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Facilita el trabajo de cortar leña, podar arbustos jóvenes y talar árboles. Aunque estas máquinas requieren
pocos cuidados a cambio de años de servicio, es necesario llevar a cabo algunas tareas de mantenimiento.
Herramientas y materiales
Para que las sierras funcionen mejor y sean más seguras, hay que corregir la tensión de las cadenas
cuando sea necesario, ya que se destensan bastante con el uso. Por ejemplo, cuando son nuevas, hay que
ajustarlas cada 5 o 10 cortes. Si la cadena está floja, puede quedarse atorada en la madera o separarse del
brazo de la sierra, y, si está demasiado tensa, se gasta demasiado rápido, al igual que el brazo. Si está bien
ajustada, se moverá fácil y suavemente cuando la hale con la mano enguantada. Recuerde que no debe
combarse ni trabarse.
1. Afloje las tuercas de sujeción del brazo situadas del lado de la sierra donde el brazo se une al
motor.
2. Localice el tornillo de ajuste de tensión de la cadena en la parte delantera de la caja del motor,
cerca del extremo del brazo.
3. Gírelo en el sentido de las manecillas del reloj para aumentar la tensión o en sentido inverso
para disminuirla. En el punto de tensión ideal, la cadena estará bien ceñida, pero se moverá con
facilidad cuando tire de ella con la mano (no lo haga sin guantes).
4. Sugerencia práctica: Para poder tenerla a la mano cuando la necesite, compre una cadena de
repuesto antes de que le haga falta.
5. Si el tornillo ya no gira más y la cadena aún está floja, será necesario cambiarla.
6. Una vez ajustada la cadena, vuelva a apretar las tuercas de sujeción del brazo de la sierra,
manteniéndola en su posición más elevada.
Frecuencias de Mantenimiento
Compruebe cuidadosamente todos los elementos de sujeción y apriételos cuando sea necesario. Las
motosierras soportan vibraciones fuertes, que pueden aflojar estos elementos fácilmente. Preste especial
atención a los elementos que sujetan la barra de seguridad, la cadena y los guardacuchillas.
Antes de utilizar la herramienta, compruebe si hay pérdidas de combustible en la zona del tapón del
tanque, cerca del carburador o en la base de la caja del motor. Si encuentra alguna, llévela a un servicio
técnico oficial. Nunca use la sierra si tiene una fuga de combustible.
El mecanismo de freno de la cadena está diseñado para detener la sierra si se produce un contragolpe, es
decir, el choque de la sierra contra un objeto fijo, lo que hace que se balancee violentamente contra el
operador. Antes de cada uso, asegúrese de que el mecanismo funcione correctamente. Si el mecanismo
falla, siga las instrucciones de mantenimiento del fabricante o lleve la herramienta a un servicio técnico
oficial para su reparación. No desarme o intente arreglar el mecanismo de freno de la cadena usted
mismo.
El amortiguador de contragolpe cubre la cadena en la punta del brazo de la sierra, frente a la rueda motriz.
Al evitar el contacto con objetos fijos, los protectores evitan también los contragolpes. Por ello, no debe
moverlos ni retirarlos. Si, por cualquier motivo, estuvieran defectuosos, cámbielos. El incumplimiento de
estas medidas puede ocasionar lesiones graves.
El mantenimiento regular del filtro de aire permite que la sierra se mantenga más fría y gaste menos
combustible.
1. Localice el filtro de aire en su sierra (suele estar detrás de una cubierta desarmable con una ventila
situada cerca de la parte trasera del motor).
2. Retire la cubierta y saque el filtro con cuidado.
3. Limpie o reemplace el filtro en caso necesario. Limpie los elementos de espuma con agua jabonosa y
enjuáguelos con agua limpia. Deje secar y vuelva a colocarlos en su lugar. Cambie los elementos de
papel. Nunca utilice la sierra sin filtro de aire.
Debe lubricar la rueda motriz situada al final del brazo de la sierra según las instrucciones del fabricante.
En la mayor parte de las sierras hace falta una herramienta especial con una gran aguja de medición, un
depósito de grasa y un émbolo, que se puede adquirir en las tiendas de refacciones para la sierra. Inyecte
la grasa en el orificio de lubricación situado cerca del eje central de la rueda motriz. La acumulación de
pequeñas cantidades de grasa en los bordes del brazo de la sierra, cerca de la rueda motriz, indica que la
lubricación se ha completado.
Para que las partes superior e inferior del brazo de la sierra se desgasten de manera uniforme, dele la
vuelta y reinstálelo cada 10 horas de uso. Si ya está muy desgastada o dañada, cámbiela por otra antes de
usar la sierra de nuevo. Para darle la vuelta al brazo de la sierra, siga estas instrucciones:
1. Retire el refuerzo que cubre el embrague y la rueda motriz de la cadena, sacando las dos tuercas de
sujeción del brazo.
2. Disminuya la tensión de la cadena aflojando el tornillo de ajuste de tensión en el sentido contrario a las
manecillas del reloj. Este tornillo se encuentra en la parte delantera de la caja del motor, cerca del
extremo del brazo.
3. Retire la cadena.
4. Retire la placa de protección del brazo. Tome nota de su ubicación para volver a colocarla
correctamente.
5. Retire el brazo de la sierra, dele la vuelta y vuelva a instalarla.
Compruebe la bujía.
Si la bujía está sucia o desgastada, la sierra puede funcionar mal o tener dificultades para arrancar. Debe
comprobarla cada 10 horas de uso y limpiarla o cambiarla si es necesario.
1. Retire el conector de la bujía halando y girando suavemente el manguito de hule. No retire el conector
dando un tirón al cable.
2. Con una llave de bujías, retire la bujía e inspeccione la punta del electrodo. Asegúrese de que esté
limpia y sin depósitos grandes de carbono.
3. Límpiela con cuidado con un limpiador de carburador y papel de lija de grano fino o un esmeril. Con
un calibrador de laminillas, calibre el claro de la bujía siguiendo las especificaciones del fabricante, y
vuelva a instalarla. Si está desgastada, cámbiela por una nueva, calibrada según las instrucciones del
fabricante. Las bujías gastadas tienen la punta del electrodo ligeramente redondeada.
La rejilla apagachispas se encuentra en el interior del tubo de escape de la sierra. Evita que las chispas
salgan del conducto de escape y hieran al operador o entren en contacto con materiales inflamables. Se
puede tapar con depósitos de aceite, lo que disminuye su rendimiento.
Muchas sierras mecánicas vienen equipadas con un filtro de combustible en el tanque. Si se tapa, la
herramienta puede funcionar mal.
1. Abra la tapa del tanque y vacíelo. Siga las normas locales sobre residuos de petróleo para desechar el
combustible usado. El filtro se encuentra al final del tubo receptor de combustible del interior del tanque.
2. Antes de retirar el filtro viejo, tenga el nuevo a la mano.
3. Para quitar el filtro, hale suavemente el extremo del tubo receptor de combustible hacia la abertura de
la parte superior del tanque. No desconecte el tubo de la sierra. Si esto ocurriera, lleve la herramienta a un
servicio técnico oficial.
4. Separe el filtro viejo del tubo, con cuidado, halando y girando el marco del filtro suavemente mientras
sujeta el extremo del tubo con fuerza. Coloque el filtro nuevo del mismo modo. Llene el tanque con
mezcla recién preparada de aceite y combustible.
Dependiendo del uso que se les dé, algunas motosierras requieren cuidados especiales. Para asegurar el
mejor rendimiento de su máquina y prolongar su vida útil, lleve a cabo las siguientes tareas de
mantenimiento.
Procedimientos de almacenamiento
Si no piensa usar la sierra durante más de 30 días, guárdela siguiendo estas instrucciones.
1. Vacíe el tanque de combustible. La gasolina sin plomo se desestabiliza en 30 días o menos, lo que
dificulta el arranque de la sierra.
2. Mantenga el motor encendido hasta que se pare, a fin de limpiar el carburador de combustible. Si
quedan restos de combustible usado en el carburador se puede ensuciar la bujía, y los conductos de
combustible se pueden tapar, lo que dificultaría el arranque de la sierra.
3. Una vez que se haya enfriado el motor, quite la bujía y vierta una cucharada de aceite para motor de
dos tiempos en la cámara de combustión. El aceite desplaza el vapor de agua y evita la formación de
óxido.
4. Hale lentamente la cuerda de arranque un par de veces para cubrir todas las partes internas.
5. Cambie la bujía.
Ajustar el carburador
Los carburadores de las motosierras están ajustados de fábrica para conseguir un rendimiento y una
eficiencia óptimos, por lo que es raro que necesiten reajustes. Si piensa que el de su sierra necesita un
reajuste, llévela a un servicio técnico oficial. Si se ajusta de manera incorrecta, el motor puede funcionar
con un quemado pobre, lo que impide que llegue aceite a los componentes internos y ocasiona que se
agarrote el motor.
Afilar la cadena
Durante el uso normal, los eslabones de corte de la cadena se van desgastando, por lo que debe afilarlos
periódicamente. Si desea hacerlo usted mismo, siga las instrucciones del fabricante. Puede comprar limas
diseñadas especialmente o afiladores para herramientas rotatorias en su tienda de Bricolaje más cercana.
Una motosierra es una inversión de la que obtendrá el mejor rendimiento y una larga vida de servicio a
cambio de unos sencillos cuidados.