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TERRES AUSTRALES

TAAF ET ANTARCTIQUES
FRANÇAISES

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ROTATION À BORD DU
MARION DUFRESNE
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ROTATION À BORD DU MARION DUFRE

VISITER LES TERRES AUSTRALES


Depuis 1994, l’administration des TAAF ouvre la
possibilité à un nombre limité de visiteurs de découvrir
les trois districts austraux (Crozet, Kerguelen et
Amsterdam) lors de quatre rotations annuelles du
Marion Dufresne.

Le Marion Dufresne en escale à Tromelin


De plus, tous les deux ans en moyenne, il est également
possible de participer à une rotation dans les Iles Eparses
(Tromelin, Glorieuses, Juan de Nova, Bassas da India et
Europa) selon le programme logistique (dont les dates
varient de quelques jours chaque année).

Voir le calendrier prévisionnel des rotations à la page


PROCEDURE RESERVATION

Le Marion Dufresne à kerguelen


Une rotation à bord du MARION DUFRESNE est avant
tout une opération logistique dont la priorité est
d’acheminer du personnel, des vivres et du
matériel dans des districts austraux. L’accueil de
passagers à bord ne peut être qu’une possibilité, non
une proposition systématique.

CONDITIONS DE VOYAGE

Albatros à sourcils noirs


PARTICULARITÉS D’UN VOYAGE DANS LES
TAAF
Le séjour reste soumis aux opérations logistiques et aux
conditions météo, très aléatoiresdans cette région du
globe (vents violents, neige, mer forte).

Un programmeest élaboré en amont pour les passagers


mais l’imprévu est le propre de ces rotations. Il faut donc
être conscient, avant de s’inscrire, qu’il peut être modi!é à
tout moment en cours d’OP, voire en partie annulé. En!n il
faut aussi prendre en compte que les jours de mer sont
plus importants que les temps d’escale.

Le nombre de places disponibles (entre 8 et 12),


conditionné par le programme logistique du bateau, varie
selon chaque rotation par les TAAF. Il peut ainsi arriver que,
pour des raisons opérationnelles, le bâtiment ne puisse
accueillir aucun passager à bord.

Amsterdam, femelle otarie à fourrure


Conçu pour e"ectuer de longues missions dans des mers
di#ciles, le Marion Dufresne est un navire confortable
comparé à un cargo traditionnel, mais qui ne prétend pas
o"rir les prestations d’un paquebot de croisière (pas
d’animations spéci!ques, cabines sommaires avec lit simple,
pas de service de buanderie…).

Nous sommes donc très loin d’une croisière classique où le


voyageur est prioritaire.

Balade en baie américaine, Crozet

LES TARIFS DU VOYAGE


Les passagers ont la possibilité de voyager en cabine (plus
de détail sur notre page Marion Dufresne) :

– Double partagée : 8 789 €


par personne.

– Individuelle : 17 340 €
par personne.

(Tarifs 2019 susceptibles d’être réévalués)

Important : Les mineurs ne peuvent pas embarquer à


bord du Marion Dufresne, même accompagnés de leur
parents. Et la limite d’âge est !xée à 75 ans révolu.

Des conférences sont organisées tout au long de la


traversée en salle de conférence, selon la disponibilité et/ou
la présence des spécialistes présents à bord lors de la
rotation logistique.

Balade du milieu des Phylicas, Amsterdam


A!n de maintenir intact cet environnement unique, chaque
groupe de passagers est accompagné pendant toute la
durée de la rotation par un/une chargé du tourisme des
TAAF qui organise le déroulement du séjour en amont et à
bord. A terre il travaille en collaboration avec les agents de
la réserve naturelle nationale des TAAF

LES ESCALES
Les passagers descendent sur chacune des trois bases :

Alfred-Faure(Crozet), Port-aux-Français (Kerguelen),


Martin-de-Viviès (Amsterdam).

Et dorment à bord du bateau tous les soirs.

Sauf à Kerguelen et Amsterdam, où des nuits en refuge


peuvent être organisées.

L’escale à Saint-Paul, classée en réserve naturelle


intégrale, interdit tout débarquement à des !ns
touristiques.

Bottes et souille
Prenez conscience que la nature du terrain dans ces îles (un
sol caillouteux et boueux, sans sentiers tracés…) peu
rendre la marche di#cile notamment pour ceux non
habitués aux randonnées.

Il est donc important de posséder une bonne condition


physique.

En!n les descentes à terre sont organisées en fonction des


impératifs logistiques et météorologiques. Elles s’e"ectuent
exclusivement en hélicoptère.

Quelques photos des îles australes pour vous faire


voyager

+
Baie du Marin, Crozet Photo : © Marie Ferec

VISITER LES ILES ÉPARSES


Les îles Éparses ne sont accessibles que de manière
exceptionnelle via le Marion Dufresne II (en moyenne tous
les deux ans).

Sur ces îles, les relèves et le ravitaillement courant sont


assurés tous les 45 jours environ. Deux fois par an, pour les
îles du canal du Mozambique, le ravitaillement « lourd » est
assuré par un bateau de la marine nationale. En 2016, le
Marion Dufresne prend la relève pour le ravitaillement des
bases militaires et le transport des déchets et matériaux
lourds.

Compte tenu des di"érentes opérations logistiques et


scienti!ques, seulement une vingtaine de places sont
disponibles lors de chaque rotation dans les îles Éparses.

Le voyage dure environ 15 jours et passe, selon le


programme logistique prévu, par quelques-unes des
îles Éparses, avec des escales d’un à deux jours.
En raison de la crise sanitaire, aucun embarquement
de touriste n’est prévu en 2021. Le prochain départ
devrait avoir lieu en 2022, les dates sont encore
inconnues, et seront a#chées environ cinq mois avant dans
le calendrier en bas de la page Procédure de réservation

Quelques photos des îles Eparses pour vous faire rêver

+
Fou à pieds rouges, Tromelin Photo : © Marie Ferec

CONTACT

éléphant de mer
femelle
Pour en savoir plus sur le tourisme dans les TAAF et sur
les réservations, vous pouvez consulter la page
PROCEDURE de RESERVATION sur notre site ou contacter le
chargé du tourisme via ce FORMULAIRE.

TÉLÉCHARGER LES INFORMATIONS À LIRE AVANT


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