Déposer :

- la batterie,
- la protection sous moteur.
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PARTICULARITES DES VEHICULES EQUIPES
D’AIRBAG CONDUCTEUR
Vidanger :
- le circuit de refroidissement par la Durit
inférieure du radiateur,
- la boîte de vitesses et le moteur (si nécessaire),
- le circuit réfrigérant (si équipé) à l’aide d’une
station de charge.
ATTENTION
Afin d’éviter tous risques de destruction du
contact tournant sous volant, veuillez respecter
les consignes suivantes :
• Avant de désaccoupler la cLa soupape de régulation de pression est ouverte en position repos. Le
moteur fonctionne alors en atmosphé-
rique.
L’électrovanne, fermée en position reposLa soupape de régulation de pression est ouverte en
position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphé-
rique.
L’électrovanne, fermée en position reposLa soupape de régulation de pression est ouverte en
position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphé-
rique.
L’électrovanne, fermée en position reposLa soupape de régulation de pression est ouverte en
position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphé-
rique.
L’électrovanne, fermée en position reposLa soupape de régulation de pression est ouverte en
position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphé-
rique.
L’électrovanne, fermée en position reposLa soupape de régulation de pression est ouverte en
position repos. Le moteur fonctionne alors en atmosphé-
rique.
L’électrovanne, fermée en position reposolonne de direction
et la crémaillère, le volant doit IMPERATIVE-
MENT être immobilisé, roues droites, à l’aide
d’un outil "bloc volant" pendant toute la du-
rée de l’intervention.
• Tout doute sur le bon centrage du contact
tournant implique une dépose du volant afin
d’appliquer la méthode de centrage décrite
dans le Fascicule"AIRBAG".
Déposer :
- les roues avant ainsi que les pare-boue,
- les tirants berceau caisse,
- les rotules de direction,
- les étriers de frein (ainsi que les capteurs ABS si
équipé) et les attacher aux ressorts de suspen-
sion,
- les boulons des pieds d’amortisseurs,
- l’écran thermique (A) ainsi que la commande
de boîte de vitesses,
- le collier (1) du pot catalyseur et attacher celui-