Modes d'interrogation des transpondeurs

aéronautiques :
Un mode d'interrogation de transpondeur
aéronautique est le format que prend une série
d'impulsions émise par un radar secondaire ou un
système équivalent (Automatic dependent
surveillance-broadcast), et le format, ou « code »,
de la réponse d'un transpondeur aéronautique. Ce
mode d'interrogation est utilisé pour obtenir un
certain nombre d'informations sur les avions
équipés du système.

Dans sa forme la plus simple, un « mode » est

généralement déterminé par l'espacement entre
deux ou plusieurs impulsions d'interrogation. Il
existe

Autres caractéristiques :
Le mode S TIS radar secondaire de
surveillance permet la mise en œuvre d'un radar
pour diffuser l'information sur le trafic environnant
vers l'avion qui l'affiche ensuite sur la carte
dynamique. Le mode S TIS est uniquement
disponible quand l'avion est à portée d'un radar qui
le supporte. Un équipement en mode S TIS est la
combinaison d'un transpondeur qui envoie des
données TIS sur un afficheur, le plus souvent
un GPS ou un afficheur multifonction. Comme
exemples de ce type d'appariement on peut citer le
transpondeur Garmin GTX330D et le GPS
GNS530, ou la suite Garmin G1000 aviation.