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ACTIVITÉ

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DATE
RÉPARATION DE GLISSIÈRE Janv 2016
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RÉFÉRENCES

Normes du MTQ

. Tome VIII – Dispositifs de retenue.

DESCRIPTION

Réparation d'une glissière consistant à fixer ou à remplacer des éléments existants ou à ajouter de
nouveaux éléments.

Cette intervention peut s’appliquer également à la réparation d’un garde-fou.

SEUIL D’INTERVENTION

Une réparation de glissière est recommandée seulement si la glissière offre dans son ensemble un
niveau de protection acceptable pour les usagers et si les défauts sont localisés.

Le seuil d'intervention est basé sur les critères suivants :

. Défauts de glissière présentant un danger potentiel pour les usagers.

- Défauts importants sur une glissière rigide en béton : désagrégation, délaminage ou


éclatement du béton.

- Poteaux brisés, désagrégés, corrodés, pourris, cassés ou manquants.

- Lisses ou panneaux endommagés, déformés, désagrégés, corrodés, pourris, cassés ou


manquants.

- Ancrages inadéquats, attaches et pièces d'assemblage mal serrées, corrodées, cassées ou


manquantes.

Un ancrage dont l’extrémité dépasse la face supérieure de l’écrou peut être considéré comme
structuralement adéquat

S’il y a des dommages ou des défauts sur plus de deux ancrages d'un même poteau de glissière, il
est recommandé de prévoir un remplacement complet des ancrages.

Si une glissière n’offre plus un rôle de protection adéquat en raison d’un concept qui n’est plus
adapté aux conditions d’utilisation actuelles, il est recommandé d’envisager un remplacement.
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MÉTHODE DE TRAVAIL

1. Pour assurer la sécurité des usagers et des ouvriers pendant les travaux, mettre en place les
dispositions nécessaires prévues dans les Normes du MTQ – Tome VIII – Dispositifs de
retenue.

A) Glissière rigide en béton

2. Réparation avec coffrages sans surépaisseur (activité 3101).

B) Glissière avec poteaux en acier

2. Enlever les poteaux et les sections de glissière endommagés en coupant au besoin certaines
parties au chalumeau.

3. Pour les parties de glissière à conserver, resserrer les boulons qui ancrent les poteaux et ceux
qui attachent les lisses ou les panneaux aux poteaux.

4. Délimiter les surfaces de béton à démolir du chasse-roue ou du trottoir par un trait de scie
de 20 mm.

5. Démolir le béton existant à l'aide d'un marteau pneumatique manuel pour enlever les ancrages
à remplacer et atteindre le béton sain.

6. Prendre les précautions nécessaires pour conserver l'armature existante du chasse-roue ou


du trottoir.

7. Installer de nouveaux ancrages.

8. Reconstruire la partie du chasse-roue ou du trottoir à l'aide de coffrages et de nouveau béton.

9. Après la cure du béton, installer de nouveaux poteaux et de nouvelles sections de glissière en


acier galvanisé et les aligner avec les sections existantes.
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A B
remplacement de la section
de glissière endommagée

poteau à replacer
ou
à remplacer

trait de scie réparation


de 20

démolition

armature à conserver enrobé

A B

ÉLÉVATION

poteau à replacer
ou à remplacer

ancrage défectueux
armature à conserver nouveaux ancrages
démolition

COUPE A-A COUPE B-B

REMPLACEMENT PARTIEL DE LA GLISSIÈRE ET NOUVEAUX ANCRAGES


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C) Réparation d'ancrage

Différentes options s’avèrent possibles pour réparer un ou des ancrages déficients.

Pose d’un nouvel ancrage

2. Nettoyer les zones à réparer.

3. Enlever le poteau, et les sections de glissière adjacentes si nécessaire, en coupant au besoin la


partie apparente de l’ancrage déficient. Meuler au besoin.

4. Prévoir la modification de la plaque de base du poteau, soit en perçant un nouveau trou dans la
plaque existante si l’espace le permet, ou bien en augmentant la dimension de la plaque en
soudant une petite plaque compatible en vue d’y percer un nouveau trou. L’utilisation d’une
pièce de transfert (telle une cornière) entre la plaque de base et le poteau peut également être
envisagée.

5. Installer un nouvel ancrage dans le chasse-roue ou le trottoir à l’emplacement correspondant au


nouveau trou dans la plaque de base du poteau. Un ancrage de type chimique devrait être
privilégié en raison de propriétés de résistance supérieures à celles d’un ancrage mécanique.
L’ancrage chimique, très homogène, présente moins de risques de diminution d’intégrité
structurale sous l’effet de vibrations. Un ancrage mécanique peut être utilisé dans certaines
circonstances, comme dans le cas où l’intervention est jugée temporaire.

6. Serrer à fond l’écrou au nouvel ancrage.

Pose d’un écrou allongé spécial

Cette intervention est appropriée dans le cas d’un ancrage légèrement trop court (filets insuffisants
entraînant une perte importante de sa capacité), mais dont le reste est en bon état.

2. Nettoyer les zones à réparer.

3. Enlever le poteau, et les sections de glissière adjacentes si nécessaire.

4. Dans la plaque de base du poteau, aléser le trou de l’ancrage déficient au diamètre voulu.

5. Poser l’écrou allongé spécial de type « Elocone » à l’ancrage existant et le serrer à fond.

Soudage de l’ancrage défectueux

2. Nettoyer les zones à réparer.


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3. S’il y a lieu, couper ou meuler l’ancrage trop court afin de dégager un peu l’intérieur de l’écrou et
de libérer suffisamment d’espace pour effectuer une bonne soudure.

4. Souder le boulon d'ancrage à la plaque de base du poteau de glissière. Exiger une procédure
de soudage incluant entre autres des prescriptions de préchauffage.

Note

. En cas de doute, il peut être approprié de vérifier la nature du type d’acier des ancrages pour
s’assurer de leur soudabilité.

D) Glissière avec poteaux en bois

2. Rentrer les clous saillants et en ajouter de nouveau au besoin.

3. Serrer les tire-fond et les boulons lâches; en ajouter de nouveau au besoin.

4. Au besoin, ajouter de nouvelles pièces de bois pour mieux consolider la glissière.

5. Si des pièces doivent être remplacées :

. Couper et enlever les pièces de bois pourries ou altérées physiquement;

. Mettre en place de nouvelles pièces de bois et les fixer solidement avec des tire-fond ou des
boulons.

Note

. Pour un pont à platelage en bois, on peut consolider un poteau de glissière en même temps que
des traverses (activité 3337).

E) Glissière avec poteaux en béton

2. Démolir l'ensemble ou une partie du poteau à l'aide d'un marteau pneumatique manuel jusqu'à
obtention du béton sain.
3. Nettoyer à l'aide d'un jet d’abrasif humide ou d’un jet d’eau haute pression et remettre en
position adéquate l'acier d'armature à conserver.

4. Si les armatures servant d'ancrage sont irrécupérables ou trop corrodées, prévoir au besoin de
nouveaux ancrages, de préférence chimiques.

5. Remplacer les barres d'armature sectionnées ou fortement corrodées.


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6. Reconstruire le poteau à l'aide de coffrages et de nouveau béton.

7. Prévoir des trous allongés sur les pièces d'attache des lisses ou des panneaux afin de permettre
un ajustement final.

Note

. Envisager la réfection d'un poteau en béton seulement si la majorité des poteaux sont en bon
état. Sinon, prévoir des mesures temporaires pour assurer la sécurité des usagers et planifier
par la suite un remplacement de glissière (activité 3073).

nouveau poteau
200 x 300
75

300
4 - barres No 15

50
Étriers libre
Barres No 10

ajouter au besoin
450

des ancrages Ø20


aux 4 coins
150

chasse-roue

ÉLÉVATION D'UN POTEAU

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