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A/ LES CAPTEURS
1. Définition :
Un capteur est un composant technique qui détecte une grandeur physique se rapportant au
fonctionnement du système (présence d'une personne, température, etc.) et traduit cet
événement en un signal (souvent électrique).
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3. Exemples de capteurs :
Les capteurs TOR (TOUT OU RIEN)
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B- TYPES D’ENERGIE :
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C- LES PRE ACTIONNEURS :
1- Pré actionneurs électriques :
Relais électromagnétique : Relais au repos :
Le relais électromagnétique est un élément qui
assure la fonction de commutation. Il distribue
de l'énergie électrique à un élément de puissance
(moteur, résistance chauffante, lampe...)
Le relais est constitué d'un noyau en matériau
magnétique autour duquel est enroulé un
bobinage de cuivre (électro-aimant), d'un levier
et d'un jeu de contacts. Quand le bobinage est
mis sous tension, le levier en métal pivote et le Bobinage
contact est fermé.
Symbole : Forme commerciale : Relais en fonctionnement :
Symbole : Forme
commerciale :
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2- Pré actionneur pneumatique : le distributeur
Dans une installation pneumatique, l’air comprimé destiné aux actionneurs doit être réparti en
pression et échappement de façon organisé et logique. Le distributeur permet d’alimenter un
vérin en air comprimé.
Le distributeur comporte un coulisseau, ou tiroir qui se déplace dans le corps du distributeur. Il permet
de fermer ou d’ouvrir les orifices par où circule l’air.
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D- LES ACTIONNEURS :
1- Actionneurs électriques :
Moteur électrique :
Le moteur électrique convertit l’énergie électrique en énergie mécanique de rotation.
On trouve deux familles de moteurs électriques :
Electrovanne :
Une électrovanne ou électrovalve est une vanne actionnée par un électroaimant et agit sur le débit d'un fluide
à l'intérieur d'un circuit.
Symbole : Fonctionnement :
Un courant électrique alimente une bobine qui crée un champ
magnétique dans lequel se déplace le noyau. Ce noyau pilote
l’ouverture et la fermeture de la vanne.
Forme commerciale :
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2- Actionneurs pneumatiques :
Les vérins sont des actionneurs qui réalisent des mouvements linéaires à l'endroit même où on
a besoin d'une force. Ils sont composés d'un ensemble "Piston+ tige" qui coulisse dans un tube
et ils peuvent fonctionner soit avec de l’air comprimé (vérin pneumatique), soit avec de
l’huile hydraulique (vérin hydraulique).
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3- Association pré actionneur et actionneur :