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RÉFÉRENCES
Aucune.
DESCRIPTION
Mise en place d’une glissière ou d'éléments de glissière pour assurer temporairement un niveau de protection suffisant aux usagers jusqu'à ce qu'une réparation ou un remplacement de glissière soit effectué.
SEUIL D’INTERVENTION
Le seuil d'intervention est basé sur les critères suivants :
. Élément de glissière endommagé, section renversée ou panneau manquant constituant un
danger potentiel pour les usagers.
. Défaut affectant de façon importante le niveau de protection offert lors de son installation.
MÉTHODE DE TRAVAIL
A) Route à faible débit de circulation
1. Enlever au besoin les éléments trop endommagés pour être conservés et qui nuisent aux travaux de consolidation.
2. S'assurer que les poteaux existants requis pour la consolidation sont suffisamment solides. Sinon, prévoir la mise en place de poteaux temporaires en acier.
3. Fixer les poteaux temporaires en acier au tablier avec des ancrages mécaniques, ou préférablement chimiques lorsque les conditions le permettent. Les ancrages chimiques ont une bonne durabilité (résistance, étanchéité) et sont généralement plus faciles à installer que les ancrages mécaniques.
4. Fixer solidement avec des ancrages ou des boulons un profilé d’acier à double ondulation (GTOG) à un ou plusieurs poteaux existants de façon à obtenir un niveau de protection acceptable. ACTIVITÉ 2071 DATE CONSOLIDATION DE GLISSIÈRE Janv 2016 PAGE 2 de 4
B) Route à grand débit de circulation
1. Mettre en place une glissière en béton pour chantier munie de raccords en I vis-à-vis des sections endommagées ou manquantes.
2. Les éléments de glissière en béton doivent être reliés au moyen de raccords s’emboîtant l’un dans l’autre à leurs extrémités. Les éléments de glissière doivent être surmontés d'une plaque rétroréfléchissante.
3. Les éléments de glissière en béton doivent être ancrés au tablier du pont s’ils se trouvent à une distance de moins de 500 mm du bord de la dalle ou du platelage. Il n’est pas requis d’ancrer les glissières sur les ponts ayant un niveau de performance TL-1 ou TL-2 (PL-1).
4. S'assurer que la glissière ne constitue pas elle-même une source de danger pour les usagers en prévoyant des transitions sécuritaires aux approches du pont.
Notes
. Une réparation de glissière (voir activité 3071) ou un remplacement de glissière (voir
activité 3073) doit normalement être prévu à la suite des travaux de consolidation.
. Dans certains cas, lorsque les pièces sont disponibles et qu'il est possible d'effectuer les travaux immédiatement, une réparation de glissière peut être faite sans procéder à une consolidation.
. Dans le cas d’une glissière de modèle ancien pour laquelle des doutes peuvent être soulevés quant à sa pleine intégrité structurale, il peut être approprié de procéder à une consolidation de glissière sur toute la longueur du pont (profilé d’acier à double ondulation (GTOG) fixé à la glissière existante, glissière en béton, ou bien glissière en acier ancrée à la dalle). Lorsque cela s’avère possible, prolonger le profilé de façon continue aux approches selon les longueurs et autres exigences requises.
. Lorsque l’utilisation d’une glissière en béton est envisagée pour une consolidation de glissière sur toute la longueur d’un pont, il est recommandé de procéder à une évaluation de la capacité structurale du tablier pour s’assurer que celui-ci est en mesure de supporter les charges additionnelles.
. Dans le cas d’une consolidation avec une glissière en béton, cette dernière devrait être appuyée contre la face verticale du chasse-roue ou du trottoir si les contraintes de largeur carrossable le permettent (voir croquis).
. Lorsqu’une consolidation avec une glissière en béton présente une configuration particulière (ex. : glissière installée exceptionnellement sur le trottoir), ou qu’elle doit être prolongée pour une certaine période de temps, l’ancrage de la glissière doit être envisagé. ACTIVITÉ 2071 DATE CONSOLIDATION DE GLISSIÈRE Janv 2016 PAGE 3 de 4
W150 x 30
plaque soudée 25 x 250 x 250
4 ancrages mécaniques ou chimiques
Ø20 x 215 filetés sur 60 mm au bout supérieur
ANCRAGES - COUPE TYPE
profilé d'acier à double ondulation (GTOG)
panneau endommagé si nécessaire, poteau temporaire
ou manquant en acier W150X30
ancrages
chasse-roue ou trottoir enrobé
ÉLÉVATION
CONSOLIDATION AVEC PROFILÉ D'ACIER À DOUBLE ONDULATION
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