CONSIDERACIONES ACERCA DE LA TECNICA DE PRECORTE

Juan J. Montoro. Ingeniero de Minas

José A. Lampaya. Ingeniero de Minas

Resumen
Durante los ultimos años las técnicas de voladura controlada se han
generalizado tanto en minería como en trabajos de obras públicas. Entre estas
técnicas la más utilizada es la conocida como técnica de precorte. La finalidad
del precorte es en general una minimización tanto de la sobreexcavación
inherente a cualquier voladura como de la fracturación y el daño provocado por
la acción del explosivo en el macizo rocoso remanente mas allá del perfil de
diseño del mismo. En este artículo se presentan unas consideraciones generales
sobre el precorte. Se profundiza en la influencia que el explosivo tiene sobre el
mecanismo actuante así como en la determinación teórico-práctica de los
parámetros necesarios para su realización efectiva. Se hace también mención a
las particularidades que supone el uso de explosivos en esta técnica, junto con
un ejercicio genérico de aplicación para ilustrar su aplicación práctica.

GENERALIDADES. ¿NECESARIO?. ¿UTIL?. disminución del riesgo de caida de bloques

¿CONVENIENTE?. ¿SUPERFLUO?
La técnica de precorte es la más generalizada entre las
diversas que constituyen lo que se ha venido a
denominar voladuras controladas o de contorno. Como
su propio nombre indica, se trata de provocar una
superficie de discontinuidad en el terreno, de acuerdo a
un perfil predefinido, previamente a la voladura del
mismo. Con el precorte se pretende reducir severamente
el nivel de fracturación en el macizo rocoso remanente
asi como aumentar la estabilidad mecánica del mismo.
El precorte se usa principalmente en minería a cielo
abierto y obras públicas. En minería de interior su
aplicación es muy rara, prácticamente limitada a la
perforación de pozos verticales.
F[1]. Taludes finales precortados. Cortesía KCGM, Superpit,
Kalgoorlie, Western Australia.
Como resultado de un precorte cabe esperar:
a) Frentes mecánicamente mucho mas estables.
Consecuencia directa de esta estabilidad:
- Menos necesidad de refuerzo mecánico (bulones,
etc).
- Permite mayores ángulos en el talud y por lo tanto
un menor volumen de excavación.
- Reducción en la necesidad de sanear los frentes
finales.
- Mejora de la seguridad en la explotación por la
sueltos, despredimientos, etc.
- Disminuye notablemente la probabilidad de
deslizamiento y rotura catastrófica del talud final.
b) Menor agrietamiento y fracturación del macizo
rocoso. En caso de presencia de acuífero se
disminuye notablemente el flujo a través del talud.
Aumento de la resistencia del talud frente a las
inclemencias del tiempo, factor que puede resultar
crítico en ciertos lugares.
c) Reducción del nivel de vibración producido por
voladuras de producción cercanas, debido al
apantallamiento que supone la discontinuidad
formada por el precorte.
d) Mejora de la estética general del talud mediante unos
frentes mucho más lisos y uniformes donde se han
reducido las fracturas, rugosidades y asperezas. Este
hecho, que puede resultar secundario o incluso
ridículo para ciertas explotaciones mineras puede ser
de vital importancia en trabajos especiales de
ingeniería civil.
e) Menor o nula sobreexcavación más allá del perfil de
diseño de la explotación. Disminución de la cantidad
de material a mover por este concepto.
f) Disminución de los costes finales en la explotación,
tanto para la propiedad como para el contratista.
Consecuencia inmediata de las ventajas enumeradas
anteriormente

1
En la mayoría de las ocasiones en que el uso de las
técnicas de contorno (y en particular el precorte) está
más que justificado, no se le presta la suficiente atención
ante la extendida creencia de que es una opción
considerada cara para el usuario. El ingenuo
razonamiento de que es un lujo gastar dinero extra
simplemente por el hecho de mostrar unos frentes o
taludes finales limpios y atractivos ha obscurecido las
ventajas y el beneficio económico que se derivan de la
aplicación de esta técnica. Sin embargo es necesario
insistir en el ahorro económico que resulta del uso del
precorte cuando se considera la operación en su
conjunto, especialmente en explotaciones con problemas
de control de taludes.
Como técnica preventiva que afecta a toda la operación,
el establecimiento de una rutina de precorte así como las
directrices a seguir normalmente es responsabilidad que
compete al equipo de planificación en la explotación,
aunque el encargado de realizar la labor sea lógicamente
el equipo de perforación y voladura. En la actualidad la
técnica de precorte se ha convertido en una práctica
habitual, como una herramienta más para la
optimización de costes en cualquier gran compañía
minera.
La experiencia demuestra que la técnica no es
susceptible de una gran estandarización. La gran
cantidad de variables que se ven envueltas hace
aconsejable no practicar un uso indiscriminado de la
misma. Es pues necesario cierto grado de estudio
preliminar en el lugar en el que va a realizarse, teniendo
en cuenta toda la información geológica disponible así
como la suficiente experimentación y ajuste hasta lograr
los resultados deseados.
MECANISMO DE PRECORTE
Efecto de una explosión en un barreno
Inmediatamente tras la detonación del explosivo en un
barreno se genera una masa de gases a una presión del
orden de 1000 MPa, a una temperatura en torno a los
3000 °K y todo esto en un tiempo de 10 a 50 μs a través
de una rapida reacción exotérmica que se propaga en la
F[3]. Evolución de la presión en un barreno tras la detonación de la
carga explosiva.
masa del explosivo como una onda de choque. Esta
onda alcanza las paredes del barreno y se transmite
dinámicamente a la roca circundante como onda de
tensión. Tras el paso de la cola de rarefacción, la roca se
ve sometida a la presión cuasi-estática del gas confinado
en el barreno. La figura 2 ilustra esquemáticamente la
distribución energética del fenómeno. El gráfico de
presión en el barreno presenta cuatro zonas típicas:
a) energía necesaria para conducir la onda de
detonación a traves del explosivo.
b) energia cinética y de deformación correspondiente a
la onda de choque.
c) energía que se utiliza durante la propagación de
grietas.
d) cola final: ruido, calor y energía desaprovechada.
Simétricamente respecto al centro del barreno se
producen tres zonas bien diferenciadas:
a) Formación del anillo triturado:
La presión de detonación genera una tensión radial de
compresión que supera con creces la resistencia a
compresión de la roca. Se forma como consecuencia
un delgado anillo donde la roca se ha fracturado y
machacado por diferentes procesos de fractura
granular, microfractura, compresión diferencial
particula-matriz rocosa y otras formas de deformación
plástica. Este anillo es de poco o nulo uso práctico y
produce una sobrerotura y un daño innecesario a la
superficie de la excavación que afecta su resistencia y
estabilidad. El anillo triturado supone además una
barrera que de alguna forma dificulta la actuación del
gas y su flujo a través de las grietas formadas,
actuando como una barrera plástico-fluida para su
pronta actuación. Dado que también afecta a la pérdida
de energía util del explosivo e influye directamente en
la atenuación del pico de la onda de tensión, resulta
inmediato que para los fines del precorte es necesario
tratar de evitar o al menos minimizar la formación de
este anillo. La variable que controla este anillo es el
tiempo hasta que se alcanza el valor pico de presión en
el barreno. La razón de utilizar cargas desacopladas en
el precorte es precisamente porque ello permite
incrementar este tiempo.
b) Formación de la zona de fractura
El campo elástico de ondas generado a partir de la
zona externa del anillo se propaga a velocidad sónica y
consiste en una serie de tensiones radiales de
compresión y tangenciales de tracción. Las tensiones
tangenciales generadas, junto con la existencia en el
material rocoso de defectos y microfracturas, provocan
la iniciación y crecimiento de grietas radiales. Estas
grietas se ven temporalmente sobretensionadas cuando
la onda de tensión pasa por ellas, aunque
inmediatamente se descargan y se frena su crecimiento
2
 pues la velocidad de propagación de la grieta es mucho La fracturación comienza en los defectos o
menor que la de la onda. microfracturas que se encuentran presentes en el
material. Estas microfracturas se activan por la onda de
c) Formación de la zona de fragmentación choque en forma de elementos de fractura pseudo
circulares produciendose la coalescencia de los mismos
La presión del gas en el barreno se mantiene lo si se encuentran lo suficientemente cercanos. Esta
suficientemente alta durante un periodo de tiempo coalescencia se produce hasta tanto la onda de choque
considerablemente mayor que el periodo de no resulta amortiguada por debajo de la resistencia
detonación. Esto produce un campo cuasi-estático de dinamica a la tracción del material rocoso. El
tensiones en la roca, que sigue al campo dinámico de mecanismo por el cual las grietas progresan tras la
ondas de tensión. Este campo cuasi-estático es el amortiguación de la onda de choque es mediante un
responsable de la activación, crecimiento y frente de fractura sostenido por la presión del gas, a
coalescencia de las fracturas desactivadas tras el paso manera de cuña. Este proceso es esencialmente
de la onda de tensión. Así mismo, el gas penetra en las discontínuo mediante la nucleación, agregación y
grietas y mediante un efecto de cuña acelera la crecimiento de microfracturas por delante del frente de
propagación de las mismas fractura, produciendo en la matriz rocosa unas marcas
parabólicas típicas
La propagación de grietas debido a la presión cuasi-
estática requiere la suficiente energía de deformación
como para contrarestar las energias de superficie
resistentes. La extensión de una grieta radial provoca la
descarga de la roca adyacente a ambos lados de la
discontinuidad. Esto explica el que no se desarrollen
grietas inmediatamente cercanas puesto que la energía
de deformación almacenada se hace insuficiente. Sin
embargo, grietas que estén lo suficientemente alejadas
pueden desarrollarse independientemente dado que la
propagación de la primera grieta no afecta a la energía
de deformación acumulada en la zona de la grieta
lejana.

Para severas condiciones de deformación, el número de

grietas radiales dominantes que emanan de la pared de
un barreno (Grady) puede estimarse aproximadamente
mediante:
2
 dε 3
 
n = 2 π r b ρe c dt  (1)
 6K 
 
 
Como aproximación cuasi-estática (Garnsworthy):
dε p max
= ( 1+ν ) (2)
F[4]. Progresión de grietas tras la detonación simultánea de dos
dt E t max barrenos.
Las diferentes condiciones del material en cuanto a estos
Lo que resulta: defectos y las diferencias en cuanto al tiempo de
 2
 activación de los mismas son las variables que controlan
  ρe c p max (1 +ν ) 3  el proceso. Según este modelo de fracturación solo unas
n = ENT  π d b  
  (3)

  6 K E t max   pocas fracturas radiales inicialmente formadas crecen
  por la acción de cuña de los gases en expansión.
Así pues dado que con el precorte se pretende reducir el
daño a la roca remanente y el número de grietas que se Las grietas que se producen alrededor de un barreno se
propagan es aconsejable utilizar el menor diámetro propagan uniformemente alrededor del mismo. Si en vez
posible compatible con la aplicación así como reducir la de un único barreno es una fila de taladros la que se
presión que actúa en el barreno mediante cargas hace detonar, el numero de grietas y su extensión
desacopladas. alrededor del barreno se reduce considerablemente (5).
Las grietas más grandes tienden a seguir la dirección del
Explosion simultánea en dos barrenos cercanos plano de corte y eventualmente se unen para formar la
superficie de fractura. Estas grietas crecen y se

3
desarrollan simultáneamente formando un patrón regular
en el plano que une los barrenos. Cuando las fracturas
no son coplanares todavía puede conseguirse
continuidad en la fractura mediante solapamiento de
grietas a manera de escalones.
El efecto de desacoplamiento tal como queda ilustrado
en la 6 es fundamental en el precorte. La densidad,
rugosidad, forma y tamaño de las grietas radiales se ven
afectadas por el grado de desacoplamiento. Un alto
grado de desacoplamiento proporciona en general una
minima cantidad de grandes grietas radiales y una
notable reducción del número y extensión de las
pequeñas grietas.
F[7]. Situación ideal de desacoplamiento.
El parámetro crítico del que depende la fractura entre
F[8]. Barreno de precorte desacoplado. Cortesía BHP Iron Ore, Mt
Newman, Western Australia.
dos barrenos cercanos es el espaciamiento. La 9 ilustra
la tres situaciones típicas pueden presentarse
a) Espaciamiento subcrítico. 10.a
La superficie de fractura no presenta marcas de
escalones ni es concoidea. La estructura típica es en
forma de panal, a base de pequeñas e irregulares
fracturas cuasi-circulares. La rotura se produce
exclusivamente por la interacción de las ondas de
choque de tensión. La secuencia de eventos comienza
con la propagación de una onda de tensión desde cada
uno de los barrenos a la vez que se producen una densa
serie de grietas concurrentes en cada uno de ellos. Las
ondas procedentes de cada taladro se superponen
provocando sobretensiones dinámicas en el material.
Estas tensiones producen un movimiento de partícula
radialmente divergente que supera la resistencia
dinámica a tracción del material. Estas tensiones son
suficientes como para activar microfracturas o micro-
defectos en la matriz rocosa dentro de una
relativamente estrecha banda entre los barrenos. La
repentina rotura de la roca no da tiempo a los gases a
actuar. Así pues la acción de cuña de los gases y las
grietas radiales tienen una importancia que puede
considerarse marginal en la formación de la fractura.
b) Espaciamiento crítico. 11.b
La rápida atenuación que sufren las ondas de choque
con la distancia no permite que el efecto de rotura
subcrítica se produzca a partir de cierto espaciamiento.
La secuencia de eventos en este caso es diferente e
independiente de la interacción de la ondas de choque.
El mecanismo dominante es el de los gases actuando
en conjunción con las grietas radiales según el modelo
quasi-estático. En este caso se puede apreciar un
mayor número de grietas radiales abiertas, que
representan el estado necesario para que los gases en
expansion actuen. La superficie presenta fracturas
concoideas suaves delimitadas por marcas parabólicas
bien delineadas envolviendo otras marcas menores
concéntricas. Estas marcas resultan típicas de la
extensión debida a la acción de cuña de los gases en
las fracturas radiales previamente generadas por la
ondas de choque. Estas formas concoideas se
desarrollan independientemente y eventualmente se
unen para formar la superficie final de fractura.
c) Espaciamiento excesivo. 12.c
Superficie formada a base de bastas e irregulares
formas concoideas con saltos en escalón que se han
propagado irregularmente a partir de las grietas
generadas por la onda de choque y la posterior acción
de los gases hasta solaparse y formar la fractura entre
barrenos. La superposición de ondas no es suficiente
para provocar la iniciación de fracturas en la zona
central entre taladros. Las fracturas en este caso se
inician cerca de cada barreno y se propagan en el plano
de los mismos hasta que se encuentran, resultando un
perfil más o menos irregular.
4
 2
Vd
P d = 10 ρe
-3 (6)
F[13]. Efecto del espaciamiento sobre la discontinuidad entre barrenos. 4
Por otra parte, si se considera Pa la presión adiabática
que hipotéticamente se desarrollaría por la explosión a
volumen constante y sin pérdidas de energía puede
establecerse (Cook) como buena aproximación:
Pd
Pa = (7)
2
Esta presión adiabática, así definida, puede considerarse
razonablemente la presión en el barreno, Pb según:
2
Vd
Pb = 10 ρ e = 1.25 • 10 -4 ρ e V 2d
-3
(8)
8
La fórmula 9 puede considerarse aceptable para el caso
de un explosivo completamente acoplado con el taladro
ocupando todo el espacio disponible.

Sin embargo, la presión generada cuando existe

DETERMINACION DE LOS acoplamiento entre explosivo y roca es excesiva para los
PARAMETROS DE PRECORTE fines que se persiguen con el precorte. Es pues necesario
disminuir esta presión en el barreno hasta un límite
La voladura con explosivos es un complejo proceso adecuado, desacoplando el binomio explosivo-roca.
tridimensional que comprende las interacciones entre lo
que se podría considerar un cierto número de La expansión de gases de explosión cuando la carga está
explosiones, una roca en general anisótropa, efectos de desacoplada puede considerarse sigue la ley adiabática
cara libre, etc. Es pues conveniente simplificar el para gases ideales. El estado adiabático de un gas
problema y considerarlo como un fenómeno que se obedece:
desarrolla en el plano normal al eje del barreno. Se . γ
P V = CONSTANTE (10)
asume que el barreno tiene un diámetro mucho más
pequeño que su longitud y que está lo suficientemente La equivalencia entre el estado del gas inmediatamente
lejos de caras libres. Se considera adicionalmente que la despues de la detonación y el estado de presión en el
detonación se produce simultáneamente a lo largo del barreno puede expresarse mediante una expansión
barreno. adiabática desde el volumen ocupado por el explosivo
hasta el volumen que comprende el barreno.
Método teórico Considerando un cilindro de altura unidad:
γ γ
Pb V b = P d V e (11)
Presión en el barreno
Dado que la relación entre volúmenes cilíndricos es
proporcional al cuadrado de los diámetros:
La presión generada en un barreno por la detonación de
2γ
un explosivo no es un valor estático ni invariable en el  dc 
tiempo. La presión sigue una cierta curva en función del Pb = P d   (12)
tiempo que presenta un valor pico muy acusado seguido  db 
de la actuación de una relativamente sostenida acción
cuasi - estática, para despues finalizar siendo nula (14). El parámetro γ para condiciones explosivas normales
Es clásica la determinación de la presión de detonación puede considerarse 1.20. La presión en la pared de un
a partir de las características del explosivo conocida barreno desacoplado con carga continua se obtiene a
como teoría hidrodinámica: partir de 13 y 14, según:
P d = 10
-3
ρe V d u + Pi (4) 2.4
 dc 
Pb = 1.25x 10 ρ e V  
-4 2 (15)
Para explosivos sólidos la velocidad de partícula u d
puede considerarse aproximadamente igual a Vd/4. Si la  db 
presión inicial en el barreno es despreciable, la ecuación Para cargas desacopladas y discontinuas se obtiene
5 resulta: igualmente:

5
 2.4
 dc D  2
Pb = 1.25x 10 ρe V 
-4 2 

(16)
=
r
d r
= ( - rb ) d r
r
F t l ∫ σ t r ∫ Pb  1 
d
 db  r(24)

Efecto cuasi-estático de la presión de los gases F tl = - P rbr ∫ r drrb = - Pr 2r  - 

b
2 r
b rb
-2
b
2
b
 r rb
El modelo que se usa para determinar el estado de
(25)
tensión en los alrededores del barreno agrietado
radialmente es el de un cilindro de espesor infinito con dobla, es decir:
la condición de presión externa nula. La Fig. 15 ilustra  rb 
la distribución de estas tensiones, que vienen dadas por: F Tl = 2 Pb r b  - 1  (27)
r 
r e P e - r b Pb - ( P e - Pb ) r b r e
2 2 2 2
σ rr =
( r e2 - r b2 ) r 2
(17)
2 2 En la práctica el término (rb/r) representa menos del
re - rb 10% de la fuerza actuante, con lo que puede
La tensión cortante τr, según el modelo es: despreciarse. La fuerza que tiende a producir la grieta en
r
2
e Pe - r b P
τ
2 r=0
b ( P e - Pb ) r b r e
2 2 (18) el precorte como consecuencia de la acción cuasi
σ tr = + estática de los gases:
( )
(19)
2 2de tensiones en2los alrededores
2 2
re rb-
F[16]. Modelo cuasi-estático -
re rb r de un
F p = - 2 Pb r b (28)
barreno.
A esta acción rompedora del explosivo se opone la
resistencia a la tracción de la roca. Esta fuerza resistente
puede expresarse por unidad de longitud de barreno
como:
F rl = σ tr (r - 2 r b ) (29)
La situación crítica de fractura se produce si:
F rl + F Tl = 0 (30)
- 2 Pb r b + σ tr ( E c - 2 r b ) = 0 (31)
Las ecuaciones 20 y 21 resultan:
2
Según esto, el espaciamiento crítico entre barrenos para
rb que se produczca la rotura viene dado por:
σ rr = + Pb 2 (22)
r  Pb + σ tr 
E c = 10 2 r b  
-3
2 (32)
rb  σ tr 
σ tr = - Pb 2 (23)
r Así pues, cualquiera que sea el espaciamiento óptimo,
Generalmente, cualquier material rocoso presenta altos éste ha de cumplir:
valores de resistencia a compresión, moderada
 Pb + σ tr 
resistencia a esfuerzos cortantes y una muy baja E o ≤ 10 d b  
-3
(33)
resistencia a tracción. Así pues la situción ideal para la  σ tr 
fractura de precorte se presenta cuando las tensiones de
tracción se maximizan en la dirección adecuada en la
Dado que la carga en la roca por la acción del explosivo
roca a la vez que se minimizan los efectos de
es dinámica, el valor que debería utilizarse para σtr es el
compresión y cortantes en las zonas no deseadas.
de resistencia dinámica a tracción. Sin embargo este
valor es dificl de determinar tanto en teoría como en la
La 17 ilustra la distribución de tensiones tangenciales
práctica pues depende de la velocidad de carga, de la
para el caso de un barreno único y para el caso de dos
duración e incluso de su valor pico. La práctica
barrenos adyacentes en un precorte espaciados una
demuestra que se consiguen buenos resultados si se
distancia E.
utiliza para σtr el resultado del conocido método
brasileño.
La fuerza que actúa en la fractura por unidad de longitud
puede obtenerse mediante integración de la tensión
Método práctico
tangencial entre los limites de la pared del barreno rb y
cierta distancia r:
Es posible realizar un cálculo aproximado de los
Cuyo resultado es:
parámetros de precorte basándose en los resultados de la
experiencia práctica acumulada durante los años que se
Asumiendo que la detonación entre barrenos se produce
simultáneamente, la fuerza que actúa en la fractura se
 rb 
F tl = Pb r b  - 1  (26)
r 

6
lleva utilizando. Como todas las consideraciones que se
derivan de la práctica habitual de cualquier técnica,
estas no son más que una simplificación de los múltiples
factores que se ven involucrados en el fenómeno. La
principal ventaja de estas reglas prácticas es su sencillez
y facilidad de aplicación.
F[18]. Espaciamiento recomendable para labores de precorte.
F[19]. Carga recomendable para labores de precorte.
En lo que a precorte se refiere, dos reglas se pueden
admitir como básicas, suponiendo condiciones medias
de roca, explosivo, etc. Estas son:
Las figuras 20 y 21 ilustran estas reglas prácticas junto
con los límites de aplicación para las mismas. Para
cargas continuas puede estimarse el diámetro de carga
adecuado según:
8 5
( )
d cc = d b6
5 π ρe
De la misma forma, puede determinarse igualmente el
grado de discontinuidad para cargas espaciadas:
 5
 manejable y con resistencia a la tracción que permite su
D = 1.6 • 10  d b3
-3 
π ρ d 2 
 c cd
 situación teórica ideal, así como una facilidad de manejo
PARTICULARIDAES DE LA UTILIZACION
DE EXPLOSIVOS EN PRECORTES
Selección
Sin lugar a dudas el precorte puede considerarse como
una técnica en la cual son fundamentales la geometría y
la simetría en todo el proceso. El explosivo, parte crucial
del éxito en el mismo, debe seleccionarse en
consonancia. Dado que la discontinuidad de precorte se
produce en la práctica con espaciamientos supercríticos
en los que el mecanismo actuante es fundamentalmente
la acción cuasi-estática de los gases, es recomendable la
utilización de un explosivo con baja velocidad de
detonación (reducción del daño dinámico a la roca) a la
vez que con un alto volumen de gases.
Estas características descartan la utilización de
explosivos gelatinosos con base NG (gomas, etc).
También resultan inadecuadas las emulsiones explosivas
por su alta velocidad de detonación. Entre la gama de
explosivos disponibles en el mercado el tipo que mejor
se adapta a la técnica es el tipo Hidrogel con un balance
adecuado entre velocidad de detonación y producción de
gases.
F[22]. Carga de un barreno de precorte con sarta contínua de cartuchos
de 32mm. Cortesía BHP Iron Ore, Mt Newman, Western Australia.
El efecto de desacoplamiento en el barreno es tanto
mejor cuanto más próximo a la situción ideal de la
figura 23. Dado lo crítico de este efecto, es pues
desaconsejable el uso de cargas espaciadas ya sean
acopladas o desacopladas dentro del barreno, tanto por
razones teóricas de un pobre efecto de desacoplamiento
como por razones prácticas de facilidad de carga. Así
pues es recomendable el uso de explosivo contínuo a lo
largo de la caña del barreno. El requerimiento de
simetría también implica la iniciación simultanea de la
carga a lo largo del barreno, a la vez que entre barrenos.
Estas consideraciones han conducido al desarrollo de
1
= 5 dd( b3 )
2
Ecos= 125 b
(34)
(35)
100
productos explosivos especiales para precorte entre los
cuales el producto estrella puede considerarse la sarta
(36) continua de cartuchos de Hidrogel. La continuidad se
obtiene mediante cordón detonante de 6g/m a lo largo
de todo el cartucho, en el centro de simetría del mismo
(24). La inserción de este cordón detonante durante el
proceso de encartuchado proporciona un producto
(37) uso colgado desde la boca del barreno. Con este
producto se consiguen las prestaciones más cercanas a la
y operación que no se consiguen con ningún otro tipo de
explosivo para precorte de los disponibles en el
mercado.
7

F[25]. Sarta continua de explosivo para precorte con alma de cordón
detonante.
Técnica de uso
Casi todas las técnicas de voladura controlada, y en
particular la de precorte consisten en perforar una linea
de barrenos que coincida con el plano final deseado
como final en la excavación, con el ángulo deseado.
Siempre que sea posible, es aconsejable realizar el
precorte con cierta inclinación puesto que la superficie
ligeramente inclinada es mucho más estable. La
característica peculiar del precorte es que este plano de
barrenos se dispara previamente a la voladura del
macizo contiguo. Este tipo de voladura implica un
confinamiento extremo del explosivo, pues por
definición no existen caras libres.
Los diametros de perforacion que se utilizan
F[26]. Barrenos de 89mm espaciados 1.5m. Cortesía BHP Iron Ore, Mt
Newman, Western Australia.
normalmente varian en el rango 50mm - 150mm. La
carga de la linea de barrenos, se realiza con algún
explosivo adecuado y bien distribuida a lo largo del
barreno. A veces, y sobre todo con los diámetros más
grandes, se utilizan barrenos guía sin carga para dirigir
la formación de la discontinuidad según el perfil
deseado. Es también recomendable y usual colocar en el
fondo del taladro cierta carga concentrada más potente
para lograr una buena acción de corte en fondo, donde el
confinamiento es máximo y la simetría de la perforación
es más pobre. En el precorte, se ha comprobado que no
se forman grietas perpendiculares al barreno, en el fondo
del mismo. Este hecho es consecuencia de la no
existencia de cara libre, lo que hace necesaria esta carga
concentrada y el que se necesiten más barrenos
(menores espaciamientos) que en su homólogo recorte.
Para barrenos de una longitud media, digamos 10m, la
carga de fondo puede estimarse en torno a los 400g de
explosivo. A medida que el diámetro de perforación
aumenta, la carga de fondo debe aumentarse en la
misma proporción llegando hasta los 2 Kg para barrenos
de 150 mm.
Como en cualquier voladura de contorno, la alineación
F[27]. Un buen precorte supone una cuidadosa perforación. Cortesía
KCGM, Superpit, Kalgoorlie, Western Australia.
de los barrenos es crucial para un buen resultado.
Digamos que el máximo que se puede conseguir con el
precorte es lo bien que se haya dispuesto la perforación.
Esto limita en la práctica la profundidad del precorte
hasta la profundiad a la que puede llegarse con la
perforadora sin excesiva desviación. Como límite
práctico puede admitirse 10m. La situación ideal para
precorte es una disposición rectilinea de barrenos. No
obstante es posible obtener resultados aceptables con
disposición curvilinea siempre que el radio de curvatura
sea lo suficientemente grande, superior a los 50
diámetros. Pueden realizarse también precortes en
esquina con barrenos guía, disparando
independientemente ambas secciones.
Para conseguir una mínima sobreexcavación, la carga
F[28]. El efecto del precorte es crítico en la parte superior del banco.
Cortesía KCGM, Superpit , Kalgoorlie, Western Australia.
debe llegar hasta la boca del barreno para que el efecto
de corte sea franco en la zona más susceptible a la
sobreexcavación, como es la parte superior del banco.
Esta mayor susceptibilidad de la zona superior del banco
es debida a la sobreexcavación y quebrantamiento
provocado por la voladura de bancos superiores y a la
mayor incidencia de las condiciones atmosféricas.
Deben adoptarse las precauciones adecuadas para que
esta carga tan superficial no provoque efectos indesados
(pequeñas rocas volante , etc), para lo cual se puede
cubrir la zona con mallas u otro material similar. Para
desacoplamientos de carga superiores al 50% es
recomendable retacar el barreno al menos en una
longitud del orden de 10 diámetros para lograr la
efectividad requerida de los gases de explosión. Para
desacoplamientos menores del 50% es incluso
conveniente evitar el retacado pues de esta manera no se
fuerza a los gases a través de las fracturas preexistentes
en el terreno. Este efecto es particularmente importante
en rocas débiles y/o altamente fracturadas. En general, si
se obtiene una excesiva sobreexcavación hay que
disminuir la carga lineal. Si lo que se obtiene es un
contorno irregular se debe reducir el espaciamiento.
Como regla general, la fila de precorte ha de separase de
la voladura principal una cierta distancia que debe estar
comprendida entre E/2 y E. Como consecuencia de esta
menor distancia, la fila de barrenos de la voladura
principal más cercana a la línea de precorte ha de
cargarse con una cantidad de explosivo ligeramente
8
menor a la usual para barrenos de producción si se
quiere evitar el agrietamiento y daño a la roca
remanente. También es recomendable no sobreperforar
en esta fila para no dañar la zona de asiento del banco.
A veces se le suele dar a esta fila un doble retardo para
provocar una liberación efectiva de la piedra
correspondiente. 29 muestra un esquema genérico de
precorte con los parámetros que resultan relevantes.
Esta fila de amortiguación debe ser suficiente para la
F[30]. Esquema de un precorte con fila de amortiguación.
voladura del propio macizo mediante el mecanismo de
voladura en cráter. La determinación de la carga en esta
fila puede calcularse iterativamente a partir de la
fórmula 38, en la cual se ha considerado el c.d.g de la
carga a tres diámetros de la parte superior de la columna
explosiva:
10 π d b ρ e ( Ab + 3 d b 10 - 1.6
-3 2 -3 3
c a Lc )
ca =
4 Lc
(39)
La separación de esta fila cercana puede estimarse
mediante la adopción de un criterio conservador para el
daño que se induce en la roca , manteniendose por
debajo de cierto umbral de deformación. Considerando
rotura estática (nuevamente, conservador), la
deformación crítica para una roca de tipo medio
(hormigón) puede admitirse en torno a:
 du 
 
dt
ε =   = 140 µ
c
Esta deformación máxima admisible para no producir
daño a la roca proporciona la velocidad de vibración
crítica , supuesta conocida la velocidad sónica en el
macizo:
v = 0.14 c
Una vez obtenido el valor crítico de velocidad de
vibración, la distancia umbral de daño a la roca
producido por el propio precorte puede estimarse
aproximadamente según:
3
10
l≤ 3 2
cl (42)
v
La figura 31 ilustra la relación entre la carga lineal y la
distancia a la que se producen los niveles de vibración
que resultan prácticos para esta determinación.
La fila de amortiguación inmediatamente cercana al
precorte no debe producir un daño mayor que el del
propio precorte. Puesto que la energía producida por un
explosivo es proporcional al cuadrado del diámetro, se
considera la relación adimensional de distancia escalar
para simetría plana. La distancia a la que hay que situar
esta fila se obtiene :
l l+a
= (36)
cp ca
F[32]. Distancia a la que se producen distintos niveles de vibración de
partícula en función de la carga.
Siempre que se pretenda hacer precorte sobre una base
regular en el tiempo, dentro de una misma formación
resulta particularmente aconsejable realizar un precorte
de prueba de una longitud reducida. El mínimo
necesario para poder advertir un precorte claro es del
orden de 6m o 7m. Tras este precorte de prueba pueden
ajustarse los parámetros del mismo hasta conseguir el
efecto deseado.
(40)
En general, la realización del precorte
independientemente de la voladura principal
proporciona resultados netamente superiores en
comparación a los que resultan cuando se hace
conjuntamente, adelantándolo a la misma. Hay que tener
en cuenta que el precorte puede provocar la liberación
(41) de masas rocosas inestables, corrimientos de estratos,
etc, por lo que no resulta conveniente perforar los
barrenos de la voladura principal previamente. Cuando
esta posibilidad existe , es recomendable realizar el
9
precorte conjuntamente con la voladura principal.
También es recomendable hacerlo conjuntamente en
caso de perforaciones inclinadas donde se complicaría
notablemente la perforación y voladura posterior. Como
regla general, no debería hacerse ningún precorte con
piedra inferior a los 200 diámetros, puesto que podría
interferir con la voladura principal.
F[33]. Precorte independiente de la voladura principal. Cortesía BHP
Iron Ore, Mt Newman, Western Australia.
Iniciación
Los barrenos de contorno deben dispararse
simultáneamente para conseguir un claro efecto
cortante,o bien como tarea independiente antes de la
perforación de la voladura principal o bien
conjuntamente con ella, retrasándola para que siga a la
de precorte.
Siempre que no haya impedimento en cuanto a efectos
de vibración en areas cercanas, la iniciación de la fila de
precorte debe hacerse instantáneamente. Si por alguna
razón esto no es posible y es necesario utilizar
secuenciación esta ha de ser la mínima posible (20-30
ms). La formación de la grieta de separación es mucho
más basta en este caso puesto que el mecanismo
actuante no es el óptimo. En cualquier caso se debe
detonar instantáneamente la máxima carga posible que
no interfiera con los requerimientos medioambientales
en cuanto a nivel de vibración.
F[35]. Amortiguación del nivel de vibración con la distancia reducida.
Caso de usar detonadores, se debe usar el número más
bajo posible habida cuenta que cuanto mas bajo es el
número de la serie del detonador es también menor la
desviación aleatoria respecto al tiempo nominal del
mismo. No obstante, siempre que sea posible, es
aconsejable el uso de cordón detonante en vez de
detonadores para lograr simultaneidad en la iniciación.
Efecto del precorte sobre vibraciones
Puede considerarse al respecto que una voladura de
precorte tiene una piedra infinita y por lo tanto un
confinamiento superior en gran medida a cualquier
voladura de producción. En general y a la misma
distancia reducida, la velocidad de particula como
consecuencia del precorte es mucho mayor que la
producida por la voladura normal. 34 muestra la
atenuación que sufre el pico de velocidad de partícula en
función de la distancia reducida para una voladura de
tipo medio y para el caso de un confinamiento extremo
tal como en el precorte.
También resulta de general aceptación que la fractura de
precorte supone un apantallamiento del macizo rocoso
frente a la transmisión de vibraciones y ondas de
tension. Sin que quepa la posibilidad de excluir este
efecto, hay que resaltar que no es tan espectacular como
generalmente se supone. La morfología de la grieta, con
un contacto mútuo e interpenetración entre sus paredes
provoca únicamente una ligera atenuación del efecto de
transmisión de ondas a través de la discontinuidad
formada.
CASO PRÁCTICO. METODOLOGIA
En cierta explotación se decide iniciar una rutina de
precorte en todos los frentes finales. La voladura de
producción se lleva a cabo con perforación de 165mm
en bancos de 10m. El patrón de voladura es de 5m x 6m
con sobreperforación de 1.5m y retacado de 4m con una
carga por barreno de 130 Kg de ANFO. Se dispone de
una perforadora de 89mm que se estima adecuada para
las labores de precorte. Las características medias del
macizo rocoso pueden admitirse:
-resistencia a compresión:240 MPa
-resistencia a la tracción:15 MPa
-velocidad sónica en el macizo:3800 m/s
Dadas las ventajas, se pretende utilizar preferentemente
un explosivo continuo, cuyas especificaciones resultan:
-velocidad de detonación:4500 m/s
-densidad:1.2g/cm3
Como limitación medioambiental de nivel de
vibraciones, la máxima carga por microretardo es de 500
10
Kg de explosivo.
La carga por barreno en esta fila de amortiguación se
Se trata de determinar todos lo parámetros necesarios obtiene iterativamente a partir de la fórmula de voladura
para precortar con perforaciones de 89mm y qué en cráter 52. Como valor inicial puede considerarse un
diámetro de carga entre la gama comercial disponible valor próximo al de la voladura normal, por ejemplo 15
en el mercado (22mm, 26mm, 32mm y 40mm) es Kg/m. El valor puede considerarse aceptable cuando dos
conveniente utilizar. iteraciones consecutivas coinciden en la primera cifra
decimal:
Para resolver el ejercicio se seguirá el esquema según la
10 π ρ e d b ( Ab + 0.003 d b - 1.6 3 C a Lc
-3 2
figura 36: Ca =
4 Lc
En estas condiciones y directamente de (30) se obtiene (53)
una buena aproximación del diámetro a utilizar:
Que tras varias iteraciones con un valor inicial de ca0=15
8 5
( )
Kg/m, proporciona:
d cc = 89 6 = 27.44 mm (44)
5 π 1.2 c a = 11.6 Kgm
-1
(54)
El diámetro comercial disponible más cercano a este El problema ahora es situar esta fila a la distancia
valor resulta dcc=26mm. adecuada de la fila de precorte. La velocidad de
particula por encima de la cual se produce daño a la roca
La presión que cabe esperar en el barreno resulta de 45: se obtiene de 55:
v = 0.14 3800 = 532mm/s (56)
2.4
2  26  La extensión del daño como consecuencia del propio
Pb = 1.25x 10 1.2 4500   = 158.46 MPa
-4

 89  precorte se extiende hasta una distancia que viene dada

(46) por 57:
Netamente menor que la resistencia a compresión de la
3
roca. No obstante hay que tratar de conseguir la máxima 10 1000 3
l= • 3 2
cp = • 0. 965 2 = 1.83 m
carga posible del barreno sin que se alcance este límite v 532
de resistencia a compresión, pues de esta manera puede (58)
abaratarse el precorte con espaciamientos mayores.
La distancia a de amortiguación entre el precorte y la
fila con carga reducida se obtiene de 59:
El siguiente diámetro a ensayar es el de 32mm. De
nuevo 47 proporciona la presión en el barreno con este 1.83 1.83 + a
= ; a = 4.52m (60)
nuevo diámetro: 0.965 11.6
La carga total en esta fila de amortiguación se obtiene:
2.4
 32 
Pb = 1.25x 10
-4
1.2 4500 2
  = 260.81 MPa
 89 
(48)
Presión excesiva que excede con creces la resistencia a
compresión de la roca. Así pues se descarta este
diámetro en favor del de 26mm. La carga lineal para
este diámetro:
-1
c p = 0.965 Kg m
El espaciamiento recomendable para este trinomio
explosivo-perforación-roca se obtiene de 50:

 Pb + σ t   158.46 + 15 
E o = 10 d b   = 89   = 1.029 m
-3

 σt   15 
(51)
También resulta conveniente amortiguar la carga de la
fila de barrenos de producción más cercana a la fila de
precorte. Esta fila debe hacerse sin sobreperforación y
situarse a una distancia tal que no produzca daño al
macizo precortado.

11
[20]. Procedimiento para el cálculo de los parámetros de precorte.

Teniendo en cuenta la limitación de 500 Kg de FTl : fuerza total en la superficie de fractura entre dos
explosivo por micorretardo, el máximo número de barrenos por unidad de longitud de barreno
barrenos de precorte por disparo resulta: Fp : fuerza que tiende a producir el precorte
Frl : fuerza resistente a la tracción de la roca por
unidad de longitud de barreno
 MCM 
 = ENT  
500
N = ENT 
 c p • AB    = 51 σt : tensión de la roca resistente a la tracción
   0.965 • 10  V : piedra (m)
(61) Ec : espaciamiento crítico para precorte entre barrenos
Supuesto precorte independiente de la voladura Eo : espaciamiento óptimo entre barrenos de precorte
principal. La longitud máxima a precortar por disparo (m)
resulta inmediata: AB : altura de banco (m)
cs : carga de explosivo por unidad de superficie a
LMP = N • E o = 51 • 1.029 = 52.47m (62)
precortar (Kgm-2)
dcc : diámetro del cartucho con carga continua
dcd : diámetro del cartucho con carga discontinua
LISTA DE VARIABLES εc : deformación crítica de rotura estática
v : velocidad de vibración de partícula (mms-1)
Ca : carga lineal máxima en la fila de barrenos más
rb : radio del barreno (mm) cercana a la superficie de precorte (kgm-1)
ρr : densidad de la roca (gcm -3) a : distancia entre la fila de barrenos más cercana y la
c : velocidad unidimensional de la onda de tensión en cara de precorte (m)
la roca (ms-1) l : distancia a la que se extiende el daño producido
ε : deformación volumétrica por el precorte (m)
K : módulo de resistencia a la fractura n : número de grietas predominantes que emanan de
pmax : presión pico en el barreno la pared de un barreno
tmax : tiempo correspondiente a pmax CB : carga por barreno (Kg)
Etmax : módulo de Young correspondiente a tmax cp : carga lineal en el barreno de precorte (Kgm-1)
v : ratio de Poisson MCM: máxima carga por microrretardo (Kg)
t : tiempo LMP : longitud máxima de prcorte por disparo (m)
Pd : presión de detonación N : máximo número de barrenos de precorte por
ρe : densidad del explosivo disparo
Vd : velocidad de detonación del explosivo (ms-1)
u : velocidad de partícula debida a la reacción
explosiva REFERENCIAS
Pi : presión inicial
Pa : presión adiabática a volumen constante
Pb : presión en el barreno 1. Carrasco L.G. & Saperstein L.W.. Surface
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dc : diámetro de la carga (mm) Wein. Viena 1981.
db : diámetro del barreno 4. Hutchings J.. Blasthole Diameter and Its Effect on
Ve : volumen del explosivo al detonar Explosive Distribution. FRAGBLAST, Brisbane
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σrr : tensión radial a una distancia r Rocas. Pags. 291-308. Madrid 1987.
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re : radio externo, distancia a la que se considera Presplit Blasting. Society of Explosives Engineers
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Pe : presión externa 7. Langefors U. and Kihlstrom B. The Modern
τr : tensión cortante a una distancia r Technique of Rock Blasting. John Wiley & Sons,
Ftl : fuerza tangencial total por unidad de longitud New York 1976.
debida a un único barreno 8. Mohanty B.. Fracture Plane Control Blasts with
 Satellite Holes. FRAGBLAST, Brisbane 1990.
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Technique for Rock Cuts. Research & Development
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