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SUSPENSION
TABLA DE MATERIAS
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ALINEACION
INDICE
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ALABEO OBLICUIDAD A
LINEA CENTRAL
VERTICAL DE LA RUEDA
VERDADERA
ANGULO DE ALA-
BEO NEGATIVO
LINEA CENTRAL
DEL PIVOTE
AVANCE DE PIVOTE
AVANCE DE PIVOTE ANGULO DE EMPUJE
POSITIVO
PIVOTE DE
DIRECCION
DIAGNOSIS Y COMPROBACION
EL VEHICULO TIRA HACIA 1. Presión de los neumáticos. 1. Ajuste la presión de los neumáticos.
UN LADO 2. Alineación. 2. Alinee el vehículo según las
especificaciones.
3. Componentes de la dirección o 3. Apriete o reemplace los componentes
suspensión flojos o desgastados. según sea necesario.
4. Desviación de neumático radial. 4. Rote o reemplace los neumáticos según
sea necesario.
5. Los frenos tiran. 5. Repare los frenos según sea necesario.
6. Muelle débil o roto. 6. Reemplace el muelle.
ALABEO
El ángulo de alabeo de las ruedas está predetermi-
nado. Dicho ángulo no es regulable y no puede cam-
biarse.
POSICION DE OBLICUIDAD
NOTA: La regulación de la posición de la oblicui-
dad de la rueda es el ajuste final. Este ajuste debe
realizarse con el motor en marcha si el vehículo
está equipado con dirección asistida. ABRAZADERAS
DE LA BARRA
DE DIRECCION
(1) Ponga en marcha el motor y gire las ruedas en
ambos sentidos, antes de enderezar el volante de Fig. 3 Abrazadera de la barra de dirección y de la
dirección. Centre y asegure el volante de la dirección. barra de acoplamiento
TJ SUSPENSION 2-5
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuación)
(4) Ajuste la posición de oblicuidad de la rueda
izquierda con la barra de acoplamiento. Gire el man-
BRAZO PIT-
PASADOR
AMORTIGUADOR MAN
guito hasta que la rueda izquierda esté en la misma
DE ALETA
posición de CONVERGENCIA que la rueda derecha.
ARANDELA Coloque los pernos de las abrazaderas tal como se
muestra en la (Fig. 3) y apriete con una torsión de 27
TUERCA
N·m (20 lbs. pie). Asegúrese de que el reglaje de
la oblicuidad no cambie durante el ajuste de la
torsión de los pernos.
(5) Verifique que las especificaciones de la oblicui-
dad son las correctas y apague el motor.
BARRA DE
ACOPLAMIENTO
BARRA DE DIRECCION
ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES DE ALINEACION
NOTA: Las especificaciones de alineación se pro-
porcionan en grados.
SUSPENSION DELANTERA
INDICE
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DIAGNOSIS Y COMPROBACION
ARANDELA
DE GOMA
DIAGNOSIS DE LA AMORTIGUACION
Un ruido de golpes o traqueteo de un amortiguador
puede ser provocado por el movimiento entre los cas-
quillos de instalación y los componentes de fijación o
AMORTI-
soportes metálicos. Por lo general, estos ruidos pue- GUADOR
den eliminarse apretando las tuercas de fijación. Si el
ruido persiste, inspeccione si los casquillos y compo-
nentes de fijación están averiados o gastados. En
caso de existir cualquiera de estas condiciones,
repare según sea necesario.
Los chirridos de los amortiguadores pueden ser
causados por el valvulaje hidráulico y pueden ser
intermitentes. Esta condición no es reparable, por lo
que el amortiguador debe reemplazarse.
EJE DELAN-
Los amortiguadores no pueden rellenarse ni ajus- TERO
tarse. Si se produce un funcionamiento incorrecto, el
amortiguador debe ser reemplazado. Para probar un Fig. 1 Muelle espiral y amortiguador
amortiguador, sosténgalo en posición vertical y pre- (2) Retire las tuercas y pernos inferiores del
sione el pistón hacia adentro y afuera del cilindro, soporte del eje y retire el amortiguador.
cuatro o cinco veces. La acción realizada en cada
recorrido debe ser suave y uniforme. INSTALACION
Los casquillos de los amortiguadores no requieren (1) Emplace el retén y arandela de goma inferiores
de ningún tipo de lubricación. No intente eliminar el en el perno superior. Inserte el amortiguador a través
ruido del casquillo lubricándolo. La grasa o lubrican- del orificio del soporte del amortiguador.
tes a base de aceites minerales deterioran la goma de (2) Instale los pernos y tuercas inferiores. Apriete
los casquillos. las tuercas con una torsión de 28 N·m (250 lbs.
pulg.).
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (3) Instale la arandela de goma superior y el retén
en el perno e instale la tuerca y apriete con una tor-
sión de 23 N·m (17 lbs. pie).
LUBRICACION
Es necesario lubricar periódicamente el sistema de
suspensión. Consulte del grupo 0, Lubricación y man-
MUELLE ESPIRAL
tenimiento para obtener información sobre el pro-
grama de mantenimiento recomendado.
DESMONTAJE
(1) Eleve y apoye el vehículo. Emplace un gato
Debe lubricarse el siguiente componente:
hidráulico debajo del eje, a fin de apoyarlo.
• Barra de tracción
(2) Pinte o realice marcas de alineación sobre los
ajustadores de leva y soporte del eje para tener como
referencia de instalación.
(3) Marque y desconecte del eje, el eje propulsor
delantero.
2-8 SUSPENSION TJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)
(4) Retire del eje la tuerca, leva y perno excéntrico alineación sobre los ajustadores de leva y el brazo de
del brazo de suspensión inferior. suspensión para tenerlas como referencia de instala-
(5) Desconecte del eje, la articulación de la barra ción (Fig. 2).
estabilizadora y el amortiguador.
(6) Desconecte la barra de tracción del soporte de LEVA DE AJUSTE
larguero de bastidor.
(7) Desconecte del brazo pitman, la barra de direc-
ción.
(8) Baje el eje hasta que el muelle se suelte del
REFUERZO DEL
soporte superior y retire el muelle. SOPORTE
INSTALACION
(1) Emplace el muelle de espiral sobre la almoha-
dilla del eje.
BRAZO DE SUSPEN-
NOTA: Instale el retén y perno en el muelle SOPORTE DEL
SION INFERIOR
lbs. pie).
ARTICULACION DE LA DIRECCION
Para informarse sobre los procedimientos de servi-
cio de la articulación de la dirección y de las juntas EJE DELAN-
de rótula, consulte el grupo 3, Diferencial y sistema BRAZO DE SUSPEN- TERO
SION INFERIOR
de transmisión.
SOPORTE DE
BASTIDOR
CASQUILLO
EJE DELANTERO
DESMONTAJE DESMONTAJE
(1) Eleve y apoye el vehículo.
(1) Eleve y apoye el vehículo.
(2) Retire el conjunto de rueda y neumático.
(2) Retire el pasador de aleta y la tuerca del
(3) Retire el sensor de velocidad de rueda ABS, el
extremo del perno de rótula situado en el soporte de
rotor y el calibrador de freno, consulte el grupo 5,
larguero de bastidor (Fig. 7).
Frenos.
(3) Utilice una herramienta extractora convencio-
(4) Retire el pasador de aleta, el retén de tuerca y
nal para separar el perno de rótula de la barra de
la tuerca de la maza del eje (Fig. 8).
tracción, del soporte de larguero de bastidor.
(5) Retire los pernos de instalación del cojinete de
(4) Retire del soporte del eje, el perno y la tuerca
maza de la parte trasera de la articulación de la
de cierre (Fig. 7). Retire la barra de tracción.
dirección. Retire el cojinete de la maza de la articu-
lación de la dirección y el semieje.
TJ SUSPENSION 2 - 11
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)
ARANDELA
PROTECTOR DE
FRENOS
RETEN
PASADOR
DE ALETA
RUEDA FONICA CONJUNTO DE
(ABS) ARTICULACION MAZA Y COJINETE
PERNO DE LA DIRECCION TUERCA
DESCRIPCION TORSION
Amortiguador
Tuerca superior . . . . . . . . . . . 23 N·m (17 lbs. pie)
Tuerca inferior . . . . . . . . . 28 N·m (250 lbs. pulg.)
Brazo de suspensión inferior
Tuerca del soporte del eje . . 115 N·m (85 lbs. pie)
Tuerca del soporte del bastidor . . . . . . . 176 N·m
(130 lbs. pie)
Brazo de suspensión superior
Tuerca del soporte del eje . . . 75 N·m (55 lbs. pie) Extractor e instalador de casquillo de suspensión
Perno del soporte del bastidor . . . . . . . . . 75 N·m 7932
(55 lbs. pie)
Barra estabilizadora
Pernos de retén . . . . . . . . . . 54 N·m (40 lbs. pie)
Tuerca de articulación superior . . . . . . . . 61 N·m
(45 lbs. pie)
Perno de articulación inferior . . . . . . . . . 95 N·m
(70 lbs. pie)
Barra de tracción
Tuerca de perno de rótula . . . 88 N·m (65 lbs. pie)
Perno de soporte del eje . . . . 75 N·m (55 lbs. pie)
Maza y cojinete
Pernos . . . . . . . . . . . . . . . . 102 N·m (75 lbs. pie) Tuerca larga 7603
Tuerca de eje . . . . . . . . . . . 237 N·m (175 lbs. pie)
Extractor C-4150A
TJ SUSPENSION 2 - 13
SUSPENSION TRASERA
INDICE
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BRAZO DE
AMORTIGUADOR SUSPENSION
SUPERIOR
EJE TRASERO
Fig. 1 Amortiguador
INSTALACION
(1) Instale el amortiguador en el larguero de bas-
tidor superior e instale los pernos de instalación.
(2) Apriete los pernos superiores con una torsión
de 31 N·m (23 lbs. pie).
(3) Instale el perno y tuerca inferiores y apriete
con los dedos.
(4) Retire los soportes y baje el vehículo. BRAZO DE
(5) Apriete la tuerca inferior con una torsión de SUSPENSION
INFERIOR
100 N·m (74 lbs. pie).
Fig. 2 Brazos de suspensión superior e inferior
MUELLE ESPIRAL
INSTALACION
DESMONTAJE (1) Emplace el brazo de suspensión inferior en el
(1) Eleve y apoye el vehículo. Coloque un gato soporte del eje y soporte de larguero de bastidor.
hidráulico debajo del eje para sostenerlo. (2) Instale los pernos de instalación y apriete las
(2) Desconecte de los soportes del eje, las articula- tuercas con los dedos.
ciones de la barra estabilizadora y los amortiguado- (3) Retire los soportes y baje el vehículo.
res. (4) Apriete las tuercas del brazo de suspensión
(3) Desconecte la barra de tracción del soporte de inferior con una torsión de 177 N·m (130 lbs. pie).
larguero de bastidor.
(4) Baje el eje hasta que el muelle se suelte del BRAZO DE SUSPENSION SUPERIOR
asiento de instalación superior y retire el muelle.
DESMONTAJE
INSTALACION (1) Eleve y apoye el vehículo.
(2) Si estuviera instalado, retire del brazo, el cable/
NOTA: Los muelles pueden instalarse con cual- soporte del freno de estacionamiento y el soporte de
quiera de sus extremos hacia arriba. cableado del ABS (Fig. 4).
TJ SUSPENSION 2 - 15
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)
SOPORTE DE
BASTIDOR
BARRA ESTABILIZADORA
BRAZO DE
SUSPENSION
SUPERIOR DESMONTAJE
(1) Eleve y apoye el vehículo.
(2) Retire de los soportes de bastidor, los pernos de
la articulación de la barra estabilizadora (Fig. 5).
(3) Retire los pernos de articulación de la barra
estabilizadora.
(4) Retire los pernos de retén de la barra estabili-
zadora y los retenes de los soportes de eje (Fig. 6) y
retire la barra.
ARTICULACION
SOPORTE DE
BASTIDOR
BRAZO DE
SUSPENSION
INFERIOR
BRAZO DE SUSPENSION
SUPERIOR
BARRA
ESTABILIZADORA
soporte de cableado
(3) Retire del soporte del eje, la tuerca y perno del BARRA
ESTABILIZADORA
brazo de suspensión superior (Fig. 2).
(4) Retire del soporte del larguero de bastidor, la
tuerca y perno (Fig. 3) y retire el brazo de suspensión
superior.
INSTALACION
SOPORTE DEL
(1) Emplace el brazo de suspensión superior en el EJE
soporte del eje y soporte de larguero de bastidor.
(2) Instale los pernos y apriete las tuercas con los
dedos. Fig. 6 Barra estabilizadora
(3) Si estuviera instalado, instale en el brazo el INSTALACION
soporte/cable del freno de estacionamiento y el (1) Instale la barra estabilizadora sobre los sopor-
soporte de cableado del ABS. tes del eje e instale los retenes y pernos.
(4) Retire los soportes y baje el vehículo.
(5) Apriete el perno del soporte de larguero de bas- NOTA: Asegúrese de que la barra esté centrada a
tidor del brazo de suspensión superior con una tor- espacios equidistantes y esté emplazada encima de
sión de 75 N·m (55 lbs. pie). la caja del diferencial (Fig. 6).
(6) Apriete la tuerca del soporte del eje del brazo
de suspensión superior con una torsión de 75 N·m (55 (2) Apriete los pernos de retén con una torsión de
lbs. pie). 54 N·m (40 lbs. pie).
2 - 16 SUSPENSION TJ
DESMONTAJE E INSTALACION (Continuación)
(3) Instale las articulaciones sobre la barra estabi- (2) Instale la barra de tracción en el soporte de
lizadora y los soportes del bastidor. Instale los pernos larguero de bastidor y, sin apretar, instale el perno y
y tuercas apretando con los dedos. la tuerca.
(4) Retire el soporte y baje el vehículo.
(5) Apriete los pernos y tuercas de articulación con NOTA: Tal vez sea necesario hacer palanca sobre
una torsión de 54 N·m (40 lbs. pie). el conjunto de eje, para instalar la barra de trac-
ción.
BARRA DE TRACCION
(3) Retire los soportes y baje el vehículo.
DESMONTAJE (4) Apriete el perno y tuerca de la barra de trac-
ción en ambos extremos con una torsión de 100 N·m
(1) Eleve y apoye el vehículo.
(74 lbs. pie).
(2) Retire el perno y tuerca del soporte de larguero
de bastidor (Fig. 7).
(3) Retire el perno del soporte del eje (Fig. 7) y ESPECIFICACIONES
retire la barra de tracción.
BARRA DE
TRACCION
CUADRO DE TORSION
DESCRIPCION TORSION
Amortiguador
Pernos superiores . . . . . . . . . 31 N·m (23 lbs. pie)
Tuerca inferior . . . . . . . . . . 100 N·m (74 lbs. pie)
Brazo de suspensión inferior
Tuerca del soporte del eje . 177 N·m (130 lbs. pie)
Tuerca del soporte del bastidor . . . . . . . 177 N·m
(130 lbs. pie)
LARGUERO DE
BASTIDOR Brazo de suspensión superior
Tuerca del soporte del eje . . . 75 N·m (55 lbs. pie)
Perno del soporte del bastidor . . . . . . . . . 75 N·m
(55 lbs. pie)
EJE TRASERO
Barra estabilizadora
Pernos de retén . . . . . . . . . . 54 N·m (40 lbs. pie)
Fig. 7 Barra de tracción trasera
Perno/tuerca de articulación . 54 N·m (40 lbs. pie)
INSTALACION Barra de tracción
(1) Instale la barra de tracción en el soporte del eje Tuerca de soporte de bastidor . . . . . . . . 100 N·m
e instale el perno sin apretar. (74 lbs. pie)
Perno de soporte del eje . . . 100 N·m (74 lbs. pie)