Vous êtes sur la page 1sur 26

Pentru toate componentele vehiculelor exista cel putin o exigenta

reglementara
Securitatea pasiva
Clasificare reglementarilor in functie de Securitate activa
domeniul de protectie pe care-l impune
Protectia mediului inconjurator

Dr ing Viorel SALAN


1
Instante de stabilire a reglementarilor

 Grupurile tehnice de lucru ale convetiei de la GENEVA (Comisia


Economica pentru Europa a ONU
Regulamente ECE-ONU

 Grupurile tehnice de lucru ale Comisie Economice Europene


Directive si regulamente CEE

 Grupurile tehnice de lucru ale organizatiilor regionale


Standarde si norme regionale sau nationale

Dr ing Viorel SALAN


2
Status Acord recunoastere reciproca a omologarilor

Dr ing Viorel SALAN


3
Notes explicatives

1. Accord de 1958
1.1. E/ECE/324 Texte de l'Accord de 1958; en date, à Genève,
E/ECE/TRANS/505 du 20 mars 1958;
entré en vigueur le 20 juin 1959
(Les Règlements de l'ONU Nos 1 à 12
commencent par ce symbole).
1.2. E/ECE/324/Rev.1 Texte de l'Accord de 1958, révision 1;
E/ECE/TRANS/505/Rev.1 entré en vigueur le 10 novembre 1967
Editii ale
(Les Règlements de l'ONU Nos 13 à 99 acordului
commencent par ce symbole).
1.3. E/ECE/324/Rev.2 Texte de l'Accord de 1958 modifié, révision 2;
E/ECE/TRANS/505/Rev.2 entré en vigueur le 16 octobre 1995
(Les Règlements de l'ONU Nos 100 jusqu'au
dernier, plus 13-H, commencent par ce
symbole).

2.3. Pour adapter l'Accord de 1958 au progrès technique, améliorer la sécurité


routière et la protection de l'environnement et harmoniser les Règlements,
ceux-ci sont modifiés comme suit :
1).../Amend.X = Amendement publié en tant que complément au texte du
Règlement de l'ONU en vigueur ou en tant que nouvelle
série d'amendements au Règlement, y compris les
modifications des marques d'homologation.
2).../Rev.X = Révision du texte comprenant la version intégrale du/des
Evolutiile texte(s) précédent(s) du Règlement en vigueur.

regulamentelor 3).../Corr.X = Rectificatif s'entend de rectifications d'erreurs de caractère


rédactionnel dans les textes publiés. À partir de 1969 les
corrections sont considérées comme faites ab initio. "Date
of entry into force" indique la date de la communication
par le Dépositaire ou, à partir de 16 octobre 1992, la date
de l'adoption par le WP.29; à partir de 16 octobre 1995, la
date de l'adoption par le Comité d'administration AC.1.

Dr ing Viorel SALAN


4
List of the UN Regulations
UN Regulation Title Responsible GR
No.
1 Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an GRE
asymmetrical passing-beam and/or a driving-beam and equipped with filament lamps of
categories R2 and/or HS1
2 Uniform provisions concerning the approval of incandescent electric lamps for GRE
headlamps emitting an asymmetrical passing-beam or a driving-beam or both
3 Uniform provisions concerning the approval of retro-reflecting devices for power-driven GRE
vehicles and their trailers
4 Uniform provisions concerning the approval of devices for the illumination of rear GRE
registration plates of power-driven vehicles and their trailers
5 Uniform provisions concerning the approval of power-driven vehicle's "sealed beam" GRE
headlamps (SB) emitting a European asymmetrical passing-beam or a driving-beam or
both

Dr ing Viorel SALAN


5
Countries Parties to the 1958 Agreement*
(E/ECE/324/Rev2-E/ECE/TRANS/505/Rev.2)
Date of entry into force: Original version: 20 June 1959
Revision 1: 10 November 1967
Revision 2: 16 October 1995
ECE
Contracting Parties Date of adhesion
symbol
E1 Germany1 28.01.1966
E2 France 20.06.1959
E3 Italy 26.04.1963
E4 Netherlands 29.08.1960
E5 Sweden 20.06.1959
E6 Belgium 05.09.1959
E7 Hungary 02.07.1960
E8 Czech Republic3 01.01.1993
E9 Spain 10.10.1961
E 10 Serbia10 12.03.2001
E 11 United Kingdom 16.03.1963
E 12 Austria 11.05.1971
E 13 Luxembourg 12.12.1971
E 14 Switzerland 28.08.1973
E 16 Norway 04.04.1975
E 17 Finland 17.09.1976
E 18 Denmark 20.12.1976
E 19 Romania 21.02.1977
E 20 Poland 13.03.1979
E 21 Portugal 28.03.1980
E 22 Russian Federation 17.02.1987

Dr ing Viorel SALAN


6
UN Regulation No. 11 - Door latches and hinges

Document reference Date of Adopted by AC.1


E/ECE/324/... Status of document entry into Notes
Report Adopted document Transmitted
E/ECE/TRANS/505/... force Session (date)
ECE/TRANS/WP.29/... ECE/TRANS/WP.29/... by

Add.10/Rev.1 and Corr.1 02 15.03.81 58 50, paras. 24-26 … United


+ annex 1 Kingdom

Add.10/Rev.1/Amend.1 Suppl.1 to 02 20.04.86 72 118, para. 41 … Italy


+ annex 1

75 137, paras. 84-86 …

Add.10/Rev.1/Amend.2 03 11.06.07 140 (Nov. 06) 1056, para. 85 2006/110 + Corr.1 AC.1 (34th)
+ Amend.1

Add.10/Rev.1/Amend.3 Suppl.1 to 03 22.07.09 146 (Nov. 08) 1070, para. 87 2008/101 AC.1 (40th)

Add.10/Rev.1/Amend.3 Corr.1 to Suppl.1 to 03 22.07.09 147 (Mar. 09) 1072, para. 80 2009/42 AC.1 (41st) 1

Add.10/Rev.1/Amend.4 Suppl.2 to 03 17.03.10 148 (June 09) 1077, para. 80 2009/49 AC.1 (42nd)

Add.10/Rev.1/Amend.2/Corr.1 Corr.1 to 03 23.06.10 151 (June 10) 1085, para. 74 2010/59 AC.1 (45th)
(F only)

Add.10/Rev.2 Suppl.3 to 03 27.01.13 157 (June 12) 1097, para. 77 2012/41 AC.1 (51st) 2

Dr ing Viorel SALAN


7
UN Regulation No. 1 Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical
passing-beam and/or a driving-beam and equipped with filament lamps of categories R2 and/or
HS1
Date of entry into force of: Original version: 08.08.1960
Latest 02 series of amendments: 08.09.2001
Designated
Type Approval
ECE Contracting Date of
Authority(ies) Designated Technical Service(s)
symbol Parties application

E1 Germany 02.05.66 1/A 1/AB; 1/B; 1/BU; 1/H; 1/L; 1/X


E2 France 08.08.60 2/A 2/D; 2/E; 2/F
E3 Italy 26.07.63 3/A 3/B (a) to (m)
E4 Netherlands 09.03.62 4/A 4/A; 4/B; 4/I; 4/N; 4/U
E5 Sweden 08.08.60 5/A 5/B
E6 Belgium 08.08.60 6/A 6/B; 6/F
E7 Hungary 09.05.65 7/A 7/B; 7/J
E8 Czech Republic 08.05.61 8/A 8/B
E9 Spain 10.10.61 9/A 9/B; 9/E
E 10 Serbia 27.04.92 10/A 10/A
E 11 United Kingdom 30.06.63 11/A 11/A; 11/B; 11/E; 11/F; 11/H; 11/L; 11/N
E 12 Austria 30.04.72 12/A 12/B; 12/C; 12/M; 12/O
E 13 Luxembourg 04.10.87 13/A 13/B (a); (b); (e)
E 14 Switzerland 02.02.96 14/A 14/B
E 16 Norway 21.02.88 16/A ...
E 17 Finland 17.09.76 17/A 17/P; 17/V
E 18 Denmark 20.12.76 18/A ...
E 19 Romania 21.02.77 19/A (a), (b) 19/B; 19/C

Dr ing Viorel SALAN


8
Categorii de vehicule
Vehicule transport persoane Vehicule utilitare
Masa max. Masa max.
[t] [t]
N3
12

10
9 M3
8 N2
7
3.5 t < Masa max. ≤ 12 t
6 M1
5 3,5
Fara limita de Masa max Masa max. ≤ 5 t
4
3 M2
2 N1
1
Masa max. ≤ 3, 5 t

≤ 9 locuri 9 locuri
> < 6 places
Conducătorul este inclus in numărul de locuri

Dr ing Viorel SALAN


9
Categoria M

Dr ing Viorel SALAN


10
Categoria N

Dr ing Viorel SALAN


11
Categoria 0

Dr ing Viorel SALAN


12
Categoria G

Dr ing Viorel SALAN


13
Categoria G

Dr ing Viorel SALAN


14
Categoria G

Dr ing Viorel SALAN


15
In fuctie de tipul de vehicul cerinţele sunt diferite

Dr ing Viorel SALAN


16
Condiţia încadrării ca vehicule utilitare

masa bagajelor > masa pasagerilor

Dr ing Viorel SALAN


17
STRUCTURĂ COD VIN
- cod VIN - număr de identificare vehicul, este structurat conform ISO 3779 şi 3780 sau
USA: FMVSS 115 şi Part 565.
- este gravat pe şasiu, înscris pe plăcuţa constructor şi în cartea de identitate a vehiculului;
- se compune din trei părţi:

WMI - cod de identificare mondială a constructorului;

VDS - descriptor care trebuie să permită identificarea tipului de vehicul


conform ISO 3779, este compus din 6 caractere;
conform FMVSS 115 şi Part 565 este compus din 5 caractere + un caracter „check digit”);

VIS - indicator care, împreună cu WMI şi VDS, garantează unicitatea descrierii unui
vehicul pe o perioadă de 30 de ani.

ISO FMVSS
VIN (17 caractere) VIN (17 caractere)
WMI VDS VIS WMI VDS VIS

(3 car.) (6 car.) (8 car.) (3 car.) (5 car.) (8 car.)

„check digit”
(1 car.)
Dr ing Viorel SALAN
18
SEMNIFICAŢIE CARACTERE COD VIN DACIA
Codul VIN poate fi „standard” sau „specific”.

Un vehicul cu VIN specific** este un vehicul care necesită legal sau nu:
- fie caracterul „check-digit” (caracterul al 9 lea din codul VIN);
- fie codul uzină (caracterul al 10 lea din codul VIN);
- fie codul an model (caracterul al 11 lea din codul VIN);

DACIA LOGAN
(VIN standard sau specific)
VIS
( 8 caractere)

DACIA 1300; NOVA si SOLENZA


(VIN specific cu an model)
VIS
(8 caractere)
serie caroserie
8 caractere
(VIN standard)

serie caroserie 6 sau


serie caroserie (7 caractere) 7 caractere (VIN specific)
cod an model
cod uzină

cod an model
Dr ing Viorel SALAN
19
SEMNIFICAŢIE CARACTERE COD VIN DACIA

VDS - conform ISO WMI - codul de identificare mondială a constructorului


DACIA 1300; NOVA si SOLENZA AUTOMOBILE DACIA : UU1 sau UV1
(6 caractere)

amplasare post conducere,


familie de motoare şi nivel poluare
tip cutie de viteze
VDS - conform ISO
DACIA LOGAN
amplasare sarcină utilă
(6 caractere)
tip caroserie
S D
amplasare grup motopropulsor
destinţie vehicul (categorie de folosinţă)

variantă caroserie
proiect vehicul (S - proiect X90)
cod constructor (D - DACIA)
variantă de echipare
variantă motor şi nivel poluare
versiune cutie de viteze

Dr ing Viorel SALAN


20
Cod VIN pe caroserie

Dr ing Viorel SALAN


21
Cod VIN pe coloana amortizor

Cod VIN repoasonat cu anularea


marcajului initial

Dr ing Viorel SALAN


22
Placa constructor – poziţie pe vehicul

Dr ing Viorel SALAN


23
Placă constructor pentru
vehicule cu omologare
europeană

Marca constructor

Numărul certificatului de
omologare europeană

Numărul de identificare VIN

Mase maxime admisibile constructiv:


• vehicul încărcat
• vehicul încărcat cu remorca
• pe puntea fata
• pe puntea spate

Dr ing Viorel SALAN


24
Placa constructor pentru vehicul non vandabil

Dr ing Viorel SALAN


25
Cod VIN specific

WMI VDS 6 caractere VIS 8 caractere


PAYS 3 caractere Cod de Cod an model Code Série Fabricatie
Country T.V.V. control Usina fab.
montaj
EUROPE / Europe VF1 / UU1 6 - - - 8 RENAULT / DACIA
AUSTRALIE / VF1 6 - X X 6 RENAULT
Australia VF1 6 - X X 6 RENAULT from RSM
AFR. DU SUD / VF1 6 - - - - RENAULT
South Africa ADR 6 - - - 8 RENAULT Local
ARGENTINE / VF1 6 - X X 6 RENAULT
Argentina
8A1 6 - X X 6 SANTA ISABEL Local
BRESIL / Brazil VF1 / UU1 6 - X X 6 RENAULT / DACIA
93Y 6 - X X 6 Renault Do Brazil
COLOMBIE / VF1 6 - X - 7 RENAULT
Colombia
VF1 6 - X X 6 RENAULT
9FB 6 - X - 7 SOFASA Local
COREE / Korea KNM 5 X X X 6 RSM Local
CHINE / China VF1 5 X X X 6 RENAULT B.U.
EQUATEUR / 9FB 6 - X X 6 SOFASA (RENAULT B.U.
Equador COLOMBIA)
GOLFE (PAYS DU) / VF1 / UU1 5 X X X 6 RENAULT / DACIA.
Gulf countries
INDE / India MEE 6 - X X 5 Renault Nissan Automobiles
Pvt Ltd
IRAK / Irak VF1 6 - X X 6 RENAULT
IRAN / Iran VF1 6 - - - 8 RENAULT
NAS / NAA 6 - X X 6 Pars Khodro / Iran Khodro
NAS / NAA 6 - X X 6 Pars Khodro / Iran Khodro

Dr ing Viorel SALAN


26

Vous aimerez peut-être aussi