Alfabeto fonético (alfabeto aeronáutico)

LETRA PALAVRA PRONÚNCIA

A Alfa AL FA
B Bravo BRA VO
C Charlie CHAR LI
D Delta DEL TA
E Echo E CO
F Foxtrot FOX TROT
G Golf GOLF
H Hotel O TEL
I India IN DIA
J Juliett DJU LIET
K Kilo KI LO
L Lima LI MA
M Mike MAIK
N November NO VEM BER
O Oscar OS CAR
P Papa PA PA
Q Quebec QUE BEC
R Romeu RO ME O
S Sierra SI E RRA
T Tango TAN GO
U Uniform IU NI FORM
V Victor VIC TOR
W Whiskey UIS QUI
 X X-ray EKS REY
Y Yankee IAN QUI
Z Zulu ZU LU

Aileron - Elemento aerodinâmico móvel localizado na parte posterior sa asa, ligado diretamente ao movimento de curva e acionados através do manche.
ADI (Attitude Direction Indicator) - Também conhecido como horizonte Artificial, o ADI apresenta no display a atitude da aeronave (pitch e rolamento),
comandos do diretor de vôo e indicação do Gilde Slope e Localizer.
Ajuste de altímetro - Pressão da estação reduzida ao nível do mar sob condições de atmosfera padrão (1 hPa/30 pés)
APU - (Auxiliar Power Unit) - Unidade de força auxiliar, necessária para dar partida nos motores e manter o ar condicionado em operação quando a
aeronave está no solo.
Arfagem - Movimento em torno do eixo transversal de uma aeronave, relacionado ao efeito de subir (cabrar) e descer (picar).
Arrasto - Resistência ao avanço.
Autobrake - Sistema que dosa a frenagem da aeronave automaticamente, evitando o travamento das rodas (semelhante ao freio ABS dos automóveis).
Back track - táxi de aeronave para pátio de estacionamento pela própria pista de aterrissagem.
Bequilha - Órgão auxiliar do trem de aterragem do avião, instalado na parte póstero-inferior da fuselagem.
Biplace - Cabine de comando com dois lugares disponíveis para pilotagem.
Bordo de fuga - Extremidade traseira do aerofólio.
Bravo - Palavra no alfabeto aeronáutico para representar a letra "B".
Buffeting - Sinal de pré-estol que se caracteriza por vibração de comandos e da própria aeronave
Camada limite - Camada de ar que acompanha o perfil aerodinâmico da asa.
CB (Cumulonimbus) - Nuvem de grande desenvolvimento vertical, associada à trovoada, com predominância de correntes ascendentes e descendentes,
chuva forte, granizo e wind shear (mudanças abruptas de velocidade e direção de vento na superfície).
Compensador - Superfície secundária de comando que auxilia a reduzir a força aplicada ao manche para cabrar e picar.
Corda - Linha imaginária que liga o bordo de ataque ao bordo de fuga.
CVR (Cockpit Voice Recorder) - Gravador de voz da cabine (caixa-preta).
DME (Distance Measuring System) - Equipamento medidor de distância utilizado em navegação aérea.
Diedro - Inclinação da asa em relação ao eixo transversal da aeronave.
Echo - Palavra no alfabeto aeronáutico para representar a letra "E".
EFIS (Electronic Flight Instrument System) - Sistema eletrônico que apresenta digitalmente os instrumentos analógicos de cabine, comuns em aeronaves
clássicas.
EGT (Exaust Gases Temperature) - Instrumento que indica a temperatura dos gases de exaustão (escapamento)
EICAS (Engine Indication and Crew Alerting System) - Sistema que indica parâmetros de funcionamento dos motores e configuração da aeronave.
Envergadura - Medida de ponta a ponta de uma asa.
Estol - Perda de sustentação
FADEC (Full Autority Digital Electronic Control) - Sistema computadorizado que controla automaticamente a partida, o fornecimento de combustível, as
bombas e o desempenho dos motores.
FL (Flight Level) - Nível de Vôo.
Flape (Flap) - Dispositivo hipersustentador que aumenta a curvatura da asa e, por conseqüência, a sustentação da aeronave.
Flape Fowler - O flape se desloca da parte inferior da asa para trás e para baixo, considerado o de melhor eficiência aerodinâmica.
FMC (Flight Management Computer) -Computador para gerenciamento de vôo.
FOD (Foreign Object Damage) - Danos causados por objetos estranhos.
Fox - Palavra no alfabeto aeronáutico para representar a letra "F".
Fpm (feet per minute) - Pés por minuto.
Freio aerodinâmico - Impede o aumento excessivo de velocidade durante a descida. Atua também na frenagem,no solo e, em conjunto com os ailerons,
em manobras de curva em solo.
Fuel Flow - indicador de fluxo de combustível.
Galley - Seção da aeronave onde ficam armazenadas as refeições dos passageiros e tripulantes, bebidas e o forno.
Gear up - Trem de pouso em cima.
GPS (Global Positioning System) - Sistema de posicionamento global. Navegação por satélites.
GPWS (Ground Proximity Warning System) - Sistema para alerta de proximidade com o solo.
Hotel - Palavra no alfabeto aeronáutico para representar a letra "H".
HSI (Horizontal Situation Indicator) - Instrumento de bordo utilizado para navegação VOR ou aproximações ILS.
hPa - Unidade de pressão atmosférica.
HUD (Head Up Display) - Sistema que vai instalado próximo à janela do comandante, que permite ao piloto visualizar numa espécie de vidro, informações
de navegação e performance da aeronave.
Idle - Marcha lenta.
IFR (Instrument Flight Rules) - Regras de vôo por instrumentos.
ILS (Instrument Landing System) - Sistema de pousos por instrumentos formado pelo Glide Slope, que emite sinais indicativos da rampa de aproximação e
o Localizer (LOC), que indica o eixo da pista. CAT I - pousos com teto de 200 pés e visibilidade de 800 metros; CAT II - pousos com teto de 100 pés e
visibilidade de 400 metros; CAT III - pousos com visibilidade zero.
ISA (International Standard Atmosphere) - Atmosfera padrão internacional (nível do mar, ar seco, temperatura de 15 graus e pressão atmosférica de
1013,2 hPa).
IMC (Instrument Meteorogical Conditions) - Condições meteorológicas de vôo por instrumentos.
Mach - Medida de velocidade em razão da velocidade do som em vôos de alta performance.
Magneto - Fonte de eletricidade do sistema de ignição das aeronaves a pistão.
Metar (Meteorological Aviation Routine) - Informativo meteorológico regular, divulgado de hora em hora.
MFD (Multi Function Display) - Monitor que oferece informações operacionais sobre os sistemas da aeronave (combustível, hidráulico, pressurização e
etc..)
Milha Náutica (nm) - Unidade de distância equivalente a 1,85 km/h.
MLW (Maximum Landing Weight) - Peso máximo de pouso.
MMO (Mach Máximo Operacional) - Estabelecido pelo fabricante da aeronave em função da estrutura da mesma.
Monocoque - Estrutura de fuselagem composta por revestimento e cavernas.
MSA (Minimum Safe altitude) - Altitude Mínima de Segurança num raio de 25 milhas de um auxílio à navegação descrito em carta aérea,
MTOW (Maximum Takeoff Weight) - Peso máximo de decolagem.
NDB (Non Directional Beacon) - Transmissor de rádio que emite ondas eletromagnéticas para navegação por instrumentos.
Nós (knots) - Unidade de velocidade equivalente a 1,85 km/h.
NOTAM (Notice to Airmen) - Informações disponíveis nas salas AIS, que informam sobre condições operacionais, modificação de rota ou procedimentos,
serviços especiais em aeródromos ou nas áreas terminais.
Overhead panel - Painel de controle superior da cabine para acesso aos sistemas da aeronave.
PAPI (Precision Approach Path Indicator) - Indicador de trajetória de aproximação de precisão.
Pés - Unidade de medida equivalente a 30,48 cm
Passo de hélice - Ângulo das pás.
Pitch - Ângulo de inclinação do nariz da aeronave.
Power off - Motor em marcha lenta.
Pista balanceada - Quando a V1 selecionada faz igualar a distância necessária para decolar e a distância necessária para frear a aeronave numa rejeição
de decolagem.
Profundor - leme de profundidade que comanda os movimentos de arfagem
Rolamento - Movimento de curva para a direita ou esquerda em torno do eixo longitudinal da aeronave.
RPM - Rotações por minuto.
SHP (Shaft Horse Power) - Unidade de força (cavalo vapor), medida no eixo da hélice.
SID (Standard Instrument Departure) - Carta aérea que descreve o procedimento de saída por instrumentos de um aeródromo.
Sierra - Palavra no alfabeto aeronáutico para representar a letra "S".
Side Stick - Manche semelhante ao joystick de jogos eletrônicos.
SL (Sea Level) - Nível do mar.
Slat - Dispositivo hipersustentador que permite à asa produzir maior sustentação.
Spoiler (Speed Brake) - Freio aerodinâmico que impede o aumento excessivo de velocidade da aeronave durante a descida. Atua também na frenagem, no
solo e, em conjunto com os ailerons, em manobras de curva em vôo.
TAF (Terminal Aerodrome Forecast) - Previsão meteorológica para um aeródromo específico.
TAS (True Air Speed) - Velocidade aerodinâmica ou verdadeira. É a velocidade do avião em relação ao ar, utilizada nas fórmulas matemáticas de Teoria do
Vôo.
TCAS (Traffic Collision Alert and Avoidance System) - Sistema para alerta e evasão de uma colisão em vôo.
Triquilha - Roda dianteira da aeronave.
Tuck under - Conforme a velocidade vai aumentando nas aeronaves de alta performance, o GP (Centro de Pressão) se desloca para trás, enquanto que a
diminuição do downwash (inclinação para baixo dos filetes de ar que escoam depois de passar sobre a asa) reduz o momento de cabrar (cauda para baixo),
gerando um desequilíbrio e a tendência de picar (nariz desce).
VASI ( Visual Approach Slope Indicator) - Indicador do ângulo de aproximação visual.
VOR (Very High Frequency Omnidirecional Range) - Estação transmissora de sinal de alta frequência utilizada para navegação aérea.
Vortex Generation ou Geradores de Vórtice - Lâminas inclinadas que funcionam como se fossem pequenas pontas de asa, que evitam o deslocamento
ou separação da camada limite.
Windshear (tesoura de vento) - Mudança abrupta de direção e velocidade de vento.
Wing Fence - hastes instaladas nas asas, que reduzem o efeito de estol nas pontas da asa causados pelo deslocamento da camada limite da raiz em
direção às pontas de uma asa enflexada.
Yaw Damper - Instrumento giroscópico que atua automaticamente sobre o leme das aeronaves à reação para evitar guinadas.