Rapport de Stage

Pour l’obtention du diplôme International Program in Management

Filière de Spécialisation: Finance

Titre: Processus de mise à profit de l’ « Or Noir »

Nom de l’Encadrant en Entreprise: M. Khalil BOUDROUMA

Nom de l’Assistante Encadrante: Mlle. Fatima-Zahra IRHMOUR

Nom du Professeur Encadrant: M. Marouane IKIRA

2020-2021

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Rania FIZOU
 TABLE DES MATIÈRES

I. Remerciements…………………………………………………………04

II. Abstrait…………………………………………………………………06

III. Introduction……………………………………………………………07

a. Problématiques…………………………………………………………07

b. Objectifs de Recherche…………………………………………………07

IV. Revue de Littérature……………………………………………………08

V. Méthode et Matériel……………………………………………………09

1. Contextualisation………………………………………………………09

2. Découverte de l’Environnement de Travail……………………………11

3. Règles d’Hygiène et de Sécurité………………………………………..12

4. Organisation Salariale…………………………………………………16

a. Employés à la Pompe……………………………………………16

b. Employés au Lavage……………………………………………17

c. Pointage…………………………………………………………18

d. Règlement des Salaires…………………………………………19

5. Organisation de la Documentation……………………………………20

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 a. Contrats d’Emploi……...………………………………………..20

b. Recettes et Dépenses Journalières………………………………21

c. Factures…………………………………………………………23

d. Avances et Crédits Clients………………………………………24

6. Inventaire………...……………………………………………………25

VI. Analyse de l’Environnement de l’Entreprise……………………………25

a. Analyse SWOT………………………………………………….25

b. Analyse PESTEL………………………………………………..27

c. Cinq Forces de PORTER………………………………………..31

VII. Résultats…………………………………………………………………33

VIII. Conclusion………………………………………………………………35

IX. Références………………………………………………………………36

X. Annexes…………………………………………………………………37

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 I. Remerciements

Je tiens à remercier toutes les personnes qui ont contribué à la réussite de mon stage et
qui m'ont aidé dans le processus de rédaction de ce rapport.

Tout d'abord, je voudrais commencer cette série en remerciant mon encadrant, M.

Marouane IKIRA, docteur en économie, professeur et enseignant à l'Université
Internationale de Rabat, pour sa patience, sa disponibilité, ses conseils judicieux, qui
ont contribué à alimenter ma réflexion, et surtout pour la lecture et la correction de ce
rapport.

Je remercie également toute l'équipe pédagogique de Rabat Business School et ses

intervenants professionnels pour ma formation et pour avoir assuré la partie théorique
de celle-ci, ainsi que la faculté de Gestion et Administration des Entreprises de
l'Université d'Altınbaş (et leurs enseignants : Assoc. Prof. Dr. Dicle YURDAKUL,
Prof. Dr. Işin ÇELEBI, et surtout, Dr. ÜMMÜGÜLSÜM Zor, qui a été très dévouée à
son travail).

Je tiens à exprimer ma gratitude aux personnes suivantes, pour leur aide dans la
réalisation de ce rapport :

M. BOUDROUMA Khalil, directeur de la station-service TOTAL, qui m'a beaucoup

appris sur les enjeux du monde de l'entreprise à travers son offre de stage. Il a partagé
ses connaissances et expériences dans le domaine, tout en m'accordant sa confiance et
une grande indépendance dans la rédaction de cette thèse.

Mlle. Fatima-Zahra IRHMOUR, assistante de M. BOUDROUMA, qui m’a accueillie

dans son bureau, m’a fait part de tous les détails sur son travail et a été disponible pour
prendre en charge les conférences ZOOM lorsque je ne pouvais pas me permettre
d’être présente physiquement.

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M. Karim HSAIEN et M. Ahmed ENNASRI, respectueusement le directeur des études
et le directeur académique, pour m'avoir accordé des entretiens, toujours répondu à
mes questions et m'avoir permis d'effectuer mon stage en même temps que mon
semestre d'échange.

Mme Ilham KHECHICHINE, chargée de stage, pour sa disponibilité et sa réactivité.

Et tous les professeurs qui ont marqué mon parcours et m'ont marqué durant mon
passage au sein du Programme International de Management : M. Adil EL
MESLOUHI, M. Mohcine BAKHAT, Mme Hala ALIOUA, M. BARZI, Mme Ilham
DKHISSI , Mme Amina DCHIECH, M. Tariq SAIKOUK, M. Mohammad
ISLEIMEYYEH et ainsi de suite.

Et puis enfin, mes parents et grands-parents, pour leur soutien et leurs encouragements
constants, et tous les efforts qu'ils ont fait et continuent de faire et de fournir au
quotidien pour assurer mon éducation, mon confort et mon bien-être.

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 II. Abstrait

Dans le cadre de validation des conditions imposées par le pôle de la Rabat Business
School de l’Université Internationale de Rabat et par le Ministère de l’Education pour
l’obtention du diplôme International Program in Management, j’ai eu l’opportunité de
choisir comme lieu de stage une filiale internationale spécialisée dans la
commercialisation des produits pétroliers et/ou à base de pétrole : TOTAL.

Si l’on omet le fait que le groupe Total fasse partie des géants des groupes pétroliers
au Maroc, et qu’il soit aussi membre des six « super majors » dans le domaine
mondiale, cette portée de choix peut tout aussi bien être justifiée par le fait que j’en
sois cliente satisfaite et que j’apprécie fortement les facilités et la qualité de service de
cette station particulière.

Ce rapport est basé sur un plan descriptif de mon expérience qui a duré toute la
période reliant le 19ème jour du mois d’Avril, et le 7ème jour du mois d’Août.

Il y a là toute une série d’évènements qui a participé à répondre aux problématiques

posées, et à laquelle je me fie pour bâtir mon point de vue sur la situation de
consommation du pétrole au Maroc.

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 III. Introduction

Ayant choisie de travailler sur le thème des relations internationales couvrant le Maroc
et trois puissances mondiales économiques mondiales : l’Arabie Saoudite (pétrole), la
Turquie (Textile) et la Chine (dispositifs technologiques), mon choix de stage s’est
porté sur la station Total MENASRA de Kénitra, afin de m’aider à couvrir le premier
tiers de ma thèse et de répondre aux problématiques formées par ce genre d’activité.

a. Problématiques

 Comment faire face aux variations des prix du pétrole ?

 Comment s’assurer de la solvabilité la clientèle ?

 Comment garantir la fiabilité du personnel ?

b. Objectifs de recherche

Les objectifs de recherche sont simples et concis, ils permettent de former une analyse
sur les piliers importants qui pèsent lourd en niveau d’influence sur la réussite d’une
entreprise : la gestion des facteurs économiques et politiques externes, le bon ciblage
de la clientèle et le contrôle de du personnel.

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 IV. Revue de littérature

Tout au long de la rédaction de ce rapport, j’ai rencontré sur le chemin plusieurs

énoncés qui ont contribué à former les mots clés visant à approfondir la
compréhension du contexte discuté :

- GPL (Gaz Pétrolier Liquéfié) : Gaz résiduaire des raffineries, utilisé

notamment comme carburant. Il est issu d’ un mélange d'hydrocarbures légers,
stocké à l'état liquide et issu du raffinage du pétrole pour 40 % et de traitement
du gaz naturel pour 60 %.

- Solaire photovoltaïque : Désigne l'énergie récupérée et transformée

directement en électricité à partir de la lumière du soleil par des panneaux
photovoltaïques. Elle résulte de la conversion directe dans un semi-conducteur
d'un photon en électron.

- Agitateurs de Schiste : C’est un équipement développé en laboratoire qui a

pour rôle d’assurer l’homogénéité du Schiste, qui est une roche populaire pour
sa structure feuilletée.

- Business Vert : Une définition de l’investissement dans le développement des

produits durables.

- Ignifugation : C’est une action qui permet de rendre une matière ou un

matériau inflammable.

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 V. Méthode et matériel

Afin de développer en profondeur ce rapport, et d’offrir les descriptions les plus

détaillées des politiques des lieux et des tâches à remplir, j’ai procédé à la division
suivante :

1. Contextualisation

Total est une multinationale active au Maroc depuis près de 90 ans (ayant commencé á
opérer dans le pays pour la première fois en 1927) et ayant généré un ensemble de 330
stations de service tout autour du territoire national et pour un total approximatif de
749 groupes employés.

L’entreprise et ses succursales commercialisent aujourd’hui principalement des

produits chimiques à base pétrolière et de l'énergie solaire photovoltaïque.

Le portefeuille d’activités implantées au Maroc par Total contient :

 Énergies renouvelables :

Le groupe est impliqué via sa filiale Total Eren (avec une participation indirecte de
33,86 %) dans la construction d'une centrale éolienne de 65 mégawatts dans la région
de Tan-Tan au Maroc.

Dans le solaire photovoltaïque, le groupe a fourni près de 26 000 foyers en kits

solaires domestiques via sa filiale SunPower (46,74 %) et sa filiale Temasol.

Cette même filiale, SunPower, installe progressivement des panneaux solaires sur les
stations-service du groupe dans le cadre du plan solaire de Total (cette stratégie
s’appuie sur un modèle énergétique marocain, basé sur la diversification des sources
d’approvisionnement en énergie, l’augmentation de la part des énergies renouvelables

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dans la consommation électrique nationale, la généralisation de l’accès à l’énergie à
des prix compétitifs, tout en en assurant un usage rationnel et en préservant
l’environnement).

La réalisation des objectifs de cette stratégie permet au Maroc de réduire la facture

énergétique et de limiter sa dépendance énergétique de l'étranger.

 Raffinage et produits chimiques :

Le groupe opère également dans la chimie de spécialités via la filiale Hutchinson, qui
leur appartient dans son intégralité, et qui commercialise ses produits dans le pays.

Hutchinson est le leader de la transformation des élastomères spécialisé dans

l'étanchéité, la gestion des fluides, les systèmes antivibratoires, et les matériaux et
structures (isolation acoustique et thermique).

Total dispose d’un énorme réseau de stations de service au Maroc, où le groupe vend
son carburant (gasoil et super) et propose des services associés (comme par exemple,
les lavages et vidanges automobiles).

 Commerce et services alliés:

Total est responsable de la commercialisation de produits dans les marchés suivants:

- Marché de Lubrifiants.
- Marché de Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL).
- Marché de Carburéacteur.

Le groupe est en possession d’une usine de mélange de lubrifiants, deux usines

d'embouteillage de GPL et plusieurs dépôts pétroliers au Maroc (soit directement, soit
à travers des intérêts).

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Le groupe a beaucoup à bénéficier de sa participation avec de nombreuses filiales et
sociétés affiliées, en particulier dans la logistique pour les secteurs de GPL et de
carburant.
 Trading et expéditions/exportations :

Total Trading & Shipping est un acteur mondial du marché du trading d’énergie.

Les prix à l'importation du pétrole brut, tirés du registre des importations de pétrole
brut tenu par l'AIE, dépendent des fluctuations typiques de l'offre et de la demande et
d'autres facteurs, notamment géopolitiques. Les informations sont collectées auprès
des instances nationales selon le type de brut, l'origine géographique et la qualité.

Au Maroc, le pétrole est considéré par les douanes marocaines comme pouvant faire
partie de deux secteurs différents : le secteur 05 - produits minéraux, ou le secteur 06 -
produit des industries chimiques ou industries connexes.

La première catégorie comprend l'huile de pétrole (ou minéraux bitumineux), le

kérosène, le coke de pétrole et le bitume de pétrole.

Le second comprend les noirs de gaz de pétrole "noir de carbone", les sulfates de
pétrole et les mélanges de biodiesel contenant moins de 70 % d'huile de pétrole.

Les deux (catégories et ses éléments) peuvent être achetés pour 2,5 KG sans
autorisation pour des unités supplémentaires.

2. Découverte de l’environnement de travail

En cours de Marketing, on nous apprend l’importance qui pèse sur l’effet de première
impression.

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Lors de ma première visite guidée au sein de la station de service, mon attention s’est
d’abord portée sur l’organisation de l’espace de travail. Qui aurait pu imaginer que
derrière les pompes à essence forte odorantes, les camions pittoresques transportant
une tonne de liquides et la sueur des travailleurs qui servent sans relâche la clientèle
qui n’en finit pas, se trouveraient des bureaux aménagés, spacieux et éclairés, suivant
une hiérarchie qui permet à l’entreprise de tenir sur ses pieds.

Il est toujours fascinant de témoigner du déroulement des coulisses -deux bureaux

logeant deux directeurs à l’affût de la moindre erreur pouvant faire écrouler le bon
fonctionnement de cette fourmilière géante, contrôlant la paperasse et les documents
comptables contenant si ce n’est moins d’un millier d’entrées de revenue, et un autre
millier de leur exploitation ; deux assistants, l’une organisant les plans de travail, les
factures, les dossiers et la documentation reliée aux salariés, tandis que l’autre nage
dans une marre de bons de commerce, de chèques et de reçus de cartes Total.

La station de lavage, où les employés s’affairent à nettoyer et décrasser les

automobiles en tous genres, pendant que d’autres se chargent de faire la vidange, n’est
pas cachée bien loin. Le terrain est vaste, et ils ne gênent ni n’entravent l’arrivée des
nouveaux clients.

La salle électrique se loge au même niveau que les sanitaires, à l’entrée, qui est une
surface stratégique dédiée aux salles dont l’accès est facilité en cas d’urgences.

Quant à la salle de dépôt, elle est interdite d’accès au non personnel. C’est là qu’est
gardée la marchandise, proprement conservée et rangée.

3. Règles d’hygiène et de sécurité

La bonne gestion d’une station de service n’est pas chose facile. Il existe un certain
nombre de règles à respecter et des routines à adopter afin d’éviter mal fonctions,
manque d’hygiène, fraudes et potentiels dangers :

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  Règles de Sécurité :

Les travailleurs des industries pétrolières et gazières sont confrontés au risque

d'incendie et d'explosion en raison de l'inflammation de vapeurs ou de gaz
inflammables. Des gaz inflammables, tels que le gaz de puits, les vapeurs et le sulfure
d'hydrogène, peuvent être libérés par les puits, les camions, les équipements de
production ou les équipements de surface tels que les réservoirs et les agitateurs de
schiste.

Comme l’annonce frontalement le fameux dicton : « il vaut mieux prévenir que

guérir ! »

Les mesures suivantes sont entreprises afin d’éviter l’entame ou le développement de

feu/incendies et/ou d’explosion :

- Interdiction formelle aux clients et/ou au personnel de fumer dans la station de

service

- Apposition de matériaux pouvant mettre fin aux flammes : extincteurs, sable

étouffant, etc.

- Isolation des locaux à risques (dépôt)

- Parfois, dans des cas extrêmes, l’ignifugation des matériaux inflammables :

bois et ses dérivés (papier/carton/meubles), textiles naturelles et/ou synthétiques
(uniformes), l’acier/les éléments de structures métalliques/le béton armé

- En cas d’urgence : faire appel aux pompiers via le numéro 15 ou le numéro

150.

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En cas d’irrégularité de pression d’une pompe à carburant (gaz liquéfié) ou de la
pompe revigorante de pneus à azote (gaz non liquéfié), il suffit de se diriger vers la
salle électrique, et de mettre hors de fonction la machine qui pose et/ou peut poser
problème. –Annexe 1

 Règles d’Hygiène :

Conformément à la situation pandémique actuelle du COVID-19 au Maroc, il est prié

à tous de :

- Se laver les mains fréquemment en utilisant de l’eau et du savon, ou une

solution hydro-alcoolique

- Maintenir une distance de 1,5 mètres minimum entre individus

- Le port correct de masque

- Conformément au décret royal n° 55465 du 17 Rebia I 1387 (équivalent au 26

juin 1967 en calendrier grégorien) portant loi obligatoire la déclaration de
certaines maladies et prescrivant des mesures prophylactiques propres à enrayer
ces maladies, soit la prévention en cas de symptômes du coronavirus et
l’adoption d’un comportement approprié et responsable.

Outre les précautions précédemment mentionnées, il est à noter que le règlement

hygiénique ne s’en tient pas là.

- Entretien des machines et du matériel

- Conservation correcte des produits

- Lutte appropriée contre les nuisibles

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 - Vaccination des chiens de garde de nuit

 Routines adoptées afin d’éviter les Accusations de Fraudes Non Fondées :

Des routines sont appliquées quotidiennement afin de contrôler la qualité des

carburants.

Tous les matins, Mlle. IRHOUR est chargée de vérifier les volumes des réservoirs de
Gasoil, d’Excellium et de SSP et de s’assurer qu’elles contiennent bien 0.00% de
quantité d’eau et qu’aucun incident ne vient entraver la pureté et l’homogénéité des
produits en question.

- En cas de RAS –Annexe 2

- En cas d’avertissement quant à la baisse de volume et/ou de hauteur d’un

produit –Annexe 3

- Fiches journalières de contrôle de la qualité des carburants de la station –

Annexe 2.5/ Annexe 3.5

Des comités sont chargés de rendre des visites impromptues pouvant être régulières
aux stations de services se trouvant dans l’intégralité du Royaume, afin de s’assurer
qu’il n’y ait pas de personnes malveillantes trafiquant la nature des carburants qu’ils
commercialisent pour des fins de rentabilité non conforme et illégale.

En l’espace de seulement 6 mois, la station de service Menasra a fait face à deux

visites non attendues de la part de la compagnie d’inspection internationale d’origine
Suisse SGS et s’est vue faire administrée deux certificats prouvant de la conformité et
de la justesse des produits mis en vente :

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 - La 1ère visite de l’an 2021 (en mois de Mars) –Annexe 4

- La 2ème visite de l’an 2021 (en mois de Juin) –Annexe 5

Le groupe TOTAL a pour politique d’assurer la bonne qualité de l’activité carburante,

que ce soit en matière d’approvisionnement, de réception, de stockage ou de transport.
C’est une démarche qui met en œuvre un management qui s’inscrit dans le cadre de
l’engagement Hygiène/Sécurité/Environnement/Qualité du Groupe selon la norme ISO
9001. –Annexe 6

4. Organisation salariale

Bien que la station bénéficie de l’avantage que sa structure salariale soit simple et peu
épaisse, une organisation de paire est obligatoire afin de garder une assurance d’un
espace et environnement de travail saint et discipliné.

a. Employés à la pompe

Aux pompes sont nommés 4 employés principaux travaillant le jour, et 4 autres

travaillant la nuit. Des pompistes vacataires s’infiltrent de-ci de-là de temps à autres
pour remplacer les employés en congé.

Les pompistes ont pour missions :

- Pilotage total et/ou partiel d'une installation de pompages

- Distribution de produits hydrocarbure

- Surveillance et la correction des écarts des paramètres par rapport aux valeurs
de consigne

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 - Effectuation des rondes de surveillance sur les installations afin de détecter,
sensoriellement ou techniquement, les anomalies de fonctionnement

- Signal des dysfonctionnements au poste de commande

b. Employés au lavage

Contrairement aux employés à la pompe, on ne compte que 4 employés au lavage,

sachant que le service n’est pas offert 24h/24.

Les missions d’un employé au lavage se résument à :

 À l’arrivée :

- Vérifier l'état général de la station

- Enlever les papiers et autres détritus

- Vider les poubelles

- Nettoyer les pistes au jet d'eau pour enlever la terre

- Réalimenter si nécessaire la station de lavage en produits d'entretien

 Pendant la journée :

- Accueillir la clientèle

- Laver les véhicules

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 - Fournir des explications si nécessaire aux clients qui n'ont pas compris la
notice d'utilisation

- Vendre des produits (huile)

- Faire la vidange

 À la sortie :

- Relever le compteur de lavage et inscrire le numéro sur un cahier

- Déposer les recettes de la journée

c. Pointage

Le service de pointage est dédié aux enregistrements des employés des données
suivantes :

 Identité

 Date

 Heure d’Arrivée

 Heure de Sortie

C’est un système qui permet aux employeurs (dans ce cas, les gérants de la station de
service) de s’assurer que leurs employés respectent leurs horaires de travail respectifs.

Les avantages sont nombreux :

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  Amélioration de la gestion des données

 Récolte d’informations parfaitement organisée

 Ascension de la digitalisation

 Suppression de l’erreur humaine/tricherie

 Réduction des retards/absences/abus

d. Règlement des salaires

Le règlement des salaires se fait mensuellement à chaque début de mois.

Les rémunérations se font comme suit :

 Les employés à la pompe se font payés 90 dirhams par jour

 Les employés au lavage se font payés 80 dirhams par jour

 Les employés à la pompe se doivent de travailler 12h par jour

 Les employés au lavage se doivent de travailler 10h par jour

Il suffit de multiplier le nombre de jours travaillés par le nombre d’heures (des

déductions sont faites en cas de retards, et les absences/congés ne sont pas payés).

Les employés sont en droit de demander des avances sur leurs salaires (par exemple,
peu avant le jour saint fastidieux de Aïd Al-Adha, près de 70% du personnel ont
réclamé à recevoir des avances importantes, parfois même deux).

Lorsque les pompistes pointent, à leur arrivée, ils se doivent de prendre en photo le
compteur de la pompe dont ils sont responsables, et de faire de même à leur sortie –

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cela consiste en une preuve du nombre de litres consommés et donc, la quantité
d’argent en liquide ou de reçus de paiement bancaires qu’ils doivent remettre.

De même pour les opérateurs au lavage, les caméras de surveillance enregistrent le

type de véhicules pris en charges, ainsi que la quantité d’huile présente en magasin,
afin de faire une estime de la quantité monétaire à remettre avant leur départ.

Ainsi, s’il y a des irrégularités, comme par exemple, la mauvaise accumulation des
recettes journalières, l’employé qui en est responsable se doit d’en subir les
conséquences, et donc, de payer la somme à travers sa déduction de son salaire.
Cette politique a été entamée afin de prévenir les cas de vols/supercheries, de
minimiser le taux d’erreurs et maximiser l’attention des employés.

Une fois que l’on a déduit les avances et faux raccords, la somme finale est remise à
tout un chacun et tout le monde reçoit son dû.

Des primes sont accordées aux employés, variant de 200 à 500 dirhams par mois,
encourageant ainsi l’assiduité et la ponctualité.

5. Organisation de la documentation

Lourde tâche qu’est d’être responsable du classement des dossiers par nature de
documents. C’est une tâche qui demande énormément de concentration, beaucoup de
soins et une organisation méticuleuse.

a. Contrats d’embauche

Les contrats liant les employeurs aux employés sont gardés bien soigneusement. Ils
contiennent les conditions qui se doivent d’être remplies par les deux parties afin que
leur collaboration soit dénuée de litiges, et que chaque signataire remplisse son rôle
comme préalablement mis en accord :

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 L’éditeur du contrat s’engage à rémunérer l’individu concerné par le contrat

 Le contracté se doit de répondre à la situation contractuelle en remplissant le rôle

pour lequel il est rétribué

b. Recettes et dépenses journalières

La station de service bénéficie d’un portefeuille de clients chargé et diversifié :

 STE Tarifet Hatim

 STE Ghaout (ZIZ)

 STE Frabagri

 STE SORMATEC

 TRANS MAX IN

 Hydro CHALLENGE

 RHIRA Bus

 STE Fonadil

 STE TENORD Trans.

 NIAMTRAV

 SERVIZA

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  FADLI

 Chems CLUB

 ACOP

 MultiTravaux

 GARDIT

 RECYPUB

 STE Waterloo

 SPEED-TD-COM

 SNTT-SONECOR

Et on en passe… Et cela, sans compter la clientèle quotidienne aléatoire.

Une quantité de recettes aussi importante se doit d’être comptabilisée fastidieusement.

Les pompistes se chargent de remplir la quantité de liquide consommée de la pompe
dont ils sont responsables, et de rendre les recettes adéquates aux chiffres qu’ils ont
inscrit.

Et ce n’est qu’après qu’intervient la secrétaire, pour contrôler les documents qui ont
été rendus et s’assurer qu’il n’y a pas d’erreurs ou de cas de tricherie, de tromperie ou
de dissimulation quelconque.

Sont ensuite comptabilisées les dépenses, et est effectué le calcul du total journalier.

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Un document est dédié à cette opération –Annexe 7

 Si le total est positif (ce qui est impératif), alors l’entreprise a enregistré un profit.
Dans le cas contraire, la compagnie se doit de revoir ses stratégies de fidélisation de la
clientèle, de gestion des coûts et la fiabilité du personnel.

Parfois, certaines irrégularités apparaissent, et peuvent être causées par l’insolvabilité

du compte bancaire d’un client ayant effectué un paiement par carte, qui a été rejeté
mais qui n’a pas été remarqué par le pompiste responsable de la réception, ou alors il y
a un cas de perte de reçu.

C’est pourquoi, tout est digitalisé, tout doit être pris en photo, vérifié et certifié avant
d’être inscrit. –Annexe 8

c. Factures

La gestion des factures est aussi l’une des tâches principales des assistants.

Les factures clients conservés sont ceux certifiant les paiements octroyés à l’entreprise
de la part de clients en liquide, en chèque, en virement bancaire ou en bons de
commerce.

Ils peuvent aussi être des inscriptions des avances déposées par des clients souhaitant
venir à bout du paiement de leurs consommations au préalable (afin d’éviter le surplus
de circulation monétaire).

Les factures fournisseurs conservées sont celles certifiant les paiements octroyés aux
camions fournisseurs de tonnes de carburants. Ils se doivent d’être correctement
conservés et peuvent être soumis à des contrôles de la part de services d’audit envoyés

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par Total, en cas de suspection de paiements invalides ou d’octroi de bons non
conformes ( dénués de tampons et/ou de signatures). –Annexe 9

d. Avances et crédits clients

Les clients les plus fidèles, ceux dont la compagnie peut se permettre de confier
certains privilèges, jouissent de la possibilité de déposer des avances, allant des
sommes les plus basiques aux plus fanfaronnes, dans des coffres qui leur sont réservés,
afin de faciliter les opérations de recharges de carburant lorsqu’elles sont nombreuses.

Il arrive parfois que l’assistante se voit dans l’obligation d’envoyer des notices aux
clients dont le solde est bas ou négatif afin de leur rappeler de le recharger ou de
compenser le crédit qui s’est formé.

Les moyens de paiement varient, et est au cœur de débats la considération de certains

moyens de paiement comme catégorisés « créditeurs ».

C’est le cas pour ce qui est devenu lubrificateur des feux ravageant les polémiques
marocaines, les chèques en bois.

 Peut-on considérer les chèques comme moyen de crédit à défaut de paiement?

À noter que le tireur d'un chèque qui omet de maintenir ou de constituer la provision
du chèque en vue de son paiement à la présentation est passible d'un emprisonnement
d'un à cinq ans et d'une amende (qui fut revisitée lors du projet de loi n ᵒ 69.20 et qui a
permis à la taxe de passer de 10 à 1% du montant total, et une baisse des intérêts fixée
à 1.5% au lieu de 20) selon les lois marocaines.

C’est un phénomène auquel j’ai pu assister lors de mon expérience de stagiaire :

l’insolvabilité d’un client important lors d’une date X, et qui a pour conséquences un
effet ricochet sur la capacité à payer les dettes à courts-termes aux fournisseurs.

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Rania FIZOU
C’est alors que j’ai effectué des recherches sur la matière pour découvrir, qu’en réalité,
il n’y a aucun moyen de déterminer la solvabilité d’un client de manière légale.

L’ouverture de comptes en chèques est ouverte à tous, et est actuellement facilitée par
la digitalisation commune et les applications bancaires. Afin d’effectuer cette
opération, il suffit d’être muni d’une simple carte d’identité nationale ou, en ce qui
concerne les étrangers, un titre de séjour.

Aucune vérification d’antécédents, ou même de solvabilité, n’est commise.

L’acceptation de chèques est et demeure risquée.

6. Inventaire

L’inventaire se base sur le comptage et la vérification des produits qui sont tenus en
magasin et en dépôt. C’est une opération qui est effectuée semi-mensuellement –dans
les environs de la moitié du mois concerné et lors de son aboutissement; le calcul qui
conclue un mois est valable lorsque l’on entame le prochain.

Chaque commerçant doit réaliser annuellement un inventaire afin de contrôler

l'existence et la valeur des éléments actifs et passifs du patrimoine de l'entreprise. Une
entreprise doit établir des comptes annuels à la clôture de l'exercice au vu des
enregistrements comptables et de l'inventaire.

VI. Analyse de l’Environnement de Total

a. Analyse SWOT
FORCES FAIBLESSES
-Une des six « supermajors » : Total fait -Condamnations : Total a été condamné
partie des six « supermajors » qui à plusieurs reprises pour diverses affaires
s’accaparent le pétrole dans le monde si de corruption. Au-delà des amendes et

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Rania FIZOU
on ne tient pas compte des compagnies autres indemnisations que la
nationalisées du Moyen-Orient multinationale a dû verser, son image
-Une entreprise et une marque très auprès des consommateurs a été ternie.
valorisées : En 2018, Total fut classée à -5ème parmi les 5 supermajors : Total
la 58ème position des 500 entreprises les fait partie des 6 supermajors. Il s’agit
plus valorisées au monde, suivant le donc d’une multinationale de très grande
classement de Brad Finance. envergure. Mais Total reste encore
-Réduction des coûts : Total a lancé un «petite » par rapport à certains
plan en 2015 pour réduire ses coûts et ce de ses grands concurrents.
dernier se montre très performant. Cela -Plusieurs échecs : Échec des forages en
contribue à un meilleur positionnement Guyane, retrait d’Iran et du plus gros
concurrentiel. projet gazier mondial sous la menace
- Le succès de l'économie solaire : Les américaine, Total a également connu des
performances et le coût de l'énergie déconvenues importantes.
solaire déçoivent ceux qui souhaitent y -La Chine : La Chine, en se développant,
développer leur activité. Mais Total a fait est devenue le plus gros importateur de
un excellent travail. Même s'il y a encore pétrole au monde. Or Total ne compte pas
beaucoup de travail à faire, la la première puissance économique
multinationale a su surmonter de mondiale parmi ses clients importants.
nombreuses difficultés et aller de l'avant.
Le résultat est là. Grâce à sa filiale
SunPower, Total a construit en 2014 la
plus grande centrale photovoltaïque au
monde dans le désert de Mojave. Et dans
la même année, a démarré une autre
centrale photovoltaïque au Chili, qui a
depuis fourni de l'électricité au pays et est
la première centrale solaire au monde à
fournir de l'électricité au même prix que
le réseau traditionnel.
-Le business vert : Total investit très

26
Rania FIZOU
fortement dans le domaine de la
Recherche et du développement (R&D)
pour développer des énergies vertes et
pour diminuer les émissions de carbone.
Cela va contribuer à améliorer sa
croissance et sa rentabilité dans le futur.
OPPORTUNITÉS MENACES
-Investir de nouveaux marchés: La -Le bas prix du pétrole: Les fluctuations
multinationale, avec ses excellents du prix du pétrole sont une menace pour
résultats financiers (le groupe a enregistré Total comme pour tous ses concurrents.
une hausse de leur chiffre d’affaires de Plus le prix du baril diminue, plus Total
69% par rapport à 2020 durant le premier est en situation difficile. Or, le prix du
trimestre de 2021), tente de pénétrer plus pétrole est totalement lié à l’activité
en profondeur les marchés américains économique mondiale. Et cette dernière
mais aussi asiatiques, sachant qu’elle fait dépend de la stabilité dans le monde.
déjà 70% de son C.A en France et en -Instabilité dans le monde: La crise
Europe. économique causée par l’apparition du
-Les énergies vertes: Quand le pétrole, Coronavirus et de ses variantes partout
par sa diminution, ne sera plus une dans le monde après son officialisation
activité suffisamment lucrative, les dans la catégorie pandémie en mars 2020.
énergies vertes prendront la relève. Total -La politique offensive américaine:
l’a bien compris et investit dans ce Abandon d’un énorme projet gazier en
domaine. Iran suite aux menaces américaines en
2018.

b. Analyse PESTEL

 Politique

Le pétrole est la source d'énergie la plus utilisée dans le monde devant le charbon
(27,1 %) et le gaz naturel (22,1 %). On surnomme cette énergie primaire « l’or noir ».

27
Rania FIZOU
Elle est utilisée dans tous les secteurs énergétiques, mais c’est dans les transports que
sa domination est la plus importante.

La guerre du golfe et la fameuse opération « Tempête du désert » en 1991, orchestrée

par les États-Unis dans le cadre d’une coalition sous l’égide de l’ONU, démontre le
rôle stratégique et vital du pétrole ainsi que l’imbrication et l’interdépendance entre
l’économique et le politique dans ce qui touche à l’or noir.

En 2018, le gouvernement américain a octroyé des sanctions et des menaces envers les
entreprises qui continueraient à commercer avec Téhéran (Iran) –comme
précédemment cité dans l’analyse SWOT (en tant que menace). La multinationale
française a dû se plier et abandonner ce qui est le plus grand projet gazier du monde.

 Economie

Bien qu’elle fasse partie des industries les plus rentables, l’économie pétrolière
comporte des risques non négligeables. Les prix du pétrole fluctuent et dépendent de
nombreux facteurs économiques que le gouvernement et les participants de l'industrie
ne peuvent pas contrôler. Parmi ces facteurs, on peut citer :

- Les taux de consommation et de production dans le monde

- L’état général de l'économie mondiale

- Les mouvements monétaires défavorables

- La situation socio-politique des pays acheteurs ou producteurs de pétrole et de

ses dérivés

 Socio-culturel

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Rania FIZOU
Aujourd’hui, avec le réchauffement climatique, le respect de l’environnement et le
développement des énergies durables est devenu élémentaire. Le diesel est condamné
par les politiques pour son côté trop polluant.

Les consommateurs veulent maintenant consommer « vert » et les politiques ne

cessent de taxer les mauvais joueurs de l’économie qui se montrent trop polluants.

Total suit ce mouvement. Parce que le pétrole est une énergie épuisable et que sa
production est tout sauf « verte ». Ce propos est illustré par les agissements de la filiale
SunPower, précédemment décris.

 Technologie

Pour couvrir l’ensemble du processus de production et de distribution de pétrole, il

faut de la technologie. D’autant plus que les industriels du secteur doivent trouver des
nouveaux gisements toujours plus difficiles à atteindre et nécessitant des outils de plus
en plus performants.

Les énergies vertes, afin d’être exploitées, réclament une nouvelle technologie. C’est
pourquoi Total investit beaucoup dans la Recherche et le Développement (R&D). En
2015, la multinationale a dépensé un milliard de dollars dans le domaine.

 Environnement

En 2015, l'Agence internationale de l'énergie a estimé que les émissions mondiales de

dioxyde de carbone causées par le pétrole étaient de 11,174 milliards de tonnes.
Autrement dit, il a augmenté de 31,4 % depuis 1990. Ces émissions représentaient
34,6% des émissions énergétiques, contre 44,9% pour le charbon et 19,9% pour le gaz
naturel. Il est donc urgent d'agir pour Total. Parce que cela est nocif pour la planète,
mais le plus important est que ses activités sont de plus en plus critiquées par la

29
Rania FIZOU
population, et de plus en plus pointées et sanctionnées par les gouvernements de divers
pays.

 Législatif

Total, comme toute entreprise, doit tenir compte des législations des pays et territoires
où elle développe : droit du travail, normes environnementales, droit de la propriété,
droit de douane, etc. Mais Total, en qualité d’acteur de l’industrie pétrolière, doit se
conformer également à une législation spécifique. La fiscalité, elle aussi, varie selon
les pays.

Les produits issus du pétrole se voient imposés de différentes taxes : la TICPE (taxe
intérieure de consommation sur les produits pétroliers), la TGAP (taxe générale sur les
activités polluantes) et la TVA (taxe sur la valeur ajoutée).

Comme précédemment cité dans une des faiblesses du Groupe, Total, comme
beaucoup de multinationale, a été condamné à maintes reprises pour des actions qui ne
respectaient la législation.

Voici quelques exemples :

- En 2016, Total a dû payer une amende de 750 000 euros pour corruption
d’argent public étranger dans le procès du détournement du plan d’aide de
l’ONU « Pétrole contre nourriture. »

- Fin 2018, Total a été condamné à payer une amende de 500 000 euros pour
"corruption d'agent public étranger" en marge de la signature d'un énorme
contrat gazier en Iran datant de 1997.

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 c. Analyse des 5 Forces de PORTER

FORCE SITUATION
Menace des Nouveaux Entrants Très Faible
Intensité Concurrentielle Forte
Menace des Produits de Substitution Faible, mais se Renforce
Pouvoir de Négociation des Fournisseurs Modéré
Pourvoir de Négociation des Clients Modérée/Forte

 Menace des nouveaux entrants :

Il existe de nombreuses barrières qui obstruent les nouvelles entrées dans le secteur de
transformation pétrolière en carburant, dont on peut compter la souveraineté des six
supermajors internationaux, leur notoriété et leur ancienneté dans le domaine, ce qui
diminue le risque d’être concurrencés par de nouveaux entrants.

 Intensité concurrentielle :

Comme précédemment mentionné, ces supermajors, ExxonMobil, Shell, BP, Chevron

Texaco et ConocoPhilips, représentent une concurrence rude et Total, classée 5ème, se
doit de les affronter pour améliorer son rang à l’échelle mondiale.

 Menace des produits de substitution :

Due à la nature non renouvelable du pétrole, le secteur voit naître de nouveaux moyens
de substitution au fil des années, qui, malgré leur importance et évolution rapide, ne
forment pas encore une véritable menace au pétrole qui demeure trop important et
irremplaçable.

 Pouvoir de négociation des fournisseurs :

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Rania FIZOU
Les activités amont de Total sont l'exploration, la production et le développement.
Total mène lui-même une partie de la production et de l'exploration. Cependant, lors
d'explorations en territoire étranger, il peut être nécessaire d'obtenir une autorisation
ou d'établir un partenariat. De plus, l'expédition se fait par la signature d'un
engagement sur des contrats à moyen et long terme. Ainsi, Total s'appuie parfois sur
des fournisseurs pour affréter son pétrole, ce qui rend la situation moyennement
menaçante, maîtrisable et contrôlable.

 Pouvoir de négociation des clients :

La présence des clients se divise en plusieurs étapes : par exemple, les clients liés au
transport maritime, les raffineries, les clients finaux (particuliers), ou les groupes
vendant du pétrole peuvent être identifiés. Total détient des parts dans certaines
raffineries, mais est totalement dépendante d'autres raffineries, ce qui affecte
l'équilibre du pouvoir et les rend donc très puissantes.

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 VII. Résultats

À l’annonce de ma passation de stage à la station de service TOTAL Menasra en

introduction, des problématiques ont été soulevées quant à la gestion de trois facteurs
principaux dans la réussite d’une entreprise :

 La gestion des facteurs économiques et politiques externes, notamment la

variation des prix du pétrole :

Nul ne peut prévoir l’ascension ou le déclin de la valeur pétrolière, mais le secret

derrière l’échappement à la banqueroute réside dans une bonne gestion logistique et un
ravitaillement raisonnable et étudié adéquat à la demande.

 Gestion logistique du carburant et des produits pétroliers réussie : produits

suffisants en magasin et stock modéré.

 Le ciblage d’une clientèle adéquate:

La station de service bénéficie de près d’une vingtaine d’entreprises comme clients

fidèles, sans compter les passants aléatoires. Ceci résulte de leur positionnement
stratégique dans le quartier industriel de la ville, où sont implantées la majorité des
entreprises industrielles de Kénitra, qui nécessitent la transportation de matières
premières et de produits finis, et qui donc, se rangent du côté de Total pour
approvisionner leurs véhicules en carburant.

 Ciblage réussi : entreprises clientes = demande importante = assurance de revenu

 Le contrôle du personnel :

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Les politiques entreprises par la société pour contrôler le personnel, qui a accès aux
recettes de la station, obligent les employés à gérer la trésorerie correctement et à ne
pas commettre de fraudes, sous peine d’en payer les conséquences directement.

 Cadrage réussi : personnel responsable et contrôlé = réduction de coûts inutiles

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 VIII. Conclusion

L’activité de commercialisation de produits pétroliers et/ou à base de pétrole est très

rentable, à conditions de remplir les termes de gestion de facteurs externes influençant
les prix des produits mis sur le marché, la gestion de formation d’une base de clientèle
solide et surtout, solvable, et finalement, la gestion autoritaire du personnel et le
contrôle approprié et adéquat.

Ces conditions sont parfaitement remplies par la station de service Total Menasra de
Kénitra, dont les techniques de management sont implacables et appropriées à une
entreprise dont l’activité s’étend sur les 24h qu’offre une journée.

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IX. Références

- Site officiel de Total Maroc/Total Energies

- Site officiel de Global SunPower

- Site officiel de TS. Total (Trading and Shipping)

- Bulletin officiel nᵒ 2853 du 05/07/1967 émis par la Direction de la

Réglementation et du Contentieux et apposé par le Sceau de SM Hassan II.

- KelFormation : site web contenant des descriptifs de fiches de métiers

- Site officiel de la Chambre des Représentants

- Dahir n1.00.175 sur le Code de Recouvrement des Créances

- Circulaire nᵒ 15/W/16 du Wali de Bank Al-Maghrib sur les Conditions

d’ouvertures de tous Types de Comptes Bancaires

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X. Annexes
-Annexe 1-

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-Annexe 2-

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-Annexe 2.5-

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-Annexe 3-

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-Annexe 3.5-

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-Annexe 4-

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-Annexe 5-

43
Rania FIZOU
-Annexe 6-

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-Annexe 7-

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-Annexe 8-

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-Annexe 9-
1/3

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-Annexe 9-
2/3

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-Annexe 9-
3/3

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