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Examen : Certificat d’aptitude Professionnel Date : 01er /mars/2021

Epreuve : Travaux dirigés Unité : Transmission Durée : 06h


Option : Mécanique des engins lourds & Mécatronique Session : 2021

I. GENERALITES SUR LE SYSTEME DE TRANSMISSION

L’automobile est propulsée par un moteur thermique ou électrique qui produit un couple sur son
arbre de sortie. Ce couple est transmis aux roues par l’intermédiaire d’un ensemble d’organes (qui reçoit le
nom général de « système de transmission »), afin de permettre son déplacement tout ceci en fonction :
 Des dispositions respectives du moteur et des roues motrices ;
 Du mode d’acheminement de la puissance.
Exercice 1. QRO (Questions à Réponses Ouvertes)
1. Donner deux caractéristiques d’un véhicule à traction avant.
2. Donner une caractéristique de chacun des types de véhicules suivants :
 Véhicule 4*2
 Véhicule 4*4
3. Sur un véhicule est portée l’inscription suivante : 4WD. Donner la signification en français de cette
inscription.

Exercice 2. QCM (Questions à Choix Multiples)

1. L'embrayage est situé entre:


a. le moteur et la boîte de vitesses
b. la boîte de vitesses et le pont
c. le pont et les roues
2. Le levier de vitesses agit sur :
a. l'embrayage
b. la boîte de vitesses
c. le pont
3. Dans la transmission, quel est l'élément qui réalise une démultiplication permanente ?
a. l'embrayage
b. la boîte de vitesses
c. le pont
4. Pour obtenir une vitesse du véhicule optimale (entre 0 et 150 km/h, par exemple), la vitesse de
rotation du moteur dans sa plage de couple et de puissance maxi doit être :
a. démultipliée
b. multipliée
c. surmultipliée

II. EMBRAYAGE
Quelle que soit la disposition des organes de transmission, le système d’embrayage comprend
l’ensemble des pièces situées entre le moteur et la boite de vitesse.

Exercice I. Annoter dans le tableau ci-dessous les parties d’un embrayage mécanique représenté à la
figure 1.

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Figure 1 : Constitution d'un embrayage Mécanique

Exercice 2. L’embrayage permet de désaccoupler le moteur du reste de la transmission lors des phases de
démarrage et de changement de rapport de boite de vitesses.
1. Citer deux types d’embrayage qu’on retrouve fréquemment de nos jours sur les véhicules
utilitaires au Cameroun.
2. Calculer le couple maxi transmis par un embrayage monodisque qui a les caractéristiques
suivantes :
 Force totale des ressorts : 1500N ;
 Rayon moyen : 150mm
 Coefficient d’adhérence 0.3
3. Les figures 2 et 3 représentent deux types de commande d’embrayages. Identifier ces deux types
de commandes.

Figure 2 Figure 3

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Exercice 3. Diagnostic
Compléter le tableau suivant :

Défauts Causes de défauts Remèdes

L’embrayage patine

L’embrayage broute

III. BOITE DE VITESSES


Partie I : Boite de vitesses mécanique.

La boite de vitesse permet par différentes combinaisons d’engrenages de choisir à tout moment la vitesse
d’avancement désirée.

Exercice 1. La figure 4 ci-dessous représente une boîte de vitesses mécanique à trois arbres du groupe
motopropulseur équipant la MERCEDES ML 430 de Mr Nguimbus Aristide.

Figure 4 : Boîte de vitesses mécanique à trois arbres du groupe motopropulseur

1. Expliquer le thème groupe motopropulseur


2. En suivant le sens de la flèche indiquant l’entrée et la sortie du mouvement, dire quelle est la
vitesse enclenchée dans cette boîte.
3. En vous référant au tableau de nombre de dents, calculer le rapport de vitesses de la boîte en
première et en troisième vitesses

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4. En supposant que le rapport de démultiplication du pont est 0,258. Calculer le rapport complet de
la transmission pour la première et la troisième vitesse.
5. En supposant que le moteur tourne à 2500 tr/min en troisième, calculer la vitesse de rotation à la
sortie du pont.
6. En déduire la vitesse linéaire V (Km/h) du véhicule sachant que les roues arrière ont un rayon de
30 centimètres

Exercice 2. On donne la figure 5 ci-dessous qui représente une boite de vitesses manuelle à pignon
baladeurs.

Figure 5 : Boite de vitesses à pignons baladeurs

1. Donner le nombre de vitesses en marche avant que comporte cette boite vitesses.
2. Indiquer pour chacune de ces valeurs, les pignons ou éléments (grâce à leur numéro) qui sont en
prise.
3. Calculer la démultiplication de vitesse en marche avant pour les différents rapports en
remplissant le tableau suivant :

N° de la Formules de Calculs du Valeur du rapport de


Chaine cinématique du rapport
vitesse rapport démultiplication

4. Citer un inconvénient que cette boite de vitesses va présenter au cours du passage rapide des
vitesses

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Partie II. Boite de vitesses automatique

L’OPEL « Manta » B est fabriquée en quatre versions : les versions « L », « LS », « Berlinetta » et


« GT/E ». La version « GT/E » est équipée d’une boite de vitesses (transmission) automatique.

1. Faire une étude comparative en donnant éventuellement les caractéristiques des systèmes ci-
après :

a. Un embrayage à disque de friction sec à commande hydraulique et un convertisseur de couple.

Aspects Embrayage à disque de friction sec Convertisseur de couple.


Constitution

Fonctionnement

Prix de revient

Entretien

Rendement

b. Une boite de vitesses à commande manuelle et une boite de vitesses (transmission) automatique.

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Boite de vitesses à commande Boite de vitesses (transmission)


Aspects manuelle automatique

Constitution

Fonctionnement

Prix de revient

Entretien

Rendement

IV. DIFFERENTIEL
Exercice 1. La figure ci-dessous représente la vue éclatée du différentiel du groupe motopropulseur.

1. Compléter la nomenclature de la figure dans le tableau ci-dessous

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Figure 6 : Différentiel du groupe motopropulseur

2. Donner la fonction du différentiel


3. Donner la fonction du système de blocage du différentiel
4. Enumérer deux technologies utilisées pour le blocage du différentiel
5. Citer deux conséquences dues à un manque d’huile dans le pont pendant son fonctionnement

V. ANALYSES & ETUDE CRITIQUE.


Monsieur Mbakop Yvan se plaint de la 3ème vitesse qui saute, des fuites d’huiles entrainant une
importante baisse de niveau et une destruction prématurée de son embrayage. Les figures ci-dessous
représentent (02) types de boite de vitesses.

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Figure 7 :

Figure 8 :

1. Nommer les figures 8 et 7


2. La vitesse saute en troisième. Enumérer deux causes possibles de ce dysfonctionnement
3. A partir de vos propres connaissances et du schéma de la figure 7 ci-dessus, remplir le tableau ci-
dessous, en donnant pour cette boite de vitesses, la désignation de chaque élément.
Rep Désignation de l’élément Rep Désignation de l’élément
C S2
P1 PS
P2 RL
S1 F1

4. A partir de vos propres connaissances et des schémas de la figure 7 et de la figure 8 ci-dessus, remplir
le tableau ci-dessous, en donnant pour chaque boite de vitesses, les avantages et les inconvénients.

Figures Avantages Inconvénients

figure 7

figure 8

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5. La Figure 9 ci-dessous représente un système d’embrayage mécanique à ressort hélicoïdal.

Figure 9 : Embrayage mécanique à ressort hélicoïdal

Compléter le tableau-ci-dessous

Rep Désignation Fonctions Défauts Remèdes

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