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0198° SONS
Corbiers
M
St Fiacre
32 N
568 A4
SOIS
48° Villemareuil
T
55' Prévilliers
T
R 205 /4-5 Pierre
00 T
3500 - FL 065 Levée - 25
558 00
715 R 324 15
/2
522 SFC - 1500 05
R2
Vaucourtois 7.6
518 11
TMA 4-5 PARIS C TL 9 NM
)
Sancy A 3500 - FL 065 (D 30° 2
2
522
30 MEAU
6°
8.9 X 00
Maisoncelles-
NM - 25 en Brie
00
15 R 205 /4-5
3500 - FL 065
RIS
2 PA R 324
A (D)
TM P SFC - 2500
121 GS 1
° 1 17.0
8N 5
M 482
(D) CLM 112.9
6292
00
35
00-
T
48° 25 SEZA
3 NNE
50' 5/ 1043°
20 31 NM T
COULOMMIERS R
Guérard
TMA 4-5 PARIS 640
Mouroux A 3500 - FL 065
and Mori
Gr
T
00 223
n
- 35
00
25
Y
Laubeti
0 N GN
Coulommiers
T
IS
° 9. ESI
AR
3P
M
208 AY TR
A
T
(D) ° 28 NM
TM 463
336
ALT / HGT : ft
EN
BRY
T Faremoutiers 0 2 km
NT
456
T
114
FO
T
.1
479 1200
(700)
48°
51 800
(300)
Corbeville
482
T
518
525
466
8690
Paramoteur 300 AAL
150 ft ASFC
Giremoutiers
Aire ULM
X
270°
09L
090°
27 27
C R
X
09C
492
090° 270°
27L
09R
ALT / HGT : ft
ALT Voisins
0 1 km 446
459 Mont
Renard
le
Fahy Mouroux
003° 00 003° 01 003° 02
Aire ULM N N
X G
A1 NW
09L
B1
27
R
HS 2
09C
27
C
470 457
A
HS 1
1500 x 60 m
B
464
09R
464
27L
S
SE
S S
P
Local ADP TWY Planeurs
0 500 m AVT Hot spot voir / see TXT 01
Restrictions d'utilisation : LDA piste non revêtue planeurs Restricted use: LDA on glider grass strip QFU 270:
QFU 270 : 560 m. 560 m.
Hors communications liées à des impératifs de sécurité, Except safety communications matters, pilots joining
il est demandé aux aéronefs entrant dans les circuits AD circuits are meant to monitor A/A frequency at least
d’aérodrome, d’effectuer une écoute d’au moins deux 2 minutes in order to be sure that no winching activity
minutes de la fréquence A/A afin de s’assurer qu’il n’y is in progress, regarding that using frequency may
a pas d’opération de treuillage en cours, l’utilisation de disturb communications between the glider’s pilot and
la fréquence pouvant gêner la communication entre it’s assistant.
l’opérateur et le pilote planeur.
Décollage RWY 27L et aire ULM QFU 270 : Maintenir TKOF RWY 27L and ULM area QFU 270 : Maintain
l'axe au décollage jusqu'à l'extrémité de piste cause TKOF heading to the end of the RWY because of fences
présence de clôtures à l'extrémité gauche de la RWY at the end on the left side of RWY 09R and at the end
09R et à l'extrémité gauche de l'aire ULM. on the left of the ULM area.