de chauffage à combustible
• bénéficient du label
qualité et sécurité
NF/95/BSI/Goodmark
• sont contrôlés à la
fabrication
• sont garantis 2 ans
minimum + 2ans Conformes
• Le LNE détermine 2
grandes familles à la nouvelle norme
d’appareils : en vigueur au 01 Janvier 2000
les poêles à mèche
les poêles électroniques
1
LES BRULEURS
2
Les brûleurs à Flux Laminaires
P V G france LIGNE PLUS DTN
Zibro Kamin Tosai Allegro
Eurostove Kero Hexaterm
Toyostove Toyosan Hotton
Toyoset Corona Inferno
Toyoheator Ruby Jamin
Stover Squall Oerydis
Heator Equation Maestro
Tectro Deville
Webber Equation
Piccolo
TOYOKUNI KHODRI Wattflam
Toyokuni Dyna glo
Wattstar Dynasty
Dynastar
Redfire
3
Les brûleurs à Flux Laminaires
~900 ° Au début de la combustion , apparition
d’une flamme bleue .
Celle-ci produit principalement de la chaleur
par rayonnement .
800° Ces types d’appareils munis de ces brûleurs
donnent une sensation de chauffer d’avantage:
70% de rayonnement et 30% de convection.
La bague métallique située à l’extrémité
supérieur du brûleur permet de créer une post-
combustion qui a pour effet de baisser le taux
de C.O.
Ces appareils brûlent principalement le dioxyde
d’azote.
4
Les brûleurs à Flamme
P V G france
Zibro Kamin
Eurostove
5
Les brûleurs à Flamme
La première partie de la combustion est
identique au brûleur à flux laminaire ( 800°).
1200°c Durant la combustion , un apport d’oxygène
dans la partie supérieur du brûleur permet
d’obtenir une combustion presque complète,
800°c d’où l’apparition d’une flamme (1200°).
Ce type de brûleur a un rayonnement de 30%
et une convection de 70 %.
Ces appareils brûlent principalement le
monoxyde de Carbonne (C O ).
6
Les brûleurs à Injection
P V G france LIGNE PLUS
Brûleur à gazéification Brûleur à évaporation
Zibro Kamin SRE Inverter
Oslo
Roma
Webber
Tectro
Stover
DTN KHODRI
Brûleur à bec bunsen Dyna glo
Platinium Dynasty
Deville Dynastar
Redfire
7
Les brûleurs à Injection
8
Les dégagements de C.O
70 65
60
50 45
40 35
30
30
R 419 C
20 R 616 C
R 21 C
10 10
10 6 7 SIMPLE
4
LASER
0
0
Allumage 200 heures
9
LE SYSTEME
WICK-STOP
10
En
fonctionnement
La hauteur de la
mèche
n’est plus
réglable, afin
D’éviter les
changements
De
caractéristiques
De l’appareil
11
LE DESSUS
TEMPERE
12
CONFORME A LA NORME 105°
13
DETECTEUR CO2
14
Nouvelle Norme CO2
15
RAPPEL APPAREIL MECHE
AVANT FABRICATION 8 MARS 2005
16
RAPPEL APPAREIL LASER
AVANT FABRICATION 8 MARS 2005
DENOMINATION SRE XX OU SENDAI SRE 3000 / 3900
17
LE DETECTEUR CO2
18
FICHE PRODUIT
19
Convecteurs : technique.
• Détecteur de CO2 :
- Norme : arrêt CO2 : 0,8% +- 0,2% soit toujours
inférieur à 1% .
- PVG : carte universelle sur tous les modèles
- Sur les appareils à mèche fonctionnent avec 6
volts (4 Piles R 20).
- Durée de vie des piles : 4/5 mois ( alcaline )
20
Convecteurs : technique
- Au démarrage de l’appareil, premier test au bout de
120 secondes.
- Si test < à 0,7%, Le test s’effectue toutes les 120
secondes.
- SI Test > à 0,7%, le test s’effectue toutes les 10
secondes.
- si le détecteur relève trois fois consécutivement une
détection élevée. L’appareil se coupe et émet un bip
21
Convecteurs : technique
SUR APPAREIL MECHE :
22
Convecteurs : technique
Auto protection de l’appareil dans les cas suivants :
23
Convecteurs : technique
24
MANIPULATION
DES APPAREILS
25
LES POELES
A
MECHE
26
27
28
29
30
31
LES POELES
LASER
32
Afficheur Numérique Laser
33
Principe de Fonctionnement
34
Coupe Appareil 3kw
35
Coupe Appareil 4 KW
36
Démontage Appareil
37
Démontage Appareil
38
LES MESSAGES D’ERREUR
39
E0
M
ESSAG
EE0
L 'ap pare
il indique
"E0 "
s
u rl'affic
h eurn um érique
Limita
teurdete mpe
rature
estactiv
é
assurezv o
usq u'il ya lagrilleduventillateur filtreàair défautdum ote
u r défautdulimitate
ur late
m pératureintérie
u re
unm ouv
e m en td'a ira u to
u rde e
stbo u ché(po
u s siéres) e
stbo
u c h é(po
u ss
iére
) d uventilla
teur d etempé rature del'a
ppareil a
ug m ente
l'a
ppa re
il "enviro n2 m" (poussiéres)
ne
tto
yeretre
m e
ttre h élic
ed um oteur re
m plac
e rlelimitateur de
poussie
rél'inté rie
ur
enfonc
tio
nnemen t v
entillateurdéffe
c tueus
e detem pératu re del'a
ppa re il
re
m p lacerlemoteur s
icelapers
istev
oir
ventilla
teurcomple
t mes
s age
"E6"
40
Limitateur de température
41
FO
M ESSAGE F0
L 'a p p a r e il in d iq u e
"F 0 "
s u r l'a ffic h e u r n u m é r iq u e
P r o b lé m e s u r p la q u e R e m e t t r e l'a p p a r e il
é le c t r o n iq u e e n fo n c t io n n e m e n t
" p r b d e c o m b u s t io n "
R e fa ir e le s s o u d u r e s R e m p la c e r la p la q u e
s u r c e lle c i é le c t r o n iq u e
42
E1
M E S S AG E E 1
L 'ap p areil in d iq u e
"E 1 "
su r l'affich eu r n u m é riq u e
A ffich ag e au m om en t
d e la m ise en fon ction n em en t
B ou ton "O N /O FF"
43
Sonde Température
44
Tige Allumage
Après 30sec, la tige allumage
devient rouge
Si la valeur de la tige d’allumage
ne se situe pas entre
40 et 49 ohm, il faut la remplacer.
Si vous possédez bien cette valeur
Au niveau de la tige D’allumage.
vérifiez au niveau de la plaque
électronique que
vous possédez Une tension
de 220 V AC
45
Thermistance
46
F1
MESSAGEF1
L'appareil indique
"F1"
sur l'afficheur numérique
Affichageaprés lapériode
depréchauffagecompléte
(arriver del'air , du petrole
absencedepréchauffage Mauvaiseanalyse
latigeallumagene delatempérature
rougit pas delachambrede
combustion
47
E2
M
ESS
AGEE2
L 'ap p
are
ilind
iqu
e
"E
2 "
s
url'affic
heurnumériq
ue
L
eBru
leu
rs'é
tein
d
A
ffic hag ee tl'e
xtin
ctio
n Affic
hag
ea p
resdeux
s'e ffe
c tu e ntlorsde c
yclesdepré
chau
ffa
ge
l'appa ritiond ela
flam m e
A
no malieau Lepremie
rte moind
e
n
iveaud ela fla
m menede te
ctepas
fla
m m e decourant
L
esflamm e
sso
nt L
ep re
m iertemo
indefla
m me D é
fectu
ositédu Dé
fectu
osité Défe
ctu
o sitédu Dété
rio
ratio
nde Ap
pa ritiond 'u
nfildec ou
rt n
ettoy
erlac
ha mbre
surlagauc
hedu es
tenc rassép
arund ep
ot tran
sforma te
ur aun
ive
a udela p
remie
rtemoind efla
m m
e l'a
nneaudeflamme circ u
ita univea u d ecombu
stio
n
brû
leu
r desu
ie p
ompeàp étrole d
up re m iertémo inflamme
A
tte
ndrequelq
uesm inute
s N
etto
yerletemo indefla
m m
e T
esterc
e lu
ici teste
rlac onn
ection R e
m p
lac
e men
tdu Remplac
em entd
e soufflédel'airau N etto
ye renbros s
ant ta
m isd
éterio
ré
a
vantderemettre sansledepla ce
roule d
eman
d e
rlesv a
leurs 24VD C p
remie
rtemoind
efla
m m
e l'a
nne
a udefla
m me n
ivea ud upre mie
r le
sd e u
xte moinsfla
m me oudeco
llé
enfonc
tionn
em en t dere
g ler ausavzibro e
ntrelefilja
uneeto ra
nge te
m oinfla
m m e ains
iq u
e
l'a
n n
ea udeflam me
Sip rob
lemep ersiste Rem p
lac
er Siten
sio
ncorrec
t S
itensio
np ascorre
ct R
emp
lacem en
tdu
c
o rrig
erl'e
cartem ent letra
nsform
ateu
r re
m pla
cemen
td ela problemeauniveau ta
m is
oùre mplacerceluici pom peàpe
trole pla
qu eéle
ctro
nique
R
e mpla
ce mentde
lapla
quee le
ctro
niq
ue
48
Accès Tamis
49
Accès Tamis
Retirer la Déconnexion du
Partie haute de la 2ieme témoin de
Chambre de combustion Flamme (fil noir)
50
Accès Tamis
51
Accès Tamis
52
Accès Tamis
53
Accès Tamis
54
Accès Tamis
55
Accès Tamis
56
Accès Tamis
57
Accès Tamis
58
59
60
61
62
Accès Tamis
63
Accès Tamis
64
Accès Tamis
65
ROLE DU TAMIS
66
AVANTAGE DU TAMIS
• Empêche les particules de pétrole d’adopter des formes
de boules .
• Empêche à l’extinction des sifflements et des flammes
hautes.
• À l’allumage, il stimule la vaporisation du combustibles et
assure une stabilité de la performance à basse température.
• Assure une distribution de température égale au fond de la
chambre de combustion et empêche une déformation des
matériaux .
• La vaporisation efficace du combustible empêche
l’accumulation des substances non désirables (goudron, suie,
Carbonne) sur le fond de la chambre de combustion.
67
Position du Tamis
68
E5
MESSAGE E5
L'appareil indique
"E5"
sur l'afficheur numérique
69
Système Anti Basculement
70
E6
M
ESS
AGEE6
L 'ap p
are
ilindiq
ue
"E
6 "
s
url'affic
heurn u
m ériq
ue
L
acomb
ustionn'e
st
p
asc
om pléte
Vérific
a tio nd uré
glage V
erifie
rlefiltreàair M au
vaisepo s
itio
n D
éfo
rm ationoùco llaged
e D
ébitdec o mbustib
le M au
vaisd é bit Encrassementdesd eu
x
a ltitude e n c
rasse m en
t oudéformatio
nd e m au vais
eq u
a lité in
suffis
ant d ecomb ustible tem o
insdeflam me
voirta b leauoù l'a
nneaud efla
m me d utamis (tropd'app ortd e e
td el'a
nneaud eflamme
d
em a nde ra usavzib
ro (tro pdec o
lle ) combustible) (dépotblanc)
N
étto
yerlefiltre C
orrigerlepositionn
emen
t R
emp
lac
em entd
u In
jec
teu
rbo
uch
é F
iltred ep
om p
eà D
éfe
ctuo
sitéd ela dé
fec
tuo
sitéd
ela défe
ctu
o sitédela Né ttoyer
àair oùre m
pla c
er Tam is p étro
lebo
uché pompeàp étrole p
ompeàcom bu
stib
le p
laqu
eé le
c tro
niq
ue le
sté moinsd efla
m m
e
l'a
nnea ud
efla mme et
l'a
nne
aud eflamme
N
etto
yerl'in
jec
teu
r N
etto
yerfiltred ela R
empla
ceme
ntdela N
étto
yeroùRemp
lace
r R
e mpla
ce mentdela
po mpeàp étro
le P
om p
eàpétro
le d
elaP ompeàpé
tro
le Pla
queé le
ctro
niq
ue
R
empla
ceme
ntdela
P
om p
eàpétro
le
71
REGLAGE EN ALTITUDE
72
Moteur Soufflant
73
Nettoyage Arrivée Air
74
E7
M E S S AG E E 7
L 'a p p a r e il ind iq ue
"E 7 "
s ur l'a ffic he ur num é r iq ue
L a te m p é r a tur e d e la L e s r a y o ns d u s o le il L a s o nd e d e te m p é r a tur e
P ié c e e s t s up é r ie ur e à to uc he nt la p a r tie s e ns ib le e s t a b im é ( c a s s é )
32° d e la s o nd e d e te m p e r a tur e V o ir a us s i M e s s a g e E 1
vo ir s a v zib r o ( E 1 e xp lic a tio n 1 )
L a is s e r la D é p la c e r l'a p p a r e il L a s o nd e d e te m p e r a tur e
te m p é r a tur e d e la p ié c e d o it ê tr e r e m p la c e r
d e s c e nd r e vo ir s a v zib r o
e xp lic a tio n n° 2
A llum e r à no uve a u
l'a p p a r e il
75
Limitateur de température
76
E8
MESSAGE E8
L'appareil indique
"E8"
sur l'afficheur numérique
Remplacer le moteur
soufflant complet
77
E9
MESSAGEE9
L'appareil indique
"E9"
sur l'afficheur numérique
Mauvaiseanalyse
del'arrivéed'air
dans lachambredecombustion
oir SAVZibro(explicationn°1
78
Pompe à Pétrole
79
Nettoyage Arrivée Air
80
Nettoyage Témoin Flamme
81
LES TESTS
82
LE BON FONCTIONNEMENT D’UN APPAREIL
83
LE BON FONCTIONNEMENT D’UN APPAREIL
84
LE BON FONCTIONNEMENT D’UN APPAREIL
Appuyer de nouveau
sur la touche « MIN »
Vous devez voir:
P4 puis le deuxième chiffre
Compris entre
30 et 40
85
LE BON FONCTIONNEMENT D’UN APPAREIL
Si sur l’afficheur
il apparaît un autre chiffre.
La combustion n’est pas correcte.
Donc vérifier, l’état de propreté
des témoins, le réglage du
Premier témoin de flamme
des trous d’arrivé d’air.
La chambre de combustion en
général
86
SELF TEST MODE SUR SRE 185 /175
89
TEST DE L’AFFICHEUR
Débrancher l’appareil
Mettre l’appareil sur ON
Appuyer sur Timer
Brancher la prise de courant
Tous les voyant s’allument
90
DERNIER MESSAGE D’ERREUR
91