nombre de tache qu’il est important
d’assurer.
4-1- Notion sur l’organisation de chantier :
L'organisation d'un chantier est l'ensemble des dispositions envisagées pour l'exécution dans les
meilleures conditions possibles d'un travail prévu.
Cette organisation consiste donc à définir et à coordonner les moyens nécessaires à la réalisation
de l'œuvre tout en restant fidèle aux directives générales imposées par le maitre de l'ouvrage.
Ces directives générales se résument à certains éléments, qui sont:
- La rapidité.
- L'économie.
- La qualité.
Bien que liées, dans le cadre de l'organisation rationnelle de certains travaux, l'une ou l'autre de
ces trois intentions. Peu t'avoir un caractère prédominant.
L'organisation d’un chantier des travaux dépend de plusieurs facteurs:
 L'importance du chantier (projet).
 La nature des matériaux utilisés.
 Les conditions particulières d'approvisionnement.
 Lieux de réalisation, nature du terrain.
 L'outillage et le matériel disponible.
 Politique de l'entreprise.
 Cadres et les mains d'oeuvre.1
4-2- L’installation de chantier :
Avant l'ouverture du chantier, il faut tout d'abord à une organisation, cette organisation consiste à
déterminer et à coordonner les travaux à exécuter, et leur assurer les moyens nécessaires, et
préparer les meilleures conditions possibles de la productivité.
a- Le plan d’installation de chantier (P.I.C) :
Un plan d’installation de chantier (P.I.C.) est généralement établi à partir d’un plan masse et
définit les matériels « fixes » nécessaires à la réalisation des ouvrages et les cantonnements pour
accueillir le personnel du chantier. Il sert aussi à obtenir :
- les autorisations d’installations de grues, de survol des grues sur les terrains ou les bâtiments
voisins, de travaux sur la voie publique, de déviation de voie, etc., émanant des services
techniques des mairies ou des préfectures de police,
- les autorisations d’installer le chantier suivant les règles d’hygiène et de sécurité des services de
l’inspection du travail.
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Quel que soit l'importance du chantier, il est nécessaire d'un prévoir l'installation et l'organisation.
Une installation rationnelle permet, dans une large mesure, de respecter les délais imposés,
d'éviter le gaspillage de main-d’œuvre, de matériaux et de matériel, et de faciliter une bonne
exécution. Cette organisation devra être préparée à l'avance; au bureau d'étude; pour les
chantiers importants Ou sur place, mais suffisamment tôt, pour les petits chantiers.
Les discussions, les échanges de vues entre la direction du chantier et les praticiens, conducteurs
de travaux, contremaîtres, etc., seront toujours profitables à l'établissement d'une installation de
chantier.
Les installations de chantier comprennent toutes les constructions auxiliaires et les machines
nécessaires à l'exécution d'un ouvrage.
On y trouve, par exemple :
 Les voies d'accès et chemins
 Les clôtures et les signalisations,
 Les baraques et ateliers.
 Les installations et parcs de stockage,
 Les installations nécessaires à la fabrication du béton.
 Les installations utiles au transport et au levage sur le chantier.
 Les installations pour la production d'air comprimé, la ventilation, le pompage.
 Les raccordements aux services publics, eau, électricité, eaux usées, téléphone.
 Les échafaudages, Les éléments de coffrage métallique, etc.
D'autre part, on peut également considérer comme entrant dans les installations de chantier, le
parc des engins mobiles utilisés pour la construction, soit: les camions, les dumpers, les rouleaux
compresseurs, les pelles mécaniques, etc.
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Figure n 05 : Exemple d’un Plan d’Installation de Chantier Source : BE Technique
4-3 Normes à suivre pour l'installation d’un chantier :

Les surfaces consacrées pour les structures sont données par les normes suivantes :
Bureaux : 5m2 /personne.
Réfectoire : 0.5m2/personne.
Cuisine : 0.1m2/ personne.
Salle à manger : 0.4m2/ personne.
Dortoir : 50 pour cent du seuil des effectifs x 5m2/ personne.
Vestiaire : 0.44 m2/ personne.
Sanitaire : 0.25m2/ personne.
Infirmerie : 25m2 a 40 m2.
Poste gardiennage : 2.5m2/ personne.
4-4 Les aires de stockage
Pour les aires de stockage des matériaux, il s’agit de préparer des plates-formes pour :
CIMENT en SAC : 1.5tonne/m2.
CIMENT en VRAC : 35tonnes /silo.
AIRE DE STOCKAGE DES AGREGATS :
Le stockage des agrégats SABLE, GRAVIER, se fait près de la centrale à béton dans des
compartiments disposes en étoile pour une meilleur gestion de la granulométrie et faciliter
l’alimentation de la centrale.
La formule qui permet de déterminer l’aire de stockage totale est la suivante :
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ST=ST (graver) +ST (sable).
ST (graver) = ST (sable).
ST (sable) =K (Q1/Q2).
Avec: K=coefficient d’utilisation des surfaces.
K=1.4
Q1=stock max.
Q2= norme unitaire.
Q2= 2(pour le sable). Q2= 1.5 (pour le gravier)
Unité en m3.
b- Le rôle de l’installation de chantier :
Quel que soit l'importance du chantier, il est nécessaire d'un prévoir l'installation et l'organisation :
b -1- Organiser le déroulement de chantier :
- A étudier lors de la préparation au bureau des méthodes
- Prévoir les différentes phases de réalisation en déplaçant le moins possibles les hommes, les
matériels, les matériaux (y compris lors du repliement du chantier),
- Faciliter la cohabitation et le dialogue entre les différents corps d’états,
- Utiliser au mieux possible l’espace disponible notamment en chantier urbain.
b – 2- Ordonner le chantier :
 Gain de temps : diminue les temps unitaires (T.U.),
 Evite les pertes (matériaux) et double emplois (matériels),
 Amélioré la sécurité : humaine + matériel (clôture + gardiennage + alarme),
 Amélioré la qualité (réussir du premier coup au moindre coût), « vitrine » pour la maîtrise
d’œuvre et les entreprises.
b-3- Positionner les éléments :
- Humains : rendez-vous, accident,
- Matériels : livraison, déplacements,
- Réseaux : fuites, pannes, raccordements,
- Utilisation de grillages avertisseurs et tubes de couleurs normalisées.
Bleu Eau
Jaune Gaz
Rouge Electricité
Vert Courants faibles et téléphone
Noire Assainissement
Tableau n° 03 : Couleurs normalisés utilisés dans le chantier.
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Source : Installation de chantier-http// : www. Cour-génie civils.com
Tableau n° 04 : Couleurs normalisés utilisés dans le chantier.

5 - Localisation et fonctions des différents postes

5-1- Préliminaires :
Phases Démarches / Règles
Visiter le site Faire l’état des lieux et prendre connaissance:
Identifier l’environnement des accès au chantier, de la topographie du terrain et du
voisinage (niveau des bâtiments adjacents), des réseaux
aériens et souterrains (EDF, GDF, Télécom, Service des
voiries, Métro, SNCF, eau, égouts…), de la position
actuelles des clôtures.
Analyser les pièces écrites du Etudier les plans, coupes, détails techniques du projet
D.C.E. Lister toutes les contraintes imposées par le C.C.T.P. et le
C.C.A.P.
Envisager des modes constructifs et donc les moyens
matériels et humains nécessaires.
Contacter les services Prendre connaissance des conditions de travail (nuisances
administratifs et les riverains sonores et visuelles tolérées, horaires de travail, horaires de
circulation, gabarits routiers acceptés)
Définir le survol des bâtiments voisins et l’utilisation des
diverses voies.
Identifier les règles d’hygiène et de sécurité (catégorie du
chantier).
Obtenir les autorisations nécessaires à l’ouverture du
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chantier
Etablir un fond de plan A partir du plan de masse, représenter l’ouvrage à
construire, l’emprise du terrassement, les accès et routes
existants, les ouvrages voisins, les réseaux et les obstacles
(arbres à conserver)
Figure n° 06 : Type de cantonnement dans le chantier.

5-2- Elaboration du Plan d’Installation de Chantier (P.I.C.):

Phases Démarches / Règles
Positionner le ou les engins de Schématiser les grues et indiquer les informations
Levage suivantes:
longueur de flèche et contre flèche, zone d’interférence,
longueur et largeur des voies de grue, marque, type et
caractéristiques, cotes par rapport aux bâtiments, niveau du
support (rails), HSC, NHSC, charge maxi soulevée, charge
en bout de flèche…
Penser au démontage et à l’emprise de l’embase et/ou des
pieds stabilisateurs
Placer le poste de bétonnage Suivant l’importance du chantier le béton sera soit du
ou les aires de stationnement B.F.C. (Béton Fabriqué sur Chantier): on place la centrale à
des camions toupies (bennes à béton et on représente les parcs à granulats, le silo à
béton) ciment ; soit du B.P.E. (Béton Prêt à l’Emploi): on prévoit
l’aire de stationnement des camions toupies
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Définir les aires de coffrage, de Selon le mode constructif retenu, il y a lieu ou non de
ferraillage et de préfabrication prévoir ces aires (ouvrages élémentaires coulés en place,
préfabriqués sur site, préfabriqués en usine), on indiquera
la destination de chaque aire et les dispositions particulières
à prévoir (dimension, sécurité)
Représenter les bureaux et les Le nombre de bureau à installer est indiqué par la maîtrise
Cantonnements d’œuvre dans les pièces écrites.
Les dimensions et le nombre de baraques destinées au
personnel est fonction de l’effectif et de la durée du
chantier.
Le magasin doit se situer prêt du bureau du chef de
chantier.
Représenter les réseaux A partir du transformateur, on positionne les armoires de
distribution électrique puis on trace les réseaux pour
approvisionner les postes (ou groupe électrogène).
Idem pour l’adduction en eau et les lignes téléphoniques.
L’évacuation des eaux se fait des sanitaires jusqu’à l’égout.
Prévoir un local de confinement pour le compresseur.
Représenter les aires de Le plan est complété par les aires de stockage (matériels du
stockage gros œuvre, matériaux du second œuvre, terres pour
et les voies de circulation remblais) et les voies de circulation (sens de circulation,
entrée, sortie, parking des personnels et des intervenants
extérieurs)
Représenter les équipements Clôture de chantier, panneau de chantier, éclairage, poste
divers de lavage, benne à gravas
Remarque : Le plan doit être souvent complété par une coupe verticale sur les bâtiments en
faisant apparaître les interférences des grues et les différentes cotes de niveaux (bâtiments
réalisés et survolés, NHSC).
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5-3- Détermination des matériels et cantonnements à installer :
Elingues et ancrages :
Déterminer successivement :
 le poids de la pièce : schéma mécanique + centre de gravité
 le nombre d’ancrages : 2 pour levage pièce verticale (voile préfabriqué), 4 pour
levage pièce horizontale (prédalles)
 la position des ancrages (symétrie par rapport au centre de gravité)
 l’angle des élingues (α ≤ 120°) et le coefficient majorateur
 l’effort de traction statique et dynamique dans les élingues
 l’adhérence de la pièce au moule
 le type de douille d’ancrage.
Types de chantier
Type de chantier Remarques

Chantier de type 1 Chantier de moins de 15 jours, quel que soit le nombre de
travailleurs, ou de 15 jours à 4 mois jusqu’à 20 travailleurs
Chantier de type 2 Chantier de 15 jours à 4 mois et de plus de 20 travailleurs
Chantier de type 3 Chantier de plus de 4 mois quel que soit l’effectif
Tableau n 6 : les types de chantier
6. Organigramme de chantier :
On distingue trois types de chantiers : Chantier de petite dimension(CPD), Chantier de moyenne
dimension (CMD), Chantier de grande dimension (CGD).
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


C.M.D
C.G.D
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Schéma 13 : travaux de bâtiments.
Le respect de ces organigrammes facilite l’exécution des taches du projet, il permet ainsi :
 La souplesse d’intervention et la rapidité de circulation de l’information avec une liaison
fonctionnelle et rapide pour un rendement qualitatif, et un respect du délai.
 La subdivision de la liste du personnel opérationnel en :
- Main d’œuvre directe : coffreurs, ferrailleurs Maçons…Ouvriers.
- Main d’œuvre indirecte : Directeur du projet, chef de projet, conducteur de travaux, chef
d’équipe, métreur, topographe, ingénieur…
7. Localisation et fonctions des différents postes :

Repo. Désignation Localisation Fonctions
1 Engins de levage (grue à L’aire de balayage doit couvrir Manutentionner les
tour, grue à tour à montage les bâtiments, le poste de matériaux, les matériels,
rapide, grue automotrice…) bétonnage, les aires de des divers postes aux
préfabrication, armatures et lieux de mise en oeuvre
stockage Eviter le survol des
riverains
2 Poste de bétonnage Proche de l’accès Fabriquer le mortier et
(centrale à béton, principal, accessible aux Le béton
malaxeur de mortier…) camions de livraison
(granulats, ciment, silos,
trémies)
3 Aire de préfabrication Près des bâtiments à Préfabriqué des
construire ouvrages
Elémentaires (acrotères,
poteaux, poutres,
prédelles
4non précontraintes…)
Fabrication de coffrages
(bois)
4 Aire de ferraillage Proche des bâtiments à Découper et façonner
construire et de l’aire de les
préfabrication armatures
5 Aire de stockage Proche des accès Stocker les matériaux,
Aire protégée (vols de éléments préfabriqués
matériaux) Sur le bâtiment et matériels avant leur
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utilisation. Stocker la
terre végétale.
6 Cantonnements (bureaux, A proximité d’un accès du Accueillir le personnel
réfectoire, chantier Si possible hors de Du chantier et les
sanitaires, l’aire de balayage de la grue intervenants
hébergements, Les éléments peuvent (réunion de chantier)
magasin, caravanes) Etre superposables ou se Dans des conditions
trouver dans le d’hygiène et de sécurité
bâtiment réalisé Favoriser les
communications entre
Les intervenants
Stocker les matériaux et
matériels sensibles
7 Réseaux : eau, gaz, Enterrés ou aériens, à la Alimenter les postes de
électricité, téléphone, périphérie travail (armoires de
air comprimé, égout des bâtiments. distribution)
Stockage eau. Evacuer les eaux
8 Clôture ou palissade A la périphérie du chantier Isoler le chantier de la
(éventuellement Voie publique
balises et TS proscrit) (intrusion, vols,
accidents)
Tableau 07: Localisation et fonction des déférents postes

Source : Cour-genie-civil.com
Un plan d’installation de chantier doit faire apparaître en plus des postes principaux définis ci-
dessus, la position :
Des obstacles naturels (végétation, roche) et industriels (poteaux, regards),
Du panneau de chantier (N° permis de construire, noms des maîtres d’œuvre et d’ouvrage,
Noms et qualités des entreprises, délais, coûts…),
Des accès et des voies de circulation,
De la benne à gravas ?
Du poste de lavage éventuel des camions...
8. Autre installation :
8-1 Les Zones de Stockage :
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Il faut préparer des plates formes destiner a la réception des matériaux en attente d’utilisation tel
que : la pierre de taille, granulats et liants, bois de coffrage. Préparer des espaces pour le matériel
spécial tel que ; la pompe a béton, bétonnière, compresseur, et bien sûr engin de levage.
 Prévenir des espaces de travail tel que la:
-Préparation des coffrages.
-Préparation des ferraillages.
-Préfabrication de pièces spécifique
Figure n° 07 : Façonnage des armatures. Figure n° 08 : Cisaillement des armatures

Source : Mon rapport de stage-2013/2014-C.EM Base. Source : Mon rapport de stage-2013/2014-C.EM Base
Figure n° 09 : coffrages et abri de stockages.

Source : Mon rapport de stage-2013/2014-C.EM Base 04.
 La Gestion des Déchets :

Le transport des déchets de chantier sur le plan vertical se fait généralement par le biais d’une
gaine qui verse dans des bennes, et qui seront mener en suite vers les décharges publiques.
8-2 Les Installations Clés :

Les installations clé d’un chantier sont :
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A. L’installation de l’engin de levage.
B. L’installation de la centrale a béton.
C. L’installation des échafaudages.
D. L’installation des différents postes de travail.
8-3 L’installation de l’engin de levage :
On va étudier le cas de la grue distributrice à tour Parce qu’elle combine entre deux fonctionnalité
celle de manutention horizontale et verticale ,en balayant une aire de plusieurs dizaines de mètres
de rayon et aussi parce qu’elle est la plus utiliser sur nos chantiers actuelle .et pour l’installer on
possède au étapes suivantes:
 Décaper la terre végétale.
 Niveler parfaitement la plateforme (terrassement).
 Assainir le sol afin d’éviter tout infiltration d’eau sous le socle de support.
 L’exécution du socle d’appui et de répartition des charges (il peut atteindre les 2/3 du
poids de la grue).
 -Le montage de la tour ensuite la flèche de balayage.
Figure 11 : DES ENGINS DE LEVAGE

On peut citer notamment:
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Grues auxiliaires de véhicules :
Elles sont constituées d’un bâti monté sur un châssis de camion, et d’une colonne sur laquelle
s’articule une flèche repliable ou télescopique.
 Les grues mobiles : Automotrices tout terrain sur roues ou chenilles, routières, ou
combinées routières tout terrain sur roues.
Figure n° 12 : grue mobile
 Les grues à tour: Elle peut être a montage par éléments ou a montage automatiser. Ce
type de grues a une flèche orientable située sur la partie supérieure d’une tour. elle se
compose essentiellement de:
1/ un socle d’appui qui répartit les charge et supporte le poids de l’appareil.
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Figure n° 13 : grue à tour
2/ La tour (structure métallique en treillis, de section carrée).
3/ La flèche (structure métallique en treillis, de section triangulaire).

4/ Les mécanismes permettant d’assurer les déplacements de la charge.
Lors du choix de la grue, le bureau d’études se préoccupe de la portance du sol et envisage la
manière la plus rationnelle afin d’obtenir une répartition judicieuse des charges .

Source : Génie civil.com
8-4 L’installation de la centrale à béton:

L’installation d’un tel engin implique les exigences suivantes:
- La réalisation d’une plateforme.
- L’encrage de la benne a skipper sur la plateforme.
- Prévenir une fausse dont les parois sont bétonner afin de facilité l’alimentation en granulats.
- Le transport du béton se fait soit par des bennes distributrice lavables par grue a vidange
verticale.
- On peut sinon procéder a la méthode du béton pré a l’emploie.
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Figure 15 : l’installation de la centrale a béton .
8-5 L’installation des échafaudages :

 Classification des Echafaudages :
- Échafaudage volant ou plateforme suspendue :
Les échafaudages volants sont constitués d’un plateau suspendu par des câbles métalliques (ou
des cordes) fixés dans la partie supérieure du bâtiment, et d’organes de suspension et de
manœuvre.
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- Les échafaudages volants légers :

Ils sont généralement en bois. Ils peuvent reprendre une charge d’exploitation de
0,7 Kn par m2. Leur longueur est limitée à 6 m.
- Les autres échafaudages (de gros œuvre) :
N’ont pas de normes spécifiques. Ils sont construits pour reprendre une charge d’exploitation de
1,8 Kn par m2. Ils sont en métal, le plus souvent en alliage d’aluminium, afin de réduire leur poids.
- Dispositifs d’accrochage sur l’édifice :
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L’accrochage de l’échafaudage volant est un point essentiel pour la sécurité. Le point d’attache
supérieur du câble doit toujours être placé au droit des étriers pour que la suspente reste verticale.
Les solutions dépendent du type de toiture rencontrée :
- Pour le cas de toitures terrasse on peut utiliser les acrotères comme support d’accrochage à
condition qu’il soit rigide et solide .dans ce cas l’échafaudage peut se déplacer horizontalement.
- Pour le cas de toitures inclinées on utilise alors des chèvres, maintenues en place par des
amarres elles-mêmes accrochées à un point fixe et résistant du bâtiment. Pour ne pas exercer sur
la chèvre et sur la fixation un effort trop important, l’amarre doit former un angle d’au- moins
60°avec le plan de la chèvre.
8-6 L’installation des différents postes de travail :
- L’aménagement des installations du poste de ferraillage :
Il se compose de :
- Aire de stockage des aciers livré sur chantier.
- Matérielle de coupe des aciers sa peut être traditionnel ou moderne.
- Établis de façonnage traditionnelle ou cintreuse universelle pouvant réaliser toutes les formes
d’armatures.
- Aire de stockage des éléments en attente d’utilisation.
- Engin de levage (pour tour le chantier).
Figure 18 : installations du poste de ferraillage

- Installation du poste de fabrication de coffrages :
Cet équipement se compose de :
- Aire de stockage de bois.
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- Aire de stockage des tôles.
- Aire de stockage des éléments de soutient d’étaiement.
- Aire de nettoyage du bois utilisé.
- le matériel nécessaire pour le travail: scie, clous, établis de façonnage (sous abris).
- stockage des éléments pré fabriqué.
- Engin de levage (pour tour le chantier).
Figure 19 : le coffrage
- Les Divers Branchements :

Cela consiste a doté le chantier des sources d’énergie (électricité..) nécessaire au fonctionnement
des divers engins, et d’eau pour fabriquer le béton et le mortier.
A respecter les conditions d’hygiène concernant les travailleurs en les alimentant en eau d’une
part et en évacuant les eaux usée d’autre part.
Toute aire de préfabrication doit comporter un point d’eau afin de nettoyer les appareils après
utilisation.
L’installation électrique doit être confié a un personnelle qualifier afin d’éviter les dangers de
courts circuits.
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10-La clôture :
Elle permet de limiter la surface occupée par le chantier et de le protéger de l'extérieur pour éviter
l'entrée des étrangers, faciliter le gardiennage, et pour assurer la sécurité.
10-1- Les règles de la clôture:
Qu'il soit riverain au établi sur la voie publique tout chantier doit être clôturé selon l'alignement
délivré par la voirie et les limites des propriétés Mitoyennes la palissade doit être solide et stable
ce qui nécessite une Installation sérieuse.
Il est prescrit pour chantier bordant la voie publique:
- Distance entre poteaux < 2,5 m
- Panneaux en planches jointives maintenues par des traverses dont la distance n'Exeter pas 2m.
- Section des poteaux en fonction de la hauteur de la palissade:
- Si l'intervalle entre poteaux dépasse 2,5m pour les besoins du chantier la section du montant est
déterminée en fonction de cet écartement.
- les portes de la clôture doivent s'ouvrir vers l'intérieur du chantier.
11- Les accès et les vois de circulation :

Le chantier doit disposer de voix d’accès et de circulation, pour permettre la desserte de tous les
points d’interventions. Une circulation en toute sécurité.
- Les voies d'accès au chantier, de même que les chemins à l'intérieur de celui-ci, doivent être en
bon état et praticables par n'importe quel temps.
- Ces chemins doivent permettre de desservir tous les points d’approvisionnement du chantier, de
manière à réduire les transports manuels de matériaux. Fis doivent, d'autre part être suffisamment
larges pour permettre le croisement aisé de deux véhicules.1
12- La sécurité sur chantier:
plus encore que beaucoup de d’autres travaux, les chantiers sont dangereux car des accidents
graves peuvent s’y produire, touchant le personnel ainsi que le publique et sa peut être :
12- 1 danger des engins mécaniques:
Tel que les engins de levage en cas de chute de charge ou effondrement de la tour, ou les engins
a câble une rupture du câble peut engendrer d’énorme dégâts. Pour éviter ces problèmes il faut:
- veillé à ce que les organes tournant des machines tournantes (de coupure) soient bien protéger.
- le casque est obligatoire dès l’entrée du chantier.
- remplacer les câbles usée ou douteux.
12-2 les dangers des appareils électriques:
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Il faut prendre des précautions indispensables pour que les ouvriers ne puissent être des victimes
d’électrocution tel que:
- il faut bien isoler les lignes de transport et de distribution de courant électrique.
- il faut que la hauteur des câbles soit supérieure à celle des engins.
- signaler tous l’endroit particulièrement dangereux par des pancartes.
- il faut proscrire le bricolage des fusibles, des et disjoncteurs afin d’éviter les cours circuit qui
cause souvent des incendie.
12-3 dangers des installations en hauteur:
Le risque principales et celui de la chutes des ouvriers, la chute d’outillage, et certain cas la chute
des ouvrages en construction pour éviter le risque il faut: dimensionner largement les
échafaudages. Prévoir des gardes corps légers. (Corde, tubes).
’Attache des échafaudages devra être suffisantes pour que ceux-ci ne s’effondre pas sous l’effet
du poids a supporter ou le vent. Prévoir des dispositifs de sécurité individuelle (corde d’attache
pour ouvriers).
12-4 dangers de chantiers de terrassement:
Les dangers sont plus grands, notamment pour l’exécution des tranchées étroites et profondes sa
présente un risque d’éboulement des parois, et pour les éviter il faut: étayer au fur et a mesure de
la descente de la fouille avec des planches de bois appliquer contre les parois de la fouille et
maintenue écarter par des étrésillons. Éviter de faire travailler les engins dans des pentes assez
importantes.
12-5 Dangers de travaux souterrains:
Le risque d’éboulement est particulièrement grave donc il faut étayer à fur et à mesure de
l’avancement des travaux. Il faut prendre en compte les poches d’eau pour éviter le risque
d’inondation.
13-Le contrôle de chantier :
LE CONTROLE DE LA QUALITE:
Le contrôle de la qualité est une attribution spécifique au maître d’œuvre qui, par la nature de son
contrat, doit une obligation de moyens quant à la vérification de la conformité des travaux aux
pièces du marché et aux règle de l’art. Le maître d’œuvre ne peut exercer sa mission de contrôle
sans visite de chantier. Dès le commencement des travaux, il faudra en fixer le nombre ou la
périodicité, avec et ans l’entrepreneur, régulière et inopinée.
Conclusion :
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L’augmentation de la productivité dans la réalisation de logement sera assurée par une bonne
prévision de l’exécution des chantiers à partir:
- Du nombre de logements à réaliser et de l’organigramme (C.P.M, C.M.D, C.G.D) correspondant.
- Il faudra donc déterminer :
- Le type de rotation du coffrage (ferme, ouvert).
- La durée d’exécution en superstructure.
- Le planning directeur.
- Les seuls (effectifs, matériaux, matériels) prévisionnel définis par histogramme.
- Les normes préconisées pour l’installation de chantier.
Page 82
CHAPITRE 05 :
Analyse d’exemple
Page 83
CHAPITRE 05 : analyse d’exemple
1-ORGANISATION DU CHANTIER
1.1- PRESENTATION DU PROJET.
-Situation : Le projet est situé à TEBESSA
. Projet : Le présent cahier de charge d’achèvement des travaux de gros œuvres d’une
bibliothèque.
-Mode de passation du marché : Le présent marché est conclu de gré à gré après consultation
en vertu des dispositions des articles 38 alinéa 1 du décret présidentiel n° 02-250 du
24/07/2002 modifier et complété par les décrets présidentiels n° 03-301 du 11/09/2003 et
n° 08-338 de la 26/10/2008 portante réglementation des marchés publics.
-Montant du marché : Le montant du présent marché est arrêté à la somme de (en lettres)
CENT QUATRE MILLION QUATRE CENT CINQUANTE CIN MILLE DEUX CENT DA
soit en chiffres
(104.455.200,12 DA TTC).
-Délai d’exécution : Le délai d’exécution des travaux défini dans le présent cahier des
charges est arrêté à : (12) MOIS à partir de la notification de l’ordre de service prescrivant le
démarrage des travaux.
-Pénalités de retard : A défaut, par l’entrepreneur, d’avoir terminé les travaux objet du
présent marché dans les délais fixés à l’article 09 du cahier des prescriptions spéciales il lui
sera appliqué une retenue suivant la formule : =M/10*D*N
P : montant de la pénalité totale.
M : montant du marché augmenté d’éventuels avenants.
D : délai d’exécution exprimé en jours calendriers.
N : nombre de jours de retard.
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Fiche technique :
 Réalisation opération……………………….bibliothèque.
 Maitre d’œuvre……………………...M.ZARFAWI MOUNIR.
 Maitre de l’ouvrage……………………….DLEP
 Entreprise de réalisation……………………ETP BRAHMI TAHER
 Organisme de contrôle……………………..CTC.
 Délai de la réalisation ……………………..12 mois.
 Démarrage du travail………………………20 MAI 2014.
 Le montant du marché…………………….104.455.200,12 DA DA
-Moyens humains :
Le nombre des personnels dans cette entreprise est : 50 Personnes
 3 cadres.
 11 maitrises.
 36 ouvriers.
1.2-Organisation du chantier :
L’organisation d’un chantier consiste à déterminer et coordonner la mise en œuvre des moyens
nécessaires pour la réalisation d’un ouvrage dans les meilleures conditions.
Tout en restant fidèle aux directives générales imposées par le maitre de l’ouvrage.
Ces directives générales se résument à certains éléments : l’économie, la rapidité et la qualité,
ces éléments sont ventilés comme suit:
 L’importance du chantier.
 La nature et la disponibilité des matériaux.
 Les conditions particulières d’approvisionnement.
 La qualité de l’outillage et du matériel disponible.
 La valeur et la qualité de la main d’œuvre et de l’encadrement qualifié
Le plan d’installation de chantier doit comprendre :
 Clôture, l’éclairage du chantier ainsi que différents panneaux d’identification et de
signalisation.
 L’emplacement des locaux du personnel (bureaux, éventuellement réfectoire et dortoir,
WC, entrepôts divers…).
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 Les différentes aires de stockage pour les matériaux (pour ciments on utilise soit des silos
métalliques soit des baraquements en bois, en métal ou en dur).
 Les installations destinées à l’entretien et à la réparation des matériels et des engins. Il
faut d’abord :
Prévoir également les divers branchements (énergie électrique, téléphone….), et une circulation
aisée et en toute sécurité pour le personnel et les engins.
 La programmation des grues.
 Le choix judicieux de l’emplacement et de la disposition des différents postes de
préfabrication.
1.3 La préparation du site :

Cela consiste à atteindre les objectifs suivants :
 Le dégagement de tout ce qui entrave la mise en place des installations.
 La réalisation des voies de circulation intérieure pour véhicules et piétons.
 L’assainissement du terrain par drainage.
 La mise en réserve ou le dégagement de la terre végétale.
 La protection des arbres et autres installations publiques.
1.4-Clôture et emprises sur la voie publique signalisation
Il faut délimiter le chantier proprement dit l’espace mis à la disposition de l’entreprise pour les
déroulements des travaux, et d’empêcher de manière efficace l’accès du chantier et de ses
installations au public et aussi permettre ainsi le gardiennage enfin d’assurer la sécurité sur la voie
publique.
La clôture doit être solide et stable. Elle est faite en grillage de hauteur de deux mètres (2M), à
l’aide des cornières de deux mètres de longueur tous les trois mètres par des fils munis de
tendeurs.
1.5-Les voies d’accès et les chemins :

Ce sont des voies et chemins de chantier pour la circulation intérieure propres aux véhicules
(camions, dumpers) et aux piétons (main d’œuvre) avec les voies d’accès (entrées et sorties des
voies de chantier).
Page 86
Figure 20 : Les voies d’accès
Il faut prévoir des panneaux de signalisations placés à l’accès principal du chantier
DAIRA :BIR ATER
COUMMUNE :BIR ATER
PROJET : BIBLIOTHEQUE
MAIRE D’OEUVRAGE :DLEP
MAITE D’ŒUVRE :ZARFAOUI .
CO NTROLE TECHNIQUE : CTC
ENTREPRISE : BRAHMI TAHAR
DELAI :12 MOIS
Panneaux D’IDENTIFICATION DE CHANTIER

 3-1- Moyens Matériels :
 - Une grue à tour portée flèche 45 m.
 - Un groupe électrogène 200 KVA.
 - 02 Poste à souder.
 - 01 cisaille électrique.
 - 01 Codeuse électrique.
 - 01 Cisaille manuelle.
 - 12 Moules éprouvettes de béton 16/32.
 - 01 Compresseur à air.
 - 02 Vibreurs Ø 35, Ø 55.
 - 03 bétonnière
Page 87
 - 01Chargeur.
 - 04 Camions.
 - 01 Camion-citerne à eau.
 3-2- Moyens Humains :
 Le personnel existant au niveau de TEBESSA avec le Renforcement du projet par :
 - 02 Chef chantier.
 - 01 Chefs d’équipe.
 - 02 Ingénieur
 01-Topographe
 01-DUEA Béton armé.
4- L’Installation de Chantier :
Tous chantier de réalisation des opérations de constructions doit avoir un Plan d’Installation du
chantier à pour but de d’établir :
- Situation de l’état des lieux,
- Condition d’accès et d’approvisionnements,
- Protection du chantier contre :
 Les Intempéries
 Les inondations
 Eboulement du terrain.
- Prendre connaissance des réseaux :
 Distribution d’eau
 Distribution de gaze
 Distribution d’électricité et de téléphone
Page 88
1/ Accès au Chantier.
2/Bureaux
3/Bétonnière.
4/Installation de la Grue.
5/Groupe Electrogène.
6/stockage de sable et
gravier
Carte n° 02 : Plan d’Installation de Chantier.

-Espace de ferraillage :
C’est le poste de travail né avec l’emploi du béton armé dans la construction.
Il doit être installé d’une façon à ce qu’il réponde aux besoins du chantier que ce soit pour
l’infrastructure que pour la superstructure. Il comprend :
 Espace pour stockage l’acier.
 Cisaille différent type
 Table de façonnage.
 Codeuse manuelle et .mécanique
 Aire de stockage d’armatures déjà façonnées. Ce poste exige une grande surface.
Page 89
Figure 21 : le poste de ferraillage
-Les locaux du personnel
. Des cantonnements réservés pour les réunions sur chantier, l’édition des P.V de chantier.
Figure 22 : les locaux sociaux
Page 90
-Les vestiaires :
Les vestiaires doivent être le plus près possible des emplacements de travail, et hors de l’aire de
balayage, et où il y a risque d’accident.
-Les magasins et dépôt :
Le magasin est un dépôt d’outils, il dépend donc de la nature de l’ouvrage à réaliser.
-Les sanitaires :
Leur installation doit être le plus près possible des canalisations des eaux usées, ils doivent être
hors de l’aire de balayage et pas rapprochés des bureaux et des baraquements.
Figure 23 : les locaux sanitaires
-Les aires de stockages

Nécessairement elles se trouvent dans l’aire de balayage de la grue et en même temps elles
Facilitent la circulation des engins pour la manutention des matériaux, leur nombre doit être
Limité. La fréquence et l’importance de livraison conditionnent les surfaces à servir. Mais chaque
aire sera bien délimitée.
Les aires de stockages qui se trouvent au niveau du chantier :
 Stockage de coffrage (tables et banches).
 Stockage d’autres éléments.
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*1.6-Installation et choix des engins de levage :
Positionnement de la Grue :
« Les problèmes des servitudes (Ligne électriques a hautes tension, Une bâche a eau
souterraine,
Les avaloires…) exigent un emplacement préfabriqué de la Grue à Tour et des grands difficultés
lors la réalisation » :Conducteur des Travaux de présent Chantier
Figure 24 : Installation des engins de levage
Malaxage :
Le malaxage est destiné à repartir et mélanger les grains des différents calibres composant
l’agrégat.
Page 92
Cette opération provoque aussi le nettoyage de la gaine afin de permettre une bonne adhérence
entre ces agrégats.
1.7-Mise en œuvre du béton :

Après décapage à vif du fond de fouilles ou de la surface destinée à recevoir le béton, celle-ci
sera répondue et pilonnée par couche de 0,15 m d’épaisseur, se suivant d’assez près pour qu’une
couche n’ait pas fait prise avant d’être recouverte par la suivantes, les bétons pour béton armé
seront tassés par un procédé mécanique vibratoire.
 Le Bétonnière :
Utilisé lors le démarrage des travaux, pour le coulage des fondations, les avaloires et les simples
travaux qui méritent pas l’importation de B.P.E.
2-Infrastructure :
L’infrastructure représente l’ensemble des fondations et les éléments en dessous des niveaux de
base, elle doit constituer un ensemble rigide capable de remplir des conditions suivantes :
 Réalisation de l’encastrement de la structure dans le terrain.
 Transmission au sol de fondation la totalité des efforts à porter par la structure.
 Assurer la redistribution entre les fondations et la structure.
Page 93
Figure 25 : Infrastructure
3. Les composantes de l’infrastructure et les étapes De réalisation :

3.1 Terrassement
 décapage des terres végétales
Sur l’ensemble du terrain, il sera procédé à un décapage général de 0,25 m De profondeur
(Moyenne) permettant l’évacuation des terres végétales
 terrassement en grande masse
Les terrassements en grande masse consistent en la préparation des plates formes des
bâtiments, du sous-sol ou des vides sanitaires, elles seront réalisées conformément aux plans
d’exécution béton armé.
 fouilles en excavation
Les fouilles en puits creusées suivant les formes prescrites, elles seront descendues jusqu’au bon
sol, voir cote béton armé, le fond en sera bien nivelé et compacté.
 fouilles en rigoles eu en tranchées
Exécutées suivant les formes et dimensions des plans d’exécution B.A y compris dressement,
nivellement et compactage.
 remblais des vides
Après exécution des fondations et les murs de soutènement, les remblais seront exécutés
mécaniquement ou manuellement avec les terres mise en dépôt, soigneusement plongées,
arrosées et compactées.
 transport des terres excédentaires
Les terres excédentaires seront mises en dépôt puis seront transportées pour consolidation de
talus ou aux décharges publiques indiquées par le maître de l’ouvrage. La distance entre le site et
la décharge ne devra pas excéder un rayon de 5 Km.
4-Les fondations :
Page 94
Sont les parties d’un ouvrage qui reposent sur le sol et lui transmettent toutes les charges, elles
doivent être suffisamment résistantes pour permettre la meilleure répartition des charges et
parfaitement horizontales afin d’éviter les glissements de la construction.
Type des fondations utilisé dans le projet :
 Radier général :
Ce dernier est constitué par une semelle générale couvrant toute la surface du bâtiment après des
excavations de la fouille et sa réception par l’organisme de contrôle (CTC).
 Le béton de propreté :
Il est prévu une couche de béton N° 01 de propreté de 0,10 m d’épaisseur pour assise des
semelles et longrines.
5-Le radier général :
5-1-Coffrage :
Nous savons que le coffrage est un moule qui reçoit le béton pour avoir la forme de l’élément
à construire. Le coffrage employé pour le radier est métallique il consiste à assembler les
panneaux d’une hauteur égale à la hauteur du radier. Et on les maintient avec des étais des calles
en bois.
Figure 26 : Coffrage
5-2-Ferraillage :
Le béton ne pourra être coulé qu’après vérification des la réalisation du ferraillage par le service
du bureau d’étude.
5-3Le bétonnage :
Béton N°03 : dosé à 350 Kg de ciment CPA 250/325, pour 500L de sable et 1 M3 de gravier ou
des pierres cassées (béton banché).
5-4Voile :
Page 95
Coffrage, ferraillage des voiles (infrastructure) : Après le décoffrage on passe ferraillage des
voiles, on attache les barres aux barres d’attente (suivant le plan de ferraillage), une fois le
ferraillage du voile terminé on place les calles à béton pour avoir l’enrobage, les gaines et les
négatifs après cette phase on passe à l’opération coffrage
Figure 27 : Les fondations
5-5Dalle du RDC :
Elle sera exécutée en prédelle préfabriquée d’une épaisseur de 8cm dosée à 350kg/m3 CPA
surmontée d’une dalle de compression de 7cm coulée sur place de même dosage de la prédelle
armée d’un treillis soudé.
La deuxième couche constitue la nappe supérieure du plancher et le coulage s’effectue après
avoir procédé au coulage de toute la préférée du plancher et matérialiser par des moules
métalliques pour toutes les réservations (conduit de fumée, ventilation, les différentes colonnes
montantes).
6-Processus d’exécution d’une prédelle
 Nettoyage des moules.
 Huilage.
 Placement des négatifs et les barres d’arrêt du bétonnage.
 Ferraillage.
 Incorporation des gaines électriques.
 Coulage du béton.
 Vibrage.
 Lissage.
7-Superstructure :
La superstructure représente l’ensemble des ossatures et les éléments aux dessus du niveau de
base :
 Eléments verticaux.
Page 96
 Eléments horizontaux.
7-1-Les constituants de la superstructure :
7-1-1-Les éléments verticaux (voiles) :
C’est une structure, formée par des panneaux en B.A coulée sur place, ou préfabriquée,
maçonnerie, supportant les charges verticales, ainsi que les charges horizontales..
Il existe des voiles transversaux qui ont la largeur du bloc et les voiles longitudinaux qui ont la
largeur du bloc. Pour l’équipement culturel les voiles sont en béton armé dosé 350kg/m3
d’épaisseur 15 cm.
7-1-2-Coffrage, ferraillage des voiles (superstructure) :

Suivant le plan de ferraillage, les voiles sont constitués de deux nappes de barre de diamètre
(Ø10) dans le sens vertical, et des barres de (Ø8) dans le sens horizontal, on utilise des cales
(chaises)
séparant les deux nappes pour maintenir la verticalité du ferraillage et le dimensionnement du
voile.
Des cales à béton sont réparties sur la surface des deux nappes pour avoir l’enrobage, sans
oublier de laisser les lieux de réservation des ouvertures (portes et fenêtres).
Puis les électriciens procèdent à la mise en place des gaines électriques.
7-1-3-Modes d’exécution pour réaliser un voile :
 Traçage du voile en respectant l’épaisseur indiquée sur le plan, et la continuité de celui-ci.
 Coffrage et coulage des « DES ».
 Ferraillage du voile.
 Mise en place des réservations.
 Mise en place des banches.
 Le serrage par les biais des tiges faitières et le réglage de la verticalité par les biais
béquilles de stabilité.
Page 97
 A la fin on procède au coulage du voile en respectant toutes les recommandations
(épaisseur, hauteur, vibration et dosage).
Page 98
Conclusion
Le plan d’installation de chantier à plusieurs objectifs, il vise à fournir les indications

nécessaires à l’implantation des différentes installations et matériels, à constituer une
référence pour les intervenants, mais aussi à permettre l’obtention des différentes
autorisations préalables au démarrage, notamment celle relative à l’installation de grues. Il
impacte directement le futur déroulement des processus de construction, et sa mauvaise
conception peut entraîner retard de chantier, coûts supplémentaires et accidents graves.
Limites du terrain, emplacements des constructions, voies de circulation, circuits de fluides,
postes de travail, tous ces éléments doivent apparaître sur ce plan détaillé, de même
l’implantation des engins de levage. Ce dernier point impose l’étude de la nature du sol et
l’intégration de critères de sécurité bien spécifiques, dont les zones interdites de survol, les
interférences de grues et des contraintes liées au montage et démontage.
En fin le tracé des voies de circulation et des cheminements à l’intérieur du chantier L’installation
de chantier est un sujet plus sensible, le maître mot est : la sécurité.
Oui, la productivité de l’entreprise est liée à l’installation de chantier, Oui une installation ne
peut être définie sans avoir regardé les volumes de travail à réaliser, les saturations des grues, les
cadences journalières…
Mais si l’installation est définie par la planification des travaux et le désir de productivité de
l’entreprise, celle-ci devra être toujours réalisée dans le respect de son environnement et de la
sécurité des ouvriers avoisinants.
C’est pourquoi le plan d’installation de chantier est souvent le point de rencontre de deux sujets
convergents : La Sécurité et la Productivité.
Page 99
BIBLIOGRAPHIE
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES
 Mémoire fin d’études- Barka amine – Organisation et planification de projet-Promotion
2011/2012.
 Guide d’organisation et de suivi des chantiers – Ministère de l’habitat et de
l’urbanisme-
Septembre 2006.
 Cour gestion projet -Alain Lopes -IUT ORSAY - PARIS XI.
 Livre : Conduire Son Chantier-Bert Bielefeld Directeur de collection-Conduire son
chantier, Le Moniteur, Paris 2013.
 PDF : Guide d’application de la norme ISO 9001 Version 01 de janvier 2003.
 Cours Organisation de chantiers-E.P.A.U-Mr Baghli.
 Exposé atelier Master 1- les étapes d’un projet- Réghiss Imadeddine
 PDF : Tableau des projets de construction
 Rapport de stage-Organisation et Planification de chantier de C.F.A-C.O.P Constantine-
2011/2012.
 Livre : Organisation qualifiante de chantier- Nigel Watt, Paris, 1994
Sites Internet :
 http// : intervenants-projet.com.
 http://pagesperso-orange.fr/fabrice.sincere.
 http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/fr/.
 Installation de chantier-cours génie civil.com.
 http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0/fr/.
 www.lemoniteur.fr-Mai 2013.
 www.egeablog.net.
 https://www Saamysaami/organisation-des-chantiers-01 2006/2007 Ecole Polytechnique
 https://www.univ-orleans.fr/sites/default/files/
/documents/icms2_management_de_projet.pdf
Page
100
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RE0PUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR

U N I V E R S I T E LARBI BEN M'HIDI. OUM El BOAGHI

FACULTE DES SCIENCES DE LA TERRE ET D’ARCHITECTURE

DEPARTEMENT D’ARCHITECTURE ET D’URBANISME

MEMOIRE DE FIN D''ÉTUDES

Présenté en vue de l’obtention du Diplôme de MASTER

SPÉCIALITÉ : CONDUITE DE PROJET

Année Universitaire : 2015-2016

le courage de mener à terme ce modeste travail.

Je remercie mes parents, pour tout votre amour, votre

Encouragement, et votre soutien …

Je tient à remercier particulièrement et avec gratitude mon

Encadreur MS : « BOUGHOUAS SAMIR » Pour ses précieux conseils,

ses apports apprécies et ses encouragements.

Enfin, j’adresse mes remerciements à toutes personnes ayant

Contribué de près ou de loin à la concrétisation de ce

Schéma N1 : les acteurs de l’équipement culturel

Liste des tableaux

Liste des Figures

Chapitre 01 : Approche Thématique

Chapitre 02 : Généralités sur la Conduite et la Gestion de Projet

Créateurs Equipement culturel Public

Généralité sur la Conduite de Projet :

ІІ /- Définition d’un projet :

Schéma N2 : l’objectif d’un projet

2- Définition d’un projet Architectural :

5- Les Contraintes de Projet :

ІІІ /- Le Pilotage, la Conduite et la Gestion d’un projet architectural :

Schéma N 4 : le triangle triptyque de management de

Schéma n 5 :L’emplacement de la conduite des travaux de construction

2-2- Préparation de la conduite de Projet:

2-2-1- Missions de la conduite de projet :

2-1- Les études préalables et le programme :

2-6- La préparation du chantier :

2-9- La réception des travaux :

2-1-4- La bonne Préparation de chantier :

Tableau n° 02 : Représentation de Diagramme de GANNT

2-3- Les Travaux d’implantation :

Figure n° 01 : Le principe d’implantation d’une construction.

Photo n° 02 : Une méthode d’implantation.

Figure n° 03 : Une méthode d’implantation.

2-3-3- Mesurage et instruments de mesures :

Figure n° 04 : Une méthode d’implantation.

4-3 Normes à suivre pour l'installation d’un chantier :

Tableau n° 03 : Couleurs normalisés utilisés dans le chantier.

Tableau n° 04 : Couleurs normalisés utilisés dans le chantier.

5 - Localisation et fonctions des différents postes

Figure n° 06 : Type de cantonnement dans le chantier.

5-2- Elaboration du Plan d’Installation de Chantier (P.I.C.):

Type de chantier Remarques

Schéma 11 : travaux de bâtiments

Schéma 12 : travaux de bâtiments

7. Localisation et fonctions des différents postes :

Tableau 07: Localisation et fonction des déférents postes

Figure n° 07 : Façonnage des armatures. Figure n° 08 : Cisaillement des armatures

Figure n° 09 : coffrages et abri de stockages.

 La Gestion des Déchets :

8-2 Les Installations Clés :

Figure n° 10 : Exemple de montage d’une grue par télescopage hydraulique

Figure 11 : DES ENGINS DE LEVAGE

Figure n° 12 : grue mobile