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RAPPORT DE STAGE

Stage réalisé par : Sadiki Nouhaila

Stage encadré par : M. Khalid Abidi

Classe : 1er année BTS

Entreprise d’Accueil : Univers Système AUTO

Période : Du juillet2021 au juillet2021

Année Universitaire : 2020/2021


Table des matières

Remerciement : ................................................................................................................................. 3
Introduction : ..................................................................................................................................... 4
.......................................................................................................................................... 5
I. Présentation de l’entreprise :.......................................................................................................... 6
a. Vue générale :.............................................................................................................................. 6
b. Structure organisationnelle de l’entreprise : .............................................................................. 6
c. Informations générales : ............................................................................................................. 7
d. Les différentes tâches :................................................................................................................ 7
......................................................................................................................................... 8
I. La place de l’électrotechnique dans l’entreprise : .......................................................................... 9
II. Mon activité durant le stage : ....................................................................................................... 10
a. Qu’est-ce que le diagnostic électronique ? : ............................................................................. 10
b. Principe de fonctionnement du moteur d’une automobile : .................................................... 10
c. LOGICIEL CAN CLIP : ................................................................................................................... 11
d. Missions du stage : .................................................................................................................... 12
Conclusion : ....................................................................................................................................... 13

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Avant de présenter mon rapport de stage, je tiens
à exprimer mes sincères remerciements à Mr le
Directeur de BTS OUJDA pour la qualité de la
formation dispensée sous ça bien vaillante.
J’adresse également ma gratitude à mes
formateurs et surtout de la filière ELT de tous les
efforts qu’ils ont fournis pour nous donner une
meilleure formation.
Je tiens à remercier également le directeur de la
société DACIA AUTO qui m’a permis de passer un
stage au sein de son établissement, et l’ensemble du
personnel pour leurs précieux conseils et aides.
Je n'hésite pas à remercier mes collègues et mes
amis (e).

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Du juillet 2021 au juillet 2021, j’ai effectué un stage au sein
de l’entreprise UNIVERS SYSTEME AUTO située à Errachidia. Au
cours de ce stage dans le département de DIAGNOSTIC.
L’entreprise UNIVERS SYSTEME AUTO se situe la route de
Goulmima près du parc 3 mars Errachidia. Elle est spécialisée dans la
vente véhicule neuf et le diagnostic et réparation véhicules. On maître
de stage étant KHALID ABIDI, co-fondateur de l’entreprise, j’ai pu
apprendre dans d’excellentes conditions et ai bénéficié d’un soutien de
qualité.
Par le biais de ce rapport, je présente une vision sur les travaux que
j’ai effectué et présenter la Société UNIVERS SYSTEME AUTO en
donnant une brève idée sur son activité.

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I. Présentation de l’entreprise :
a. Vue générale :

UNIVERS SYSTEME AUTO était un projet pour l’objectif de la vente et distribution depuis son
existence, elle a pensé attentivement de faire sa place sur le marché parmi les premiers vendeurs des
véhicules automobiles et distributeurs des pièces automobiles au Maroc, et se représenter ailleurs
hors de ce dernier afin de garder une bonne réputation chez des dizaines pays européennes et
asiatiques. Au début de sa création, UNIVERS SYSTEME AUTO étais une Société anonyme (S.A.) qui a
était fondé par Mr RACHIDI HASSANI pour mobiliser la vente des véhicules.

Cette société a une place très importante grâce a la qualité des produits dans la région Draa-Tafilalet,
Cette évolution positive est le résultat d’une atmosphère motivant, une hiérarchie formelle grâce à
des rapports favorisants la dimension humaine et sociale entre tout le personnel.

b. Structure organisationnelle de l’entreprise :

La structure d’une entreprise définit les relations hiérarchiques et fonctionnelles, ainsi que les
rapports et la communication interne d’une société, cette entreprise a une structure fonctionnelle
qui se caractérise par une spécialisation de chaque responsable selon son type de compétences.

Organigramme :
DIRECTEUR
GENERALE

SERVICE SERVICE
TECHNIQUE COMMERCIALE

Conseiller Conseiller Comptable


Magasin Atelier commerciale commerciale

Chef
atelier

Mécanicien

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c. Informations générales :

❖ Directeur de l’entreprise : Mr Rachidi Hassani ;


❖ Nom de l’entreprise : Univers Système Auto ;
❖ Date de création : 03 /07/2007 ;
❖ Activités : Vente véhicule neuf et le diagnostic et réparation véhicules.

d. Les différentes tâches :

Direction générale :
La Direction générale joue un rôle primordial dans la prise des décisions au sein de la société
UNIVERS SYSTEME AUTO, la tête de la Direction générale de la société, c’est Mr RACHIDI HASSANI,
qui pièces parfaitement les missions des services ainsi que les textes juridiques relatifs au règlement
intérieur.

Direction financière :
Dirigée par le chef comptable M.Hmad Aami, et Mme.Amal Outmani, qui gère un service comptable
permettant de donner un diagnostic de l’état de santé d’UNIVERS SYSTEME AUTO et contribue avec
les responsables dans la prise des décisions.

La Direction commerciale :
Ce service est dirigé par les commerciaux M.Yassine El Moloudi, Mme.Hanan Cherouit, M.Anouar
Harchan et Chouaib Ziani en leur qualité des gérants dûment habilité lui permettant de mener à bien
leur tâche.

Parmi ses tâches on trouve :

✓ La gestion des commandes et du portefeuille client ;


✓ La définition des grandes lignes de la politique commerciale de la société ;
✓ Le suivi des rapports commerciaux ;
✓ Traitement des dossiers ;
✓ Correspondance avec RCI (Renault crédit international) et d’autres organismes de
crédit…

Le magasin :
Il s’occupe de la commande et la réception des pièces de rechange destinées à la vente et qui sont
aussi nécessaires pour les véhicules reçus en réparation.

L’atelier :
C’est là où on procède à la réparation des véhicules reçus, sous les instructions du chef d’atelier qui
dispatche les différentes tâches selon la spécialité de chaque ouvrier.

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I. La place de l’électrotechnique dans l’entreprise :

L'électricien électronicien automobile / l'électricienne électronicienne automobile possède à


la base des connaissances en électricité et en mécanique. Avec les évolutions technologiques, il
devient maintenant un véritable technicien de la maintenance automobile spécialisé en électronique.

Le secteur de l'automobile a été profondément transformé : automatisation, parking assisté, ABS,


GPS se généralisent à presque tous les modèles.

Dans une voiture, la part de l’électronique représente désormais près une part importante du prix
d'une voiture et les équipements sophistiqués liés essentiellement à la sécurité se multiplient.

L'industrie automobile française devient donc une industrie de main-d'œuvre de plus en plus
qualifiée pour la construction mais aussi la maintenance et l’entretien des véhicules.

A l'aide d'appareils de mesure et de contrôle perfectionnés, l'électricien électronicien automobile


contrôle l’allumage, l’injection électronique, le système antipollution, l’ordinateur de bord, le
système GPS ou la climatisation.

Si des dysfonctionnements sont mis à jour, il effectue les réparations nécessaires. Avant la remise du
véhicule au client, il procède aux derniers essais et contrôles sur route.

Ce professionnel doit avoir une très bonne connaissance de la technique automobile et s’adapter aux
évolutions qui sont nombreuses et rapides dans ce domaine.

Il est le plus souvent employé dans les grands garages et les services d’entretien ou après-vente des
constructeurs ou des concessionnaires. Les centres de contrôle sont aussi un terrain d’intervention
pour ce spécialiste.

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II. Mon activité durant le stage :
a. Qu’est-ce que le diagnostic électronique ? :

Le diagnostic électronique a pour vocation de détecter les dysfonctionnements d’un véhicule. Il y a


quelques temps, les garagistes mettaient directement les mains dans le cambouis. Cela reste encore
le cas aujourd’hui pour quelques vieilles voitures qui n’ont aucune technologie embarquée.

A présent, si vous disposez d’une voiture moderne, ils utiliseront un appareil de diagnostic
électronique afin de trouver la panne. Cet appareil analyse un à un les différents composants
électroniques de votre automobile afin de déterminer l’élément défectueux. Branché sur le véhicule,
il peut rapidement savoir si le problème vient des freins, du moteur, de l’embrayage, d’un
équipement de sécurité, etc.

b. Principe de fonctionnement du moteur d’une automobile :

Le moteur thermique d’une voiture fonctionne en quatre étapes. On dit donc qu’il s’agit d’un moteur
à quatre temps.

Dans le moteur sont creusés des cylindres et à l’intérieur de chaque cylindre se trouve un piston.

Les pistons descendent, aspirant du carburant et de l’air.


En remontant, tout ce mélange est comprimé dans les cylindres.
Arrivé en butée haute, il se produit une combustion de ce mélange grâce à une étincelle.
Cette explosion renvoie alors les pistons vers le bas.
Les pistons remonteront à nouveau pour pousser les gaz d’échappement vers l’extérieur du
moteur. Le cycle recommencera alors de zéro.

Ce mouvement de va et vient fait tourner un axe qui sort du moteur pour aller jusqu’aux roues. Voici
donc comment le moteur thermique d’une voiture permet son fonctionnement.

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c. LOGICIEL CAN CLIP :

Le logiciel Clip est utilisé par les concessions et garages afin de procéder au diagnostic complet,
codages, adaptations…, il donne accès à toutes les fonctions des véhicules Renault, il s’agit du logiciel
concession.

Le manuel principal du Clip vous permet de :


✓ Voir toutes les informations relatives au véhicule ;
✓ Test informatique ;
✓ Test automatique de tous les ordinateurs ;
✓ Airbag test ;
✓ Vantool (tests OBD) ;
✓ Doc de Base (accès aux Notes techniques) ;
✓ Mesures physiques ;
✓ Antipollution ;
✓ Multimètre.

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d. Missions du stage :

Au cours de ce stage parmi les principaux éléments qui m’intéresse c’est le traitement des défauts
qui est la chose la plus présente dans l’atelier, par exemple :
Surconsommation de batterie :
Pour corriger ce défaut il suffit de mesurer l’ampérage de la batterie dans les conditions initiale, de
qu’elle sorte le courant soit presque égale 0,003A.
Si la batterie n’est pas liée avec l’alternateur correctement cela produit une décharge totale de la
batterie.
Déséclairage des fars :
Il suffit dans ce cas de reprogrammer le défaut de ventilateur car le calculateur ne trouve pas le code
dans sa mémoire ;
NB !!!
Le fonctionnement du calculateur moteur est
le suivant :
Il transforme les mouvements mécaniques
de votre voiture en signaux électronique, dans
le but d’informer le conducteur de problèmes
éventuels. C’est à cause de lui si un voyant
s’allume sur votre tableau de bord en cas de
pièce défectueuse.
Ces informations sont gérées par
l’intermédiaire d’actionneurs qui sont des
pièces périphériques au calculateur moteur.
Le rôle du calculateur moteur est donc de
gérer électroniquement le moteur en ce qui
concerne son allumage et son injection, mais
aussi la transmission, la sécurité et le confort
de la voiture.
Voici des exemples de capteurs que gère le
calculateur moteur :
Le capteur de pédale d’accélérateur : grâce à
ce capteur, le moteur adapte la vitesse de la
voiture en fonction de la position de la pédale
Le capteur de pression d’admission/Le
débitmètre : Grâce à lui, le moteur peut
connaitre la pression atmosphérique dans
l’admission d’air ainsi que la quantité d’air
admise.
Les capteurs de température : indiquent la
température des différents éléments du
moteur (eau, air, échappement)
Exemple d'actionneurs
Les injecteurs : ces derniers envoient le
carburant dans le conduit d’admission d’air du
moteur, ou, quand il s’agit d’une injection
directe, directement dans le cylindre.
La vanne EGR : elle permet de réinjecter les
gaz d’échappements recyclés dans le moteur
afin d’améliorer le mélange air-carburant.

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Ce stage de fin de formation au sein de la société Univers
Système Auto m’a donné l’occasion d’apprécier la qualité et la
méthode, bien que la durée du stage ne soit pas suffisante pour avoir
plus de détail sur le fonctionnement de l'entreprise.
Le principe reste le même, seulement dans la vie professionnelle, il y a
quelque chose de concret par rapport à la théorie et du nouveau par
rapport à la vie professionnelle.
D’autre part, on pense que la méthode utilisée à l’Institut se base
généralement sur la théorie plus que la pratique. Alors que les études
doivent être accompagnées de plusieurs stages, ce qui va me permettre
d’améliorer mes connaissances ainsi que mes expériences.
Avant de conclure, je tiens à remercier de nouveau l’aimable
personnel de la société Univers système Auto, et j’espère que ce
présent rapport de stage permet de donner une meilleure présentation
de l’établissement.

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