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ACTIVITÉ

2071
DATE
CONSOLIDATION DE GLISSIÈRE Janv 2016
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RÉFÉRENCES

Aucune.

DESCRIPTION

Mise en place d’une glissière ou d'éléments de glissière pour assurer temporairement un niveau
de protection suffisant aux usagers jusqu'à ce qu'une réparation ou un remplacement de glissière
soit effectué.

SEUIL D’INTERVENTION

Le seuil d'intervention est basé sur les critères suivants :

. Élément de glissière endommagé, section renversée ou panneau manquant constituant un


danger potentiel pour les usagers.

. Défaut affectant de façon importante le niveau de protection offert lors de son installation.

MÉTHODE DE TRAVAIL

A) Route à faible débit de circulation

1. Enlever au besoin les éléments trop endommagés pour être conservés et qui nuisent aux
travaux de consolidation.

2. S'assurer que les poteaux existants requis pour la consolidation sont suffisamment solides.
Sinon, prévoir la mise en place de poteaux temporaires en acier.

3. Fixer les poteaux temporaires en acier au tablier avec des ancrages mécaniques, ou
préférablement chimiques lorsque les conditions le permettent. Les ancrages chimiques ont
une bonne durabilité (résistance, étanchéité) et sont généralement plus faciles à installer que
les ancrages mécaniques.

4. Fixer solidement avec des ancrages ou des boulons un profilé d’acier à double
ondulation (GTOG) à un ou plusieurs poteaux existants de façon à obtenir un niveau de
protection acceptable.
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B) Route à grand débit de circulation

1. Mettre en place une glissière en béton pour chantier munie de raccords en I vis-à-vis des
sections endommagées ou manquantes.

2. Les éléments de glissière en béton doivent être reliés au moyen de raccords s’emboîtant l’un
dans l’autre à leurs extrémités. Les éléments de glissière doivent être surmontés d'une plaque
rétroréfléchissante.

3. Les éléments de glissière en béton doivent être ancrés au tablier du pont s’ils se trouvent à
une distance de moins de 500 mm du bord de la dalle ou du platelage. Il n’est pas requis
d’ancrer les glissières sur les ponts ayant un niveau de performance TL-1 ou TL-2 (PL-1).

4. S'assurer que la glissière ne constitue pas elle-même une source de danger pour les usagers
en prévoyant des transitions sécuritaires aux approches du pont.

Notes

. Une réparation de glissière (voir activité 3071) ou un remplacement de glissière (voir


activité 3073) doit normalement être prévu à la suite des travaux de consolidation.

. Dans certains cas, lorsque les pièces sont disponibles et qu'il est possible d'effectuer les
travaux immédiatement, une réparation de glissière peut être faite sans procéder à une
consolidation.

. Dans le cas d’une glissière de modèle ancien pour laquelle des doutes peuvent être soulevés
quant à sa pleine intégrité structurale, il peut être approprié de procéder à une consolidation
de glissière sur toute la longueur du pont (profilé d’acier à double ondulation (GTOG) fixé à la
glissière existante, glissière en béton, ou bien glissière en acier ancrée à la dalle). Lorsque
cela s’avère possible, prolonger le profilé de façon continue aux approches selon les
longueurs et autres exigences requises.

. Lorsque l’utilisation d’une glissière en béton est envisagée pour une consolidation de glissière
sur toute la longueur d’un pont, il est recommandé de procéder à une évaluation de la
capacité structurale du tablier pour s’assurer que celui-ci est en mesure de supporter les
charges additionnelles.

. Dans le cas d’une consolidation avec une glissière en béton, cette dernière devrait être
appuyée contre la face verticale du chasse-roue ou du trottoir si les contraintes de largeur
carrossable le permettent (voir croquis).

. Lorsqu’une consolidation avec une glissière en béton présente une configuration particulière
(ex. : glissière installée exceptionnellement sur le trottoir), ou qu’elle doit être prolongée pour
une certaine période de temps, l’ancrage de la glissière doit être envisagé.
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W150 x 30

plaque soudée
25 x 250 x 250

4 ancrages mécaniques ou chimiques


Ø20 x 215 filetés sur 60 mm
au bout supérieur

ANCRAGES - COUPE TYPE

profilé d'acier à double ondulation (GTOG)

panneau endommagé si nécessaire, poteau temporaire


ou manquant en acier W150X30

ancrages

chasse-roue ou trottoir enrobé

ÉLÉVATION

CONSOLIDATION AVEC PROFILÉ D'ACIER À DOUBLE ONDULATION


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glissière en béton

glissière en acier

CONSOLIDATION AVEC AJOUT DE GLISSIÈRE

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